CAMBIO FILTRI GPL AUTO - Fase Gassosa ed Elettrovalvola Fase Liquida | GUIDA COMPLETA

[@massimilianomarangoni1163]

Sei unico e onesto , bisognerebbe incominciare a pensare a chi nn ha disponibilità di essere corretto e onesto come te

[@karlhammer5135]

...il più tardi possibile... ti meriti sicuramente una suite in Paradiso... GRAZIE per i tuoi consigli !! TOP TOP

[@luigiluigi3777]

Finalmente un tutorial fatto come si deve e senza veli... grazie continua cosi !!!!!

[@francescobianco1135]

veramente molto bravo nella spiegazione e nel video ,visto che sono stato bravo anche io a capire tutto o quasi tutto grazie e sicuramente continuerò a seguirvi perché siete una risorsa molto preziosa per tutti

[@BobMtuttofare]

Grazie per il tutorial. Domani sarò pronto per la mia prima sostituzione di questi due filtri

[@giordanomanoni8000]

Grazie per il tutorial, ho sostituito anche io dopo diverse migliaia di chilometri il filtro dell’elettrovalvola e la macchina sembra rinata, sembrava quasi frenata prima ( punto 1.2 2009 impianto Landi della casa). La sede del filtro era completamente piena di polvere nera. Provvederò a breve alla revisione del vaporizzatore. Grazie ancora

[@meccanicapertutti]

Top! Sono contento che ti sia stato utile. A presto

[@aldos.6490]

Giordano, io ci ho provato alla revisione del vap. con un kit originale, ma la macchina non partiva, ne a gas e nemmeno a benzina ( punto 1200, 8V. Landi, km.115000)
Alla fine ho solo fatto pulizia, messo guarnizione di carta nuova, la membrana era ancora decente, martelletto vecchio, rimontato il tutto e la macchina è ripartita.
Tu sei riuscito?

[@fenner1971]

buon video e molto chiaro,unico appunto sono i nomi,non sono fascette ma quello che prendi con la pinza è un anello segher interno e quello nero ' un anello di tenuta o-ring e infine un piccolo consiglio,quando rimetti il corpo interno che tiene il filtro elettrovalvola cerca di usare una bussola del crichetto invece di una combinata.entrerà meglio e senza il rischio di grippare il corpo o la sede del pezzo su cui stai lavorando,per il resto posso solo dirti BRAVO

[@kendosan2526]

Ottima spiegazione. Bravo e grazie.

[@massimocantu381]

Bravissimo....
Sicuramente i pollocioni in giu te li sei beccati da qualche meccanico che fa sti lavori... 😁😁😁😁😁🙏👍🙏👍🙏👍

[@xperience07]

quoto...ma cmq questa manutenzione nn certo x tutti..e nn banale

[@antoniobavaro2941]

@@xperience07 STI MECCANICI DEL CAZZO RUBANO TRUFFANO MALEDETTI 50 EURO SENZA RICEVUTE

[@antoniobavaro2941]

PURTROPPO SI L'INVIDIA PORTA A QUESTO POLLICE IN SU SEMPRE PER QUESTE PERSONE

[@59brizzo]

@@xperience07 e' ovvio che se hai manualità lo puoi fare.

[@danielbertero3035]

@@xperience07 svitare un tubo dai che difficoltà è

[@salvatorepreviti7457]

Bravo e complimenti per il video. Spiegato molto bene. Grazie

[@caimano51]

Non finirò mai di ringraziarti per questo video: la mia Opel Corsa con 177.000 km singhiozzava ed a volte la lamba dava anomalie, prima di spendere fior di soldi dal meccanico di fiducia ho provato a vedere lo stato del filtro elettrovalvola. Era completamente saturo di particelle metalliche! Non penso sia mai sostituito eppure nel recente passato mi erano cambiati gli iniettori ed il polmone. Ora la mia macchinetta è bella fluida a GPL ed il meccanico non è più di fiducia. Costo operazione 15 euro!!!

[@meccanicapertutti]

Bravo! Magari ti fanno cambiare la macchina, ma quel filtro non te lo cambiano neanche se muoiono :D

[@Filippo-the-original-one]

Adesso capisco perché non lo cambiano il secondo filtro. È macchinoso. Grazie per la tua testimonianza che riconferma che è necessario cambiarlo. dubito di riuscire a cambiarlo da solo però. Sti meccanici pensano solo ad arricchirsi. Mannaggia a loro !!!

[@walterorru2519]

Complimenti, ottima spiegazione. Grazie per i tuoi preziosissimi consigli.

[@davidecosta1953]

Ciao e buongiorno, complimenti per i video ed il tuo hobby meccanico. Suggerisco di inserire dei sintetici sottotitoli in inglese, sarebbe semplice da aggiungere in fase di montaggio e aiuterebbe ad ampliare la platea di spettatori! Grazie per il canale

[@orlandogalante3105]

Io suggerirei il napoletano. É più espressivo e facilita di molto la comprensione.

[@guidomerlo4176]

Siamo in Italia l'inglese lasciamolo agli inglesi.

[@Filippo-the-original-one]

Sul primo filtro viene indicata la misura o dobbiamo misurarla col calibro? Può essere che molto non cambino il secondo filtro, il pi< macchinoso?

[@PersonalDaniele]

Grande! Il miglior tutorial sul cambio filtri visto finora. Ti chiedo cortesemente dove hai trovato questa bellissima sountrack di sottofondo

[@claudiodauria4008]

Dove posizionato il filtro GPL su Fiat 600 impianto sequenziale bigas

[@riccardoriccomagno9615]

Gran bel video, spiegato e ripreso, eccellentemente.

[@giuseppeaccardi8334]

Molto chiaro e utile bravo 👏

[@angelotraversa7661]

UTILISSIMO ,ANCHE PER CHI DI MECCANICA NON CAPISCE UN TUBO! (COSÌ QUANDO SI VA DAL MECCANICO PUOI SAPERE PIÙ O MENO QUANDO SPENDI).GRAZIE!

[@ME-dg5np]

Ciao, Per cambio elettrovalvola bisogna comprare della stessa marca dell' impianto o indifferente ?
Grazie mille
Bravo !

[@xdellavedova]

Avrei tolto la bobina della valvola prima di smontare l'elettrovalvola. In questo modo dovresti fare mona fatica

[@motortrend7118]

Ottimo tutorial...unica cosa,la prima mossa è chiudere "rubinetto serbatoio gas,e seconda,s staccare batteria...non so' ,se avevate già precisato in altri video...cmq Bravo,!

[@frittandy]

Grazie molte. Ottimo servizio. Bravo davvero.

[@cowboyelle]

Bravo per l'ottima spiegazione

[@marco1950-s2b]

Bravo bel video .io ho l'impianto GPL .ma tra filtri a manutenzioni varie a gpl revizione a 1o anni 600 eurini .lo tolgo mi conviene.

[@montoja7]

Io ho un tubo di gomma proprio sopra il riduttore che non mi permette di girare l' elettrovalvola. Non so se svitando il pezzo di ferro che è attaccato al riduttore, dove è inserito il tubo di gomma faccio danni? Complimenti per i video. Molto chiari.

[@and_rew9768]

Ottimo lavoro. È vero che per una migliore collocazione del polmone deve stare il piu basso possibile? Grazie mille 👋

[@fausto6535]

complimenti per il video molto chiaro!!!!!

[@mrtyu14]

Grazie mille per il video, tutto chiarissimo e lineare, ma resta un punto oscuro, a parte la dimensione dei manicotti del gas, vanno bene tutte le marche di filtri? Non c’è una “grana” da rispettare a seconda dell impianto? C ho un BRC montato su una lada niva , e mi singhiozza gravemente a gas, possibile a causa dei filtri?mi son giocato gli iniettori?

[@fabriziovaleria7264]

stesso problema lo avevo io sulla mia sostituito iniettori e filtri, tutto tornato alla normalità. Avevo provato anche a pulirli gli iniettori prima di sostituirli ma l'ho fatto troppo tsrdi, dopo 250mila chilometri mai puliti ormai erano in pessimo stato.

[@bravopapaalfa]

grazie x la video spiegazione ,sei molto bravo

[@gioredgio]

Ho una Ford fiesta gpl con impianto Brc! Il procedimento è lo stesso?? Ogni quanti km consigli di sostituire l'elettrovalvola?

[@gabrielegallo5262]

grazie ottimo consiglio e buon Natale e Felice anno nuovo

[@danilovalentini6555]

Grazie per questo video. Una domanda: se l'auto non passa più a Gpl (bip e poi si spegne), può essere un problema di elettrovalvola, oppure è dovuto agli iniettori? Grazie e buona giornata!

[@michelegrosso9682]

Grande! veramente interessante, ottima spiegazione

[@perinadriano1050]

Bravo ,ottimo video e spiegazione!!!Una domanda? ...la pasta rossa dove si compra e qual'è la sua marca?Ringrazio

[@nicolabizzoca3820]

Ottimo video, colgo l'occasione per chiederti un consiglio: ho una skoda octavia del 2012 e non tiene il minimo che balla tra 500- 1200 giri e alle volte si spegne essendo basso il n. di giri.
grazie Buona serata

[@jakesasy8470]

Mi

[@piergiorgio9180]

Ciao e complimenti per i tuoi video...sono veramente istruttivi! Volevo chiederti se l'elettrovalvola e di conseguenza il filtro, sono gli stessi sia nel vaporizzatore monostadio che in quello bistadio come il mio.

[@carlocuozzo2675]

Bel video...ma una cosa non ho capito....il bombolone del gas va chiuso o può stare aperto?

[@lupin3lupin361]

Il filtro nella valvola ogni quanto tempo va cambiato?

[@simone6635]

Nel mio impianto ho notato che dal polmone esce un tubo che va agli iniettori e non è presente questo filtro, e possibile? Poi devo montare il filtro adatto al mio impianto oppure sono tutti universali? Posso usare il filtro che hai acquistato te per qualsiasi impianto a GPL? Grazie e complimenti per i video mi stanno facendo risparmiare parecchi soldi

[@andrea150174]

Ciao complimenti per i tuoi video illustrativi molto utili un'informazione io ho una fiat bravo hanno 2009 1.4 90cv gpl
Come faccio a sapere che tipo di filtro della elettrovalvola che devo cambiare devo acquistare ? Ho visto vari modelli e non saprei , grazie.

[@nicolaillanzichenecco1449]

Ottimo video !

[@antoniodestefano3614]

Ciao mi sei stato di aiuto ho cambiato il filtro primo, il facile. Il secondo ovvero qll del riduttore di pressione nn ci riesco xke la mia. Bravo l ha montato cn elettrovalvola a rovescio. SE PUOI DARESTI CONSIGLIO X EFFETTUARE L OPERAZIONE? Grz

[@stefanoboscarato4775]

Complimenti per i video che fai...sei un grande

[@MssAnny1994]

Gent.mo ,vorrei sostituire il filtro gas liquido in una Bmax ,ma non riesco a trovarlo. Lei mi saprebbe dire dov'è?...inoltre mi può indicare che candele usare poiché hanno 70000 km....l'auto ha 145000 km....grazie

[@peppepensa4917]

Prima di agire sull'elettrovalvola non è consigliabile staccare il morsetto del polo negativo della batteria?

[@giannimelfi1212]

Seguendo questi preziosi video ho già pulito iniettori GPL , adesso vorrei cambiare filtrino elettrovalvola...su quale sito posso trovare ricambio (Landi) ?
Complimenti

[@SivieroCalvi]

Bel video, esaudiente, ma per evitare la fuoriuscita di gas dal rubinetto sull'elettrovalvola non è possibile chiudere l'alimentazione a gas commutando a benzina, senza magari intervenire in zona bombola ?

[@meccanicapertutti]

Ciao, grazie. No, perché il gas che esce non viene dalla bombola direttamente ma è quello rimasto nel tubo che porta il gas al vano motore. Ecco perché si scarica da solo se si svita quel dado. Cmq chiudere la bombola è semplicissimo, vi posteró un video al volo

[@PasqualeSantoro1958]

Ben fatto. Complementi. Vorrei provare a farlo nella mito 1400 turbo benzina 120cv GPL ma l'elettrovalvola è posizionata in basso sotto la batteria non so se riesco senza dover togliere il vaporizzatore? Hai anche fatto il video di ricambio guarnizioni del vaporizzatore? Comunque di nuovo complimenti. Ciao

[@so-vp7zd]

Bravo per i video, forse con meno musica di fondo si capirebbe meglio.

[@andreaapostolico9679]

Ciao ti posso chiedere come si pulisce il vaporizzatore, così pulisco tutto! grazie e ciao

[@davidecosta1953]

Andrea Apostolico c’è un nuovo video che lo spiega!

[@nazzarenoarruzza5936]

La pasta rossa è grasso al rame???
L'operazione di sostituzione che hai fatto è uguale alla 500 fiat di ultima generazione??? Grazie

[@meccanicapertutti]

No il grasso al rame non è pasta rossa

[@francodevito2907]

Ottimo tutorial chiedo: hai detto che quando passa da GPL a benzina da solo, può essere la testina elettrovalvola, problema che ogni tanto mi succede con la comparsa di errore motore ma dopo una accensione scompare tutto, è l'elettrovalvola, o cosa?
Altra domanda, la pasta rossa è motorsil?

[@ce9xy]

devo chiudere il gas?
i tuoi pezzi montano su una clio 3 landi renzo?
per sapere le misure giuste del filtro?

[@manuelromasud376]

Molto molto utile

[@sergiopalandri7125]

Ciao, guardando il video vedo che il motore dell'auto è un 12V. Volevo chiederti è per caso un motore 1000cc Tsi turbo? Ti chiedo questo perchè vorrei acquistare un'auto del gruppo VW con questo tipo di motore. I venditori delle concessionarie mi sconsigliano la modifica gpl su questo tipo di motori. Grazie

[@giovannispatola6827]

complimenti ben spiegato

[@alfa4ever]

Hai mai valutato l'installazione di un filtro a decantazione?

[@Lexx983]

Ciao una domanda. L'elettrovalvola nel serbatoio ha anche lei un filtro ? Oppure questi due nel video sono gli unici filtri dell'impianto da cambiare? Grazie

[@gabrypal-1130]

Sul filtro attualmente montato sulla mia auto sono riportate queste sigle: 67R-010663 e 110R-000031.
Per sostituirlo devo prenderne uno con le stesse sigle??
Grazie

[@robertocolatosti2428]

Ciao, ho cambiato la bombola Gpl,dopo 10 anni.da allora non va più bene.quando metto a gas dopo un km mi suona un allarme dove c'è lo scambiatore, saranno gli iniettori? che suggerite,grazie amici

[@ammazzamatti7528]

Salve il cambio filtri non deve essere fatto assieme al resent della centralina. Gpl?

[@salvatorearigliani1324]

Salve io ho un impianto inega gfi teleflex ma il gasista mi ha detto che l'impianto non è previsto il filtro fase liquida le risulta che impianti GPL ne sono sprovvisti?grazie

[@mastrobattle]

Ciao! Scusa l'ignoranza, ma di filtro dell'elettrovalvola ce ne sono di più tipi/misure?

[@marplata7229]

Buonasera, vorrei chiederti un consiglio, come faccio a capire che filtro gassosa monta la mia dacia duster 1.6 gpl ?

[@jeeprenegade9267]

Ottimo video...bravo

[@gianluca2221]

Ciao volevo chiederti un consiglio.. Io ho una yaris dopo il passaggio a gpl lampeggia avaria motore suona l Indicatore e rimane piantato alla stessa velocità cosa può essere grazie in anticipo

[@nando210869]

Grazie per questo video

[@camilloarnone5359]

Gradirei sapere quali sono i metodi di fissaggio tubo flessibile di arrivo gpl al rack iniettori grazie

[@xperience07]

domanda : ultimamente la mia seat ibiza1.4 16 v con impianto landi fa fatica a caricare gpl nn parte o va lentamente ,pensavo ceh fosse il caldo succede in estate ma il gasaro mi ha detto che ho la valvola incrostata che va al serbatoio, dice che dovrei usare gli addittivi gpl ma tu in altro video sconsigliavi, secondo te cosa può essere ?

[@darioadrius3564]

Ciao ho una megane 3,impianti Landi Renzo ma non riesco a trovare l elettrovalvola,che tubi devo seguire?grazie e complimenti!

[@gaetanolampugnani8250]

Sono gli stessi filtri per la Dacia Sandero Stepway 2021? Grazie

[@carlosenesi738]

👍👍👍

[@giovannimanfredi1517]

Bravissimo sei stato chiarissimo.Io ho una moriva 2004 con l'impianto a GPL e va malissimo spesso mi va a 3 e quando in velocità e poi rallento comincia a scoppiettante che cosa devo fare?

[@rajbirsingh3093]

Ciao, puoi fare un video anche sull'installazione degli oleatori gpl, come jlm valve save o flash lube valve saver

[@carminerea1267]

buona sera complimenti per il video volevo esporti un problema stamatina mettendo in moto l'auto mi sono accorto che il commutatore che segnala se si e a benzina o gas non si accende piu vorrei qualche consiglio visto che sei molto preprarato sul tema degli impianti a gas ho un landi renzo seguenziale montato su honda civic anno 2007 grazie di un eventuale risposta e continua a postare video sul genere buona serata

[@meccanicapertutti]

Ciao, dovresti testare il funzionamento. Potrebbero semplicemente essersi scollegati i cavi di alimentazione. Se riesci prova a smontarlo, ma fa attenzione ai averti che gli portano la corrente

[@eddyeddy5461]

Buona sera ti faccio una domanda per un audi 1.6 di quanti bar ci vuole il ridutore.sei forte e spiegi benissimo sto imparando molta dai tuoi video.

[@salcon58]

Buonasera, volevo una informazione volevo cambiare il filtro che si trova nell'elettrovalvola GPL, stamattina ho provato a trovarla ma niente non la trovo c'è solo il riduttore ma dell'elettrovalvola neanche l'ombra, è possibile secondo lei? il mio impianto GPL è un Zavoli. Sul libretto di installazione c'è ma non la trovo ho smontato mezzo motore. poi non parliamo dove hanno montato il riduttore che per pulirlo devo alzare l'auto ed entrare nel motore dalla parte di sotto. Come posso fare?

[@nandocasilli8473]

Bravissimo

[@antoniopetrosino1896]

Ho un impianto gpl Romano Antonio e mi hanno cambiato il/i filtri (?)
Ho detto di darmi i vecchi e mi hanno dato solo quello rotondo di carta piccolo...elettrovalvola...
Che devo pensare ?
Che il mio impianto monta solo il filtro stato gassoso? È possibile?

[@SimiTravels]

beh che dire.. complimenti ! video stupendo e molto facile da capire anche per un neofita come me ! sicuramente NON farò questi interventi io però almeno so qualcosa di piu !!! la bobina sopra l'elettrovalvola potrebbe essere il problema che ho io .. la mia opel corsa gpltech passa da sola da gas a benzina quando gli pare !! P.s. piccola domanda, secondo te vale la pena montare iniettori tappo arancione (invece dei verdi) e far modificare il firmware centralina?

[@meccanicapertutti]

Ciao, grazie mille. Il problema potrebbe essere li effettivamente...non cambiare iniettori, i tappi vanno in base alla potenza del motore su cui sono montati, montarli più potenti non credo cambierebbe nulla, a parte 250 euro per farli montare (se basta). Mi pare ci siano verdi arancioni e neri, divisi per potenza

[@SimiTravels]

@@meccanicapertutti grazie gentilissimo ! ancora complimenti per gli ottimi video !!!

[@SimiTravels]

@@meccanicapertutti sono appena tornato dal meccanico : cambiato bobine + candele totale 200 euro! io strattoni a benzina non li sentivo ma in effetti l'ho testata e va bene!mi ha fatto vedere i pezzi originali da buttare OSSIDATI

[@raffaeleagasi4248]

Ciao ho provato a sostituire la bobina ma comunque la macchina mi passa a benzina , possibile che sia il filtro sporco o altro?

[@pierpaoloferraro9726]

Sei il top. 👍👍👍👍👍

[@giorgiogamba7884]

Salve ho impianto zavoli dopo un tot di tempo una cicalino mi avvisa di sostituire filtri gpl, mi chiedo dopo la sostituzione come posso resettare tale avviso?. Grazie

[@massimof.7496]

L'elettrovalvola ti può dare avaria motore? Grazie

[@SegugioGarage]

ciao, ti posso chiedere come realizzi la ripresa video?
E' una go pro attaccata al petto? Spesso inizio a registrare con cavalletto e videocamera ma perdo un sacco di tempo per i primi piani e desisto sempre!

[@meccanicapertutti]

Eh proprio così...fa venir voglia di lasciar perdere...non ho la ho pro purtroppo

[@SegugioGarage]

se penso a quelli che accendono una teleaamera, da seduti, e iniziano a parlare per decine di minuti....pronto il video!
Bel video, pollice in su :)

[@hl5144]

6 un grande grazie

[@kkuchinich9490]

L'ho fatto una volta sulla Polo 6R, ho tribulato come un cane perché e tutto nascosto dietro la batteria e sotto l'altro filtro GPL che bisogna smontare insieme al supporto. La prossima volta credo che sostituirò tutta l'elettrovalvola per paura di dover metterci le mani di nuovo.

[@59brizzo]

Ciao, ottimo video, la pasta rossa e' quella che svolge funzione di guarnizione ad alte temperature? Grazie

[@salvatorefranzini6335]

Ottimo video ma onestamente il motorsil lo eviterei basta cambiare guarnizioni rame

[@giuseppeimparato5557]

Quando cambio il filtro vicino all'iniettori ,anche li uscirà il gas se non chiudo in serbatoio

[@alessandropane310]

Spiegazioni perfette, ho cambiato i filtri del gpl su una vw polo 2012,montati correttamente ora però non passa a gas, é un problema che si risolve automaticamente?

[@meccanicapertutti]

Se hai chiuso la bombola controlla che sia aperta. Controlla i cavi della bobina se sono montati correttamente

[@alessandropane310]

@@meccanicapertutti buongiorno, non ho chiuso la bombola, e i fili sull'eletrovalvola é quella di spinette fisse

[@alessandropane310]

@@meccanicapertutti grazie anticipatamente

[@DottorFrankie]

Ciao. Innanzitutto complimenti per il canale. Io ho un impianto GPL BRC, e volevo chiederti (non avendo trovato nulla sul canale) una info sul riduttore/vaporizzatore BRC. Dopo lo smontaggio, pulizia e cambio membrana, vanno ritarate particolari viti? intendo quelle che regolano la tensione della molla che apre e chiude la membrana? E' un lavoro che può fare chiunque o quel pezzo dell'impianto meglio lasciarlo sistemare da uno specialista? grazie. ciao

[@meccanicapertutti]

Ciao, grazie mille. ho appena ordinato i ricambi per sostituire le membrane. Farò un video la settimana prossima. Cmq io nel mio avevo rimontato tutto semplicemente

[@DottorFrankie]

@@meccanicapertutti perfetto. grazie. credo sia lo stesso per un landi e un brc. cmq aspetterò con ansia il tuo video ;-D

[@brunoparrotta4308]

Buon giorno complimenti per i tuoi video . Sono in difficoltà con il mio ossia non ha il filtro .... suppongo lo abbia solo nel "polmone" o riduttore di pressione che è un Emme gas che se non ho capito male è un associato di Landi ed totalmente diverso dal tuo.

[@meccanicapertutti]

Mandami una foto [e-mail]

[@zagorjango2440]

Ottimo video bravo 👏👏👌

[@gesunazzarenotassone2419]

Molto bravo

[@suzukinosibillino6465]

Ciao. Complimenti. Bravissimo. Io ho un BRC. Cosa cambia? Dal tuo accetto sembri zona Ancona, Fano...😉.. di dove sei? (P.S la musichetta con i pezzi rock è fortissima)

[@giovanni5144]

Buongiorno... mi potrebbe spiegare gentilmente come può un automobilista evitare di deformare a causa del gas (che non ha proprietà lubrificative e una maggiore produzione calorifera rispetto alla benzina) le sedi delle valvole con le relative valvole? Pongo questo quesito molto importante perché un mio amico tempo fa ha rotto la sua Volkswagen 1.6 Bi-fuel con 70000 km e il costo della riparazione è stata di 1500€. Grazie e distinti saluti.

[@meccanicapertutti]

Probabilmente il problema è altrove. Non credo che gas o benzina possano fare un danno del genere. Probabilmente il difetto è da un altra parte. Anche solo partire e tirare la macchina a freddo d'inverno può fare grossi danni. Cmq non credo sia dovuto al gas

[@giovanni5144]

La ringrazio per la risposta e le auguro una buona giornata... distinti saluti.

[@Mnemotron2010]

il mio impianto è uno stefanelli...i filtri sono uguali?

[@francescocasab]

non si deve chiudere il gas? lo hai detto al min 7 sei troppo grande

[@meccanicapertutti]

Ciao, si...in realtà si può fare anche così, ma per sicurezza meglio chiudere come ho fatto nei video successivi
ua-cam.com/video/vtb80k2N-7k/v-deo.html

[@gimmijovinelli1021]

A una persona competente come te, espongo un dubbio: ma in caso di necessità estrema, sull'impianto a gpl posso fare un pieno di metano ? E viceversa sul metano mettere gpl ?

[@meccanicapertutti]

Ciao, è come andare a benzina su un diesel...non credo funzioni. Anche le bombole son diverse

[@peppem94marsala]

Assolutamente no! il metano ha pressioni di molto superiori al GPL, esploderebbe tutto in fase di rifornimento

[@gimmijovinelli1021]

@@peppem94marsala GRAZIE.!

[@cris4073]

va bene anche la pasta nera ?come guarnizione?