Відео

Eu tenho um onix plus premier turbo automatico 2022 nao tenho que reclamar o carro é bonito e bom..so fazer as revisoes certinha.

Parabéns pelo vídeo. Estou namorando ele, por enquanto ele está em 1° lugar na minha lista. Mas estou aguardando os lançamentos do peugeot 2008 e yaris cross.

Fala o preço pra trocar só mão de obra 1.500 reais

Gostaria de saber o histórico de reparo em peças, vejo muito relato de problema em bomba de vácuo, eu tenho um onix 2020 lt aspirado até hoje graças a Deus tá dentro do normal

Faz 14 igual meu Celtinha ???

Muito bom

As pessoas ignoram ou se esquecem que, em 95% das vezes, andamos sozinhos ou no máximo com um/uma carona no carro, no dia-dia, sem uso de porta malas. A proposta do MOBI é, exatamente, essa. Um carro de manutenção e peças baratas, com mecânica confiável, econômico, subcompacto, fácil de estacionar, ágil na medida certa, com kit dignidade(ar, vidros, trava) que te traz conforto à bordo. Multimídia com câmera de ré, faróis de neblina e alarme, vc coloca por fora, por, aproximadamente, R$2.500,00 no caso da versão LIKE, como fiz no meu 2022. A TREKKING, já vem, porém com R$10.000,00 à mais, com o acréscimo da suspensão elevada(4 cms à mais) e hack de teto. É muito mais vantajoso alugar um carro de luxo(suv, camionete ou sedan), com mais espaço quando for viajar, uma ou duas vezes no ano, sem que ter que desembolsar, anualmente, nos custos e despesas de um carro dessa categoria e amargar a depreciação absurda desse tipo de veículo, podendo chegar à R$20.000,00 ou mais.

Acabei de adquirir um MOBI LIKE 2022, motor fire evo e até então estou gostando muito desse carro. A manutenção e peças são extremamente acessíveis. Consegui números melhores que os divulgados pelos youtubers, em relação ao consumo, na gasolina. Claro que à depender da topografia, manutenção, condutor e do transito, na cidade ele fez 13,5 km/l, 22km/l na rodovia e 17km/l no regime misto, bastando saber tocar de forma certa. A proposta do motor firefly é muito satisfatória, porém, o problema está na costrubilidade, pois o bloco e o cabeçote são de alumínio e o coletor de escape tem saída única e imediata, localizada na lateral do cabeçote e o cilindro do meio não tem o "descanso" necessário, por ser subordinado aos dois cilindros da ponta, retendo assim muita caloria na região, ao ponto de empenar o cabeçote e queimar a junta, por causa disso, a água se mistura ao óleo do carro, comprometendo a lubricidade e danificando todo o motor. Esse motor não permite retífica, tendo que colocar outro no lugar do mesmo. Que prejuízo!!!! E o pior é que a Fiat, não contente, acopla turbo entre a saída de escape e o catalizador, todos juntos numa mesma região do motor, causando ainda mais caloria!!! Vai entender???? Falando sobre o principal adversário do MOBI, o KWIDESGRAÇA, seu motor, assim como os dos seus irmãos, Sandero e Logan, tem problema sério no cabeçote, mais precisamente, nos mancais do eixo de comando, que se desgastam, prematuramente, deixando-o com folga, comprometendo a lubrificação de todo o corpo de cabeçote e sua corrente de comando, tendo que preencher os mancais numa retifica, ou comprar um corpo de comando novo para repor, pois não se vende os mancais à parte. Isso no caso de se atentar para o barulho no motor, como o de tucho batendo, caso o usuário não perceba, mais adiante vai ter que trocar o motor, se a junta queimar por ecesso de caloria do cabeçote, misturando óleo com água, comprometendo a lubricidade de todo o motor, arranhando os cilindros e desgastando todos os componentes num piscar de olhos.

Sabe quanto custa uma pessoa para colocar só step e vc acha que eles não já fizeram está conta😅😅

É possível colocar um 2.0 da tracker 2009 neste vitara 3p?

Tem que colocar muito estepe para esse investimento fazer sentido. Que loucura.

Com quantos km trocou o óleo do câmbio

15:40 Pois é...esse é um carro que anda muito na rodovia então é uma situação que não força muito ele. Então é normal que o carro esteja bem. Carros na cidade forçam mais pois param mais, arrancam mais, trocam mais de marcha devido ao anda e para...😢😢

11:20 A verdade é que se poderia fazer um carro mais guerreiro que não fosse tão exigente no óleo pra rodar. 😢😢

Parabéns pela excelente análise, comprei uma pelo CNPJ estou esperando chegar

Esse conjunto 1.6 tgdi é muito robusto, não é nenhuma supresa essa kilometragem e o carro estar inteirinho. Na África do sul esse conjunto chega ter garantia de 1 milhão de km ou 10 anos. Não é atoa porque se fizer a manutenção direitinho é durável mesmo. Dos conjuntos turbo é o mais confiável da categoria, principalmente se comparado com o t270 que baixa óleo ou com o 1.4 tsi que usa correia dentada enquanto aqui é com corrente de comando.

Ótimo vídeo ! E a prova de que o veículo é confiável e não perde nada para a concorrência! Os Tiggos 5, 7 e 8 são a melhor relação custo beneficio da atualidade! Se a Caoachery prover um pós vendas adequado, em breve estará entre as 3 principais montadoras do país.

Bacana...bom ter um vídeo de um tiggo com km alta e ainda sim impecável! Parabéns pelo vídeo!

Se fosse comprar um Commander, seria nessa versão. Gosto do visual do carro, mas não preciso de 7 lugares.

O óleo do câmbio trocou

Top seu canal, parabéns 👏👏👏👏. Vc fala muito bem, corretamente os nomes, como a cor do veículo por exemplo, excelente adquição. E muito, muito obrigado por falar corretamente o sistema da câmera multi visão. O único UA-camr que NÃO falou a besteira de câmera 360°, pq para todos UA-camrs de canais de carros, se tiver 4 câmeras nos veículos, é tudo câmera 360°. Vc é sensato e conhece o sistema, mais um vez, PARABÉNS 👏👏👏👏❤❤❤❤

Excelente carro!!!

A Fiat retirou o banco traseiro bipartido do Mobi!

Estou querendo comprar um carro novo estou olhando a Saveiro, a VW deixa a desejar...

No mercado livre, as molduras da neblina custam $120.

Vídeo muito importante! Acho que o único dessa versão com esse conteúdo!

O carro é bom quem fala mal não conhece ou não tem dinheiro pra comprar um

Só colocar o óleo original que não haverá problemas!

Duster é pau para toda a obra, um verdadeiro tanque de Guerra, um dia eu vou comprar uma Duster 1.3 Tce.

Tenho um 2022 excelente carro so não gostei do barulho que ele faz nas troca de marcha tipo um treq-treq sabe me dizer se e normal

Alem do óleo correto é preciso ter cuidado com combustível adulterado. A contaminação do óleo pelo combustível é inevitável e dependendo da adulteração do combustível, agride a correia mesmo com óleo genuíno da CC.

Calou a boca geral dos críticos. Chevrolet: Tem que respeitar.

Breve vou comprar o meu

To quase pegando uma 2001 aut. Só to com um pouco de receio do cambio de 3/4 marchas

No 4:0 fala do tamanho do porta malas com 275 litros. Errou pôr 200 litros kkkk Excelente conteúdo. Parabéns

No vídeo já mostra que a caixa de roda transmite bastante barulho para interno do carro constatado aqui ao vivo

Top seu canal. Comprei uma duster exatamente igual a essa. Muito bom o carro

Carro top!!! Vale muito a pena .

so falam mal quem nao tem um carrão desse

Tanque de guerra

Tenho um nunca tive problemas e só cuidar

👏👏👏👏👏

Estou no segundo Premier. O primeiro vendi aos 152 mil km, óleo e filtro sempre recomendados do manual. Nenhum problema. Fora a economia de combustivel, surreal. Não pretendo sair dele mais ...

Carro.muito bom robusto

Muito boa a sua avaliação

Chegou trocar oleo do câmbio? Com atos km.

Qual a altura do solo,?.na dianteira, e meio ,,?....e o preço..??

Tenho um LT 1.4 2016 muito top

Show de video! Parabéns! Você mostrou o carro como a gente quer ver! Só uma dica que eu dou em todos os canais de avaliação automotiva: sempre mencionem a COR do carro avaliado, pois acho um detalhe importante que os profissionais ainda, não sei porque, não acham relevante , sendo que, depois da escolha da categoria e marca, a cor também é fator decisivo na escolha de um veículo! Mostrem as cores disponíveis dos veículos avaliados, pois isso também decide compra!!; Obrigado!!!

Deus me livre 😅