Молодец, мужик, ты правильно сказал, легче показать, чем описать вот точно такой же звук ищу 2 месяца, получается нашёл, сейчас буду тоже самое делать.
hello, I have the same problem in my Hyundai Santa Fe, but after I sent it to the service, they fixed it, but now it consumes the engine coolant, what could be the problem, since the service does not admit that it has done any damage
Добрый день! Во-первых спасибо за видео, все очень подробно и полезно. Есть вопрос который очень тревожит, думаю многих. Когда Вы сняли ЕГР, то видно было что под ним куча грязи и жижи отработанных газов. Так вот вопрос в том чистили ли вы его, насколько важно его почистить, учитывая что чек у меня не горит и явных показаний к его чистке нет, или вообще стоит его заглушить программно и механически? Как Вы относитесь к заглушке ЕГР? По машине у меня 2008 года пробег 223 тыс.км, покупал с рук, есть и свист как у Вас в видео и течи по турбине ( все это исправлю), и боязень ЕГР )))
Здравствуйте Чистить его не столь важно в процессе езды оно выгорает и вылетает в трубу К заглушке относимся отлично он там вообще не нужен , он отвечает только за экологию , у нас процентов 80 без них ездит . Только важно делать всё правильно , программно вырезать обезательно . ЕГР не бойтесь рубите его смело
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста уже устал искать проблему. В один прекрасный вечер завёл машину и пошёл Скрежет похожий на заклиненный ролик. Звук менялся зависимости от оборотов. Нагревается выхлоп и все исчезает. Потом постоит остынет выхлоп не зависимо от температуры двигателя и тоже самое. Снимаю трубку с актуатора и звук пропадает. Потом даём оборотов примерно 1200 я начинаю перемещать шток геометрии и звук возвращается. Люфта сильного на валу нет. В чем проблема кто подскажет? Спасибо
Нет поднимать нечего не надо Делал один человек Время сказал примерное так как делалось не за рас а снялась , отдалась на проверку и через время ставилась назад . Точное время не вспомню
Привет. Видео отличное. Вопрос. Вы сказали, при съёме интеркулера, не перепутать два шланга маленькие местами. А если перепутать, что тогда произойдёт?
После ремонта у меня выдало ошибку "залипание клапана" поменял местами шланги эти, вроде все нормально. Но по меткам они сейчас на оборот стоят, даже не знаю что делать ставить обратно по меткам или оставить так
У меня такой же движок ток на сонате мощность 112 л.с. знаю что эти двигуны есть и около 170 сил В СТОКЕ только с некоторыми Изменениями . Если знаешь подскажи как этого добиться 👋👋
Здравствуйте Проще всего купить уже с таким мотором. Ну а если серьезно то чиповать ,перенастроить форсунки по наливам . ( Из за чиповки изменяется приготовление смеси) И молиться чтобы мотор был не уставший. Бывало что после чиповки мотор ложился из за повышения нагрузки.
Здравствуйте, извините что вопрос не по теме. При снятии тнвд для замены прокладочного кольца ( внизу всё в масле) система может завоздушится? Заранее спасибо!
@@КапитанКардан благодарю! Да точно, ведь при замене топливного фильтра ничего не стравливаю только раза три зажигание включаю для заполнения фильтра топливом а в баке слышу булькание))). Стараюсь делать всё сам но ещё не все инструменты купил😁 вот компрессор с пневмо писталетом куплю и будет сказка для меня. Ещё раз спасибо 🤝
Буэнас Тардес. Отличное видео! У меня такая же проблема и такая же машина, и я не знаю модель турбокомпрессора, чтобы иметь возможность его купить. Не могли бы вы оставить мне ссылку на модель турбины? Спасибо
Всем привет, на моей машине отслоились пару нитей с ремня генератора при движении, плсле 100 метров заглох двигатель... Какие последствия могут быть??? Всем спасибо
Пока не знаю, я отогнал машину в сервис но там уже на следующей неделе посмотрят, и спросил вдруг знаете какие последствия бывают после такого... Спасибо за ответы
Ну тут тяжело сказать Самое страшное что может быть это когда ремень затягивает в сторону сальника коленвала . Тогда может повредить ремень грм , ну а там последствия уже могут бить разные , сами понимаете . А может это здесь и не причём к тому что она заглохла
Не охладитель, а теплообменик. Нужен чтобы быстрее прогревался двигатель, за счёт нагрева охлаждающей жидкости от проходящих через него выхлопных газов
Здравствуйте Прежде чем писать вы хоть в гугле пропишите охладитель выхлопных газов , а потом теплообменник и посмотрите как что выглядит. www.google.com/search?q=%D0%BE%D1%85%D0%BB%D0%B0%D0%B4%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C+%D0%BD%D0%B0+%D0%B2%D1%8B%D1%85%D0%BB%D0%BE%D0%BF%D0%BD%D1%8B%D1%85+%D0%B3%D0%B0%D0%B7%D0%BE%D0%B2&tbm=isch&ved=2ahUKEwiX3uqw0c7qAhXHaZoKHc1YArYQ2-cCegQIABAC&oq=%D0%BE%D1%85%D0%BB%D0%B0%D0%B4%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C+%D0%BD%D0%B0+%D0%B2%D1%8B%D1%85%D0%BB%D0%BE%D0%BF%D0%BD%D1%8B%D1%85+%D0%B3%D0%B0%D0%B7%D0%BE%D0%B2&gs_lcp=ChJtb2JpbGUtZ3dzLXdpei1pbWcQAzoHCCMQsAIQJzoECB4QClDjngFYx64BYMixAWgAcAB4AIABgQGIAY4IkgEDMC45mAEAoAEB&sclient=mobile-gws-wiz-img&ei=9qIOX5eLEsfT6QTNsYmwCw&bih=716&biw=414&prmd=ivn&rlz=1CDGOYI_enUA863UA863&safe=active&hl=ru Вот охладитель А так. Теплообменники www.google.com/search?q=%D1%82%D0%B5%D0%BF%D0%BB%D0%BE%D0%BE%D0%B1%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D0%B8%D0%BA+%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D0%B9&tbm=isch&ved=2ahUKEwjC88Hw0c7qAhWKzaYKHWIwAggQ2-cCegQIABAC&oq=%D1%82%D0%B5%D0%BF%D0%BB%D0%BE%D0%BE%D0%B1%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D0%B8%D0%BA+%D0%B0%D0%B2&gs_lcp=ChJtb2JpbGUtZ3dzLXdpei1pbWcQARgBMgIIADICCAAyAggAMgIIADICCAA6BwgjEOoCECc6BAgjECc6BQgAELEDOgQIABAKOgYIABAKEBg6BAgAEA06CAgAELEDEIMBOgQIABBDUPyGAljd2AJgjeMCaAZwAHgAgAHRAYgBjg-SAQYyLjEzLjGYAQCgAQGgAQWwAQU&sclient=mobile-gws-wiz-img&ei=e6MOX4LKM4qbmwXi4IhA&bih=716&biw=414&prmd=ivn&rlz=1CDGOYI_enUA863UA863&safe=active&hl=ru
У меня такая же машина и я обнаружил масло в интеркулере, есть шум и перед всем этим загорелась лампочка давления масла на приборной панели, в чем может быть проблема??? , заранее спасибо !!!
Ща эксперты насоветуют... Масло в интеркулере может быть по нескольким причинам, в том числе и избыточные картерные газы и забитый маслом клапан циркуляции картерных газов. Не стоит сразу лезть в турбину
Добрый день, у меня санта такая же ,2008 года 2.2 ,150сил. Сегодня завёл проехал пару км и заглушил, чере несколько минут снова завёл, нажимаю на газ а он обороты не набирает, будто на тормоз нажал, обороты набирает медленно,с задержкой, педаль в пол тогда через несколько секунд дальше прёт как бешенный, но всё равно тяга не та, в чём может причина, заранее спасибо.
А из за датчика может быть? Которая регулирует геометрию турбины, там вроде клапан стоит, в трубках искуственно вакуум создаю то шток двигается работает, на работающем движке можно проверить? Спасибо.
Здравствуйте, я сам живу в Румынии, имею точно такую машину и точно такой свист, скажите пожалуйста влияет ли этот свист на износ двигателя или турбины??? У меня свист пропадает сразу после нагрева двигателячерез 1 или 2 минуты... Заранее спасибо за ответ и за такой КЛАСНЫЙ обзор по ремонту, удачи вам
Здравствуйте При прогреве идёт расширение или корпуса турбины или самого коллектора и по этому пропадает свист . Влияет на износ турбины. На износ Двигателя не влияет. Лучше убрать свист.
@@КапитанКардан у меня течёт масло из под крышки клапанов, прокладку менял месяца 3 назад, гуляя по ютубу возникла идея что ето может быть из-за сапунс, клапан рециркуляции картерных газов, хочу его проверить но не знаю где он находится и как его проверять, помогите пожалуйста... всё делаю сам, ещё раз большое вам спасибо
Из за сапуна может быть , но где он стоит я не помню Рециркуляция к сапуну не имеет не какого отношение . Сам клапан стоит на охладителе в видео я его показывал . Какой раз меняете ? Может попался брак прокладки . Обично когда сапун виноват, хорошая прокладка хотя бы пол года должна выдержать .
Добрый день у меня санта 2011 г рестаилинг 2,2 турбо дизель подскажите пожалуйста на холодную зоваажу воит секунд 10 потом пропадает что это может быть заранее спасибо, я подписался к вам очень интересныи и посезныи ролик
Добрый день, подскажите пожалуйста что может быть когда даёшь газ идёт черный дым немного с выхлопных двигатель 2.2 CRDI может это быть клапан ЕГР? Или это все же топливная?
Молодец, мужик, ты правильно сказал, легче показать, чем описать вот точно такой же звук ищу 2 месяца, получается нашёл, сейчас буду тоже самое делать.
У меня точная такая же беда. Благодарю вас за видео. Помогло
Best video ever, just what i have looking for. THANK YOU very much your efforts to do this video.
Спасибо за видео .У меня точно такой же свист,заказал турбину буду делать.
Здравствуйте
Проверьте ещё интеркулер
@@КапитанКардан Здравствуйте, а что с ним может быть?Я его снял масла в нем не было,если только чуть чуть.
На всякий случай
Бывали такие случаи что он протирался и тоже давал свист.
После замены турбины есть ли изменения?
Ochen spasiba z video, od norwegi!
Капец сколько всяких разных защиток
hello, I have the same problem in my Hyundai Santa Fe, but after I sent it to the service, they fixed it, but now it consumes the engine coolant, what could be the problem, since the service does not admit that it has done any damage
Nice tutorial video please make more video about hyundai santa fe.
Hello
would like to help you
But
right now, there is a war in my country and I can't make new videos
Так верещит из-за газов между гбц и коллектором. Лопаются шпильки крепления коллектора на 1-2 цилиндре
Спасибо, у меня только появилась данная проблема.
Красавчик 🖒🖒
Молодцы, хорошее видео!
Hola al parecer el ruido ese que emitia era por la fuga del escape, no por el turbo
Здравствуйте
Да
Но и турбина тоже была не герметичная
J ai eu le même problème. .c était juste le collecteur qui était desseré. .
J ai eu le même problème. .c était juste le collecteur qui était desseré. .
Ребята день целый наебся,и так быстро как у вас,только на видио,а такто врагу не пожелаеш
THANK YOU!
Super👍🏻
Добрый вечер скажите пожалуйста двигатель D4ha 2л.как вообще движок стоит росматривать на Киа спортедж? За ранее спс.
Здравствуйте
Да двушки неплохие
ура
Чему УРА?🤪
@@КапитанКардан новому видосу
Добрый день! Во-первых спасибо за видео, все очень подробно и полезно.
Есть вопрос который очень тревожит, думаю многих. Когда Вы сняли ЕГР, то видно было что под ним куча грязи и жижи отработанных газов. Так вот вопрос в том чистили ли вы его, насколько важно его почистить, учитывая что чек у меня не горит и явных показаний к его чистке нет, или вообще стоит его заглушить программно и механически? Как Вы относитесь к заглушке ЕГР?
По машине у меня 2008 года пробег 223 тыс.км, покупал с рук, есть и свист как у Вас в видео и течи по турбине ( все это исправлю), и боязень ЕГР )))
Здравствуйте
Чистить его не столь важно в процессе езды оно выгорает и вылетает в трубу
К заглушке относимся отлично он там вообще не нужен , он отвечает только за экологию , у нас процентов 80 без них ездит . Только важно делать всё правильно , программно вырезать обезательно . ЕГР не бойтесь рубите его смело
@@КапитанКардан Спасибо большое!
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста уже устал искать проблему. В один прекрасный вечер завёл машину и пошёл Скрежет похожий на заклиненный ролик. Звук менялся зависимости от оборотов. Нагревается выхлоп и все исчезает. Потом постоит остынет выхлоп не зависимо от температуры двигателя и тоже самое. Снимаю трубку с актуатора и звук пропадает. Потом даём оборотов примерно 1200 я начинаю перемещать шток геометрии и звук возвращается. Люфта сильного на валу нет. В чем проблема кто подскажет? Спасибо
Здравствуйте
Надо снимать турбину и отдавать на проверку .
Я её разбирал люфт вроде бы в допуске. Геометрия хорошая. Заказал картридж буду менять. У вас после ремонта турбины все наладилось?
Спс за работу. Сколько по времени заняло работа по собрать и разобрать? Без учета ожидания деталей. Сколько авто стояло на яме?
Здравствуйте
Где-то день
@@КапитанКардан долгая работа для одной турбины. Да и ещё вдвоем надо двигло подымать?
Нет поднимать нечего не надо
Делал один человек
Время сказал примерное так как делалось не за рас а снялась , отдалась на проверку и через время ставилась назад .
Точное время не вспомню
Привет. Видео отличное. Вопрос. Вы сказали, при съёме интеркулера, не перепутать два шланга маленькие местами. А если перепутать, что тогда произойдёт?
Здравствуйте
Возможна не правильная работа клапана турбины
После ремонта у меня выдало ошибку "залипание клапана" поменял местами шланги эти, вроде все нормально. Но по меткам они сейчас на оборот стоят, даже не знаю что делать ставить обратно по меткам или оставить так
Здравствуйте
Если что-то будет не так , тогда у вас постоянно будет передув .
Покатайтесь, дайте пи.... и посмотрите будет ли ошибка .
У меня такой же движок ток на сонате мощность 112 л.с. знаю что эти двигуны есть и около 170 сил В СТОКЕ только с некоторыми
Изменениями . Если знаешь подскажи как этого добиться 👋👋
Здравствуйте
Проще всего купить уже с таким мотором.
Ну а если серьезно то чиповать ,перенастроить форсунки по наливам . ( Из за чиповки изменяется приготовление смеси)
И молиться чтобы мотор был не уставший.
Бывало что после чиповки мотор ложился из за повышения нагрузки.
@@КапитанКардан Спасибо большое !!!
День добрый столкнулся с такой же проблемой , свист турбины при наборе оборотов , так в чем же была у вас беда ?
Здравствуйте
Между корпусов турбины был прорыв , между алюминиевым и чугунным корпусами . И был поведённый выхлопной коллектор
Капитан Кардан благодарю )
Здравствуйте, извините что вопрос не по теме. При снятии тнвд для замены прокладочного кольца ( внизу всё в масле) система может завоздушится? Заранее спасибо!
Здравствуйте
Да немного завоздушиться
Ну там вроде подкачка в баке стоит
@@КапитанКардан благодарю! Да точно, ведь при замене топливного фильтра ничего не стравливаю только раза три зажигание включаю для заполнения фильтра топливом а в баке слышу булькание))). Стараюсь делать всё сам но ещё не все инструменты купил😁 вот компрессор с пневмо писталетом куплю и будет сказка для меня. Ещё раз спасибо 🤝
Буэнас Тардес. Отличное видео! У меня такая же проблема и такая же машина, и я не знаю модель турбокомпрессора, чтобы иметь возможность его купить. Не могли бы вы оставить мне ссылку на модель турбины? Спасибо
Very good
Всем привет, на моей машине отслоились пару нитей с ремня генератора при движении, плсле 100 метров заглох двигатель... Какие последствия могут быть??? Всем спасибо
Здравствуйте
Ремень генератора порвался ?
@@КапитанКардан да
За шкив коленвала ремень намотало ?
Пока не знаю, я отогнал машину в сервис но там уже на следующей неделе посмотрят, и спросил вдруг знаете какие последствия бывают после такого... Спасибо за ответы
Ну тут тяжело сказать
Самое страшное что может быть это когда ремень затягивает в сторону сальника коленвала . Тогда может повредить ремень грм , ну а там последствия уже могут бить разные , сами понимаете .
А может это здесь и не причём к тому что она заглохла
Не охладитель, а теплообменик. Нужен чтобы быстрее прогревался двигатель, за счёт нагрева охлаждающей жидкости от проходящих через него выхлопных газов
Здравствуйте
Прежде чем писать вы хоть в гугле пропишите охладитель выхлопных газов , а потом теплообменник и посмотрите как что выглядит.
www.google.com/search?q=%D0%BE%D1%85%D0%BB%D0%B0%D0%B4%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C+%D0%BD%D0%B0+%D0%B2%D1%8B%D1%85%D0%BB%D0%BE%D0%BF%D0%BD%D1%8B%D1%85+%D0%B3%D0%B0%D0%B7%D0%BE%D0%B2&tbm=isch&ved=2ahUKEwiX3uqw0c7qAhXHaZoKHc1YArYQ2-cCegQIABAC&oq=%D0%BE%D1%85%D0%BB%D0%B0%D0%B4%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C+%D0%BD%D0%B0+%D0%B2%D1%8B%D1%85%D0%BB%D0%BE%D0%BF%D0%BD%D1%8B%D1%85+%D0%B3%D0%B0%D0%B7%D0%BE%D0%B2&gs_lcp=ChJtb2JpbGUtZ3dzLXdpei1pbWcQAzoHCCMQsAIQJzoECB4QClDjngFYx64BYMixAWgAcAB4AIABgQGIAY4IkgEDMC45mAEAoAEB&sclient=mobile-gws-wiz-img&ei=9qIOX5eLEsfT6QTNsYmwCw&bih=716&biw=414&prmd=ivn&rlz=1CDGOYI_enUA863UA863&safe=active&hl=ru
Вот охладитель
А так. Теплообменники
www.google.com/search?q=%D1%82%D0%B5%D0%BF%D0%BB%D0%BE%D0%BE%D0%B1%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D0%B8%D0%BA+%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D0%B9&tbm=isch&ved=2ahUKEwjC88Hw0c7qAhWKzaYKHWIwAggQ2-cCegQIABAC&oq=%D1%82%D0%B5%D0%BF%D0%BB%D0%BE%D0%BE%D0%B1%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D0%B8%D0%BA+%D0%B0%D0%B2&gs_lcp=ChJtb2JpbGUtZ3dzLXdpei1pbWcQARgBMgIIADICCAAyAggAMgIIADICCAA6BwgjEOoCECc6BAgjECc6BQgAELEDOgQIABAKOgYIABAKEBg6BAgAEA06CAgAELEDEIMBOgQIABBDUPyGAljd2AJgjeMCaAZwAHgAgAHRAYgBjg-SAQYyLjEzLjGYAQCgAQGgAQWwAQU&sclient=mobile-gws-wiz-img&ei=e6MOX4LKM4qbmwXi4IhA&bih=716&biw=414&prmd=ivn&rlz=1CDGOYI_enUA863UA863&safe=active&hl=ru
У меня такая же машина и я обнаружил масло в интеркулере, есть шум и перед всем этим загорелась лампочка давления масла на приборной панели, в чем может быть проблема??? , заранее спасибо !!!
Может быть турбина
Ща эксперты насоветуют... Масло в интеркулере может быть по нескольким причинам, в том числе и избыточные картерные газы и забитый маслом клапан циркуляции картерных газов. Не стоит сразу лезть в турбину
Колечки под форсунками прогорели, из-за этого повышенные картерные газы
Great video 👍🏻what was the part number on the turbo please 🙏
Добрый день, у меня санта такая же ,2008 года 2.2 ,150сил. Сегодня завёл проехал пару км и заглушил, чере несколько минут снова завёл, нажимаю на газ а он обороты не набирает, будто на тормоз нажал, обороты набирает медленно,с задержкой, педаль в пол тогда через несколько секунд дальше прёт как бешенный, но всё равно тяга не та, в чём может причина, заранее спасибо.
Здравствуйте
Дим с трубы идёт?
@@КапитанКардан не дымит, всмысле чёрного дыма нет
А из за датчика может быть? Которая регулирует геометрию турбины, там вроде клапан стоит, в трубках искуственно вакуум создаю то шток двигается работает, на работающем движке можно проверить? Спасибо.
Может быть и эгр и форсы
Еслибы была турбина она бы ошибку выбивала
Добрый день, почему масло гнало? У меня тоже турбина в масле.
Здравствуйте
Втулки на турбине
Надо отправлять на реставрацию
Здравствуйте, я сам живу в Румынии, имею точно такую машину и точно такой свист, скажите пожалуйста влияет ли этот свист на износ двигателя или турбины??? У меня свист пропадает сразу после нагрева двигателячерез 1 или 2 минуты... Заранее спасибо за ответ и за такой КЛАСНЫЙ обзор по ремонту, удачи вам
Здравствуйте
При прогреве идёт расширение или корпуса турбины или самого коллектора и по этому пропадает свист .
Влияет на износ турбины.
На износ Двигателя не влияет.
Лучше убрать свист.
@@КапитанКардан у меня течёт масло из под крышки клапанов, прокладку менял месяца 3 назад, гуляя по ютубу возникла идея что ето может быть из-за сапунс, клапан рециркуляции картерных газов, хочу его проверить но не знаю где он находится и как его проверять, помогите пожалуйста... всё делаю сам, ещё раз большое вам спасибо
Из за сапуна может быть , но где он стоит я не помню
Рециркуляция к сапуну не имеет не какого отношение . Сам клапан стоит на охладителе в видео я его показывал .
Какой раз меняете ? Может попался брак прокладки .
Обично когда сапун виноват, хорошая прокладка хотя бы пол года должна выдержать .
@@КапитанКардан а сапун и этот клапан разные вещи? Спасибо
Да
Сколько обошолся ремонт?
Здравствуйте
Ремонт турбины где-то 5000 грн
Прокладки от 800-1000 грн
Побрили коллектор 300 грн
Сама работа 1400 грн
Шо може бути міняю прокладки і хватає на пів року і далі свист появляється
Bonjour je souhaite que vous fait les vidéo en français meeci
В какую сумму обошёлся ремонт?
Здравствуйте
По роботе 1500 грн
А дальше уже не помню
@@КапитанКардан ребят а вы в каком городе трудитесь ?
Здравствуйте
Новая Каховка
@@КапитанКардан ух ты ж блин далековато ))) тоже такая проблема с машиной, ну и в городе практически нет нормального мастера
Ну на расстоянии будет сложно вам помочь
Добрый день у меня санта 2011 г рестаилинг 2,2 турбо дизель подскажите пожалуйста на холодную зоваажу воит секунд 10 потом пропадает что это может быть заранее спасибо, я подписался к вам очень интересныи и посезныи ролик
Здравствуйте
С кокой стороны вой ?
@@КапитанКардан ну вроде как с левой
Попробуйте снять ремень аксессуаров
И запустить двигатель без него
Останется вой или нет ?
@@КапитанКардан спасибо попробую
Щто дєлать якщо єсть масло в інтеркулєре.
Здравствуйте
Все зависит от количества самого масла в интеркулере .
Сухой он Некогда не будет там всегда есть немного масла .
Это неработает штатный маслоотделитель.ставят выносной,благо место под капотом есть
Как на этом двигателе убрать егр?
Здравствуйте
Убирать надо и програмно и механически .
@@КапитанКардан программно убрали только не доделали до конца. Он полностью снимается а вместо него заглушки металлические?
Его можно оставить на месте просто поставить глухую прокладку
а если у меня турбо дизель и гофре воздухо забора масло скапливается? Это хона турбине?
Здравствуйте
или мотору или турбине
Вентиляция карьерных газов неисправна
И сколько все это стоило???
Здравствуйте
С ремонтом турбины ( не кап. Ремонт )
С прокладками и работой 200$
Я имею в виду он удаляется и ставят заглушки?
Можно и так
Можно и оставить на месте просто поставить глухую прокладку между егр и трубкой к коллектору.
@@КапитанКардан спасибо за ответ
Добрый день, подскажите пожалуйста что может быть когда даёшь газ идёт черный дым немного с выхлопных двигатель 2.2 CRDI может это быть клапан ЕГР? Или это все же топливная?
Здравствуйте
Чёрный дым это сложно ,очень много причин. Надо углубляться
Что можете сказать за Санта Фе 2008года, и за мотор в частности! Пожалуйста!
Здравствуйте
Нормальный но только на автомате
На ручке проблемы
@@КапитанКардан Спасибо
@@КапитанКардан Привет, какие?
Здравствуйте
Если будет что-то с мотором не найти колено
@@КапитанКардан А если на автомате - колено другое?
Там один болт під колектором
Це жесть я єлі відкрутив
А я відкрутив
بالعربي
Якщо турбіна не працює машина не заведеться
Здравствуйте
Заведеться
++++