veramente molto bravo nella spiegazione e nel video ,visto che sono stato bravo anche io a capire tutto o quasi tutto grazie e sicuramente continuerò a seguirvi perché siete una risorsa molto preziosa per tutti
Grazie per il tutorial, ho sostituito anche io dopo diverse migliaia di chilometri il filtro dell’elettrovalvola e la macchina sembra rinata, sembrava quasi frenata prima ( punto 1.2 2009 impianto Landi della casa). La sede del filtro era completamente piena di polvere nera. Provvederò a breve alla revisione del vaporizzatore. Grazie ancora
Giordano, io ci ho provato alla revisione del vap. con un kit originale, ma la macchina non partiva, ne a gas e nemmeno a benzina ( punto 1200, 8V. Landi, km.115000) Alla fine ho solo fatto pulizia, messo guarnizione di carta nuova, la membrana era ancora decente, martelletto vecchio, rimontato il tutto e la macchina è ripartita. Tu sei riuscito?
buon video e molto chiaro,unico appunto sono i nomi,non sono fascette ma quello che prendi con la pinza è un anello segher interno e quello nero ' un anello di tenuta o-ring e infine un piccolo consiglio,quando rimetti il corpo interno che tiene il filtro elettrovalvola cerca di usare una bussola del crichetto invece di una combinata.entrerà meglio e senza il rischio di grippare il corpo o la sede del pezzo su cui stai lavorando,per il resto posso solo dirti BRAVO
Ottimo tutorial...unica cosa,la prima mossa è chiudere "rubinetto serbatoio gas,e seconda,s staccare batteria...non so' ,se avevate già precisato in altri video...cmq Bravo,!
Grazie mille per il video, tutto chiarissimo e lineare, ma resta un punto oscuro, a parte la dimensione dei manicotti del gas, vanno bene tutte le marche di filtri? Non c’è una “grana” da rispettare a seconda dell impianto? C ho un BRC montato su una lada niva , e mi singhiozza gravemente a gas, possibile a causa dei filtri?mi son giocato gli iniettori?
stesso problema lo avevo io sulla mia sostituito iniettori e filtri, tutto tornato alla normalità. Avevo provato anche a pulirli gli iniettori prima di sostituirli ma l'ho fatto troppo tsrdi, dopo 250mila chilometri mai puliti ormai erano in pessimo stato.
Grazie per questo video. Una domanda: se l'auto non passa più a Gpl (bip e poi si spegne), può essere un problema di elettrovalvola, oppure è dovuto agli iniettori? Grazie e buona giornata!
Ciao ti chiedo una domanda per la sostituzione del filtro Gassoso, bisogna chiudere la valvola del serbatoio? e anche per la sostituzione del filtro Liquido? bisogna staccare anche la batteria? Grazie in anticipo
Non finirò mai di ringraziarti per questo video: la mia Opel Corsa con 177.000 km singhiozzava ed a volte la lamba dava anomalie, prima di spendere fior di soldi dal meccanico di fiducia ho provato a vedere lo stato del filtro elettrovalvola. Era completamente saturo di particelle metalliche! Non penso sia mai sostituito eppure nel recente passato mi erano cambiati gli iniettori ed il polmone. Ora la mia macchinetta è bella fluida a GPL ed il meccanico non è più di fiducia. Costo operazione 15 euro!!!
Adesso capisco perché non lo cambiano il secondo filtro. È macchinoso. Grazie per la tua testimonianza che riconferma che è necessario cambiarlo. dubito di riuscire a cambiarlo da solo però. Sti meccanici pensano solo ad arricchirsi. Mannaggia a loro !!!
Ben fatto. Complementi. Vorrei provare a farlo nella mito 1400 turbo benzina 120cv GPL ma l'elettrovalvola è posizionata in basso sotto la batteria non so se riesco senza dover togliere il vaporizzatore? Hai anche fatto il video di ricambio guarnizioni del vaporizzatore? Comunque di nuovo complimenti. Ciao
Io ho un tubo di gomma proprio sopra il riduttore che non mi permette di girare l' elettrovalvola. Non so se svitando il pezzo di ferro che è attaccato al riduttore, dove è inserito il tubo di gomma faccio danni? Complimenti per i video. Molto chiari.
Seguendo questi preziosi video ho già pulito iniettori GPL , adesso vorrei cambiare filtrino elettrovalvola...su quale sito posso trovare ricambio (Landi) ? Complimenti
Ciao e complimenti per i tuoi video...sono veramente istruttivi! Volevo chiederti se l'elettrovalvola e di conseguenza il filtro, sono gli stessi sia nel vaporizzatore monostadio che in quello bistadio come il mio.
Ciao complimenti per i tuoi video illustrativi molto utili un'informazione io ho una fiat bravo hanno 2009 1.4 90cv gpl Come faccio a sapere che tipo di filtro della elettrovalvola che devo cambiare devo acquistare ? Ho visto vari modelli e non saprei , grazie.
Nel mio impianto ho notato che dal polmone esce un tubo che va agli iniettori e non è presente questo filtro, e possibile? Poi devo montare il filtro adatto al mio impianto oppure sono tutti universali? Posso usare il filtro che hai acquistato te per qualsiasi impianto a GPL? Grazie e complimenti per i video mi stanno facendo risparmiare parecchi soldi
Ciao e buongiorno, complimenti per i video ed il tuo hobby meccanico. Suggerisco di inserire dei sintetici sottotitoli in inglese, sarebbe semplice da aggiungere in fase di montaggio e aiuterebbe ad ampliare la platea di spettatori! Grazie per il canale
Ciao volevo chiederti un consiglio.. Io ho una yaris dopo il passaggio a gpl lampeggia avaria motore suona l Indicatore e rimane piantato alla stessa velocità cosa può essere grazie in anticipo
Ciao mi sei stato di aiuto ho cambiato il filtro primo, il facile. Il secondo ovvero qll del riduttore di pressione nn ci riesco xke la mia. Bravo l ha montato cn elettrovalvola a rovescio. SE PUOI DARESTI CONSIGLIO X EFFETTUARE L OPERAZIONE? Grz
Sul filtro attualmente montato sulla mia auto sono riportate queste sigle: 67R-010663 e 110R-000031. Per sostituirlo devo prenderne uno con le stesse sigle?? Grazie
Salve io ho un impianto inega gfi teleflex ma il gasista mi ha detto che l'impianto non è previsto il filtro fase liquida le risulta che impianti GPL ne sono sprovvisti?grazie
ciao, ti posso chiedere come realizzi la ripresa video? E' una go pro attaccata al petto? Spesso inizio a registrare con cavalletto e videocamera ma perdo un sacco di tempo per i primi piani e desisto sempre!
Ottimo video, colgo l'occasione per chiederti un consiglio: ho una skoda octavia del 2012 e non tiene il minimo che balla tra 500- 1200 giri e alle volte si spegne essendo basso il n. di giri. grazie Buona serata
Ottimo tutorial chiedo: hai detto che quando passa da GPL a benzina da solo, può essere la testina elettrovalvola, problema che ogni tanto mi succede con la comparsa di errore motore ma dopo una accensione scompare tutto, è l'elettrovalvola, o cosa? Altra domanda, la pasta rossa è motorsil?
Ciao, ho cambiato la bombola Gpl,dopo 10 anni.da allora non va più bene.quando metto a gas dopo un km mi suona un allarme dove c'è lo scambiatore, saranno gli iniettori? che suggerite,grazie amici
domanda : ultimamente la mia seat ibiza1.4 16 v con impianto landi fa fatica a caricare gpl nn parte o va lentamente ,pensavo ceh fosse il caldo succede in estate ma il gasaro mi ha detto che ho la valvola incrostata che va al serbatoio, dice che dovrei usare gli addittivi gpl ma tu in altro video sconsigliavi, secondo te cosa può essere ?
Ciao, guardando il video vedo che il motore dell'auto è un 12V. Volevo chiederti è per caso un motore 1000cc Tsi turbo? Ti chiedo questo perchè vorrei acquistare un'auto del gruppo VW con questo tipo di motore. I venditori delle concessionarie mi sconsigliano la modifica gpl su questo tipo di motori. Grazie
Gent.mo ,vorrei sostituire il filtro gas liquido in una Bmax ,ma non riesco a trovarlo. Lei mi saprebbe dire dov'è?...inoltre mi può indicare che candele usare poiché hanno 70000 km....l'auto ha 145000 km....grazie
Bel video, esaudiente, ma per evitare la fuoriuscita di gas dal rubinetto sull'elettrovalvola non è possibile chiudere l'alimentazione a gas commutando a benzina, senza magari intervenire in zona bombola ?
Ciao, grazie. No, perché il gas che esce non viene dalla bombola direttamente ma è quello rimasto nel tubo che porta il gas al vano motore. Ecco perché si scarica da solo se si svita quel dado. Cmq chiudere la bombola è semplicissimo, vi posteró un video al volo
Salve ho impianto zavoli dopo un tot di tempo una cicalino mi avvisa di sostituire filtri gpl, mi chiedo dopo la sostituzione come posso resettare tale avviso?. Grazie
Ciao. Innanzitutto complimenti per il canale. Io ho un impianto GPL BRC, e volevo chiederti (non avendo trovato nulla sul canale) una info sul riduttore/vaporizzatore BRC. Dopo lo smontaggio, pulizia e cambio membrana, vanno ritarate particolari viti? intendo quelle che regolano la tensione della molla che apre e chiude la membrana? E' un lavoro che può fare chiunque o quel pezzo dell'impianto meglio lasciarlo sistemare da uno specialista? grazie. ciao
Ciao, grazie mille. ho appena ordinato i ricambi per sostituire le membrane. Farò un video la settimana prossima. Cmq io nel mio avevo rimontato tutto semplicemente
Ho un impianto gpl Romano Antonio e mi hanno cambiato il/i filtri (?) Ho detto di darmi i vecchi e mi hanno dato solo quello rotondo di carta piccolo...elettrovalvola... Che devo pensare ? Che il mio impianto monta solo il filtro stato gassoso? È possibile?
buona sera complimenti per il video volevo esporti un problema stamatina mettendo in moto l'auto mi sono accorto che il commutatore che segnala se si e a benzina o gas non si accende piu vorrei qualche consiglio visto che sei molto preprarato sul tema degli impianti a gas ho un landi renzo seguenziale montato su honda civic anno 2007 grazie di un eventuale risposta e continua a postare video sul genere buona serata
Ciao, dovresti testare il funzionamento. Potrebbero semplicemente essersi scollegati i cavi di alimentazione. Se riesci prova a smontarlo, ma fa attenzione ai averti che gli portano la corrente
Ciao una domanda. L'elettrovalvola nel serbatoio ha anche lei un filtro ? Oppure questi due nel video sono gli unici filtri dell'impianto da cambiare? Grazie
Buonasera, volevo una informazione volevo cambiare il filtro che si trova nell'elettrovalvola GPL, stamattina ho provato a trovarla ma niente non la trovo c'è solo il riduttore ma dell'elettrovalvola neanche l'ombra, è possibile secondo lei? il mio impianto GPL è un Zavoli. Sul libretto di installazione c'è ma non la trovo ho smontato mezzo motore. poi non parliamo dove hanno montato il riduttore che per pulirlo devo alzare l'auto ed entrare nel motore dalla parte di sotto. Come posso fare?
Spiegazioni perfette, ho cambiato i filtri del gpl su una vw polo 2012,montati correttamente ora però non passa a gas, é un problema che si risolve automaticamente?
beh che dire.. complimenti ! video stupendo e molto facile da capire anche per un neofita come me ! sicuramente NON farò questi interventi io però almeno so qualcosa di piu !!! la bobina sopra l'elettrovalvola potrebbe essere il problema che ho io .. la mia opel corsa gpltech passa da sola da gas a benzina quando gli pare !! P.s. piccola domanda, secondo te vale la pena montare iniettori tappo arancione (invece dei verdi) e far modificare il firmware centralina?
Ciao, grazie mille. Il problema potrebbe essere li effettivamente...non cambiare iniettori, i tappi vanno in base alla potenza del motore su cui sono montati, montarli più potenti non credo cambierebbe nulla, a parte 250 euro per farli montare (se basta). Mi pare ci siano verdi arancioni e neri, divisi per potenza
@@meccanicapertutti sono appena tornato dal meccanico : cambiato bobine + candele totale 200 euro! io strattoni a benzina non li sentivo ma in effetti l'ho testata e va bene!mi ha fatto vedere i pezzi originali da buttare OSSIDATI
Ciao, sapresti mica dirmi quale tipo di filtro elettrovalvola ci vuole per un'opel corsa d 1.2 gpl? Perche ho visto che ci sono un sacco di tipi e non riesco a capire quale va bene per la mia.. Grazie in anticipo
A una persona competente come te, espongo un dubbio: ma in caso di necessità estrema, sull'impianto a gpl posso fare un pieno di metano ? E viceversa sul metano mettere gpl ?
Si si, non dovrebbe perdere, ma dato che non mi fido e quando smonto e rimonto una cosa non vorrei doverla smontare e rimontare di nuovo, metto un po' di pasta rossa comunque. Male non fa. Come ho detto nel video, lo faccio io per abitudine. In origine non c'era
Ciao che pezzo è quello che è responsabile del passaggio involontario da Gpl a benzina? Perché ho questo problema ogni volta che faccio rifornimento gpl
Il passaggio è "deciso" effettivamente da due elettrovalvole, una si trova sulla bombola e l'altra e nel cofano. Queste rispondono però alla temperatura del motore, cioè una volta che il sensore vede 30-35 ° di temperatura ( può variare a seconda di chi e come è stato impostato dall'impiantista) fa scattare le elettrovalvole facendo passare il GPL. Se hai problemi con questi passaggi potrebbe essere la parte "nera" dell'elettrovalvola che si è rotta. È la bobina, in un video mostro come cambiarla. I ricambi si trovano dagli impiantisti
@@meccanicapertutti grazie per la risposta, la mia auto è una fiesta con impianto brc, passa a gpl normalmente una volta raggiunta la temperatura, il problema si presenta solo dopo un rifornimento a GPL, passa a benzina, spengo l'auto dopo qualche minuto la riaccendo e il problema sparisce.
L'Elettrovalvola apre il passaggio del GPL verso il vaporizzatore. È come un rubinetto. Il "mastice" è la pasta rossa per guarnizioni....in realtà non serve, c'è già una guarnizione in rame, ma io la metto comunque
Ciao, video molto interessante, ti volevo fare una domanda io posseggo una polo del 2010 con impianto Landi montato dalla casa madre,so che sono impianti sigillat,i praticamente non mi passa mai a GPL, suona sempre in allarme il commutatore dentro l'abitacolo,può essere l'elettrovalvola? Grazie in anticipo per la risposta
Buon giorno complimenti per i tuoi video . Sono in difficoltà con il mio ossia non ha il filtro .... suppongo lo abbia solo nel "polmone" o riduttore di pressione che è un Emme gas che se non ho capito male è un associato di Landi ed totalmente diverso dal tuo.
Sei unico e onesto , bisognerebbe incominciare a pensare a chi nn ha disponibilità di essere corretto e onesto come te
...il più tardi possibile... ti meriti sicuramente una suite in Paradiso... GRAZIE per i tuoi consigli !! TOP TOP
Finalmente un tutorial fatto come si deve e senza veli... grazie continua cosi !!!!!
veramente molto bravo nella spiegazione e nel video ,visto che sono stato bravo anche io a capire tutto o quasi tutto grazie e sicuramente continuerò a seguirvi perché siete una risorsa molto preziosa per tutti
Grazie per il tutorial. Domani sarò pronto per la mia prima sostituzione di questi due filtri
Grazie per il tutorial, ho sostituito anche io dopo diverse migliaia di chilometri il filtro dell’elettrovalvola e la macchina sembra rinata, sembrava quasi frenata prima ( punto 1.2 2009 impianto Landi della casa). La sede del filtro era completamente piena di polvere nera. Provvederò a breve alla revisione del vaporizzatore. Grazie ancora
Top! Sono contento che ti sia stato utile. A presto
Giordano, io ci ho provato alla revisione del vap. con un kit originale, ma la macchina non partiva, ne a gas e nemmeno a benzina ( punto 1200, 8V. Landi, km.115000)
Alla fine ho solo fatto pulizia, messo guarnizione di carta nuova, la membrana era ancora decente, martelletto vecchio, rimontato il tutto e la macchina è ripartita.
Tu sei riuscito?
Bravissimo....
Sicuramente i pollocioni in giu te li sei beccati da qualche meccanico che fa sti lavori... 😁😁😁😁😁🙏👍🙏👍🙏👍
quoto...ma cmq questa manutenzione nn certo x tutti..e nn banale
@@xperience07 STI MECCANICI DEL CAZZO RUBANO TRUFFANO MALEDETTI 50 EURO SENZA RICEVUTE
PURTROPPO SI L'INVIDIA PORTA A QUESTO POLLICE IN SU SEMPRE PER QUESTE PERSONE
@@xperience07 e' ovvio che se hai manualità lo puoi fare.
@@xperience07 svitare un tubo dai che difficoltà è
Sul primo filtro viene indicata la misura o dobbiamo misurarla col calibro? Può essere che molto non cambino il secondo filtro, il pi< macchinoso?
Ottima spiegazione. Bravo e grazie.
buon video e molto chiaro,unico appunto sono i nomi,non sono fascette ma quello che prendi con la pinza è un anello segher interno e quello nero ' un anello di tenuta o-ring e infine un piccolo consiglio,quando rimetti il corpo interno che tiene il filtro elettrovalvola cerca di usare una bussola del crichetto invece di una combinata.entrerà meglio e senza il rischio di grippare il corpo o la sede del pezzo su cui stai lavorando,per il resto posso solo dirti BRAVO
Bravo e complimenti per il video. Spiegato molto bene. Grazie
Bel video...ma una cosa non ho capito....il bombolone del gas va chiuso o può stare aperto?
Avrei tolto la bobina della valvola prima di smontare l'elettrovalvola. In questo modo dovresti fare mona fatica
Ciao, Per cambio elettrovalvola bisogna comprare della stessa marca dell' impianto o indifferente ?
Grazie mille
Bravo !
grazie ottimo consiglio e buon Natale e Felice anno nuovo
Ottimo tutorial...unica cosa,la prima mossa è chiudere "rubinetto serbatoio gas,e seconda,s staccare batteria...non so' ,se avevate già precisato in altri video...cmq Bravo,!
Complimenti, ottima spiegazione. Grazie per i tuoi preziosissimi consigli.
Molto chiaro e utile bravo 👏
Ho una Ford fiesta gpl con impianto Brc! Il procedimento è lo stesso?? Ogni quanti km consigli di sostituire l'elettrovalvola?
Ottimo lavoro. È vero che per una migliore collocazione del polmone deve stare il piu basso possibile? Grazie mille 👋
Grazie molte. Ottimo servizio. Bravo davvero.
Gran bel video, spiegato e ripreso, eccellentemente.
Bravo bel video .io ho l'impianto GPL .ma tra filtri a manutenzioni varie a gpl revizione a 1o anni 600 eurini .lo tolgo mi conviene.
Grazie mille per il video, tutto chiarissimo e lineare, ma resta un punto oscuro, a parte la dimensione dei manicotti del gas, vanno bene tutte le marche di filtri? Non c’è una “grana” da rispettare a seconda dell impianto? C ho un BRC montato su una lada niva , e mi singhiozza gravemente a gas, possibile a causa dei filtri?mi son giocato gli iniettori?
stesso problema lo avevo io sulla mia sostituito iniettori e filtri, tutto tornato alla normalità. Avevo provato anche a pulirli gli iniettori prima di sostituirli ma l'ho fatto troppo tsrdi, dopo 250mila chilometri mai puliti ormai erano in pessimo stato.
Grande! Il miglior tutorial sul cambio filtri visto finora. Ti chiedo cortesemente dove hai trovato questa bellissima sountrack di sottofondo
Dove posizionato il filtro GPL su Fiat 600 impianto sequenziale bigas
Grazie per questo video. Una domanda: se l'auto non passa più a Gpl (bip e poi si spegne), può essere un problema di elettrovalvola, oppure è dovuto agli iniettori? Grazie e buona giornata!
Ciao ti chiedo una domanda per la sostituzione del filtro Gassoso, bisogna chiudere la valvola del serbatoio? e anche per la sostituzione del filtro Liquido? bisogna staccare anche la batteria? Grazie in anticipo
complimenti per il video molto chiaro!!!!!
grazie x la video spiegazione ,sei molto bravo
Non finirò mai di ringraziarti per questo video: la mia Opel Corsa con 177.000 km singhiozzava ed a volte la lamba dava anomalie, prima di spendere fior di soldi dal meccanico di fiducia ho provato a vedere lo stato del filtro elettrovalvola. Era completamente saturo di particelle metalliche! Non penso sia mai sostituito eppure nel recente passato mi erano cambiati gli iniettori ed il polmone. Ora la mia macchinetta è bella fluida a GPL ed il meccanico non è più di fiducia. Costo operazione 15 euro!!!
Bravo! Magari ti fanno cambiare la macchina, ma quel filtro non te lo cambiano neanche se muoiono :D
Adesso capisco perché non lo cambiano il secondo filtro. È macchinoso. Grazie per la tua testimonianza che riconferma che è necessario cambiarlo. dubito di riuscire a cambiarlo da solo però. Sti meccanici pensano solo ad arricchirsi. Mannaggia a loro !!!
devo chiudere il gas?
i tuoi pezzi montano su una clio 3 landi renzo?
per sapere le misure giuste del filtro?
UTILISSIMO ,ANCHE PER CHI DI MECCANICA NON CAPISCE UN TUBO! (COSÌ QUANDO SI VA DAL MECCANICO PUOI SAPERE PIÙ O MENO QUANDO SPENDI).GRAZIE!
Bravo per l'ottima spiegazione
Ben fatto. Complementi. Vorrei provare a farlo nella mito 1400 turbo benzina 120cv GPL ma l'elettrovalvola è posizionata in basso sotto la batteria non so se riesco senza dover togliere il vaporizzatore? Hai anche fatto il video di ricambio guarnizioni del vaporizzatore? Comunque di nuovo complimenti. Ciao
Io ho un tubo di gomma proprio sopra il riduttore che non mi permette di girare l' elettrovalvola. Non so se svitando il pezzo di ferro che è attaccato al riduttore, dove è inserito il tubo di gomma faccio danni? Complimenti per i video. Molto chiari.
Salve il cambio filtri non deve essere fatto assieme al resent della centralina. Gpl?
Seguendo questi preziosi video ho già pulito iniettori GPL , adesso vorrei cambiare filtrino elettrovalvola...su quale sito posso trovare ricambio (Landi) ?
Complimenti
Appena ho smontato il filtro a fase gassosa, ho sentito uno scoppietto .. è normale? Occorre prima chiudere la valvola del gas?
Ciao e complimenti per i tuoi video...sono veramente istruttivi! Volevo chiederti se l'elettrovalvola e di conseguenza il filtro, sono gli stessi sia nel vaporizzatore monostadio che in quello bistadio come il mio.
Il filtro nella valvola ogni quanto tempo va cambiato?
Ciao complimenti per i tuoi video illustrativi molto utili un'informazione io ho una fiat bravo hanno 2009 1.4 90cv gpl
Come faccio a sapere che tipo di filtro della elettrovalvola che devo cambiare devo acquistare ? Ho visto vari modelli e non saprei , grazie.
Buonasera, vorrei chiederti un consiglio, come faccio a capire che filtro gassosa monta la mia dacia duster 1.6 gpl ?
Sono gli stessi filtri per la Dacia Sandero Stepway 2021? Grazie
Prima di agire sull'elettrovalvola non è consigliabile staccare il morsetto del polo negativo della batteria?
Nel mio impianto ho notato che dal polmone esce un tubo che va agli iniettori e non è presente questo filtro, e possibile? Poi devo montare il filtro adatto al mio impianto oppure sono tutti universali? Posso usare il filtro che hai acquistato te per qualsiasi impianto a GPL? Grazie e complimenti per i video mi stanno facendo risparmiare parecchi soldi
Ciao e buongiorno, complimenti per i video ed il tuo hobby meccanico. Suggerisco di inserire dei sintetici sottotitoli in inglese, sarebbe semplice da aggiungere in fase di montaggio e aiuterebbe ad ampliare la platea di spettatori! Grazie per il canale
Io suggerirei il napoletano. É più espressivo e facilita di molto la comprensione.
Siamo in Italia l'inglese lasciamolo agli inglesi.
Ciao volevo chiederti un consiglio.. Io ho una yaris dopo il passaggio a gpl lampeggia avaria motore suona l Indicatore e rimane piantato alla stessa velocità cosa può essere grazie in anticipo
La pasta rossa è grasso al rame???
L'operazione di sostituzione che hai fatto è uguale alla 500 fiat di ultima generazione??? Grazie
No il grasso al rame non è pasta rossa
Grande! veramente interessante, ottima spiegazione
Bravo ,ottimo video e spiegazione!!!Una domanda? ...la pasta rossa dove si compra e qual'è la sua marca?Ringrazio
L'elettrovalvola ti può dare avaria motore? Grazie
Hai mai valutato l'installazione di un filtro a decantazione?
Gradirei sapere quali sono i metodi di fissaggio tubo flessibile di arrivo gpl al rack iniettori grazie
Ciao ho una megane 3,impianti Landi Renzo ma non riesco a trovare l elettrovalvola,che tubi devo seguire?grazie e complimenti!
Ciao mi sei stato di aiuto ho cambiato il filtro primo, il facile. Il secondo ovvero qll del riduttore di pressione nn ci riesco xke la mia. Bravo l ha montato cn elettrovalvola a rovescio. SE PUOI DARESTI CONSIGLIO X EFFETTUARE L OPERAZIONE? Grz
Sul filtro attualmente montato sulla mia auto sono riportate queste sigle: 67R-010663 e 110R-000031.
Per sostituirlo devo prenderne uno con le stesse sigle??
Grazie
va bene anche la pasta nera ?come guarnizione?
Complimenti per i video che fai...sei un grande
Bravo per i video, forse con meno musica di fondo si capirebbe meglio.
Salve io ho un impianto inega gfi teleflex ma il gasista mi ha detto che l'impianto non è previsto il filtro fase liquida le risulta che impianti GPL ne sono sprovvisti?grazie
ciao, ti posso chiedere come realizzi la ripresa video?
E' una go pro attaccata al petto? Spesso inizio a registrare con cavalletto e videocamera ma perdo un sacco di tempo per i primi piani e desisto sempre!
Eh proprio così...fa venir voglia di lasciar perdere...non ho la ho pro purtroppo
se penso a quelli che accendono una teleaamera, da seduti, e iniziano a parlare per decine di minuti....pronto il video!
Bel video, pollice in su :)
Ottimo video, colgo l'occasione per chiederti un consiglio: ho una skoda octavia del 2012 e non tiene il minimo che balla tra 500- 1200 giri e alle volte si spegne essendo basso il n. di giri.
grazie Buona serata
Mi
Opel Corsa perdita acqua forse riduttore di pressione
Grazie in anticipo se mi rispondi
Ottimo video !
Ottimo tutorial chiedo: hai detto che quando passa da GPL a benzina da solo, può essere la testina elettrovalvola, problema che ogni tanto mi succede con la comparsa di errore motore ma dopo una accensione scompare tutto, è l'elettrovalvola, o cosa?
Altra domanda, la pasta rossa è motorsil?
Ciao, ho cambiato la bombola Gpl,dopo 10 anni.da allora non va più bene.quando metto a gas dopo un km mi suona un allarme dove c'è lo scambiatore, saranno gli iniettori? che suggerite,grazie amici
domanda : ultimamente la mia seat ibiza1.4 16 v con impianto landi fa fatica a caricare gpl nn parte o va lentamente ,pensavo ceh fosse il caldo succede in estate ma il gasaro mi ha detto che ho la valvola incrostata che va al serbatoio, dice che dovrei usare gli addittivi gpl ma tu in altro video sconsigliavi, secondo te cosa può essere ?
Ciao, guardando il video vedo che il motore dell'auto è un 12V. Volevo chiederti è per caso un motore 1000cc Tsi turbo? Ti chiedo questo perchè vorrei acquistare un'auto del gruppo VW con questo tipo di motore. I venditori delle concessionarie mi sconsigliano la modifica gpl su questo tipo di motori. Grazie
Gent.mo ,vorrei sostituire il filtro gas liquido in una Bmax ,ma non riesco a trovarlo. Lei mi saprebbe dire dov'è?...inoltre mi può indicare che candele usare poiché hanno 70000 km....l'auto ha 145000 km....grazie
Ciao, ottimo video, la pasta rossa e' quella che svolge funzione di guarnizione ad alte temperature? Grazie
Ottimo video ma onestamente il motorsil lo eviterei basta cambiare guarnizioni rame
Anche quelli a metano...hanno il filtro?
Ciao ti posso chiedere come si pulisce il vaporizzatore, così pulisco tutto! grazie e ciao
Andrea Apostolico c’è un nuovo video che lo spiega!
Buona sera ti faccio una domanda per un audi 1.6 di quanti bar ci vuole il ridutore.sei forte e spiegi benissimo sto imparando molta dai tuoi video.
Bel video, esaudiente, ma per evitare la fuoriuscita di gas dal rubinetto sull'elettrovalvola non è possibile chiudere l'alimentazione a gas commutando a benzina, senza magari intervenire in zona bombola ?
Ciao, grazie. No, perché il gas che esce non viene dalla bombola direttamente ma è quello rimasto nel tubo che porta il gas al vano motore. Ecco perché si scarica da solo se si svita quel dado. Cmq chiudere la bombola è semplicissimo, vi posteró un video al volo
Salve ho impianto zavoli dopo un tot di tempo una cicalino mi avvisa di sostituire filtri gpl, mi chiedo dopo la sostituzione come posso resettare tale avviso?. Grazie
Ciao. Innanzitutto complimenti per il canale. Io ho un impianto GPL BRC, e volevo chiederti (non avendo trovato nulla sul canale) una info sul riduttore/vaporizzatore BRC. Dopo lo smontaggio, pulizia e cambio membrana, vanno ritarate particolari viti? intendo quelle che regolano la tensione della molla che apre e chiude la membrana? E' un lavoro che può fare chiunque o quel pezzo dell'impianto meglio lasciarlo sistemare da uno specialista? grazie. ciao
Ciao, grazie mille. ho appena ordinato i ricambi per sostituire le membrane. Farò un video la settimana prossima. Cmq io nel mio avevo rimontato tutto semplicemente
@@meccanicapertutti perfetto. grazie. credo sia lo stesso per un landi e un brc. cmq aspetterò con ansia il tuo video ;-D
Ho un impianto gpl Romano Antonio e mi hanno cambiato il/i filtri (?)
Ho detto di darmi i vecchi e mi hanno dato solo quello rotondo di carta piccolo...elettrovalvola...
Che devo pensare ?
Che il mio impianto monta solo il filtro stato gassoso? È possibile?
buona sera complimenti per il video volevo esporti un problema stamatina mettendo in moto l'auto mi sono accorto che il commutatore che segnala se si e a benzina o gas non si accende piu vorrei qualche consiglio visto che sei molto preprarato sul tema degli impianti a gas ho un landi renzo seguenziale montato su honda civic anno 2007 grazie di un eventuale risposta e continua a postare video sul genere buona serata
Ciao, dovresti testare il funzionamento. Potrebbero semplicemente essersi scollegati i cavi di alimentazione. Se riesci prova a smontarlo, ma fa attenzione ai averti che gli portano la corrente
ciao mi metti link pre la bobbina dell elettrovalvola? per un BRC gpl punto grazie
Ciao! Scusa l'ignoranza, ma di filtro dell'elettrovalvola ce ne sono di più tipi/misure?
Ciao una domanda. L'elettrovalvola nel serbatoio ha anche lei un filtro ? Oppure questi due nel video sono gli unici filtri dell'impianto da cambiare? Grazie
Buonasera, volevo una informazione volevo cambiare il filtro che si trova nell'elettrovalvola GPL, stamattina ho provato a trovarla ma niente non la trovo c'è solo il riduttore ma dell'elettrovalvola neanche l'ombra, è possibile secondo lei? il mio impianto GPL è un Zavoli. Sul libretto di installazione c'è ma non la trovo ho smontato mezzo motore. poi non parliamo dove hanno montato il riduttore che per pulirlo devo alzare l'auto ed entrare nel motore dalla parte di sotto. Come posso fare?
Ciao ho provato a sostituire la bobina ma comunque la macchina mi passa a benzina , possibile che sia il filtro sporco o altro?
Spiegazioni perfette, ho cambiato i filtri del gpl su una vw polo 2012,montati correttamente ora però non passa a gas, é un problema che si risolve automaticamente?
Se hai chiuso la bombola controlla che sia aperta. Controlla i cavi della bobina se sono montati correttamente
@@meccanicapertutti buongiorno, non ho chiuso la bombola, e i fili sull'eletrovalvola é quella di spinette fisse
@@meccanicapertutti grazie anticipatamente
beh che dire.. complimenti ! video stupendo e molto facile da capire anche per un neofita come me ! sicuramente NON farò questi interventi io però almeno so qualcosa di piu !!! la bobina sopra l'elettrovalvola potrebbe essere il problema che ho io .. la mia opel corsa gpltech passa da sola da gas a benzina quando gli pare !! P.s. piccola domanda, secondo te vale la pena montare iniettori tappo arancione (invece dei verdi) e far modificare il firmware centralina?
Ciao, grazie mille. Il problema potrebbe essere li effettivamente...non cambiare iniettori, i tappi vanno in base alla potenza del motore su cui sono montati, montarli più potenti non credo cambierebbe nulla, a parte 250 euro per farli montare (se basta). Mi pare ci siano verdi arancioni e neri, divisi per potenza
@@meccanicapertutti grazie gentilissimo ! ancora complimenti per gli ottimi video !!!
@@meccanicapertutti sono appena tornato dal meccanico : cambiato bobine + candele totale 200 euro! io strattoni a benzina non li sentivo ma in effetti l'ho testata e va bene!mi ha fatto vedere i pezzi originali da buttare OSSIDATI
Sei il top. 👍👍👍👍👍
Nella mia fiat bravo il polmone con l elettrovalvola è posto in alto a sinistra e messo a testa in giù.... consigli x smontare ?
Smonta e rimonta nello stesso modo, se funziona lascialo com'è
Ciao, sapresti mica dirmi quale tipo di filtro elettrovalvola ci vuole per un'opel corsa d 1.2 gpl? Perche ho visto che ci sono un sacco di tipi e non riesco a capire quale va bene per la mia..
Grazie in anticipo
Ciao, nn dipende dall'auto, ma dall 'elettrovalvola che hai
@@meccanicapertutti grazie per la risposta, e come faccio a vedere qual'è ? C'e scritto sull'elettrovalvola ?
@@andreadipiazza96 se l'impianto è Landi ne fanno solo 2 tipi...cmq c'è il numero di serie sull'elettrovalvola
@@meccanicapertutti Perfetto!! Grazie mille sei stato gentilissimo.
Buona giornata
DARIO
CIAO VOLEVO SAPERE SE HAI FATTO IL VIDEO PER PULIRE IL POLMONE PER GPL O METANO CIAO A PRESTO
se ti mando foto della mia, riesci a dirmi quale e' l'elettrovalvola? grazie.
Ciao se l'auto fatica a partire alla prima accensione dovendo metterla in moto 5/6 volte, potrebbero essere gli iniettori sporchi ?
Ciao, potrebbero essere più cose...controlla le candele, gli iniettori e la pompa della benzina prima di tutto
Ottimo video...bravo
A una persona competente come te, espongo un dubbio: ma in caso di necessità estrema, sull'impianto a gpl posso fare un pieno di metano ? E viceversa sul metano mettere gpl ?
Ciao, è come andare a benzina su un diesel...non credo funzioni. Anche le bombole son diverse
Assolutamente no! il metano ha pressioni di molto superiori al GPL, esploderebbe tutto in fase di rifornimento
@@peppem94marsala GRAZIE.!
Ciao, ma la pasta rossa era per una perdita? Cambiando le ranelle. Di rame a deformazione dovrebbe risolversi no?
Davvero bel video
Si si, non dovrebbe perdere, ma dato che non mi fido e quando smonto e rimonto una cosa non vorrei doverla smontare e rimontare di nuovo, metto un po' di pasta rossa comunque. Male non fa. Come ho detto nel video, lo faccio io per abitudine. In origine non c'era
le guarnizioni (rondelle) si cambiano e prima di montarle vanno ricotte. NON si usa il motorsil
Ciao che pezzo è quello che è responsabile del passaggio involontario da Gpl a benzina? Perché ho questo problema ogni volta che faccio rifornimento gpl
Il passaggio è "deciso" effettivamente da due elettrovalvole, una si trova sulla bombola e l'altra e nel cofano. Queste rispondono però alla temperatura del motore, cioè una volta che il sensore vede 30-35 ° di temperatura ( può variare a seconda di chi e come è stato impostato dall'impiantista) fa scattare le elettrovalvole facendo passare il GPL. Se hai problemi con questi passaggi potrebbe essere la parte "nera" dell'elettrovalvola che si è rotta. È la bobina, in un video mostro come cambiarla. I ricambi si trovano dagli impiantisti
@@meccanicapertutti grazie per la risposta, la mia auto è una fiesta con impianto brc, passa a gpl normalmente una volta raggiunta la temperatura, il problema si presenta solo dopo un rifornimento a GPL, passa a benzina, spengo l'auto dopo qualche minuto la riaccendo e il problema sparisce.
Il sigillante rosso che usi è IL SIGILLANTE ANAEROBICO FRENAFILETTI GAS? grazie
Ciao, no, è quello classico per guarnizioni. In realtà non serve, non c'era. Io ogni tanto lo metto, non sempre
@@meccanicapertutti grazie
Ciao come posso sapere il filtro della elettrovalvola se e pbasso ho alto grazie
Scusa l ignoranza,qual è la funzione dell elettrovalvola e a cosa serve il mastice rosso?..grazie!
L'Elettrovalvola apre il passaggio del GPL verso il vaporizzatore. È come un rubinetto. Il "mastice" è la pasta rossa per guarnizioni....in realtà non serve, c'è già una guarnizione in rame, ma io la metto comunque
Ciao, video molto interessante, ti volevo fare una domanda io posseggo una polo del 2010 con impianto Landi montato dalla casa madre,so che sono impianti sigillat,i praticamente non mi passa mai a GPL, suona sempre in allarme il commutatore dentro l'abitacolo,può essere l'elettrovalvola? Grazie in anticipo per la risposta
Si, probabilmente è la bobina rotta
@@meccanicapertutti grazie
Buon giorno complimenti per i tuoi video . Sono in difficoltà con il mio ossia non ha il filtro .... suppongo lo abbia solo nel "polmone" o riduttore di pressione che è un Emme gas che se non ho capito male è un associato di Landi ed totalmente diverso dal tuo.
Mandami una foto meccanicapertutti@gmail.com