Санек в гараже, спасибо за понятное пособие! Добавлю, или поправь меня. По мануалу, прежде чем спускать чеку, надо установить свободный ход натяжителя (через маленький болтик). И только после этого, спускать чеку. Если этого не сделать, то натяжитель не будет правильно успокаивать ремень. Разглядывая конструкцию натяжителя, к этому же пришли и слесаря.
Много коментов про гемор со снятием кронштейна и поддомкрачивания движка. То, что его надо приподнять я узнал уже после того как поменял ремень. Полдня ломал голову как выкрутить болт с нижнего кожуха. Он в углублении, крутить головкой мешает лонжерон(поэтому и поднимают движок). В итоге открутил "пьяным" ключом на 14. Видео нужное, полезное многим, но очень "обрезанное". Например, после установки нового ремня контроль меток необходим не только на шкиве распредвала, но и коленвала, а автор этого не показал и не акцентировал внимание. А совпадение этих ДВУХ меток архиважный момент. Первый раз ремень поменял на 75 т.км. (как в школе учили). Зря. Его как будто вчера поставили. Сейчас буду менять на 200т.км. Вместе с ремнем грм обязательно меняйте ремень генератора. Вот думаю помпу менять или нет? 200тыс. уже. Автору лайк. Еще раз, видео очень полезное. Спасибо.
Он открутится по идее должен относительно легко. До снятия естественно ремня грм там мотор в ручную довольно туго крутится поэтому болты шкива должны открутиться нормально.
Спасибо. Давно ждал видео по замене ремня ГРМ на D4EB)) И дождался, т.к. планируется подобная работка. И это - вопрос по ремню, реально что-ли он "пробежал" 160 т.км?
Бывают ли случаи - когда ремень грм на данном авто рвётся после 120-130 тыс. км. пробега?? Или с таким пробегом(у меня вот уже 139тыс.км) - можно спокойно ездить ещё 20-30тыс?? (хотя, вот автодилер который продавал машину - он сказал что до 190тыс.км. можно ездить спокойно...)
Доброй ночи! Ребята подскажите не встречалась такая проблема, у меня тоже Санта 2010г дизель. На табло загорелся чек абс, чек курсовой и моргает свеча накала. Что может быть если в курсе. И похоже ещё аккумулятор высасывает. Благодарю!
был чек абс и чек есп долго ломали голову комп нечего не показывал, плюнули достали предохранитель месяц ездили без нево потом решили вставить на удивление всё заработало , а что было так и не поняли...
@@shumaherDR4 уже разобрал и увидел сам) спасибо) один вопрос... С кронштейном под подушку двигателя вы так же зае*ались??))) Или как-то его вытащили? Просто я не смог его снять, пока не снял натяжной ролик))
@@shumaherDR4 в том-то и дело, что двс поднимал до упора, даже переднюю подушку снял, чтоб повыше поднять и все равно кронштейн не выходит из-за натяжн ролика((
У меня такой же сантафе 2.2 дизель -когда мне поменять грм? Я купил недавно хозяин сказал 30.000 на этом грм ездил.Там Грм и ролики новые смотрели просто когда менять лучше ?скоро ездить с детьми 4000 км
Санек в гараже, спасибо за понятное пособие!
Добавлю, или поправь меня. По мануалу, прежде чем спускать чеку, надо установить свободный ход натяжителя (через маленький болтик). И только после этого, спускать чеку. Если этого не сделать, то натяжитель не будет правильно успокаивать ремень. Разглядывая конструкцию натяжителя, к этому же пришли и слесаря.
Свободный ход, это ключом придержать подтянуть, и потом чеку вынуть . Так??
это авто моя мечта! сейчас на сонате катаюсь:)
Купил мечту...? ))
конечно есть, при снятие грм всё диагностируется
Приветствую! Ещё один вопрос - поддомкрачивали ли вы ДВС при замене ремня ГРМ, если да, то снимали ли переднюю подушку двигателя?
Много коментов про гемор со снятием кронштейна и поддомкрачивания движка. То, что его надо приподнять я узнал уже после того как поменял ремень. Полдня ломал голову как выкрутить болт с нижнего кожуха. Он в углублении, крутить головкой мешает лонжерон(поэтому и поднимают движок). В итоге открутил "пьяным" ключом на 14.
Видео нужное, полезное многим, но очень "обрезанное". Например, после установки нового ремня контроль меток необходим не только на шкиве распредвала, но и коленвала, а автор этого не показал и не акцентировал внимание. А совпадение этих ДВУХ меток архиважный момент. Первый раз ремень поменял на 75 т.км. (как в школе учили). Зря. Его как будто вчера поставили. Сейчас буду менять на 200т.км. Вместе с ремнем грм обязательно меняйте ремень генератора. Вот думаю помпу менять или нет? 200тыс. уже. Автору лайк. Еще раз, видео очень полезное. Спасибо.
Как коленвала шкиф откручивать? Как его зафиксировать
Он открутится по идее должен относительно легко. До снятия естественно ремня грм там мотор в ручную довольно туго крутится поэтому болты шкива должны открутиться нормально.
Всё заиб..сь но видос сильно вырезан, самое трудное не показал（
150 сильный стоит? у меня цепь на 197 сильном
Видео очень старое, надеюсь автор увидит вопрос. Его уже задавали. Поддомкрачивать ли мотор при замене грм? Ещё что для этого снимается?
Да нужно поддомкрачивать, снимаете зашиту и через досточку в поддон
Спасибо. Давно ждал видео по замене ремня ГРМ на D4EB)) И дождался, т.к. планируется подобная работка.
И это - вопрос по ремню, реально что-ли он "пробежал" 160 т.км?
да реально ето был заводской ремень ..
Бывают ли случаи - когда ремень грм на данном авто рвётся после 120-130 тыс. км. пробега??
Или с таким пробегом(у меня вот уже 139тыс.км) - можно спокойно ездить ещё 20-30тыс??
(хотя, вот автодилер который продавал машину - он сказал что до 190тыс.км. можно ездить спокойно...)
как узнать когда поменять ремень если не знаю когда он был заменён
Сразу менять... не заморачиваться! Потом хуже будет... )))) ИМХО
Санька после замены ремня ГРМ по Вашему видео двигатель завелся с пол оборота, но появился стук, как будто стучат клапана. В чем может быть проблема?
Nic D проверьте ещё раз метки и обтяжку шкивов
Крутил три раза двигатель и вроде метки сходились
Nic D нужно видит слышать ну а так все должно быть хорошо
У САНЬКА НА ГАРАЖЕ Сегодня ещё раз проверю. Спасибо
Доброй ночи! Ребята подскажите не встречалась такая проблема, у меня тоже Санта 2010г дизель. На табло загорелся чек абс, чек курсовой и моргает свеча накала. Что может быть если в курсе. И похоже ещё аккумулятор высасывает. Благодарю!
был чек абс и чек есп долго ломали голову комп нечего не показывал, плюнули достали предохранитель месяц ездили без нево потом решили вставить на удивление всё заработало , а что было так и не поняли...
У САНЬКА НА ГАРАЖЕ да но у меня при этом ещё и задний привод не работает только перед
Что в итоге нашли проблему?
Dima Kalashnikov да
и в чем?
Привет Александр я увидел Вы Херсонский ,дайте пожалуйста адрес хочу подьехать на осмотр ТО Санта фе2008
мастер замена Грм. надо ли менять помпу или нет
Желательно
подушка снималась со стороны ГРМ, ДВС ПРИПОДЫМАЛ
Понял, спасибо.
Метка на распредвале с завода не стоит? На видео она вроде как вручную уже нарисована...
Там есть метки я их для удобства залил белой краской
@@shumaherDR4 уже разобрал и увидел сам) спасибо) один вопрос... С кронштейном под подушку двигателя вы так же зае*ались??))) Или как-то его вытащили? Просто я не смог его снять, пока не снял натяжной ролик))
Домкратьте двс в поддон и все снимется
@@shumaherDR4 в том-то и дело, что двс поднимал до упора, даже переднюю подушку снял, чтоб повыше поднять и все равно кронштейн не выходит из-за натяжн ролика((
Хотел заказать комплект ГРМ. Встал вопрос с кронштейном или без.как узнать?
По вин коду должно сказать
@@shumaherDR4 разные выбивает
Ребята подскажите новичку, гнёт на этих движках клапана?
Да
Помпу менять не обязательно?
Желательно
ГРМ а не ГЭЭЭРМ! :)
цепь или ремешок?
Ремень
У меня такой же сантафе 2.2 дизель -когда мне поменять грм? Я купил недавно хозяин сказал 30.000 на этом грм ездил.Там Грм и ролики новые смотрели просто когда менять лучше ?скоро ездить с детьми 4000 км
Adam Borziy стря что там поставили
Оригинал он ставил и ролики тоже
ну желательно 100-120 тысяч, на етом видео я менял ремень 160 штук
Не вводи людей в заблуждение натяжной ролик устанавливается совсем не так
Ребята привет хочу купить себе такой 2007г пробег 240 тыс стоит ли покупать и на что обратить внимание
На турбину, ходувую ортгтнал или нет, форсунки снимались, нет
Ребята, не увидел самого главного, манипуляций с натяжителем , а следовательно видео пустое, и бесполезное, как инструкция не работает.
На дизеле ГРМ ремня нет стоит цепь
Вот тут вы неправы, у меня дизель 2,2 2008г стоит ремень, цепи ставились если не ошибаюсь с 2010 года
Ты видео смотрел? Глазам своим веришь?