Muy importante si información de verdad muchas gracias yo lo lleve acabo por q mi caribe tenia exactamente el mismo problema y con este video lo solucione yo mismo
Saludos maestro desde Oaxaca, tenía problemas con el pedal del clucth se desconecto la pata de la caja y para no quedar con la duda desmonte toda la caja y aproveché a combinar los retenes, el clucth, buje que ya estaban en más estado gracias por que me guíe de sus videos y ya camina nuevamente el coche Jetta mk2. Muchas gracias nuevamente may.
Saludos ! Es Andrés Torres desde Puerto Rico 🇵🇷. No tiene idea de cuanto he aprendido con sus videos. Ya me ha suscrito y estoy viendo sus videos uno a uno aunque no tenga esos problemas,pero aun asi me sirven de mucho. Empece con el de la transmisión de ford la f190 o algo asi y después me interesaron todos los demas por sus detalles y el tiempo que se le dedica a los videos y lo mejor que apenas los corta y eso es algo que pocos hacen . El no cortar los videos los hace mas confiables aunque duren mas tiempo. El que sabe agradece y se queda el tiempo que amerite quedarse mirando un video . Gracias de corazón y aca a sus ordenes también en Puerto Rico .
Muchas gracias por compartir sus videos. Soy nuevo en su canal le escribo desde España. Gracias a su experiencia me atreví a cambiar el embrage de mi iveco con el consecuente ahorro que me ha venido de fábula. Son vídeos sencillos pero muy bien explicados al detalle. Con sus observaciones y cuidados. Le estoy muy agradecido
Excelente video hermano eso mismo le pasa a mi jetta clásico 2011 voy a ver si lo puedo arreglar con esta valiosa información muchas gracias por no ser egoísta como mucha gente y compartirnos de tan valiosa información, ya le di like y por supuesto que me suscribí, solo falta compartir para que más gente pueda aprender un poco de todo aquí en tu canal, saludos desde Toluca Estado de México!!!’
Como siempre maestro Galat muchas gracias por compartir tu experiencia y tu picardia que siempre tiene que estar y noooo todos lo dicen miro siempre tus videos para mi es muy enrriquecedor un abrazo grande como siempre desde Uruguay👍
Que tal, te felicito por todos los videos que realizas y por ayudarnos a todos los que nos gusta reparar nuestros autos nosotros mismos, aunque a veces necesitamos del experto, yo soy de tehuacan, puebla y tengo problemas con las velocidades de un Jetta MK3, no entra la segunda y la cuarta, las demás si, a veces hace eso de botar la reversa pero no siempre, donde te encuentras para ver si me es posible llevarlo a reparar allá o en dado caso de que sea muy lejos pues me tendré que animar a hacerlo yo mismo, ya que acá como que todos le tienen flojera a reparar todo lo relacionado con calibración de velocidades, un saludo KyD Galat
@@KyDGalat mi amigo saludos desde Costa Rica... tengo un Volkswagen vento 95 con ese problema... me bota la palanca suena igual pero a parte golpea... será que se puede solucionar de la misma manera???
Tengo un jetta a4 y ustedes siempre me resuelven los problemas. Acabo de echar aceite ami transmision estandar por que hacia un ruido súper feo. Y me habían dicho que ya se había descompuesto. Miré su video, probé echándole aceite, y quedó al puro chingazo. Saludos desde TIJUANA México.
@@KyDGalat tengo un jeep Cherokee sport 2015 y aveces se me prende la luz del motor y dice “mantenimiento a la transmisión “ se prende la luz y en cuanto ago la primera parada después de prender la luz algo truena en la parte de abajo es lo único que hace ese tronido ya después ya no lo hace pero la luz queda prendida unos días y después se apaga sola que me recomiendas que es un mantenimiento para transmisión qué hay que hacer porque la verdad aquí los mecánicos son bien aprovechados
Soy de Tlaxcala y a principio de este año me compré una Caribe 79. Con bastantes detalles y gracias a tu canal eh ido, de a poco, haciéndola mi proyecto más bonito. Gracias, saludos.
Que tal amigo soy Marcos te escribo de la ciudad de Xalapa veracruz tengo un march Nissan le cambié el clouch pero se pusieron duras las velocidades ya le cambié el aceite de la trasmisión y ahun sigue igual ojalá me pidieras asesorar muchas gracias por todos tus tutoriales
Excelente video maestro muy bien explicado, espero suba video de como cambiar retén de cigueñal De un Jetta o golf a2 de lado de la banda de distribucion o tiempo....saludos cordiales maestro su amigo César Hernández de Monterrey y ojalá me mande saludos para su próximo video siempre estamos al pendiente de los vídeos que sube, Dios lo bendiga
Gracias por tus vídeos son de mucha utilidad y aprendemos más y más por favor un comentario casi en todos tus vídeos hay partes que tú audio es muy bajo y gracias y saludos dede las carreteras de USA
Maestro Galaaat!!! Usted que a los fanaticos de los vag nos ayuda tanto. Mi mk3 gti 2.0 en ralenti anda estable hasta que el motor llega a los 70 grados. Ahí empieza a subir y bajar. El auto anda bien ningun problema, lo.mantengo como joyita, pero el ralenti inestable. Estaré atento.
Muchas gracias, si me funcionó con mi caribe de 4 velocidades, mande hacer la varilla a un torno solo 9 milímetros más larga con 250 pesos se soluciono.
@@KyDGalat gracias por tomarte el tiempo y ayudarnos a los que queremos aprender y poder arreglar uno mismo el carro claro que con tus videos nos ayudas bastante y seguimos aprendiendo
Bueno bonito y barato mi estimado!! Muchas gracias por la ayuda! Saluda a la gente de la comarca lagunera en especial a los de matamoros coahuila! que estoy seguro muchos te siguen de por acá!
Saludos!! Mete esa velocidad desde la transmisión, no con la palanca, así sabrás si el problema está dentro de la transmisión o en el sistema de la palanca
Buen día saludos desde Altamira Tamaulipas, yo tengo ese problema con mi Pointer 2005, me bota la reversa, funciona también para mí modelo de coche, cabe señalar que desde que lo compre siempre tuvo ese problema y pues como comentas yo también crei que era la transmisión. Haré lo mismo que hiciste y te comentaré los resultados saludos.
Buen día maestro en primera muy buenos videos apenas te sigo pero muy bien.al.principio del vídeo comentas de que tenías tu carro y dices que botaba la reversa aunque ya estuviera adentro la velocidad. Cómo lo solucionaste ? Gracias saludos
Le agradezco mucho por compartir con nosotros esos grandes tips a muchos nos sirven de mucho .revisare la base del selector de velocidades de mi carro ya que empezó a botar la 4ta sólo en subidas .saludos desde sonora México amigo
vientos hermano me acabas de dar una buena solución a este problema que ya tenia rato... acabo de chutarme 4 videos seguiditos y me parece un excelente contenido mas porque tengo una caribe Gt 86 y estoy empezando con ella, ya me suscribí y active la campanita saludos desde puebla, bendiciones
Dios le bendiga, me llaman Johnny Amador vivo en Puerto Rico me gustó el video, tengo una Toyota 1993,motor 22r la tengo desde nueva,me brinca el primer cambio. Que puede ser.
Saludos Johnny, no vendas esa camioneta!! Lo primero es revisar el repuesto de la palanca de cambios, si aún así persiste el problema está en el engrane y sincronizador , acá la reparación está en 500 pesos
Primero que nada gracias por tú canal he tenido varios detalles y viendo tus videos he salido de mis broncas una pregunta por qué vota las velocidades un corsa 2003
Hola amigo te veo desde Honduras. Mira que tengo una camioneta toyota año 82. Todas las. Velocidades entran bien, sin necesidad de usar el pie de clouch, la reversa no entra de ninguna manera.
@@KyDGalat solo de encuentra la velocidad, pero le digo hay que batallar, meto el clouch y le doy con las 2 manos. Pero tarda algo. Y me da miedo de la Fuerza que ejerzo, dañar algo más.
Hermano te esceibo desde Venezuela, Pto. Ordaz. Tengo un f350 super duty. Y las velocidades no en tran a veces y la tercera la bota estando en marcha, antes de eso se le habian cambiado los aros de bronce de los cambios de 3ra y 4ta. Otra cosa al arrancar el carro tironea y se siente como si la transmision se moviera
Excelente sus enseñanzas. Soy de Quito Ecuador tengo un kia rio stylus 2012 y cuándo meto la reserva comienza patear seguido y fuerte con las otras marchas no pasa nada solo es cuando pongo la reversa que consejo me da gracias me llamó Ricardo Ricardo para
Quetal amigo me agradan tus videos como te explicas paso por paso minombre es Francisco Soi de queretaro tengo una pregunta que puedo ASER en mi carro atos 2001 empezo a escuchar un ruido como chicoteo y quedando amarrando la velocidad el pisar cloch se calma el ruido altratar poner la neutral yano la boto tiro aceite de caja tenia pero muy poco que puedo ASER en ese caso
Muy buenas tardes, un gusto saludarlo, su viseo excelente... Pero me preguntaba si hacer lo mismo cuando la tercera velocidad la rebota? Por favor espero su respuesta, el coche es un jetta a4
Hola le hablo desde chile muy bueno el video me pregunta es yo tengo una chevrolet luv y me pasa algo similar pero me vota la cuarta cuando bajo revolución le podre aser ese arregló
Muy importante si información de verdad muchas gracias yo lo lleve acabo por q mi caribe tenia exactamente el mismo problema y con este video lo solucione yo mismo
Saludos maestro desde Oaxaca, tenía problemas con el pedal del clucth se desconecto la pata de la caja y para no quedar con la duda desmonte toda la caja y aproveché a combinar los retenes, el clucth, buje que ya estaban en más estado gracias por que me guíe de sus videos y ya camina nuevamente el coche Jetta mk2. Muchas gracias nuevamente may.
Me alegro mucho, de qué colonia eres? Antes yo vivía en ex hacienda de candiani
Saludos maestro usted es una persona honesta más vale gota que dure y no chorro que se acabe
Perfectamente hablado
Gracias por sus enseñanzas. Desde Colombia. Lucía 😊
Un abrazo
Saludos !
Es Andrés Torres desde Puerto Rico 🇵🇷.
No tiene idea de cuanto he aprendido con sus videos.
Ya me ha suscrito y estoy viendo sus videos uno a uno aunque no tenga esos problemas,pero aun asi me sirven de mucho.
Empece con el de la transmisión de ford la f190 o algo asi y después me interesaron todos los demas por sus detalles y el tiempo que se le dedica a los videos y lo mejor que apenas los corta y eso es algo que pocos hacen .
El no cortar los videos los hace mas confiables aunque duren mas tiempo.
El que sabe agradece y se queda el tiempo que amerite quedarse mirando un video .
Gracias de corazón y aca a sus ordenes también en Puerto Rico .
Bienvenido , gracias por tu comentario, estamos a la orden, un fuerte abrazo Andrés
Hola qué tal acabo de ver tu video La pregunta es funciona para un Pointer 2004
Hola amigo me re sirve tu práctica , voy a arreglar mí Ducato , gracias. De bs Argentina...
Éxito!! Pendientes
Son muy entendibles tus videos saludos desde el gabacho Yakima Washington para ser exactos gracias my brhter.
A la orden, saludos
Muchas gracias por compartir sus videos. Soy nuevo en su canal le escribo desde España.
Gracias a su experiencia me atreví a cambiar el embrage de mi iveco con el consecuente ahorro que me ha venido de fábula.
Son vídeos sencillos pero muy bien explicados al detalle. Con sus observaciones y cuidados. Le estoy muy agradecido
Me alegro, excelente, saludos!!
Excelente video hermano eso mismo le pasa a mi jetta clásico 2011 voy a ver si lo puedo arreglar con esta valiosa información muchas gracias por no ser egoísta como mucha gente y compartirnos de tan valiosa información, ya le di like y por supuesto que me suscribí, solo falta compartir para que más gente pueda aprender un poco de todo aquí en tu canal, saludos desde Toluca Estado de México!!!’
Saludos mi estimado
Te quedó con el truco bro ??
Gracias maestro millones de bendiciones 🙏🙏 muy buen maestro Guillermo Valencia desde Bogotá Colombia
Muchas gracias, un fuerte abrazo
Como siempre maestro Galat muchas gracias por compartir tu experiencia y tu picardia que siempre tiene que estar y noooo todos lo dicen miro siempre tus videos para mi es muy enrriquecedor un abrazo grande como siempre desde Uruguay👍
Gracias mi estimado, saludos
Gracias por compartir ésta buenísima lección. Gracias y bendiciones.
Gracias, igualmente
Que tal, te felicito por todos los videos que realizas y por ayudarnos a todos los que nos gusta reparar nuestros autos nosotros mismos, aunque a veces necesitamos del experto, yo soy de tehuacan, puebla y tengo problemas con las velocidades de un Jetta MK3, no entra la segunda y la cuarta, las demás si, a veces hace eso de botar la reversa pero no siempre, donde te encuentras para ver si me es posible llevarlo a reparar allá o en dado caso de que sea muy lejos pues me tendré que animar a hacerlo yo mismo, ya que acá como que todos le tienen flojera a reparar todo lo relacionado con calibración de velocidades, un saludo KyD Galat
Saludos!! Realiza esto ua-cam.com/video/1MVuAODSiK8/v-deo.html
@@KyDGalat mi amigo saludos desde Costa Rica... tengo un Volkswagen vento 95 con ese problema... me bota la palanca suena igual pero a parte golpea... será que se puede solucionar de la misma manera???
@@alonsochavarria9941 lo primero es revisar el sistema de la palanca
@@KyDGalat perfecto maestro voy a ver que hago... lastima que no esté ud en costa rica
Buenas noches Hermano desde Mérida Venezuela Muy positivo tus vídeos .Los pondré en práctica
Estamos a la orden, saludos
Saludos mi estimado desde la alcaldía de Milpa Alta cdmx
Saludos 👋
Buenas tardes, Hoidmar Reyes desde Colombia,felicitaciones por tan baldosa información.
Saludos!!
Le agrega un poquito mas a la varilla para que entre mas a presion o mas ajustado mas empujadito para que no la vote, ya entendi
Éxito
Tengo un jetta a4 y ustedes siempre me resuelven los problemas. Acabo de echar aceite ami transmision estandar por que hacia un ruido súper feo. Y me habían dicho que ya se había descompuesto. Miré su video, probé echándole aceite, y quedó al puro chingazo.
Saludos desde TIJUANA México.
Me alegro, saludos
@@KyDGalat tengo un jeep Cherokee sport 2015 y aveces se me prende la luz del motor y dice “mantenimiento a la transmisión “ se prende la luz y en cuanto ago la primera parada después de prender la luz algo truena en la parte de abajo es lo único que hace ese tronido ya después ya no lo hace pero la luz queda prendida unos días y después se apaga sola que me recomiendas que es un mantenimiento para transmisión qué hay que hacer porque la verdad aquí los mecánicos son bien aprovechados
@@gregoriomartinez9785 si, es lo primero que se tiene que hacer, cambie el aceite y sedaso o filtro, revisen si sale revaba residuos de metal,
Soy de Tlaxcala y a principio de este año me compré una Caribe 79. Con bastantes detalles y gracias a tu canal eh ido, de a poco, haciéndola mi proyecto más bonito. Gracias, saludos.
Me alegro, saludos
Que tal amigo soy Marcos te escribo de la ciudad de Xalapa veracruz tengo un march Nissan le cambié el clouch pero se pusieron duras las velocidades ya le cambié el aceite de la trasmisión y ahun sigue igual ojalá me pidieras asesorar muchas gracias por todos tus tutoriales
Felicidades x todos sus videos son de gran ayuda dede Venezuela eliezer barrera
Saludos Eliezer ,
Buen día hoidmar reyes desde Colombia excelentes videos grasias
Un fuerte abrazo hoidmar hasta Colombia
Gracias x compartir tus conocimientos se a prende de esto de tayes q bueno q hay gente como tú con esa sensiyes
Saludos
Me gusta mucho tu enseñanza.buen amigo.saludo . Luis de colombia
Saludos hasta Colombia, un abrazo
Mr. Buenas , y q buenos videos sube son de ayuda
Saludos desde comitan chiapas lo saluda dario NAVARRO saludos
@@AnalauraVázquezPérez-e7e saludos Navarro, estamos a la orden
Acabo de encontrar sus videos y de antemano le doy las gracias, por compartir sus conocimientos, saludos fraternos desde Tabasco, México
Estamos a la orden, saludos
Gracias maestro por sus lecciones saludos desde usa
Un placer, saludos
Que tal saludos interesante su trabajo tengo ese detalle con mi caribe gracias por su vídeo voy hacer su remedio gracias
Éxito!!
Que tal
Soy de Morelia
Y me ha ayudado mucho tus videos, muy buenos gracias.
Tengo mi primer coche, es una caribe 86 y es mi proyecto
Me alegro, y éxito en tu proyecto, estamos pendientes
Excelente cátedra. Jajajaja lo importante es divertirse trabajando. Caribe barco . Saludos desde Edomex.
Exacto!! Saludos!!
Excelente información ! Mis mejores deseos y que siempre tengas mucho trabajo por tu honestidad y vocación.
Te agradezco, saludos
Maestro, usted es una navaja filosa suiza, ni a mi se me hubiera ocurrido
😅 saludos
Saludos desde El Salvador amigo, me sirven mucho tus videos para irme formando en el área de la mecánica
Me alegro mi estimado, éxito
Gracias x su ir información importante, un saludo desde Santiago de Chile.
Excelente video maestro muy bien explicado, espero suba video de como cambiar retén de cigueñal De un Jetta o golf a2 de lado de la banda de distribucion o tiempo....saludos cordiales maestro su amigo César Hernández de Monterrey y ojalá me mande saludos para su próximo video siempre estamos al pendiente de los vídeos que sube, Dios lo bendiga
Copiado
Gracias por tus vídeos son de mucha utilidad y aprendemos más y más por favor un comentario casi en todos tus vídeos hay partes que tú audio es muy bajo y gracias y saludos dede las carreteras de USA
Buen punto,
Amigo gracias por tu vídeo. E smiy importante Bendiciones soy Leandro Reyes desde el Sur de Colombia
Mucho gusto, estamos pendientes, saludos
Muy buenos videos mi amigo un saludo desde zongolica veracruz buen dia amigo vendisiones
Gracias por los saludos, igualmente, estamos pendientes
Gracias por compartir maestro saludos de san Luis Potosí 👍👌
Saludos mi estimado,
Excelente trabajo y video Gracias por compartir tu experiencia desde Costa Rica gracias por tu gran caricma para enseñarnos
Mis respetos Maestro se las sabe de todas, gracias por enseñarnos lo que usted sabe.
No todo, pero lo poco que sabemos con mucho gusto
Maestro Galaaat!!! Usted que a los fanaticos de los vag nos ayuda tanto. Mi mk3 gti 2.0 en ralenti anda estable hasta que el motor llega a los 70 grados. Ahí empieza a subir y bajar. El auto anda bien ningun problema, lo.mantengo como joyita, pero el ralenti inestable. Estaré atento.
Pudieras llevarlo a que le pongan un buen escaner, y ver si efectivamente el problema está en el motor o tu indicador de revoluciones ya está fallando
Muchas gracias, si me funcionó con mi caribe de 4 velocidades, mande hacer la varilla a un torno solo 9 milímetros más larga con 250 pesos se soluciono.
Perfecto
Saludos lo felicito excelentes videos me sirven mucho soy de san Juan del Río Querétaro gracias
Me alegro, estamos pendientes
Soy del estado de México siempre veo sus videos y sigo aprendiendo muchas gracias
Me alegro mi estimado, estamos pendientes
Muy buenos trabajos amigo saludos de Querétaro
Gracias , estamos pendientes
@@KyDGalat gracias por tomarte el tiempo y ayudarnos a los que queremos aprender y poder arreglar uno mismo el carro claro que con tus videos nos ayudas bastante y seguimos aprendiendo
Muchas gracias maestro tengo un golf a2 me an servido muchos sus videos
Q bien!! Saludos!!
Me gusta la forma sencilla de explicar gracias
Gracias, a la orden
Muy bien gracias amigo, Dios lo bendiga.
Gracias, igualmente
Geniooo.!! Saludos desde Argentina.! Mi nombre es Gonzalo Suárez.! Soy de villa Mercedes san luis.! Abrazo
Saludos mi estimado,
Magnífico video, yo tengo un problema igual con mi transmisión de un sentra b14 1998
Asegúrate que la palanca esté bien, sin juego
Espectacular muy bueno de chile saludos
@@RamonEspinosa-v5t saludos
Perfecto profesor, sorprendido, gracias por los videos
Espero y sirva el tip
Que hay maestro usted es un genio gracias x el tiempo que dedica haciendo los vídeos
Un placer, saludos
Saludos desde Quintana Roo siempre veo tus videos y siempre aprendo algo nuevo
Estamos a la orden, oye vives en el paraíso !! Algún día me gustaría conocer por allá, saludos
Saludos maestro desde la capital del citrico Martínez de la Torre Veracruz buen tip
Órale!! Bellos lugares, por ahí paso para Panuco Veracruz
Muchas gracias por todos sus vídeos y consejos, tengo un Golf A2 y todo lo aplico, usted si sabe.
Saludos desde la cdmx ✌🏼
Un gusto, saludos
X2 yo tambien, estos videos del teacher, son lo mejor, mucho éxito 👍🤝
Bendiciones desde Culiacán sinaloa de parte de Luis Enrique Hernández
Estamos a la orden, saludos
Bueno bonito y barato mi estimado!!
Muchas gracias por la ayuda!
Saluda a la gente de la comarca lagunera en especial a los de matamoros coahuila! que estoy seguro muchos te siguen de por acá!
Con gusto
Buen día yo tengo un Aveo y suelta la segunda saludos de Venezuela
San Cristóbal Estado Táchira
Saludos!! Mete esa velocidad desde la transmisión, no con la palanca, así sabrás si el problema está dentro de la transmisión o en el sistema de la palanca
Saludos desde México buena labor la suya
Un fuerte abrazo
Buen día saludos desde Altamira Tamaulipas, yo tengo ese problema con mi Pointer 2005, me bota la reversa, funciona también para mí modelo de coche, cabe señalar que desde que lo compre siempre tuvo ese problema y pues como comentas yo también crei que era la transmisión. Haré lo mismo que hiciste y te comentaré los resultados saludos.
Éxito
Cómo te fue?
Si quedo?
Puedes mostrar como lo hiciste xfa. El mio no le entra la 1 velocidad
Chulada carnal gracias por el dato
Un saludo desde ESCUINTLA Chiapas México
Un fuerte abrazo
Excelente modificación y a la vez una gran solución
Saludos desde Venezuela
Hasta Venezuela, saludos!!
Su número por forfAbor me.llamo.mario
Desde Venezuela amigo, saludos. Compré una Terios daihatsu 2006, bota la 3ra.
@@pedroloreto909 saludos!! Lo primero sería asegurarse que entre bien en el sistema de
La palanca
Muchas gracias amigo por compartir sus videos aquí estamos al pendiente de todo saludos.
Perfecto, saludos!!
Saludos Maestro desde el Axusco CDMX
@@alfredomunoz4427 saludos
Gracias por el saludo maestro desde la alcaldía de Milpa Alta cdmx
Saludos de Pachuca, maestro muy buenos videos
Saludos hasta Pachuca mi estimado
Buen día maestro en primera muy buenos videos apenas te sigo pero muy bien.al.principio del vídeo comentas de que tenías tu carro y dices que botaba la reversa aunque ya estuviera adentro la velocidad. Cómo lo solucionaste ? Gracias saludos
@@OscarValero-o1f saludos!! En ese caso alargando la varilla
Saludos desde españa! Muy buen video
Gracias, saludos
Le agradezco mucho por compartir con nosotros esos grandes tips a muchos nos sirven de mucho .revisare la base del selector de velocidades de mi carro ya que empezó a botar la 4ta sólo en subidas .saludos desde sonora México amigo
Saludos mi estimado
Te escribo desde Ecuador. Claudio Benavides
Un fuerte abrazo Claudio
vientos hermano me acabas de dar una buena solución a este problema que ya tenia rato... acabo de chutarme 4 videos seguiditos y me parece un excelente contenido mas porque tengo una caribe Gt 86 y estoy empezando con ella, ya me suscribí y active la campanita saludos desde puebla, bendiciones
Bienvenido!!
Excelente amigo útil práctico muy buen tips
A la orden
@@KyDGalat porfavor compartir tu WHUATSAP p dudas orientación gracias
Muy buen contenido, Muy Bien, saludos desde Hidalgo !!!
Saludos
Es un gusto saludarte nuevamente desde Pachuca hidalgo
Gracias mi estimado
Dios le bendiga, me llaman Johnny Amador vivo en Puerto Rico me gustó el video, tengo una Toyota 1993,motor 22r la tengo desde nueva,me brinca el primer cambio. Que puede ser.
Saludos Johnny, no vendas esa camioneta!! Lo primero es revisar el repuesto de la palanca de cambios, si aún así persiste el problema está en el engrane y sincronizador , acá la reparación está en 500 pesos
Primero que nada gracias por tú canal he tenido varios detalles y viendo tus videos he salido de mis broncas una pregunta por qué vota las velocidades un corsa 2003
@@mauriciosimental1327 una o todas
Genial muchas gracias 🎉genial genial. Lonq aprendí con estos vídeos.
Saludos cordiales amigo. Te veo de México, CDMX zona sur alcaldía Xochimilco.
Me alegro mi estimado, saludos
😂 Dios le bendiga siempre hermano lo saludo desde san pedro Sula Honduras
Saludos
Gracias por compartir saludos
Buenos noches antes de todo muchas felicidades explicas muy bien.
Y mi pregunta porque mi transmisión automática sumba es de un Mitsubishi motor 3.0
Gracias, hace que tiempo le hicieron el mantenimiento a la transmisión?
Asé dos días pero no sé a movido para nada y no puedo ponerla en neutral
@@JoseGuadalupeLopezRivera-m7z puedes desconectar los chicotes que llegan a la transmisión y manualmente hacerlo desde la transmisión
Hola amigo te veo desde Honduras.
Mira que tengo una camioneta toyota año 82.
Todas las. Velocidades entran bien, sin necesidad de usar el pie de clouch, la reversa no entra de ninguna manera.
Apagada entra?
@@KyDGalat apagada nada.
Y prendida si pero hay que batallar asta don las 2 manos para que entre.
De allí todas las demás bien.
@@KyDGalat apagada nada.
Y prendida si pero hay que batallar asta don las 2 manos para que entre.
De allí todas las demás bien.
@@puranaturaleza3354 se oye algún ruido al meterla? Raspa , chilla, metal con metal? O solo no se encuentra la velocidad
@@KyDGalat solo de encuentra la velocidad, pero le digo hay que batallar, meto el clouch y le doy con las 2 manos.
Pero tarda algo.
Y me da miedo de la Fuerza que ejerzo, dañar algo más.
Excelente información mi estimado. Saludos desde Querétaro 😎
A la orden, saludos
Saludos Master exelente consejo cada día aprendo más viendo el canal saludos desde ixtepec Oaxaca ahí me mandas saludos e el próximo video
Ya estás!!
Viejo chulo algo bien qd la caribona sigue explocando asi mi paaa ❤❤
@@axelherrera7154 saludos
Hermano te esceibo desde Venezuela, Pto. Ordaz. Tengo un f350 super duty. Y las velocidades no en tran a veces y la tercera la bota estando en marcha, antes de eso se le habian cambiado los aros de bronce de los cambios de 3ra y 4ta. Otra cosa al arrancar el carro tironea y se siente como si la transmision se moviera
Si bota la velocidad lo más seguro es el engrane, mira ua-cam.com/video/d6za23UtBwc/v-deo.htmlsi=ouJGHSMYsdVmS7S2
Mis respetos ! 👌🏽👌🏽
Gracias por compartir información tan útil !
Un placer, saludos
Excelente video y muchas gracias por los saludos
Muchas gracias maestro
A la orden
Saludos Ecatepec Edo de Mex
Por que se trataba el varillaje caja cambios V8
Por el varillaje, trata de identificar donde es y corrígelo
Saludos desde Trujillo Venezuela 🇻🇪
@@RafaelEscalona-g3k un fuerte abrazo
@@KyDGalat 🫂🇻🇪
Excelente sus enseñanzas. Soy de Quito Ecuador tengo un kia rio stylus 2012 y cuándo meto la reserva comienza patear seguido y fuerte con las otras marchas no pasa nada solo es cuando pongo la reversa que consejo me da gracias me llamó Ricardo Ricardo para
Es automático o estándar?
buen tips para no ser estafado cierto de panama grasias maestro👍
Saludos hasta Panamá 🇵🇦
Justo ahora estoy pasando por eso en mi caribe !!!
Gracias por el dato ..ya te escribo al correo...otra vez Gracias ...
Quetal amigo me agradan tus videos como te explicas paso por paso minombre es Francisco Soi de queretaro tengo una pregunta que puedo ASER en mi carro atos 2001 empezo a escuchar un ruido como chicoteo y quedando amarrando la velocidad el pisar cloch se calma el ruido altratar poner la neutral yano la boto tiro aceite de caja tenia pero muy poco que puedo ASER en ese caso
Drena el aceite, revisa si hay residuos de metal, si no, pon nuevo
Muy buenas tardes, un gusto saludarlo, su viseo excelente... Pero me preguntaba si hacer lo mismo cuando la tercera velocidad la rebota? Por favor espero su respuesta, el coche es un jetta a4
Mira ua-cam.com/video/dFOLTOZsIVc/v-deo.htmlsi=EDxcwySyE7u-9pLz
Vuen video amigo sigue adelante viendolo aqui en Guatemala
Hasta Guatemala, saludos y un fuerte abrazo
felicidades maestro desde cdmx
Saludos mi estimado
Hola le hablo desde chile muy bueno el video me pregunta es yo tengo una chevrolet luv y me pasa algo similar pero me vota la cuarta cuando bajo revolución le podre aser ese arregló
Deduzco que el engrane de 4 ya no tiene los candados , hay desgaste, y se debe hacer nuevamente
Es muy bueno. Usted may!
A la orden