Кабан до рест 3.2 гибрид, комп ауыстырдым оталмады тура өзімдікі де солай істеп тур, импулс тексерсем куалап, минуста жасыл маргайтетіп тур,ал плюста кызыл,дәл сіздікіндей плюста кызыл жанып, минус жасыл жанып маргайтетіп тұрған жоқ сол, бензин келып тур,форсунки тазалаттым насос фильтр ауыстырдым, имобилайзер 92годта жоқ екен бұда, сол братан енді комутатордан болуы мүмкін бе?
У меня гольф2 двигатель1,3 бензин.Горячим работает только на холостих ,даю газ душится.Но иногда проблема исчезает и двигитель работает просто прекрасно.Поменял дмрв, температурний датчик, давление на форсунках3,5,импульс на форсунки мигает только на холостих.На больших оборотах просто горить.Подскажите где ещо можно искать проблему
Ассаламу алейкум очень рад был бы если помогли бы , машина на бензине не заводиться, но можно завести на газу и переключить потом на бензин , так работает на бензине.
Здравствуйте, у меня Опель Вита 1996 года инжектор. Приехал домой и не могу завести уже 5 дней бьюсь. Искра есть бензин есть ремень метки тоже на месте. Подскажите пожалуйста 🌞
А как насчёт такой ситуации? На холодную инжекторная пятнашка стартует и работает с пол пинка.А на горячую стартует и тут же глохнет.Импульсы пропадают при нагреве.Проводка звонится от эбу до форсунок идеально.Телепай не телепай провода.И ставили другие мозги таже фигня.В итоге проводка рабочая.ЭБУ рабочие.А как нагреется двмжок до 80+ градусов так его колбачит.Заводишь и тут же глохнет.К тому же все метки ГРМ на месте.Нет прокрутки шкива на генераторе.Шпонки все на месте.Загадка ешё та.Всё вроде на месте а движок глохнет.
@@asike-avto .И это всё проверено.Перепроверено.Всё в порядке.Всё работает.А движок глохнет.Загадка такая.Я просто в шоке.Уже и не знаю чего бы ремонтировать.😵💫
И ещё один вопрос форсунки бывают с 2 и 3 выводами ? Если 2 то это питание плюс минус и управляется он транзистором ? А если 3 вывода то импульсом тоесть 2 провода питания и 3 управляющий ? Так или нет ?
Здравствуйте можно один не понятный вопрос. Ваз 2110 не заводиться. Нет импулсы на катушку, проверял дпкв оно вроде работает, но нет импулсов, Проверил проводки по камутаци первичной обмотки на массу не замкнут и не в обрыве обе канала! Потом преговорил что это ключи в эбу разобрали проверял тестером все в харошем состаяние не пробит, эбу получает сигнал обароты двигателья это я выяснил по реле бензанасосу. Что может быть когда все есть питание на эбу + 12 на пинах 12,13, 44, 63. И масса на пинах 3, 24, 51, 53. Эбу М7.9.7???
Ассалаумаалейеум көмек сұрайын сізден менде гольф 3 ,2,0обём инжектор бензин газ машина оталады өшеді далче қуалап централный проводтта искра жоқ сосын замокты өшіріп бір минуттан қайта замокты қосып қуаласам искра келеді уже бір ай болды неден болуы мүмкін қазақша жаздым орыс тілін жақсы білмегенсоң алдынала рақмет
Ассалаумағалейкум братан егер импулс маргайтетпесе не істеу керек, мерс 140 оталмай жатыр, ток проводкага келіп тұр мултиметрмен тексергенде сол импулсын көрмеппін соны айтып жіберіңізші
@@asike-avto Братан вообщем тура видеодағы сіздікіндей контролькамен тексерсем қызыл диод импулс беріп маргайтетіп тұр, дмрв нит үзілмеген,елдер айтады дмрв сызда машина оталады дейді, бенза насос фильтр бәрін ауыстырдым форсунки стентке тазалаттым, искра шамалы беріп тұр сол машина оталмай тұр
@@asike-avtovw polo 1.2 12v бензин.при том когда разъем одеваю на форсунку на двух пинах висит минус...если правельно понимаю в данной ситуации управления через плюс? благодарю за помощь
@@asike-avto значок на приборах тухнет, и стартер срабатывает, значит иммо читает ключ. Попробую майн реле поменять, пахнет горелым. Хотя все началось из за того что была попытка завести авто другим ключем. В комплекте был красный обучающий ключ, после прописки запасного стартер начал крутить, но пропал сигнал на форсунки и бензонасос перестал качать. Спасибо за совет!
Здравствуйте . Подскажите пожалуйста куда копать . Постоянно льет форсунка 3-го цилиндра . Менял местами форсунки , заменил ЭБУ и ничего не помогает . Включаешь зажигание и потекло ). Подопытный Форд Ка 1.3 , 1997 год , 60 Л.С.
Третья форсунка . Замкнута проводка а именно по которому приходит сигнал . Либо если есть драивер форсунок может он. Либо если есть газ может эбу газа. Либо сам провод сигнальным замкнут на массу.
@@asike-avto газа нет , но наверное все таки похоже больше на проводку , два ЭБУ с одинаковой неисправностью думаю врядли может быть . Буду теребить проводку . Спасибо ))
@@asike-avto Можно спросить а вообще вот у тебя видео где ты возле камазов а на камазе как сложновато по автоэлектрике или точно также как и на легковых
А если от изменения импульсов на 2 и третей форсунке нет плюса но импульс есть,а на 1 и 4 форсунке как у вас зелёная мигает и горит ещё красная лампочка
Здравствуйте помогите пожалуйста, у меня машина китайский Тангем. 1 и 4 цилиндр не работает, на модуль имплусь от куда идет,от датчик хола тоже так бывает ли. 2 и 3 работает. За ответ огромное спасибо Вам.Мозг это компютер да, что делать компютер новый брат, или что Ëще. Огромное Спасибо Вам за совет. Привет из Таджикистана
Объясните мне пожалуйста, во всех распиновках и схемах 14 контакт с эбу Январь 5.1 41 это масса форсунок и остальные управляющие идут с других контактов эбу! Откуда на них возьмётся +12в если 14 контакт это общая масса форсунок!!..🤦♂️🤦♂️ и на сколько Я понимаю то все управляющие импульсы с эбу это - , тогда либо Я что-то не догоняю либо в схемах и распиновказ косяк.. разъясните мне пожалуйста как правильно должно быть?
@@asike-avto и спустя месяц работы с этими схемами и распиновками Я догнал что у меня тупо и на плюсе форсунок висит минус и на минусе висит минус! За что тогда отвечает этот 14 контакт🤦♂️🤦♂️ после того как переделал проводку форсунок и подключил +12вольт после главного реле на плюсы форсунок а минусы на управление с эбу то всё заработало!
@@asike-avto да Я так и сделал.. но на всех схемах "14 пин масса форсунок".. у меня Январь 5.1 41 с фазированным впрыском, может быть так что програмно развернули полярность импульсов и они должны быть плюсовыми... или это бред? Тогда за что отвечает этот 14 пин если на всех распиновках это масса форсунок🤦♂️
На мерсах смело мерь . Можно даже обычный 5 вватнои контролькои мерить можно . Ничего не будет форсы работают 12 вольт. В этом пишалке 3 батареики по 1.5 вольт итого 4.5 вольт . И вообще амперах мерят. А в этом мили амперы
На халодном работает харашо на гарячем первы фарсонку не работает на Форд галаксе што будет проблема стары акторы стаял атказалас работа патом поминал и Ана стала работать на холодным на гарячем нет што ветром проблема
Вот это дятел.. БеМеВе, Мерседес... все одинаково)))))) Я даже заржал. СX7 импульс открытия 65Вольт. Мицу GDI -60 Воль. Бемеве электромагнитные 75 Вольт, Мерседес если пьезо 150-160 Вольт, и и после удержание. Сказать сколько длина стартового импульса?
Как бы сказал Ильдар про прокалывание изоляции проводов - "крокодилий поступок"
О боже что скажет Эльдар 😱 . Не говори пожалуиста эльдару
Да пофиг, же, не о нем речь, а о окислении и гниении проводников при нарушении изоляции
@@kadmin88 Мне кажется ты русачок- стукачок, все равно раскажешь Ильдару😂. Хотя автор прикололся над тобой. Это был сарказм😅
@@Buvalyi315 я благодарен небесам, что в эту ветку заглянул сам адмирал ясенхуй
@@Buvalyi315 вот спасибо! сами с автором разберемся, без националистических суфлеров
Молодец мужик! Подписался. Люблю когда просто и понятно)
Приветствую
Молодец
Без воды, только по делу 👍💪
Пробник Китайски..оо самолёт взлетел))
Ладно, не будем отвлекаться
Самолет решил свалить от греха подальше когда услышал пробник китайскый
Ну, рабочий способ. Только "не мерить" , а проверить питание. Ну и провода лучше не протыкать.
Просто правильно это делать осцилографом
Эт я знаю . Но обычным ребятам начинающим или кто свою ковыряет. Этот способ соидет .
Теперь знаю,
Что подарю себе на НГ
Осциллограф!!!
Рахмет.Тек қазақ тілінде түсіндірсеңіз жақсы болар еді.Орыс тілінде бірін түсінсек бірін түсінбей қаламыз.Қазақ тілінде жазсақ шықпай тұр.
Казакша да тусрем . Кол тимиыи жур
Красавчик братан. Простым языком и понятно. Подписался
Не жалко . Пользуитесь
Спасибо! Очень полезное видео
От души брат! 👍👋
Ассалаумагалейкум, приора 16 кл , драйвер форсунки алмастырдым , одан кейн катты оборот берсен пропуск зажигания , компрессия , подсос барин карап шыкты таба алмад , газбен журе алмайт , актобеденмин номер калдырсаныз
Драивер форсунок жок ода
Драивер катушки аустырханшхарсын . И сопротивлениенын орнына сым паикылеп шверген сиякты содан болады
Номер калдырып кетсен Актобеден болам
Ладно, не будем отвлекаться😂😂😂
Кабан до рест 3.2 гибрид, комп ауыстырдым оталмады тура өзімдікі де солай істеп тур, импулс тексерсем куалап, минуста жасыл маргайтетіп тур,ал плюста кызыл,дәл сіздікіндей плюста кызыл жанып, минус жасыл жанып маргайтетіп тұрған жоқ сол, бензин келып тур,форсунки тазалаттым насос фильтр ауыстырдым, имобилайзер 92годта жоқ екен бұда, сол братан енді комутатордан болуы мүмкін бе?
Если от компютера что можно сделать. Провод на модуль 4.У Вас Ватсап есть
ЭБУ на ремонт
Огромное Спасибо Вам
У меня гольф2 двигатель1,3 бензин.Горячим работает только на холостих ,даю газ душится.Но иногда проблема исчезает и двигитель работает просто прекрасно.Поменял дмрв, температурний датчик, давление на форсунках3,5,импульс на форсунки мигает только на холостих.На больших оборотах просто горить.Подскажите где ещо можно искать проблему
Ассаламу алейкум очень рад был бы если помогли бы , машина на бензине не заводиться, но можно завести на газу и переключить потом на бензин , так работает на бензине.
Здравствуйте импульс второго цилиндра горит но не импульсирует
🖐️ либо замкнуто на массу либо в мозгах дело . Легко проверить отсоедини от мозгов провод
Молодец. 👍👍👍
Асыл,салам.проуветание каналу.Ждем новое.
Отдуши брат
Спасибо молодец брат
Здравствуйте, у меня Опель Вита 1996 года инжектор. Приехал домой и не могу завести уже 5 дней бьюсь. Искра есть бензин есть ремень метки тоже на месте. Подскажите пожалуйста 🌞
Посмотрите питание на форсунки и импульс . Замерьте давление топлива
видео помогло спасибо
Молодец брат
Рахмет
Пробник какойто спецыальный или 12 вольтовый
12 вольтовыи
Все бы так протыкали провода)
Базара нет сказал как отрезал.
Если бы не я то кто вам ребят . Работу даст . Только я забочусь о вас простых трудяк .хочу чтоб вы пртсветали .
А как насчёт такой ситуации? На холодную инжекторная пятнашка стартует и работает с пол пинка.А на горячую стартует и тут же глохнет.Импульсы пропадают при нагреве.Проводка звонится от эбу до форсунок идеально.Телепай не телепай провода.И ставили другие мозги таже фигня.В итоге проводка рабочая.ЭБУ рабочие.А как нагреется двмжок до 80+ градусов так его колбачит.Заводишь и тут же глохнет.К тому же все метки ГРМ на месте.Нет прокрутки шкива на генераторе.Шпонки все на месте.Загадка ешё та.Всё вроде на месте а движок глохнет.
Хороши вопрос . 🤔 Глянка ты на дмрв . И дтож. И массу эбу кузова
И дпкв поменяи
@@asike-avto .И это всё проверено.Перепроверено.Всё в порядке.Всё работает.А движок глохнет.Загадка такая.Я просто в шоке.Уже и не знаю чего бы ремонтировать.😵💫
Апс сними
@@asike-avto .Что это такое? АПС я не знаю.
А как понять какой провод что делает на каждом автомобиле ? Например 3 провода как узнать кто за что отвечает расшифровку смотреть или как ?
Все приходит с опытом . А вообще да схему желдательно
Спасибо за ответ
Ещё вопрос чтобы проверить плюс допустим форсунках. Но там повода и как тыкать на провод контролькой там же провода чтобы проверить плюс ?
И ещё один вопрос форсунки бывают с 2 и 3 выводами ? Если 2 то это питание плюс минус и управляется он транзистором ? А если 3 вывода то импульсом тоесть 2 провода питания и 3 управляющий ? Так или нет ?
На форсунках 2 провода плюс . И минус . И все . А управляет минусом . И в редких случаях плюсом .
Рекомендация для электрика. Места проколов-обрабатываются после прокола.....
Здравствуйте можно один не понятный вопрос.
Ваз 2110 не заводиться.
Нет импулсы на катушку, проверял дпкв оно вроде работает, но нет импулсов,
Проверил проводки по камутаци первичной обмотки на массу не замкнут и не в обрыве обе канала!
Потом преговорил что это ключи в эбу разобрали проверял тестером все в харошем состаяние не пробит, эбу получает сигнал обароты двигателья это я выяснил по реле бензанасосу.
Что может быть когда все есть питание на эбу + 12 на пинах 12,13, 44, 63.
И масса на пинах 3, 24, 51, 53. Эбу М7.9.7???
Проводку дпкв проверь . Или другую кинь
@@asike-avto да все паьучилось, масса каскадов было не подключена
@@АРМАНСАРКИСЯН-ж5еЭто (масса каскадов) в ЭБУ? Или что?
Проводку дпкв. Подожди фишку дпкв
Ассалаумаалейеум көмек сұрайын сізден менде гольф 3 ,2,0обём инжектор бензин газ машина оталады өшеді далче қуалап централный проводтта искра жоқ сосын замокты өшіріп бір минуттан қайта замокты қосып қуаласам искра келеді уже бір ай болды неден болуы мүмкін қазақша жаздым орыс тілін жақсы білмегенсоң алдынала рақмет
Потом на форсунке фичке нет 12 вольт когда стартером гониш тогда 12 вольт показывает атак должно быть 12 вольт питание да солай болу керекғой ия
Электриктер қарады табалмай қойды неден болуы мүмкін
Ассалаумағалейкум братан егер импулс маргайтетпесе не істеу керек, мерс 140 оталмай жатыр, ток проводкага келіп тұр мултиметрмен тексергенде сол импулсын көрмеппін соны айтып жіберіңізші
Импульс болмаса иммобилайзер . Или дпрв . Искра болмаса дпкв
@@asike-avto Братан вообщем тура видеодағы сіздікіндей контролькамен тексерсем қызыл диод импулс беріп маргайтетіп тұр, дмрв нит үзілмеген,елдер айтады дмрв сызда машина оталады дейді, бенза насос фильтр бәрін ауыстырдым форсунки стентке тазалаттым, искра шамалы беріп тұр сол машина оталмай тұр
@@asike-avto Сол кілтті бірден қуалағанда шашып тұрған жоқ искра сәл позднее, сол мүмкін цепь созылды аудим иа шамалы?
@@asike-avto Айтпақшы братан, менде тексергенде жасыл емес, қызылдың өзі маргайтетіп импулс беріп тұрды
@@УкыбекБектурсынов
Починил?
Здравствуй конечно все по кайфу только как импульс проверить если машина не заводится вообще? Плюс нашел а импульс как я найду на заглушенной машине?
Также будет моргать
@@asike-avto дизель комон рейл как проверить?
Также стартером крутиш и проверяеш . Должен моргать
Доброго дня.подскажите на разъёме форсунки,при включенном зажигание на одном пине+3.6 вольта на втором минус это норм?
Авто какое?
@@asike-avtovw polo 1.2 12v бензин.при том когда разъем одеваю на форсунку на двух пинах висит минус...если правельно понимаю в данной ситуации управления через плюс? благодарю за помощь
спасибо за видео но самое интересное это самолет😂
Ровер 600. Нет сигнала на форсунки. Не заводится. При включенном зажигании все провода на 4 х форсунках прозваниваются +. В чем причина
Иммо проверь
@@asike-avto значок на приборах тухнет, и стартер срабатывает, значит иммо читает ключ. Попробую майн реле поменять, пахнет горелым. Хотя все началось из за того что была попытка завести авто другим ключем. В комплекте был красный обучающий ключ, после прописки запасного стартер начал крутить, но пропал сигнал на форсунки и бензонасос перестал качать. Спасибо за совет!
Здравствуйте . Подскажите пожалуйста куда копать . Постоянно льет форсунка 3-го цилиндра . Менял местами форсунки , заменил ЭБУ и ничего не помогает . Включаешь зажигание и потекло ). Подопытный Форд Ка 1.3 , 1997 год , 60 Л.С.
Третья форсунка . Замкнута проводка а именно по которому приходит сигнал . Либо если есть драивер форсунок может он. Либо если есть газ может эбу газа. Либо сам провод сигнальным замкнут на массу.
@@asike-avto газа нет , но наверное все таки похоже больше на проводку , два ЭБУ с одинаковой неисправностью думаю врядли может быть . Буду теребить проводку . Спасибо ))
@@ruslanya правильно провод на прямую идёт на эбу . Замени его попробуи
Проверяем наличие цифры....это мигающий светодиод.....
Да зеленыи импульс .
Рахмет
Рад что кому-то помогло
@@asike-avto Можно спросить а вообще вот у тебя видео где ты возле камазов а на камазе как сложновато по автоэлектрике или точно также как и на легковых
Это фуры иномарки. Там сложнее . И грязнее . Но денег по больше
А если от изменения импульсов на 2 и третей форсунке нет плюса но импульс есть,а на 1 и 4 форсунке как у вас зелёная мигает и горит ещё красная лампочка
Хороши вопрос . ,🤔👍 Но очень простои все четыре форсунки питаются от одного плюса .
@@asike-avto да так и есть, всю проводку просмотрел все плюсовое сидят на одном плюсе ,а плюс пропадает только на двух фарсунках
Плохом контакт . Окисление соединени
а разве на форсу не + и - приходят и мигать должен + ( те управление плюсом) ? или наоборот + постоянный а управление минусом?
Плюс постоянна . Минус управляет
Ассалаумағалейкум,братан көмектесіңізші?
Ассалямуалейкум, брат 1 форсункада питание бар , бирак импульс жок , эбу ауыстыру керекпа?
Кандаи машина . Бырыншы сброс жасапкур диагностикаменн . Или хотябы аккумуляторы ажратып .пропуск зажигания болса . Програма аирыптастаит форсунканы
Здравствуйте помогите пожалуйста, у меня машина китайский Тангем. 1 и 4 цилиндр не работает, на модуль имплусь от куда идет,от датчик хола тоже так бывает ли. 2 и 3 работает. За ответ огромное спасибо Вам.Мозг это компютер да, что делать компютер новый брат, или что Ëще. Огромное Спасибо Вам за совет. Привет из Таджикистана
Если катушка там три провода плюс и два импульса . Которым приходит импульс 1-4. И второи 2-3
Если импульс не приходит скоре всего в мозгах
Объясните мне пожалуйста, во всех распиновках и схемах 14 контакт с эбу Январь 5.1 41 это масса форсунок и остальные управляющие идут с других контактов эбу! Откуда на них возьмётся +12в если 14 контакт это общая масса форсунок!!..🤦♂️🤦♂️ и на сколько Я понимаю то все управляющие импульсы с эбу это - , тогда либо Я что-то не догоняю либо в схемах и распиновказ косяк.. разъясните мне пожалуйста как правильно должно быть?
На форсы идет один общи плюс . Управляется минусами . Очень редко бывает наоборот
@@asike-avto и спустя месяц работы с этими схемами и распиновками Я догнал что у меня тупо и на плюсе форсунок висит минус и на минусе висит минус! За что тогда отвечает этот 14 контакт🤦♂️🤦♂️ после того как переделал проводку форсунок и подключил +12вольт после главного реле на плюсы форсунок а минусы на управление с эбу то всё заработало!
@@asike-avto в чём прикол так и не понял😃
Плюс идет не с эбу . От главного реле
@@asike-avto да Я так и сделал.. но на всех схемах "14 пин масса форсунок".. у меня Январь 5.1 41 с фазированным впрыском, может быть так что програмно развернули полярность импульсов и они должны быть плюсовыми... или это бред? Тогда за что отвечает этот 14 пин если на всех распиновках это масса форсунок🤦♂️
Салам брат, а ты откуда? Атырау или Уральск?
Актобе
Здравствуйте, подскажите у меня автомобиль газель бизнес с двигателем крайслер. На форсунках плюс ест с минуса нету в чём может быть проблема?
Иммобилайзер. Либо драйвер форсунок. Либо фишку поматри
Электрик протыкатель проводов
Есть такои грешок . ,🤣. Но видео для обычных водил . Им для иголок нет дел . Им главное запустить корыто🤣🤣🤣
Ждём как модуль зажигания поверить
То есть при работающем двигателе, если моргает зеленым - то форсунка плохо работает?
Зелёным когда моргает - исправна
@@Robin_Hu 🤝
Что ж Ваше видео мне вчера не попалось. Подскажите косу на форсунки самому собрать можно?
Конечно там все просто один общи плюс остальные импульс. Только зачем она продается
ДЛЯ ТЕХ,КТО В БРОНЕПОЕЗДЕ - ЕСЛИ ДВИЖОК ЗАПУСКАЕТСЯ И РАБОТАЕТ НОРМАЛЬНО,НА КОЙ ХРЕН МЕРИТЬ ИМПУЛЬСЫ???
Это для тех у кого троит и некоторые форсунки не работают смотриш импульсы
А если непосредственный впрыск там же высоковольтный сигнал?
Можно мерь . Привет
На мерсах смело мерь . Можно даже обычный 5 вватнои контролькои мерить можно . Ничего не будет форсы работают 12 вольт. В этом пишалке 3 батареики по 1.5 вольт итого 4.5 вольт . И вообще амперах мерят. А в этом мили амперы
@@asike-avto
После такого ответа
Я точно подписываюсь!
Не всякий знает как МВ устроен
через сколько потом провода сгниют, после проколов.
По бездорожью не ездию не знаю
Успею продать 🤣🤣🤣🤣
Лет через 30
Зависит от того как часто моете водой двигатель
На запущенном есть ,а на заглушинном нету импульса , что это?
На форсунки не приходит минус . Где искать причину?
Иммобилайзер . Или дпкв.или эбу
@@asike-avtoРазве иммобилайзер не плюс прерывает? Минусов то не один. ДПКВ в норме, если бензонасос качает при работе стартера.
Иммо не даёт разрешение на запуск . Тем самым блокирует импульс на форс
Лайкос
На халодном работает харашо на гарячем первы фарсонку не работает на Форд галаксе што будет проблема стары акторы стаял атказалас работа патом поминал и Ана стала работать на холодным на гарячем нет што ветром проблема
Компрессию замерь на горячую
Зачёт)
Спасибо
Спасибо
А я думаю кто провода дырявит 😂😂
Спалил ,🤣🤣🤣🤣
Теефон номер барма?
А зеленым моргает это что значит?
Импульс
@@asike-avto первый цилиндр просто красный горит а на остальных красный с моргающей зеленой,
@@walera755 нет сигнала на первым цилиндр . Он не работает?
Протыкать провода так себе затея . Сгниют через пару лет
Саламалекум брат , Рав4 на форсунки приходит плюс но нет импульса что может быть как проверить ?
Если искра есть . То может иммобилаизер блокировать . Если есть газ . То газовые мозги .
@@asike-avto Газа нет , прикуривали авто , после этого заводится и глохнет сразу .Пуш старт стоит как проверить что это имоюилайзер ?
Диагностикои
Сколько индикатор такой стоит?
150 в ваилберсе rexant
Как проверить импульс если двигатель не запускается
Кто-то должен крутить стартер . Или включи зажигание и перемкни стартер на прямки
@@asike-avto спасибо буду пробовать
Если что позже про это тоже ролик сниму . Работы много не когда снимать.
АН-2 😃👍
А как проверить если двигатель не заводится
Также
Также
Если движок заработал то логично, что форсунки получают импульс
Но не обязательно, что все
А ещё
Сопротивление обмотки может быть плохим
Но заведётся
Привет, как я могу связаться с вами
Город актобе
Как я могу посолить свой автомобиль 2107 2009 выпуск инжектора, оставаясь с бензонасосами по утрам
Так совет и не услышал))
Похоже на херовый диодный мост в генераторе....
Кто хочет помочь продвижению канала KZ22722C000015791458
CASPKZKA
Искаков Асылхан Бирмуханович
МЕРЯЕШЬ ? МОЖ ДЛИТЕЛЬНОСТЬ СКАЖЕШЬ ?! АЛЬ СИЛУ ?!! ЭТО ТОЛЬКО Н А Л И Ч И Е ИМПУЛЬСА !!!😂😂😂😂
Вот это дятел.. БеМеВе, Мерседес... все одинаково)))))) Я даже заржал. СX7 импульс открытия 65Вольт. Мицу GDI -60 Воль. Бемеве электромагнитные 75 Вольт, Мерседес если пьезо 150-160 Вольт, и и после удержание. Сказать сколько длина стартового импульса?
Эти параметры у новых тачек
У кого есть на них деньги -
Тут не сидят
Разговор про 90-00-10гг
Не на минус а на плюс ставится так как форсунки управляются минусом
Это диодная контролька , её нельзя на на + кидать
@@АртурБублик-е3й
Что значит - нельзя?
Сломается?))
Блин, как же все долго и нудно и много лишнего.
Пойдём померим карбюратор 😂
Не форсунка, а свеча
ой биляяяя....
мастер
бегите от него))
Спалит нах все