FORD FOCUS II (rest) vs TOYOTA COROLLA (E140) Сравнительный тест AVTOSALON TV
Вставка
- Опубліковано 1 лют 2022
- Подробное сравнение седанов С-класса ФОРД Фокус 2 (рестайлинг) 2,0AT и ТОЙОТА Королла X (рестайлинг) 1.6AT . Сколько стоили? Внешность, интерьер, багажники, разгон 0-100, торможение 100-0, лосиный тест, змейка и мои впечатления. Тест из архива : снимался в 2010 г
#TOYOTACorolla #FordFocus #CorollaE140 #Focus2 #CorollaX #сравнительныйтест #КороллаФокус #АВТОСАЛОНТВ #AVTOSALONTV #КтоКого #автомобильклассаС - Авто та транспорт
Атмосферные обзоры 10-х годов. Круто
Тут даже сравнивать глупо, королла хуже во всем. Фокус 2 это легенда, лучший авто с-класса в свое время👍
За Форд лайк 👍👍👍
Являюсь обладателем фокус 2 рестайлинг 2010 1.8 титаниум с салона покупал, денег честно на 2.0 титаниум не хватало, взял 1.8. Вот уже 12 лет он в нашей семье, 281к пробега. Не жалею что 1.8. взял, да поначалу все было: плавали обороты, запищал ролик натяжной ремня на 5к пробега (заменили по гарантии). Но затем все само как то и прошло.
По управляемости: в своем классе это наверное один из лучших авто.
По надёжности: машина всегда на готове, завел-поехал. Обслуживал с 50к пробега я ее сам. Никаких поломок кроме обслуживания и расходников. Бензонасос ещё родной, сцепление прошло родное 230к, амортизаторы все вышли из строя только на 250к, рычаги передние были живые, задние только под замену.
По лкп: кузов прекрасно оцинкован, есть сколы которым уже лет по 5 и они не ржавеют абсолютно, даже сильные сколы начинают ржаветь очень не охотно и то только через пару лет.
По ценам на обслуживание: форд не дешев могу сказать, а в 2022 году так и подавно, я в январе 2022 привел полностью всю ходовку и тормоза в порядок+привода обслужил с заменой гранат обеих, они уже были немного с люфтом но ещё может прошли бы немного (вложил около 100к по курсу до СВО, 80%запчастей оригинальные брал: рычаги,амортизаторы,диски,колодки) это порядка 200-230 по курсу СВО.
Машина после ремонта управляться и тормозить как с салона стала я прям вспомнил ее новую.
Шумоизоляция: арки-да они были шумные даже в 2010м году согласен!. Сделал полную шумку арок всех и стало прям намного лучше, рекомендую хотя бы арки зашумливать, а затем уже двери и салон.
Королла это наверное машина для совсем другого покупателя, тот кто смотрит на фокуса тот Короллу не купит и наоборот.
В семье есть Мазда 6 2021года в максималке, в рулежке, тормозах форд ей не сильно уступает а в качестве материалов салона намного превосходит, в Мазде все одноразовое какое то гланцевое, зацарапанное уже хотя машине 10к пробега.
Обе красавцы. Но Форд красивее)
Я хз но кролла больше нравиться
Форд👍 у меня уже второй, не знаю про короллу, да и Королла и ФОРД лучше чем Веста.
Класс другой как никак
@Вася Рыхлый смотря какая бмв и форд))
@@GANKSTER )))
Форд выигрывает по ВСЕМ ПОЗИЦИЯМ!!!!! Форд фокус Бестселлер рынка с 98 года в своём классе!!!! Жаль что Форд ушёл из России... Фокус 4 й генерации вообще вне конкурентов я видел его месяц назад привезеный из США!!!! Это просто вне конкуренции всем..... Во всем!!!
Уже есть 5 й
Только королла ходит пол миллиона и не рубля не вложили, а фокусы дохнут только так
КОРОЛЛА ВЫИГРЫВАЕТ ПО ВСЕ ПАРАМЕТРАМ И ПОЗИЦИЯМ И ОНА ПО ЛУЧШЕ ВО ВСЕМ
@@user-bt1qg1rt4pперечисли все позиции
не понимаю сейчас их сравнивать,они в разном ценовом уровне😂
Владею фф2 рестайлинг, отличная машина. Королла тоже хорошая, но она очень дорогая
Дорогая в плане чего? Обслуживания ?
@@ArchelD14 я думаю в плане покупки
Не ездил на короле , езжу на форде считаю более молодежней и ну красивее подвеска мягкая управляемость отличная редко ломается надёжная 2008 года чиа комплект
Шум надоел уже от колес и дороги))
Подвеска мягкая ну сдесь вы ошибаетесь слишком даже жёсткая
@@user-nv9ty4lx4k многорычашка на задней подвеске
Номер шасси или код Focus второго поколения - C307.
Купил ФФ2 в конце 2008 года за 560 тыс.рублей,испанец,Гиа,1.8,самая полная комплектация,прошло 14 лет,машина в таком отличном состоянии,что продать её за 600-650 вполне реально,с учетом тех плюшек,которые я сделал в машине за эти годы,весьма надежный автомобиль.
Дороговато
Я взял 2010, но не гию хз что за комплектация, обогревы есть, стеклоподъемники все электро, «мультируль», подлокотник не штатный вроде и не климат а кондей. Тоже 1.8 163 000 пробега за 420. Машина бомба после Б класса
Фф2 испанец 1.8 живу и болдею от машины.
@@user-sg2re3kc4t В класс это вообще не машина, а продают по конским ценам
Я брал б.у в 2012. Машина 2006, пробега было 84 тыс км. Движка 1.4, сборка питерская. Максимальная бомж комплектация 😂
Но мне очень нравится. Уже 11 лет она у меня. Добавить пока нечего, а за те день что продам, я хз что взять) буду дальше ездить. И кстати моя не то что не гнетёт, она и не ржавеет 👍
Видел я как Гиа или чиа пропадают у не которые. (Не все)
Всталб свои 3 копейки, с субъективной точки зрения. Езжу и на королле и на фокусе. Лично мнебольше нравится форд. Плюсы форда: управляемость, надежность, разгон, комфортная подвеска, удобная посадка в салон, коморт в салоне. Но, если что то ломается, то по карману бьет сильнее, чем тойота. Да и по сложнее он как авто. Тойота она и в Африке тойота: простая, надежная, по карману дешевле обходится , скучноватая.
Королла надежнее ,остальное на вкус и цвет все фломастеры разные
Форд однозначно интереснее.
В том что в разы ломучей Тойоты ? Нет уж такое говно как Форд оставь себе..
Как можно сравнивать ?У короллы балка задней подвески это утопие,у форда же подвеска независимая.Мотор вообще у версии rs форд 2.5 литра 225 л.с.Тот кто ездил на Фокусе не будет Корольщиком никогда.....
У RS версии не 225 а 300 л/с, это у ST 225 л/с.
100%!фокус по управляемости на высоте!владею фокусом 2.0 гия.машиной доволен в своём классе ему равных просто нет!
@@user-yh8ke5nd9p привет братан! Я тоже люблю свой фокус! Этот добротный толстый инфоомативный руль, этот заход в повороты, этот простор ширины салона! Не машина а конфетка!!! Вот уже 14 лет моему Феде, надеюсь ещё лет 7 хотя бы проедет!!! Лишь бы пороги не загнили. Мне нравится водить своего Федю, я растворяюсь когда еду на нем куда либо
На Тойоте ездить долгие годы и горя с ремонтом не знать а Форд твой весь ломается уже после 100тыс пробега, только и таскай его по сервисам..До надёжности Тойоты Форду как пешком до Луны..Да и тесный этот Форд, авто C класса а по салону как B .
@@allaivanova3978 Не выдумывай херни,тойота твоя ведро даже ESP нет, фокус не ломается вообще, моему уже 15лет, проехал 192тысячи км, ломался он всего 2 раза, на 120тысячах заглючила панель приборов,машина продолжала ездить но прыгали стрелки,ремонт 500р, и сдох бензонасос на 190тысячах пробега, все!!!А королла это дурь в головах думающая что тойота хорошая,ага,она даже по безопасности дрова!
Вранье по поводу скорости .Королла не догонит Фокус даже 1.8 проверено.Безопасность при ддп однозначно форд.
согласен, я не понимаю, как королла догоняла двухлитровый фокус, бред
У меня был во владении фокус2 1,8, 125 л.с потом пересел на короллу 150, с мотором 1,6 124 л.с. Фокус с мотором 1,8 однозначно мощнее.
@@user-zh1om6uw7c согласен. А уменя дизель турбовый. С светофора мне мужики палец вверх показывают на бешеных аппаратах. 320 крутящий момент просто рвет тойоты в пух
@@kartblang8469 320 крутящий момент 🤣🤣.Да что Фокус что Королла это обычные спокойные городские авто..С разницей лишь что Тойота в разы надёжней и проще в ремонте.Для гонок не та не другая не пригодна.Хочешь гонять покупай Порше или Феррари.
2литра 2й форд фокус сомневаюсь на скорости за тойоту, тяга хороша, и с места и на ходу.
форд бы выиграл просто у автомата у него нет 5 передачи))
@@GANKSTERу короллу 4 ст
Я за Форд!
Зачем делать обзор на машину которая не продаётся . Да, форд хорошая машмна- была...
Во-первых этот обзор я делал в 2010-м. И он набрал сотни тысяч просмотров. Но в конце 2019го мой канал украли (теперь восстанавливаю в том числе и старым видео). Во-вторых обе машины продаются на "вторичке" и пользуются отличным спросом (в хорошем состоянии конечно надо поискать). Ну а в третьих что за логика : если машину уже не найти новой у дилеров, значит обзор на нее делать нельзя?
Почему была есть и будет ,даже вразы лучше новых тойот которые уже через 2 года ржавые и не только тойот, делают уже не так качественно
Корола тоже не продается , шах и мат 😂
Avto - глаз режет
Они обе не догонят по комфорту месту и практичности Nissan Tiida
и Volkswagen Jetta 5
Вот эта двоечка реально топ кто понимает.
А в целом они все были авто так авто. Не то что нынешние в основном ведра что впихивают.
Твой Фольцваген ломучее говно особенно с его турбопукалками ТСИ и коробками ДСГ .
Tiida?
Ты серьёзно?!
@@Karas_q Ты сам то владел всеми этими автомобилями? Я да и не по одному.
Тиида лучший автомобиль в максимальной комплектации на автомате однозначно. И надёжен и комфортен и салоном даёт что в седане, что в хетче фору обычным легковушкам. Имеет кузов не уступающий королле в окрасе и коррозионной стойкости. Фокус вообще облазит бесконечно.
Салон у обоих меньше сзади, посадка ниже. Фокус крепкий но маловат и автомат только на 1.6 едет хило, а 2.0 редкая и сейчас не найти особо, плюс аппетит большой. 1.6 тииды великолепный движек эластичный тихий, везет достойно и экономичен.
Королла все ок с автоматом и двигатель шустрый, но кузов консервная банка, внешне раздут, внутри места не столько и ценник не реальный. И ещё много нюансов. Так что по балансу свойств качеств и цены они уступают, как и по оснащению в максималке.
Матералы обивки фокуса были хороши на доресте велюр, далее встречал худшие материалы. Королла тоже не блещет. У тииды велюр суперский и мягкие кожаные подлокотники в дверях.
Ну и бесключевой доступ поголовно на комплектации выше начальной, очень удобно.
@@dmitrijsergeev7387 извини конечно,но тиида по управлению рядом с фордом не стоит!А по салону и отделки однозначно рулит киа сид 2010 рейсталинг
@@user-xr3bb3ty7j Извини конечно, как авто по удобству салона, комфорту обладания без проблем, фокус вообще дно в сравнении , хоть и рулиться хорошо. И кстати тиида управляется прекрастно и удобно, с лучшим обзором. Как семейный авто даст сто очков вперёд. Киа сид это типа фокус, с железом фольгированным. Для пацанов гонять, салон в фокусе добротнее сделан. Сид я на прямую сравнивал и с тоетой аурис в кузове 13 года. Земля и небо во всем, техника, качество материалов. . На ста тыс тоета как новая, ни одной замены и нарекания, сид уже как дрова гремел и стучал. Один пробег, одна и та же дорога.
глупые кто за форд топиь за 9 лет в сервисе 2-3 короллы таких была а фордов со счета собьешься без обид
Сам глупый
А теперь посмотри сколько на улице фокусов и сколько королл
@@user-yy9oo5fm7b А чего там смотреть ? Одинаково будет..Ты лучше статистику по надёжности авто открой, 3-5 лет, 7-10 лет и посмотри где будет тажа Тойота и где твой Форд.Тойота в первых рядах по надёжности а Форд твой ниже середины.
Форд фокус пушка гонка 🥰😘💋
Ага пушка, на 1 сек.100км.час быстрей Тойоты достигает, только пушка эта при этом ломучей в разы Тойоты и с которой после 100тыс.пробега с сервиса не вылазий а также которая на вторичке намного дешевле Тойоты и мало кому нужна.Давай сказку мне теперь расскажи как ты на своём Форде проехал 1.млн км. и при этом у тебя не чего не ломалось 🤣🤣
Не владел ими обоими,но все таки Тойота как то посолиднее и дороже,форд это что то уровень Киа Рио и Соляриса
😂😂😂 насмешил, солярис и Рио рядом не стоят по управляемости, комфорту и надежности.я вот на сесне 172 не разу не летал, но не думаю что самолёт летает как наш ан-2.
Рио и солярис это В класс дубина.
Точно с дуба упал😂😂😂
Вы забыли одну деталь. Да, конечно, форд во многом лучше, но сгниет он гораздл быстрее. Краска и металл у короллы лучше. 1.6 королы по динамике как 1.8 у форда. Королл живых еще достаточно, а фокусов единицы. Если кусается цена короллы, берите Тииду, Элантру Hd. По цене дешевле, а места больше. И живых еще полно.
По металлу тайота не лучше.
@@suets2970 возможно, а может и по краске, потому как еще встречаются живые ухоженные фокусы.
Да,элантра хорошая,надёжная машина👍
Европейцы не гниют вообще, а их больше в мире.
Гонишь
Тойота Королла это лучший авто в своем классе, Форд Фокус конечно тоже не плох, но Тойота есть Тойота.
Форд есть форд
Да уж ломучий кусок говна есть ломучий кусок говна ))
как можно сравнивать легендарную надежную короллу с ломучим гниющим скрипучим фордом ?
Про Короллу ничего плохого не скажу, надёжная машина. Но Вы лично владели Фокусом?
А тойота че из нержавейки. Гавно машина
Была у меня Тойота Королла 120. После нее Форд !!!Королла по комфорту ,управляемости,эргономике отстаёт. Форд лучше!!!
Тойота сила форд могила
в чем сила короллы? в задней балке? в меньшей динамике? в разнообразие комплектаций? в эргономике?
Форд это с класс вы о чем с балкой сравниваете , форд на трассе песня, Королла припев
Королла говно, а форд заебись!
@@stevehuys8946 В том что надёжней Тойота в разы а это для авто одно из самых главных ..Динамика ? Ты о чём ? Обе авто для спокойной езды по городу..Хочешь гонять покупай Порше или Феррари..
@@user-mr7gj5nh4k А что с балкой не так ? Твою многорычажку только ремонтировать успевай а с балкой не когда не чего не будет..
Не сами ездийте на форде а я с кайфом еа тойоте
Походу на форду газ сбросил. Никогда не поверю, что тойота так догнала
Тойота стоковая 200 разгоняется, форт 185 более не идёт
@@alex....9306 Херню не неси, у меня форд, 1.6, 115 л. с, 220 берёт
@@user-wk1ws8rj6o форд 2 литра не разгоняется 200 даже, ты с 1,6 мотором 170 максимум можешь разогнать и то 5км трассы чистой тебе надо
Форд очень хорошая машина. Огонь.
Был и форд и фольц но после тойоты больше несяду на них никогда !!!
Это твое мнение
А других другое
Тоиота она и есть тоиота , очень практичная машина .
Корола отстой стрëмный по сравнению с Фордом🎉
Тойота быстрей надежней солидней а форд так се уровень солярисов киа поло
Это только для тебя солидней
Прям превознесли гавномашину и переплачивают за значок