Шрус разборка сборка Причина хруста
Вставка
- Опубліковано 26 гру 2016
- Шарнир равных угловых скоростей (сокращённо ШРУС) обеспечивает передачу крутящего момента при углах поворота до 70 градусов относительно оси. ШРУСы изредка называют «гомокинетическими шарнирами» (от др.-греч. ὁμός - «равный, одинаковый» и κίνησις - «движение», «скорость»).
★★★Канал посвящён самодельным приспособлениям для гаража и дома,ремонту автомобилей различных марок своими руками у себя в гараже не прибегая к услугам автосервиса, ремонтируя свой автомобиль самостоятельно в экономите ваш семейный бюджет.Спасибо за внимание.
★Подписаться на канал / @workshoptexas
★Мой блог на drive2 www.drive2.ru/users/andron3030/
★Моя группа Вконтакте"- texastv
★Мой инстаграм - / andronmogilev
►Весь процес изготовления ПЕСКОСТРУЯ от от А до Я - • Пескоструй своими рука...
►Самоделки / playlist
list=PLSVbQlAQoj8HStm2xuYLGx5MxRUFjXwIU
►Ремонт авто • ✔Ремонт авто различных...
►Ремонт ФОЛЬКСВАГЕН - • Ремонт автомобилей ФОЛ...
►Ремонт Ауди - • Ремонт автомобилей AUDI
►Ремонт ОПЕЛЬ - • Ремонт автомобилей OPEL
►Французкий автопром - • Ремонт автомобилей фра...
★МОЯ партнёрская программа на UA-cam регистрируйтесь join.air.io/TEXaSTV
★Для желающих помочь развитию канала- Yandex деньги - 41001718970079
◄ Почта -andronmogilev1@yandex.ru► - Наука та технологія
Была у меня джетта.В начале менял ШРУСы,как только начинали хрустеть.Покупал и дешёвые китайские и дорогие фирменные.Старые не выкидывал,а складывал в гараже.И вот настал тот момент,когда финансовое положение прижало.Наружний ШРУс-вылетел при повороте.Притащили до гаража,на буксире.Так как новую гранату не мог купить,решил промыть и установить старую,лежавшую в гараже.Но перед этим,изучить причину выхода из строя этого узла.При поломке,высыпались шарики и часть сепаратора.Когда покупались новые ШРУСы я заметил,что и на новых гранатах присутствуют каверны.Может не так сильно,как после определённого пробега.И вот один парень,объяснял причину хруста.И это были не эти каверны-а износ сепаратора.На сепаратор приходится огромная нагрузка,при поворотах.И те места,где находятся шарики-обычно и идёт износ.Шарики начинают болтаться в пазах.Если взять новый ШРУс,то вы увидите,что шарики в сепараторе сидят плотно.В изношенном ШРУСе при поворотах,шарик не перекатывается в сепараторе-а отскакивает из-за износа паза самого сепаратора(шарик как-бы закусывает).И эти щелчки-мы и слышим.Так вот,пошёл в гараж взял три старых ШРУСа.Разобрал и выбрал,более живой сепаратор.Шарики и обоймы,сильно не влияют,т.к.обрабатываются в определённых допусках.Собрал гранату и смазал её.На этом ШРУСе,я ездил ещё три года.И захрустела она,только тогда-когда порвался пыльник.Но так как она была уже старая,решил дождаться-когда прикажет долго жить.Но она упорно,не выходила из строя.Без пыльника проездил два года.Ребята говорили,что весной,или осенью-посмотрим,сколько проездиишь.Прошло 4 сезона,а она хрустела и работала.Конечно хруст усиливался,но старался не выворачивать до предела руль и не давал нагрузку.Работал в такси и наматывал по 150 и более км в сутки.А работал-каждый день(вернее ночь).Может кому то поможет моя история.Всем-здоровья и ровных дорог!
🤝🤝🤝Снимаем оба меняем местами, ездим еще, а только после того как будет такой износ с обеих сторон производим замену. Не благодарите 🤫🤫🤫🤗
Автор. 90% первыми слетают наружные шрусы, у них угол поворота гораздо больше! И как я уже писал, проверить их не тяжело! Приподнять колесо, руль до упора, и проворачивать колесо руками ( на нейтралке конечно ), хруст передастся на руки, и так же повторить тоже самое повернув руль в противоположную сторону, и так же с другим колесом! ПРОВЕРЕНО !!! РАБОТАЕТ 100 % Я не учу, а делюсь опытом. Удачи !
ну это может раздолбаные в хлам так можно, зачастую шрус хрустит только по нагрузкой.
skoda superb іг
@@khawaification как определить сидя в машине, с какой стороны хруст?
У меня на машине граната даже под нагрузкой не хрустела и не щелкала, однажды просто порвалась при плавном троганье с места на повороте и всё.
Подскажите пожалуйста,как определить какой ШРУС бьёт ? Балансировка колес в идеале, ШРУСа не хрустят,но имеется постоянная вибрация,не могу определить,левый или правый,и наружний или внутренний ШРУС . Машина Опель астра н, МКПП.
Спасибо! Чётко, по существу, без лишнего, раздражающего словоблудия! Лайк, однозначно!
Спасибо за хороший выпуск. Звук, видео и лёгкая фоновая музыка на высоте и делает просмотр обучающего видео приятным.
Очень интересно. !!! Много чего от вас научился .Большое спасибо вам за ваши труды!
С уважением !
Я думал гранаты не разборные, твоим способом можно всё отмыть и смазки достаточно набить огромное спасибо тебе!
Познавательно и все доходчиво понятно-автору респект.
Очень полезное видео!!! Спасибо Вам!👍👍👍👍
Очень качественно и информативно 👍
Спасибо тебе добрый человек просмотрел около 25 видео нечего вразумительного ,а по твоему видео делал и всё очень легко и отлично получилось за такое видео я бы 150 лайков поставил
открыл для себя интересный канал ) много хороших видео. спасибо!
Автору спасибо за видео
Молодцы ребята.Уважаю вашу труд ,,
Очень познавательно! Спасибо!
Большое спасибо ! Научил.
Автор молодец! видео простое и понятное !
Спасибо!!!
@@WorkshopTEXaS Подскажите пожалуйста , при трогании автомобиль дёргается , может ли создаваться впечатление неисправной муфты сцепления .
Не давно ремонтировали КПП проверяли сцепление все отлично , сказали что не имеет смысла менять чего либо .
Спасибо за доступные объяснения просто о сложном.
Сергей Макаров
Не за что 😊
Вон из за чего хрустит! Спасибо,полезно👍
Всего наилучшего вам желаю !
Видео зачёт!!!! Теперь буду знать что и как
Спасибо , всё ясно и просто.
Спасибо. Внятно и по существу.
Молодец очень полезная информация!!
Спс мастерам !!!
Большое спасибо. Как всегда всё просто и понятно.
:))
Класс! Спасибо. Всё очень доходчиво. Удачи вам!
Bydovoz
Спасибо!!!
Очень помог, большое спасибо.
Отличное видео. ЛАЙК однозначно. Успеха вам. 👍
Отлично СПАСИБО.
спасибо просто и понятно
Кстати ,можно сделать из него шарнирный переходник!))
Большое спасибо за ликбез! пригодится в жизни
Спасибо!
Спасибо братан, познавательно.
Спасибо большое за информацию
Гениальное изобретение!
Мы в безвыходной ситуации меняли местами правый на левый так как износ только с одной стороны то некоторое время можно поездить но будет хруст при заднем ходе.И проверять подняв колесо лучше крутить его назад.
Спасибо , как всегда 👍
Спасибо!!!
@@WorkshopTEXaS от чего этот шруз?
Полезное видео, я хоть понял что и как...
Спасибо друг за инфу!!!
Благодарю !!!
Хорошо и популярно обяснил. с меня лайк и подписка.
спасибо!
На шрусе есть отметки ка ставить обойму. Это важно. Я уже косячил. При неправильной сборки шруса пытался его киянкорй повернуть. Хорошо во время дошло, то что то не так. Правильно с ориентировал обойму и в се получилось.
Спасибо , очень интересно , чистые детали приятно посмотреть , некоторые авторы роликов снимают в полумраке грязные агрегаты , ничего там не разберёшь , а у вас всё ясно и понятно ...
+Александр Зыков
Стараюсь😊
Полезное видео,спасибо.
+Виктор Кучай
✌
Спасибо мужик
ОГРОМНОЕ СПАСИБО.
Да не за что:))
TEXaS TV подскажите а 15 радиус на ваз 2114 убивает сильно шруса? и как определить наружный или внутренний хрустит и левый или правый?
привет! огромное спасибо за видео! для меня это было откровение когда-то я ремонтировал шрузы путём проб и ошибок а это очень поучительное видео ещё раз спасибо! большой лайк!!!!!!
+Андрей Дубаневич
😊✌
Спасибо за видео. Вы очень доступно рассказали
Спасибо
spasibo tebe i ogromniy privet i baku ) scastya i dobara
Спасибо!!!
А можно ли использавать для новой смазки смазку shell gadus для тяжело нагруженных механизмов, которой на работе много, или только спец тюб для шрузов?
Спасибо бльшое за видео!
Помогите, пжлст! У меня появился маленький разрыв пыльника левого внешнего ШРУСа Citroen C1 2012 РКПП. Т.е. видно было только по смазке. Новый пыльник пришёл через неделю со смазкой и хомутами. Поменяли со снятием полуоси, т.к. не смогли открутить ШРУС. И в тот же день захрустел этот ШРУС при повороте налево. До этого не было ни намёка на какие-либо хрусты. СТО отвергает свою вину, аргументируя это совпадением, ШРУС изношен. Открутили немного гайку на ступице, думая, что это подшипник, но то же самое. У того мастера выходные, сказали приехать через неск. дней, он будет вновь разбирать. Кстати, тот мастер говорил, что пробоина маленькая, внутри всё чисто.
Что он мог сделать не так? Как отстоять себя в этом споре?
Благодарю за все: за подробное обьяснение, за качество сьемки, за грамотный, я бы сказал заранее подготовленный текст и немаловажно ,как это бывает у некоторых, за отсутствие неуместной и громкой музыки. А ролик про замену наружного ШРУСа есть?
Да у него было
Спасибо.
Лайк. и подписка.)))
Виталик Чиж
✌
Здравствуйте. По раковинам и задирам понятно. Спасибо все доходчиво.вопрос :если шрус трещит только в зимним периуд начиная от -15 с и ниже. Владею второй машиной Рено и у одной и у другой трещат шрусы в мороз.летом не трещат совсем.первая флюенс турецкая сборка ,вторая диастер российская сборка а/м новый 2017 г.в. Хотелось бы услышать Ваше мнения.спасибо.
Отличный видос, спасибо.
Все легко и просто собирается/разбирается. Главное сепаратор не перепутать, выставить нужно узкой частью наружу, а широкой внутрь.
а если иначе что будит?
Спасибо за то что показал что да как(буду скидывать это видио), но реально все руки в смазке, и очень часто эти шарики нарявят сье...ся, а ещё самая гемороная часть его снять с полу оси=)) особенно когда там новое стопорное кольцо=) поэтому многие не ставят эти кольца новыми,!
+Андрей Чаган
Всегда пожалуйста ✌
Подскажите пожалуйста. Беда. На мицубиси л200 не поставил стопорн кольцо на лев внутр шрус . Плоский стопор на конец шлицевой. Полуось на ямах буграх вылезет или нет ?
красавчик просто красавчик!!!
:))
снимите видео о стенде который позади вас ,как его сделали , это очистка форсунок?
Не хочу полностью менять замок зажигания. Может можно отремонтировать, или заменить серцевину ?
Разбирал свой шрус- все детали сидели невероятно туго вместе, двигал ручкой отвертки за сепаратор. Кстати, знакомый посоветовал просто поменять шрусы сторонами, тогда нагрузка будет идти на обратную поверхность. Естественно если шрус еще жизнеспособен , не перегрет и не вырваны такие большие куски металла)
Ну это если уже совсем туго.
На Ларгусе у меня вроде такой же ШРУС)
Tank you its very good
Можете подсказать. У меня пассат б3 на левом приводе часто летят шрусы по очереди бывает раз в две недели а чем может быть причина. Ставил и хорошего качества, после установки все хорошо через неделю появляется лехкий хруст во внутренней гранате?
Сделайте видио, как шрус надевается на привод(в разбранном виде, то-есть внутренняя его обойма на полуось с стопорным кольцом) варианты положения кольца на приводе при надевании шруса.
кто любит со свистом с места стартовать-тот и почаще оброк несёт а магазинчик.....а стоит шрусик-ого-го....ну ничего у папы-мамы займём....главное понты....автор-спасибо за науку!
Нет, они ломаются не только по этой причине.
Можно просто пыльник порвать и не знать об этом, можно много загрузить в машину и поехать в Алтай и тд
Здравствуйте, сегодня менял пыльник нар. Шруса , и после снятия я руками немог вращать ту часть в середине шруса что на подшипниках только одев шрус обратно там уже вращалса, неподскажите вчем мб проблема ? Спасибо
А если поменять левый с правым местами? Ведь изнашивается только одна сторона сепаратора?
Лайки то вам зачем показал спасибо огромное передал опыт навыки другим людям и новым поколениям ... Всем надо лайк что он вам дает то
ДАНИЛ БЛОХИН новое поколение должно знать -согласен.случай из жизни:приехали гости к нам из Германии разговор зашёл о автомобилях.так вот гость незнал какой объём двигателя на его авто.я спросил как так ?он ответил-Да мне это не интересно и не надо. вот такая история.
Скажите, у меня рванный пыльник, но хруста и шума нет. Насколько вероятно, что он жив и можно отделаться заменой пыльника и смазки?
если внутри шруса ржа (шарики и внутренности в коррозии) то он будет хрустеть? ситуация такая - разобрал шрус внутренний, там все элементы были в легкой коррозии и смазка рыжего цвета. явной выработки я не заметил, до этого он не хрустел . Промыл все собрал , новую смазку.В итоге проехал 300 км и появился какой то странный хруст, при торможении стихает. Вот теперь думаю или шрус, или что посерьезнее
Почему скорость включается без сцепления если Каразина и диск новые? И за того что привод не стал на своё место?
Почему после замены Ш. Р. У. С.а начала дребезжать коробка. И можно ли неправильно установить Ш. Р. У. С.? (какие-то выступы должны совпадать с другими выступами).
комментарий в поддержку
Объяснил хорошо и понятно, только есть один нюанс. Не склоняйте ШРУС, т.к это аббревиатура .ШРУС- Шарнир Равных Угловых Скоростей. Поэтому у него не множества и тем более шруЗы )))
Во множестве надо писать: ШрыРУС, ШровРУС????,,,,, да ладно , главное - это золотые руки по локти , а правописание - не наша фишка.
Куда ставить стопорное кольцо не могу понять?
Спасибо за видео!
Посоветуйте хорошую качественную смазку для ШРУСа.
И еще - чем можно удалить грязь и смазку со ШРУСа и пыльника для подготовки под замену смазки на новую?
Здр. Я шрус помыл и обратно собирал центральная обойма заклинел. Почему заклинел. 5-6 раз та и так серавно. Что делать?
А по поводу замок зажигания - ключ не двигается, как быть
Хруста нет значит всё гуд? Просто я снимал вымывал и смазывал новой смазкой. Но резбирал его как вы. Менял пыльники поэтому и полез туда.
подскажите захрустел шрус ,пыльник порвался ,сколько можно на нем ездить или срочно нужно менять ?
Подскажите, чери м11 при движении идёт стук на повороте редкий скрип и при вращении руля на месте(гидрач) звук трения
На сто сказали шрус наружный.
Кто в курсе
спасиб а я то гадал что не так
👍
А есть видео о сборке съёмника шруса? Лайк за видео
ua-cam.com/video/NIdezybBrm8/v-deo.html
Большое спасибо. Все понял братан, а то как баба не мог понять что это у меня хрустит при вождении
+Урмат Арстанов
😊
Хрустят новые внутренние шрусы, в чем дело?
У меня машину дёргало при разгоне когда меняли шрус был снаружи сухой и подтёков масла не было всё масло было во внутри а шрус имел выработку почему?
Замок зажигания ремонтируют вообще-то ? Может нужно серцевину замка нужно поменять, подскажите пожалуйста !
Поднимаем наши шарики наверх 👆
Чтобы шрус не хрустел сделал пасту 30процентов графит 40пр покрошеный свинец 30пр смазки тогда ещё будет толк
У меня машина вебрировала сказали шрус, поменяла один а надо было два?
Как то было у меня вибрация от 60 начиналась, а от 80 вообще гул. Колесо вывешивали, при диагностике все в идеале, крутится без клина, не люфтит. При повороте не хрустело.
Но грешил все же на внутренний ШРУС, оказался ступичный, крутился не клинил(когда выпресовали его) только был весь синий перепаленный. Непонятно почему
Скажите пожалуста граната на акцент 2015г каличество зубя хотел заказат наружный
👍👍👍