Внедорожные испытания Volvo XC90 T8 Recharge - SwedishMetal
Вставка
- Опубліковано 15 чер 2024
- - В представительстве дали ксидевяноста тэвосемь! Где будем снимать?
- Я знаю чумавейшую локацию в Тульской области!
- Эм?
- Кондуки называется...
Примерно так и началось наше оффроуд приключение на царском гибриде XC90 Recharge. Ну а продолжение истории можно узнать прямо сейчас в нашем новом видео, жми плэй!
Антон / akaamazing
Автосервис: / swedishmetal.service
Приобрести продукцию SwedishMetal нужно тут:
swedishmetal.ru/merch
Наши соцсети:
Instagram: / swedishmetal.ru
Telegram-канал: t.me/swedishmetal
VKontakte: swedishmetal
Facebook: / swedishmetalru
Drive2: www.drive2.ru/communities/517
Музыка:
WiDE AWAKE - Something More
LAKEY INSPIRED - Chill Day
AFERTA - Morning
BAKER - MINDSET
Gunnar Olsen - Wandering
xSAGEx - Dxrkness
AFERTA - At Home
Сообщество SwedishMetal организовано в 2015 году.
Мы находим и показываем лучшие проекты и автомобили Volvo & Saab в наших социальных сетях.
Мы пишем статьи об истории марок, а так же делимся новостями.
Мы строим проекты на базе Volvo & Saab.
Мы обслуживаем и ремонтируем шведские бренды в SwedishMetal.Service
Мы организовываем мероприятия и встречи в России.
Мы помогаем друг другу информацией, делимся знаниями и опытом.
Мы снимаем фото и видео контент.
Мы создаем брендированную продукцию.
Мы любим и популяризируем Шведские бренды.
Мы объединяем людей.
Мы страсть, любовь и стремление.
00:00 - Музыкальная заставка
00:52 - Немного общих моментов о модели
02:45 - Выезжаем в огороды
04:10 - Продолжаем тестировать внедорожные свойства XC90
08:35 - И тут Даня сказал про лужи
14:47 - Внедорожная эвакуация
17:44 - Продолжаем оффроуд испытания
20:35 - А дальше нас позвали месить грязь
25:25 - Катаемся по городу, рассказываем всякое интересное - Авто та транспорт
Правда что в Перми прошли соревнования по метанию коровьих экскрементов?
Это год назад было)
В кого метали?
Круто ребят! Контент будет
Красивое...
Смотрю, там даже третий ряд сидений имеется... Ключём на 14 половину убирали?)
пхахаха
К чему здесь ваше абсолютно абсурдное мнение по поводу того ,что Т8 не нужен ,берите Т5 ......?
А если я хочу 400 сил и ездить быстро ,и я готов за это платить ?в частности готов платить за возможную езду на чистом электричестве ,пусть там 40-50 км ,но так или иначе ...
А вы людям рассказываете берите Т5 и будьте лохами.....она не едет .
Честно ,позор вам.
не так мы говорим :)
@@SwedishMetal ну а как вы говорите ? Вы прямым текстом сказали ,что не нужно переплачивать ,берите Т5 и его достаточно .Тем самым выставляя водителей и машину будто бы они овощи недоразвитые какие то.
Люди ,и я в частности ,рассматривают конфигурацию Т8 и из-за динамики тоже . Она чуть более 5 секунд едет ,если я не ошибаюсь + затупов нет никаких за счёт комбинации ДВС с электродвигателем ,что удобно на обгонах по трассе ,или в каких то возможно экстренных ситуациях.Такую полку крутящего момента далеко не каждый ее конкурент выдаст на топовых моторах.
Да,я понимаю это не Х5М какой нибудь ,но Вольво тоже может быть быстрым и в меру характерным автомобилем.
Не нужно из владельцев идиотов делать .
Это уже рестайл на 455 сил или еще старая гибридная установка?
Сняли откровенный и совершенно не интересный бред,машину выставили будто бы это «инвалид» какой то)
Вам обзоры подобные только на УАЗы делать
жаль УАЗ не Шведский :)
Верни деньги за разбитую тачку
за которую?