Fiat Cronos Drive 1.0: um sedã essencial

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O Fiat Cronos recebeu motor 1.0 para ocupar o espaço que já foi de Siena e Grand Siena. Com três cilindros, o Firefly é confiável e econômico. Claro que desempenho não é o ponto forte deste sedã. Mas ele tem o essencial: conforto para a família e um bom pacote de equipamentos. Veja no vídeo.
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[@TheGuirope]

Sugestão. Gosto muito de seus vídeos. Continue comentando comparando com outros concorrentes, o que tem melhor ou pior que os concorrentes...

[@CanaldaEuDirijo]

Obrigado!

[@TheGuirope]

Na diribilidade na cidade entre ele e os 1.0 aspirado como onix plus e hb20s, qual tem mais sensação de potência na cidade?

[@CanaldaEuDirijo]

O Onix plus se vira bem. Mas não é exatamente o motor que te dá sensação de mais potência. É o ajuste do carro em si, com suspensão mais firme, marchas mais certeiras. O HB20S eu não dirigi. Mas viajei até o Rio de Janeiro em um HB20 1.0 hatch. Ele também tem um ajuste mais esportivo e quando tu pisa, o acelerador responde. Não porque o carro tem muito mais potência, mas porque ele é programado pra que um toque de leve e ele já abra quase todo o corpo de borboleta. Então esses outros dois dão uma sensação de serem mais um tanto mais potentes. Mas na verdade é mais pelos ajustes periféricos do que pelos motores em si. Essa é a minha percepção apenas.