Tipikus jelenség ezeknél az autóknál.Ugyanez a hátsó nyitó gomb megoldás van az én autómon is ami egy 307cc.Mindig befagy már -2 fokban sem lehet gombbal kinyitni a csomagtér ajtót.Megoldás eddig az volt nálam hogy az autó kulcson a kinyitást rajta tartom és magától kinyillik a csomagtér ajtó.. szétszedni nem tervezem de próbaként nyomtam egy kis ipari szilikont a gomb körüli résekbe.. majd kiderül elég-e lesz vagy kulcsal nyitom továbbra is
Csomagtartó nyitót ha a műszerfalra rakták volna,akkor azért morgolódsz,mert hogy a csomagjaidat hova pakolod amíg a belső nyitóval szórakozol.Vannak különböző szerkentyük,folyadékok,stb.amit jó használni mielőtt bekeményít a tél.Sajnos ezt nem nagyon jól találták ki a csigaevők.Én a külső műanyag,gumi részeket glicerinnel szoktam lekezelni.
Zárolajzó jégoldó? Senki nem hallott róla? Vagy ott nem kapni ilyet? Pont az a lényege, pici kis flakon spray, a zsebedben elfér, odalépsz a kocsihoz, a befagyott zárat befújod vele és 2 mp múlva nyílik. Meg ne sértődj, de most szerintem sokat dolgoztál a semmiért, ez legközelebb ugyanígy befagy ha vizet kap.
Ha jól láttam a felvételen ez olyan rögzítő "bolha" ami két részből áll. A kivételkor a középső részét be kell nyomni és akkor kis erővel kiszedhető. Berakáskor a középső tüskét vissza kell tolni úgy, hogy a fejénél kijjebb álljon majd betenni a helyére és a tüskét a fej szintjéig betolni. Nem kritika csak ismeret bővítés a szándékom.
Ebből ne vegyél másikat, az is ugyanilyen szar lesz. Inkább cseréld le egy akármilyen vízálló kapcsolóra, kétkomponensűvel beragasztod, rá a piros kupak erről a gyáriról, oszt kész. Vagy még jobb ha az egész lyukat lezárod egy gumi membránnal (pl bicikli belsővel😀 vagy azzal ami a gyári kapcsolóban van), belülről odahevtölsz egy mikrókapcsolót, kívülről meg ráragasztod a gyári piros kupakot. Vagy szórj sót a gyári kapcsoló belsejébe, végülis a sós víz nehezebben fagy be.😀
Nem világos, hogy miért nem a kulcsház nyomógombját használod. Csak az egyik kulcs olyan, aminek meg nem nem jön ki a tollrésze? Cserélj kulcsházat, filléres tétel. A nyomógomb cikkszáma 8725 65, de elvileg már nem rendelhető. De menj be egy helyi gyári Peugeot alkatrészeshez, lehet van belőle elfekvő darab.
Ezt en sem ertem.🤔 Nekem a Volvon ott a taviranyito/kulcson a gomb az nyitja az ajtokat es a csomagteret is. De van kulon gomb csak a csomagterre is. Majd ez utan a rendszam folotti mikrokapcsolo segit oldani a zarat, es mar nyilik is. Mindez gumirozott es igy kivulrol semmi nedvesseg nem erheti az elektronikat. Pedig a kombi kulonosen sok szart sziv fel a hatso ajtora.
Szia pisti nagyon jók a videók ,egyik haveromnak is 407-se van kombiba most cserélt benne izzókat elöl és agyon felver ,bent hiába tekered le 0-ra nem megy anyira le mint kéne ,az lenne a kérdésem hogy ezeknek a kocsiknak nem lehet a lámpánál állitani egy csavarral a magasságát ,mert ha igen akkor légyszives mutazsd meg mert én nem kapom sehol ,nagyon megköszönném ✌️
Pisti milyen méretű gumikkal mész abban a nagy hóban? Nem ér le nagyon az eleje az oroszlánnak? Csak mert nekem a gyári 205/60R16 ami télre van feltéve olyan alacsonyra ülteti a 407-est,hogy hóba hallom,ahogy a kartervédő súrolja a havat.
Nekem 2 észrevételem van. :) A mi házunk nem bírna el 70cm havat. Már a 30 is aggasztana. A másik a kapcsolóhoz: Talán nem hozzátok tervezték a 407-est. A mi lágy hybrid suzukink pl nálatok el sem indulna egy masszív hideg reggelen, mert írja a manuál, h nem tudom hány mínusz fokon letilt a liion akku és énelkül be sem engedi indítani a motort. 😂 Már 0 fokban is kell vagy 4km mire feléled a visszatöltés, addig semmi.
@@zsoltkohut1274 Persze, tudjuk, a Honda soha nem romlik el. De ha mégis kuss van róla... 😁 A rendes, keretes ajtók nem szoktam befagyni, csak extrém hidegben. A keret nélküli ajtóknál nagyobb probléma a befagyás, tél előtt mindig kezelni kell a kédereket.
@@imrenagy2619 Ipari silikon spray inkább.Nekem is pont ilyen a nyitó gombom 307cc n.Én szétszedni nem fogom,gombbal nem nyillik már -2 fokba sem.Megoldás nálam az hogy kulcson ha rajta tartom nyitáson akkor kinyitja magától
Nem értem miért nem a távirányító gombjával nyitod? Vagy az is túl modern és egérmozi? :D Ott van a zsebedben, megnyomod és nyílik..ennyi. A gomb meg majd kiszárad tavasszal.. Veszel hozzá két olyan teleszkópot ami teljesen felnyitja a csomagtérfedelet és megkönnyíti az életed.Azt akartam kérdezni hogy ott nálatok nem opció a sátorgarázs? Nagyon jókat árulnak már és sok gondtól megkímélne olyan klímakörülmények között.
Tegyél a gomb belső oldalára egy REED csövet, vagy egy riasztós mágneses nyitásérzékelőt (abban is reed van). Ekkor már csak egy kis mágnest kell odaérintened. Örökös és sosem fagy be! :)
Szia Pisti, minden tiszteletem a tiéd, hogy ilyen hideg körülmények között is szerelsz, és még videozol is nekünk.Köszönjuk😊
Szerelj fel kültéri csengő kapcsolót:) :olyan régi kocka félét 4 krómozott átmenő csavarral....egyedi tuning!
Tipikus jelenség ezeknél az autóknál.Ugyanez a hátsó nyitó gomb megoldás van az én autómon is ami egy 307cc.Mindig befagy már -2 fokban sem lehet gombbal kinyitni a csomagtér ajtót.Megoldás eddig az volt nálam hogy az autó kulcson a kinyitást rajta tartom és magától kinyillik a csomagtér ajtó.. szétszedni nem tervezem de próbaként nyomtam egy kis ipari szilikont a gomb körüli résekbe.. majd kiderül elég-e lesz vagy kulcsal nyitom továbbra is
Ha nem is zárt garázs, de egy tető alá berakni a vasat Pisti, ez a finn tél nem viccz! :-)
Szia Pisti! A kapcsoló gyári cikkszáma :872565 a gombnak külön cikkszáma van : 872558 hátha tudtam ezzel segíteni,
Köszi😊
A zár ugyan befagy, de télen legalább az LCD kijelző működik... :D
Csomagtartó nyitót ha a műszerfalra rakták volna,akkor azért morgolódsz,mert hogy a csomagjaidat hova pakolod amíg a belső nyitóval szórakozol.Vannak különböző szerkentyük,folyadékok,stb.amit jó használni mielőtt bekeményít a tél.Sajnos ezt nem nagyon jól találták ki a csigaevők.Én a külső műanyag,gumi részeket glicerinnel szoktam lekezelni.
Lehetne nyitás az utastéren belül is, meg kívül is.
Nekem semmi bajom nem volt azzal, hogy a Japán autóimon az ülés mellett volt a nyitó ...
Egy jégoldó spray...ennyi. Egy fújás, kész.
Pisti..pisti..légy óvatosabb
Nyugi, a manuális kulcsos zár is befagy, tök mindegy mivel fújom be.
Zárolajzó jégoldó? Senki nem hallott róla? Vagy ott nem kapni ilyet? Pont az a lényege, pici kis flakon spray, a zsebedben elfér, odalépsz a kocsihoz, a befagyott zárat befújod vele és 2 mp múlva nyílik. Meg ne sértődj, de most szerintem sokat dolgoztál a semmiért, ez legközelebb ugyanígy befagy ha vizet kap.
Ha jól láttam a felvételen ez olyan rögzítő "bolha" ami két részből áll. A kivételkor a középső részét be kell nyomni és akkor kis erővel kiszedhető. Berakáskor a középső tüskét vissza kell tolni úgy, hogy a fejénél kijjebb álljon majd betenni a helyére és a tüskét a fej szintjéig betolni. Nem kritika csak ismeret bővítés a szándékom.
Nem jól láttad😉
Szia. nagyon profi. Viszont nekem nyáron sem működik. Akkor mi lehet a hiba? Köszönöm válaszod.
A csomagtér ajtó átvezető kábel valszeg el van szakadva
Ha a szivacsot átitatnád valamilyen fagyálló, víztaszító anyaggal?
Ebből ne vegyél másikat, az is ugyanilyen szar lesz. Inkább cseréld le egy akármilyen vízálló kapcsolóra, kétkomponensűvel beragasztod, rá a piros kupak erről a gyáriról, oszt kész. Vagy még jobb ha az egész lyukat lezárod egy gumi membránnal (pl bicikli belsővel😀 vagy azzal ami a gyári kapcsolóban van), belülről odahevtölsz egy mikrókapcsolót, kívülről meg ráragasztod a gyári piros kupakot. Vagy szórj sót a gyári kapcsoló belsejébe, végülis a sós víz nehezebben fagy be.😀
Nem világos, hogy miért nem a kulcsház nyomógombját használod. Csak az egyik kulcs olyan, aminek meg nem nem jön ki a tollrésze? Cserélj kulcsházat, filléres tétel.
A nyomógomb cikkszáma 8725 65, de elvileg már nem rendelhető. De menj be egy helyi gyári Peugeot alkatrészeshez, lehet van belőle elfekvő darab.
Ezt en sem ertem.🤔
Nekem a Volvon ott a taviranyito/kulcson a gomb az nyitja az ajtokat es a csomagteret is. De van kulon gomb csak a csomagterre is.
Majd ez utan a rendszam folotti mikrokapcsolo segit oldani a zarat, es mar nyilik is.
Mindez gumirozott es igy kivulrol semmi nedvesseg nem erheti az elektronikat. Pedig a kombi kulonosen sok szart sziv fel a hatso ajtora.
Szia pisti nagyon jók a videók ,egyik haveromnak is 407-se van kombiba most cserélt benne izzókat elöl és agyon felver ,bent hiába tekered le 0-ra nem megy anyira le mint kéne ,az lenne a kérdésem hogy ezeknek a kocsiknak nem lehet a lámpánál állitani egy csavarral a magasságát ,mert ha igen akkor légyszives mutazsd meg mert én nem kapom sehol ,nagyon megköszönném ✌️
A cikk számokkal megpróbálhattál volna rákeresni a neten .
Pisti milyen méretű gumikkal mész abban a nagy hóban? Nem ér le nagyon az eleje az oroszlánnak? Csak mert nekem a gyári 205/60R16 ami télre van feltéve olyan alacsonyra ülteti a 407-est,hogy hóba hallom,ahogy a kartervédő súrolja a havat.
215/55R17 a téli gumi méretem.
@@pistiszerel8222 És Neked nem ér le az alja?
Eddig nem zavaró. De figyelek rá mert tudom hogy alacsony
NA ÜGYES 😊
Nekem 2 észrevételem van. :) A mi házunk nem bírna el 70cm havat. Már a 30 is aggasztana. A másik a kapcsolóhoz: Talán nem hozzátok tervezték a 407-est. A mi lágy hybrid suzukink pl nálatok el sem indulna egy masszív hideg reggelen, mert írja a manuál, h nem tudom hány mínusz fokon letilt a liion akku és énelkül be sem engedi indítani a motort. 😂 Már 0 fokban is kell vagy 4km mire feléled a visszatöltés, addig semmi.
Sedan accordba is elektromos mégis jo
Majd elromlik az is. Légyszi, mmajd azt is írd meg.
@@attiska azt várhatjuk szerintem, 20éve jo😁
Ja és az ajtok se fagynak be sose...
@@zsoltkohut1274 Persze, tudjuk, a Honda soha nem romlik el. De ha mégis kuss van róla... 😁 A rendes, keretes ajtók nem szoktam befagyni, csak extrém hidegben. A keret nélküli ajtóknál nagyobb probléma a befagyás, tél előtt mindig kezelni kell a kédereket.
@@attiska volt már hogy ez is elromlott a lambdaszonda meg kopo alkatreszek sokminden...
@@attiska "tél előtt mindig kezelni kell a kédereket" Mivel?
kültéri nyomógombos kapcsolórol letépni a védö puha műanyag burkolatát és ráhúzni a zéró-ra 😁😁
A WD-40 legyen veled is. :)
Fújd be WD40-nel,mielőtt összerakod.Taszitja a vizet.
Tovább nézve látom,hogy már befújtad zsirspray-vel.😀
A WD- 40 szereti a gumit rágcsálni:)
@@imrenagy2619 Ipari silikon spray inkább.Nekem is pont ilyen a nyitó gombom 307cc n.Én szétszedni nem fogom,gombbal nem nyillik már -2 fokba sem.Megoldás nálam az hogy kulcson ha rajta tartom nyitáson akkor kinyitja magától
MINUSZ 10 fokban kárpit bolhát szedni.. minimum egy lotto 4-es. ADOK IS FEL egyet.
Ilyen hidegben a műanyag alkatrészeket óvatosan melegítsd fel hőlégfúvóval! Bő kézmelegen már sokkal kevésbé törik.
Szia Pisti! Finnországban fűtenek fával,kandallóval?
Persze
Az a baj, hogy a lítium zsír még jobban összeszedi a port, koszt és akkor lehet, hogy amiatt fog megszorulni. Picit sakk-matt a helyzet...
Gumi óvszer eleje levág ráhúz és pikk-pakk kész.🙂
Itt angliaban most neztem az ebay oldalt. Van kozel34£. Probald meg ott nezni Pisti
Nem értem miért nem a távirányító gombjával nyitod? Vagy az is túl modern és egérmozi? :D Ott van a zsebedben, megnyomod és nyílik..ennyi. A gomb meg majd kiszárad tavasszal.. Veszel hozzá két olyan teleszkópot ami teljesen felnyitja a csomagtérfedelet és megkönnyíti az életed.Azt akartam kérdezni hogy ott nálatok nem opció a sátorgarázs? Nagyon jókat árulnak már és sok gondtól megkímélne olyan klímakörülmények között.
Tegyél a gomb belső oldalára egy REED csövet, vagy egy riasztós mágneses nyitásérzékelőt (abban is reed van). Ekkor már csak egy kis mágnest kell odaérintened. Örökös és sosem fagy be! :)
Lehet kéne esztergálni a gombra helyet O-gyűrűnek
Holegfuvo ovatosan es bezsirozni alaposan,ennyi! Udv!
Ez is Like✔️👍
Miért nem a garázsban szereltél?
Egy ilyen pici munkáért nem egyek el a garázsba.
Gyökérből" van arrafelé is hehe...
Ki kell szárítani és bekenni szilikon zsírral.
Arra figyelj hogy ha esetleg lemerül az akkumlátor akkor kise tudod nyitni a csomagtartót ! Egyik ismerösömnek volt 607 Peugeot Ő így járt !
De ki lehet nyitni.Belül a záron van egy kallantyú amivel ki lehet.Nem rosszabb megoldás mint akármely másik autón.
Helló és ha be fújnád wd 40 el az víz taszitó