AMIGO LOS EJES DE LEVAS SON DIFERENTES ALZADA DE ADMISIÓN 8.5mm ALZADA DE ESCAPE 8.0mm ASÍ LOS IDENTIFICAS, ME EQUIVOQUÉ POR TENÍA PRESENTE EL MANUAL DEL F16D Y ESTE MOTOR ES EL F18D
Excelente explicación, el mejor video que he visto con referencia al motor F18D3 ( Tapa-amarilla). No soy mecánico; pero muy importante cuando resalta la posición del ajuste del tensor y la bomba del agua , ése primer ajuste que realizó con referencia al tensor y las vueltas del cigüeñal para luego ubicar bien la posición de la aguja del tensor y poner a girar el motor me parece un paso fundamental antes de instalar la tapa de la distribución. Gracias, me sirve mucho ya que tengo un vehículo igual y además todos sus videos son muy buenos. Felicitaciones.
Eres el mejor como no estuviera en Venezuela y das cursos que persona para enseñar necesito como cambiar la empacadura de un tapa negra sera muy difícil
@@EMILIOMOTORS gracias emilio usted dice que no es tan difícil yo hice el del spark me fue muy bien gracias esto que haces ayudas demasiado aqui en Venezuela te seguimos
Excelente explicación, mi Optra está algo atrasado en la arrancada y es que estaba alineando con la bomba de aceite el piñón del cigüeñal, hoy correré el diente y vere si hay alguna mejoría
Hola saludos me puedes orientar ya que tienes más experiencia en carros... tengo un Chevrolet Optra 2008 y está quemando mucha gasolina ya no se que hacer y aún no logro ver cambios
Saludos debes llevarlo a un taller que tenga experiencia en esos vehículos que cuenten con herramientas profesionales para diagnóstico porque puede ser algún sensor en mal estado Suscríbete para mas videos ✅✌️
Emilio, buenos días, desde Venezuela, si no poseo goniómetro, cuantas Lb/Pie puedo aplicar sabiendo que tengo un torquímetro de 50-300 Lb/P, grcias por el aporte.
Hermano saludos, te consulto, hay una bomba de agua que tiene dos guias, y esa que montas en el video es de una, la consulta, cual es la bomba de agua original para ese motor?? gracias de antemano por la info., saludos.
me quede accidentado con un optra 2008 desing no prendio nunca yo crei que la correa de los tiempos se habia roto pero no fue asi el mecanico abrio el tapa valvula y se dio cuenta que no llegaba bien el aceite al arbol de leva / pregunta porque me ocurrio tal cosa me puede ud dar una informacion tecnica / el motor tiene 4 meses que se hizo
Saludos amigo tiene baja lubricación eso sucede por muchas causas 🥲 bomba de aceite, pérdidas de presión por las bancadas Suscríbete para mas videos ✅✌️
Excelente video mi pana saludos 🙏 una pregunta cuando montas ls correa y le das su primer apriete ajuro hay de darle 2 vuelta y destensa nuevamente y vuelves a prestar así es ?
Profe buenas noches como esta saludos desde fonseca la guajira Colombia Tengo un tapa amarilla igual modelo 2011 automático 1.8.... la caja golpea cuando doy reversa y cuando va en. Drave se siente un jaloneo oh un deslizamiento en 2 3y 4 velocidad que será
Buen video, muy explicativo, pero las levas no son exactamente iguales... puedes medir con un vernier o alexometro y te darás cuenta que una tiene los bulbos mas altos que otra... saludos.
Ante todo un saludo desde Barcelona, amigo tengo un hiunday Atos, le reparé el motor, todo nuevo, al encender después de unos minutos se acumula el aceite en el tapa válvulas y se desborda, ya cambié la empacadura de la camara, anillos de otra marca, válvula pcv y relalice mantenimiento al tapavalvulas, que me aconsejarias revisar, mil gracias de antemano por su respuesta
Saludos amigo muy extraño tu caso y más si lo acabas de reparar, te podría nombrar la Pcv, tal vez los ductos por donde desciende el aceite al cárter estén obstruidos
@@EMILIOMOTORS gracias por su respuesta, pero todo eso se chequeo, la pcv se cambió dos veces, y le cambié de 15/40 a 10/30, ya no se que puede ser , la compresión está bien, solo me falta medir la presión de aceite, bueno si se le ocurre algo me avisas, mil gracias
La secuencia de apriete para los arboles de leva cual es? y la secuencia de apriete de cigueñal cual es tambien? me gustaria saber, ya que no lo mencionas...
Saludos amigo existen muchas marcas usa una de buena calidad, si es posible la original. Aunque lo que realmente te recomiendo es revisar las planitudes que estén en perfecto estado Suscríbete para más consejos ✅✅
Hola, buenas noches, como estás amigo, tengo un Optra desing, hace poco hice el motor, cigueñal bielas pistones anillos conchas bomnabde aceite taquetes válvulas nuevas todo nuevo, a los pocos días comemzo a botar humo negro, se cae el minimo falla y tiembla, se le cambio sensor de oxigeno, map, y nada, no arroja ningun codigo, lleve la computadora para revisar y está en perfecto estado, llegan los voltajes requeridos a los sensores, hasta el regulador de gasolina se cambio y nada, lo que se encontro hoy fue exceso de calor y se le coloco la pistola termica y arrojo hasta 336°C en el múltiple de escape....me indicaron que ese calor es muy alto, es posible que este fuera de tiempo?
Saludos amigo, excelente video. Amigo un cuñado compro un optra idéntico a ese, el problema es que prende bien sin fallas pero a segundos agarra falla y se apaga se le da marcha de nuevo para prenderlo y el motor gira como si tuviera la correa de tiempo partida luego se le da marcha de nuevo y prende y así se repite siempre. Un mecánico que trabajo ese carro le dijo que eran las válvulas qué se engrifaban y a veces asentaban y a veces no. Amigo es eso posible? O que cree usted q este pasando? Mucho le agradezco su repuesta.
Saludos amigo es complicado decirte que es con exactitud pero lo que puedes hacer es revisar la compresión de motor en frío y cuando se apaga el motor así puedes descartar si es problema de válvulas ✅
Excelente video amigo, saludos desde ccs, tienes un nuevo suscriptor, que malos ratos me han hecho pasar los mecanicos con este tema de la correa,voy hacer ese trabajo pasado mañana, tengo un Duda, las estoperas de levas la consegui marca Daewoo y la de damper es original GM, hay quienes le colocan silicona a las estoperas y otros no, tu que te recomiendas? Vi un Sillicone negro marca Febiblistein , quisiera ir sobre seguro con este tema que ya me ha quitado mucha energía y dinero. Inc!uso yo tengo la tapa trasera que mencionas en el Video en la misma condición rota justo abajo donde va la marca y la voy a comprar mañana siendo costosa 40$, pero prefiero evitar confusiones con el mecsnico.
Saludos amigo es un placer ayudar, yo le aplico una pequeña capa por el borde externo a la estopera para evitar, si te das cuenta ni se nota en el video. Saludos desde Barinas ✌️
Amigo de donde son uds? Tengo un Optra Design, soy de Mérida, desde que le hice el motor y trabajo a los pistones, se le revienta demasiado la correa, asi la compre china, Koreana, Japonesa, Colombiana, y se ha reventado siempre, aún cambiandole el sistema de polea y tensores... Que están haciendo mal....
AMIGO LOS EJES DE LEVAS SON DIFERENTES
ALZADA DE ADMISIÓN 8.5mm
ALZADA DE ESCAPE 8.0mm
ASÍ LOS IDENTIFICAS, ME EQUIVOQUÉ POR TENÍA PRESENTE EL MANUAL DEL F16D Y ESTE MOTOR ES EL F18D
Excelente explicación, el mejor video que he visto con referencia al motor F18D3 ( Tapa-amarilla).
No soy mecánico; pero muy importante cuando resalta la posición del ajuste del tensor y la bomba del agua , ése primer ajuste que realizó con referencia al tensor y las vueltas del cigüeñal para luego ubicar bien la posición de la aguja del tensor y poner a girar el motor me parece un paso fundamental antes de instalar la tapa de la distribución.
Gracias, me sirve mucho ya que tengo un vehículo igual y además todos sus videos son muy buenos. Felicitaciones.
Saludos amigo es un placer ayudar suscríbete para mas videos y consejos ✅✅
Eres el mejor como no estuviera en Venezuela y das cursos que persona para enseñar necesito como cambiar la empacadura de un tapa negra sera muy difícil
Es un placer ayudar amigo, no es difícil es muy parecido al tapa amarilla
@@EMILIOMOTORS gracias emilio usted dice que no es tan difícil yo hice el del spark me fue muy bien gracias esto que haces ayudas demasiado aqui en Venezuela te seguimos
Excelente explicación, mi Optra está algo atrasado en la arrancada y es que estaba alineando con la bomba de aceite el piñón del cigüeñal, hoy correré el diente y vere si hay alguna mejoría
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Excelente excelente tremenda explicacion
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Excelente, 👍🏻Para el límited tapa negra 2007 sería igual ?
Saludos amigo no es igual, pronto haré para ese motor suscríbete para mas videos y consejos ✌️
Excelente video, buena explicación
Es un placer ayudar ✅
Sigue asi manito estan interesantes esos conocimientos
Ahí vamos mi pana suscríbete para mas videos y consejos ✌️✅
Una pregunta, tu no recomiendas limpiar el ollin de los pistones al cambiar la empacadura de la cámara? Se debe o no hacer?
Se puede decir que es un mito no limpiarlo
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Buenas tardes saludos exelente tu explicación, como cambio las estoperas de cigueñal y la del damper
Saludos amigo es un placer ayudar para hacer el procedimiento que quieres debes retirar la distribución ✌️
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@@EMILIOMOTORS ya me suscribi
Gracias hermano excelente información
Es un placer ayudar suscríbete para mas videos y consejos ✌️
Hola saludos me puedes orientar ya que tienes más experiencia en carros... tengo un Chevrolet Optra 2008 y está quemando mucha gasolina ya no se que hacer y aún no logro ver cambios
Saludos debes llevarlo a un taller que tenga experiencia en esos vehículos que cuenten con herramientas profesionales para diagnóstico porque puede ser algún sensor en mal estado
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Emilio, buenos días, desde Venezuela, si no poseo goniómetro, cuantas Lb/Pie puedo aplicar sabiendo que tengo un torquímetro de 50-300 Lb/P, grcias por el aporte.
Saludos amigo a la cámara 60-70 los-pie
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Hermano saludos, te consulto, hay una bomba de agua que tiene dos guias, y esa que montas en el video es de una, la consulta, cual es la bomba de agua original para ese motor?? gracias de antemano por la info., saludos.
Saludos amigo siempre he montado la de una guía
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Saludos. La correa entra fácil o hay que hacerle mucha presión?
Puedes costar en entrar ✌️
me quede accidentado con un optra 2008 desing no prendio nunca yo crei que la correa de los tiempos se habia roto pero no fue asi el mecanico abrio el tapa valvula y se dio cuenta que no llegaba bien el aceite al arbol de leva / pregunta porque me ocurrio tal cosa me puede ud dar una informacion tecnica / el motor tiene 4 meses que se hizo
Saludos amigo tiene baja lubricación eso sucede por muchas causas 🥲 bomba de aceite, pérdidas de presión por las bancadas
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Excelente video mi pana saludos 🙏 una pregunta cuando montas ls correa y le das su primer apriete ajuro hay de darle 2 vuelta y destensa nuevamente y vuelves a prestar así es ?
Saludos amigo ese procedimiento lo hago por es lo que indica el fabricante, aunque no siempre lo hice así y siempre quedó bien 👍🏽
@@EMILIOMOTORS ok gracias amigo entonces el procedimiento es apretar darle 2 vueltas, desapretar y volver apretar 🙏
Profe buenas noches como esta saludos desde fonseca la guajira Colombia
Tengo un tapa amarilla igual modelo 2011 automático 1.8.... la caja golpea cuando doy reversa y cuando va en. Drave se siente un jaloneo oh un deslizamiento en 2 3y 4 velocidad que será
Saludos amigo te recomiendo llevarlo a un taller para que lo escaneen
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Buen video, muy explicativo, pero las levas no son exactamente iguales... puedes medir con un vernier o alexometro y te darás cuenta que una tiene los bulbos mas altos que otra... saludos.
Eso es correcto mi pana en el primer comentario aclaro ese error
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Ante todo un saludo desde Barcelona, amigo tengo un hiunday Atos, le reparé el motor, todo nuevo, al encender después de unos minutos se acumula el aceite en el tapa válvulas y se desborda, ya cambié la empacadura de la camara, anillos de otra marca, válvula pcv y relalice mantenimiento al tapavalvulas, que me aconsejarias revisar, mil gracias de antemano por su respuesta
Saludos amigo muy extraño tu caso y más si lo acabas de reparar, te podría nombrar la Pcv, tal vez los ductos por donde desciende el aceite al cárter estén obstruidos
@@EMILIOMOTORS gracias por su respuesta, pero todo eso se chequeo, la pcv se cambió dos veces, y le cambié de 15/40 a 10/30, ya no se que puede ser , la compresión está bien, solo me falta medir la presión de aceite, bueno si se le ocurre algo me avisas, mil gracias
Holaa, muy buen video 👍 para el motor 1.6 será el mismo procedimiento?
Envíame el código de motor y te informo
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Tremendo video @emiliomotors 👌
ES UN PLACER AMIGO 👍🏽
La secuencia de apriete para los arboles de leva cual es? y la secuencia de apriete de cigueñal cual es tambien? me gustaria saber, ya que no lo mencionas...
Saludos amigo esos aprietes siempre es recomendable de adentro hacia afuera ✌️
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Tengo una duda realizar mal la tension o el tiempo de la correa puede generar daños en el cigueñal??
Saludos amigo en cigüeñal no 👎🏽
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Que empacadura de culata recomienda montar
Saludos amigo existen muchas marcas usa una de buena calidad, si es posible la original.
Aunque lo que realmente te recomiendo es revisar las planitudes que estén en perfecto estado
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Esplicacion correcta
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Hola, buenas noches, como estás amigo, tengo un Optra desing, hace poco hice el motor, cigueñal bielas pistones anillos conchas bomnabde aceite taquetes válvulas nuevas todo nuevo, a los pocos días comemzo a botar humo negro, se cae el minimo falla y tiembla, se le cambio sensor de oxigeno, map, y nada, no arroja ningun codigo, lleve la computadora para revisar y está en perfecto estado, llegan los voltajes requeridos a los sensores, hasta el regulador de gasolina se cambio y nada, lo que se encontro hoy fue exceso de calor y se le coloco la pistola termica y arrojo hasta 336°C en el múltiple de escape....me indicaron que ese calor es muy alto, es posible que este fuera de tiempo?
Saludos amigo es posible, llévalo a que te lo revisen ✌️
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Saludos, hemos hecho el procedimiento tal cual, lo ponemos en tiempo pero cuando prendemos el carro lo apagamos la correa queda floja. Que debo hacer?
Saludos amigo puedes tener problema en el tensor
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Saludos amigo, excelente video. Amigo un cuñado compro un optra idéntico a ese, el problema es que prende bien sin fallas pero a segundos agarra falla y se apaga se le da marcha de nuevo para prenderlo y el motor gira como si tuviera la correa de tiempo partida luego se le da marcha de nuevo y prende y así se repite siempre. Un mecánico que trabajo ese carro le dijo que eran las válvulas qué se engrifaban y a veces asentaban y a veces no. Amigo es eso posible? O que cree usted q este pasando? Mucho le agradezco su repuesta.
Saludos amigo es complicado decirte que es con exactitud pero lo que puedes hacer es revisar la compresión de motor en frío y cuando se apaga el motor así puedes descartar si es problema de válvulas ✅
Excelente video amigo, saludos desde ccs, tienes un nuevo suscriptor, que malos ratos me han hecho pasar los mecanicos con este tema de la correa,voy hacer ese trabajo pasado mañana, tengo un Duda, las estoperas de levas la consegui marca Daewoo y la de damper es original GM, hay quienes le colocan silicona a las estoperas y otros no, tu que te recomiendas? Vi un Sillicone negro marca Febiblistein , quisiera ir sobre seguro con este tema que ya me ha quitado mucha energía y dinero. Inc!uso yo tengo la tapa trasera que mencionas en el Video en la misma condición rota justo abajo donde va la marca y la voy a comprar mañana siendo costosa 40$, pero prefiero evitar confusiones con el mecsnico.
Saludos amigo es un placer ayudar, yo le aplico una pequeña capa por el borde externo a la estopera para evitar, si te das cuenta ni se nota en el video.
Saludos desde Barinas ✌️
Excelente todo
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Eres el mejor
Hacemos lo posible amigo ✅
E árbol de levas de admisión tiene más alzada que el de escape. Revise el manual de taller del motor F18D3.
Excelente aporte y si tienes razón ✅✌️
Exelente video
Es un placer ayudar suscríbete para mas consejos ✌️
esa bomba de aceite es la de aveo
Excelente
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Amigo de donde son uds? Tengo un Optra Design, soy de Mérida, desde que le hice el motor y trabajo a los pistones, se le revienta demasiado la correa, asi la compre china, Koreana, Japonesa, Colombiana, y se ha reventado siempre, aún cambiandole el sistema de polea y tensores... Que están haciendo mal....
Saludos amigo estamos en Barinas 🇻🇪, eso es muy raro amigo cuánto kilómetros dura la correa?
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