Schatzi vergiss die Zündkerzen nicht😉 Wieder nettes Video, ich bekomme einfach nicht genug von dir mein Freund!😉😘😘 Schönen Abend noch und stramm bleiben!
Hallo Senol, die selbe Verteileranordnung gab es schon mal im Golf 2. Denke auch Verteilerkappe und -finger neu. Habe damals auch das Thema mit dem Simmering gehabt. Habe den Verteiler damals zu Bosch gebracht, die waren die einzigen die den Simmering wechseln konnten. Der Simmering saß im Verteiler! Ansonsten hatte die Firma Ehle in Magdeburg eine Maschine um Simmeringe nach Maßangaben anzufertigen. Da kriegtest du auf Bestellung jeden Simmering. Der sollte auch gewechselt werden, sonst sieht der Verteiler bald wieder so aus. Die Billigauspuffanlagen halten nur von elf bis Mittag. Da lieber etwas mehr investieren. Viele Grüße aus der Nähe von Helmstedt.
Hi Senol schön mal wieder so einen einfachen kollegen bei dir zu sehen :) Aber mit dem Schiebedach schau dir das noch mal genauer an. Sicher ist sicher. Nicht das dir der Besitzer nach 2 Wochen die blöde Nachricht überbringt das es wieder abgebrochen ist. Liebe Grüße
Moin boss könntest du vielleicht mir helfen. Habe einen polo 6n 1.4 bj98 und zwar vor kurzem Habe alles neu gemacht zündkabel + zündkerzen + verteilerkappe und Läufer aber immer noch der Motor ruckelt im Leerlauf. Woran liegt das Problem und was soll ich noch tun ? Lg
Mega dein Video werde jetzt mal schauen was mit meinem Schiebedach ist da bei mir wasser reingelaufen ist (polo 6n 1999 ) und mein halbes auto jetzt ein see ist
Hallo Mr Do it, ich habe eine frage ich habe einen Polo 6n2 auch mit 1.0 50ps , da habe ich das Problem sobald draußen schnee liegt wird etwas feucht und das auto läuft sehr unrund hat keine Leistung und die Motorkontrollleuchte Blinkt, hättest du einen Tipp wie ich die zündspule sowie die Kabel prüfen kann? Wenn es draußen trocken ust läuft er wie eine eins.
jooo Servus, ich habe bei meinem Polo das Problem dass wenn ich durch eine Pfütze fahre der Motor anfängt stark zu ruckeln und sogar ausgeht bei Last. irgendwelche Tips? was könnte das sein?
Mr. DO IT! Das ist ein Auto für die Ewigkeit gebaut. Genau so wie 3er Golf :) An den Autos kann man sehr viel lernen wenn man sich traut an Autos zu schrauben
Und was ist jetzt mit dem Zündverteiler? Funzt das Auto wieder? Was Anfangen und nicht zuende bringen find ich doof, vor allem weil mich das interessiert hätte
Hab auch das problem das mein 6N unrund läuft. Allerdings NUR bei warmen Leerlauf und mal mehr, mal weniger schlimm. Was kann das sein? Zündgeschirr ist rissfrei und ohne Korrosion.
Habe das gleiche Problem im Leerlauf, habe noch etwas über einem Jahr TÜV das Öl inklusive Öl Filter wurden vor paar Tagen gewechselt und die Reifen + Bremsen sind noch sehr gut, aber wenn der TÜV abläuft kaufe ich mir einen neuen.
Wenn man den Hallgeber wechseln tut kann man dabei etwas die zundung verstellen? Der war nämlich kaputt und nun läuft er zwar wider aber bei etwas Gas geben fängt er bisschen an zu Stottern. Mfg
Polo 1 ? Kleiner Versprecher 😉 Meintest bestimmt 6n1. Liebe Grüße aus Aachen. Ps habe nen 97 Polo 6n1 Open Air Auch nicht mehr der fitteste mit knapp 263 Tsd Km auf der Uhr.
Ich würde sagen Zündkerzen, luftfilter/Ansauglufttemperarturmesser checken, wenn gut, zündspule erneuern. Wenn's dann Noch nicht oke ist würde ich mal Lambdasonde, Kraftstofffilter Checken.
sewagii bei so alten Kärren weiß man nie, gibt genug Endverbraucher die nur Fahren, und von Wartung/Instandhaltung nix wissen/ nix wissen wollen, und mit Öl bzw Filtern und ZK aus en letzten Jahrzehnt rum fahren. Wenn der Luftfilter komplett zu ist was bei jahrelangen Laternenparken durchaus vor kommt. Kriegt der Motor nur noch schlecht Sauerstoff. Ergo Verbrennung wird schlechter - Motor ruckelt, stottert oder stirbt sogar ab. Mit anderen Worten: Versuchen sie mal joggen zu gehen und dabei nur durch ein Strohhalm zu atmen... Das werden sie Mit Sicherheit nicht lange durchhalten. I Wenn sie es auf die Spitze treiben werden sie sogar Herz-Kreislaufprobleme kriegen.
@@MrDOIT Wenn man aber keinen Tunig-Auspuff haben will, ist es leider schwer einen vernünftigen zu finden. Hab schon den zweiten Ersatz drinnen, welche alle irgendwo bei 80-110km/h das Dröhnen anfangen... halten bei harten Wintern 5 Jahre..
Moin Mein Polo springt überhaupt nicht mehr an und wollte mal fragen woran das liegen könnte ich würde mich freuen wenn sie mich unter der klug.matthis@gmail.com anschreiben würdest noch eine Schönen Abend Mit Freundlichen Grüßen Matthis Klug
Mr. DO IT! ??? Du zeigst in deinem ZR Video wie man falsch den ZR spannt - ich finde dat garnich lustig. bist du bauarbeiter oder kfz techniker? Menno.........
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
super video wieder gut gemacht du gibts dir echt viel Mühe bleib am Ball Daumen Hoch
Vielen Dank stefan^^
Hi Senol mein Freund, der Polo hat eine einfache Technik das schafst du schon . Mal wieder ein schönes Video weiter so.
Das glaube ich auch :D Da hatte ich schon schlimmere Kollegen vor der Nase^^
Schatzi vergiss die Zündkerzen nicht😉 Wieder nettes Video, ich bekomme einfach nicht genug von dir mein Freund!😉😘😘 Schönen Abend noch und stramm bleiben!
Aber natürlich mein bester^^ :D
Daumen hoch 😀
Super Video mach weiter so bleib wie du bist
Auf jeden Fall mein Freund^^
Sehr gut erklärt,Mein freund schönen sondag noch .
Danke dir wünsche ich dir auch^^
Endlich ein polo 6n danke echt damnnnnnnnnnnkeeeee bruder bitte mach weiter ok bitttte
Gerne mein Freund :D
Super Video 🤗bin schon gespannt aufs Schiebedach 👍🔝
Ohh ja ich auch mein Freund :D^^
Hallo Senol, die selbe Verteileranordnung gab es schon mal im Golf 2. Denke auch Verteilerkappe und -finger neu. Habe damals auch das Thema mit dem Simmering gehabt. Habe den Verteiler damals zu Bosch gebracht, die waren die einzigen die den Simmering wechseln konnten. Der Simmering saß im Verteiler! Ansonsten hatte die Firma Ehle in Magdeburg eine Maschine um Simmeringe nach Maßangaben anzufertigen. Da kriegtest du auf Bestellung jeden Simmering. Der sollte auch gewechselt werden, sonst sieht der Verteiler bald wieder so aus. Die Billigauspuffanlagen halten nur von elf bis Mittag. Da lieber etwas mehr investieren. Viele Grüße aus der Nähe von Helmstedt.
Vielen lieben Dank mein Freund und ja man sollte nicht sparen^^
Hi.. Mach ich die Serv insp Anzeige weg.. Oder nach dem tanken die Anzeige auf 0 stellen?
Hallo,
Kannst du mir bitte sagen was das Problem mit dem ruckeln war
Hi Senol schön mal wieder so einen einfachen kollegen bei dir zu sehen :) Aber mit dem Schiebedach schau dir das noch mal genauer an. Sicher ist sicher. Nicht das dir der Besitzer nach 2 Wochen die blöde Nachricht überbringt das es wieder abgebrochen ist. Liebe Grüße
Werde ich natürlich mit dem Wasserschlauch mal unterwasser setzten um so sicher zu gehen :D Ansonsten wird es mit Silikon abgedichtet :D
Jo, ich habe auch diese Problem mit dem starten, vielleicht kannst du mir das Problem finden.
Moin, mein Polo 6n1 springt bei Nässe und Kälte schlecht an und ruckelt beim Gas geben, wenn eingefahren dann alles normal, was könnte das sein?
Gruß
Moin boss könntest du vielleicht mir helfen.
Habe einen polo 6n 1.4 bj98 und zwar vor kurzem Habe alles neu gemacht zündkabel + zündkerzen + verteilerkappe und Läufer aber immer noch der Motor ruckelt im Leerlauf.
Woran liegt das Problem und was soll ich noch tun ?
Lg
Mega dein Video werde jetzt mal schauen was mit meinem Schiebedach ist da bei mir wasser reingelaufen ist (polo 6n 1999 ) und mein halbes auto jetzt ein see ist
Hallo Mr Do it, ich habe eine frage ich habe einen Polo 6n2 auch mit 1.0 50ps , da habe ich das Problem sobald draußen schnee liegt wird etwas feucht und das auto läuft sehr unrund hat keine Leistung und die Motorkontrollleuchte Blinkt, hättest du einen Tipp wie ich die zündspule sowie die Kabel prüfen kann? Wenn es draußen trocken ust läuft er wie eine eins.
jooo Servus, ich habe bei meinem Polo das Problem dass wenn ich durch eine Pfütze fahre der Motor anfängt stark zu ruckeln und sogar ausgeht bei Last. irgendwelche Tips? was könnte das sein?
Und? Was war das Problem? Gruß
Super Video
Vielen Dank^^
Guten abend ich habe auch einen 6n und ich hab probleme im stand der motor läuft so verdammt unrund und ab 80-90 kmh hab ich so ein heulen
Ich musste mich sowas von kaputtlachen dein Gesicht hätt ich gern gesehen als du das Zahnrad in der Hand hattest 😂🤣
Den Kübel hatte ich auch mal :D in rot mit GTI sitzen 🤣
Dieser kleine wurde von sovielen damals gefahren und es gibt Sie immernoch bei Studenten und mehr^^
Mr. DO IT! Das ist ein Auto für die Ewigkeit gebaut. Genau so wie 3er Golf :) An den Autos kann man sehr viel lernen wenn man sich traut an Autos zu schrauben
Und was ist jetzt mit dem Zündverteiler? Funzt das Auto wieder? Was Anfangen und nicht zuende bringen find ich doof, vor allem weil mich das interessiert hätte
Hab auch das problem das mein 6N unrund läuft. Allerdings NUR bei warmen Leerlauf und mal mehr, mal weniger schlimm. Was kann das sein? Zündgeschirr ist rissfrei und ohne Korrosion.
Habe das gleiche Problem im Leerlauf, habe noch etwas über einem Jahr TÜV das Öl inklusive Öl Filter wurden vor paar Tagen gewechselt und die Reifen + Bremsen sind noch sehr gut, aber wenn der TÜV abläuft kaufe ich mir einen neuen.
Wenn man den Hallgeber wechseln tut kann man dabei etwas die zundung verstellen?
Der war nämlich kaputt und nun läuft er zwar wider aber bei etwas Gas geben fängt er bisschen an zu Stottern.
Mfg
Kleine Info am Rande MrDoIT das ist der Polo 3 nicht 1 ;)
Polo 6N1 :D Genau :D Danke dir^^
Mr. DO IT!: Er heißt nur Polo 6N!!! ;)
Danach am dann der 6N2.
Maxona: Auch nicht richtig!
Es wäre Polo 4. Erst kam der 86, dann der 86C in eckig, dann der 86c rundlicher und dann der 6N. ;)
Frisco -2.0 ist der polo 3 gib doch mal im Internet Polo 3 und 4 ein beim 3er kommt der 6N raus
Ist ja auch piepe wir müssen nicht so klugscheißen 😬✌🏼
Frisco -2.0 ist der Polo 3!! Gib im Internet mal Polo 3 und 4 ein beim 3er kommt der 6N raus.
Ist ja auch piepe *WIR* müssen ja nicht so klugscheißen
Polo 1 ? Kleiner Versprecher 😉
Meintest bestimmt 6n1.
Liebe Grüße aus Aachen.
Ps habe nen 97 Polo 6n1 Open Air
Auch nicht mehr der fitteste mit knapp 263 Tsd Km auf der Uhr.
Richtig :D Wow schon 263 krass ^^
Wenn es weiter so läuft, dann hast du in 2 Monaten alle Autos aus Dortmund durch...
Ich sollte Aufkleber bestellen und jedes mal dann einen draufkleben :D^^
Ja genau so wie bei den autodoks😊
Ich würde sagen Zündkerzen, luftfilter/Ansauglufttemperarturmesser checken, wenn gut, zündspule erneuern. Wenn's dann Noch nicht oke ist würde ich mal Lambdasonde, Kraftstofffilter Checken.
sewagii bei so alten Kärren weiß man nie, gibt genug Endverbraucher die nur Fahren, und von Wartung/Instandhaltung nix wissen/ nix wissen wollen, und mit Öl bzw Filtern und ZK aus en letzten Jahrzehnt rum fahren.
Wenn der Luftfilter komplett zu ist was bei jahrelangen Laternenparken durchaus vor kommt. Kriegt der Motor nur noch schlecht Sauerstoff. Ergo Verbrennung wird schlechter - Motor ruckelt, stottert oder stirbt sogar ab.
Mit anderen Worten: Versuchen sie mal joggen zu gehen und dabei nur durch ein Strohhalm zu atmen... Das werden sie Mit Sicherheit nicht lange durchhalten. I
Wenn sie es auf die Spitze treiben werden sie sogar Herz-Kreislaufprobleme kriegen.
Ich habe sogar gesehen, dass an der Zünspule risse am Gehäuse sind... ich glaube da muss ich auch mal ran leider...
Das hatte ich auch bei mein 86c da wars die Lamda....
Meinst du mit dem Schiebedach oder der Zündung?
Ich meine die Lamdasonde also die die im Auspuff sitzt. Also Quasi Zündung!
Viel Spannung 😉
Alles schon bestellt ich hoffe, es kommt auch alles pünktlich^^
Vergiss den Simmerring von der Nockenwelle nicht!
Mach ich :D^^
Bj 97, alles mist, bei meinem 3b is fast die selbe mechanik drin (Natürlich Elektrisch), Die Schiebedächer sind zum Ko.......en.Klemmt brischt usw.
Bei dem kleinen ist das Probleme einfach nur mit dem blöden Rost sonst macht der Wagen einen super Eindruck^^
Wahrscheinlich ist die Zündung schuld würde den finger usw tauschen wie du schon sagtest
Glaube ich auch... mal schauen Dienstag sollen die Sachen da sein°°°°!!!
Moin, gib lieber mehr Geld aus für n Auspuff den scheiß mit billig Auspuffanlagen grad durch 🙄
Da hast du recht aber die billigen Dinger halten auch gerne 5-6 Jahre und für das Geld ist das vollkommen ok.^^
@@MrDOIT Wenn man aber keinen Tunig-Auspuff haben will, ist es leider schwer einen vernünftigen zu finden. Hab schon den zweiten Ersatz drinnen, welche alle irgendwo bei 80-110km/h das Dröhnen anfangen... halten bei harten Wintern 5 Jahre..
Mein hab ich Verkauft :-( zu viel Rost
Eine 1 Liter Maschine zu wenig für dieses Auto an besten sind die 1,4 Motoren kaum Probleme
Moin
Mein Polo springt überhaupt nicht mehr an und wollte mal fragen woran das liegen könnte
ich würde mich freuen wenn sie mich unter der klug.matthis@gmail.com anschreiben würdest
noch eine Schönen Abend
Mit Freundlichen Grüßen
Matthis Klug
Deine Stimme klingt komisch
Dein Name klingt komisch
schlecht, schraubär ist besser
Alles klar danke dir!^^
Mr. DO IT!
??? Du zeigst in deinem ZR Video wie man falsch den ZR spannt - ich finde dat garnich lustig. bist du bauarbeiter oder kfz techniker? Menno.........
Video dazu wird noch kommen...^^