Являюсь обладателем фокус 2 рестайлинг 2010 1.8 титаниум с салона покупал, денег честно на 2.0 титаниум не хватало, взял 1.8. Вот уже 12 лет он в нашей семье, 281к пробега. Не жалею что 1.8. взял, да поначалу все было: плавали обороты, запищал ролик натяжной ремня на 5к пробега (заменили по гарантии). Но затем все само как то и прошло. По управляемости: в своем классе это наверное один из лучших авто. По надёжности: машина всегда на готове, завел-поехал. Обслуживал с 50к пробега я ее сам. Никаких поломок кроме обслуживания и расходников. Бензонасос ещё родной, сцепление прошло родное 230к, амортизаторы все вышли из строя только на 250к, рычаги передние были живые, задние только под замену. По лкп: кузов прекрасно оцинкован, есть сколы которым уже лет по 5 и они не ржавеют абсолютно, даже сильные сколы начинают ржаветь очень не охотно и то только через пару лет. По ценам на обслуживание: форд не дешев могу сказать, а в 2022 году так и подавно, я в январе 2022 привел полностью всю ходовку и тормоза в порядок+привода обслужил с заменой гранат обеих, они уже были немного с люфтом но ещё может прошли бы немного (вложил около 100к по курсу до СВО, 80%запчастей оригинальные брал: рычаги,амортизаторы,диски,колодки) это порядка 200-230 по курсу СВО. Машина после ремонта управляться и тормозить как с салона стала я прям вспомнил ее новую. Шумоизоляция: арки-да они были шумные даже в 2010м году согласен!. Сделал полную шумку арок всех и стало прям намного лучше, рекомендую хотя бы арки зашумливать, а затем уже двери и салон. Королла это наверное машина для совсем другого покупателя, тот кто смотрит на фокуса тот Короллу не купит и наоборот. В семье есть Мазда 6 2021года в максималке, в рулежке, тормозах форд ей не сильно уступает а в качестве материалов салона намного превосходит, в Мазде все одноразовое какое то гланцевое, зацарапанное уже хотя машине 10к пробега.
Не ездил на короле , езжу на форде считаю более молодежней и ну красивее подвеска мягкая управляемость отличная редко ломается надёжная 2008 года чиа комплект
Форд выигрывает по ВСЕМ ПОЗИЦИЯМ!!!!! Форд фокус Бестселлер рынка с 98 года в своём классе!!!! Жаль что Форд ушёл из России... Фокус 4 й генерации вообще вне конкурентов я видел его месяц назад привезеный из США!!!! Это просто вне конкуренции всем..... Во всем!!!
Купил ФФ2 в конце 2008 года за 560 тыс.рублей,испанец,Гиа,1.8,самая полная комплектация,прошло 14 лет,машина в таком отличном состоянии,что продать её за 600-650 вполне реально,с учетом тех плюшек,которые я сделал в машине за эти годы,весьма надежный автомобиль.
Я взял 2010, но не гию хз что за комплектация, обогревы есть, стеклоподъемники все электро, «мультируль», подлокотник не штатный вроде и не климат а кондей. Тоже 1.8 163 000 пробега за 420. Машина бомба после Б класса
Я брал б.у в 2012. Машина 2006, пробега было 84 тыс км. Движка 1.4, сборка питерская. Максимальная бомж комплектация 😂 Но мне очень нравится. Уже 11 лет она у меня. Добавить пока нечего, а за те день что продам, я хз что взять) буду дальше ездить. И кстати моя не то что не гнетёт, она и не ржавеет 👍 Видел я как Гиа или чиа пропадают у не которые. (Не все)
Как можно сравнивать ?У короллы балка задней подвески это утопие,у форда же подвеска независимая.Мотор вообще у версии rs форд 2.5 литра 225 л.с.Тот кто ездил на Фокусе не будет Корольщиком никогда.....
@@ЕвгенийБабко-э3п привет братан! Я тоже люблю свой фокус! Этот добротный толстый инфоомативный руль, этот заход в повороты, этот простор ширины салона! Не машина а конфетка!!! Вот уже 14 лет моему Феде, надеюсь ещё лет 7 хотя бы проедет!!! Лишь бы пороги не загнили. Мне нравится водить своего Федю, я растворяюсь когда еду на нем куда либо
На Тойоте ездить долгие годы и горя с ремонтом не знать а Форд твой весь ломается уже после 100тыс пробега, только и таскай его по сервисам..До надёжности Тойоты Форду как пешком до Луны..Да и тесный этот Форд, авто C класса а по салону как B .
@@allaivanova3978 Не выдумывай херни,тойота твоя ведро даже ESP нет, фокус не ломается вообще, моему уже 15лет, проехал 192тысячи км, ломался он всего 2 раза, на 120тысячах заглючила панель приборов,машина продолжала ездить но прыгали стрелки,ремонт 500р, и сдох бензонасос на 190тысячах пробега, все!!!А королла это дурь в головах думающая что тойота хорошая,ага,она даже по безопасности дрова!
Всталб свои 3 копейки, с субъективной точки зрения. Езжу и на королле и на фокусе. Лично мнебольше нравится форд. Плюсы форда: управляемость, надежность, разгон, комфортная подвеска, удобная посадка в салон, коморт в салоне. Но, если что то ломается, то по карману бьет сильнее, чем тойота. Да и по сложнее он как авто. Тойота она и в Африке тойота: простая, надежная, по карману дешевле обходится , скучноватая.
@@Биолог-ъ2д согласен. А уменя дизель турбовый. С светофора мне мужики палец вверх показывают на бешеных аппаратах. 320 крутящий момент просто рвет тойоты в пух
@@kartblang8469 320 крутящий момент 🤣🤣.Да что Фокус что Королла это обычные спокойные городские авто..С разницей лишь что Тойота в разы надёжней и проще в ремонте.Для гонок не та не другая не пригодна.Хочешь гонять покупай Порше или Феррари.
@@ЕгорСтариков-ю7е А чего там смотреть ? Одинаково будет..Ты лучше статистику по надёжности авто открой, 3-5 лет, 7-10 лет и посмотри где будет тажа Тойота и где твой Форд.Тойота в первых рядах по надёжности а Форд твой ниже середины.
Звукоизоляция сильно зависит от комплектации. На заводе во Всеволожске я лично видел что в разные по уровню оснащения фокусы ставили маты толщина которых отличалась в разы. На третий фокус в задние арки даже подкрылки ставили войлочные. Ну а так владельцы кому не нравилась заводская шумка усиливали ее самостоятельно.
Во-первых этот обзор я делал в 2010-м. И он набрал сотни тысяч просмотров. Но в конце 2019го мой канал украли (теперь восстанавливаю в том числе и старым видео). Во-вторых обе машины продаются на "вторичке" и пользуются отличным спросом (в хорошем состоянии конечно надо поискать). Ну а в третьих что за логика : если машину уже не найти новой у дилеров, значит обзор на нее делать нельзя?
Они обе не догонят по комфорту месту и практичности Nissan Tiida и Volkswagen Jetta 5 Вот эта двоечка реально топ кто понимает. А в целом они все были авто так авто. Не то что нынешние в основном ведра что впихивают.
@@Karas_q Ты сам то владел всеми этими автомобилями? Я да и не по одному. Тиида лучший автомобиль в максимальной комплектации на автомате однозначно. И надёжен и комфортен и салоном даёт что в седане, что в хетче фору обычным легковушкам. Имеет кузов не уступающий королле в окрасе и коррозионной стойкости. Фокус вообще облазит бесконечно. Салон у обоих меньше сзади, посадка ниже. Фокус крепкий но маловат и автомат только на 1.6 едет хило, а 2.0 редкая и сейчас не найти особо, плюс аппетит большой. 1.6 тииды великолепный движек эластичный тихий, везет достойно и экономичен. Королла все ок с автоматом и двигатель шустрый, но кузов консервная банка, внешне раздут, внутри места не столько и ценник не реальный. И ещё много нюансов. Так что по балансу свойств качеств и цены они уступают, как и по оснащению в максималке. Матералы обивки фокуса были хороши на доресте велюр, далее встречал худшие материалы. Королла тоже не блещет. У тииды велюр суперский и мягкие кожаные подлокотники в дверях. Ну и бесключевой доступ поголовно на комплектации выше начальной, очень удобно.
@@АлександрНестеров-п2ъ Извини конечно, как авто по удобству салона, комфорту обладания без проблем, фокус вообще дно в сравнении , хоть и рулиться хорошо. И кстати тиида управляется прекрастно и удобно, с лучшим обзором. Как семейный авто даст сто очков вперёд. Киа сид это типа фокус, с железом фольгированным. Для пацанов гонять, салон в фокусе добротнее сделан. Сид я на прямую сравнивал и с тоетой аурис в кузове 13 года. Земля и небо во всем, техника, качество материалов. . На ста тыс тоета как новая, ни одной замены и нарекания, сид уже как дрова гремел и стучал. Один пробег, одна и та же дорога.
Ага пушка, на 1 сек.100км.час быстрей Тойоты достигает, только пушка эта при этом ломучей в разы Тойоты и с которой после 100тыс.пробега с сервиса не вылазий а также которая на вторичке намного дешевле Тойоты и мало кому нужна.Давай сказку мне теперь расскажи как ты на своём Форде проехал 1.млн км. и при этом у тебя не чего не ломалось 🤣🤣
😂😂😂 насмешил, солярис и Рио рядом не стоят по управляемости, комфорту и надежности.я вот на сесне 172 не разу не летал, но не думаю что самолёт летает как наш ан-2.
Вы забыли одну деталь. Да, конечно, форд во многом лучше, но сгниет он гораздл быстрее. Краска и металл у короллы лучше. 1.6 королы по динамике как 1.8 у форда. Королл живых еще достаточно, а фокусов единицы. Если кусается цена короллы, берите Тииду, Элантру Hd. По цене дешевле, а места больше. И живых еще полно.
@@stevehuys8946 В том что надёжней Тойота в разы а это для авто одно из самых главных ..Динамика ? Ты о чём ? Обе авто для спокойной езды по городу..Хочешь гонять покупай Порше или Феррари..
Являюсь обладателем фокус 2 рестайлинг 2010 1.8 титаниум с салона покупал, денег честно на 2.0 титаниум не хватало, взял 1.8. Вот уже 12 лет он в нашей семье, 281к пробега. Не жалею что 1.8. взял, да поначалу все было: плавали обороты, запищал ролик натяжной ремня на 5к пробега (заменили по гарантии). Но затем все само как то и прошло.
По управляемости: в своем классе это наверное один из лучших авто.
По надёжности: машина всегда на готове, завел-поехал. Обслуживал с 50к пробега я ее сам. Никаких поломок кроме обслуживания и расходников. Бензонасос ещё родной, сцепление прошло родное 230к, амортизаторы все вышли из строя только на 250к, рычаги передние были живые, задние только под замену.
По лкп: кузов прекрасно оцинкован, есть сколы которым уже лет по 5 и они не ржавеют абсолютно, даже сильные сколы начинают ржаветь очень не охотно и то только через пару лет.
По ценам на обслуживание: форд не дешев могу сказать, а в 2022 году так и подавно, я в январе 2022 привел полностью всю ходовку и тормоза в порядок+привода обслужил с заменой гранат обеих, они уже были немного с люфтом но ещё может прошли бы немного (вложил около 100к по курсу до СВО, 80%запчастей оригинальные брал: рычаги,амортизаторы,диски,колодки) это порядка 200-230 по курсу СВО.
Машина после ремонта управляться и тормозить как с салона стала я прям вспомнил ее новую.
Шумоизоляция: арки-да они были шумные даже в 2010м году согласен!. Сделал полную шумку арок всех и стало прям намного лучше, рекомендую хотя бы арки зашумливать, а затем уже двери и салон.
Королла это наверное машина для совсем другого покупателя, тот кто смотрит на фокуса тот Короллу не купит и наоборот.
В семье есть Мазда 6 2021года в максималке, в рулежке, тормозах форд ей не сильно уступает а в качестве материалов салона намного превосходит, в Мазде все одноразовое какое то гланцевое, зацарапанное уже хотя машине 10к пробега.
Атмосферные обзоры 10-х годов. Круто
Владею фф2 рестайлинг, отличная машина. Королла тоже хорошая, но она очень дорогая
Дорогая в плане чего? Обслуживания ?
@@ArchelD14 я думаю в плане покупки
Не ездил на короле , езжу на форде считаю более молодежней и ну красивее подвеска мягкая управляемость отличная редко ломается надёжная 2008 года чиа комплект
Шум надоел уже от колес и дороги))
Подвеска мягкая ну сдесь вы ошибаетесь слишком даже жёсткая
@@АлиЦуцаев многорычашка на задней подвеске
Форд выигрывает по ВСЕМ ПОЗИЦИЯМ!!!!! Форд фокус Бестселлер рынка с 98 года в своём классе!!!! Жаль что Форд ушёл из России... Фокус 4 й генерации вообще вне конкурентов я видел его месяц назад привезеный из США!!!! Это просто вне конкуренции всем..... Во всем!!!
Уже есть 5 й
Только королла ходит пол миллиона и не рубля не вложили, а фокусы дохнут только так
@user-bt1qg1rt4pперечисли все позиции
не понимаю сейчас их сравнивать,они в разном ценовом уровне😂
Помойка твой форд, уже давно прошли те времена когда форд был надёжным. Отсасывает у Тойоты по полной в жизни, а не на убогом тесте, если в кратце.
За Форд лайк 👍👍👍
Тут даже сравнивать глупо, королла хуже во всем. Фокус 2 это легенда, лучший авто с-класса в свое время👍
Форд👍 у меня уже второй, не знаю про короллу, да и Королла и ФОРД лучше чем Веста.
Класс другой как никак
@Вася Рыхлый смотря какая бмв и форд))
@@GANKSTER )))
Обе красавцы. Но Форд красивее)
Я хз но кролла больше нравиться
Купил ФФ2 в конце 2008 года за 560 тыс.рублей,испанец,Гиа,1.8,самая полная комплектация,прошло 14 лет,машина в таком отличном состоянии,что продать её за 600-650 вполне реально,с учетом тех плюшек,которые я сделал в машине за эти годы,весьма надежный автомобиль.
Дороговато
Я взял 2010, но не гию хз что за комплектация, обогревы есть, стеклоподъемники все электро, «мультируль», подлокотник не штатный вроде и не климат а кондей. Тоже 1.8 163 000 пробега за 420. Машина бомба после Б класса
Фф2 испанец 1.8 живу и болдею от машины.
@@АлександрИнкогнито-з2з В класс это вообще не машина, а продают по конским ценам
Я брал б.у в 2012. Машина 2006, пробега было 84 тыс км. Движка 1.4, сборка питерская. Максимальная бомж комплектация 😂
Но мне очень нравится. Уже 11 лет она у меня. Добавить пока нечего, а за те день что продам, я хз что взять) буду дальше ездить. И кстати моя не то что не гнетёт, она и не ржавеет 👍
Видел я как Гиа или чиа пропадают у не которые. (Не все)
Номер шасси или код Focus второго поколения - C307.
Как можно сравнивать ?У короллы балка задней подвески это утопие,у форда же подвеска независимая.Мотор вообще у версии rs форд 2.5 литра 225 л.с.Тот кто ездил на Фокусе не будет Корольщиком никогда.....
У RS версии не 225 а 300 л/с, это у ST 225 л/с.
100%!фокус по управляемости на высоте!владею фокусом 2.0 гия.машиной доволен в своём классе ему равных просто нет!
@@ЕвгенийБабко-э3п привет братан! Я тоже люблю свой фокус! Этот добротный толстый инфоомативный руль, этот заход в повороты, этот простор ширины салона! Не машина а конфетка!!! Вот уже 14 лет моему Феде, надеюсь ещё лет 7 хотя бы проедет!!! Лишь бы пороги не загнили. Мне нравится водить своего Федю, я растворяюсь когда еду на нем куда либо
На Тойоте ездить долгие годы и горя с ремонтом не знать а Форд твой весь ломается уже после 100тыс пробега, только и таскай его по сервисам..До надёжности Тойоты Форду как пешком до Луны..Да и тесный этот Форд, авто C класса а по салону как B .
@@allaivanova3978 Не выдумывай херни,тойота твоя ведро даже ESP нет, фокус не ломается вообще, моему уже 15лет, проехал 192тысячи км, ломался он всего 2 раза, на 120тысячах заглючила панель приборов,машина продолжала ездить но прыгали стрелки,ремонт 500р, и сдох бензонасос на 190тысячах пробега, все!!!А королла это дурь в головах думающая что тойота хорошая,ага,она даже по безопасности дрова!
Всталб свои 3 копейки, с субъективной точки зрения. Езжу и на королле и на фокусе. Лично мнебольше нравится форд. Плюсы форда: управляемость, надежность, разгон, комфортная подвеска, удобная посадка в салон, коморт в салоне. Но, если что то ломается, то по карману бьет сильнее, чем тойота. Да и по сложнее он как авто. Тойота она и в Африке тойота: простая, надежная, по карману дешевле обходится , скучноватая.
Форд однозначно интереснее.
В том что в разы ломучей Тойоты ? Нет уж такое говно как Форд оставь себе..
Вранье по поводу скорости .Королла не догонит Фокус даже 1.8 проверено.Безопасность при ддп однозначно форд.
согласен, я не понимаю, как королла догоняла двухлитровый фокус, бред
У меня был во владении фокус2 1,8, 125 л.с потом пересел на короллу 150, с мотором 1,6 124 л.с. Фокус с мотором 1,8 однозначно мощнее.
@@Биолог-ъ2д согласен. А уменя дизель турбовый. С светофора мне мужики палец вверх показывают на бешеных аппаратах. 320 крутящий момент просто рвет тойоты в пух
@@kartblang8469 320 крутящий момент 🤣🤣.Да что Фокус что Королла это обычные спокойные городские авто..С разницей лишь что Тойота в разы надёжней и проще в ремонте.Для гонок не та не другая не пригодна.Хочешь гонять покупай Порше или Феррари.
2литра 2й форд фокус сомневаюсь на скорости за тойоту, тяга хороша, и с места и на ходу.
форд бы выиграл просто у автомата у него нет 5 передачи))
@@GANKSTERу короллу 4 ст
Королла надежнее ,остальное на вкус и цвет все фломастеры разные
Я за Форд!
Форд не надежна я за Короллу ездил на обеих
глупые кто за форд топиь за 9 лет в сервисе 2-3 короллы таких была а фордов со счета собьешься без обид
Сам глупый
А теперь посмотри сколько на улице фокусов и сколько королл
@@ЕгорСтариков-ю7е А чего там смотреть ? Одинаково будет..Ты лучше статистику по надёжности авто открой, 3-5 лет, 7-10 лет и посмотри где будет тажа Тойота и где твой Форд.Тойота в первых рядах по надёжности а Форд твой ниже середины.
Звукоизоляции у фокуса просто нет😢
Звукоизоляция сильно зависит от комплектации. На заводе во Всеволожске я лично видел что в разные по уровню оснащения фокусы ставили маты толщина которых отличалась в разы. На третий фокус в задние арки даже подкрылки ставили войлочные. Ну а так владельцы кому не нравилась заводская шумка усиливали ее самостоятельно.
Зачем делать обзор на машину которая не продаётся . Да, форд хорошая машмна- была...
Во-первых этот обзор я делал в 2010-м. И он набрал сотни тысяч просмотров. Но в конце 2019го мой канал украли (теперь восстанавливаю в том числе и старым видео). Во-вторых обе машины продаются на "вторичке" и пользуются отличным спросом (в хорошем состоянии конечно надо поискать). Ну а в третьих что за логика : если машину уже не найти новой у дилеров, значит обзор на нее делать нельзя?
Почему была есть и будет ,даже вразы лучше новых тойот которые уже через 2 года ржавые и не только тойот, делают уже не так качественно
Корола тоже не продается , шах и мат 😂
Avto - глаз режет
Они обе не догонят по комфорту месту и практичности Nissan Tiida
и Volkswagen Jetta 5
Вот эта двоечка реально топ кто понимает.
А в целом они все были авто так авто. Не то что нынешние в основном ведра что впихивают.
Твой Фольцваген ломучее говно особенно с его турбопукалками ТСИ и коробками ДСГ .
Tiida?
Ты серьёзно?!
@@Karas_q Ты сам то владел всеми этими автомобилями? Я да и не по одному.
Тиида лучший автомобиль в максимальной комплектации на автомате однозначно. И надёжен и комфортен и салоном даёт что в седане, что в хетче фору обычным легковушкам. Имеет кузов не уступающий королле в окрасе и коррозионной стойкости. Фокус вообще облазит бесконечно.
Салон у обоих меньше сзади, посадка ниже. Фокус крепкий но маловат и автомат только на 1.6 едет хило, а 2.0 редкая и сейчас не найти особо, плюс аппетит большой. 1.6 тииды великолепный движек эластичный тихий, везет достойно и экономичен.
Королла все ок с автоматом и двигатель шустрый, но кузов консервная банка, внешне раздут, внутри места не столько и ценник не реальный. И ещё много нюансов. Так что по балансу свойств качеств и цены они уступают, как и по оснащению в максималке.
Матералы обивки фокуса были хороши на доресте велюр, далее встречал худшие материалы. Королла тоже не блещет. У тииды велюр суперский и мягкие кожаные подлокотники в дверях.
Ну и бесключевой доступ поголовно на комплектации выше начальной, очень удобно.
@@dmitrijsergeev7387 извини конечно,но тиида по управлению рядом с фордом не стоит!А по салону и отделки однозначно рулит киа сид 2010 рейсталинг
@@АлександрНестеров-п2ъ Извини конечно, как авто по удобству салона, комфорту обладания без проблем, фокус вообще дно в сравнении , хоть и рулиться хорошо. И кстати тиида управляется прекрастно и удобно, с лучшим обзором. Как семейный авто даст сто очков вперёд. Киа сид это типа фокус, с железом фольгированным. Для пацанов гонять, салон в фокусе добротнее сделан. Сид я на прямую сравнивал и с тоетой аурис в кузове 13 года. Земля и небо во всем, техника, качество материалов. . На ста тыс тоета как новая, ни одной замены и нарекания, сид уже как дрова гремел и стучал. Один пробег, одна и та же дорога.
Форд фокус пушка гонка 🥰😘💋
Ага пушка, на 1 сек.100км.час быстрей Тойоты достигает, только пушка эта при этом ломучей в разы Тойоты и с которой после 100тыс.пробега с сервиса не вылазий а также которая на вторичке намного дешевле Тойоты и мало кому нужна.Давай сказку мне теперь расскажи как ты на своём Форде проехал 1.млн км. и при этом у тебя не чего не ломалось 🤣🤣
Тойота Королла это лучший авто в своем классе, Форд Фокус конечно тоже не плох, но Тойота есть Тойота.
Не владел ими обоими,но все таки Тойота как то посолиднее и дороже,форд это что то уровень Киа Рио и Соляриса
😂😂😂 насмешил, солярис и Рио рядом не стоят по управляемости, комфорту и надежности.я вот на сесне 172 не разу не летал, но не думаю что самолёт летает как наш ан-2.
Рио и солярис это В класс дубина.
Точно с дуба упал😂😂😂
Вы забыли одну деталь. Да, конечно, форд во многом лучше, но сгниет он гораздл быстрее. Краска и металл у короллы лучше. 1.6 королы по динамике как 1.8 у форда. Королл живых еще достаточно, а фокусов единицы. Если кусается цена короллы, берите Тииду, Элантру Hd. По цене дешевле, а места больше. И живых еще полно.
По металлу тайота не лучше.
@@suets2970 возможно, а может и по краске, потому как еще встречаются живые ухоженные фокусы.
Да,элантра хорошая,надёжная машина👍
Европейцы не гниют вообще, а их больше в мире.
Гонишь
Форд есть форд
Да уж ломучий кусок говна есть ломучий кусок говна ))
как можно сравнивать легендарную надежную короллу с ломучим гниющим скрипучим фордом ?
Про Короллу ничего плохого не скажу, надёжная машина. Но Вы лично владели Фокусом?
А тойота че из нержавейки. Гавно машина
Была у меня Тойота Королла 120. После нее Форд !!!Королла по комфорту ,управляемости,эргономике отстаёт. Форд лучше!!!
Тойота сила форд могила
в чем сила короллы? в задней балке? в меньшей динамике? в разнообразие комплектаций? в эргономике?
Форд это с класс вы о чем с балкой сравниваете , форд на трассе песня, Королла припев
Королла говно, а форд заебись!
@@stevehuys8946 В том что надёжней Тойота в разы а это для авто одно из самых главных ..Динамика ? Ты о чём ? Обе авто для спокойной езды по городу..Хочешь гонять покупай Порше или Феррари..
@@АсланГожев-х1е А что с балкой не так ? Твою многорычажку только ремонтировать успевай а с балкой не когда не чего не будет..
Был и форд и фольц но после тойоты больше несяду на них никогда !!!
Это твое мнение
А других другое
Тоиота она и есть тоиота , очень практичная машина .
Не сами ездийте на форде а я с кайфом еа тойоте
Походу на форду газ сбросил. Никогда не поверю, что тойота так догнала
Тойота стоковая 200 разгоняется, форт 185 более не идёт
@@alex....9306 Херню не неси, у меня форд, 1.6, 115 л. с, 220 берёт
@@АзаматБусканов-з4ш форд 2 литра не разгоняется 200 даже, ты с 1,6 мотором 170 максимум можешь разогнать и то 5км трассы чистой тебе надо
Форд очень хорошая машина. Огонь.
Корола отстой стрëмный по сравнению с Фордом🎉
Тойота быстрей надежней солидней а форд так се уровень солярисов киа поло
Это только для тебя солидней
Прям превознесли гавномашину и переплачивают за значок