Te faltó amigo Emilio, recomendar descargar y limpiar los taquetes y ductos de lubricación de los árboles de levas, para que en momento de darle encendido al motor, lo haga sin problemas. Por lo demás todo bien. Gracias por sus recomendaciones. Saludos desde 🇻🇪.
Amigo gracias por el video muy educativo , una pregunta , cuando el pistón 1 está en tiempo muerto superior y las muecas están en posición de que está en tiempo , las válvulas del pistón 1 estarían completamente cerradas ?
Excelente video...pero deja decirte algo acerca del tensor ,...si te fijas a la derecha del triángulo donde queda la tensión de la correa por medio de la bomba de agua,hay una marca ,corte o estaje como un triángulo invertido,ahí vas a colocar la aguja del tensor primero, aprietas la bomba ,le das 2 vueltas de cigüeñal,pones de nuevo los puntos de sincronización de las levas y del cigüeñal y ahí aflojas la bomba de agua y llevas la aguja del tensor adónde inicialmente señalaste... saludos
profesor buenas noches usted dice que la culata o cámara lleva de torque 1er apriete 40/ 2do 50/ 3ro 60/ 4to 70 total 220 y mas abajo en otro comentario dice 135 lbs ahora no entiedo gracias por despejarme de dudas a la espera de su valiosa respuesta
Comentario chequen quetipo de motor o carro que están enseñado por que ese no es un aveo es motor de chevy por la posición de la bomba de agua ok o estoy mal
Disculpa pero si estas mal es obvio que es un Aveo El chevy, el corsa o la tornado si llevan la bomba de agua en esa posicion pero son de un solo arbol de levas son on tanto distintos en la tapa la punterias en muchas cosas
daewo es ese motor y si es un aveo. La primera vez en la historia que veo un corsa que ajusta la tension de la correa desde la bomba jajaj, como les gusta hablar sin saber eh @CarlosGonzalez-ef5tn
Excelente video amigo te felicito por el trabajo que isiste
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Te faltó amigo Emilio, recomendar descargar y limpiar los taquetes y ductos de lubricación de los árboles de levas, para que en momento de darle encendido al motor, lo haga sin problemas.
Por lo demás todo bien.
Gracias por sus recomendaciones.
Saludos desde 🇻🇪.
Saludos amigo así mismo es, pero a este motor le colocamos taquetes nuevos saludos ✅✅
Amigo gracias por el video muy educativo , una pregunta , cuando el pistón 1 está en tiempo muerto superior y las muecas están en posición de que está en tiempo , las válvulas del pistón 1 estarían completamente cerradas ?
@victorarredondo8807 saludos amigo las válvulas del pistón n1 estarían en cruce valvular
Excelente video...pero deja decirte algo acerca del tensor ,...si te fijas a la derecha del triángulo donde queda la tensión de la correa por medio de la bomba de agua,hay una marca ,corte o estaje como un triángulo invertido,ahí vas a colocar la aguja del tensor primero, aprietas la bomba ,le das 2 vueltas de cigüeñal,pones de nuevo los puntos de sincronización de las levas y del cigüeñal y ahí aflojas la bomba de agua y llevas la aguja del tensor adónde inicialmente señalaste... saludos
Saludos amigo gracias por el aporte ✌️✅ ese procedimiento es para que la correa seda ✌️✅
Gracias por compartir Dios te bemdiga hoy mañana y siempre
Muchas gracias amigo amigo, bendiciones 👏
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Gracias buen vídeo
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Gracias por compartir muy bien explicado Emilio Saludos y bendiciónes amigo..
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Excelente..
Lo de la tuerca para sujetar las poleas de los árboles de levas.
🫣🤣🤣
Excelente video
Es un placer
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profesor buenas noches usted dice que la culata o cámara lleva de torque 1er apriete 40/ 2do 50/ 3ro 60/ 4to 70 total 220 y mas abajo en otro comentario dice 135 lbs ahora no entiedo gracias por despejarme de dudas a la espera de su valiosa respuesta
Saludos amigo 70lbs en 4 secciones
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Excelente amigo
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Maestro , entonces fijo el aveo 1.6 dobla válvulas .
Saludos amigo eso es correcto
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Exelente explicación👍 gracias
✅✅✅
Muy buen video. Gracias
Es un placer ✅✅
Excelente video clarito
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Hoa exelente video
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Notable.
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excelente explicación todo como debe ser, pero a la hora de los taquets algo más profundizado cuando uno desarma de resto uno a
Estamos mejorando
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Excelente vídeo
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Excelente trabajo hermano me gusta tu contenido saludos desde Nicaragua
✅✅✅
Se mando a trabajar la culata pero no levanto compresion
Puede que no asentaron bien las válvulas o los taquetes están sobrecargados
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Buenas amigo cuánto lleva de torque de biela y bancada del Aveo
Hola desarme una chevrolet vivant y tiene elnpiston uno mas abajo eso es normal
Saludos amigo es posible que la biela esté torcida
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Con cuantas libras se empieza hacer el apreté. Cómo se divide los 60libras a colocarle. Para hacer el apriete
30-45-60 lbs-pie
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@@EMILIOMOTORS ubicación
Estamos en Barinas Venezuela amigo
@@EMILIOMOTORStotal 135 libras/pies?
Las 60lbs-pie de apriete en varios pasos para que no le apliques los 60 de una vez
Cuánto es el torque del tornillo del damper
Si mi Aveo no está en tiempo no arranca?
Tendría que tener varios dientes desalineados para que no prenda amigo
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Mi correa se rompió después de 3 meses. El mecánico no se quiere hacer responsable m.
Llévale la policía y suscríbete para mas videos ✌️✌️
Comentario chequen quetipo de motor o carro que están enseñado por que ese no es un aveo es motor de chevy por la posición de la bomba de agua ok o estoy mal
Chevy? Aveo? Ese es el motor f16d con eso basta y sobra ✅✅
Es un aveo. Donde viste un corsa con esa tapa en el motor
Disculpa pero si estas mal es obvio que es un Aveo
El chevy, el corsa o la tornado si llevan la bomba de agua en esa posicion pero son de un solo arbol de levas son on tanto distintos en la tapa la punterias en muchas cosas
daewo es ese motor y si es un aveo. La primera vez en la historia que veo un corsa que ajusta la tension de la correa desde la bomba jajaj, como les gusta hablar sin saber eh @CarlosGonzalez-ef5tn