Francuska tehnika i njemački dizajn! Opel Astra - Jura se fura
Вставка
- Опубліковано 2 вер 2022
- Jura je prošlog tjedna dobro izvozio novu Astru. Evo detaljne priče od A do Ž!
Premium partneri: Continental Hrvatska i Hrvatski Telekom
Ferratum banka
bit.ly/JS_FerratumBanka
Auto Hrvatska
rabljena.autohrvatska.hr
Hormnann garažna vrata
www.hormann.hr/
#automarket #jurasefura #opelastra - Авто та транспорт
Kadett se prvi put pominje 1936. godine kao naslednik modela "1.3 litre" i proizvodio se do 1940. godine. Tek nakon 22 godine se ponovo Kadett uvodi u proizvodnju kao "Kadett A". Ovo je trenutno 12. generacija ako gledamo sve od 1936.
Auto industrija gubi smisao. Sve isto, samo drugo pakovanje...
Sve isto smece bolje old skool
Da, auti su bili inače puno drukčiji npr 80-e kad su svi imali identičan oblik i izgled iznutra i izvana. Uvijek je bilo tako i biti će, izuzev par marki automobila koji pokušavaju bit drugačiji (npr. DS ili Citroen, bar do prije 4-5 godina)
@@Ivan-jz9by Nisi razumeo, psa ima sirok spektar auta od pezoa, citroena, ds-a, opela, fiata... i sve je to prakticno isti auto samo drugi izgled. To znaci usteda novca jer se ne razvijaju mnogo platformi nego jedna i samo stancaj druge plastike.
Ciniti se da imas izbora, ali ga nemas.
Kako je krenulo, ostace Toyota, VW grupacija, Stellantis, Renault, GM, Ford, premiJumi i kineski elektricni...
@@nm2712 jedno je sigurno, Lada je samostalna 🙂... ali vjerovatno Kinezi dolaze. Koliko je sve otislo u pm, novi "Moskvic" je prepakovan kineski SUV!!!
Mene samo zanima kako mogu stavit 1.2 motor sa 130 ks i tri jebena cilindra u auto kao zbog manje potrošnje i emisije CO2, a auto troši preko 8 litara?
Što je tu ekonomično i ekološki?
Ta prica je prodaja za mase dok iz tvornica za tajkune i dalje izlaze v12
Taj motor će crći posle 70.000km
Tako sto taj 1.2 ima turbo i zbog toga dosta popije. Ako ga vozis u rezimu gde turbo puni toliko vozi se i sa 5 litara na 100km a turbo je tu da imas snage kad tj zatreba. Prosto ko pasulj...
apsolutno ništa, kao i cela ta "zelena" ideologija (da ne kažem sekta) - jedna velika ispolitizovana lubeničarska (zelena spolja crvena iznutra) prevara koja uništava živote običnih ljudi
Upravo tako. Tako je i sa drugim autima. Moj stari Renault megane 1.4 16v troši 6 lit kod 80-90 km/h, a sigurno manje od 8 kod 130 km/h. Prosječna potrošnja moje vožnje kako sam mjerio je 6.2 lit/100 km. Prija sam imao Fiat punto 1.2 koji je trošio 5.2 lit/100 km. To je teška prevara sa tim CO2 i mazanje očiju javnosti
"ko da vozim tlakomjer".. haha dobra, dobra :D
0:58 imali ste jedan zadatak stavit sliku astre J i niste to uspjeli
25 k eura za 1,2 motor,takve corse su bile max 7 k eura prije par godina kakva pljacka😁😁
Al buraz prekrasan je
@@martinoss8347 Pa i ne bas. 308 daleko lepsi auto, sa boljom paletom motora.
Srecno sa velikim servisima, zupcasti na 1,2 PSA motoru ume da ode i na 45000 km...
32k
Ne sećam se da je nova Korsa bila 7000e.
Neverovatno skupa, veliki potrosac u odnosu na snagu koju nudi, jedino sto izgleda kao Bumblebee 😁
Otisao Opel u povijest... ovo nije opel, ovo je PSA grupa... ovo je Skoda od VW-a... RIP Opel.
11:30 Sebalj pootvarao vrata i vozi u sport modu! Kralj! 😜
Ne serite Auto je brutalan
Šta sve se danas proizvodi ovo je super
Svi se danas kopiraju pa tako i Opel
Malo koji proizvođač je ostao orginalan
Jedino Mazda I njemački trojac ostalo je sve na isti kalup
Al nažalost takva vremena dolaze
Šta ili koga je Opel iskopirao? Ja vidim samo druge koji su kopirali Opela. Npr golf 8 štopke od Astre K.
izvana mi je lijep iznutra katastrofa
vozio je kao testno vozilo i mogu reci da sam stvarno ugodno iznenaden, na kraju sam se odlucio za mazdu 3 ali astra je bila super.
mazda je super
Nema danas više loših auomobila, i Dacie su super pouzdane i svakim danom sve ljepše tako da je i ova nova Astra sigurno jako dobar automobil. Ali dati 247 000kn za nju je suludo. Da ne spoominjem kako je Mazda kvalitetnija i luksuznija a za 40 000kn manje.
Do pre par godina skoda oktavija 1.6 dizel je kostala16.500 evra a sad za astru 1.2 benzinca treba dati skoro 10.000 evra vise,to samo ludak moze dati.
I Octavija je sada preko 20000 €, bilo kakva pristojna verzija je preko 25000 €
@@nm2712 Tacno ali sa 2.0 dizel motorom se moze naci i za 20.000 evra sto je opet za klasu bolje od Astre benzinca za 25.000 evra,ne znam gde vode ove cene ali nama sto radimo za platu ostaje da sanjamo o novom automobilu
Prvo to je bilo pre 2godine kad si imao i Astru Limuzinu za 13900€ na akciji, drugo Octavua i Astra uopste nisu ista vrsta automobila
@@daxon8547 Kako to nisu ista vrsta automobila, C segment, hecbek?
@@nm2712 Prvo Astra je klasičan Hečbek kao Golf a Octavia je ipak nesto vece da se ne otvara staklo svala bi se Sedan…te Octavia vise parira Corolli, Elantri, Jetti i tim modelima dok Astra Golfu, Focusu i 308. A druga stvar Octavia je budget Vw koji nudi kolko tolko kvalitet za malo novca dok je Astra tradicionalni, standardni Hečbek iz Opela koji gadja druge kupce u odnosu na Octaviu koju uglavnom Porodicni ljudi biraju ako pricamo o fizičkim licima…
Džabe svi plusevi ako ih zasjeni prevelika cijena kao u ovom slučaju.
Nažalost čim su ušli u PSA grupaciju to više nije Opel kakvog znamo.
Da, sad je bolji. Ja sam kupio astru k dok je bila "švapska" i mogu reći da je go..no od auta. Škripi plastika od prvog dana, nepričvršćena vodilica prozora zadnjih desnih vrata, motor u prvih godinu dana javio 3 puta kako mu je smanjena snaga i da moram odmah u servis, krepao senzor tlaka u gumi, izgorili pinovi konektora zadnjeg desnog svjetla (sam riješio), pušta struju na lijevom stražnjem žmigavcu...uglavnom, nikad više njemački auto neću kupiti jer su se gotovo ista sranja i ženinom starom događala s golfom.
Da je Opel valjao, ne bi ga Francuzi kupili
@Jovan Avramović Fiat, Isuzu (automobili i MPV) i Renault (kombi vozila) ako gledamo dizel motore. Benzince su GM i Opel zajedno razvijali i nisu imali veze sa ostatkom sveta.
U Njemačkoj je Opel Astra najjeftiniji karavan polovnih na tržištu to sve govori
@@zaks-k
Zato su im multijet motori i bili kvalitetni, a i isuzuov 1.7 je dobar. Stari opelovi traktor dizeli nisu nista valjali, a generlano svi uzimaju dizele i po oglasima samo dizeli, tako da sto se tice benzinaca verovatno postoji razlog zbog kog nisu zastupljeni. GM u Americi vazi za najvece smece, ako to uzmemo u obzir jasno je zasto i nisu zastupljeni puno benzinci.
Francuska tehnika i nemacki dizajn - sve kontra od onoga kako treba!
Previše novaca za Astru s benzinskim motorom.
Kupi sebi golf 2 dizel
Bolji golf 2
@@michaelStrikess22z starudija koja je ne udobna i zagadjuje vise nego neka termoelektrana,aha u redu…
Realno, 308 mnogo bolji izbor.
Zašto bi želio dizelski motor u 2022. godini? Sad ih prave slabijim, preskupim, a dizel gorivo nikad skuplje. I sve to u doba kada benzinac više ne troši puno i nudi puno bolje performanse za manje pare. Ja ne razumijem ljude koju recimo uzmu novi Sportage (samo primjer jer sam nedavno uzimao novi pa sam gledao ponude i šta ljudi uzimaju) pišljivi 1.6 dizel sa 115 konja za 5k eura više, a u ponudi je 1.6 benzinac sa 150 konja. Bacanje para, testirao oba i dizel je smijurija bio, drhti, trom, itd. Na kraju za iste pare kao 1.6 dizel 115ks uzmem automatik 1.6 benzin sa 180 konja. Manite se navika, nije ovo više doba onih 1.9 TDI motora.
246,736 kn.....!!!!!!! To je neka zezancija....100,000 kn previše...!!!!!!!
Da li je i mikrofon opelov?
Sa ovim dizajnom bi Opel mogao napraviti tako dobru luksuznu limuzinu da to nije realno.. al znam da nece😮💨🙄
Doći će insignija u nekom trenutku, samo koliko će tek ona koštati je upitno :D
@@Theomba1 Insignia se ne proizvodi više, Astra je najveći Opelov auto
Nema do analognih satova i gotovo. Moze i digitalni ali obavezno da simuliraju kazaljke. Ostalo je sve bezveze. Cak su i od starog fiat tipa dgt bolji satovi od ovog gore/dole za okretaje.
Opel❤
Nevjerojatno kako je interijer ruzan sa forsiranim displayima...
Talijani su tak izdizajnirani da je to strašno! 😂😂😂
Legenda!
Jura kad će Alfa Tonale? 🙂
Gdje je taj ekologija kada kada novi auti tako puno troše,A ako puno troše kakve logike onda imaju smanjenje kubikaže, dizel je OK 130 konja i mala potrošnja sve ostalo nema smisla kod malih benzinaca
Još nešto Opel Astra nikada neće držati cijenu kao što to drži Volkswagen golf tako da je u samom startu mora biti jeftinija kao novi
Nakon Astre H koja je trošila 9,5 litara na 100 kilometara, prvi dojmovi sa Astrom L i 6.2 litra su mi fantastični. Osjećaj kada mi u gradu pokazuje da mogu sa rezervoarom preći još 400 kilometara, a odjednom na autoputu povećava procjenu na 780 kilometara je kao da je perpetuum mobile pronađen.
A Jesu zaustavili proizvodnju Gtc ?
Aktuelni 308, Golf i Astra se takmiče isključivo u ružnoći a ne u ljepoti... A nije to uvijek bio slučaj.
Ovaj neki ušminkani model i može proći ali bazna Astra u bijeloj boji (koja je jedina bez doplate na određenim tržištima) je FRIŽIDER.
E6 norme od automobila prave... kastrirane automobile: hrpa nekih obaveznih sistema za "pomoć" vozaču, motori bez kubika; ekrani su samo mjera štednje, ovdje su makar ostala fizička dugmad za klimu.
Cijena je sumanuta, nekad je Insignia OPC bila približno ovoliko, može se reći da su modeli narasli za broj a cijena za broj i po.
Međutim, Opel se prodaje bolje nego ikad, isto kao Peugeot, meni lično nejasno ali oni očito tu rade nešto kako treba... Pa dokle, vidjećemo.
Jura,na 130 se slabo cujes,izolacija nije skoro nikakva. Treba to reci, auto je 2022 godiste..A izolacija...
Vozim Opela i volim Opela, ali 308 je za deset mesta ispred od Astre iako dele istu platformu.. Nisu ludi Francuzi da dozvole da "strani" auto bude bolji od njihovog.....
Istina
Živa istina
Ovo danas nema nikakve veze. Pre se znalo šta može da se očekuje od grupacija koje su okupljene oko FIAT-a, PSA, Reno-Dacia-Nisan, VW... a ovo danas je sve isto, samo dizajn se razlikuje i cene u par stotina evra, pa ko šta voli.
Koja je ovo Astra J u videu na početku?
Bilo bi lepo da aktiviraju Kalibru opet, a da ne zaseru, pa to bi bio hit. Kalibra je zver
Ne !
0:58 nije ovo "Astra J" na slici to je "K" dva puta ste pokazali "Astru K" :)
Da
Da
Zbog čega je audio ne toliko dobar? Video je top, ali audio je uvijek na poprilično niskoj kvaliteti (u skoro svim videima)?
Navodno je Opel morao proci ogromno papirologije da dobiju dozvolu za to "kopiranje" sistema za otvaranje gepeka kao kod VW.
Taj zanimljivi detalj bi se mogao dodati u recenziji ali eto u videu ga nigdje.
Mislim da je prvi otvaranje gepeka pritiskom na znak napravio Renault u Vel Satisu
"Kopiranje", slogan "Das auto" uzeto od Opela
@@mfboscorelli Kao sto vidis ja sam Ford guy,tako da sam neutralan po pitanju odnosa na relaciji VW - Opel
@@paradoxbrothers1635 ford💪
A BMW?Da li je i on trazio dozvolu?
1.2 benzinac sa tri cilindra neće kod mene u dvorište taman i da je cena pola od ove.
Jura, crvena astra na početku videa (0:59) nije J, već K...Odnosno prikazane su 2 K linije :)
Istinski sam ljubitelj opela . Ali ovo, ukratko ovo veze nema sa opelom i emocijom koju je opel nekada pruzao. Da si za manje novca mogao dobiti mnogo toga. Da nespominjem OPC modele koje su ugasili. Da ne duljim za kraj. F..k you PSA!!!
cilj recenzije je iskrenost, tako da pozdravljam kritike auta, pogotovo cijene jer do sada sam stekao dojam da su svi testirani auti bili odlicni.
Svi su govorili kako je Mazda postala pre klasična a vidim da nikom ne paše ova digitalizacija, mala kubikaža. Ja imam Mazdu CX 30 2021. atmosferac, 2.0, klasične postavke, nema digitalizacije,kazaljke u autu, mogu reć da guštam a ima full opremu.
Izvrstan izbor, ja imam Mazdu 3. Neusporedivo luksuzniji, ljepši, kvalitetniji i ergonomičniji auto. Da ne pričamo o cijeni. Ja sam svoju (doduše u prosincu 2020) platio točno 50 000 kn MANJE, nego što košta ova testirana Astra.
Kakav je motor 2.0 atmosferac kod Mazde,jel dobro vuče,sviđaju mi se ove CX5 jer mi je CX3 mali zbog dece ali do sad sam uvek vozio turbo pa me interesuje da čujem od nekoga ko ima auto sa tim 2.0 kakva su iskustva?
@@aciika2108 ja vozim cx30,2.0 122KS sa mild hibridom. Ja sam pre zadovoljan ubrzanja su elegantna,ne pre eksplozivna ali struja mu pomaže pri ubrzanju. Ako zatreba malo više snage samo brzinu niže i sve prestiže bez problema. Imao sam prije tricu 2018. a sad ovaj, do sad bez kvarova, samo redovni servis. Ne znam gdje živiš,ja sam u Zadru u Mazdi mogao napraviti probnu vožnju.
@@lukasustic740 hvala na info,ja sam u Svajcarsku,vozim Seat Leon 1.4 tsi 140 konja,2014 godiste pa sam gledao malo ove Mazde CX5,svidja mi se dizajn,jedan mi je od najlepsih tih da kazem manjih SUV-a,tu 2015-2017 godiste...odgovara mi ovaj Leon ali sa dva deteta vec na duzi put manjka prostora,pogotovo u gepeku 😄
@@aciika2108 cx5 ima jače motore, od 165 konja pa nadalje, a imaju i komota straga, gledam zadnji refresh CX5, prekrasna je
Koliko njutn metara????
Znate li za šta služi to uzvišenje na haubi ako je proračunata a ne samo modni detalj?
to je već dugo fora, s tim ekranćićima, plate ga po kili 200 kuna a prodaju za 10000 kuna i više, di češ bolje za firmu
Najveca greska kod ovog modela je to shto su ,,tipke,, u Horizontalnom polozaju , moze da se desi da u slucaju neramnine na putu , tipka od same svoje tezine i neramnine na putu sama da se ukljuci , bilo je toga i ranije kod nekih ,,vozila,, zato je praksa najaca stvar u zivotu za bilo sta.. Mora da se tipke postave u vertikalnom polozaju to je fakt..pozdrav..
Hahah kad makedonac krene da pametuje... daj ne budali, da se tipka sama pritisne 😄 🤣
@@brudamoj738 😂
Jos je ovo ful oprema. Na sta lici kad je neka siromasnija ne smem ni da zamislim
Kad pokazujes prethodne astre, dva puta pokazes astru K
Mogli su da stave pikslu i upaljač, a ostavu za naočare umesto onog potpuno nepotrebnog rukohvata za vozača.
Jura, moj stari je 1984. kupio Kadett D, bio je oko dvije tisuće maraka skuplji od Golfa. Dok je Opel bio auto, bio je skuplji od VWa. Btw, auto je stigao iz Njemačke, Bochuma, u svibnju te godine a bio je uplaćen 13 mjeseci prije. Danas je Opel antipod onome što je Ferdinand Porsche rekao za svoje aute: 'Mi pravimo aute koje nitko ne treba a svatko želi'. Za Opela se danas može reći upravo suprotno.
Ali Golf je bio TAS a ne made in Germany? Golf 1 iz TAS-a je bio egal sa cenom sa Zastavom 128 u to vreme (1982.).
Jura daj nam neki test Astra F to bi bilo top sa nekim benzinskim motorom npr 1.6 16v ili 1.8 16v
Šteta što je opel prešao u PSA grupu,kad je bio u general motors-u bio je mašina,ovo je samo našminkano kao i svi ostali iz PSA grupe.
PSA ima motor koji je 3 godine zaredom proglasavan najboljim motorom, a 308 je itekako odlican auto, daleko iznad konkurencije u klasi.
Jasno je meni da vlada fobija od Francuza ovde gde je samo Njemac auto, ali bi valjalo upoznati se sa desavanjima zadnjih 20 godina.
I kam sad sa tim autom ides na servis jel u Opel ili Citroen?
dobro pitanje 👍
Imaš više opcija Opel, Citroen i Peugeot
“Ko da vozim tlakomjer”😂
Danak globalizacije, mazanje očiju.
Valja znati sta se krije iza kojeg auta.
Opel je u PSA još od prethodnih generacija i Astre i Insignije.
Nek si ti nju našpičio Jura :-)
Astra K i Insignia A i B su još uvijek GM (prestavljeni su prije 2017, Opel je u PSA od 2017.). Crossland X, Grandland X, Corsa F, nova Mokka i Astra L su PSA. S tim da Insignia B nakon redizajna 2020. korsti PSA motore i mjenjače jer ih je onda već kupio PSA, a Astra K nakon redizajna 2019. koristi 1.2 i 1.4 benzinske motore (3 cilindra) i 1.5 dizel (isto 3 cilindra) koje su razvili još dok su bili pod GM-om.
imam Astru K 2017 i auto veze nema sa PSA tako da pricas gluposti
Nema ovo veze sa Opelom.
I bolje
jos jedna moderna kanta s blenderom za motor
Kao i svaki novi model bilo kojeg proizvođača - plastično smeće sa kineskim tabletama na sve strane i motorom od motokultivatora. Precenjeno naravno tačno za duplo. Poslednja astra da iole valja je F (osim limarije). Kasniji modeli su obične dosadne neudobne taljige.
F? Posljednja ali ujedno i prva Astra. 😉
Ne računajući tržište Velike Britanije...
Jel ima ta Astra u OPC ili GSI
Ne znam da li vidis da izbacuju veliku konjacu i kubikazu.
Opc je oduvek imala dobro konjazu i kubikazu, a oni to ne stavljaju vise u automobile.
@@JeZZGro
Vidim druže i vrlo dobro znam sta je opc bio u Astri G,H,J dok je bio pravi opc sa 2.0T benzin
@@Nevenko-hx9sc Pa nema nista od toga, sad ce da stavljaju 500 kubika skutere, i elektricne aute...
stavili cjenu ko da prodaju Mercedesa...
a ne opela .... lep auto ali ta cjena je preskupa
Za te pare cu i kupiti mercedesa
@@borisdjinovic4620 teško za te novce, čak niti A Klasu (mislim na skroz novi auto). Početna cijena A klase A180 benzinca sa 1.3 motorom i 100kW/136KS (4 cilindra) je 275000 kn, s tim da je Mercedes premium brend, to je isti segment kao i Astra, Golf i ekipa). Svi su digli cijene u oblake...
Ne mos ni A klasu da kupis a kamo li C ili neku dobru
@@BorkasZG uzecu 2-3 godine staru E klasu i bog da me vidi
@@borisdjinovic4620 tako već da
Prikazali ste dvije opel astre K na samom početku videa.. ova prva nije opel astra J !
Dobro je rekao Jura vi ćete ovo koristiti ne ja..haha, legenda 😄
Ovaj auto je meni ono ništa posebno.
Dosadan dizaj i 3 cilindra za puno novca, nebih hvala.
Hyundai i30 za puno manje novca puno bolji auto 👍
i30 je prahistorija za ovo
@@brudamoj738 Zbog čega?
I30 je sasvim solidan auto za novce za koje ga platiš!
@@vedrankova3095
Jest, da nije potrošnje od 7l na 100km😏
@@damirdamir1180 pa i astra potroši toliko, neznam u čemu je problem?
@@vedrankova3095
Kao što već rekoh, problem je u tome što previse trosi. Ja sam iz Tuzle i prije 3 dana sam išao u Zenicu, prešao sam 250km. Prosječna potrošnja s mojim Golfom 7 TDI,2018, 1.6, 115ks, DSG, bila je 4,3l. Da sam išao sa i30 na tih 250km potrošio bih 6l goriva više što je danas ca 10€.
I zamisli sad, na 1000km trošiš 25l goriva više, na 10 000km trošiš 250l goriva više a na 100 000 (što je meni ca 5g) bih potrošio 2500l goriva više što je prema današnjim cijenama više od 4000€
Uzmes Corollu hybrid.
Na sta je opel spao,... kakvi su ovo motori sa 3 cilindra kao da vozim ibizu 1.4 tdi niđe veze
sta imas protiv ibize 1.4 tdi?
@@daniel99651 nemam nista, ali imam protiv opela i njegove sada grupacije, cuj za takav automobil kao sto je astra da ima 3 cilindra u 2022. godini
@@anel7647 a gle jbg.. logicno je s svim downsizingom itd.. dizajnom mi je opel sada puno ljepsi s trenutnom grupacijom, a motori.. 3 celindra nisu toliko losi, samo ih treba znati vozit.. a nisu bas ni toliko stedljivi.
@@daniel99651 da da, sta ce biti bolje, 1.2 motor sa 3 cilinda i od 130 konja, ili 2.0 4 cilindra i 130 konja, naravno da ce ovaj drugi biti mnogo izdrzljiviji pa mozda cak i brzi, ne znam, bolje je vam rasporedjena snaga nego nabiti konje u 1.2
@@anel7647 gle ako cemo vec o ovom.. imam ibizu 1.4 tdi i e90 2.0d (notori n47 s 177ks) - oba auta imaju i svoje mane i svoje prednosti.. je 2.0 radi ljepse, bolje vuce itd.. tu nema rasprave - ali 1.4 mi je vjerao ili ne pouzdaniji i bolje ugladen (trese se motor kao traktor, ali karoserija je ko na bentleyju, s druge strane na bmwu je motor okej ali sve ostalo se trese..) a oba auta su kupljena s pravih 15x tisuca.. i mogu ti rec da je 1.4 jako pouzdan kad se uzme u obzir koliko km sam do sad napravio, kako se vozi itd..
Ne kazem da je bolji ili losiji od 2.0, ali je dosta podcjenjen.. jedino sto je sranje realno je to da ga stvarno moras gazit jer motor zivi i umire na turbini.
Golf kec, '83 TAS, 1.6 dizel, 40kw, ne radi mu nista na instrument tabli osim cajgera, vozi ko zvrk. 40 godina star auto, troši manje od većine novih, i opet dođe od točke A do točke B. Nego eto, neću imat ovu zimu da platim mjesečnu pretplatu da mi uključe grijane siceve, pa će mi mrznut guzica.
Nema elektronike, nema digitalnih stvari unutra (nesto kao virtual cockpit) i tako tih gluposti. Imali keca (isto TAS 1.6 D '85. god, jedan od zadnjih iz fabrike), pa Jettu 2 GL 1.8 '87, poslije Audija 80 B3 sa 1.8/1.9E motorom, Golf 2 1.6 D, Audija 80 B4 1.9 TDI 1Z motor i sad se vozaju A4 B5 sa istim motorom kao sto su isli u B4 i 206 sa 1.4 HDI motorom. Nije sto su kod nas i sto je 206 u 100% mom vlasnistvu, ali mi je muka od elektronike u njima. B5 je malo vise komplikovan od B4, zato sto B4 nije imao previse elektronike.
Ovo oko siceva, aludiraš na BMW hahaha. A jesu ih jbli s tim e pa brate
baš je lepa, vidi se da su francuzi dizajnilrali.
Astra J i Astra K na timelineu su zapravo Astra K, zapravo ste izostavili model koji najbolje izgleda
Dobar auto, ali previse para, nisu normalni...
Jedina svijetla tocka mi je za sad Mazda, bas me zanima kako ce se pokazat novi motori u CX-6 3.0 benzin i dizel 6cil. 🤤
fali joj turbo benzinac. Osjeti se u vožnji, pogotovo uzbrdo opterecenim autom.
Plakacemo mi za analognim satovima itd.
Prije su auto imala dusu, ovo sada sto se pravi je poput mobitela... interesantan koji mjesec i to je to.
Bumer moment...
"prije su auto imala dusu" tko je tebe učio hrvatski...
@@DoomCro1 tvoj srpski dido 😂
@@kolaus91 Aha, još jedno dijete koje su roditelji pustili bez nadzora na internet da pokuša biti smiješno, šta odmah nisi rekao.
Imaju i danas auti dusu samo si ti ostario da bi bio spreman prihvatiti promene...
Nema u najavi Astre J, ubacio si 2 astre K
Bolje da su izbacili neki jeftini WARTBURG za u boj protiv DACIE.
Ugasen je Holden ostao je samo odeljak za prenos volana za neke modele koji dolaze iz Amerike.
GMSV je novi naziv.
Pozdrav
Astra F 2.0 !! Uff
Prelos izbor motora, digitalni cajgeri tj nedostatak istih. Kao da ih netko namjerno zeli sabotirati.
Za Astru J ste stavili sliku Astre K 😛
Enterijer podsjeca na yuga
Bolji je bio jugo
Nakon 24 godine vožnje Opela samo mogu reći da ću nažalost odustati od Opela u budućnosti. PSA je očito napravio sve da uništi Opela...
skroz su unistili čar opel astre 😬
Opel se sad prodaje bolje nego ikad buraz
A pre je bio bolji? Nepouzdan, limarija uzasna, trom, tezak zaostajao za koknurencijom…
@@daxon8547 Limariju su rijesili tek 2000. godine, tj. od Astre G pa na gore je limarija 👌.
@@dzenan9331 Pa kao ajde malo bolja al dobro.
Ako budeš tiše pričao, može se čuti kako trune
🤣
Ja imam astru i razmišljam o K modelu,ali prije bi uzeo golfa8 nego ovu astru. Nije me očarala
po meni Astra ljepša nego taj golf 8
Vozio ju i iskreno cool iznutra ali pre plasticna,golfic je ipak malo kvaalitetniji izveden
Nek se Jura i dalje fura....
Za te pare “( moje mišljenje ) “ Kupio bih rabljeni MB C klasu 2018 220 automatika .. Ipak danas ima izbora u auto industriji i bolje nego Opel ..
P.S vozio Astru 2017 s 0 km i kvario se ono baš svako malo …
Opel je uvijek imao leže je na cesti. Dizajn super,unutra katastrofa,kao i cijena. 1.2 16v znači od 75 konja mogu ga dignuti na 130 konja😀. Opel Vectra 20 je trošila kao ta Astra.
1.2 ima tri cilindra i 12 ventila.
@@sinjsky840 nisam mislio na to nego imam clia3 s 4 cilindra,pa ako su oni to uradili to može i sa cliom. Vectra 2.0 normalne vožnje je trošila koliko i ova s 3 cilindra i 1.2 motor.
@@Leonard.Pusic77 plus je vektra pola tone teza :D
308 puno lepsi
Slazem se
Zalasno je da se automobil s ovakivim motorom prodaje za te novce
Vozio sam prvo Opel Kadett pa onda Astru prvo G koja danas ima preko 400000hiljada kilometara i jos se vozi bilo je kvarova pa onda Astra J Kombi Sport imao sam je 10 god 200000 kilometara dalje vozi je moj otac samo Agr ventil i jedan grijac promijen i to je sve jeste da nije bas pozadi komforna ali odlican auto kupio bih i ovu L klasse ali sin mi radi na Fordu i kupio sam Focus Kombi Benzin po jako povoljnij cijeni sto se cijene tice sva su skupa nema vise povoljnih nazalost.
Круто ! я понимаю хорватский язык! Спасибо за видео , класный дизайн у опеля.
Ako nemaš problema u životu kupiš si Opel 🤣
Ili Golf
Pa evo, ja vozim Opele već 24 godine i nisam imao nikada nikakvih problema a godišnje prelazim oko 40 000 km. Samo kvalitetno i pravovremeno održavanje i to je sve.
Čisti Francuz!!!!
Opel, na quratz mi se popel
Ustvari je 2 puta prikazana astra K na pocetku, umesto astre J pa onda K.
1.2 motor pa potrošnja oko 8-9 litara 🙄 uzas
Jer ga tiska. Ja sam ovaj motor vozio 4.8 litara na 100km uz klimu, relacija dugacka 400km
@@brudamoj738 ja svog 2.0 dizela kad stiskam ne prilazi ni 8l a kamoli više. Svejedno previše je to ako moraš pazit kako ga voziš
misliiimmm ... katastrofa
E pa nema Jure uvijek pravo
1.2 turbo automatik...ode gasim video.
Kaki bumer haha
Za te novce mogu kupiti Subaru XV
J i K ste stavili obe astre K🤦♂️
S prednje strane izgleda na Yugo... A bogami i francuska tehnika nije sinonim za pouzdanost... Sad je Opel svoj na svome, na hrpi sa low quality proizvodacima.
Voziš i gledaš crtić...!! Katastrofa od digitalizacije...😭
Spolja je lepa unutra mise nesvidja volan isto loš tanak
Na golfa 8 podseca
Moj favorit je Astra u karavanskoj verziji St.. Samo šteta što je dizelski motor samo do 130ks.. Šteta što nema u ponudi onaj iz veće Insignije dizelski od 175ks...
Ne znam ko će ovo kupit.ko ima para na bacanje ,kupit će nešto drugo.