Два года назад тоже промывал 6А13 (Галант). В цилиндры ничего не лил. Купил соляры 10 литров и масла синтетику самую деловую тоже 10 литров. Слил старое заменил фильтр и заливал по 4 литра бадяги (1к1) . Залил минут 10 поработал на холостом, оборотов не давал, слил так пять раз. Чесно скажу первый раз такое чёрное текло, только на четвертый потекло немного светлее. На пятый потекло чуть темнее чем заливал. После пятого слива поменял ещё раз фильтр и залил хорошую синтетику 5w30. Двигатель заработал норм без лишних шумов, даже гидрики перестали стучать.
Спасибо автору за столь подробное изложение темы. Результат сверху и снизу получился немного разным. Думаю при открытой клапанной крышке следует горячим димексидом почистить валы и всю полость с помощью кисточки, т.е. механически. Видимо всё таки омывание маслом сверху недостаточное. А так димексид рулит что бы кто ни говорил👍.
Вообщем мыл такой же двигатель 1zz fe. По такой же схеме. Последствия.... Потекла лобовина на стыке с поддоном, появился шум ( стук перекладка поршневой) не было до промывки, умер кислородник, прогар прокладки выпускного коллектора (видимо нагар разъело демиксидом), и под занавес прогар поршня первого целиндра при обгоне на трассе. Это на 3000 тыщах после промывки. Итого :капиталка с расточкой , новые поршня и т.д. Из плюсов двигатель отмыл до блеска не пришлось мыть при капиталке :) ну и масла чуть меньше жрал до промывки жрал литр на 1500 км. Пробег 300+км. Выводы : прежде чем мыть демиксидом убедись что поршневая живая и Хон есть . Если хона нет то нехер страдать херней толку не будет износ поршневой и т.д , толку от промывки ноль. Одни убытки )))
@@МитяйШпулькин Прогар поршня произшол как выяснилось из за того что демиксид растворил весь нагар на кольцах, и при изношенных кольцах и выработаных целинндрах перекладка поршневой стала сильно кретичной. Большой угол наклона поршня к стенке целиндра. Как следствие прорыв раскаленных газов между стенкой целиндра и поршенем вызвал расплавление поршня на высоких оборотах и прогар . Край поршня просто потек. Как то так... Может вас пронесёт от неприятностей. Удачи! Сделал капиталку т.к двигатель нормальный стоит за 70+. Ремонт обошёлся 40. С рестайловыми поршнями. Щас езжу пока все норм . Удачи вам и всего хорошего.
Я предполагаю что такое состояние из за гарантии на авто.Ведь условия там ТО у официалов по регламенту.Вот первые 100тис. и загаживают мотор заменами 15тис.км.А после хоть каждую тысячу меняй хрен чего сделаешь-кольца закоксованы вусмерть. И остаётся только Димексид.
3 дня назад мыл на мазде 6 gg 2.3 объёмом, заливал 2 флакона в цилиндра по 100мл ждал 40 минут продул покрутил стартером, из начально залил 1 флакон в старое масло покатался часа 2 но не привышая 2 тысяч оборотов, потом слил масло залил чистое обычное 10w40 и туда 3 флакона демексида 40 минут работала на холостых, потом слил масло залил промывку ещё 25 минут работала, потом слил залил уже нормальное 5w30 и щас катаюсь тьфу тьфу дыма нету как раньше после 3 тысяч оборотов дымила щас вроде норм, ну посмотрим что будет дальше, планирую ещё мыть после замены масло, к стати у меня не поддон не другие запчасти не крашеные, и забыл демиксид работает на горячий мотор и демексидом надо греть я феном обычным для волос грел, так что удачи вам побороть масло жор 😉
Я поборол его но поборол лишь заменай колец и маслосьемных колпачков сейчас езжу про масло забыл вообще от замены до замены опускается на толщину спички кстати есть ролик если интересно посмотреть как отмылись поршня димексидом!ua-cam.com/video/I2219Wgywic/v-deo.html вот тут
Я свой 1zz два раза димексидел, самое сложное это поддон от краски очистить, я пластину отрывал, потом назад приварил. По результатам оба раза первую 1000 км масло не ел, потом опять начинало и по наростающей. Такое ощущение, что не домыл... Хочу попробывать димексид в бак с ацетоном, народ говорит хорошие результаты..
Очистка СВЕРХ-ЗАГРЯЗНЕННОГО двигателя. Финальный РЕЗУЛЬТАТ.(UA-cam. Секретный ГАРАЖ). Добрый вечер. Очень советую посмотреть. Никакого Демексида не надо вообще. Только три банки очистителя RAVENOL Professional Engine Cleaner. Три промывки. Краску в двигателе не разрушает. При первой промывке обороты до 2000 максимум. Вторая 2500 максимум. Третья 3000 максимум. Залить дешёвое масло и очиститель и новый фильтр. Проехать 150 км. Залить дешёвое масло и очиститель и новый фильтр. Проехать 300 км. Залить дешёвое масло и очиститель и новый фильтр. Проехать 500 км. Залить полностью синтетическое масло и новый фильтр.. Замена каждые 200-250 моторных часов. Или один раз в год перед началом морозов.
По очереди каждый целиндр промывайте, заводите на трех, весь шлам вылетает, это с любой раскоксовкой, пусть чуть дольше это всё происходит,но ебли меньше с запуском двигателя 👍
Подскажи пожалуйста не вкурсе за двигатель 4B12 Mitsubishi outlander xl какие там детали крашенные или имеют пластмас? Или может кто в курсе отпишитесь пожалуйста
Не забывайте что димиксит разъедает ни толко краску , но и второпласьовые детали масленного насоса в частности перепускной клапан . Данную процедуру с машиной вольво , и форд делать не стоит . Или сразу менять масленный насос.
Ему не повезло ! Механический износ не кто не отменял ! Я его вскрыл и поменял кольца и маслосьемные на клапанах теперь расход нулевой . есть на канале видос по вскрытию .
Я делал первую промывку на старом 5 на 40 масле, а вторую и третью на новом. Ничего не изменилось, как жрал мотор масло так и жрал. Через 2тыс.км. на новом масле снова решился повторить процедуру и только тогда отпустились масляные кольца и выровнялась компрессия в цилиндрах.
Хонда джаз 2004г 1.3 об. спидометр 290тыс. Пригнали с Польши 2023году в мае, из-за хорошего состояния кузова мы её купили и перегнали. Разочарование наступило через 500км. расход масла составил 1300гр. После перегона, уже дома сделали промывку Димексидом . В данное время авто проехало 6700км, расход масла 200гр.(долили). НИЧЕГО не ПОПЛАВИЛОСЬ(из пластика) и НИЧЕГО не РАЗЕЛО из РЕЗИНЫ. Вот только с крашеным поддоном надо осторожнее.
Привет, да думаю тебе тоже вскрывать надо мотор это уже не поможет я испробовал! Закупай запчасти и ремонтируй я сделал без рас точек со старыми поршнями, сменил кольца вкладыши на клапанах колпачки маслосьемные теперь катаюсь масло нет расхода ваще прелесть
@@МитяйШпулькин мне интересно какие были свечи не помните ? И выхлоп ? Просто у меня ещё подозрение на прокладку ГБЦ потому что на свечах толстый нагара беловатого цвета
Что хотите себе раскоксовать мотор? Если пробег большей то не стоит, не поможет я разбирал мотор менял кольца сейчас езжу не кашляю 😉 . Есть ролик можешь посмотреть как отмыло мотор. Заходи в профиль
Все пока норм, да это антифрикцыонное покрытие думаете оно там живое было оно нужно только для обкатки ,а потом нафиг не нужно все и так ходит на мамленном клине!
Мыл Спектру демиксидрм, проехал после этого на данный момент чуть больше 2000 т.км... полёт нормальный, нигде ничего не бежит, едет лучше...В планах повторить промывку, по той же схеме, только плюс с заливкой демиксида в цилиндры... Кому интересно вот ссылка ua-cam.com/video/k7CFdN0c7Lo/v-deo.html
Молодец я только хотел сказать что надо минимум две пары перчаток да и лучше взять по дороже и все места куда попало масло с дем промывать вытирать адовая смесь
Нет! Смотрите у меня есть ролики на канале что я делал , результат хороший уже масло менять нужно после ремонта ! Раскоксовка мне не помогла расход масла не ушел !
@@МитяйШпулькин попробуй Gzox залить через свечные отверстия. Мне только он помогает от масложора. Димексид мне тоже не помог справиться с жором масла.
@@МитяйШпулькин надо было заливать только в горшки, а то что не проваливалось в картер - сливать через горловину, я так промывал на 2 раза, затем каждый раз под нагрузкой 1500об по полчаса молотил.масложор уменьшился в два раза! Я думаю, что если иметь больше времени, то можно извести масложор.
Тебя ждёт капиталка не вздумай лить это дерьмо это безумный гаражный житель если хочешь промыть мотор до чиста просто залей промывку мягкая промывка лавр за 200 километров называется она все отмоет без проблем будет чистый метал и ничего больше жду спасибо после данной процедуры.
Добрый день ! проехал 1000 расход масла не пропал в планах менять маслосьемные колпачки! Расход не насколько не уменьшился думаю причина наверное в них была будем смотреть !
Меняй кольца и маслосъёмные это уже проверено поршня димексидом помой и будет счастье но мыть так движки не советую можно двиг увалить хорошо перед разбором.
Чистит до бела ! UNICUM ЖИРОУДАЛИТЕЛЬ для стеклокерамики !!! удаляет налёты, растворяет нагары в поршневой группе не хуже димексида ! безопасен для всего
Здравствуйте, у вас был масло жор, если был то скажите результат обязательно пожалуйста, у меня жрёт и не знаю что делать,по утром и только на холодный синий дым, подскажите что делать люди добрые.🤔
Я разбирал после этого мотор чистый, просто уже износ колец, сменил кольца и вкладыши, маслосьемные колпачки на клапанах теперь гоняю проблем нет и мотор чистый
У меня стрелка барохлит на самом деле там полный бак , просто снимал панель лампочки менял и вот после этого гдето контакт хреновый топливо не коректно показывает!
@@МитяйШпулькин это понятно, вопрос, глубже, а именно: что привело к расходу масла, почему это случилось! Я думаю проблема изначально в: 1. Вязкость которую применяли не подходит. 2. Не тот класс масла применялся 3. Интервалы замены масла не соответствовали, т.е. скорее всего масло менялось по пробегу а не моточасам. Вот совокупность этих факторов в итоге и приводит к таким проблемам. P.S. Тут на просторах ютуба я встретил человека который имея такой же авто как у меня, делает 2 раза в год раскоксовку. Как оказалось он катает "типа" ПАО Рос нефти или как там называется у вас (зелёная) канистра, типа ПАО с вязкостью 10-40. На мой ответ ему что катай и дальше на 10w-...... и занимайся раскоксовками, чувак стоит на своем что это самое лучшее масло и дело тут не в нем.
Митяй Шпулькин моточасов от замены до замены сколько? Почему я уточняю: 1. Масла лучше менять не более чем через 250 моточасов. 2. Пример: пробег на масле 10000 км, но средняя скорость 25 км/час, выходит что такой человек меняет масло каждые 500 моточасов, а это «смерть» двиглу через пару лет. В европе 15000+ замена масла, но потому что у них автобамы и средняя скорость у них 60 км/ч+, а 15000 км при 60 км выходит 250 моточасов
Крупным торговым центрам нет смысла покупать у мелких поставщиков паленку. Они покупают напрямую. Поэтому в Ашане как раз и безопасно. В отличии от авторынка
После этой промывки у меня увеличился расход масла был до промывки 1 литр на 1т. После промывки стала еще больше хавать я всетаки решил вскрыть и поменять кольца и маслосьемные колпачки есть ролик на эту тему! Сейчас кину вам ссылку посмотрите !
Сейчас у меня всн прекрасно про то как постоянно хватаешься за щуп масла , как лихорадочный я уже и забыл ! Масло стоит на месте вообще нет расхода после ремонта , замены колец!
Двигатель 1zz-fe ест 6.3 литра на 100 км,...и стал после расскоксовки есть 5,5 литров,...не вериться,...у меня такой же движок,...по трассе 6,5-7 если ровно идешь и не груженный,...бывает,...но в городе 10 летом,зимой 13-15,...а у тебя я так понял постоянно такой расход,...или нет?
Да после раскоксовки мотор стал лучше , едешь со скоростью 100 км в час то бортовик показывает 5.5 ! На данный момент я поменял кольца на моторе есть ролик об этом расход масла теперь уже норм проехал я 3 тысячи масло стоит как стояло расход бензина не изменился так и есть 5.5 при скорость 100 км . С кондером по трассе 6.3 ! Дам совет если пробег уже за 250т. То меняй маслосьемные колпачки и меняй кольца на поршнях и в путь, димиксит непоможет если пробег за 250 деньги на ветер я это прошел уже!
@@МитяйШпулькин Кольца просто взял и поменял,без всяких замеров,...хон был,элипса выработки не было,...???- конечно расход 5,5 меня твой удивил,...я бы тоже хотел такой
Жесть конечно в плане лака, какое же масло это сотворило? Кстати, если поддон с краской, то лучше ликвимолевскую химию использовать, она краску не трогает.
Пожалуй самая грамотно проведенная промывка и чётко снято и озвучено, молодец Дмитрий, так держать, удачи тебе и твоему каналу.
Спасибо!
@@МитяйШпулькин Какое масло сейчас заливаете?
@@kaimilovich пока из старых запасов ещё лью масло тойота 5w30
@@МитяйШпулькин Равенол полная синтетика нрод говорит неплохая, но по цене дороговато. RAVENOL VMP SAE 5W-30.
Димексидом можно и грехи смыть 😂
Неа,проверено.
@@РебрендингТайм 🤣
Скажу чесно нахрен он нужен несоветую после этого вскрывал мотор да все чисто но механический износ не кто не отменял!
Вот после промывки вскрывал мотор ua-cam.com/video/I2219Wgywic/v-deo.html
@@МитяйШпулькин какой двигатель?
Было бы здорово померять компрессию до и после
Два года назад тоже промывал 6А13 (Галант). В цилиндры ничего не лил. Купил соляры 10 литров и масла синтетику самую деловую тоже 10 литров. Слил старое заменил фильтр и заливал по 4 литра бадяги (1к1) . Залил минут 10 поработал на холостом, оборотов не давал, слил так пять раз. Чесно скажу первый раз такое чёрное текло, только на четвертый потекло немного светлее. На пятый потекло чуть темнее чем заливал. После пятого слива поменял ещё раз фильтр и залил хорошую синтетику 5w30. Двигатель заработал норм без лишних шумов, даже гидрики перестали стучать.
Круто и полезно! Так держать!
Спасибо автору за столь подробное изложение темы. Результат сверху и снизу получился немного разным. Думаю при открытой клапанной крышке следует горячим димексидом почистить валы и всю полость с помощью кисточки, т.е. механически. Видимо всё таки омывание маслом сверху недостаточное. А так димексид рулит что бы кто ни говорил👍.
Очень информативный ролик!
Так держать!
Вообщем мыл такой же двигатель 1zz fe. По такой же схеме. Последствия.... Потекла лобовина на стыке с поддоном, появился шум ( стук перекладка поршневой) не было до промывки, умер кислородник, прогар прокладки выпускного коллектора (видимо нагар разъело демиксидом), и под занавес прогар поршня первого целиндра при обгоне на трассе. Это на 3000 тыщах после промывки. Итого :капиталка с расточкой , новые поршня и т.д. Из плюсов двигатель отмыл до блеска не пришлось мыть при капиталке :) ну и масла чуть меньше жрал до промывки жрал литр на 1500 км. Пробег 300+км. Выводы : прежде чем мыть демиксидом убедись что поршневая живая и Хон есть . Если хона нет то нехер страдать херней толку не будет износ поршневой и т.д , толку от промывки ноль. Одни убытки )))
ПЕЧАЛЬНО ЕСЛИ ЭТО ТАК ЖЕ БУДЕТ!
@@МитяйШпулькин Прогар поршня произшол как выяснилось из за того что демиксид растворил весь нагар на кольцах, и при изношенных кольцах и выработаных целинндрах перекладка поршневой стала сильно кретичной. Большой угол наклона поршня к стенке целиндра. Как следствие прорыв раскаленных газов между стенкой целиндра и поршенем вызвал расплавление поршня на высоких оборотах и прогар . Край поршня просто потек. Как то так... Может вас пронесёт от неприятностей. Удачи! Сделал капиталку т.к двигатель нормальный стоит за 70+. Ремонт обошёлся 40. С рестайловыми поршнями. Щас езжу пока все норм . Удачи вам и всего хорошего.
@@santexnikizada7421 а компрессия какая у вас была
@@МитяйШпулькин судя по тому что он написал , ее там не было.... Если мотор мертв то его спасет только кап.ремонт
лак как лак, это не кокс. зачем его отмывать если он не влияет не на что.
Точно, а если лить хорошее масло и менять по чаще то лак сам уйдет.
Написано же в оглавлении , что двигло жрало масло , т.е. возможно залегли кольца .
@@dobrokot8616 Не сойдёт .
Лак ухудшает теплоотдачу
19:18 проливает фишка первой форсунки
Спасибо, пересмотрел этот момент надо обратить снимание!
Точно👍искрит🧐 зоркий😎
Нихуяссе ты профи ))) прям по видео определил )))) так и отремонтировать можешь наверное ))) дистанционно )
Я предполагаю что такое состояние из за гарантии на авто.Ведь условия там ТО у официалов по регламенту.Вот первые 100тис. и загаживают мотор заменами 15тис.км.А после хоть каждую тысячу меняй хрен
чего сделаешь-кольца закоксованы вусмерть. И остаётся только Димексид.
3 дня назад мыл на мазде 6 gg 2.3 объёмом, заливал 2 флакона в цилиндра по 100мл ждал 40 минут продул покрутил стартером, из начально залил 1 флакон в старое масло покатался часа 2 но не привышая 2 тысяч оборотов, потом слил масло залил чистое обычное 10w40 и туда 3 флакона демексида 40 минут работала на холостых, потом слил масло залил промывку ещё 25 минут работала, потом слил залил уже нормальное 5w30 и щас катаюсь тьфу тьфу дыма нету как раньше после 3 тысяч оборотов дымила щас вроде норм, ну посмотрим что будет дальше, планирую ещё мыть после замены масло, к стати у меня не поддон не другие запчасти не крашеные, и забыл демиксид работает на горячий мотор и демексидом надо греть я феном обычным для волос грел, так что удачи вам побороть масло жор 😉
Я поборол его но поборол лишь заменай колец и маслосьемных колпачков сейчас езжу про масло забыл вообще от замены до замены опускается на толщину спички кстати есть ролик если интересно посмотреть как отмылись поршня димексидом!ua-cam.com/video/I2219Wgywic/v-deo.html вот тут
Отлично, результат будет 100%, занимался этими танцами с бубном, был впечетле результатом, удачи вам
Сейчас это дорогостоящая процедура, демексид 450р стоит в алтайском крае, что в результате промывка помогла?
На озоне 180р
на 1.5 смотреть самое то
Спасибо за видео и за работу!
А что чёрного герметика нету
И проблема заменить масло раз в 5000 км или пол года.
Я лью 0w20 И движок как целка.
Подскажите пожалуйста,демиксид маслосъёмные колпачки не испортит,а то я их поменял,а потом принял решение,продемексидить движок.движок 1NZ
Спасибо очень информативный ролик !
Я свой 1zz два раза димексидел, самое сложное это поддон от краски очистить, я пластину отрывал, потом назад приварил. По результатам оба раза первую 1000 км масло не ел, потом опять начинало и по наростающей. Такое ощущение, что не домыл... Хочу попробывать димексид в бак с ацетоном, народ говорит хорошие результаты..
Очистка СВЕРХ-ЗАГРЯЗНЕННОГО двигателя. Финальный РЕЗУЛЬТАТ.(UA-cam. Секретный ГАРАЖ). Добрый вечер. Очень советую посмотреть. Никакого Демексида не надо вообще. Только три банки очистителя RAVENOL Professional Engine Cleaner. Три промывки. Краску в двигателе не разрушает. При первой промывке обороты до 2000 максимум. Вторая 2500 максимум. Третья 3000 максимум. Залить дешёвое масло и очиститель и новый фильтр. Проехать 150 км. Залить дешёвое масло и очиститель и новый фильтр. Проехать 300 км. Залить дешёвое масло и очиститель и новый фильтр. Проехать 500 км. Залить полностью синтетическое масло и новый фильтр.. Замена каждые 200-250 моторных часов. Или один раз в год перед началом морозов.
Добрый день, хотелось бы услышать продолжение темы, какой пробег, какой полёт? Напишите, если не трудно, спасибо
По очереди каждый целиндр промывайте, заводите на трех, весь шлам вылетает, это с любой раскоксовкой, пусть чуть дольше это всё происходит,но ебли меньше с запуском двигателя 👍
Сколько машина проехала после демиксида какой расход масла? Есть ли ещё какие изменения? Датчик давления масла не побежал?
Машина проехала всего после мойки 150км , пока не могу сказать не чего про расход масла, датчик масла не бежит все в порядке!
@@МитяйШпулькин держите в курсе, какие изменения и какой будет расход масла при очередной замене.
@@МитяйШпулькин как с расходом масла?
@@ullubiy.d. смотрите следующий ролик! Там все есть
У меня датчик сразу побежал заменил а так полет нормальный масло перестал жрать 1nz-fe.
Нужная профилактика!
Молодец.. Я такой же движок мыл прошёл 30000 с небольшим. Полет нормальный. Масло не жрёт..
Какой автомобиль?
406 на волге промыл в 4 этапа. Стук в гидриках пропал полностью. Движок внутри как только с завода вышел.
Подскажи пожалуйста не вкурсе за двигатель 4B12 Mitsubishi outlander xl какие там детали крашенные или имеют пластмас? Или может кто в курсе отпишитесь пожалуйста
Нынче брал Димексид по 430р. Теперь-то дороговатое средство 😅🤣😭 и с ценами на масло то же не 😭😭😭
Это точно
Не забывайте что димиксит разъедает ни толко краску , но и второпласьовые детали масленного насоса в частности перепускной клапан . Данную процедуру с машиной вольво , и форд делать не стоит . Или сразу менять масленный насос.
Спасибо за видео!
На сколько сократился расход масла в результате этой процедуры?
Мне не помогло я вскрывал мотор и менял кольца с вкладышами и маслосьемные колпачки на клапанах и теперь езжу про масло забыл
После каждой замены масла при промывке, надо менять фильтр масляный объязательно
Так и было
Иначе фильр бы развалился
Промой его бензином и опять ставь😂😂😂
Брат что скажешь по поводу Сальников сальники не выдерживают от димексида что у тебя с ними что-нибудь произошло или нет
Езжу до сих пор всё сальники не текут.
Хорошее видео, как чувствует себя двс.
Ему не повезло ! Механический износ не кто не отменял ! Я его вскрыл и поменял кольца и маслосьемные на клапанах теперь расход нулевой . есть на канале видос по вскрытию .
Вот тут смотри ua-cam.com/users/c%D0%9C%D0%B8%D1%82%D1%8F%D0%B9%D0%A8%D0%BF%D1%83%D0%BB%D1%8C%D0%BA%D0%B8%D0%BD
Здравствуй, привод грм цепной или ремень? На цепи боюсь съест натяжитель, ведь они пластиковые.
Нет он их не трогает все впорядке
Не такой и угаженый двигатель. Масло ест?
Познавательно. Спасибо автору. А кто подскажет почему первую промывку нельзя на старом масле прогнать?
нельзя на старом масле, потому и льют 15- 40 минералку, дмсо сильно разжижает масло.
Я делал первую промывку на старом 5 на 40 масле, а вторую и третью на новом. Ничего не изменилось, как жрал мотор масло так и жрал. Через 2тыс.км. на новом масле снова решился повторить процедуру и только тогда отпустились масляные кольца и выровнялась компрессия в цилиндрах.
Можно старое масло с трансформаторным смешать 50 на 50,отец наш так на 41 промывал
а что там искра пробивает на первой свечке?
Нагрузку надо довать масленой системе, я перед ремонтом так делал чтоб под нагрузкой промывала все трудно доступные места в движке.
Интересно как димексид влияет на трущиеся детали и резино-технические изделия
Судя по видео от автора.. Машину пришлось продать
Хонда джаз 2004г 1.3 об. спидометр 290тыс. Пригнали с Польши 2023году в мае, из-за хорошего состояния кузова мы её купили и перегнали. Разочарование наступило через 500км. расход масла составил 1300гр. После перегона, уже дома сделали промывку Димексидом . В данное время авто проехало 6700км, расход масла 200гр.(долили).
НИЧЕГО не ПОПЛАВИЛОСЬ(из пластика) и НИЧЕГО не РАЗЕЛО из РЕЗИНЫ. Вот только с крашеным поддоном надо осторожнее.
Нормальный движок ничего там мыть ненадо.После промывки надо разобрать движок и вычистить грязь которая осталась после этой безполезной процедуры.
Я имею ввиду на них нагар какой ? У меня сейчас расход литр на 1000 на трёх свечах очень толстый слой нагара накапливается
Привет, да думаю тебе тоже вскрывать надо мотор это уже не поможет я испробовал! Закупай запчасти и ремонтируй я сделал без рас точек со старыми поршнями, сменил кольца вкладыши на клапанах колпачки маслосьемные теперь катаюсь масло нет расхода ваще прелесть
@@МитяйШпулькин мне интересно какие были свечи не помните ?
И выхлоп ? Просто у меня ещё подозрение на прокладку ГБЦ потому что на свечах толстый нагара беловатого цвета
@@МитяйШпулькин на электроде
@@noviy101 а в расширительный бачек бульканья нету?
@@noviy101 нет свечи у меня нормально не обрастали шлаком
А что с датчиком топлива? При третьей промывке в начале было чуть меньше полбака, к концу промывки полный бак😂
Уже много раз отвечал что датчик моросил, читайте комменты!
@@МитяйШпулькин их много слишком чтоб перечитывать, проще спросить, спасибо.
Что хотите себе раскоксовать мотор? Если пробег большей то не стоит, не поможет я разбирал мотор менял кольца сейчас езжу не кашляю 😉 . Есть ролик можешь посмотреть как отмыло мотор. Заходи в профиль
@@МитяйШпулькин я его отмыть хочу, перед ремонтом
@@NO33318 Тогда отмоет только дорого сейчас его так мыть
А что у вас за авто? У меня tsi 1.8 и хочу тоже сделать так
Как башмаки себя чувствует , не развалились?антифрикционное покрытие с поршней смыл
Все пока норм, да это антифрикцыонное покрытие думаете оно там живое было оно нужно только для обкатки ,а потом нафиг не нужно все и так ходит на мамленном клине!
Оно там было это покрытие,когда его стали делать,не так давно.
Что значит, если залил Димексид в цилиндры, а его через 10 минут в цилиндрах уже нет?
На 19.10 минуте, в момент троения, возле разъема первой форсунки проскакивала искра.
Да я видел это ,это результат того что я не отцепил катушки зажигания и при этом прошила одна катушка !
Хорошо, отмыло
Мыл Спектру демиксидрм, проехал после этого на данный момент чуть больше 2000 т.км... полёт нормальный, нигде ничего не бежит, едет лучше...В планах повторить промывку, по той же схеме, только плюс с заливкой демиксида в цилиндры... Кому интересно вот ссылка ua-cam.com/video/k7CFdN0c7Lo/v-deo.html
А почему после третей промывки ,бензин в баке прибавился
Датчик барахлит он каждый раз по разному
И как помогло ,раскоксовка?
@@карбюраторнаяжизнь в моём случае помогло только дле ремонта мотора он стал чистым, я разбирал его менял кольца
А свечи в каком состоянии при таком расходе масла ?
Сразу при замене масла заливай химию и все отмоет, пока катаешь
Молодец я только хотел сказать что надо минимум две пары перчаток да и лучше взять по дороже и все места куда попало масло с дем промывать вытирать адовая смесь
Здраствуйте,а пальцы будете менять?
Нет! Смотрите у меня есть ролики на канале что я делал , результат хороший уже масло менять нужно после ремонта ! Раскоксовка мне не помогла расход масла не ушел !
@@МитяйШпулькин попробуй Gzox залить через свечные отверстия. Мне только он помогает от масложора. Димексид мне тоже не помог справиться с жором масла.
@@МитяйШпулькин надо было заливать только в горшки, а то что не проваливалось в картер - сливать через горловину, я так промывал на 2 раза, затем каждый раз под нагрузкой 1500об по полчаса молотил.масложор уменьшился в два раза! Я думаю, что если иметь больше времени, то можно извести масложор.
@@vanyasml мне не помогло вскрывал мотор и менял кольца есть ролик можешь глянуть как отмыло поршня!
Можно ли промывать димексидом турбированный мотор, а именно 1.8 TSI на шкоде? Как может отразиться на турбине?
Тебя ждёт капиталка не вздумай лить это дерьмо это безумный гаражный житель если хочешь промыть мотор до чиста просто залей промывку мягкая промывка лавр за 200 километров называется она все отмоет без проблем будет чистый метал и ничего больше жду спасибо после данной процедуры.
Все класс, хороший подход и все понятно.
Kakoi maslo ljosh padelku naverno shto daze dimeksid neotmil ili samuju dishovuju lukoil 15/40
Ездил на Матюле 5/30
@@МитяйШпулькин nemozet bit,podelka!evo podelivajut u vas mnogo
А я езжу на Sintec, правда меняю каждые 5000 км и такого нет. Пробег 490000. Масложор 200 гр. на 5000 км.
так и что колечки почистились маслосьёмные?
Добрый день! На данный момент, после промывки, сколько проехал? Расход масла пропал?
Добрый день ! проехал 1000 расход масла не пропал в планах менять маслосьемные колпачки! Расход не насколько не уменьшился думаю причина наверное в них была будем смотреть !
Митяй Шпулькин а почему колпачки а не маслосъемные кольца?
Если колпачки то утром во время запуска должен быть дымок, за ночь стояния масло протекает в камеру сгорания,проверь.
@@МитяйШпулькин это я тебе написал если что 😁☝️
Меняй кольца и маслосъёмные это уже проверено поршня димексидом помой и будет счастье но мыть так движки не советую можно двиг увалить хорошо перед разбором.
Расскажи, что за насадку использовал на дрель?
поподробней если можно.
Спасибо
трубка высокого давления типо пластмассавая на пневмо станках стоят ,но не советую она плавится если долго держать делать одну на цилиндр то пойдет !
@@МитяйШпулькин Типа тормозной магистрали
@@sergeydolganov3336 ищи что то термостойкое
@@МитяйШпулькин Я понял.
Добрых дней!!! А как поддон обжигал????? Я так понимаю...бензин налил и поджег????
Я когда грел димексид с поддоном то он загорелся, он очень горюч димексид.
Газавай гарелкай
Красавец, клапан ввти даже почистил, а что с патрубком вентиляции газов? Тоже чистить надо, это 1зз я так понимаю мотор?
а башмаку и успокоителю пластиковому не повредит ?
Нет всё нормально
Всё чётко)... Я тоже хёндай ай 30 2010г.в., отмыл, дерьма сливалось много)
Интересно движок такой же практически на солярисе G4fc работает также 😎
19:15 что там за искра？
Мистика)
Да не там катушка прошивала я лошара не отключил ее
Чистит до бела ! UNICUM ЖИРОУДАЛИТЕЛЬ для стеклокерамики !!!
удаляет налёты, растворяет нагары в поршневой группе
не хуже димексида ! безопасен для всего
Сняли поддон😀а показывает крышку 😀👍
доброго времени суток , вопрос тем кто опробовал ДЕМИКСИД а сальники он не разъедает !!??
У меня не тронул
Смотрел блогера Дениса механика, он тесты проводил, резиновые сальники не тронул
Здравствуйте, у вас был масло жор, если был то скажите результат обязательно пожалуйста, у меня жрёт и не знаю что делать,по утром и только на холодный синий дым, подскажите что делать люди добрые.🤔
меняй колпачки маслосьёмные
Смотри резьбу свечей, если в масле, тогда колпачки под замену. Дымить может из за неправильной коррекции топливовоздушной смеси...
Еще сними трубку отвода картерных газов, если дым идет тогда хана поршневым кольцам, и дымок этот на запах попробуй должен выхлопом вонять...
А почему клапаной крышке в углу загнуто жестянка?
так и было я не чего не загибал!
а где этот димексид купить
В аптеке 50 р. Стоит бутылек
Какой пробег у машины?
150 тыщ ваз 2110
спасибо надо промыть
Ну а как маслосье мные колпачки и как жор масла?
Я разобрал мотор вот глянь ! ua-cam.com/video/I2219Wgywic/v-deo.html
после первой промывки сливаешь масло, часть масла остается с димексидом, заливаешь холодное масло и димексид кристализуется?
Двигатель гарячий не чего не крестализуется!
Надо было домывать.Крези Макс рекомендует добывать до чистоты.
Я разбирал после этого мотор чистый, просто уже износ колец, сменил кольца и вкладыши, маслосьемные колпачки на клапанах теперь гоняю проблем нет и мотор чистый
Что за мотор 1ZZ?
Да
Перчатки нужны с толстым напылением резины.
Скажите нахрена смывать краску с поддона димексидом?????
Чтобы видеть как он с ней справляется!
А что будет с катализатором ?
У меня его уже не было он рассыпался раньше я убрал его и поставил обманку
@@МитяйШпулькин скажите ,пэл, на оптиму киа можно дм-дить ? 2016 г
@@videosrm9099 вот это не знаю ! Может поддон тоже крашены я не вкурсе
Скажите если двигатель турбирован. В масло можно лить?
Немогу сказать , но я бы не рискнул .
@@МитяйШпулькин ок. Спс
Мне тоже надо помыть так машину
Пока лето надо мыть.
Подскажи какая это машина у тебя и какой мотор. Похоже на Тойоту. У меня Тойота Королла 150 движок 1.4 бензин. Хочу тоже попробовать помыть.
Мотор 1zz fe
Как ты заправиться успел ?
У меня стрелка барохлит на самом деле там полный бак , просто снимал панель лампочки менял и вот после этого гдето контакт хреновый топливо не коректно показывает!
Скажите пж а при промывки димиксидом расклинит гидрокомпенсаторы вот интересно
Блин с ними я не знаю даже
смотря по какой причине заклинили, если из-за кокса - то скорее всего расклинит!
Что ты скажешь спустя времени, как помогло, я пробовал с лавр раскоксовку мне не помогло
ua-cam.com/video/I2219Wgywic/v-deo.html
У меня износ колец а отмыло идиально
Масло надо не 15/40, а 10/50 или даже 10/60, чтоб на прогретую было гуще, а не при запуске.
Уже не имеет значения 😁
ua-cam.com/video/I2219Wgywic/v-deo.html
Цепь натянулась? Или мне показалось
Это все ок, но у меня вопрос: что привело к необходимости раскоксовки двигателя?
Расход масла литр на 1200 км
@@МитяйШпулькин это понятно, вопрос, глубже, а именно: что привело к расходу масла, почему это случилось!
Я думаю проблема изначально в:
1. Вязкость которую применяли не подходит.
2. Не тот класс масла применялся
3. Интервалы замены масла не соответствовали, т.е. скорее всего масло менялось по пробегу а не моточасам.
Вот совокупность этих факторов в итоге и приводит к таким проблемам.
P.S. Тут на просторах ютуба я встретил человека который имея такой же авто как у меня, делает 2 раза в год раскоксовку. Как оказалось он катает "типа" ПАО Рос нефти или как там называется у вас (зелёная) канистра, типа ПАО с вязкостью 10-40. На мой ответ ему что катай и дальше на 10w-...... и занимайся раскоксовками, чувак стоит на своем что это самое лучшее масло и дело тут не в нем.
@@NeoProtec это понятно , что эти моторы ну не как не подходят для масел 10w40 ! Я использую масло 5w30
Митяй Шпулькин моточасов от замены до замены сколько?
Почему я уточняю: 1. Масла лучше менять не более чем через 250 моточасов.
2. Пример: пробег на масле 10000 км, но средняя скорость 25 км/час, выходит что такой человек меняет масло каждые 500 моточасов, а это «смерть» двиглу через пару лет.
В европе 15000+ замена масла, но потому что у них автобамы и средняя скорость у них 60 км/ч+, а 15000 км при 60 км выходит 250 моточасов
@@NeoProtec да это понятно все! Если бы я брал этот авто с нуля то не делал бы таких промывак!
Что скажите за масло мобил 1?
Одно из лучших в мире
В России его нет настоящего.., так что - гумно!
@@denisboiko3795
А что, дистрибьютеры теперь в розницу , прямо с центральных складов продукцию продают?
Молодец, но нужно внимательнее смотреть видео Андрея Тоскина.
Что то я сделал не правильно?
@@МитяйШпулькин 1. Держать ДВС на оборотах.
2. Если моеш, мой до конца...
Пересмотри видюшки, там он 1nz мыл и свежая на прадосе...
@@дмитрийшелепов-ъ8ч я мыл третий роз на оборотах
@@МитяйШпулькин 1200-1200-1200...
@@МитяйШпулькин дружище 4 раза бы этому движку и он был чист как слеза
чтоб не глохла нужно рециркуляцию снять трубку
У меня снята была
@@МитяйШпулькин видимо димексид и правда адская смесь)
А кто нибудь доверяет маслу из ашана ?
Я нет! Но мне на нем не ездить
Крупным торговым центрам нет смысла покупать у мелких поставщиков паленку. Они покупают напрямую. Поэтому в Ашане как раз и безопасно. В отличии от авторынка
Обнинскоргсинтез делает хорошие масла,как раз из Ашана будет дешевое,но не поддельное,безопасное масло.
только в качестве промывки
на постоянку мотор похоронишь
для чего пломбы на канистры с маслом
это просто бирка ашанавская!
Масложор был? И как сейчас спустя год катания?
После этой промывки у меня увеличился расход масла был до промывки 1 литр на 1т. После промывки стала еще больше хавать я всетаки решил вскрыть и поменять кольца и маслосьемные колпачки есть ролик на эту тему! Сейчас кину вам ссылку посмотрите !
Сейчас у меня всн прекрасно про то как постоянно хватаешься за щуп масла , как лихорадочный я уже и забыл ! Масло стоит на месте вообще нет расхода после ремонта , замены колец!
@@МитяйШпулькин что делали с овалом в гильзах?? Подкидка колец на пару тысяч км. Надеюсь вы это понимаете.
@@СПРАВЕДЛИВЫЙ-х8ы далеко не на пару тысяч! Одна на таксе уже 100т. отходила и досих пор полет нормальный так что рассуждайте!
@@СПРАВЕДЛИВЫЙ-х8ы конечно да зависит от состояния износа!
поменяй лампочку в панели приборов
Двигатель 1zz-fe ест 6.3 литра на 100 км,...и стал после расскоксовки есть 5,5 литров,...не вериться,...у меня такой же движок,...по трассе 6,5-7 если ровно идешь и не груженный,...бывает,...но в городе 10 летом,зимой 13-15,...а у тебя я так понял постоянно такой расход,...или нет?
Да после раскоксовки мотор стал лучше , едешь со скоростью 100 км в час то бортовик показывает 5.5 ! На данный момент я поменял кольца на моторе есть ролик об этом расход масла теперь уже норм проехал я 3 тысячи масло стоит как стояло расход бензина не изменился так и есть 5.5 при скорость 100 км . С кондером по трассе 6.3 ! Дам совет если пробег уже за 250т. То меняй маслосьемные колпачки и меняй кольца на поршнях и в путь, димиксит непоможет если пробег за 250 деньги на ветер я это прошел уже!
@@МитяйШпулькин Кольца просто взял и поменял,без всяких замеров,...хон был,элипса выработки не было,...???- конечно расход 5,5 меня твой удивил,...я бы тоже хотел такой
@@СергейХабаров-й7о я просто поменял кольца у меня нечем делать замеры ,хон еще присутствует , да за такой пробег как у меня пострадали только кольца!
Кто знает что после Димексида случается с маслосъёмными колпачками?
ua-cam.com/video/LDT2pvd0zIA/v-deo.html
совет их менять они дубеют , но не от димексида а от пробега уже !
Ах вот ты чем занимаешься ....Мы тоже моем только другое __))
😉
Жесть конечно в плане лака, какое же масло это сотворило? Кстати, если поддон с краской, то лучше ликвимолевскую химию использовать, она краску не трогает.