Тойота Королла 10 | Правда ли не ломается?
Вставка
- Опубліковано 16 вер 2020
- Тойота Королла автомобиль который знают многие как не убиваемый и мега надежный. Так ли это? Сегодня профи механик расскажет вам все подводные камни и тонкости про Тойота Королла 10 поколения, с мотором 1,6 литра. Если вы только собираетесь купить подержанный автомобиль или не знаете куда смотреть при покупке б/у авто, то наши обзоры для вас. Смотрите подробный обзор Короллы, присоединяйтесь к каналу, задавайте вопросы в комментариях.
★ Цены и авто в наличии: taplink.cc/rdm_admin
★Подписывайся скорей: / @1vam-nsk
★Делитесь видео с друзьями: • Тойота Королла 10 | Пр...
Первый Видео Авто Рынок: 1vam.com/
★ Продажа Авто
★ Покупка Авто
★ Выкуп / trade-in/ обмен
★ Кредитование от 9.9%
★ Интересные плейлисты:
▲Обзоры б/у авто:
• Обзоры подержанных авто
▲Сравнение одноклассников:
• Сравнение одноклассников
▲Выбираем кроссовер б/у:
• Какой кроссовер выбрать
▲Лайфхаки для автолюбителей:
• Полезные советы для ав...
▲Просто о сложном:
• Просто о сложном
▲Обзоры авто из Японии:
• Обзоры авто из Японии
▲Как купить самому авто в Америке:
• Авто из США (как купит...
▲Все о кредитах:
• Все про кредиты
▲Минивен с пробегом: • Минивэн с пробегом
★Мы в интернете:
Instagram rdm_import_...
Facebook / rdmfinance
Вконтакте rdmimport
Одноклассники ok.ru/rdmimport
Почта rdm-import@mail.ru
Телефон 8-905-954-00-03
★Наш канал: / 1vam-nsk
★Сайт РДМ Импорт: rdm-import.ru
#ТойотаКоролла #ToyotaCorolla # #КупитьАвтоБУ #РДМ-Импорт - Авто та транспорт
Всем привет!
★Цены и авто в наличии: taplink.cc/rdm_admin
★Больше обзоров подержанных авто: ua-cam.com/play/PLRo6ODoWfWaQY9otST9jH9cJh6NhFwtZp.html
Купил новую короллу конце 2011г комплектация престиж с бескл доступом, камерой и тд, проехал я уже 211 тыс км на автомобиле, езжу до сих пор и продавать не собираюсь. Делаю всё по регламенту кроме тормозухи. За все время поменял три раза втулки стабилизатора, передние лампочки ближнего света на 170 тысячах, задние лампы подсветки номера, третий раз менял колодки передние на 210 тыс, задние меня на 180 тыс пробега единожды. Тормозные диски ещё в допуске, родные. на 205 тыс загудел передний правый ступичный подшипник, поменял ступицу (ориг koyo) 70$ на экзисте, это был самый дорогой ремонт за 211 тысяч пробега. Масло в коробке каждые 60 тысяч меняю, переключает как девственница, без толчков и рывков, за исключением редких ситуаций когда коробка и педаль газа не хотят синхронно работать когда активно педалируешь газом)))) ну она на это и не рассчитана, машина только для размеренной езды.
Радуют регламенты касаемо свеч - раз в 100 тысяч, возд. фильтров раз в 40-60 тысяч в зависимости от эксплуатации авто) то есть кушает она из кармана стабильно - это бензин) 8-9 литров в смешанном цикле, про остальное можете забыть, что налог 3-4₽ что страховка 3-4₽. Очень повезло выбрать когда то именно короллу.
Если вы про наш автомат,не понял про какие рывки,толчки вы говорите при активном педалировании))) газом. эти автоматы 4ступки с длинными передачами,стояли раньше на старых камри с моторами 2.0 и 2.5. так что этому автомату наш мотор 1.6 вообще по барабану по сути. а свечи стоят родные иридиевые ходят по 200 тысяч. Люди начинают менять,думая будет лучше. попадают на подделку и начинаются проблемы.....
Спасибо за информация! У меня 2008 года, пробег 180000 км! Поменял только сцепление
Все, что хотел услышать - услышал. Молодец, побольше таких видео
Спасибо 👍
От души за понятный обзор!!!! 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Рады, что видео было полезно 👍
Спасибо! Очень грамотно!
Хороший обзор, все по делу. Лайк
У меня королла 150 кузов 12г брал 8-мимесячную, стойки стабилизатора поменял в первый раз на пробеге 197т. правую, потом левую при 204т.Ремень генератора в первый раз менял при 234т хотя на вид был в неплохом состоянии можно было думаю еще на тыс 20 протянуть,шкив генератора менял в первый раз при 182т.Задние амортизаторы в первый раз менял при 190т.Передние ступичные подшибники менял в первый раз при 221т.Опорный подшипник правый в первый раз менял при 236т.Рулевую рейку делали в первый раз при 136т.Помпу в первый раз менял при 82т.Катализатор снял при 170т. при снятии его состояние было на 4+ .Сейчас пробег 236т. езжу на ней с 13.03.13 года ))
Все чётко и по делу
Я владеющий Короллами с салона и меняющий их раз в 7 лет как жоповозку смеюсь про ступичные подшипники которые раз в 100к менять надо )))) бегали 200 тысяч всегда все )) ничего не менялось расходники в основном свечи 1 раз в 100к масла колодки жидкости ))) а так люблю лексусы на коже роже ))) королки как жлповоз каждого дня лучше ничего нету .
Единственную проблему которую я заметил на Тойоте королле 2008 года на роботе это то, что бывают проблемы с роботом, могут быть перегревы, но и они не так часто бывают
Спасибо за информацию!
Спасибо за видео обзор!
Пожалуйста, стараемся!
5-6 т.км. ликви молли 5в40 и бенз 95й на лукойле у нас с моей короллой взаимная любовь!)
Интересно было послушать, грамотно.
1.4 на механике. Тоже хорош, 2013 года ни разу проблем не было в родной краске👍👍👍
Азамат, 👍
Как может быть 1.4 хорош? Поставил 2.0л, вот он хорош
@@ReRe-rf1bj да хватает этой машине 1.4
сколько пробег?
Все верно! Свою продал год назад, была 2011г. в макс.комплектации Prestige. Машинка классная, еще зашумил ее в круг после покупки, вообще супер стала)) За 4года владения самой большой тратой стала замена передних стоек и всеее! Даже лампа ни одна не перегорела. Расходники типа колодок, масла и фильтров не в счет. А, ну и аккумулятор новый брал еще)
Жаль было расставаться но квартирный вопрос перевесил... Ни копейки в цене не потерял, даже с небольшим плюсом ушла. Кстати первый покупатель и забрал, объявление даже суток не провисело))
Спасибо, что поделились личным опытом 👍
А какая цена была на автомобиль?
За 4 года наверное, - 40 тыс проехал 😄
@@user-wu1el1eo3s 54тыс. если точнее)) продал с пробегом 117. Но она смело проедет еще столько-же, если конечно владелец будет не наездник. Тачку отдал в отличном состоянии, ни скрипов ни соплей никаких, на расходке по обслуживанию не экономил, масло менял каждые 5-6тыс.
@@lex-gf2de за 710 ушла, ставил 720
Нравиится Вас смотреть !!! Молодец 👍 очень познавательно
Спасибо 🙂
Первый Видео Авто Рынок Интересно было бы узнать более подробно о Лексус is 250 , toyota avensis 3 , toyota 40 или американец . Но душа лежит к королле е150 планирую покупать )
@@renGer85 Учтем Ваши пожелания 👍
Всё по делу!
Неубиваемая тачка. 2010 года. Пробег 360 тыс км. Проблем нет .
А как же стучащий эур, хотя это просто технологическая особенность .
У меня 390000 всё ок
@@user-td7fo2vv2s а ржавчина есть?
@@user-qt1vd6xj6t Да вроде нет. Капот весь в сколах но не цветёт
Коротко и ясно, молодец 💪
У меня довольно редкий авто на 1.4 D4d,дизель,мкпп 5-ти ступка. Приобретал на одометре было 140тыс пробега. Почти сразу заменил сцепление. Сейчас спустя 2 года в такси пробег 300к+... начал понемногу перебирать ходовку,до меня в машину не лазили. Самой большой тратой был контрактный двигатель 50к,и то виноват сам потому что не поменял вовремя форсунку(18к) а так машина вообще огонь. Турбина родная карл!! 300к пробег! Расход 5 по городу,редко бывает 6 летом с кондером по нашим горам... по межгороду если ехать 90-100 расход 4 с копейками! Дизель работает очень мягко,в салоне не вурчит как на том же гольфе... и за время эксплуатации машина выросла 50к в цене в среднем на авито. В общем приус нервно курит в сторонке по расходу..... заливаюсь только в лукойле.
Про заднюю подвеску с саленблоками и амортизаторами все наоборот у меня на 120 было. Саленблоки на 160-и поменял, аморты не менял. Очень крепкие машины. И САМОЕ главное - не достают всякие мелочи, такие как резиночки, датчики, электрика в целом. Если ездить по асфальту, не съезжая на проселок - вечная машина.
Смотря как ездить
У меня corolla 2007 г.в. на роботе. Пробег 330 тыс.км. проблем с коробкой нет от слова совсем. Да и в принципе нет проблем.
Тоже робот, отличный коробас. Нужно уметь ездить на нём, то пиздять всякую х...ню.
Спасибо большое, подача материала на высоте! А нет ли у вас обзора Рено Логан 2 ?
Они походу все сломались😂
Машина хорошая подтверждаю, я на ней и на рыбалку в мухосрань и за грибами по лесам по полям, она и по городу шепчет ездить надо уметь и следить за машиной, сравниваю после лачетти ей было 2 года ещё на гарантии а короллу взял 11 лет ей было и она на много лучше была лачика, щас пробег за 300 хочу продать
Спасибо! Всё чётко и понятно разъясненил без тягомотины по делу! Лайк! Передай привет Ононскому району!
Благодарим! Спасибо, что смотрите нас.
У меня 150 королла 2012 года, пробег оригинальный 103 т.км., за все время эксплуатации я поменял только колодки, линьки, два датчика абс и пыльники, все остальное стоит оригинал, масло от замены до замены уровень стоит, меняю каждые 5-6 т.км. Масло заливаю Лукойл генезис 0w40👍🏻
Машиной доволен и продавать не собираюсь, эксплуатация в условиях крайнего севера это примерно -50 зимой 😅
Главный минус данной машины это ее шумоизоляция а точнее ее отсутствие 😅 рекомендую сделать станет порядком тише😀
Спасибо.Мир вам!!
Пожалуйта! И Вам!
Кузов 150 2012 г. Пробег 270. Менял одну заднюю стойку, прокладку коленвала. Вот все пока поломки. Цепь родная пока. Рыжиков 2-3 шт. В местах соприкасания. ЛКП слабая, зато грунтовка отличная.
На данной королле не может течь рулевая рейка! Там ЭУР!!!
По передней подвеске тоже всё мимо.
@@user-yx7wd6wc9x А что именно мимо? У меня королла 150 почти 100к пробег кроме стоек и фтулок стаба ничего не делал. А эти детали действительно ну очень мало живут ( у меня примерно км 40-50)
@@user-stas619 У меня 150 королла с пробегом 230000. Про втулки стабилизатора сказал верно. Стойка стабилизатора застучала при 200тыс. одна. А про шаровые опоры, опорные подшипники,, ступичные подшипники, стойки, да ещё летящие после 100 тыс? Такого не слышал и у меня не было. Про текущие сальники распредвалов вообще бред. Они внутри двигателя в масле болтаются и наружу вообще не выходят. Ну и про дешёвые оригинальные
запчасти на тайоту я тоже не понял.
@@user-yx7wd6wc9x Все верно.Тоже пользую короллку с более чем 230000 пробега. По подвеске менял два раза,за этот пробег стойки и втулки стаба. Один раз стойки передних амортизаторов .Остальное все расходники. По движку тьфу,тьфу ни каких претензий пока нет, главное не скупиться на масло и лить 95.Единственное это МКПП 6 .Слабые первичный и вторичный подшипники.Менял на 170000т из за гула.И, вообще,не люблю не компетентных обзорщиков! Сначала узнали бы ,какая там рейка стоит и каким образом она может потечь ,а потом втирал бы людям про текущие сальники распредвалов. Королла,самый надёжный авто,при должном уходе.
@@user-stas619 100-120 тысяч машина вообще не должна ломаться.
Неплохая надежность, привлекательный внешний вид, скукота и теснота внутри, особенно на заднем ряду, есть куча одноклассников поинтереснее. Единственный явный плюс, это ликвидность, а в остальном очень переоцененный авто. Культ тойоты в России не отпускает фанатов марки.
Дмитрий, спасибо за мнение.
Спасибо)))
Приобрёл 2012 года ,1.6 механика, не жалею ни капли, пробег 93000
Константин, 👍
Покажите пожалуйста обзор на Тигуан 2012-2015гг
@@Dep3ocTb-Mep3ocTb учтем пожелание 👍
Да это пробег не о чем, ничего и не сломается. Если б пробег пол миллиона был, другое дело
Банка консервная
Брал с нуля, проехал 268 тыс км, ничего не ломалось, продал с родным аккумулятором, которому было 8 лет на момент продажи, двигатель даже масло не начал кушать.
Очень понравилась, сейчас рав4 японской сборки, пробежал 103тыс км, тоже ничего не ломалось.
Николай, здорово 👍
Пробег 230000 км. 2011гв.
Ездию с пробега 60 км в салафане. NEW Менял только расходники.
Только начинает золовка беспокоить.
Ходовка
Тоже брал с нуля в 2007-, 8 лет откатал 230 тыс где-то, аккум менял, стойки, но залил раз бенз и прогорела прокладка между цилиндрами, перебирали с заменой клапанов у официалов.
При продаже была не бита, но ржаветь стала крыша над лобовым стеклом и места крепления передних дверей пошли точками.
В общем неубиваемая была машина
Брал новую 2012проблем нет кроме покраски(белая)аккамулятору10с половиной лет заводит легко так что Легенда!
У меня повявилась вибрация на кузове к пробегу 195 т.км., осмотр на подъемнике показал что гранаты болтаются в коробке (автомат 4-х ступка). Сказали нужно снимать коробку. Скорее всего дифференциал
Карола 👍👍👍у брата была карола кроми масло и колес ни чего не менял
Почитал комментарии, вывод, скорее всё от стиля езды зависит. У меня 2010 года , брал 105000 пробега было. Сейчас 179000 за это время поменял зданию правую ступицу и правую шаровую. И всё. Масло через 10000 меняю. Аккумулятор родной. Машина огонь, в возрасте но лутше нового Дастера.
очень интересно
Механ коробка 5 ступеней ставилась еще на 1.6 дорестайл. Акпп ставилась и на дорестайл, по-моему с 2009 года. Расход топлива с акпп по Москве на моей королле 7,8л, зимой побольше
Денис, спасибо за то, что поделились личным опытом.
У меня уже вторая Королла ае110 1998г. праворульная.Катаюсь на ней уже 12 лет. Тачка скажу неубиваемая,прошла уже 287000км. Брал с пробегом 32000км. пришла с Японии без пробега в Р.Ф. Не чувствую чтобы потерялась мощность за это время,в мотор не разу не лазил кроме замены ГРМ,масло и фильтр,из подвески поменял только тяги стабилизаторов. Коробка автомат,переключается без рывков и пробуксовок,переключение можно заметить только по тахометру. Движок 5AFE 1,5 105коней. Замечательная модель у Тойоты,не даром в книге Гинесса.
Спасибо за отзыв и личный опыт 👍
Супер!!
Дякую за огляд.
З Повагою.
В этой серии моторов чаще фазики выходят из строя, чем натяжители цепи
Ремень натягивается генератором. Там нет ролика
Я люблю свою лошадку, причешу ей шерстку гладко. Королла - огонь! За надежность можно и нужно переплачивать.
Владею Хонда Одиссей 2007 год , двигатель К 24А2 , 200 л/с ,пробег 367 тыс , только расходники .
Алексей, 👍
Королла 2008 г.в. 215000 пробега, ничего из подвески не менялось кроме опорных подушек рычага стабилизатора.
У нас 2008 260т пробега, только робот раздражает, так только расходники)
А у меня 7-ая Королла пр.руль. ) . Нормальная рабочая лошадка). 10лет езжу. И ещё до меня 16 ездили🤔
Алексей, 👍
И после тебя 10 лет будет ездить)
Отрвботал 300т. С копейками на механике и еще паролейно две также работали - в- 40гр. Не проблема заводиться) , грм в 325 т.км на всех трех) , машины не жалели ( стойки замена, ступ.падшибник перед ну и расходники после 130тыс.км) машины дествительно не убиваемые бенз 92. После 300+ в 2015 продали и досех пор катаются . Но пробег уже не известен!
Стас, спасибо за отзыв.
У нас в такси есть Гранты по 300 тыс в такси выхаживали, 8клапанные.
Спасибо за обзор,собираюсь взять короллу 08-12,год.за 600-750₽
Тоже хочу брать короллу .думаю на роботе брать или на автомате.что скажете ?
Шикарная тачка !!!
Расскажите про hyundai elantra HD J 4 2006-2011гг, заранее спасибо)
Хотелось бы видеть на подъёмнике Subaru Forester 3 поколения, за ранее спасибо.
👍👍👍💪💪💪
Не ламается только то что стоит в серванте и то не всегда 👆
Да, то, чем не пользуются тоже приходит в негодность, со временем.
@@1vam-nsk Полностью согласен : у друга в гараже машина всю зиму стояла и ломалась , я ездил и все отлично 🙂👍
Тойота королла не ломается!
О чем вы ребята) во время надо менять! И не будет проблем)
На самом деле очень надежный авто, ресурс движка 600к, за 6 лет поменял втулки стаба и сайлентблоки передних рычагов
Машина, действительно, хоть и не ловит звёзд с неба, хоть и, особо, не примечательна, но очень-очень надёжна и ликвидна-это однозначно!
У родственников есть такая, дорестайл, вроде как 2007 года-проехали на ней, около 200. Особого в ней, до сих пор не делали, Водитель, очень бережливый и аккуратный,в эксплуатации авто.
Коробка-робот, сломался у них, в районе 100 т.км.-ремонтировали, хватило ненадолго, в результате поставили им 4АКПП.
С роботом, машина была динамичнее и с удивительно, низким расходом топлива, но всевозможные тычки и зависания, конечно, присутствовали.
С АКПП, никакого дискомфорта, в переключениях, но машина стала, очень тупой и расходом на 2-3 литра больше! Поставили бы ей 5АКПП от тойоты Камри-то было бы ей-в самый раз! Только вот, возможно было бы это, я не спрашивал и не знаю сам!
Технический обзор, на высоте! Большое спасибо, Вам!)
У короллы объем 1.6. у Камри 2.2-2.4. Как можно поставить 5 ку коробку от Камри???
Она тупо сюда не подойдёт!! Причин много.
Если Айсин не создаст новую коробку под этот объем , крутящий момент и л/с.
Владею corolla 2012 один хозяин,
На 120000 пробега поменял опорники передних стойк, был удивлён не было пыльников подшипнеков были какие-то губки,
На 101 тысяч пробега оборвало шатун двигателя,
ABS придумали для камикадзе,
Сейчас родная краска цвета белый с машины слазиет, управляю мечтой,
До этого управлял ваз-12 было получше
Шикарный аппарат, реально.
Красавчик, как всегда классно, хонда цивик 2012
Спасибо!
Спасибо за видео ! Я как раз посматриваю на бу корову
Главное в котлы загляни чтоб без задиров было все четенько 😁
В неитраль на светофоре можно не ставить как включил зажигание на роботе сразу выжимает сцепление выключил зажигание сцепление отключилась. Можно неитраль неставить там эур он не текет. А не гур. Ремень натягивается генератором. У 2008 робот меняли помпу. Сцепление. Втулки и стоики стабилизатора пробег 170000 тыс масло каждые 5 тыс км. Идемитсу 0в20 до 100000.после заливаю 0в 30 Идемитсу зепро. Машина надёжная как калаш. У друга на дизель 2009 года мучается поменяли двиг на контракт. На родном гильза отшла от блока провалилась в картер. Форсунки делали дорого потом в мазгах чип треснул. Потом датчики. Но расход около 4л на сотку коробка мех 6 ступка
Всё ясно, обзор хороший, а можно рассмотреть кей-кар Хонда н вагон правый руль😎
Владимир, спасибо. Мы поставим в очередь.
Владимир, спасибо. Мы поставим в очередь.
Японцы это Вещь
в целом не плохо все сказано, но на доресте тоже есть акпп
у меня передняя подвеска 200к проходила, заменил рычаги, резинки и стойки стаба, но можно было тыщ 10 ещё откатать
Спасибо за комментарий
Сколько по цене запчасти вышли?
230 т. Км. 2 раза стойки, резинки стаба. Бензонасос. Колодки понятно. И всё)))) опорники родные. 2008 год один хозяин.
Приобрёл данный авто 2008 года с пробегом 92 тыс. Катаюсь 6 лет сейчас пробег 218тыс. за все время поменял не считая расходников (диски, колодки) помпу, задний правый суппорт, задний левый ступечный подшипник, втулки на рейке, ну и раз в год из за некачественных деталей это втулки стабилизатора и стойки стабилизатора хотя родные прошли 92тыс. и больше не чего, считаю неплохим авто возит каждый день. (лакокрасочное покрытие слабовато)
Какую помпу ставил?
Хорошо, даже отлично расписал, 99% правды, пишу как владелец такой машины уже как 5 лет. Единственное нет на ZRах натяжительного ролика ремня, тянется геной, ну и рейка никак не побежит, ЭУР там
Денис, спасибо за отзыв
В общем все правильно. ЛКП тонкое, но если вовремя подкрашиать (подтыкивать), то все будет нормально. это верно. И не ломается она, факт. Поэтому на вторичке цена не падает.
Сергей, 👍
4zz 230 пробега, 3 раза свечи менялись! Все!!!!! Масло ориг 0w20....подвеска, только втулки менялись 2 раза. Сцепу поменял на 200, подшипник высох и загудел.
Лучше Тойоту не трогать !))) Она вообще не ломается никогда вы что ?!))). Там ничего не текет не брякает просто ездит вечно передаётся внукам из поколения в поколение))) святая практически))))
Машина супер. На автомате с пробегом 400к меняли масло атф. 12 года, всё нормально.
это первая замена масла ? 400тык ? хотелось бы на нее глянуть...
@@sssrs4172 , хозяин менял каждые 80тыс.км. Замещением. Фильтр родной был все эти годы. Меняли на сакаши. С машиной, вернее с коробкой всё в порядке. Я её наблюдаюю каждый день.
На форумах не раз обсуждалось
Добрый вечер!А как конкрент Ниссан Тиида не лучше будет Ауриса??Заранее спасибо!🤝
Стоит ли брат королу 2021 году, 2008 - 2010 годов хочу купить королу подержанную
добавлю Ниссан р12 рестайлинг 1.6
Все правельно сказал но почти, особенно до рестал сальников на распредвале не видел течи пробег был 182тыс.но болезнь уних прокладка натяжителя и передней крышки цепи, и самый главный у тябя косяк которым ты в водишь людей в заблуждения уже в мае 2008 начали устанавливать акпп u340 так и роботы и мкпп вот у меня такая была, да их очень мало на нашим рынке но они уже шли с акпп если интересно могу скинуть вин там увидешь что она комплектации с акпп, а насчёт что меняют роботы на акпп их достаточно но уних на понеле преборов не отображается селектор передач да и сам он от разных моделей стоит как правело от праворуких.
Что лучше взять королу или школу а5 Рес?
Всем здравствуйте. Рулевая рейка, вообще неубиваемая. Спец ключ своими руками Гайка на 24 приваривается к пластине. При малейшим лифте и стука регулируется. Рейка ходит. Моей машине 15 лет. Всё стоит родное. Кроме подшипников ступицы. Менял прокладку гбц при 200000 пробега.цепь, грм. Оставил старую.. На данный момент пробег 350000. И кушать не просит. Лучшая машина. За доступные деньги. Цена и качество.
У меня 1,6 механика 6 ступеней вообще доволен но хочу новую тойоту
новое сейчас всё дерьмо.
@@user-no8mn3tk7q но оно хоть новое
Кто скажет. Тойота корола 150 кузов 2008 года, в подшипнике дифференциала появился, большой зазор. И пошла течь через сальник. Ни гужения ни вообще ни чего не было. От чего такой износ? Мне сказали, что привод длинный и с годами из за этого выроботка.
И еще. Говорят, что лучше сразу купить б/у коробку с гарантией,чем заниматься востановлением, в результате в итоге по цене встанет тоже самое.
Грамотно! Продолжайте, желаю успеха. С меня подписка!
Данияр, спасибо!
Хотел бы увидеть обзор на Ниссан Кашкай....
Есть и королла и Кашкай, Тойота действительно надёжнее, ресурс гораздо выше заложен!
Подскажите кто нибудь, радиатор акпп есть в этой машине или нет его? Если есть, то он дополнительно установлен или встроен в основной радиатор двигателя?
Хотелось бы увидеть на подъёмнике Ниссан р12.
Мы учтем пожелание 👍
Спасибо.Подписка.
хорошая машина 2 года ездил👍
Отлично 👍
Ездил 6 лет. Поебень редкостная. Обычная консервная банка.
@@user-le3ep9qf6o а что именно не понравилось?
@@Dimarik_534 в машине нет железа подвески и тормозов. Дешманский салон, отвратная посадка и регулировка сидений, нулевая шумка и рулёжка. Омыватели фар никогда не убираются, сигнал лучше не включать чтобы не опозориться на всю улицу. Такое ощущение было после покупки что тебя обвесили в магазине.
по правде сказать рулевая рейка вас просто нагнет и поимееет.Ну а так машина конечно хорошааааааа))))
Классное видео, сам владею такой 11 года, полет нормалтный. Кроме замены масла, не делал - ничего !!!
Денис, спасибо за комментарий 👍
Прокладку ГБЦ не менял что ли?
Задние суппорта часто закисают...направляющие ржавеют. Требуют частой чисткой и смазкой.
разве это проблема?? я считаю именно короллу гипер надежной машиной
Есть такое, братан, особенно если стояла.
Согласен. Мотор хороший Zrf. ТОЛЬКО После 300тысч пробега накрывается прокладка ГБЦ.
Двигатель к ремонту подлежить.ну гилзовка.ремонтные порьшеня итд
Сделайте пожалуйста обзор про Camry 40
Спасибо за предложение, учтем👍
ТОЛКОВЫЙ ПАРЕНЬ
ХОРОШИЙ ВИДОС
У меня королла150 подскажите где находятся сальники распредвалов, надо глянуть вдруг то же текут 😃
На верхней крышке. Где стоят датчики распредвалов. А в этих датчиках и сами сальнички. Маленькие колечки.
У меня каролла 2012г на АКПП , брал с пробегом 9000км в 2013г. Сейчас пробег на 23.0121г пробег 335000км. Коробка без нареканий ,менял на 250 000км прокладку под головкой ДВС . Масло в ДВС 50-40 через 10000км в АКПП меняю через 70-100000км одним словом рабочая лошадка.
Какой расход на автомате?
@@user-xq5pd6jt4v по городу 10-12л/100км
А почему меняли прокладку под головкой ?
Стас, это ты?
Да, она не ломается, владею ей. Пробег 135к, все родное, кроме помпы и тормозных дисков с колодками. Я скажу так, любой авто ломается и не ломается. Веста тоже не ломается. DSG коробки тоже надежные, говорю не просто пустые слова, а проверенные на деле.
Крузак тоже не ломается. НО каждый авто требует вложений, КАЖДЫЙ!!! Чтобы что-то не ломалось, это не нужно покупать. Просто некоторые узлы бывают выходят из строя.
179 и км по подвеске менял только втулки стабилизатора, 1 раз ☺
Мастерство не проездишь! Удачи Вам в эксплуатации, спасибо что поделились опытом.
Сальники распредвалов? Там же их нет!
Расскажите пожалуйста как ставить коробку автомат в дорестайл. Какой марки автомат надо брать, какие переделки надо делать и главное как сращивать с компьютером и электрикой
Братуха переделывать не стоит легче машину с автоматом найти
Цена вопроса знаю70-80т
Передние сальники распредвалов ?
На роботе не надо при остановке переходить на нетраль. Это неправильно. Любой нормальный сервисмен об этом скажет. Менял уже два раза сцепление. Первый раз на пробеге 45000км когда закончилась гарантия на 8 году. Поменяла тойота мотор за свой счёт по программе добрая воля. Было поменено все. Масло, маховик, сцепление в сборе, компьютер. После этого проездил до 120.000км поменял сцепление и иницилизация, примерно все про все 23.000руб. Так вот старый диск выгледел почти как новый. Оставил его, что сравнить со следующим если буду менять. Никогда не переводил на светофора в нетраль. Единственно в больших пробках переводил коробку в спорт, что бы не переключалась на вторую передачу в медленной пробке. Ещё раз ХОЧЮ подчеркнуть этот вопрос насчёт перевода в нетраль на светофора. Мною лично был выяснен этот вопрос с официальными представителями тойоты моторс в России.
Олег, 👍