Flohmarktfund: defekte Märklin 3031 Ist diese Lok noch zu retten? - Märklin Modellbahn H0
Вставка
- Опубліковано 30 вер 2024
- Ich konnte nicht an mich halten, hab mich früh morgens in dn Bastelkeller geschlichen und mir meinen Flohmarktfund angesehen, der nicht mehr fährt.
Wahrscheinlich ist die Lok Märklin 3031 total verharzt... Mal schauen, ob ich die Lok zum fahren bewegen kann...
Sachen, die ich verwendet habe:
Ballistol Universalöl: amzn.to/3DBUWwo
Gear Flon Hochleistungsfett: amzn.to/3RVZSR0
Stift mit Feinöl: amzn.to/3M2IuYp
Sortiment mit Schrumpfschläuchen: amzn.to/3BQdGqx
Feinmechaniker Schraubendreher-Set: amzn.to/3UmdlmM
Sortiment Schaltlitze: amzn.to/3RWayim
Lötstation: amzn.to/3dqSRbQ
Elektronik-Steckverbinder (25 Paare): amzn.to/3c8dxo8
Elektronik-Steckverbinder (50 Paare): amzn.to/3RmCX1f
kabellose Heissklebe-Pistole: amzn.to/3uBPvIs
SMD-LEDS torgelötet: amzn.to/3CsHYzW
Ultraschall-Reinigungsgerät: amzn.to/3e2gBmY
(*= Affiliate-Link: Als Amazon- und eBay-Partner verdiene ich an qualifizierten Verkäufen.
Ich bekomme eine kleinen Prämie vom Anbieter, wenn ihr über meinen Link bestellt, für euch wird der Einkauf nicht teurer.
*)
Wenn ihr es gut findet, daß ich mein Hobby hier mit euch zu teile, und ihr mich unterstützen wollt, könnt ihr mir einen Kaffee ausgeben, wenn ihr mögt: paypal.me/anal...
Natürlich kann ich so auch Sachen anschaffen, die ich für euch testen soll! :-)
Falls ich noch einige Sachen mal für euch ausprobieren soll, hier meine Amazon-Wunschliste: www.amazon.de/...
Folgt mir auch auf Instagram: / analog.h0 (@analog.h0)
Mehr auch auf meiner Homepage: analog-h0.de
*= Affiliate-Link: Ich bekomm eine kleinen Prämie von Amazon, wenn ihr über meinen Link bestellt, für euch wird der Einkauf nicht teurer.
#eisenbahnfieber #fallermodellbau #h0scale #makeminiaturworldgreatagain #modellbahnanlage #modellbahn #modellbau #trainminiature #modelrail #modelrailway #scalemodels #modeltrain #marklin #modelrailwayscene #modelrailroad #modeltog #eisenbahnbilder #modeltrains #modelbuilding #h0 #modelleisenbahn #modellismo #187scale #miniatur #h0trains #trainspotting #h0gauge #modelrailroader #model_railway #scalemodeling
Solche Geräusche kommen vor, wenn die Ankerlager und die Zapfenlager des Getriebes nicht geölt sind. Es wird oft der Fehler gemacht, daß man vermeinlich die Zapfen ölt, aber in Wirklichkeit nur Öl auf den sich nicht drehenden Zapfen gibt. Wo außer Ankerlager noch geölt werden muß, siehst du in diesem Video ua-cam.com/video/qfYuziUYLMs/v-deo.html ab 13:44 bis 14:50. Noch ein Hinweis zum Schleifen das Ankers. Es ist besser den Dremel in eine Tischhalterung zuspannen und mit einer beidhändig geführten Feile (Eigenbau aus Holzstück mit aufgeklebtem Schmirgelpapier) den Anker zu glätten. Mit wenig Druck können auch recht tiefe Riefen ausgeglichen werden. In deinem Fall wäre das aber nicht sinnvoll, sie sind zu tief. Nach dem Schleifen die Nut zwischen den Ankerpolen stets mit einem Holzzahnstocher reinigen.
Ja, ich muss halt mal gucken, ich hab noch kein Werkzeug, um die Räder abzuziehen.
@@AnalogH0 Meinst du die Zahnräder? dazu brauchst du kein besonderes Werkzeug. Es genügt ein Nagel von 2 mm Durchmesser und ein kleiner Hammer. Damit lassen sich die Zapfen der Zahnräder von der Rückseite heraustreiben (ist kurz vorher in dem verlinkten Video gezeigt). Zum Einbau das Zahnrad auf den Zapfen setzen, den Zapfen vorsichtig in das Loch drücken und dann mit einem etwas breiteren Nagel in das Loch treiben. Bevor der Zapfen ganz eingetrieben ist, etwas Öl auf die Lauffläche des Zapfens geben. Die Treibräder würde ich nicht abziehen. Wenn du das unbedingt willst, es gibt z.B. von der Fa. Fohrmann Werkzeuge dafür Abzieher. Die sind aber recht teuer. Da hilft aber ein Selbstbau.
Leider hat die Kamera sich auf die Arbeitsfläche fokussiert, so dass meist die Lok unscharf ist.
Wenn du die Lok eh digitalisierst, dann bau doch gleich einen neuen 5-Pol Hochleistungsmotor ein. Das hab ich bei allen meinen alten Schätzchen gemacht, es lohnt sich🚂.Aber interessantes Video, kurzweilig anzuschauen, mach weiter so.
Grüße von Claus
Ja, der kommt da doch auch rein, hatte ich doch im Video gesagt. Der Kollektor hat so tiefe Riefen, das macht keinen Sinn mehr.
Mein Gott , die alte BR 81 ist eine Lok welche über Generationen hält , das Alte Märklin öl ist nicht das Beste und neigt zum verharzen .
Ich restauriere schon seit Jahren die alten Märklin Schätze und konnte alleine durch die Reinigung fast alle in kürzester Zeit in ihren Neuzustand versetzen .
Nun Gut , Heute muss natürlich ein digitaler Decoder darin verbaut werden , alte Technik mit anfallender Elektronik , als ob nicht genügend modernere Modelle der gleichen Baureihe zur Verfügung stehen , man sollte das trennen können , alte haltbare Technik welche ihren Sound schon vom Werk aus haben welches die Anhänger so lieben , aber mit moderner Elektronik und auch Sound ausstatten und über die Eigengeräusche der Lok jammern scheiden sich die Geister der Nostalgie und der Moderne .
Ich gebe zu mit meinen 70 Jahren ist das Digitale System ein Buch mit 7 Siegeln , obwohl ich über eine Digital LGB Innenanlage verfüge und derer Komplexität nun das Handtuch werfen werde .
Ich habe zu den Anfängen zurück gefunden und mir wieder eine Märklin Sammlung zugelegt , bevorzugt der 800er Serie , und siehe da , mir macht Modelleisenbahn wieder so richtig Spaß , kann alles Reparieren , daher kaufe ich mir nur noch defekte Modelle , mein Gott , wie ich es liebe mit nur einer oder 3 Schrauben ein Modell zu öffnen anstatt das Plastikgehäuse aufwendig pellen zu müssen wobei etliche Teile dabei abbrechen können und eine Lok wieder in einen Bausatz zu versetzen .
Dein Kanal , Analog HO erfreut mich wirklich , weil Analoge Modelle darin behandelt werden , der Umbau auf Digital findet bestimmt auch Fans welche technische Qualität mit der Digitale verbinden wollen .
mfg . Rudi
Ich habe auch nur drüber gejammert, weil das Getriebe zu Anfang echt nicht gesund klang. Ansonsten restauriere ich lieber liebevoll Oldtimer, statt einfach neue Modelle zu kaufen, das sehe ich wie Du.
Die alten Loks scheinen unverwüstlich, aber diese scheint wirklich einen neuen Motor verdient zu haben. ☺️
Moin Knut. Sehr fleissig! Schöne alte Lok. Manchmal möchte ich auch ein Projekt abschließen und früh aufstehen. Solange alle weiter schlafen können, ist das ja kein Problem. Leider habe ich keinen Keller, da muss ich mich schon zurückhalten. Grüße aus OWL sendet dir Michael
Laut ist ja nur das Videodrehen. 😅 solange Du nur schraubst, lötest und putzt, geht das doch. 😉
Also alles Super aber diese Musik im Hintergrund das strengt an 👍✅
Es mag halt nicht jeder Helene Fischer, so wie Du…
Bitte komplette Umbau zeigen ist viel schöner
Ich habe den kompletten Unbau in den weiteren Videos gezeigt.
Hallo
Die Schrauben vom Motorschild sind bei manchen Modellen zu lang.Zieht man sie an so drückt sie hinten auf ein Zahnrad und blockiert somit den Antrieb bzw. MOTOR. Einfach etwas kürzen und jut is.Grüße und weiter so.
Moin, handelt es sich tatsächlich um eine 3031 oder ist es möglicherweise eine 3032, die ja keine Telexkupplung verbaut hatte? Ich habe 4 von den BR 81, alle mit verschiedenen Betriebsnummer, 3x die 3032 und 1x die 3031. Die 3032 haben alle einen Hochleistungsantrieb (HLA), einen FX-Decoder mit massefreier Beleuchtung von Märklin bekommen. Mit dem 5poligen Anker fahren die Lokomotive gerade bei lamgsamer Fahrt etwas ruhiger (kann man machen, muß man aber nicht). Die 3031 braucht einen anderen Decoder, der die Telexkupplungen steuern kann, Dazu brauche ich allerdings Hilfe, da ich keine Decoder programmieren kann.
Die Märklin BR 81 ist recht laut, auch mit guter Schmierung. Die Anker werden bei mir auf der Kohleseite mit wenig ROCO-Fett und der Rest mit einem guten Feinmechanikeröl abgeschmiert.
Deine Kamera, die von oben aufnimmt, ist im Zentrum etwas unscharf und das nicht nur in diesem Video.
Auf dem Gehäuse ist "3031" lesbar, und der Vorbesitzer war nicht sehr nett zu der Lok. Ich musste auch das Gestänge richten (hab ich nicht gezeigt), und da sie schlecht kuppelte, nehme ich an, daß da jemand die Telex-E-Magneten rausgenommen und verloren(?) hat. Ich hab die mittlerweile auf Relex umgebaut, eine passende Telex zu kaufen, war mir (ehrlich gesagt) zu teuer.
Ballistol hab ich gesehen😊.
Immer ein gutes Öl..
Die Lok ist ja ein tolles Ding..
Viel Spass an deinem Hobby❤
Danke dir 🤗
Ein Ultraschall Reinigungsbad tut Wunder.
Nur ein Empfehlung. Einfach die ganze Lok rein.
Gruss aus der Tschechei 🇨🇿
Danke für den Tipp, den kenne ich. Aber die Gefahr ist, daß auch alter Lack ungewollt mit entfernt wird.
Da hatt's nix mit Gestänge oder Gertriebe, sie schreit förmlich nach Öl (Fett) !!!!!!! Dann läuft sie wie neu! 😁
Was die Riefen am Kollektor anbelagt, ist ein neuer Rotor zu empfehlen.
Liebe Grüße aus Wien (Österreich), einer der 2 Exemplare davon besitzt (eine mit, eine ohne Telex), Helmut
War zu voreilig, hast ja schon begommen damit. Mensch, der Motor, die Achse des Rotors!!!!!!!!!!!
Ja, ich hatte nur keine Zeit mehr, die Lok auseinanderzunehmen und zu fetten. Das mach ich dann in Ruhe.
Bei Dir sind leider die Aufnahmen unscharf????
siehe anderen Kommentar
Hallo, das Video erinnert mich an meinen Flohmarktfund (Fleischmann BR80) für 8 Euro. 🙂
Da hat sich auch nichts mehr bewegt. Die Rettung ist das Reinigungs und Dampföl SR24. Darin habe ich die Lok erst mal gebadet.
Da das Öl nicht leitend ist, kann man sogar im Bad Strom drauf geben (mit einer 9Volt Batterie) und ruck zuck war der ganze Dreck
ausgespült. Am nächsten Tag Alles geölt und jetzt läuft sie wieder super.
Gruß Herbert
Ich glaub, Fleischmann hat aber andere Motoren verbaut? Ist lange her, daß ich eine "alte" Fleischmann-Lok in den Händen hatte.
Ich habe gerade gesehen, daß diese Lok in meiner Ausführung von 1959 bis 1961 gebaut wurde. Da darf sie auch verharzt und runtergerockt sein. Die wurde halt nie gewartet.
Das Getriebe hat sich inzwischen beruhigt und ist leise. 😉
Hab auch gerade nach Preisen gesucht. Neuer Kollektor 19,95, Hochleistungsantrieb 23,95. Hm, da nehm ich doch den neuen Motor.😏
also so bekommst du die nicht sauber der ganze dreck in den bolzenlagern ist noch drin etc .. eine verschmutze lok brauch ein reinigungsbad ... entweder dampföl .. oder ich persönlich behandel mit bremsenreiniger vor und ggf mit iso nach .. (falls die stimmen gleich wieder laut werden das es nicht rückstandslos verdampft) .. ist aber eher selten andere benutzen warm wasser und Orangenreiniger 😉 was ich persönlich nicht mache .. .. alles ablöten .. raus, alles reinigen . zusammen baun .. fertig .. kein großes bremborium .. p.s den umschalter besonders reinigen da manche das ding ölen ggf das gewebeband undbdasnkabel erneuern alles kein problem .. mfg 😊
1. Das wird "Brimborium" geschrieben
2. Satzzeichen können Leben retten ("Komm wir essen Oma!" Wo kommt da das Komma hin?)
3. Die Lok war im Ultraschallbad, mit Orangenreiniger und Alkohol, kannst Du nicht wissen, Du hast ja nur 5 MInuten gesehen
Mehr sag ich nicht, weil ihr Mainsplainer-Typen euch zu gerne reden hört, und keiner mag Klugscheisser, denn wie Du in meiner Aufzählung gerade selbst erfährst: Klugscheissen kann ich auch.
Und wärst Du so schlau, wie Du tust, wüsstest Du, daß es einen 2. Teil zu dem Video gibt. Falls Dich das nicht intellektuell überfordert....
@@AnalogH0 tolle antwort .. 😂😂😂 ja hab nur 5 min geguckt .. weil mir das alles zu langsam ging .. aver naja . jedem das seine .. du bist perfect und gut ist .. btw zieh mich nicht mit anderen über einen kamm.. schön tag noch .
übung macht den meister gell 😂😂😂
@@wagen2546 da Du Dich benimmst, wie andere: Wem der Stiefel passt....
@@AnalogH0 sehr unfreundlich .. mr perfect ..