@@user-yb6jl6fe9g ты посмотри мои мои видосы там есть много информации,мне так очень сложно сказать причину не находясь возле мотоцикла.причин может быть много,поэтому смотри видео и подберешь причину и устранишь ее.
ПРИВЕТСТВУЮ ВАС , ОЧЕНЬ ПОЛЕЗНОЕ ВИДЕО ВЫ ДЕЛАЕТЕ СЕРГЕЙ, У МЕНЯ ТОЖЕ ДНЕПР МТ- 11 , ДВИГАТЕЛЬ 10--36 , ПРИОБРЕЛ В НОЯБРЕ ПРОШЛОГО ГОДА , 1985 ГОДА ВЫПУСКА, ЕЩЕ НЕ ЕЗДИЛ , ХОЗЯИН ГОВОРИЛ ДВИГАТЕЛЬ ПЕРЕБРАННЫЙ , ЦИЛИНДРЫ НУЛЕВОЙ РЕМОНТ , ПОРШНЯ НОВЫЕ , НУ КАТЕГОРИИ А НЕТ У МЕНЯ , ВЫЕХАТЬ НЕ МОГУ , ЖИВУ В ГОРОДЕ ГЕОРГИЕВСКЕ НА СТАВРОПОЛЬЕ , ПРОШЕЛ МЕДКОМИССИЮ СДАЛ СПРАВКУ И ЖДУ УЖЕ 2 МЕСЯЦА КОГДА ПОЗВОНЯТ , СЕРГЕЙ У МЕНЯ НЕ ЗАВОДИТСЯ ДНЕПР , НЕ ДЕРЖИТ ХОЛОСТОЙ ХОД, ЗАВОЖУ ТОЛЬКО КОГДА РУЧКУ ГАЗА ВЫКРУЧИВАЮ, А ОТПУСКАЮ ОН ГЛОХНЕТ , НА НЕМ ВОЗДУШНЫЙ РЫЧАЖОГ СТОИТ СЛЕВА И НЕПОНЯТНО В КАКОМ ПОЛОЖЕНИИ ОН ОТКРЫТ В КАКОМ ЗАКРЫТ , ВОТ В ЧЕМ ДЕЛО ???💥
Интересно Ваше мнение, нужно ли саерлить снизу два отверстия для омивания шестерен полноценно и какой у вас фильтр стоит, в поддоне что до насоса, как отзывы о работе?
@@user-hm4uz1pf5p СПАСИБО СЕРГЕЙ , У МЕНЯ К ВАМ ЕЩЕ ВОПРОС , КРЫШКУ ГРМ /ПЕПЕДНЮЮ/ ДНЕПРА СНЯЛ ПОЧИСТИЛ, ПОМЫЛ КЕРОСИНОМ ЦЕНТРИФУГУ , ТЕПЕРЬ НЕ МОГУ ЗАКРУТИТЬ ВИНТЫ В КРЫШКЕ ГРМ , ДВА САМЫХ НИЖНИХ ИДУТ ОЧЕНЬ ТУГО , БУДТО НЕ ПО РЕЗБЕ , ПРОМЫВАЛ ГНЕЗДА ВД ВСЕ РАВНО ТАК ЖЕ ТУГО ИДУТ ВИНТЫ , А С ЛЕВОЙ СТОРОНЫ / ЕСЛИ ЛИЦОМ К МОТОЦИКЛУ СМОТРЕТЬ/ ВООБЩЕ ВИНТ НЕ ЗАКРУЧИВАЕТСЯ , НЕ ПОДСКАЖИТЕ , ЧТО ЭТО ???💥
@@user-hm4uz1pf5p ТАМ ИХ ВСЕГО 12 ВИНТОВ, 10 ДЛИННЫХ И ДВА КОРОТКИХ , КОРОТКИЕ ДВА ЕЩЕ НЕ СТАВИЛ ОНИ С ОТСЕКА ГДЕ ЗАЖИГАНИЕ ЖЕ ? А ДВА САМЫХ НИЖНИХ В ПЕРЕДНЕЙ КРЫШКЕ НЕ ЗАКРУЧИВАЮТСЯ И ВСЕ , НЕЗНАЮ В ЧЕМ ДЕЛО ..
Как раз видео вовремя. Давно собирался добраться до центрифуги. Мотоцикл старый, купленный с рук, уверен, что никто туда не лазил. Вопрос: реально это все сделать, не снимая двиг. с рамы?
@@user-mo8lp3yo1n Коля привет,мы держимся у нас нет выбора.Третьи сутки бомбят у самого города,в город пока не залетает,короче весело.по поводу центрифуги,так мое мнение такое:снять двигатель и разобрать намного проще чем ремонтировать на месте,к тому же ты еще по находишь косяки которые сможешь устранить.
@@user-mo8lp3yo1n задавай вопросы смело,мне даже хочется пообщаться так немного отвлекаешься.тем более у меня есть кое какой опыт могу многому научить или подсказать.
Нет прокладка обеспечивает герметичность масленой системы,а сапун нужен для сброса исбыточных картерных газов которые прорываются через компресионные кольца.Наверное нужно поменять колечки.
Добрый день. Купил Днепр, нет давления масла, открутил датчик контроля давления масла, завёл, через канал масло не идёт, подскажите пожалуйста , с чего начинать?
Надо посмотреть масло насос и центрифугу , даже элементарно снять переднюю крышку и посмотреть на состояние деталей , можно лапкой прокачать и посмотреть мало вообще качает
@@user-wj5hw7cl4m Все зависит от износа двигателя,если не знаешь сколько проработал движок то нет смысла лить дорогие масла,заливай минералку,раньше не было такого изобилия,мы лили что находили и моты работали.
Может быть все что угодно,может лопнуть кольцо,может клапан,может пружина клапана,может палец поршневой,может стопор пальца,это нужно слышать что бы точно сказать,но могу сказать точно одно,хороший стук всегда наружу вылезет-не жди когда это случится,лучше разбери и посмотри что там не так.
@@user-hm4uz1pf5p спасибо, буду смотреть сначала штанги достану заведу на одном котле если звук пропадёт тогда или штанга бьёт об корпус или толкатель, либо направляющая клапана
Пересмотрел много видео,никто не говорил про резиновую коническую шайбу,как будто ее нет.В этом видео сказали про нее.Лайк!
Спасибо!
Отличное видео. В лучших традициях старой школы. Технически грамотное и без воды!
Спасибо дружище! А школа действительно старая-минимум 35 лет долбаюсь в мотоциклах.
Класное видео!! Привет из Полтавы!!
Привет с Херсона.
У Вас звук тихий , чуть громче Сергей было бы получше , а видео в целом 👍💥
Я не умею толком снимать,купил камеру-не умею пользоваться,поэтому снимаю на телефон,как получается так и есть к сожалению.
@@user-hm4uz1pf5p Я понял , ну нечего страшного и так понятно , пойдет , спасибо, а по поводу холостого хода что скажите?)💥
@@user-yb6jl6fe9g ты посмотри мои мои видосы там есть много информации,мне так очень сложно сказать причину не находясь возле мотоцикла.причин может быть много,поэтому смотри видео и подберешь причину и устранишь ее.
ПРИВЕТСТВУЮ ВАС , ОЧЕНЬ ПОЛЕЗНОЕ ВИДЕО ВЫ ДЕЛАЕТЕ СЕРГЕЙ, У МЕНЯ ТОЖЕ ДНЕПР МТ- 11 , ДВИГАТЕЛЬ 10--36 , ПРИОБРЕЛ В НОЯБРЕ ПРОШЛОГО ГОДА , 1985 ГОДА ВЫПУСКА, ЕЩЕ НЕ ЕЗДИЛ , ХОЗЯИН ГОВОРИЛ ДВИГАТЕЛЬ ПЕРЕБРАННЫЙ , ЦИЛИНДРЫ НУЛЕВОЙ РЕМОНТ , ПОРШНЯ НОВЫЕ , НУ КАТЕГОРИИ А НЕТ У МЕНЯ , ВЫЕХАТЬ НЕ МОГУ , ЖИВУ В ГОРОДЕ ГЕОРГИЕВСКЕ НА СТАВРОПОЛЬЕ , ПРОШЕЛ МЕДКОМИССИЮ СДАЛ СПРАВКУ И ЖДУ УЖЕ 2 МЕСЯЦА КОГДА ПОЗВОНЯТ , СЕРГЕЙ У МЕНЯ НЕ ЗАВОДИТСЯ ДНЕПР , НЕ ДЕРЖИТ ХОЛОСТОЙ ХОД, ЗАВОЖУ ТОЛЬКО КОГДА РУЧКУ ГАЗА ВЫКРУЧИВАЮ, А ОТПУСКАЮ ОН ГЛОХНЕТ , НА НЕМ ВОЗДУШНЫЙ РЫЧАЖОГ СТОИТ СЛЕВА И НЕПОНЯТНО В КАКОМ ПОЛОЖЕНИИ ОН ОТКРЫТ В КАКОМ ЗАКРЫТ , ВОТ В ЧЕМ ДЕЛО ???💥
У меня на канале есть видео "Воздушные фильтры мотоцикла Днепр"-посмотри его и разберешься с воздушной заслонкой.
По поводу холостого хода:нужно попробовать отрегулировать карбюраторы,тоже есть видос поищи на канале.
@@user-hm4uz1pf5p Понял , спасибо Сергей! 👍
Интересно Ваше мнение, нужно ли саерлить снизу два отверстия для омивания шестерен полноценно и какой у вас фильтр стоит, в поддоне что до насоса, как отзывы о работе?
Я сверлю во всех двигателях отверстия диаметром 12мм.фильтр устанавливаю в поддон автомобильный самый маленький по диаметру,все просто.
👍👍👍
!!!!!!!
Сергей здравствуйте , хотел узнать, а можно вновь старую прокладку поставить на крышку грм ?)
Обычно прокладки меняют на новые,во избежания подтеков,но если нет возможности поменять или работа проводилась в дороге,то можно поставить.
@@user-hm4uz1pf5p СПАСИБО СЕРГЕЙ , У МЕНЯ К ВАМ ЕЩЕ ВОПРОС , КРЫШКУ ГРМ /ПЕПЕДНЮЮ/ ДНЕПРА СНЯЛ ПОЧИСТИЛ, ПОМЫЛ КЕРОСИНОМ ЦЕНТРИФУГУ , ТЕПЕРЬ НЕ МОГУ ЗАКРУТИТЬ ВИНТЫ В КРЫШКЕ ГРМ , ДВА САМЫХ НИЖНИХ ИДУТ ОЧЕНЬ ТУГО , БУДТО НЕ ПО РЕЗБЕ , ПРОМЫВАЛ ГНЕЗДА ВД ВСЕ РАВНО ТАК ЖЕ ТУГО ИДУТ ВИНТЫ , А С ЛЕВОЙ СТОРОНЫ / ЕСЛИ ЛИЦОМ К МОТОЦИКЛУ СМОТРЕТЬ/ ВООБЩЕ ВИНТ НЕ ЗАКРУЧИВАЕТСЯ , НЕ ПОДСКАЖИТЕ , ЧТО ЭТО ???💥
@@user-yb6jl6fe9g может ты порвал резьбы в блоке,это очень плохо.
может перепутал болты,там есть длинные и короткие.
@@user-hm4uz1pf5p ТАМ ИХ ВСЕГО 12 ВИНТОВ, 10 ДЛИННЫХ И ДВА КОРОТКИХ , КОРОТКИЕ ДВА ЕЩЕ НЕ СТАВИЛ ОНИ С ОТСЕКА ГДЕ ЗАЖИГАНИЕ ЖЕ ? А ДВА САМЫХ НИЖНИХ В ПЕРЕДНЕЙ КРЫШКЕ НЕ ЗАКРУЧИВАЮТСЯ И ВСЕ , НЕЗНАЮ В ЧЕМ ДЕЛО ..
Как раз видео вовремя. Давно собирался добраться до центрифуги. Мотоцикл старый, купленный с рук, уверен, что никто туда не лазил. Вопрос: реально это все сделать, не снимая двиг. с рамы?
Да центрифугу можно обслужить не снимая двигателя,но мне быстрей и проще снять движок.чем карячиться под мотоциклом.
@@user-hm4uz1pf5p Сережа, добрый день. Да ты прав, так проще. Спасибо.Как там Херсон, держитесь? Все ваши новости читаю.
@@user-hm4uz1pf5p Извини, что обращаюсь с детскими вопросами. Просто раньше не имел дел с "Днепром". С детства гонял на "Минске", потом ИЖ-Юпитер-4.
@@user-mo8lp3yo1n Коля привет,мы держимся у нас нет выбора.Третьи сутки бомбят у самого города,в город пока не залетает,короче весело.по поводу центрифуги,так мое мнение такое:снять двигатель и разобрать намного проще чем ремонтировать на месте,к тому же ты еще по находишь косяки которые сможешь устранить.
@@user-mo8lp3yo1n задавай вопросы смело,мне даже хочется пообщаться так немного отвлекаешься.тем более у меня есть кое какой опыт могу многому научить или подсказать.
День добрий пидкажит шо можна зделать нет ризби у блоке уравня масла
Посмотри у меня на канале как я переделал пробку щупа.Может и ты так сделаешь.
Добрый день купил днепр запустил и очень сильно гонит масло через сапун,снимал центрефугу, но там ненашол прокладку картоную может в ней дело?
Нет прокладка обеспечивает герметичность масленой системы,а сапун нужен для сброса исбыточных картерных газов которые прорываются через компресионные кольца.Наверное нужно поменять колечки.
Добрый день.
Купил Днепр, нет давления масла, открутил датчик контроля давления масла, завёл, через канал масло не идёт, подскажите пожалуйста , с чего начинать?
делать капиталку.
Надо посмотреть масло насос и центрифугу , даже элементарно снять переднюю крышку и посмотреть на состояние деталей , можно лапкой прокачать и посмотреть мало вообще качает
Добрый день. Подскажите какое масло лучше лить в этот двигатель
В Днепровский двигатель после хорошего ремонта,я лью-полусинтетику 10w40,
@@user-hm4uz1pf5p а если без ремонта. Вроде 20w50 рекомендуют. Просто самодельный трактор купил с таким двигателем, вникаю что куда
@@user-wj5hw7cl4m Все зависит от износа двигателя,если не знаешь сколько проработал движок то нет смысла лить дорогие масла,заливай минералку,раньше не было такого изобилия,мы лили что находили и моты работали.
@@user-wj5hw7cl4m Никого не слушай и лей не жиже 20W50. Головки у этих моторов нагреваются очень сильно.
Разабраў цэнтрыфугу, а там гаўно маманта, трэ да краязнаўчага музэю занесьці 😁
Сдал в музей?!!!
@@user-hm4uz1pf5p адмочваецца ў бензіне пакуль што
@@ac16448 Вымываешь в .бензине?Я правильно понял?
@@user-hm4uz1pf5p ну так, бо дужа цьвёрдае і чорна-шэрае нешта там. Таму і здалося, што то дзярмо маманта
@@ac16448 теперь понял,а Вы где живете?
У меня цокает что в левом цилиндре может подскажете что может быть?
Может быть все что угодно,может лопнуть кольцо,может клапан,может пружина клапана,может палец поршневой,может стопор пальца,это нужно слышать что бы точно сказать,но могу сказать точно одно,хороший стук всегда наружу вылезет-не жди когда это случится,лучше разбери и посмотри что там не так.
@@user-hm4uz1pf5p спасибо, буду смотреть сначала штанги достану заведу на одном котле если звук пропадёт тогда или штанга бьёт об корпус или толкатель, либо направляющая клапана
@@car2448 В любом случаи нужно выяснить,что стучит.занимайся этим вопросом,потом напиши что нашел.
@@user-hm4uz1pf5p у меня на канале видео есть как с работает может подскажете что
@@car2448 Хорошо,посмотрю.