CUIDADO! 🚫 NUEVA Normativa Española para EMBARCACIONES de recreo (2021) Real Decreto 339/2021 EP. 12
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- Опубліковано 7 лип 2024
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Video del material para ZONA 4
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0:00 Presentación Real Decreto
0:31 BOE para barcos deportivos 339/2021
1:08 Equipo de seguridad y prevención de la contaminación
1:12 Entra en vigor el día 21 de Julio de 2021
1:22 A quién afecta el decreto
1:33 Afecta a todos los barcos matriculados en España
1:36 Afecta a las banderas extranjeras si eres residente en España
1:55 Zonas de navegación
2:50 Balsa Salvavidas
3:30 Chalecos Salvavidas
3:51 Luz para chaleca salvavidas
4:15 Aro salvavidas con luz y rabiza
4:29 Señales de socorro, bengalas y cohetes de humo
4:48 Línea de fondeo apropiada
5:29 Material náutico
6:22 Manual de instrucciones para barco
6:46 Botiquín y guía sanitaria
07:11 Extintores tipo 34B de 2 kilos
07:47 Depósito de aguas negras o grises
07:56 Que constituye una infracción administrativa grave
08:13 Cuanto cuestan las multas náuticas
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Video del material para ZONA 4
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Muy buen trabajo Tomás. Gracias.
@@enriqueramirezsanche Hola Enrique, gracias a ti por seguir el canal.
Saludos!!!
Hola Tomàs
Si el barco es bandera polaca ..èste decreto le afecta al 100 por 100..?
Lo pregunto porque al final vídeo haces un inciso recomendando la bandera extranjera
Podrías aclarármelo ?
SL2
@@crazyyjuan8585 Vamos a ver.
La bandera extranjera (en este caso Polaca) Tiene sus ventajas.
Por ejemplo, sólo con el material de seguridad de zona 4 puedes navegar en todas las zonas (1,2,3), Además no tienes que pasar ITB, ni renovar licencias ni hostias.
Pero esto es sólo una opinión personal.
Saludls
Muy buena explicación resumida del RD. Tomás. Buen trabajo. Gracias por tus vídeos.....
Muy buenas Andrés, gracias a ti por seguir el canal.
Bien venido a bordo!!!
Muy bien explicado y aclarado, con esas muy acertadas notas tuyas de humor, y a su vez, hablando de lo importante con la seriedad necesaria cuando se requiere. Muy buen vídeo y apropiado para el momento por su actualidad. Saludos cordiales. Juan Carlos Moya.
Muchas gracias Juan Carlos por el comentario (como siempre), Creo que hay mucha confusión con todo esto del decreto. A ver si le sirve a algún despistado como YO.
Un saludo !!!
Muy bueno el vídeo solo falta ponernos al día gastando en lo que falte.... muchas gracias por la concreción, buenos vientos y buena mar.
Gracias Marín, buena proa para ti también. Saludos!!!
No entiendo como siendo el pais de europa con mas millas de costa estemos aun con leyes que delimiten tanto la navegacion en nuestro territorio,se deberia preparar mas a la gente y no darle pnb per etc a gente que se lo saca y no a navegado en su dia,yo tengo titulacion profesional de marina mercante trabajo de esto y cuando me saque mi titulacion hice mis seis meses de puente y seis de maquinas para tener la titulacion,tengo barco de recreo tambien y lo que veo ultimamente em el nautico es alucinante,gente sin nociones basicas de atraque,dando golpes a otras embarcaciones,cogiendo muertos del vecino con las helices etc,imaginaros en una situacion complicada en mar abierto,habria que mejorar esto y no tantas chorradas para recaudar dinero,eso verdaderamente es lo importante,formar a la gente de verdad
Muy buenas Edu, estoy totalmente de acuerdo con tigo. Más formación y prácticas para los títulos y menos chorradas burocráticas. ¿Para qué quiere una persona tantas cosas en un barco si no sabe usarlas?
En fin, a ver si las autoridades competentes se ponen las pilas.
Gracias por el comentario, gracias también por seguir el canal y bienvenido a bordo!!!
Gracias Tomás, muy bien explicado!!!!
Un saludo!!!
Hola Sergio, me alegra leerte de nuevo, un saludo!!!
Como siempre Tomás un video de 10, mil gracias.
Gracias a ti Enrique por ver todos los vídeos y comentar.
Buena proa!!!
Esta muy bien explicado todo, mola el canal y la intro!
Gracias Gorrión, bien venido a bordo!!!
Buen video , conciso y claro . Un saludo .
Gracias Juan, un saludo y buena proa!!!
OK! me acabo de enterar de los de las revisiones de las balsas!!! Gracias!
Un placer poder aportar información sobre estos temas
Las elucubraciones del principio me han hecho reír xD Buen comienzo xD
Gracias, me gusta empezar los temas serios con sentido del humor.
Bien venido a bordo Mefistófeles!!!
Muy buen video. La primera vez que te veo. Me suscribo y veré tus otros vídeos. Saludos desde Sudán
Hola Jose, gracias por seguir el canal ¡ eres el primer suscriptor de Sudán! 👍...Bien venido a bordo!!!
Buen resumen !! Voy a preparar el
Checking list 🙃💸
Gracias, yo también estoy liao con la lista 😂
Hola estimulando la economia, saludos Iberian gracias por crear el mundo moderno
Hola pavelavietor, Así es, estimulando la economía, pero la suya....Saludos!!!
@@Navegaravela hola si la economia mundial es una pirámide de realidad alternativa, crear estímulos económicos, creando leyes forsando el consumo derroche es un fracaso . Saludos Iberos
Un video muy bueno Tomás! Esto del RD es un fastidio. Un fuerte abrazo y a seguir así. Buena proa y buenos vientos
Hola Txemacapitan, la verdad es que sí, es un fastidio. Pero es lo que hay y tenemos que adaptarnos.
Un abrazo.
Gracias por la información
Gracias a ti Juan por ver los vídeos, me alegra saludarte de nuevo.
Yo llevo todo el material para zona 4, soy bandera belga, y espero poder ir a Formentera como todos los años, si que me toquen las narices.
Muy buenas Juan, en principio no debe de haber problema puesto que no creo que la Guardia Civil se ponga a pedir las chorradas que incluye el nuevo Real Decreto. Si estás en orden con zona 4 puedes estar tranquilo.
Yo estoy terminando de confeccionar la lista por si las moscas.
Un saludo y buena proa!!!
Total, siguen poniendo 1001 impedimentos para hacer de la náutica de recreo una afición y hobby popular ... Tenemos todavía mucho que aprender y tomar ejemplo de Francia y Gran Bretaña.
Efectivamente, aquí el tema es además de poner 1001 impedimentos, es sacarnos el dinero del bolsillo como sea.
Excelente video
Gracias Juan, bien venido a bordo!!!
Todo muy claro, Tomás. A título personal, a mí lo que más me j..., Es que tenga que quitar mi ex marino. Y no pq haga uso de él, si no, porque no me gusta quitar cosas que un barco, de fabrica ya salió con ello. Al menos, como estoy en polaca, y no pasó ITb, cuando lo quité, podré continuar teniendo los grifos del mismo sin condenarlos con la obra que esto supondría. Cuánta gente se aburre en sus oficinas
Totalmente de acuerdo con tigo. Yo estaba en las mismas y al final hice un acople para poder poner un depósito de aguas negras que tampoco uso. Pero como dices, sabe muy mal quitar piezas originales con 40 años que están perfectas e imprimen un caracte único a cada barco.
En fín, seguiremos luchando...Un abrazo
Sobre las bengalas tienes razón y si llevas balsa debería haber en el interior
Muy buenas ferdyg2, estoy de acuerdo, de echo las balsas llevan bengalas en el interior. Saludos!!!
Gracias Tomás. Buen resumen.
Tendré que poner las lucecitas a los chalecos que la verdad es que no me parece mal.
Lo que tendrían que hacer es actualizar la lista de medicamentos del botiquín. Algunos no tienen ningún sentido y otros hace años que dejaron de fabricarse. (Soy farmaceutico).
Ya me he suscrito.
Muy buenas Jose Luis, agradezco tener la opinión de un profesional en la materia.
Gracias por suscribirte y bien venido a bordo!!!
Excelente! Eso de pedir medicamentos que ya no se fabrican me parece el Summa Cum Laude del burócrata!
Salú
Hola he estado mirando bastante preocupado, por lo de la balsa… en zona 4 no es obligada, que bien!!! Gracias por tus vídeos!
Hola Arturo, efectivamente no es necesario. Gracias por tu comentario y por seguir el canal. Un saludo y bienvenido a Bordo!!!
Gracias por las aclaraciones
Un placer poder aportar a la comunidad náutica
Un video estupendo Tomas enhorabuena!! A mi lo que mas me repatea de todo esto es que nos sigan tratando como niños.. Al final ponen tantas normas y criterios como si no fuésemos nosotros mismos los que mejor conocemos nuestros barcos, y los que mas preocupados estamos por nuestra seguridad.. Al final todo es recaudar con multas y sobre todo el chiringuito de las homologaciones, inspecciones e instaladores autorizados...
Gracias Low Cost, estoy totalmente de acuerdo contigo, al final se trata de recaudar. ¿Quién va a decirnos a nosotros como están nuestros barcos? ¿Un inspector de no se quien..? En fin, lo de las homologaciones parece de broma pero así esta el tema.
Un saludo!!!
Hola! Estoy de acuerdo contigo. Todo esto dificulta practicar esta afición. Pero no podrán con nosotros jejeje!!!!
Por otra parte, también es cierto que si no hay control mucha gente se haría a la mar de cualquier manera. Aunque pienso que no está acertado el RD
Me encanta que no te andes por las ramas, lo resumes muy bien. A ver si consigues hacer un video de alguien pasando la ITB y como conseguir una certificación / homologación / Marcado CE. Estoy viendo sitios fuera de la CE con barcos muy muy baratos y lo mismo me lanzo, pero me da miedo que me salga mas caro la homologación/matriculación que el barco. En coches en ocasiones es así, así que no descarto que sea igual en barcos, pero ni idea. Mil gracias por compartir la info!!, es muy últil.
Muy buenas Torocars, en primer lugar gracias y bien venido a bordo!!!
Grabar una inspección ITB no tiene que ser tarea fácil...lo digo porque a la autoridad pertinente no le hará mucha gracia auque tampoco he preguntado.
Si no ponen inconveniente lo haré.
Con respecto al marcado CE si no abanderas en pabellón Español no lo necesitas. El impuesto de matriculación si te toca pagarlo.
El tema de traer un barco de fuera (por ejemplo Estados Unidos) no es tarea fácil, pero te puedo decir que más de un caso conozco.
Hay unos barcazos con un precio que en Europa es impensable.
Ya me iras contando que tal si te decides.
Saludos!!!
Hay que pasar ITB? Es obligatoria? Eso no me ha quedado claro, gracias por todo máquina!!
para el que no lo tenga, entre el video de los gastos y este, las ganas de comprarte una embarcación se van con las aguas negras. me vos a hacer un cayak de corcho pa meterlo en algún pantano.
Muy buenas Saegentomate, todos pensamos lo mismo 😓. La que nos lían con tanta maldita burocracia.
Gracias por seguir el canal y bienvenido a bordo!!
Este cambio de normativa va en muy buen sentido. Todo lo que dicen me parece mucho más razonable que lo que había hasta ahora, muchos barcos volverán de su bandera belga (o polaca ;) ) a la española. Gracias por compartir!
Gracias por el comentario y bien venido a bordo!!!
No volverá nadie, hasta que las normas de la náutica de recreo no estén en consonancia con la misma práctica.
@@ildecano8687 Yo no pienso volver...hasta que no se equipare nuestra nautica al resto de Europa.
Conciso y clarísimo. Que oportunidad de haber "arreglado" unas cuantas cosas con poco sentido común. A ver si para la próxima y que no tarde.
Ojala tengas razón Javier, pero me da a mi que hasta dentro de 15 o 20 años.....poco va a cambiar.
Un saludo!!!
Afán recaudatorio...el país está quebrado parece que hay gente que no lo asimila, esto es solo el principio.
Ya ves!!!
buen video 👍🏼
Gracias Guillermo, buena proa
Buen resumen, y como dices, creo que la náutica en general en España es con afán recaudatorio, no hay mas que ver atribuciones en otros países y en España, títulos según eslora y distancia, multa por no llevar tal cosa cuando otra más importante ni la mencionan. De locos
Una lástima que no se actualice la legislación y se promueva la Náutica en España, con la cantidad de costa que tenemos podría aportar muchísimos puestos de trabajo. En fín....
Gracias Wanhjo y buenos vientos!!!
Espero que la Guardia Civil del mar no entre al trapo y no apalee al simple ciudadano que quiere solamente pasar un día en el mar.
Sinceramente no veo a la Guardia Civil jodiendo al prójimo por chorradas.
No hay que olvidar que a ellos también les gusta navegar.
Ya veremos como se va desarrollando el tema.
Un saludo Gato con Botas....
@@Navegaravela mi experiencia en Huelva es que van más a los de motor y motos acuáticas. Parecen que tienen mejor consideración con los de vela que, sin duda, tienen mejor preparación. A mi, que tengo un pequeño velero, nunca me han molestado.
@@elgatoconbotas8518 Soy de tu misma opinión, a mí tampoco me han molestado nunca. Aunque por si acaso habrá que ir preparados
Si tu patron o armador tienes la nacionalidad Española tienes que acatar la normativa Española aunque matricules en otro país.
Claro, No hay más remedio 😂
Saludos!!!
Chalecos salvavidas, para todos los niños y bebés....obligatorio.
Chalecos mínimos en náutica, 100 N, excepto,en este caso para las motos náuticas que ya excepciónalmente se rebaja a 50 N.....y los extintores minimos de carga en náutica,son de 2 kilos.
Por cierto....yo no tengo barco.
Hola Papitoluis, gracias por la información y bienvenido a Bordo ⛵️
Hola amigo una pregunta los que somos bandera polaca con el PER que tenemos que llevar en el barco valla lío. Gracias por el vídeo y de ante mano la contestación ala pregunta
Hola Manuel.
Hay que llevar todo lo que marca para Zona de Navegación Nº4.
En la descripción del vídeo tienes el enlace al BOE, veras lo que necesitas.
No es mucho, pero algunas cosas hay que comprar.
No saben como complicarnos más la vida, con tantas normas y tasas en cualquier actividad que realices si las autoridades te paran y quieren, te multan seguro, a este paso ya mismo no puedes salir de casa porque estarás haciendo algo ilegal.
Así es Fran, no solo en la náutica, como bien dices en cualquier actividad trabas, tasas y demás.
Gracias por comentar.
Es de lo que se trata, enrevesarlo todo, desde la declaración de la renta hasta el tema barcos. Asi, como tu bien dices, te pueden multar, que finalmente es de lo que se trata.
Al respecto de las luces de los chalecos que tienen que estar “ya” en el párrafo Disposición adicional segunda -Actualización de equipos punto 3(si no recuerdo mal)- da 6 meses para su instalación. Un saludo
Hola Mario, muchas gracias por la aclaración..
Un saludo!!!
Hola!!! Que le parece el barco (De Antonio D46 y D50?) Le parece una buena opción? Podías hacer algún buen video sobre ellos? Muchísimas gracias!!!!
Muy buenas Iván, siento no poder ayudarte pero solo conozco estos barcos por Internet, tienen muy buena pinta pero nunca he visto ninguno.
Saludos!!!
Una pregunta. Comentas que los balsas, se revisaran segun el fabricante. Sabes si con los estintores pasa lo mismo. Algunos me comentan que hay que revisarlos cada año, otros que segun el fabricante... Los que llevas tu tienen tres años de caducidad. Que es como el mio y no se si tengo que comprarlo cada año o cuando se caduque. Muchas gracias
Hola Imanol.
Acabo de leer el anexo II donde especifica que se revisan según el fabricante.
Ojo, que no tienes que comprar un extintor cuando cumpla la fecha, solamente tienes que hacer la revisión en un taller de extintores y listo, revisarlo es mucho más barato que comprarlo.
Saludos
Hola! muy bien explicado ☺️ entre más UA-camrs damos bombo a ésta noticia, mejor para todos, veo que pasastes los 1000 Subs, felicidades! Un abrazo desde las islas Canarias ❤️
Muy buenas Ribteacher.
Estoy de acuerdo con tigo. Cuantos más lo expliquemos más gente estará informada.
Gracias por la felicitación, sigo tu canal y me gusta....
Ánimo y un saludo!!!
@@Navegaravela vaya qué alegría! de verdad, ya buscaremos alguna manera de colaborar en algún vídeo, encima casi tenemos el mismo saludo, QUE PASA NAVEGANTE!!!! JAJAJAJAJAJAA de verdad que no me copié de tí ehhh! jajajajaja pero me dió risa porque navegante es muy común en verdad, he visto algunos videos tuyos y se ve que entiendes de vela... 🤔 mi campo es las neumaticas desmontables y semirrigidas, si por casualidad algún dia necesitas algún contenido de mi canal pues avísame ok? que sin problema te paso los derechos, un abrazo y a seguir sumando Tomás ❤️
@@RIBteacherPLANET jajajajaj.
A mí también me dio risa cuando te vi. Es cierto que navegante es muy común y está guay que digamos lo mismo, ya vi que las neumáticas es lo tuyo y claro que si, podemos colaborar con algo. Esto no nos da de comer ni a ti ni a mi, por eso es mucho mejor colaborar que competir.
Gracias por tu ofrecimiento, estamos en contacto.
En España la náutica se ve entretenimiento de pijos así que van a saco contra el aficionado. Es canallesco el trato reglamentario.
La pena es que sólo lo ven así legisladores y demás gentes, que seguramente no tienen ni idea de náutica de recreo.
Buena proa!!!
@@Navegaravela اعرف
د
Gracias por el vídeo, porque me examino en diciembre del PER y me estaba estudiando la equipacion que hay que llevar desactualizada, ahora a volverla a estudiar como debe ser🤦♂️. Por cierto ¿alguien sabe donde puedo conseguir alguna tabla con toda esta equipacion obligatoria por zonas? La que tengo es la antigua.
pd. Yo tampoco entiendo que con todos los avances que tenemos y que se han conseguido todavía llevemos pirotecnia y debamos llevarla, creo que hay tecnología suficiente como para llevar un artilugio que sea algo como foco y láser al mismo tiempo el cual alumbraría todo el tiempo al cielo y se vería a kilómetros de distancia, sin límite de tiempo (bueno lo que dure la batería, pero perfectamente puede aguantar 24 horas) pero dura más que los 40 segundos de una bengala, te ven de más lejos, y sin ningun peligro añadido como serían las bengalas. Yo mismo tengo un láser potente de tamaño bolígrafo que emite luz todo el rayo de luz y el cual llevaré siempre también en mi embarcación porque puede ser muy util, un láser creo que debería ser obligatorio llevar, la cantidad de señales que se pueden hacer con él, y te ven y te localiza con la posición exacta a muchísimas millas.
Por cierto me suscribo ya que estoy a tope estudiando para la obtención del PER y cada día estoy aprendiendo muchísimo, tengo pensado examinarme en diciembre y haber si lo consigo.
Muy buenas Jaranor.
En primer lugar mucha suerte con el examen del per, si te esfuerzas estoy seguro que te lo traes sin problemas.
La tabla con el material de seguridad actualizado esta en el BOE, en la descripción del vídeo tienes un enlace para poder descargarlo sin problemas, eso y algunas cosas más. Échale un vistazo....
Muchas gracias por seguir el canal y bienvenido a bordo!!!
P.D. En diciembre espero tener noticias tuyas dándome la noticia de que ya eres patrón...
@@Navegaravela gracias, así será, muy contento de aprender este mundillo que para mi era desconocido y me encanta, en cuanto apruebe no dudes que te lo haré saber, y mientras tanto seguiréis todos tus vídeos para ir aprendiendo más. 👍
En la zona número 6 está exenta de llevar bengalas?
No está exenta, zona 6 lleva 3 bengalas
Buenas tardes!
No he podido evitar seguir viendo vídeos de su canal. Todos interesantes!
Pregunta tonta: ¿Y si el barco es de bandera inglesa?
Muy buenas Rafa, igual que sí es de cualquier otro país.
El tema es la nacionalidad del armador.
Si tienes más dudas pregunta sin problemas.
Bien venido a bordo!!!
Ayer entrando por la bocana tranquilo mi barco en orden ,, guardia civil!!! Bengalas,permiso,certificado ,chalecos , permiso de pesca ,reflector de radar etc etc etc solo falto el cepillo de dientes ,,,, madre mía una hora parado como si fuera un delincuente como bien dices el afán recaudatorio en españa es infinito . De agradecer a la guardia civil que muchas veces no multan pudiendo multar ,
Muy buenas atiko.
Ellos sólo hacen su trabajo, que a fin de cuentas es lo que les da de comer. Estoy de acuerdo con tigo en que podrían multar mucho más, pero esto no lo debemos comentar mucho a ver si sus jefes se enteran y les aprietan para que lo hagan 🤣🤣.
Espero que llevases todo en orden y no te hayan multado.
Gracias por contarnos tu experiencia, por seguir el canal y por tu primer comentario. Un saludo y bienvenido a Bordo!!!
En algún sitio he leído para la licencia de navegación "embarcación a motor o vela hasta 6 m de eslora", ¿es un error? A partir de que edad se exige certificado médico? Gracias. Enhorabuena por vuestros videos.
Muy buenas Juan Luis, no entiendo muy bien tu pregunta. ¿Puedes darme más detalles?
Buenas tardes, los políticos cuando legislan no consultan a la GC, así ,que ellos( GC) cuando tienen que aplicar la norma, no creo que se pongan rigurosos viendo que al final todas las denuncias serán recuridas por ilegales, me costa que están muy quemados con este tema.
Lo que si hay un problema a mi modo de ver, los lobbies de presión de material nautico han hecho bien su trabajo, ya que son los grandes beneficiarios.
Lo de las revisiones de las balsas lo han tenido que cambiar debido a que han tenido muchas denuncias, demostrando que ni siquiera las habrían para comprobarlas.
Sldos.
Muy buenas Ulises, así es. Entiendo que la patrulla costera no está para revisar chorradas como libros y demás tonterías. No hay que olvidar que muchos GC también son navegantes de recreo y les gusta el mar como al que más.
Por eso en el vídeo he querido hacer ver que ha ellos tampoco les hace gracia (esto me consta de primera mano).
Gracias por el comentario y un saludo!!!
Los barcos se van a poner bien baratitos 👌
Quizás tengas razón, un saludo!!!
E escuchado k los barcos con menos de 6 metros tenemos k poner una pegatina reflectante al rededor del casco se sabe si es cierto esto
Hola Kindy, que yo sepa no.
@@Navegaravela gracias un saludo
Absolutamente de acuerdo. La mejor opción es la 🇵🇱!!!
Hola Franc, después de más de un año estoy más seguro. La bandera Polaca es la mejor opción. Gracias por seguir el canal, un saludo y bienvenido a bordo!!!
Hola Tomás, soy Carlos, vivo en Canarias y quisiera asegurarme si he entendido bien lo referente a los límites en aguas jurisdiccionales navegando con bandera polaca para un residente español, la intención es comprar un barco para navegar entre las Islas Canarias, yo tengo el PER y como digo quisiera navegar entre las islas (no más lejos) pero sin tener que correr con los gastos de la balsa salvavidas (si con el dingui y con motor fb y el material de seguridad para ZONA 4)… sabiendo que las sanciones son de órdago. Quisiera saber si con cumplir con lo requerido para ZONA 4 quedaria a salvo de sanción….. Por eso quiero preguntarte:
¿Estas seguro que no pueden pedirme equipo de seguridad una vez cruzada la zona 4 de 12 millas?
Buen trabajo con los videos.
Gracias de antemano y un saludo.
Muy buenas Carlos, como dices debes llevar el material para ZONA 4, a partir de las 12 millas Yo entiendo que no tienen jurisdicción sobre otra bandera que no sea Española. Ahora bien, como digo en el vídeo no soy asesor ni abogado, si tienes dudas te aconsejo que te acerques a una asesoría náutica y les hagas la pregunta a ver si coinciden con mi criterio (no te van a cobrar por preguntar) y así contrastas dos lecturas del BOE
Buena proa!!!
Una duda, si tengo pabellón Belga o Polaca y por tanto no tengo despachado el barco a una zona determinada, en caso de que me pidan la documentación, el equipo de seguridad, derroteros, etc, sera en función de la zona en donde este navegando?, es decir, si estoy en la zona 5, no estoy obligado a llevar la tabla de desvíos, ni juego de banderas, etc. Y solo tendré que aportarla en caso de que me la soliciten en la zona 4, porque una vez traspasadas las 12 millas, regirá las normas del pabellón del barco. ¿Es así?
Correcto
La propia "Jefa" de la M. Mercante, dijo públicamente que no le gustaban los barcos ni la náutica, entonces, qué puede salir mal... Genial vídeo. 5*
Muy buenas Jesús, he visto esa entrevista "Pero he preferido no entrar al trapo pues se alargaba mucho el vídeo 😂.
Muchas gracias por tu comentario, un saludo y bienvenido a Bordó!!!
@@Navegaravela podrías poner el enlace. No consigo encontrarla. Gracias y buena proa;)
@@tone8952 Te refieres a la entrevista?
@@Navegaravela me acabo de releer y me he explicado muy mal 🤦. Si si. La entrevista, es que no la encuentro, la de la tal Sonia. Que comenta lo del marcado C.E. gracias y disculpa por las molestias.
@@tone8952 Pues yo tampoco la encuentro..a ver si algún compañero da con ella y lo comparte aquí
Buenas dias. He visto sus videos, gracias por tanta información.
Agradezco una respuesta a mi pregunta.
Tengo una challenger 3 de Intex. Un hinchable muy económico de 3 metros.
Hay en la página de intex un adaptador y un motor eléctrico de 12v sobre 50lbs creo que ni un caballo. Es legal en el mar? 200 metros de costa? Algun seguro o algo? Lo usaria en Huelva. Muchas gracias
Hola Renegada, con un motor eléctrico de esa potencia es legal y no necesitas ningún seguro. No te separes más de 1.000 metros de la costa por tu seguridad. Bienvenida a Bordo!!!
Muchas gracias. Hasta que potencia maxima podria? Saludos
@@Renegada-ei1ll no sé la respuesta a esa pregunta, imagino que sobre los 2 caballos
Un detalle importante; ¿Alguien puede explicar cómo van a saber quién lleva o no el material requerido si navegas con bandera no española? No pasas ITB. En mi caso lo tengo claro: navego con bandera polaca y NO PIENSO AUTORIZAR A LA AUTORIDAD ESPAÑOLA a poner un pie en mi barco. En mi caso ni navego estibado de drogas ni con señoritas secuestradas en una red de trafico de personas, por lo que no pueden abordarme sin mi autorización. Así las cosas contarán con toda mi buena voluntad y buen quehacer para hacerles entrega de una declaración responsable en la que hago constar que llevo todo lo establecido en el referido real decreto, que no es otra cosa que una chapuza que contraviene el derecho marítimo internacional y la normativa comunitaria europea. Si me asaltan y abordan, sin mi consentimiento, quienes lo hicieran serán denunciados ante las autoridades españolas, polacas y de la Unión Europea.
Un saludo.
No tienen porqué entrar. Pueden abarloarse al costado y pedírtelo todo.
Pues Francisco ya te ha respondido, no tienen que poner un pié en tu barco. Te van pidiendo cosas y las revisan.
De todas formas, personalmente no veo a la Guardia Civil pidiendo todas las tonterías del decreto. Pedirán la documentación de rigor y listo.
El seguro es otra cosa, debemos informarnos bien sobre las coberturas si no llevas todo el decreto (A los seguros yo les tengo poca confianza).
Un saludo
@@franciscoayala8459 Y yo les entrego mi declaración responsable.
@@enriqueramirezsanche Hola, como se hace la declaracion responsable? hay algun modelo especifico homologado? podrias compartirlo o decir de donde sacarlo? gracias!!
@@andresgrego2591 Supongo que en "San Google" habrá de todo. Es un documento muy sencillo en el que declaras, dando tus datos -y para este caso los de tu embarcación- lo que consideres pertinente. La parte más incómoda en la aplicación de este RD la tiene, a mi juicio, la autoridad española que los ponen como esbirros de los lobbies de la industria náutica española. La autoridad conoce perfectamente el Derecho Marítimo Internacional y la normativa comunitaria europea, tienen que hacer cumplir la ley y no pueden caer en la prevaricación administrativa a la que les aboca este RD.
Podía ser peor el nuevo real decreto Tomás? Gracias por el video.
Hola Toni, si que podría, de hecho yo lo esperaba peor...BALSA, Chalecos salvavidas y 10 bengalas hasta en los Kayak 😂😂.
Saludos!!!
Una pregunta ¿ Al sacar el título te dieron algo de teoría o práctica con la pólvora ?
A mí me pasa lo mismo pero en los surtidores .
Yo estoy por sacarme el título
¡Hola Dionisio! Teoría si me dieron, práctica no. Un saludo y bienvenido a Bordo (no olvides suscribirte 😉)
Buenas tardes, por lo que veo se nota que sabes un monton sobre esto, desde mi ignorancia y por ser nuevo en esto queria hacerle una pregunta. Tengo una neumatica de 2,5m muy pequeña, pero es lo que necesito porque la utilizo para meterme y echar un rato de pesca. Mi duda es, a cuanta distancia puedo meterme desde la orilla? Porque quizas puede que este pasandome de la ralla y tenga un problema. Mil gracias 🙏🏼
Muy buenas Fran, dame un rato y lo miro exactamente
En principio tu neumática debe tener un certificado CE, en el aparece la zona de navegación que tienes asignada. En función de esa zona asignada sabremos que distancia puedes alejarte de la costa y el material de seguridad que necesitas llevar.
Gracias por seguir el canal Fran y bienvenido a Bordo!!!
Muchas gracias por el vídeo! Lo que es increíble es que estoy intentando descargarme el libro de faros y señales en la página del instituto hidrográfico, y no se puede descargar porque se ha agotado la edición en PDF, como se agota un PDF?? Eso sí en papel te lo venden por 17€, pero la edición GRATUITA en PDF está agotada... Impresionante! Si eso no es querer recaudar...
Tu podrías enviarme por correo el PDF? Me niego a pagar por algo que era gratuito hace un mes...
Muchas gracias!
Muy buenas Manuel, esta tarde cuando llegue a casa miro en el ordenador, Creo que lo tengo descargado, si es así te lo paso
@@Navegaravela
Te lo agradezco en el alma!
Buenas de nuevo Manuel, acabo de revisar el ordenador de arriba a bajo y no tengo el libros de faros....seguramente no lo descargaría porque estaba en la web.
Siento no poder ayudarte.
@@Navegaravela
Muchas gracias por la respuesta! Ya buscaré como conseguirlo... Que país!
La mayoría de cosas los que nos gusta navegar y tenemos pabellón de fuera la sobrepasamos con creces. Lo único que no me convence es la pirotecnia. y es un decreto recaudatorio. Lo de las cartas en papel pues no se yo llevo plotter, 2 pc, tablet y teléfonos resistente al agua que siempre será mejor que el papel. llevo las cartas en papel pero solo la use una vez por entretenerme hace 6 años. Hoy en día en vez de las bengalas están las de led, radiobalizas personales, y ais personales. Una chapuza más de una marina mercante que no tiene ni idea.
Hola Javier.
Pues no te puedo discutir ni una coma de tu comentario puesto que estoy totalmente de acuerdo contigo. Salvo por las cartas de papel, que creo que son muy entretenidas y didácticas para quien empieza en la náutica. "Como anécdota personal te puedo decir que disfruto mucho enseñando a mi hijo a tomar marcaciones y demás con las cartas de papel, además entre mis amistades náuticas hay un caso muy peculiar de un buen amigo "Paco" al que hace dos años le cayo un rayo a mitad de camino entre las Baleares y Cerdeña, anulando por completo toda la electrónica de a bordo y gracias a las cartas de papel y la estima directa llego a buen puerto. Claro que esto es tan probable como que te toque la lotería...jajajjaj.
En cuanto a la pirotecnia ya he dejado mi opinión clara en el vídeo que es igual a la tuya. Está más obsoleta que los fax.
Gracias por tu comentario y bien venido a bordo.
@@Navegaravela Si. A mi las cartas en papel 1me encanta. Incluso me acuerdo. Pero desde hace 6 años las uso para entretenerme. Usarlas como comprentaria fue en la travesía Mallorca a Valencia hace 6 años. Después cuando se sacó mi mujer la titulación. Es bueno saber manejarlas y llevarlas. 🍻
@@jahihu es cierto que con la tecnología no las usamos, pero como bien dices no está de más llevarlas, aunque sea por entretenimiento.
Un saludo Navegante!!!
@@jahihu Yo me hice el cruce de Formentera a Moraia haciendo un 270 con el compás, no me hizo falta más.
El sol de poniente sobre una de las crucetas y la Luna llena por la aleta, una vez que salió. Sin piloto automático y un temporal que se presentó, sin estar en la previsión... cosas del Mediterráneo... no pude soltar el timón y mucho menos marcar ningún punto en la carta. Llegué perfectamente, cansado e ileso. Con un 27 pies de 1968, sin patente en la obra viva que era ya un uténtico coral flotante, sin velas y a motor.
Perdón, esta en la página de Somosnautica
Gracias
Podía haber sido bastante peor. Pero bueno, lo de las luces en los chalecos me ha jodido !!!
Si, podría haber sido peor....saludos!!!
Funciona el enlace de descarga de libro de faros?
Obligan a registrase para comprar publicación con precio 0 € pero no funciona.
Otro modo de descarga?
Hola eolof7, antes funcionaba pero ahora no (pone agotado). No se como puede agotarse un PDF🤬.
Ando buscando otro sitio donde poder descargar los libros.
Si lo encuentro lo pondré en los enlaces como NUEVO LINK DE DESCARGA.
Los libros y la guia sanitaria las puedes llevar descargadas en una tablet o en un ordenador portatil
Pues genial....mucho mejor.
Gracias Jose
Es que desde Madrid donde se hacen las leyes se vive muy cerca del mar… justo estos días pensaba la gran ayuda que sería para todo el estado si se repartieran por las distintas zonas geográficas los poderes y los ministerios en lugar de tenerlos centrados en un solo punto y alienados de las realidades locales. Por otro lado tantas cosas como piden habrán barcos de eslora pequeña que ni se podrá entrar… pero bueno… otra duda que tengo muy a menudo es: Con lo fácil que es copiar! Si ya hay otros países que en economía azul y legislación náutica son un éxito (por ejemplo Francia) por que no nos dedicamos a copiarlos y listo!
Muy buenas Mónica, pues básicamente estoy de acuerdo contigo. No se ajustan para nada a la realidad en Náutica de Recreo. Con la cantidad de costa que tenemos, podríamos tener una Náutica super potente. Como bien dices, podríamos mirar a nuestros vecinos y ver como funcionan ellos, igual aprendemos algo. En fín....
Muchas gracias por tu comentario y enhorabuena por tu Canal (que sigo). Lo haces genial!!! Saludos
@@Navegaravela jo mil gracias! viniendo de ti es un piropazo! pero la verdad es que yo os admiro más a vosotros, Además de que tenéis barco nos hacéis el favor de compartir la experiencia y el conocimiento... Yo, ni tengo barco!!
@@Monicaeloo De eso se trata, de compartir conocimientos entres todos😁, justo de eso va este canal.
Lo de tener barco....si tienes amigos con barcos navegas igual y sale Muuucho más barato 😂
Y que me dices de que sanciones porque el paquete de vendas....como pone el fabricante que tienen fecha de caducidad....por hay también te sancionan??????
Muy buenas Daniel, pues espero que no...
Pues si. En Alicante según con el que te toque
@@Seahook2000 Imagino que por otras cosas sí, pero no veo a la Guardia Civil abriendo el botiquín y revisando la fecha de las vendas 🤣🤣
DEsde luego que lo único que se vé es un afan recaudatorio ...sobre todo la que esta callendo !!!
Hola Francisco, al menos así lo veo yo. Hay cosas necesarias y otras que son chorradas.
Las multas ya ves....se pasan.
SALUDOS!!!
Muy buenas, tengo una duda porque no termino de aclararme , con pabellón estranjero entonces tienes que llevar material zona 4 o el material de la zona en que navegues unicamente... Ya que siempre voy en zona 6 o 5...muchas gracias por la aclaración y felicidades por el video
Hola Toni, te cuento:
Zona 4 si navegas en zona 4 o superior.
Si navegas en zona 6 pues solo el material de zona 6. Espero haberte aclarado la duda. Gracias por seguir el canal, un saludo y bienvenido a Bordo!!!
@@Navegaravela pues muchas gracias por resolver las dudas..un saludo
Lo que al ser tipo pesca paseo con cabina y clase b, también tendre que llevar carta , libros, etc...en fin..lo dicho, continua asin que siempre es agradecido alguien que resuelva dudas y esplique las cosas, haces un gran trabajo...un abrazo
@@tonirodriguez9205 Gracias....un abrazo!!!
Crei que por llevar bandera polaca me librava.ya no me compro el velero.ya mismo habra que pasar itv tb.gracias saludos
Yo creo que no tendremos que pasar ITB aunque nunca se sabe, pero no dejes de tener un velero por 4 normativas hombre 😉
@@Navegaravela no me fio que saquen otro decreto ley y me quede sin zona de navegacion con un 8 m,ya te digo no me fio ni un pelo,gracias un saludo paisano
Dejemos de acojonar a la gente humilde que tiene una embarcación pequeña ,a modo informativo esta bien pero no es para tanto
Hola Luis, este vídeo trata sólo de eso, de informar a la gente. Mi intención no es acojonar a nadie y recuerda que el desconocimiento de las normas no exime de su cumplimiento.
Saludos
Hola!! alguien me podria ayudar. me voy a comprar un barco de 12 metros para navegacion zona4, el barco trae el equipo de navegacion de la epoca, tengo que comprar el gps, radar y todo lo demas o se podria navegar con ese. un salaudo
Hola Comando, puedes navegar con ese equipo sin problema pero debes llevar el material de seguridad para zona 4.
Saludos
@@Navegaravela . muchas gracias, un saludo.😊✌️
con la nueva normativa, a los que tenemos bandera de otro país , nos obligan a pasar la ITB?
No, es uno de los puntos que dejó claros en el vídeo
Nunca la guardia civil para embarcaciones inflable apartir de 6 metros en adelante se necesita licencia
Gracias por la información Marco, bienvenido a Bordo
A los que les parece un atropello del derecho del mar que España dicte leyes y reglamentos en materia de seguridad marítima que se apliquen a buques extranjeros en el mar territorial les diría que leyeran de nuevo la CNUDM-82 y le dieran una vueltecita al concepto de aguas soberanas.
El mar no es un juego, si se exigen mayores equipos de seguridad es por algo.
Hola Carlos, respeto tu opinión y estoy de acuerdo en que el mar no es ningún juego y la seguridad es primordial (de echo defiendo pir ejemplo llevar luces en el chaleco) pero a veces las leyes las redactan personas que no tienen ningún conocimiento de navegación y mucho menos de navegación de recreo. Como digo en el vídeo es sólo mi opinión personal.
Gracias por tu comentario y bienvenido a Bordo!!!
@@Navegaravela si toda opinión respetuosa es respetable, pero no creo que se pueda afirmar que en la Administración Marítima, donde trabajan marinos profesionales, no se tiene conocimiento suficiente para regular estos temas.
Tampoco es cierto que sea un atropello al derecho del mar extender estás medidas al mar territorial, como digo, una lectura del CNUDM-82 deja bien claro que el Estado ribereño SI tiene esta competencia. Es lógico, son aguas soberanas de España, igual ocurre cuando un automóvil marroquí o portugués circula por España, que se le aplican las mismas disposiciones que a los vehículos matriculados en el país.
Por lo demás, enhorabuena por tu canal. Un saludo.
@@carlosdali97 no cabe duda que en la administración marítima trabajan marinos profesionales y tengo la suerte de conocer a más de uno. Gente sería y muy profesional en su labor, pero por desgracia para nosotros las leyes las hacen o más bien las aprueban los políticos, no los marinos, me refería a esto en particular (todos sabemos la clase de políticos que tenemos) De todas formas podríamos charlar sobre el tema tomando una cerveza. Seguramente no tendremos una opinión tan alejada sobre las leyes del Mar. Un saludo y buena Proa!!!
@@Navegaravela jajaja eso seguro. A ver si hay suerte y tengo pronto barco y coincidimos. Buena proa!
No entiendo como no se incluye un compás de marcaciones, con lo práctico que es, y un receptor de señal GPS portatil
Correcto Dury, yo los llevo en el barco. Saludos!!!
Yo no puedo comprender como hacen un buen progrsma y no ponen BIEN CLARO como puede uno comunicarse con Uds. Ni siquiera pude escribir su nombre. Dice su nombre como si estuviera mencionando el nombre de su suegra que no la quiere mucho.
Hola Andrés, no entiendo muy bien tu comentario....
Si quieres comunicarte conmigo puedes usar el correo electrónico
tomielcano@gmail.com.
👍👍👍👊🤛!
💪👍
Absolutamente descabellada la normativa española, están asfixiando un sector que podría ser puntero en el mundo, con miles de puestos de trabajo potenciales y unas condiciones naturales que otros países matarían por tener
Hola Pedro, totalmente de acuerdo contigo.
Es un sector que podía evolucionar de forma exponencial, pero las trabas administrativas y los impuestos impiden que así sea.
Un saludo!!!
Buenas , entonces si mi barco está despachado para poder navegar hasta 12 millas ,pero no voy a superar esa distancia y navego solo máximo a 5 millas, si me paran solo me pedirán el material necesario conforme a la zona en que me encuentre? Mi barco tiene 5,5 metros tengo que comprar reflector radar aunque no pase de las dos millas? Muchas gracias.
Muy buenas tricoptero, si tu barco esta despachado para 12 millas (zona 4) tienes que tener el material para 12 millas.
El reflector radar tienesque ponerlo si o si.
Saludos!!!
Pues el real decreto en el artículo 1 habla de regular el material que se debe llevar a bordo en función de la zona en que te encuentres navegando , no en función de la zona para la que estés despachado. Un saludo
@@tricoptero6419 Posiblemente tengas razón, pero ante la duda podemos llamar a capitanía marítima y que nos lo aclaren.
La semana que viene me entero para estar seguros
Ok gracias .
Como quedo la cosa? Hay que llevar el material según la zona por la que te muevas o si tu embarcación esta despachado para x millas hay que llevar tal cantidad de equitación?, yo entiendo que es según la zona por la que navegues, la embarcación puede ser apta para zona 3 pero si yo me muevo por zona 4 no seria necesario el equipamiento extra.
Buenas tardes, y teniendo bandera extranjera te libras de tantas burocracias?
Muy buenas Alfonso.
Pues te libras de una parte importante de burocracia, cada caso es diferente pero en general es más interesante tener una bandera Polaca. Gracias por seguir el canal y por tu primer comentario (espero que sea el primero de muchos), un saludo y bienvenido a Bordo!!!
Sí, se trata de mucha pasta...!!!
Hola S España, al final parece ser recaudar 😓. Un saludo y bienvenido a bordo!!!
Por si le sirve a alguien, Cómo obtener la Guía sanitaria
La Guía sanitaria no está en venta. No se puede conseguir en librerías. Si no que está destinada a los buques profesionales. De hecho, la manera de conseguir la última edición es solicitando una copia gratuita en el Instituto social de la marina. Que corresponde llevarla junto con el botiquín oficial del barco. Sin embargo, se puede obtener el documento en PDF e imprimir para llevarlo a bordo. Una solución muy útil para la embarcaciones de recreo que no están obligadas a portar los botiquines sanitarios oficiales.
Enlaces de descarga
Existen dos versiones de la guía. Una versión completa y una versión reducida, muy adecuada para embarcaciones de recreo.
Pulsa en los enlaces para descargar gratis la Guía sanitaria a bordo:
Versión completa (44 Mb)
Versión reducida (7,5 Mb)
Muchas gracias JF por la información...es de gran utilidad.
Saludos!!!
Novedades?
Que yo sepa ninguna
Crees que los que tenemos bandera polaca cambia algo?
@@eolof7 nada. ¿Esque ha salido alguna actualización? Si ha salido algo nuevo yo no me enterado
Eres muy proteston, todo lo que has dicho es para la seguridad, luego están los que ponen el pabellón de otros países para no pasar las revisiones o para no llevar un mínimo de medidas de seguridad
Quizás tengas razón, pero no me dirás que el manual de instrucciones o un cubo metálico es por seguridad
Yo tengo un hijo de 14 años el puede llevar una lancha de menos de 4 metros
Hola Carlos ¿es una pregunta?
@@Navegaravela si
En España no puede
@@Navegaravela ok, muchas gracias
@@carlospalacios8123 no hay de que, un saludo
Todo lo que hace este gobierno, TODO, tiene AFÁN RECAUDATORIO.
Para repartirlo entre 4 que van de progres
Hezpaña.
Muy buenas Cataro, gracias por seguir el canal y por tu primer comentario. Un saludo y bienvenido a Bordo!!!
?
???
no te preocupes que te homologan el libro de instrucciones ya...y a todo lujo...ya sabes la pela e la pela....o crees que lo hacen por otra cosa.jajajajajajajajajajajaaj
Jajajajaaj, Hola Segundo.
El problema es que de mi barco no existe manual de instrucciones...a ver como lo solucionamos!!!
Saludos!!!
@@Navegaravela Un manual de una lavadora o de una caldera, eso sí, escrito en polaco y con una foto del barco en la portada. Y a tomar viento fresco ...
@@joaquinesponera6963Hola Joaquín, jajajajajaja. No lo había pensado pero me parece una idea genial..
Creo que voy a probar con el manual del aire acondicionado. Gracias por el aporte y buena proa!!!
No tienen vergüenza!!
Siempre robando!!
Hola Josemaria! Gracias por seguir el canal y bienvenido a Bordo!!!