Definitivamente eres mi cuate órale que buen tip .como decimos en Colombia me le quito el sombrero mi profe, muchas gracias y que Dios te bendiga siempre a ti y los tuo🙏🙏🙏👍👍👍 Luis Horacio Tavera de colombia hay nos vemos
Le agradezco este video ya que aunque tenía la idea de cómo ajustar el varillaje me faltaba el detalle que usted menciona que es de posicionar la velocidad contraria para que quede al puro punto muchas gracias y felicidades en por sus videos de verdad que no son de gran ayuda...
En hora buena tu vídeo amigo tengo un Celica gts que pasa lo mismo con la transmisión no entra la reversa con la palanca nomás desde la parte del motor, pensaba que la caja ya no serviría pero pues viendo el vídeo se que es nomás de darle servicio a las varillas 👍👍
Que buen video exelente tip para calibrar la palanca en los Mk2 es muy común que luego no entren las velocidades y que bonitas caribes ya va quedando la roja ehh échele ganas
Muy bien maestro saludos ay mande saludos para acá para la banda raza ambiciosa car club maravatio Michoacán de parte de rodri hinojosa muy buen video ánimo maestro
Maestro Kid espero que se encuentre muy bien le mando un saludo cordial y le comento que ya eche a volar la golf y quedo muy bien gracias a Dios solo tengo que destaparla del collarín y da sacar el buje de plástico para rebajarlo un poco Yaque queda un poco justo y hace que haga ruido la varilla osea que talla pero muy bien muchas gracias por todo y que Dios me lo bendiga hay un rudo que me hace que no se de donde sea y lo hace cuando voy a unos 50 km y se le quita cundo llegó como a 90 o 100 km/he espero que me de un tip de que hacer para encontrar ese problema muchas gracias, saludos y bendiciones para todos 🙏❤️
Cuando tengo rato manejando y después meto reversa truena, crees que sea por algo similar del varillaje? Como siempre salvando vidas con tus videos jaja gracias por enseñarnos lo que sabes
Maestro como siempre me gusta ver más de una vez sus videos y la verdad son buenísimos le agradezco que nos comparte sus conocimientos; bueno solo una pregunta la manguera de vacío de retroceso del distribuidor que va conectada a la válvula altimetríca, comento que bajaba y que conectaba con algo le faltó mencionar esa parte quedé con la duda, si pudiera decir a dónde va conectada celo agradecería mucho, saludos maestro, Saludos y bendiciones para todos 🙏❤️
Saludos maestro, siempre usted demostrado como podemos mejorar nuestras naves y dejarlas al 100. Tengo una duda y espero me pueda asesorar. Lo que pasa es que quiero cambiar el kit de bujes de la palanca por que estan dañados y al quitar la palanca que le dicen tutsi ya no tiene nada de goma, la quiero comprar pero no se cual lleve pues me comentan que hay chica y grande entonces no se bien cual lleve. Mi caribe es un modelo 78, espero me pueda asesorar y muchas gracias por las enseñanzas maestro. Saludos desde la cdmx
Hola exelente trabajo ! A qué se debe que "chilla " la transmisión de mi caribe en movimiento se Ollé como si fuera falta de aceite pero está a nivel , gracias !
Buenas. He seguido tus videos. Muy buenos. Mi pregunta es, hay mucha diferencia entre 7na transmision de 5 a 4 cambios en rendimiento o velocidad en un tsuru. Se me descompuso la que trae y es de 5. Le fallo la 5ta y la 1 y luego se escucho como que se trababan fierros
Hola buen día gracias por compartir su conosimiento soy Patricia de colombia ya te avía comentado mi vehículo Chevrolet esprin no le entraba reversa bajamos la caja y notamos que estaba mal el volante lo cambiamos pero hoy van a terminar de armar y resulta que no trae los seguros que sostienen el Valero collarín se puede armar sin esos seguro o esto puede hacer que falle la reversa?
Buenos días saludos desde ecuador, gracias por compartir sus conocimientos se le agradece mucho, tal vez me puede ayudar, tengo un golf del 93 1.8 , al poner reversa y darle marcha suena como clac clac clac clac si usted me puede guiar a qué se debe o hay que desarmar la transmisión? De ante mano gracias.
saludos! De antemano Ami me suena igual no siempre pero si truena como si no quisiera entrar y acabo de cambiarle el clutch me podrás guiar que puede ser si entra la reversa solo es el crackk
Hola Profe, Me gusto su trabajo y desde ahora lo sigo ya, una pregunta, esto aplica a todas las transmisiones? tengo una blazzer chevorlet 97 y le pasa lo mismito a lo que hizo usted, espero su respuesta Profe. saludos y abrazos desde CD Juarez Chihuahua
@@KyDGalat profe buen dia y saludos para usted y los suyos, se arreglo lo de la reversa, pero ahora como que perdio potencia en las velocidades y como que la potencia la agarro en la reversa jajajaja, que podra ser profe
Muy buenos tus vídeos. Una pregunta cambie el clutch en mi golf A2 pero al meter la reversa como que arrastra. Entra la velocidad pero hace un ruido como si la metieras sin clutch que puede ser
@@KyDGalat te agradesco tu respuesta y si de hecho eso hice lo raro de esto es que aveses raspa y hay veses q no. aún que meta despacio la reversa pero si hay ocasiones en las que raspa feo aunque como te comento no entra forsada solo es el ruido que hace
Amigo no se si me pueda ayudar con una pregunta he visto todos sus videos y valla que son de mucha utilidad. ¿Sabrá por qué mi carro se me apaga cuando meto reversa, es decir si entra bien y no la bota solo no tiene fuerza?
Mi amigo me reporto de hemosillo sonora el problema que tengo es sobre la varilla de los cambios de un sentra 2019 motor 1.8 de 6 velocidades al querer meter reversa se pone dura tengo que hacer un gran esfuerzo para poder meterla ,ya lo lleve a 2 talleres y me dicen quw tengo quw comprar la palanca y pues cuesta un dineral ,viendo yo tus videos se me hace a mi tambien que es cuestion de ajuste en los chicotes o las varillas te agradeceria me ayudaras arreglar esto te mando saludos desde sonora gracias
Hola saludos desde Irapuato GTO una pregunta yo tengo un detalle con mi caribe que no alcanza a llegar para entrar la reversa Ai como le puedo hacer manual si entra pero con la palanca le falta un poco para entrar la reversa
Excelente video yo tengo u. Fusión 2007 4 cilindros ya me repararon prácticamente toda la transmisión pero sigue sin agarrar en ocaciones la reversa que podría ser??
Buenos días yo tengo un Kia picando modelo 2023 con 4 mil kms y tengo que hacerle mucha fuerza para que entre la reversa y tráquea duro le puedo hacer este mismo sistema gracias
Tengo un atlantic gls 1986 que me anda dando lata la varilla y collarin, los mecánicos solo los cambian pero no buscan la causa, he visto tus videos y veo que no hacen lo correcto, voy a tomar tus indicaciones y yo lo reparare, si no queda, dime donde te encuentras para llevártelo
Amigo una pregunta, tengo un Mitsubishi galant 2007 3.8 litros v6., Automático, dejo de entrar la reversa! Y las demás velocidades entran bien y anda muy bien el carro lo único es no entra la reversa, que Cres que tenga?
Buenas noches mi estimado muy buenos videos,yo tengo un Atlantic 84 pero está un poco maltratado del exterior no se si se pueda pertenecer al club anafres , y tengo una duda ando adaptando una caja de quinta pero me he visto q es mucho rollo calibrar la palanca para q entren todas las velocidades será q usted me podrá dar algún tip o q hacerle para poder calibrarla
Excelente aporte, una duda, a mi caribe le cambiaron la famosa tutsi-pop, pero a partir de ese cambio la palanca se puso muy rígida, es norma? o no esta en la posición que debe ir la tutsi? Mi caribe es modelo 86 así que estos vídeos son de mucho interés para mi, saludos desde Michoacán!
Saludo maestro desde república Dominicana maestro tengo mk2 del 92 y cuando le aplicó la reversa la suerta. Ya le cambie el piñón de reversa y lo monte todos los bujen nuevo ¿ que me podría indicarme para solucionar eso
Maestro pregunta x que mi golf A3 tbi tiene anticongelante en la parte derecha del múltiple ya cheque las mangueras sera en la parte de la cabeza la falla
Excelente video, tengo una duda maestro, por descuido metí reversa sin presionar el clutch y se apago mi mk2, hizo un ruido fuerte, lo volví encender y metí reversa y jalo sin problemas luego las demás velocidades entraron sin problema, mi duda es que daño podría haberle causado al vehículo? Aunque no se escuche ningún ruido extraño o le falle nada.
muchas gracias maestro le platico a mi mk3 le cambiaron las transmision hace dias porque la reversa ya habia tronado y pasa exactamente lo del video puedo hacer este mismo proceso ...a veces si entra la reversa pero solo en ocasiones saludos
Buenas noches disculpa no se k tiene mi carro es un verna 2005 1.6 le arreglaron el reten de la trasmisión pero ya no dio de reversa mi carro derepente si da y despues ya no no se si me podras dar un consejo a que se debe
Cuando hace el problema mete la reversa pero desde la transmisión, si la nota el problema es dentro de la misma, si no, el problema está en el sistema de la palanca
Hola , una pregunta tengo un mk2 y ya lo han sincronizado 2 mecánicos diferentes y sustituyeron todos los bujes , hace tiempo solo entraba 3ra y 5ta pero el último mecánico lo dejo ya jalando con todas el único problema es que la palanca no sume para poder meter la reversa, usted sabe cual es el problema?
B. Tardes amigo tengo un Aveo family la reversa no quiere entrar bien , peros los otros cambios entran bien , que será el varillaje , porque no hace mucho cambie el varillaje nuevo
Buen día espero y lea mi problema te go un Mk2 de 5 + reversa tengo el mismo problema solo que en frío entra la reversa sin problema depues de corre el coche una media hora no le entra lo apagó y lo dejo enfriar uno 15 minutos y vuelve a entrar la reversa que problema podrá ser
Saludos estimado, yo tengo problemas con mi vehículo Nissan Frontier automático 2006 me tira los cambios de golpe y de vez en cuando no me hagarra retroceso no se que puede ser
Es lo primero qué hay que revisar, si puedes meter la reversa desde la transmisión, arrancas con embrague a fondo y despegas, si no la bota el problema es el sistema de la palanca, si aún así la bota el problema es dentro de la transmisión
si la caja de transmicion se queda sin liquido cuando aprietas el embrague se queda abajo? puede ser eso o no? hoy me paso que el pedal quedo abajo pero lo aprete nuevamente y quedo ya no lo hizo mas
Maestro mi gol 99 entra reverse normal en frío ya al usarlo batallo mucho para meter la reversa primera y segunda algo durito eso paso después de que desconecte huesos porque cambie el soporte de transmisión, cree me sirva esta técnica solo para la reversa ya que se queda en pura primera tengo que buscarle la reversa, el movimiento es solo hacia el lado de la quinta o hay que meter quinta??
@@KyDGalat si todo estaba normal solo después de cambiar soporte quite huesos sin moverlos, el pedal todo bien de echo traigo chicote ajustable manual, solo eso se pierde total la reversa solo primera entra en frío entran como si nada, ejemplo me arranco en la mañana de mi casa y entran normal al llega a mi trabajo es donde batallo tengo que buscarla mucho y meterla de golpe la palanca
@@KyDGalat hola mira en la palanca un chicote se sale que va al volante pero no se como se ajusta o se tenga que cambiar muchas gracias le agradezco mucho que me aya contestado
Hace tres semanas los ductos o tubos de aceite de transmisión se amolaron y ahora le meto reversa y noda le tengo que ayudar pero da muy poco si no le apucho no da nada para adelante todo sin problema
Hola gracias. Soy de cdmx y la verdad te quería llevar mi Mk2 para que lo revisaras. Pero si estás muy lejos. Gracias por contestar. Cuídate mucho y haces muy buenos videos.
Mi jetta mk2 le entran bien todas la velocidades, pero ya después de un recorrido largo le cuesta entrar la reversa y habeces no entra, ya le cambie el aceite y sigue igual, que podrá ser?
Cuando haga la falla mete la velocidad desde la transmisión, si entra sin problemas es la palanca , si no, puede ser el embrague o simplemente ajustarlo mas
Buenas tardes me puede orientar sabe cambié la caja detrasmicion porque sé quedó trabada en tercera pero al cambiar por la otra caja en reversa truena le cambie los baleros homocineticos pensando que éso era la solución y nada sigue tronando y no más en reversa espero y pueda dar una solución se lo agradezco Saludos
Definitivamente eres mi cuate órale que buen tip .como decimos en Colombia me le quito el sombrero mi profe, muchas gracias y que Dios te bendiga siempre a ti y los tuo🙏🙏🙏👍👍👍 Luis Horacio Tavera de colombia hay nos vemos
Le agradezco este video ya que aunque tenía la idea de cómo ajustar el varillaje me faltaba el detalle que usted menciona que es de posicionar la velocidad contraria para que quede al puro punto muchas gracias y felicidades en por sus videos de verdad que no son de gran ayuda...
Hola mi estimado, no te habías reportado
@@KyDGalat pues aquí seguimos presentes en espera de cómo conectar las mangueras de vacío.
Ikg buena aportación gracias por todos esos conocimientos que compartes saludos
A la orden
Buenas tardes exelente video me acabo de suscribir tengo una carbe y con tus videos lo sacare adelante mil gracias maestro
Llegaste al canal indicado, bienvenido
Excelente video maestro, muchas gracias por la información saludos.
@@lictorrufino7432 a la orden
Exelente información usted dirá maestro que se necesita para unirse al club saludos desde la ciudad de México
Perfecto!! Estén atentos
En hora buena tu vídeo amigo tengo un Celica gts que pasa lo mismo con la transmisión no entra la reversa con la palanca nomás desde la parte del motor, pensaba que la caja ya no serviría pero pues viendo el vídeo se que es nomás de darle servicio a las varillas 👍👍
Éxito
Que buen video exelente tip para calibrar la palanca en los Mk2 es muy común que luego no entren las velocidades y que bonitas caribes ya va quedando la roja ehh échele ganas
Saludos mi estimado
Estamos unidos con el club Anafres saludos cordiales muy buen vídeo la varilla que se movió por qué trae una especie de cubre polvo la mía no lo tiene
Deja ver si hago un video sobre eso
Felicidades maestro buen vídeo nos es de mucha utilidad su canal saludos
Gracias, estamos a la orden
Buen día que buen video saludos de Ecatepec Edo de México 👍👍
Saludos!!
Muy buenas noches muchas gracias a tu video yo arregle mi reversa muchas gracias de verdad
Me alegro mucho, estamos a la orden
El mío es un Jetta a2 rojo y se llama cachetes movíl 😅 muchas felicidades execelentes videos
Jaja, saludos!!
Gracias por compartir saludos de san Luis Potosí
Saludos!!
Hola mi estimado e visto otros videos y la neta eres una pistola eres chido tengo un problema con mi pointer no entra la reversa
Saludos, lamentablemente deduzco que es el engrane de reversa
Muy bien maestro saludos ay mande saludos para acá para la banda raza ambiciosa car club maravatio Michoacán de parte de rodri hinojosa muy buen video ánimo maestro
Con gusto, que autos componen el club
@@KyDGalat ahorita puro Volkswagen pero el club es multimarca
@@rodrigohinojosa5196 copiado!! Para relacionarlo con un video , saludos
@@KyDGalat Muchas gracias maestro animo
Maestro Kid espero que se encuentre muy bien le mando un saludo cordial y le comento que ya eche a volar la golf y quedo muy bien gracias a Dios solo tengo que destaparla del collarín y da sacar el buje de plástico para rebajarlo un poco Yaque queda un poco justo y hace que haga ruido la varilla osea que talla pero muy bien muchas gracias por todo y que Dios me lo bendiga hay un rudo que me hace que no se de donde sea y lo hace cuando voy a unos 50 km y se le quita cundo llegó como a 90 o 100 km/he espero que me de un tip de que hacer para encontrar ese problema muchas gracias, saludos y bendiciones para todos 🙏❤️
Me alegro!! Y me sorprendes con todo respeto!!
Excelente gracias, me funcionó ala perfección, ❤❤❤
Me alegro mucho
Muchas gracias muy excelente por tu demostración maestro a maestro mi carrito Benton A3 bota la primera cuándo va a subir qué se puede realizar
Sincronizar la palanca mira ua-cam.com/video/FQCLRibPN-U/v-deo.html
Cuando tengo rato manejando y después meto reversa truena, crees que sea por algo similar del varillaje? Como siempre salvando vidas con tus videos jaja gracias por enseñarnos lo que sabes
Hace que tiempo hicieron servicio a la transmisión
Saludos galak m ayuda mucho tus tics 🌹💀🌹
A la orden
😂tu si que Eres un maestro tio en la mecanica auto motris
Jaja
Maestro como siempre me gusta ver más de una vez sus videos y la verdad son buenísimos le agradezco que nos comparte sus conocimientos; bueno solo una pregunta la manguera de vacío de retroceso del distribuidor que va conectada a la válvula altimetríca, comento que bajaba y que conectaba con algo le faltó mencionar esa parte quedé con la duda, si pudiera decir a dónde va conectada celo agradecería mucho, saludos maestro, Saludos y bendiciones para todos 🙏❤️
Ya está en proseso el video, espéralo!!
Gracias maestro por fin vamos a poder conectar bien las mangueras de vacío👍😃
Saludos maestro, siempre usted demostrado como podemos mejorar nuestras naves y dejarlas al 100. Tengo una duda y espero me pueda asesorar. Lo que pasa es que quiero cambiar el kit de bujes de la palanca por que estan dañados y al quitar la palanca que le dicen tutsi ya no tiene nada de goma, la quiero comprar pero no se cual lleve pues me comentan que hay chica y grande entonces no se bien cual lleve.
Mi caribe es un modelo 78, espero me pueda asesorar y muchas gracias por las enseñanzas maestro.
Saludos desde la cdmx
Saludos!! Ponle la grande
Hola buen día como siempre muy buena información,sería posible explicara porque en mi caribe truena la reversa
Correcto!
Excelente video. Muy bien.
Hola exelente trabajo ! A qué se debe que "chilla " la transmisión de mi caribe en movimiento se Ollé como si fuera falta de aceite pero está a nivel , gracias !
Realiza estas pruebas ua-cam.com/video/cttDZgcRbX0/v-deo.html
Me apunto
Saludos maestro
Me alegro!! Ya veremos qué podemos hacer
Yo me uno al club ANAFRES tengo un Jetta Mk3 modelo 97 motor 1.8 de inyección electrónica saludos Moisés desde Texcoco estado de México
Ya está!! En breve verás q hacemos
Muchas gracias por sus conocimientos acabo de quedarme sin reversa hoy 😂
Jaja, pendiente
Buenas. He seguido tus videos. Muy buenos. Mi pregunta es, hay mucha diferencia entre 7na transmision de 5 a 4 cambios en rendimiento o velocidad en un tsuru. Se me descompuso la que trae y es de 5. Le fallo la 5ta y la 1 y luego se escucho como que se trababan fierros
Con la de 4a en velocidad alta se escuchará como trabaja más el motor, pero no corriendo mucho no hay problema
Me sirvió el video amigo tenes problema con mi ford escort 94 1.6 motor audi tipo sedan gracias
Saludos
Gracias por todos tus consejos
Un placer
Excelente amigo saludos
A la orden
Q tal teacher, un gran saludo.
Apunteme al club ANAFRES 😜😜😜
Teacher yo a mi golf A2 le puse el INFIERNITO 🇩🇪
Jaja, ya está!!
Hola buen día gracias por compartir su conosimiento soy Patricia de colombia ya te avía comentado mi vehículo Chevrolet esprin no le entraba reversa bajamos la caja y notamos que estaba mal el volante lo cambiamos pero hoy van a terminar de armar y resulta que no trae los seguros que sostienen el Valero collarín se puede armar sin esos seguro o esto puede hacer que falle la reversa?
Si, se puede armar así, solo dejarlo en la posición que debe ir, y no tiene nada q ver con la reversa, le cambiaron el volante motriz?
Buenos días saludos desde ecuador, gracias por compartir sus conocimientos se le agradece mucho, tal vez me puede ayudar, tengo un golf del 93 1.8 , al poner reversa y darle marcha suena como clac clac clac clac si usted me puede guiar a qué se debe o hay que desarmar la transmisión? De ante mano gracias.
Hay q levantarlo y tratar de diagnosticar exactamente de dónde procede el ruido
saludos! De antemano Ami me suena igual no siempre pero si truena como si no quisiera entrar y acabo de cambiarle el clutch me podrás guiar que puede ser si entra la reversa solo es el crackk
@@josegarcia-os4nb es difícil saberlo si no lo escucho,
Hola kid buenas tardes mi pregunta es como hacer cuando es de 4velocidaded gracias por el apoyo saludos y bendiciones
Lo mismo , es para el mismo auto?
Excelente video
Saludos
Necesito saber de la Mitsubishi L300 disel motor 4d56
exelente video maestro saludos
A la orden mi estimado
Buen vídeo maestro
A la orden
Hola tengo una gmc sierra 95 automática y al meter reversa golpetea un poco pero asero y brinca más q será espero me puedas ayudar exelentes videos
Hay que levantarla de una llanta trasera y ponerla en marcha, así irás descartando posibles causas
Exelente video saludos
A la orden
Hola Profe, Me gusto su trabajo y desde ahora lo sigo ya, una pregunta, esto aplica a todas las transmisiones? tengo una blazzer chevorlet 97 y le pasa lo mismito a lo que hizo usted, espero su respuesta Profe. saludos y abrazos desde CD Juarez Chihuahua
Saludos! Varía dependiendo el problema y el auto, pasa lo mismo en reversa?
@@KyDGalat profe buen dia y saludos para usted y los suyos, se arreglo lo de la reversa, pero ahora como que perdio potencia en las velocidades y como que la potencia la agarro en la reversa jajajaja, que podra ser profe
@@JuanMendoza-so6ut 😅 es automática o estándar
Muy buenos tus vídeos. Una pregunta cambie el clutch en mi golf A2 pero al meter la reversa como que arrastra. Entra la velocidad pero hace un ruido como si la metieras sin clutch que puede ser
Antes que nada sube la presión del pedal y prueba
@@KyDGalat te agradesco tu respuesta y si de hecho eso hice lo raro de esto es que aveses raspa y hay veses q no. aún que meta despacio la reversa pero si hay ocasiones en las que raspa feo aunque como te comento no entra forsada solo es el ruido que hace
@@josegarcia-os4nb podrías hacer estas pruebas ua-cam.com/video/QoRmxYUUI4o/v-deo.html
Amigo no se si me pueda ayudar con una pregunta he visto todos sus videos y valla que son de mucha utilidad. ¿Sabrá por qué mi carro se me apaga cuando meto reversa, es decir si entra bien y no la bota solo no tiene fuerza?
Sacas el pedal y aún así no tiene fuerza?
Hola disculpa en donde está tu taller
Disculpa may tengo una corsar vagoneta 88 automática pero estoy cambiarla a manual sabe que caja le quedaría soy de Yucatán saludos
Tendría que ser una transmisión de la misma marca , hay q presentarle algunas
Mi amigo me reporto de hemosillo sonora el problema que tengo es sobre la varilla de los cambios de un sentra 2019 motor 1.8 de 6 velocidades al querer meter reversa se pone dura tengo que hacer un gran esfuerzo para poder meterla ,ya lo lleve a 2 talleres y me dicen quw tengo quw comprar la palanca y pues cuesta un dineral ,viendo yo tus videos se me hace a mi tambien que es cuestion de ajuste en los chicotes o las varillas te agradeceria me ayudaras arreglar esto te mando saludos desde sonora gracias
Mira este trabajo ua-cam.com/video/Lin2rcWC9lA/v-deo.htmlsi=34rWd3gVmHiMpS4P
Hola saludos desde Irapuato GTO una pregunta yo tengo un detalle con mi caribe que no alcanza a llegar para entrar la reversa Ai como le puedo hacer manual si entra pero con la palanca le falta un poco para entrar la reversa
Lo mismo del video
Excelente video yo tengo u. Fusión 2007 4 cilindros ya me repararon prácticamente toda la transmisión pero sigue sin agarrar en ocaciones la reversa que podría ser??
Mira ua-cam.com/video/QoRmxYUUI4o/v-deo.html
Exelente video bro, bien explicado seria el mismo procedimiento para el mk2?
Mira esto ua-cam.com/video/EJXayUW7-sA/v-deo.html
Buenos días yo tengo un Kia picando modelo 2023 con 4 mil kms y tengo que hacerle mucha fuerza para que entre la reversa y tráquea duro le puedo hacer este mismo sistema gracias
@@user-cm5hk3hc8r efectivamente tienes que corregirlo , de lo contrario puede dañar algo, revisa con que está trabando, apagado entra bien?
Tengo un atlantic gls 1986 que me anda dando lata la varilla y collarin, los mecánicos solo los cambian pero no buscan la causa, he visto tus videos y veo que no hacen lo correcto, voy a tomar tus indicaciones y yo lo reparare, si no queda, dime donde te encuentras para llevártelo
Éxito! En Miahuatlan de Porfirio Díaz, Oaxaca mi estimado, y tu?
Amigo una pregunta, tengo un Mitsubishi galant 2007 3.8 litros v6., Automático, dejo de entrar la reversa! Y las demás velocidades entran bien y anda muy bien el carro lo único es no entra la reversa, que Cres que tenga?
Revisa el sistema de la palanca, y asegúrate que entre en la transmisión
😊 un maestro
Saludos
Buenas noches mi estimado muy buenos videos,yo tengo un Atlantic 84 pero está un poco maltratado del exterior no se si se pueda pertenecer al club anafres , y tengo una duda ando adaptando una caja de quinta pero me he visto q es mucho rollo calibrar la palanca para q entren todas las velocidades será q usted me podrá dar algún tip o q hacerle para poder calibrarla
Con gusto, solo es cuestión de encontrar el punto exacto ua-cam.com/video/1MVuAODSiK8/v-deo.html
Maestro las bujias del jetta a2 a cuanto van calibradas y otra pregunta porque por las mañanas cuando esta frio el carro tiembla mucho
Acá te dejo ua-cam.com/video/hIxJt7OYnBA/v-deo.html
Excelente aporte, una duda, a mi caribe le cambiaron la famosa tutsi-pop, pero a partir de ese cambio la palanca se puso muy rígida, es norma? o no esta en la posición que debe ir la tutsi? Mi caribe es modelo 86 así que estos vídeos son de mucho interés para mi, saludos desde Michoacán!
Es normal, ya que esta justa, con el tiempo tendrá más libertad
Saludo maestro desde república Dominicana maestro tengo mk2 del 92 y cuando le aplicó la reversa la suerta. Ya le cambie el piñón de reversa y lo monte todos los bujen nuevo ¿ que me podría indicarme para solucionar eso
Prueba con lo mismo del video
Maestro pregunta x que mi golf A3 tbi tiene anticongelante en la parte derecha del múltiple ya cheque las mangueras sera en la parte de la cabeza la falla
Baja el nivel de anticongelante? O se calienta?
Si baja el anticongelante me percaté que tiene en esa parte
@@nimrodhernandez403 si, pudiera ser la junta o la misma cabeza o un sello
Excelente video, tengo una duda maestro, por descuido metí reversa sin presionar el clutch y se apago mi mk2, hizo un ruido fuerte, lo volví encender y metí reversa y jalo sin problemas luego las demás velocidades entraron sin problema, mi duda es que daño podría haberle causado al vehículo? Aunque no se escuche ningún ruido extraño o le falle nada.
Lo peor es que se allá roto un diente de engrane, drena el aceite y ahí verás si hay residuos
muchas gracias maestro le platico a mi mk3 le cambiaron las transmision hace dias porque la reversa ya habia tronado y pasa exactamente lo del video puedo hacer este mismo proceso ...a veces si entra la reversa pero solo en ocasiones saludos
Inténtalo
Disculpe donde tienes tu taller mecánico
@@LAURENTINOGARCIALORENZO acá ua-cam.com/video/1FmRcm6H4-o/v-deo.htmlsi=8t2uomYuInUr14EQ
Disculpe maestro tengo un amigo que tiene una Nissan frontier 2005 y no entra ningún cambio será que la transmisión no sirve???
@@agustinroblespaz4156 mira ua-cam.com/video/7_R24r3cKV0/v-deo.htmlsi=YdEOI4Dr9rDnN20n
Buen día una pregunta si mi carro no trae esa varilla cual seria el problema porque mi saturn vue 2006 2.2 no entra la reversa
Revisa el sistema de la palanca
Buenas noches disculpa no se k tiene mi carro es un verna 2005 1.6 le arreglaron el reten de la trasmisión pero ya no dio de reversa mi carro derepente si da y despues ya no no se si me podras dar un consejo a que se debe
Hay que meter la velocidad desde la transmisión y ver si entra
Exelente en un volkggen amazon ren un problema al comiwnzo entra la reversa pero ya calienta ya no quiere entrar q d3beria hacer, gracias
Cuando hace el problema mete la reversa pero desde la transmisión, si la nota el problema es dentro de la misma, si no, el problema está en el sistema de la palanca
Hola , una pregunta tengo un mk2 y ya lo han sincronizado 2 mecánicos diferentes y sustituyeron todos los bujes , hace tiempo solo entraba 3ra y 5ta pero el último mecánico lo dejo ya jalando con todas el único problema es que la palanca no sume para poder meter la reversa, usted sabe cual es el problema?
De lado izquierdo, lleva una guía de Plastico, si está rota o desgastada eso provoca , reemplazala
Oiga k me puede decir de el neutral suitch,,porque la trans, r44 explorer ,no agarra la reversa.
Ya revisaste si todas las conexiones están bien?
B. Tardes amigo tengo un Aveo family la reversa no quiere entrar bien , peros los otros cambios entran bien , que será el varillaje , porque no hace mucho cambie el varillaje nuevo
Métela apagado, y si entra es el varillaje
Excelente
Buen día espero y lea mi problema te go un Mk2 de 5 + reversa tengo el mismo problema solo que en frío entra la reversa sin problema depues de corre el coche una media hora no le entra lo apagó y lo dejo enfriar uno 15 minutos y vuelve a entrar la reversa que problema podrá ser
El embrague o el aceite de la transmisión
Excelente!
Mira mi caro Toyota Camry no no da marcha en reversa SE podria ajustar o es El proceso
Lo primero qué hay que revisar es el sistema de la palanca
Saludos estimado, yo tengo problemas con mi vehículo Nissan Frontier automático 2006 me tira los cambios de golpe y de vez en cuando no me hagarra retroceso no se que puede ser
Está a nivel el aceite de la transmisión?
Yo tengo un pegout 406 modelo 2001 y la reversa la bota no la coje será barillaje gracias
Es lo primero qué hay que revisar, si puedes meter la reversa desde la transmisión, arrancas con embrague a fondo y despegas, si no la bota el problema es el sistema de la palanca, si aún así la bota el problema es dentro de la transmisión
Ami me paso lo mismo maestro era mi varillaje y cambie los vujesitos y cebolla y asunto arreglado
Perfecto
si la caja de transmicion se queda sin liquido cuando aprietas el embrague se queda abajo? puede ser eso o no? hoy me paso que el pedal quedo abajo pero lo aprete nuevamente y quedo ya no lo hizo mas
Mira esto ua-cam.com/video/fAqT02XVqVA/v-deo.html
Buen video, arriba los anafres 😁
Exacto!!
Reparar reversa*
Me parece que el título debería ser sincronizar varilla de cambios.
En fin problema común al cambiar clutch y no sincronizar
"Alebrijes motor sport"saludos👻👻👻
A la orden
Maestro mi gol 99 entra reverse normal en frío ya al usarlo batallo mucho para meter la reversa primera y segunda algo durito eso paso después de que desconecte huesos porque cambie el soporte de transmisión, cree me sirva esta técnica solo para la reversa ya que se queda en pura primera tengo que buscarle la reversa, el movimiento es solo hacia el lado de la quinta o hay que meter quinta??
El pedal tiene suficiente presión?
@@KyDGalat si todo estaba normal solo después de cambiar soporte quite huesos sin moverlos, el pedal todo bien de echo traigo chicote ajustable manual, solo eso se pierde total la reversa solo primera entra en frío entran como si nada, ejemplo me arranco en la mañana de mi casa y entran normal al llega a mi trabajo es donde batallo tengo que buscarla mucho y meterla de golpe la palanca
@@block9103 mira este caso ua-cam.com/video/0TSPaF523KY/v-deo.htmlsi=reE7LRvhcFZ0-CQI
Saludos. Tengo una gran vitaraxl2002 no entra la reversa por la mañana o cuando la guagua esta fría. Luego de conducir 5 o 6 km que se calienta entra
Por lo q comentas el problema es posible que recaiga en el aceite,
Excelente y como seria en un Renault 9
En muchas ocasiones es el mismo problema, buscar en el sistema de accionamiento de la palanca
Gracias por tu video, mi matrix 2007 entra la reversa pero al acelerar la tira que puede ser? Es manual
Lo primero es meterla desde la transmisión para ver si hay problema en la palanca o directamente con el engrane
En donde está ubicado su taller ?
En Oaxaca - Mexico, y tu?
Hola buen día una pregunta tengo una cherokee 2005 automática y no agarra la reversa
Revisa los chicotes
@@KyDGalat hola mira en la palanca un chicote se sale que va al volante pero no se como se ajusta o se tenga que cambiar muchas gracias le agradezco mucho que me aya contestado
@@joseluissalazar5504 ese es el problema, hay que buscar la manera de sujetar el chicote
@@KyDGalat ok gracias bro
Adónde tiene su taller para que arregle mi golf tiene lomismo
En Miahuatlan de Porfirio Díaz, Oaxaca
Buenas mi amigo una duda mi mk2 truena mucho en reversa y al girar hasta la bota que podría ser
Si solo truena en reversa es probable que sea el engrane
Gracias hermano a ver cuanto me sale la reparada
💯👍
Maestro hola buenas tardes aplica para mk3
Así es
Maestro de una S10 89 automática fallo la reversa ya valió ?
No precisamente, exactamente qué pasó
Hace tres semanas los ductos o tubos de aceite de transmisión se amolaron y ahora le meto reversa y noda le tengo que ayudar pero da muy poco si no le apucho no da nada para adelante todo sin problema
@@juanpablorodriguez4219 ya corregiste el problema de los tubos?
Si eso quedó arreglado pero sigue de plano me dicen que ya es la transmisión
@@juanpablorodriguez4219 yo te recomendaría si ya requiere reparación volverla estándar, ya que cobran muy caro por las automáticas y luego no quedan,
Hola cómo estás. Disculpa en donde te encuentras
En oaxaca, y tu?
Hola gracias. Soy de cdmx y la verdad te quería llevar mi Mk2 para que lo revisaras. Pero si estás muy lejos. Gracias por contestar. Cuídate mucho y haces muy buenos videos.
@@eduardoramirez3290 gracias!! Estamos pendientes
Mi jetta mk2 le entran bien todas la velocidades, pero ya después de un recorrido largo le cuesta entrar la reversa y habeces no entra, ya le cambie el aceite y sigue igual, que podrá ser?
Cuando haga la falla mete la velocidad desde la transmisión, si entra sin problemas es la palanca , si no, puede ser el embrague o simplemente ajustarlo mas
Buenos dias hermano tengo una cherokee 97 y sele trabó el retroceso que debo hacer.
Desconectarla desde la transmisión
Buenas tardes me puede orientar sabe cambié la caja detrasmicion porque sé quedó trabada en tercera pero al cambiar por la otra caja en reversa truena le cambie los baleros homocineticos pensando que éso era la solución y nada sigue tronando y no más en reversa espero y pueda dar una solución se lo agradezco Saludos
Lamentablemente deduzco que el problema es dentro de la transmisión, engrane de reversa
Heeey me gustaría saber si es una transmisión automática???
Esta es estándar
Hola kid yo quiero pertenecer al club anafres solicito mi aprobación para poder aderirme gracias por la atención prestada saludos y bendiciones
Jajaj, ya está!! Conoces a alguien que pueda diseñarnos algún logo para unas playeras?