Ich zerstöre einen originalen 63er VW Käfer und lege ihn tiefer | zu tief zum fahren??
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- Опубліковано 27 лют 2024
- Es geht weiter am originalen 63er Faltdach Käfer. Ich verbaue eine verstellbare Vorderachse und verstelle hinten die Drehstäbe. Maximaler Tiefgang vorn lässt leider den Reifen beim Lenken etwas schleifen. Da muss ich im Nachgang wohl nochmal ran...
- Авто та транспорт
Wer auf historisches Original keinen Wert legt, kann alles mit seinem Auto machen. Zu glauben, dass solche massiven Veränderungen, auf UA-cam zB, breite Zustimmung findet, der irrt gewaltig. Es gibt noch Leute, denen ein unverbastelter Zustand echte Freude bereitet. Oftmals gedanklich eine kleine Reise in die Vergangenheit machten, als solche Autos, vielleicht sogar das erste als Familienanschaffung, oder auch das erste eigene Auto nach bestandener Führerscheinprüfung erworben wurden. Vielleicht sogar mit Einschränkungen... 🤔
Meine meinung zum tieferlegen,..... muß immer gemacht werden!
Ich finde das einfach schöner!
Gut 👍. Viel Spaß damit. Ne kürzere Achse vorne noch rein.
Ach schö, sieht gut aus. Vorne müssten eigentlich neue Bleche unter die vier Achsschrauben (Dürfen nur einmal verwendet werden). Wenn der Prüfer kleinlich ist jammert er.
Juhu eine Bastelbude mehr!
Absolut richtig die Tieferlegung, die hochbeinigen Autos sehen alle scheiße aus, so wie du das gemacht hast, so muss das. Die Tieferlegung ist auch nicht zu krass, also alles richtig gemacht. Damals hatte man die Meinung, dass alles was im Werk vom Band lief genau richtig sei, aber das ist absoluter Unsinn. Später in den 70er und 80er Jahren hat man die Fahrzeuge extra nicht 100%perfekt vom Band laufen lassen, damit noch viel Geld in die Individualisierung gesteckt werden konnte. Erst vom Aftermarket, später auch von den Autoherstellern selber. Harmonischer ist jede Autolinie, wenn man das Auto tieferlegt, mit leichtem Keil. Der Abstand Kotflügellinie zum Reifen sollte sich idealerweise optisch berühren (nur optisch) bei vielen Fahrzeugen hat man das Gefühl man könne einen Fussball zwischen Reifen und Kotflügel durchschießen, ästhetisch ein Graus. Daumen hoch.
Vielen Dank! Da stimme ich voll und ganz zu.
Dummes geschwätz
Aus historischer Sicht ist dieser Käfer vermurkst, verpfuscht, verbastelt: such dir was aus. Persönlich würde ich das Fahrwerk sofort in den original Zustand zurück versetzen. Dann passt das.
Gut gemacht, aber ich hätte es gelassen im Original
Sieht sehr gut aus.
Kann die negative Kommentare überhaupt nicht verstehen es fahren ja zu 99,9 Prozent langweilige Serienfahrzeuge rum.
2 Zähne hinten sind zu viel,da schlagen die Schwerter ständig an.
TAS vorne rein,Achse ganz hoch = viel angenehmeres fahren da viel weicher.
Die Reifen werden auch so schleifen,fahre 135 er vorne und sogar die schleifen etwas mit 2 Personen.
Schönes Auto,weiter so👍
Vielen Dank! Ja vorn schleift er jetzt beim Einschlagen etwas. Also entweder wieder etwas hoch oder Reifen mit kleinerem Querschnitt. Die richtige Variante ist aber TAS und Achse wieder hoch, sehe ich auch so. 👍
Warum so tief ?
Hat was geschliffen oder so?
Ich finde es so erstmal perfekt vom optischen, alles richtig gemacht
Ich würde was drum geben, wenn ich so einen hätte. Mir tut das körperlich weh, wenn ich so ne verbastelte Bude sehe
Sehr gut 👍.. schöner Käfer .. für uns ist es auch immer ein Muss ,die Krabbler tieferzulegen 🤙🏻
Wir sind mit dabei,Abo ist raus ✌️
Vielen Dank! Da werde ich doch gleich mal bei euch reinschauen. 😊
@@deespeed-vintagecars4946 sehr gerne 😉
wo gibt es so viele Scheunen ? Beim Schneewittchen im Märchenland.
Sehr schön. So muss das sein.