Це відео не доступне.
Перепрошуємо.
2006 Mercedes CLS500 brake job
- Додати в
- Мій плейлист
- Переглянути пізніше
- Поділитися
Поділитися
Вставка
Розмір відео:
- Опубліковано 17 чер 2019
- Mercedes CLS500 brake job
#mercedes #cls500 #brakes
КОМЕНТАРІ • 9
Наступне
Автоматичне відтворення
Don't Let ANYONE Replace Your Factory Brembo Brakes Before Watching This Video. Big Brake Reality.LegitStreetCars
Переглядів 832 тис.
2006 Mercedes E350 replace front brake padsmestizolove
Переглядів 65 тис.
Mercedes CLS Rear Brake Pad ReplacementDIYDaly
Переглядів 10 тис.
ПАРТИЗАН - ДИНАМО | Ліга Чемпіонів. Кваліфікація Q2 | 31.07.2024ФК «Динамо» Київ
Переглядів 217 тис.
СЕНСАЦІЙНО❌ПІСЛЯ ВИБУХУ ВОРОГ ТІКАТИМЕ?!!!❌ІРИНА КЛЕВЕР та ДМИТРО КОСТИЛЬОВКостильов Онлайн
Переглядів 158 тис.
Идеально повторил? Хотите вторую часть?⚡️КАН АНДРЕЙ⚡️
Переглядів 9 млн
Прийшов додому на 5 хвилин, щоб попрощатися з батьками #shorts #війна #полонені #зниклібезвістиСуспільне Суми
Переглядів 342 тис.
Mercedes-Benz CLS Регулировка, замена, правильная затяжка ступицы и ступичного подшипника на W219MYStORE1
Переглядів 9 тис.
Mercedes-Benz 2008 CLS 550 Rear Brake & Rotor ReplacmentDiscoDaze99
Переглядів 19 тис.
Mercedes Brake Wear Sensor ReplacementiRepair Autos
Переглядів 300 тис.
How to change a front brake pads MERCEDES-BENZ CLS C219 TUTORIAL | AUTODOCautodoc.co.uk
Переглядів 22 тис.
2006 Mercedes CLS 500 alternator replacementDIY Mechanic
Переглядів 18 тис.
2003-2006 E55 & 2006 CLS55 AMG Front Brake Job! W219 & W211Helping Hand Auto Repair
Переглядів 6 тис.
2006 Mercedes-Benz CLS 500 V8 306 Hp POV Test Drive | Drive WaveDRIVE WAVE
Переглядів 76 тис.
mercedes cls 550 Front brake pads (e 550 brakes too)Foreign Diplomats Diplomatic Immunity
Переглядів 1,8 тис.
How to Replace Front Brakes 2006-2009 Mercedes-Benz E350TRQ
Переглядів 7 тис.
Викторина от МАМЫ 🆘 | WICSUR #shortsБискас
Переглядів 5 млн
ЕЛІАС #8. НАСТЯ ТКАЧЕНКО х ВЛАД СТЕБЛІВСЬКИЙ х КУРАН х ВЕНЯ | Ветерани космічних військВетерани космічних військ
Переглядів 392 тис.
🔥Огненный фокус с зажигалкой Zippo! #обучениефокусам #александрнапорко #напоркоАлександр Напорко
Переглядів 7 млн
Алексей Воробьев - Всё остальное - лишь товар. «Профессор Тод Лебен» (лекция №5) Автор - А.ВоробьевАлексей Воробьев
Переглядів 1,9 млн
Пошуки вбивці Фаріон: докази, сумніви, деталі. Говоримо з іншою потенційною жертвою | Свобода LiveРадіо Свобода
Переглядів 391 тис.
"Где логика" в Камеди😁#ComedyClub #КамедиКлаб #харламов #азаматмузагалиев #демискарибидис #тнт4 #тнтТНТ4 Shorts
Переглядів 4,3 млн
Fast and Furious: New Zealand 🚗How Ridiculous
Переглядів 45 млн
«Його, каже, не зламали. Ви гляньте на його очі - вони злі»: Розповідь матері полоненого бійцяСуспільне Донбас
Переглядів 482 тис.
“ I’m gonna need a bigger screw driver” -
Mechanics: felt that
Thank you very much for the video, very informative. When doing the pads, was it necessary to open the brake fluid reservoir before spreading apart the caliper pistons? Did you have to bleed the brakes after? What about when removing/replacing the rotors? Was it necessary to open the reservoir/bleed brakes? Many thanks.
Good question! Yes I did open the reservoir and just set the lid on loosely. Not sure if that was necessary but I did it. No I did not bleed the brakes after, no need, the brake line was never cracked open. I replaced the rotors at the same time so yes I had the lid off the reservoir. Probably a good idea to remove the lid always when working on the brakes :) My wheel shimmy is still gone and everything is working great. Honestly one of the easiest brake jobs I have done, and I have done several different models of cars between the kids, wife, neighbors, etc... Go for it, you will be fine!
DIY Mechanic thanks for the detailed reply! I look forward to more videos👌🏽👍🏽
One thing I notice you doing wrong, went you push back the calipers cylinder with a flat driver directly, you are taking the chance of punching the caliper valve rubber with the flat head 🤯 next time try to use the old brake pad with a flat head to push the caliper cylinder in. Basically you put the flat head between the pad and the router.
The pin that hold the pad should go in and out with no problem if you press down the center clip that hold it down
Yeah, I was careful not to get off the edge of the caliper, but using the old pad is the best practice.
@@diymechanic5503 you did not remove the rotor
@@DFWAuto_Hack as I mentioned in the video, I did that earlier and had them turned.