" - Тут не работает, но это не важно.." " - Это сломано, но это не страшно.." Здесь нам вообще трындец, но это не важно!! Мне нравится ваш оптимизм, Дмитрий! ))
Дмитрий, у вас очень приятный посыл информации, добрый, культурный, без мата, сейчас на ютубе культурных обозревателей на пальцах сощитать, очень приятно смотреть и слушать вас
У него должно быть так, клавиша межосевой бл. клавиша межколесной бл. клавиша пер. моста клавиша пониж повыш в раздатке и включаться что передний мост что блокировки должны независимо в каком положении раздатка, хоть на повышенной хоть на пониженной, передний мост у него не блокируется. По крайней мере у меня на Кразе 65032 вот так всё включается, а так что 260ый что 65032 одинаковые, просто 65032 более новая внешне и по годам модель, 65032 это самосвал вездеход, а технически они одинаковые, если будут вопросы пиши в ват сап 89141078617,по техническим вопросам помогу✊
Новый людоед в деле🤣 сожрёт все нервы, но дядя Дима никогда не сдается, у вас есть мы, подпищики которые ждут видео,так что не опускаем руки,если долго мучиться что небудь получиться 👍КрАЗ сила💪
Здравствуйте Дмитрий,вы так потрашите технику,своими очумелыми руками,что нет слов,кудесник ,чародей,приятно смотреть,батько будет вам доволен,удачи,терпения,удовлетворения,наслаждения.... 👍
Спасибо Дима! Как всегда интересно! Очень понравилось когда меняли задние тормозные камеры и рассказали принцип их работы. Также хотелось бы видеть в ремонтах всего остального по возможности, все таки техника интересная и необычная. С помощью Вас узнаю как устроены грузовики и как что работает, хотя сам хорошо знаю легковой автопром. Спасибо!
Защиты от дурака там нету что-ли ? Т.е в движении на 8В например, неосторожно клацнув флажок коробка переключиться на 4Н и сделав БУМ рассыпется по асфальту?
Отличный тест!!! Это ж ПЕРВЫЙ ВЫЕЗД!!! Просто у Димы,как у всех,осенняя хондра😕 Пройдет с первым снежком и морозцем😁 Дима,так держать,КраЗ просто огонь🔥
Дмитрий, вы не много ошибаетесь, делитель и демультипликатор это разные вещи, делитель имеет также две ступени, повышающий и прямой..и устанавливается он перед коробкой передач... Демультипликатор также имеет две ступени, но прямая и понижающая и устанавливается он после основной кпп, в данном случае у вас демультипликатор... Взять к примеру легендарную кпп ZF ЭКОСПЛИТ, по сути на них всего 4 передачи, не считая задней... Если рассматривать кпп ZF 16 то на них установлен и делитель перед основной кпп,и демультипликатор после кпп, от сюда и берутся 16 передач... Если брать ZF 9 то на них только демультипликатор + одна передача ползун которая включается только при включённом демультипликаторе отсюда и 9...А если проще сказать берём кпп камаз с делителем и без, кпп с делителем получается скоростные чем кпп без делителя... Как то так...
Чтоб на нем ездить нужно здоровым мужиком быть..я пять лет отработал на них... Ни одногоо камазиста раньше не посадить за такой было..бежали как от огня... А мне нравился аппарат... Даже на деревянных поработал
@@GazelleTruck а мне нравилось на КрАЗах ездить.Творили что хотели и нам любое распиздяйство с рук сходило.Нач.колонны так и говорил-а что я им сделать могу?Кого я ещё загоню на КрАЗа работать?
Диванные эксперты знают как надо, сидя на своём диване с пивом, Димон молодец золотые руки! Хотел бы к вам попасть, потусить с вами, я конечно вообще ничего не понимаю в ремонтах, но потаскать что-то, подержать, поднести, это смогу)) привет Вам из Москвы!))
Здравствуйте Дима.По поводу понижайки..я не заметил тумблера включения её.У меня стоял (тумблер)раздатки и лебёдки под манометром спущеных колёс.Тумблер похож на переключатель газовой конфорки,такой у вас стоит в КАМАЗе.Передний мост включения постоянно,и он не блокируется.Удачи.
@Алексей Мартыненков есть модели кировцев у которых были и 12 цилиндров) а самые первые кировцы выли с рядной шестёркой, но более распространён был с турбо ямз238)))
краз классный!! Дима красавчик!!! Россия с вами это настоящее достояние СССР!! удачи вам и сделай старичка чтобы он свою задачу выполнил а не умер в армейских ангарах под огромным слоем гудрона на мостах и раме!!! респект вам!!!!
Совковые автомобили конечно выглядят мощно и брутально.. но работать на них тяжело... я на 130 шесть лет отработал и знаю что говорю.. но Дмитрий молодец..это без шуток и сомнений
@@MrExpromt А при чём тут олигархи, в Европу захотели вы, а не они, а в Европе автозаводов своих хватает. Нахера им лишний конкурент? Думать нужно было головой, прежде чем скакалку обувать)
@@Muammar_Spiridon Олигархи это рабы запада и хозяева местных «илит» , депутатишек, президентишек и министриков и народ никуда не хотел - этого хотели СМИ, которые принадлежат олигархам и часть зомбограждан со средневеково-хуторским складом ума и образом жизни
260 да и 255 - оба обалденные! Но мы им даже в грязь не давали нырять, так как тягловая тачка, однако! Телегу и изделие тянул вообще не замечая, только инерция при торможении. Так что дрифт - это не ему . А понижай-ка вроде с ручки и кнопки включалась. Но у нас то они все были НОВЫЕ! Все работало! И там на дурака защиты было завались, насколько помню. Головочки лучше потянуть, а то одну помню шлифовали у местных за пару литров. И перекручивать вроде бы не рекомендуется. Люминь коробит при перегреве...
Привет друзья вы просто молодцы такую технику " реставрируете" да небольшие недоделки это как говорится НЕВАЖНО , удачи вам и буду ждать следующего фильма !
Привет из Казани. Дмитрий,раздатка работает когда передний включен,посмотри причину невключения переднего моста. Может закисла пневмокамера на самом мосту. Удачи тебе,ждем новое видео!!!
" - Тут не работает, но это не важно.." " - Это сломано, но это не страшно.." Здесь нам вообще трындец, но это не важно!! Мне нравится ваш оптимизм, Дмитрий! ))
практически слоган Беларуси.. )))
колёса крутятся - ездить можно ))
Так и должен вести себя нормальный мужик, а не ныть ой это не работает, ой все копец все пропало)
Это не оптимизм а раздолбайство
С таким оптимизмом видать на отечественных заводах машины и собирают 🤣
Россия вас смотрит и уважает, спасибо за ваш труд и любовь к технике СССР!!!
Спасибо
Дмитрий, у вас очень приятный посыл информации, добрый, культурный, без мата, сейчас на ютубе культурных обозревателей на пальцах сощитать, очень приятно смотреть и слушать вас
+1
Да точно, зеркала не нужны. Если водитель КрАЗа кого-то не заметил, то это не проблемы КрАЗа)
Плохой результат - тоже результат. Оптимизм и стремление у дяди Димы на высоте, уже за это нужно ставить ЛАЙК!
За Юру было реально страшно когда снимал выезд идя за задним колесом.
Мужчины , с днем водителя ! Пусть всегда будет КРАЗ!
Дядя Дима заслуживает огромного уважения!! Удачи тебе во всём!!!
Вот оно счастье,человек живет как он сам хочет!!!!!! Димасик ты молодец,завидую тебе белой завистью 🥳🥳🥳🥳🥳наслаждайся любимым занятие 👍👍
Зима в иллюминаторе! Дима шутник, не болей, крепкого здоровья, ты нам нужен
🔴✅ *ВОТ ЭТО ДА,ВОТ КАК НАДО* *ua-cam.com/video/yXDC9BCArQk/v-deo.html* *ua-cam.com/video/nvHp-h7GVp8/v-deo.html*
земля в аккумуляторе
видна, как сын грустит о матери.. ну и так далее
@@Max598-01 но не у всех профанов такой парк есть, согласись? Димон- респект и уважуха
Спасибо
У него должно быть так, клавиша межосевой бл. клавиша межколесной бл. клавиша пер. моста клавиша пониж повыш в раздатке и включаться что передний мост что блокировки должны независимо в каком положении раздатка, хоть на повышенной хоть на пониженной, передний мост у него не блокируется. По крайней мере у меня на Кразе 65032 вот так всё включается, а так что 260ый что 65032 одинаковые, просто 65032 более новая внешне и по годам модель, 65032 это самосвал вездеход, а технически они одинаковые, если будут вопросы пиши в ват сап 89141078617,по техническим вопросам помогу✊
Новый людоед в деле🤣 сожрёт все нервы, но дядя Дима никогда не сдается, у вас есть мы, подпищики которые ждут видео,так что не опускаем руки,если долго мучиться что небудь получиться 👍КрАЗ сила💪
Здравствуйте Дмитрий,вы так потрашите технику,своими очумелыми руками,что нет слов,кудесник ,чародей,приятно смотреть,батько будет вам доволен,удачи,терпения,удовлетворения,наслаждения....
👍
Спасибо
Самый мощный проект!!!) Звук, просто суперр!)))
Бордюг Д.А., Головко В.Е. и др. Автомобили КрАЗ-260, 260В, 260Г. Руководство по эксплуатации
Как классно: заварил купца, на улице снег, а на экране Дядя Дима. Приятный пацанский вечерок.
Улючевая фраз» Нашел у соседей на мусорке»😀💪
Хах 7:05 "думал, что не получится,но был уверен,что получится" вот такое иностранцам сложно будет понять😂
сука звук ямз на турбине это божественно,удачи тебе,брат
Спасибо
@@customtruck2403 пожалуйста
Сімфонія,клааааас.
@@customtruck2403 добрый вечер. А с Вами можно лично пообщаться? Если не трудно ..ответ дайте в любом случае.
слаще звука нет, разве что на мт-лбу там вообще одну турбину слышно)! а вот тоже краз-260й ua-cam.com/video/nIzBPiWg8bc/v-deo.html
Когда у тебя есть токарный станок- море по колено
Спасибо Дима! Как всегда интересно! Очень понравилось когда меняли задние тормозные камеры и рассказали принцип их работы. Также хотелось бы видеть в ремонтах всего остального по возможности, все таки техника интересная и необычная. С помощью Вас узнаю как устроены грузовики и как что работает, хотя сам хорошо знаю легковой автопром. Спасибо!
Кнопка это аварийное растормаживание тормозов только на Кразе она внизу а на Камазе слева на щитке где управление печкой.
Я эту кнопку нажимаю...
И вдруг кабину покидаю....
Шипенье шло из под низов....
Таких не видел тормозов....
А для чего она? Когда маленький был видел на стареньком КАМАЗе эту кнопку
@@user-fq9yi6si9x Для растомаживания тормозов при отсутствии нормального давления в рессиверах, там отдельный стоит балон.
Как же приятно смотреть этот канал, позитив и приятные эмоции! Палец вверх!! Дима успехов тебе в начинаниях!
Дима ! Вы одни из последних энтузиастов! Так держать!!!
Гретта в обморок упала )))
Даа, мелочевки много, но какой же он ОГРОМНЫЙ 😁👍👍👍🚚🚚🚚
Люблю смотреть ремонты, особенно старые авто. По больше бы таких видео.
Дима, он работает после того как включается нейтральная, и пока лампочка с шестеренками не маргнет, ни чего не делай
Защиты от дурака там нету что-ли ? Т.е в движении на 8В например, неосторожно клацнув флажок коробка переключиться на 4Н и сделав БУМ рассыпется по асфальту?
@@a.d7566 пока нейтралку не влючишь, не переключится
Золотые руки,умная голова,уважаю.👍👍👍🚜🚘👏
Отличный тест!!!
Это ж ПЕРВЫЙ ВЫЕЗД!!!
Просто у Димы,как у всех,осенняя хондра😕
Пройдет с первым снежком и морозцем😁
Дима,так держать,КраЗ просто огонь🔥
Респект тебе!
Галю за краз
Класс кразик.звук работы двигателя супер
Удачи, верим в тебя.
В армии застал такие кразы, когда их с хранения продавали Прокатился на нем) Очень классный аппарат)
Не унывай, только вперёд, с камазом надо что то делать, стоит!!
7:05 - "...думал что не получится, но был уверен что получится..." - у меня тоже всегда так если чиню что то или строю
И вам удачи, мужики, очень интересно. Новых начинаний вам, и здоровья!
Спасибо за видео 🔥🔥🔥🔥🤜🤛
КрА3 26О Turbo Проверенный временем аппарат!!!💪💪💪У меня Папа на стройку краны башенные на нём возил 25 лет!!!
Паиженый не пришли она так должна включаться
Первый выезд - это уже хорошо! А недочёты сделаются потихоньку, но уже очень хочется серьёзный оффроуд)
Дмитрий, вы не много ошибаетесь, делитель и демультипликатор это разные вещи, делитель имеет также две ступени, повышающий и прямой..и устанавливается он перед коробкой передач... Демультипликатор также имеет две ступени, но прямая и понижающая и устанавливается он после основной кпп, в данном случае у вас демультипликатор... Взять к примеру легендарную кпп ZF ЭКОСПЛИТ, по сути на них всего 4 передачи, не считая задней... Если рассматривать кпп ZF 16 то на них установлен и делитель перед основной кпп,и демультипликатор после кпп, от сюда и берутся 16 передач... Если брать ZF 9 то на них только демультипликатор + одна передача ползун которая включается только при включённом демультипликаторе отсюда и 9...А если проще сказать берём кпп камаз с делителем и без, кпп с делителем получается скоростные чем кпп без делителя... Как то так...
Камазовская коробка без делителя модели14 ставилась на самосвалы но у них были мосты тихоходные
Спасибо. Дмитрий вам за ваше терпение . Труды. Зачёт видос. Лайк
Когда думаешь, что не получится, но уверен, что получится, тогда точно что-то получится!))
кнопка наверное работает как на первых камазах.служит для аварийного растормаживания(при её нажатии воздух сразу поступает в энегарчи)
Дай бог тебе терпения.
Спасибо
Вижу Юру вспоминаю что надо поставить лайк)
Привет друзья, спасибо за ролик 👍
Дмитрий у вас золотые руки, такого монстра с колен подняли. Удачи вам во всем
Спасибо
Всегда жду новых выдосов и всегда лайк авансом😁
Дима. ёмаё. Лайк тебе ,за терпение и железные нервы!
Не падайте духом МЫ за ВАШ успех !
Спасибо
Такие "гробы" могут оживать и жить только и золотых руках дяди Димы. Успехов!
и не гробы вовсе а Мамонты!!!
Чтоб на нем ездить нужно здоровым мужиком быть..я пять лет отработал на них... Ни одногоо камазиста раньше не посадить за такой было..бежали как от огня... А мне нравился аппарат... Даже на деревянных поработал
Может ктo помoчь на дошики? хоть 50p, сб 4817 7601 1969 7237
@@GazelleTruck а мне нравилось на КрАЗах ездить.Творили что хотели и нам любое распиздяйство с рук сходило.Нач.колонны так и говорил-а что я им сделать могу?Кого я ещё загоню на КрАЗа работать?
Спасибо
Дима,спасибо за очередное видео!Счастливые вы люди,занимаетесь любимым делом!Жалко далеко,так хочется помочь,поучаствовать ,думаю Дмитрий бы разрешил)
Конечно
ЯМЗ и звук турбины этого Краза суперский. Дмитрий, не хватает выхлопа с широкой трубой со срезом, по бокам кабины в верх👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
+1
Кразюка мощь!
Парни сделайте его!!!
С предохранитель и всей сценой с ним аж смеялся😁
А гретта... 🤣😉😈
Наконец то видео, лайк обязательно 👍
Молодцы и уважуха. Привет из Минска. С удовольствием смотрю Ваш канал и жду новых видео
Диванные эксперты знают как надо, сидя на своём диване с пивом, Димон молодец золотые руки! Хотел бы к вам попасть, потусить с вами, я конечно вообще ничего не понимаю в ремонтах, но потаскать что-то, подержать, поднести, это смогу)) привет Вам из Москвы!))
Дима привет. Как же я мечтаю приехать к тебе в гости!
Какой смачный звук у двигателя, ух!
вот тут тоже он есть ua-cam.com/video/nIzBPiWg8bc/v-deo.html
Здравствуйте Дима.По поводу понижайки..я не заметил тумблера включения её.У меня стоял (тумблер)раздатки и лебёдки под манометром спущеных колёс.Тумблер похож на переключатель газовой конфорки,такой у вас стоит в КАМАЗе.Передний мост включения постоянно,и он не блокируется.Удачи.
Спасибо
Прям глаза не налюбуются смотря на советскую, чтт и ВЛ поезда) сразу хочется отмотать лет 15
когда колесо двигалось на камеру я чуть со стула не соскочил.
А я чуть из под капота
Да вы серуны однако
Когда ждать Галю за рулём этого аппарата?)
Приветствую вас Дмитрий! Удачи вам! Тестируете!
Молодец дима много работы проделанной нервы железные у тебя 👍✊
Этот КрАЗ более достоин остаться на канале, чем 255. 255 много на ютубе, а этот единственный.
Я когда маленьким был, боялся его.
Их оба нужно оставить
бляха муха я его сейчас боюсь!
255 как лишний рот. С ним уже всё сделано, он уже как проект готов и неинтересен. Тем более их много. На ютубе.
@@user-im4zh1sp9s где много их?
@@Venom-gv7dc на ютубе
Как по мне, 255 краз,выглядит намного бруталнее
Согласен!!!!
+
И на этом все,260 хоть для людей малех
@@user-oo2bp7db8n в этом смысле, да.
@@user-oo2bp7db8n Вы правы!
Ништяк ништяк, лайкос однозначно!!!👍
Дмитрий молодец, интересный контент, смотрю Вас месяц, ну уже пересмотрел почти все серии, так держать!!!!!
Завораживающий звук в начале видео, чувствую, будет мощно!!!
Похоже на К-701
@@user-tq4rk2fp9b естественно тот же двигатель с турбиной,звук турбо ЯМЗ 238ни с чем не перепутать 😎
@Алексей Мартыненков есть модели кировцев у которых были и 12 цилиндров) а самые первые кировцы выли с рядной шестёркой, но более распространён был с турбо ямз238)))
@Алексей Мартыненков На К701 12 цилиндров. На К700 8 цил.
Красавы мужики спасибо вам огромное
краз классный!! Дима красавчик!!! Россия с вами это настоящее достояние СССР!! удачи вам и сделай старичка чтобы он свою задачу выполнил а не умер в армейских ангарах под огромным слоем гудрона на мостах и раме!!!
респект вам!!!!
Остатки скоча нужно убирать антисиликоном!)) Легко и просто, и не нужно царапать стёкла!
"Грета, прости..." 😂👍
Я задолбался ждать))
"Семён Семёнович! Пошли ремонтировать" Эта фраза должна стать "крылатой"
Дима! Привет из Магнитогорска! Лайк и репост!
Молодец! Хороший характер, не нытик, оптимист. Как всегда успехов!!!
Совковые автомобили конечно выглядят мощно и брутально.. но работать на них тяжело... я на 130 шесть лет отработал и знаю что говорю.. но Дмитрий молодец..это без шуток и сомнений
Не надо сравнивать Зил130й и Краз260й
@@Ily087 те же яйца
@@user-nt4be4pu6i забор не городи, два разных автомобиля
Что б ты 32 года отработал ... Может упилок какой тебе спихнули ?
@@almaz5344
На сов грузовиках на новых то не курорт, а уж на убитых вообще, дед на газ 53 работал так все здоровье с ним и оставил.
Дима привет. Спасибо за классные ролики.
Дима удачи. 😃 Молодец. КрАЗ👍👍👍
Краз к огонь а звук вообще супер
Наши убогие олигархи хотят разорить завод КрАЗ😔
@@MrExpromt конешно. Краз в утиль а закупать надо богданомази
@@user-mi7ep2ze1p та КОПЕЦ👀
@@MrExpromt А при чём тут олигархи, в Европу захотели вы, а не они, а в Европе автозаводов своих хватает.
Нахера им лишний конкурент?
Думать нужно было головой, прежде чем скакалку обувать)
@@Muammar_Spiridon Олигархи это рабы запада и хозяева местных «илит» , депутатишек, президентишек и министриков и народ никуда не хотел - этого хотели СМИ, которые принадлежат олигархам и часть зомбограждан со средневеково-хуторским складом ума и образом жизни
🖐️ Зима набирает обороты.
Отлично шеф, мотор на заставке кайф и песня для ушей
260 да и 255 - оба обалденные! Но мы им даже в грязь не давали нырять, так как тягловая тачка, однако! Телегу и изделие тянул вообще не замечая, только инерция при торможении. Так что дрифт - это не ему . А понижай-ка вроде с ручки и кнопки включалась. Но у нас то они все были НОВЫЕ! Все работало! И там на дурака защиты было завались, насколько помню. Головочки лучше потянуть, а то одну помню шлифовали у местных за пару литров. И перекручивать вроде бы не рекомендуется. Люминь коробит при перегреве...
Мы запотели но было все видно, я про камеру.)
не важно
Это у меня на столе пузырь запотел, не парьтесь
У нас такими танки тягают на ура! КрАЗ это сила!
У кого это у нас?
@@user-wf6by1rh7s любопытной варваре на базаре нос,ну ты понял
@@user-oy8wy6lp4v Будешь так со своим аленем говорить если он конечно согласиться это терпеть
@@user-wf6by1rh7s на дурные вопросы не отвечаю,хамло
@@user-oy8wy6lp4v Кобыла
Ну молодец. Про 260 нечего не знал. Хорошая машына и ещё с блокировками.
Привет друзья вы просто молодцы такую технику " реставрируете" да небольшие недоделки это как говорится НЕВАЖНО , удачи вам и буду ждать следующего фильма !
Спасибо
Привет из Казани. Дмитрий,раздатка работает когда передний включен,посмотри причину невключения переднего моста. Может закисла пневмокамера на самом мосту. Удачи тебе,ждем новое видео!!!
Он там не отключается, там межосевой диф как на камазе и Урале, на сколько я знаю.
звук огонь, краз мощь!
тут тоже послушайте обязательно ua-cam.com/video/nIzBPiWg8bc/v-deo.html
Пришел с Полигона. Лайк поставил после рекомендации. Пожалуй и подпишусь на ваш канал.
С восьми утра ...
👍 💪 👌
Удачи! Когда лоск наводить будете- выхлоп наверх выведете... трубу хорошего диаметра)
Задница лёгкая, блокируется, угла давать сам боженька велел))
Игорь, твой диван тоже умеет давать угла?
На блокеровке даже поварачивать запрещено не то что "угла давать"
@@user-pb5ld5jg3s на твёрдой поверхности да, а на льду, или как они на мокрой глине, то можно, ничего страшного не будет
@@user-pb5ld5jg3s не правы в корне.при пробуксовке все колеса врощаются с одинаковой скоростью.
Так перед не отключается,не получится как надо!
👍👍👍 звук супер!
Машина класс конечно👍🏼👍🏼👍🏼хочется на него по смотреть выкрашенного и обновлённого! 😃