Запуск дизеля 5Д49 тепловоза 2ТЭ116-1370 на станции Днепр-Лоцманская

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 25 гру 2024

КОМЕНТАРІ • 85

  • @handrek1748
    @handrek1748 Рік тому +12

    Этот звук запускающего двигателя 5д49 просто прекрасен 😍

  • @CAHITAP76
    @CAHITAP76 5 років тому +6

    Я с упоением смотрю Ваш канал! спасибо Вам! Я безумно люблю железную дорогу! Интересуюсь ее проблемами! А сам 23 года на тв! А "дорогу" люблю с детства! Спасибо вам!

  • @АлександраКузьмина-ъ6к

    Счастливого пути! 🚅

  • @John_Silver_BY
    @John_Silver_BY 5 років тому +24

    На пять вагонов такого монстра? Сзади толкача не хватает!)

    • @mikhailmakarov4007
      @mikhailmakarov4007 5 років тому +9

      нет разворотного круга и тепловозов ТЭП

    • @elatedjun8472
      @elatedjun8472 5 років тому +9

      Оно себя еле везет, не то что вагоны

    • @mikhailmakarov4007
      @mikhailmakarov4007 5 років тому +3

      @@elatedjun8472 старичок уже

    • @qw-ez3if
      @qw-ez3if 5 років тому +4

      @@elatedjun8472 перебрать весь начисто и будет бегать как новый. Пишите петиции к президенту чтобы пришел с конференцией на УЗ - увольнений будет полно и криминальных дел тоже открыто будет сразу несколько.

    • @Васькаобрезанец
      @Васькаобрезанец 4 роки тому +3

      @@mikhailmakarov4007 в трансоиле бегают и таскают наливные без проблем

  • @denisx7015
    @denisx7015 5 років тому +1

    Лайк за чувака с пентаграммой в начале видео))

    • @Лёшамелонплейгрунд
      @Лёшамелонплейгрунд Рік тому

      Спасибо мужу передам что у него хороший вкус на музыку,и это емблема группы,пишу со страницы сына😅

  • @АМЕ8811
    @АМЕ8811 5 років тому +15

    Похоже ускоритель запуска не работает с второго раза на рейки даванули.

    • @CryptoSova
      @CryptoSova 5 років тому +7

      На рейки даванули потому что батарее ппц пришёл. Первый раз еле провернула.

    • @vitos4475
      @vitos4475 5 років тому

      Так само як ГАЗ-24 заводиться, треба покрутити!

    • @МаневровыйДСРЖД
      @МаневровыйДСРЖД 2 роки тому

      @@CryptoSova Тепловоз видно давно на ТО не был,и КВР бы ему не помешал бы!

  • @ruslanmanuilovkharkivUa
    @ruslanmanuilovkharkivUa 5 років тому +3

    Супер!!!

  • @АнтонМусорныйбак
    @АнтонМусорныйбак 9 місяців тому

    Динозавр из юрского оживается 😁

  • @JACK-xl5ev
    @JACK-xl5ev 5 років тому +1

    Богато живете!

  • @ВладБезродный-ф1х
    @ВладБезродный-ф1х 5 років тому +4

    Отличное видео !

  • @ЮрийВикторович-з2э
    @ЮрийВикторович-з2э 5 років тому +5

    Ещё бы пару секций на такой состав...

  • @ПавлоКлимчук-т2р
    @ПавлоКлимчук-т2р 4 роки тому

    Супер видео😎❤️😎😎😎😎👍👍👍

  • @ДмитрийБородулин-ж9в

    Тоже смотрю,в первый раз была осечка

  • @webboholic1
    @webboholic1 5 років тому +7

    Авианосец “Адмирал Кузнецов“ отправляется с первого пути второй платформы!

  • @yegorderun8966
    @yegorderun8966 3 роки тому +2

    Парни, снимайте технику на текстуры, по-возможности

  • @turbodiesel6568
    @turbodiesel6568 5 років тому +3

    Эти 5 вагонов покрывают расход солярки???

    • @VSK-dp
      @VSK-dp  5 років тому +4

      Конечно нет. Это социальная функция жд, т.к. пригородные перевозки убыточны.

    • @НиколайГашенко-с5ь
      @НиколайГашенко-с5ь 5 років тому

      Переднюю заглущить тогда может и покроет

    • @VSK-dp
      @VSK-dp  5 років тому +2

      @@НиколайГашенко-с5ь он и так на одной ездит по причине неисправности второй секции, под 400 литров на расстоянии в 160 км сжигает, а выручка и половины стоимости топлива не покрывает и это не считая зарплаты бригаде и обслуживающему персоналу.

    • @МихаилСемёнов-е6й
      @МихаилСемёнов-е6й 11 місяців тому

      ​@@VSK-dpна железной дороге прибыль приносят только грузоперевозки. Вот прибыль с них и должна покрывать убытки с пассажирских

  • @ЛюдаКот-в1е
    @ЛюдаКот-в1е 3 роки тому +2

    А ведь пр СССР 116 были с кандёрами!!

    • @relaxrelax4837
      @relaxrelax4837 8 місяців тому

      Это последние помойму при Украине уже

  • @Yu-qy7nh
    @Yu-qy7nh 5 років тому +2

    Интересно что за два железных ящика над кабиной машиниста.

  • @mexmetsadik8022
    @mexmetsadik8022 2 роки тому

    👏👏👏👏👏👏👏👌👏👏👏👏👏👍

  • @alexua5035
    @alexua5035 3 роки тому

    Fantomas Да ещё с кондиционером

    • @Николаймандрыченко-в7б
      @Николаймандрыченко-в7б Рік тому

      Они с 84г строились с кондиционером с 900х номеров, что тут такого, вот то что их раскурочили и растащили почти сразу, дебилы

  • @mikhailmakarov4007
    @mikhailmakarov4007 5 років тому +1

    Сколько времени он в пути до Апостолово?

    • @VSK-dp
      @VSK-dp  5 років тому +3

      Примерно 4 ч 20 мин.

    • @mikhailmakarov4007
      @mikhailmakarov4007 5 років тому +2

      @@VSK-dp Спасибо! То есть прибывает уже за полночь?

    • @VSK-dp
      @VSK-dp  5 років тому +4

      @@mikhailmakarov4007 в конечный пункт (Апостолово) поезд прибывает в 0:42

    • @mikhailmakarov4007
      @mikhailmakarov4007 5 років тому

      @@VSK-dp так поздно! Пассажиры ездят?

    • @VSK-dp
      @VSK-dp  5 років тому +2

      @@mikhailmakarov4007 поезд хорошо заполнен только первую половину пути, далее идёт почти пустой, по полному маршруту вообще ездят единицы.

  • @DadGameTV
    @DadGameTV Рік тому +1

    звук просто услада для ушей

  • @MrDemda
    @MrDemda 3 роки тому

    А зачем после прицепки к составу его вообще глушили? Топливо экономят? Ведь он же приехал и причепился

    • @VSK-dp
      @VSK-dp  3 роки тому +3

      И стоять час до отправления на холостых палить топливо ?

    • @MrDemda
      @MrDemda 3 роки тому

      @@VSK-dp , ух ты. А он с ним приехал что ли? Просто причепляют за 10 минут до отправления обычно...

    • @VSK-dp
      @VSK-dp  3 роки тому +2

      @@MrDemda это если подача под состав. А здесь он прибыл в 19:04, обогнался, прицепился и заглушился. Отправление в 20:25

    • @MrDemda
      @MrDemda 3 роки тому +2

      @@VSK-dp , я почему удивился. У нас в Алтайском крае, на границе с Казахстаном, есть станция локоть. Территориально она в России, но в аренде у КТЖ. Там как раз меняют локомотивы (казахские тэ33а и российские ТЭП70БС и 2ТЭ116У), у них там специальные пути, куда заезжают отцепившиеся тепловозы. У нашей фирмы за этим путями склады. Так вот. И зимой и летом в самую жару , что казахские, что российские тепловозы стоят и бу бу бу бу своими дизелями. Часов по 6 - 7 к ряду не глушат. Потому и удивлен, что такое бывает. Я заглушенные тепловозы видел только в ремонтах.

    • @MrDemda
      @MrDemda 3 роки тому

      @@VSK-dp , когда заходит очередной тепловоз, местные говорят: вот прихал под прогрев (не знаю что это такое), бубанить будет, задолбает)))

  • @stabsfeldwebel7309
    @stabsfeldwebel7309 3 роки тому +1

    А над кабиной что? Кондиционер?

    • @VSK-dp
      @VSK-dp  3 роки тому +3

      Был когда-то, сейчас это пустая коробка.

  • @alexandertsibyl3293
    @alexandertsibyl3293 5 років тому

    На Лошкарёвку?

    • @VSK-dp
      @VSK-dp  5 років тому +1

      В Апостолово через Лошкарёвку.

  • @АлександрХолод-ц7ж
    @АлександрХолод-ц7ж 3 роки тому +2

    На такой пригород и одной секции хватит

    • @Vladius32itf
      @Vladius32itf Рік тому

      В Апостолово, видимо, проблемы с оборотом. Это же не Феодосия домайданных времëн.

  • @ПоездаЭнергодара
    @ПоездаЭнергодара 5 років тому +2

    Прикол

  • @S_Shlyapin
    @S_Shlyapin 5 років тому

    Что-то с первого раза не схватился...

  • @elatedjun8472
    @elatedjun8472 5 років тому +3

    Катался на этом ведре с болтами

    • @НиколайГашенко-с5ь
      @НиколайГашенко-с5ь 5 років тому

      А на ТЭ 3 Луганке То уже точно ведра А это еще нормально Не Ч С 7 но все таки более менее

    • @elatedjun8472
      @elatedjun8472 5 років тому +2

      @@НиколайГашенко-с5ь не, конкретно этот экземпляр самое настоящее ведро, в плане схемы убитый полностью, без десятка перемычек не едит

  • @arkaim7656
    @arkaim7656 5 років тому +4

    Ящик это кондер. А запуск не с разу это особенность сей машины.

  • @sea8129
    @sea8129 5 років тому +2

    кто бы предельник проверял перед запуском...

    • @elatedjun8472
      @elatedjun8472 5 років тому +1

      Конкретно этот тепловоз убит по схеме, и у него нету автозапуска 2й секции с 1, нужно каждую по отдельности запускать

    • @Chief18265
      @Chief18265 5 років тому

      @Elated Jun 5 вагонов он и одной утащит и не заметит.

  • @sergbo3114
    @sergbo3114 Рік тому

    Да, но нет этого низкочастотного бу-бу-бу. Жаль техника наша не справляется)

  • @алтынбекесенгалиев-е1ы

    Чё то запуск слабый

  • @dmitrnb241
    @dmitrnb241 4 роки тому

    И сатанист с тележкой 0:37

  • @gorki_look
    @gorki_look 5 років тому +1

    Не впечатлило. Дыма, вообще нет. Как, так? Где клубы сизого и чёрного?

    • @qw-ez3if
      @qw-ez3if 5 років тому +2

      так это же хорошо что нет дыма, значит чистый более менее и работает исправно.

    • @gorki_look
      @gorki_look 5 років тому

      Но, где же экшн?!

    • @vitos4475
      @vitos4475 5 років тому +1

      @@gorki_look як буде під навантаженням їхати все що ти хочеш буде!!!