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Aqui no Brasil 🇧🇷 tenho um VW Fusca 1974

Ich würde was drum geben, wenn ich so einen hätte. Mir tut das körperlich weh, wenn ich so ne verbastelte Bude sehe

Ach schö, sieht gut aus. Vorne müssten eigentlich neue Bleche unter die vier Achsschrauben (Dürfen nur einmal verwendet werden). Wenn der Prüfer kleinlich ist jammert er.

Sieht sehr gut aus. Kann die negative Kommentare überhaupt nicht verstehen es fahren ja zu 99,9 Prozent langweilige Serienfahrzeuge rum. 2 Zähne hinten sind zu viel,da schlagen die Schwerter ständig an. TAS vorne rein,Achse ganz hoch = viel angenehmeres fahren da viel weicher. Die Reifen werden auch so schleifen,fahre 135 er vorne und sogar die schleifen etwas mit 2 Personen. Schönes Auto,weiter so👍

Warum so tief ? Hat was geschliffen oder so? Ich finde es so erstmal perfekt vom optischen, alles richtig gemacht

Gut 👍. Viel Spaß damit. Ne kürzere Achse vorne noch rein.

Juhu eine Bastelbude mehr!

Meine meinung zum tieferlegen,..... muß immer gemacht werden! Ich finde das einfach schöner!

Der Sound beim fahren 😊

wo gibt es so viele Scheunen ? Beim Schneewittchen im Märchenland.

Wer auf historisches Original keinen Wert legt, kann alles mit seinem Auto machen. Zu glauben, dass solche massiven Veränderungen, auf UA-cam zB, breite Zustimmung findet, der irrt gewaltig. Es gibt noch Leute, denen ein unverbastelter Zustand echte Freude bereitet. Oftmals gedanklich eine kleine Reise in die Vergangenheit machten, als solche Autos, vielleicht sogar das erste als Familienanschaffung, oder auch das erste eigene Auto nach bestandener Führerscheinprüfung erworben wurden. Vielleicht sogar mit Einschränkungen... 🤔

Sehr schön. So muss das sein.

Sehr gut 👍.. schöner Käfer .. für uns ist es auch immer ein Muss ,die Krabbler tieferzulegen 🤙🏻 Wir sind mit dabei,Abo ist raus ✌️

Absolut richtig die Tieferlegung, die hochbeinigen Autos sehen alle scheiße aus, so wie du das gemacht hast, so muss das. Die Tieferlegung ist auch nicht zu krass, also alles richtig gemacht. Damals hatte man die Meinung, dass alles was im Werk vom Band lief genau richtig sei, aber das ist absoluter Unsinn. Später in den 70er und 80er Jahren hat man die Fahrzeuge extra nicht 100%perfekt vom Band laufen lassen, damit noch viel Geld in die Individualisierung gesteckt werden konnte. Erst vom Aftermarket, später auch von den Autoherstellern selber. Harmonischer ist jede Autolinie, wenn man das Auto tieferlegt, mit leichtem Keil. Der Abstand Kotflügellinie zum Reifen sollte sich idealerweise optisch berühren (nur optisch) bei vielen Fahrzeugen hat man das Gefühl man könne einen Fussball zwischen Reifen und Kotflügel durchschießen, ästhetisch ein Graus. Daumen hoch.

Gut gemacht, aber ich hätte es gelassen im Original

Das war mein erstes Auto. 😊

Steht er zum Verkaufen suche ein für denn Ausland 👍

Einfach mega!!! ich war da. Was für ein Spektakel. Es war soooo schön. ❤🎅🎄

Heftig man 😅😮

Ich schmücke meinen 190er auch morgen :) fahre das erste mal mit und freue mich schon sehr. :) wir sehen uns! 😁👍🏼

Autobahn wäre jetzt Pflicht gewesen.

Sehr COOLER Wagen ! 🥰💪🏻💪🏻💪🏻💞 🔥 👍🏻

Schlechste fahrer was ich gesehen habe

Grüße aus Hessen

für 5 Mark nehme ich den .....schön das es die noch gibt,,,kauft mehr Verbrenner

😊

Als erstes , muss die Tieferlegung weg . Mein Vater bekam ihn 1966 in Seesand Beige mit Stahlschiebedach und schwarzen Kunstleder Sitzen. 1972 bekam Vater einen 1600 L Variant . Meine Mutter übernahm den 1300 und fuhr ihn bis 1977 . Er hatte in den 11 Jahren keine Reparaturen verursacht . Laufleistung mickerige 43000 km . Aber der Rost war sein Ende . Danach ip bekam meine Mutter einen silbernen neuen Golf 1 mit 70 PS . Der lief problemlos bis 2008 bei meiner Mutter . Gerade einmal 21000 km hat er geschafft. Dann kam die Verwertung . Technisch wie neu , aber mal wieder war der Rost sein Ende . Gutes Video . 🙋‍♂️👍👍👍👍

.ä

Genau den gleichen 1300er Käfer hatte mein Vater von 1965-1972 auch. 🥰

Dein erstes Auto bitte als nächstes 🤙

Geil💪😊

Cooler Wagen😍👍

Thore 😭😭😭😭👍👍

Undeba