Yo opino que toda persona que van a picar sus vehiculos por primera ves practiquen para que no pasen pena en la pista y mas cuando eh vista por todo el mundo
Club Ford Fusión presente, la revancha por favor, tenemos mejores pilotos y lo principal es tener el cinturón de seguridad puestoooooooo. El carro da más
Es demasiado carro para un piloto que de lejos se nota que no tiene experiencia y tampoco conoce cómo ajustar un fusion para un pique, considero que se debe dar la revancha con un piloto que tenga más experiencia y que le pueda sacar todas las bondades a un fierro como lo es el Ford Fusion
Totalmente de acuerdo con su comentario "positivo" y no ofensivo como he leído algunos. Es cuestión de divertirnos, además los nervios juegan un papel importante por ser la primera vez.
El conductor del FORD FUSION es un principiante, para nada sabe lo que tiene, el no ponerse el cinturón alarma el carro y no deje entrar el Sport, evidentemente no quito el control de tracción, eso no deja sacar el torque en la arrancada, el mano arrancaba el carro con freno de estacionamiento o de mano que en ese carro es de botón y es electrónico no funciona como uno guaya o manual, el mano pensaba que estaba algún otro carro, para nada representa a la marca, el calvo debe presentar al menos pilotos que sepan manejar, es un juego pero no vale la pena ver personajes que teniendo carros de tan excelentes características hagan eso. Pésimo y decepcionante
Ehhhhhhhh habló Juan Pablo Montoya, Fernando Alonso, el man acepta que tiene mucho que mejorar, es la primera vez que participa en eso, tiene buena actitud y se ve que quiere aprender, tranquilo viejo
si bien es cierto el del fusion es un buñuelazo y un bruto por no ponerse ni el cinturón... (no entiendo como puede conducir con el sonido de advertencia), el del mini de todas formas gana por tema de peso y ser un carro mas ágil y configuración de caja de cambios... esos 400 kg de diferencia es como si le subieran 4 gorditos de 100 kilos al mini, seguro el fusion le gana... no son carros comparables, el fusion sigue siendo carro de señor con familia, el mini es mas deportivo...
El piloto de el Fusion le falta cerebro, empezando con el tema de el cinturón, el carro se limita a 130km/h por no tenerlo puesto, lo digo por qué tengo uno igual a ese
Lo que se puede apreciar en el video es que él del ford (como él mismo lo dijo) no tenía experiencia en piques, primero creo que no le tenía desactivado el control de tracción (gran limitante a la hora de arrancar), segundo creería que no utilizó la técnica adecuada del freno pisado y acelerador a las revoluciones indicadas para que al momento de la señal de partida solo sea soltar el freno y el carro dé todo su torque máximo, tercero el tema de la presión de aire de las llantas que traccionan es fundamental para conseguir un mejor agarre al arrancar, cuarto el correcto momento para usar las levas y llevar el motor a su cambio óptimo, quinto y último, ese ruidito del cinturon de seguridad es muy fastidioso, aparte que la seguridad debe primar. Que siga practicando y mejorando.
CLARO QUE SI!! MANOS EN TIMON, NO TOCANDO LA PERILLA!! SIN CINTURON!! EN LEL 3ERO LO ARRANCO COMO EN 3ERA,, PUDIENDO,O LLEVAR EN CAMIO MAS BAJO.. EL F.F. DA MUCHISIMO MAS.. !! PILOTO DEL CLUB SE NECESITA!!
Lastima? Si eso es lo bueno del auto un carro grande cómodo y lujoso si quieres uno más liviano y menos familiar está el mini pero no creo que a alguien le guste hacer viajes largos en esa cosa
@@hernan93542 viejo es un carro automático se lo come el otro por relación peso potencia no sea ignorante usted. Que en una carrera así el nombre piloto queda grande. Conductor es lo máximo que puede llegar a ser
@@nicolascastaneda5353 tiempo de reacción en el vídeo se ve que el Man arranca a la par del mini. La forma de arrancar y el control de tracción encendido en ese carro y esas condiciones no le resta o suma más de medio segundo. Es lo que da el carro y ya. Es un carro de ciudad fuera un Mustang un BMW o algo con 300 caballos para arriba la forma de arrancar incluye en este carro no hace la diferencia
A los Ford believers, ese Ford es pesado y familiar, JAMAS en la vida le ganaría al mini en agilidad, por más piloto que tuviese el Ford. Bien por los dueños, humildes y buena vibra.
Falta piloto para el Fusion, comenzando porque ni el cinturón de seguridad usa, ya con eso deja mucho que desear y también hay que considerar que son dos conceptos distintos de autos, mientras uno es muy bonito, elegante y armonioso como el Ford, el otro es más brioso y concebido para ser mucho más ágil. Que bueno que hayan vuelto las competencias,, hacen falta. 👍
piloto en un carro automático? no estoy diciendo que haya tenido la mejor reacción pero creo que no es tanta cuestión de pilotos es mas bien porque el fusión es un carro pesado y el mini es un carro ágil, pero si tiene razon ese man no sabe sacar bien a su carro
@@juanjosealvarado5880 necesita piloto así sea automático, si coges el mismo auto, uno con los cambios automáticos y el otro con sport y manejando las levas en el tiempo indicado de seguro este segundo le deja el polvero al primero.
@@albertosilva5959 Depende mucho del carro automático, porque muchos aunque usted lo ponga con levas la caja para proteger el motor no deja llegar a las altas revoluciónes y sigue metiendo los cambios solos.
Debería hacer como un filtro por qué he visto en varias competencias que lleva unos pilotos, que le coge uno pereza a ver eso ,,,, no hay que ser un experto para saber qué tipo de piloto es sin siquiera subirse al carro …. Estamos jodidos … todas las veces quedando a medias tanto en motos como en carros que hacemos, métale barraquera pues.
El conductor del Ford, se notó asustado, nerviosos y poco conocedor de su auto! Ese fusión tiene más para dar, mi recomendación sería que practique más la conducción y conozca su carro 🚘
Yo corriendo le gano al fusión.... Piloto buñuelooooo..... Hay revancha ??? Soy de argentina. tuve el Mondeo (fusión en colombia) y la verdad que con un remapeo y escape deportivo lo llevé a 300 CV.. invertiendole 2500 dólares más llega a 350cv pero ya no sirve para el día a día....
Que tristeza de pique.. llevaron un muchacho demasiado inexperto y miedoso,pienso es la primera vez que hace un pique, y adicional NO CONOCE EL CARRO!! NO SABE PARA QUE ES EL CONTROL DE TRACCION. NI MANEJAR LAS LEVAS, CINTURON NO COLOCADO, ETC. ETC,,Se necesita alguIen que conozca el carro, en el club ford fusion estamos listos para la revancha. NO se desconoce la potencia del mini , pero nunca para una diferencia tan abismal..
si bien es cierto el del fusion es un buñuelazo y un bruto por no ponerse ni el cinturón... (no entiendo como puede conducir con el sonido de advertencia), el del mini de todas formas gana por tema de peso y ser un carro mas ágil y configuración de caja de cambios... esos 400 kg de diferencia es como si le subieran 4 gorditos de 100 kilos al mini, seguro el fusion le gana o por lo menos es mas parejo... no son carros comparables, el fusion sigue siendo carro comodo de señor con familia, el mini es mas deportivo...
Relación peso potencia eso es todo.....gran motor del fusión pero auto familiar sedan pesado. El mini está hecho para eso, más ágil liviano y caja más rapida. Saludos
Buena carrera pero es que son diferentes el uno es un carro más deportivo que el otro. Él fusión anda bueno pero no deja de ser un carro familiar y cómodo para viajes cosa que no tiene el mini. El mini para una familia de 4 o 5 no sirve. Irían apretados y las maletas para el viaje no entrarían en su pequeña cajuela. El mini me parece más hermoso físicamente, obviamente es mucho más ágil que el ford y sobretodo en curvas y es más deportivo. También es un carro más fino ya que es de una marca premium y de mejor calidad. Buena carrera, buen video. Ese mini pónganlo a picar con un seat leon FR si modificaciones o un golf GTI o un honda civic SI o ford fiesta ST.
400 kilos si hacen la diferenca... pongale 4 gorditos de 100 kilos cada uno al mini y verá que si es mas parejo el pique... de todas formas el del fusion si es un buñuelazo.
Dispareja la batalla por los pilotos, tengo un Veloster turbo (de fabrica) con 204 hp, interesante poder cuadrar para medirnos contra el mini, como se hace para cuadrar jna batalla y nos inviten?? Slds
Señores, recomendacion: si su carrro es automatico, no toque las levas en un arrancon, pongalo en el modo "mas sport" que tenga y solo acelarador a fondo, deje que el computador de la caja haga su trabajo, siempre lo hará mejor que usted con las levas. El computador analiza muchas variables que usted ni siqueira sabe que existen.
Hola mi perro, estas batallas no están siendo equitativas… los números son muy desiguales entonces no dejamos nada a las expectativas; pongamosle un tilin más de picante 👍🏼😙
Con el torque del fusion le hubiese ganado la salida por que en fondo el coper recuperaba, el piloto debio aprovechar el turbo lag y acelerar un poco antes y ovbio a fondo, pqrece que tenia miedo, tengo uno igual y le saco mucha potencia en modo SPORT, ese carro da mas, revancha
Se sabía que el mini ganaba por el peso, el fusión es un carraso, pero para esa carrera le paso factura. El loco del mini un personaje "saludos a mi mujer que me presto el carro" jajajajajajaja
En relación peso potencia estaban muy similares 6.53 kg/hp del fusion vs 6.25 kg/hp del mini (una ventaja muy mínima del mini de 0.28), la factura no la paso el peso del carro sino el conductor tan malo; no tengo un fusión pero tengo el hermano menor, un focus y estos carros al detectar que no está puesto el cinturón limitan no sólo la velocidad sino la potencia general, además de que el conductor no supo utilizar bien el launch control ni supo hacer bien los cambios. Con un buen conductor sería otra historia...
Lo más entretenido fue verle esa calva al del fusión, ya que se resigne y se quite esos pelos, pelo ya no le va a salir, pero buen piloto todavía se puede volver.
Falto piloto muy buñuelo ejeje he manejado un fusion y se el power de este carro... tenia muchas posibilidades de ganar a el mini-- pero bueno, este señor lo hizo quedar mal al carro, que inviten a alguno de el club ford fusion alex. ellos si saben como es que se candelea en estas naves....
logico, la arquitectura del motor del mini da mas respuesta a partir de la segunda marcha. el fusion es un carro con buena potencia pero su motor es mas modesto a la hora de entregar su poder
Noooo que vergüenza ese muchacho de ford ni sabe la nave que tiene, ni conoce el carro que vergüenza mu chevere y todo pero mejor deberían llamar personas de los clubes saben más, comparten más, y darían mejor espectáculo, solicitamos Revancha. Club Ford Fusion Colombia, no solo los más grandes si no los mejores.
Mi humilde opinión y sin ofender es que el del fusión es un banano para manejar, si no fuera por eso si le hubiera dado una buena talla al mini, aunque es muy buen auto.
Noooooo........ese man del Mini le saco medio dia!😒 y peso/potencia son 400 kilos mas el Ford!!! Eso es severa Nave pero es una Berlina Familiar!!! Calvo turbo vs. Turbo y Aspirado vs. Aspirado!!! Saludos!!!!👍👏
Yo opino que toda persona que van a picar sus vehiculos por primera ves practiquen para que no pasen pena en la pista y mas cuando eh vista por todo el mundo
Club Ford Fusión presente, la revancha por favor, tenemos mejores pilotos y lo principal es tener el cinturón de seguridad puestoooooooo. El carro da más
Hola cómo es lo del club ¡Me uno!
Ese Ford le hace falta un buen piloto. Este maje es principiante. 🤦🏻♂️
Ese piloto del fusión que vaya a jugar play station
Me uno
Es demasiado carro para un piloto que de lejos se nota que no tiene experiencia y tampoco conoce cómo ajustar un fusion para un pique, considero que se debe dar la revancha con un piloto que tenga más experiencia y que le pueda sacar todas las bondades a un fierro como lo es el Ford Fusion
TOTAL!!Me apunto al pique con mi ford fusion!!!
Pero si lo único que tienen que hacer es ponerse el cinturón y acelerar , que piloto ni que nada jajajajajajaja
Son personas comunes y corrientes que van a pasar un buen rato, no son pilotos ni corredores profesionales, tampoco creo que les paguen
Concuerdo con usted!!!
Bien por los dos pilotos, la idea es conocer, aprender y divertirse un poco.
Buenos carros ambos
Totalmente de acuerdo con su comentario "positivo" y no ofensivo como he leído algunos. Es cuestión de divertirnos, además los nervios juegan un papel importante por ser la primera vez.
No es por criticar jajajaja, pero el piloto del Ford se lleva el premio al buñuelo del año. Falto más piloto 🔥
Falto la pony malta jajaja
Es una carrera dura y el Ford sale como si estuviera arrancando en un semáforo jajajaja
Ya con este comentario ni pa que lo veo 😂
Si jajaja es un Gilberto
Creo que mi abuela, acelera mejor ese fusion ...
Una avena Pal del Ford, mero avión el que tiene en su poder pero en sus gestos no se ve muy buen piloto que digamos, le falta piloto a ese carro
Hablar es muy fácil, no tienen en cuenta que él fusión es mucho más pesado
@@perropegado Y también mucho más potente, el man sale como si fuera un semáforo jajaja
Al conductor del Fusión lo hubieran puesto a batallar con un copetran :V
ja ja ja 😂
Jajaja y le da la pela el copetran
El conductor del FORD FUSION es un principiante, para nada sabe lo que tiene, el no ponerse el cinturón alarma el carro y no deje entrar el Sport, evidentemente no quito el control de tracción, eso no deja sacar el torque en la arrancada, el mano arrancaba el carro con freno de estacionamiento o de mano que en ese carro es de botón y es electrónico no funciona como uno guaya o manual, el mano pensaba que estaba algún otro carro, para nada representa a la marca, el calvo debe presentar al menos pilotos que sepan manejar, es un juego pero no vale la pena ver personajes que teniendo carros de tan excelentes características hagan eso. Pésimo y decepcionante
El Ford es pesado y familiar, JAMAS en la vida le ganaría al mini en agilidad.
De acuerdo. Ni siquiera que use el cinturón de seguridad ya deja mucho que desear.
Ehhhhhhhh habló Juan Pablo Montoya, Fernando Alonso, el man acepta que tiene mucho que mejorar, es la primera vez que participa en eso, tiene buena actitud y se ve que quiere aprender, tranquilo viejo
si bien es cierto el del fusion es un buñuelazo y un bruto por no ponerse ni el cinturón... (no entiendo como puede conducir con el sonido de advertencia), el del mini de todas formas gana por tema de peso y ser un carro mas ágil y configuración de caja de cambios... esos 400 kg de diferencia es como si le subieran 4 gorditos de 100 kilos al mini, seguro el fusion le gana... no son carros comparables, el fusion sigue siendo carro de señor con familia, el mini es mas deportivo...
Ni con que hiciera todo eso le gana al mini…
Al fusion con otro conductor le podria ir mejor
Mk créalo que si cule boberto el del fusion
El piloto de el Fusion le falta cerebro, empezando con el tema de el cinturón, el carro se limita a 130km/h por no tenerlo puesto, lo digo por qué tengo uno igual a ese
TOTAL!! ASI FUE!! FALTO PILOTO DEL CLUB!!
Exacto! No se que me dio más piedra, si el verlo sin el cinturón o verle la cara de psicópata que tiene.
No sabía ese detalle.
@@juandiegoardilaburbano2484 hey parce sobra el comentario de la cara del man, inexperto si se ve y le falta practicar pero nadie nació aprendido
@@juandiegoardilaburbano2484 no era necesario llegar a ser tan despectivo!
Ese fusión se tiene severa carga de buñuelo, mala reacción, sin cinturón, no lo revoluciona en la salida, hace mal los cambios. Mk todo mal
Es que el del fusion le quita los cinturones de seguridad pa dejarlo liviano, solo conocedores
Mucho Buñuelo para ese Fusión!! Esa nave da mucho más..
Tal vez en fondo, pero la relación peso - potencia el mini se lo fuma, además el mini arranca duro, también es buñuelo el del Ford xd
re buñuelo
Eso si pero el mini es un carro mecánicamente superior, solamente por la transimision
El man del fusion ni usa cinturón de seguridad, pilas full cars que es algo básico
Lo que se puede apreciar en el video es que él del ford (como él mismo lo dijo) no tenía experiencia en piques, primero creo que no le tenía desactivado el control de tracción (gran limitante a la hora de arrancar), segundo creería que no utilizó la técnica adecuada del freno pisado y acelerador a las revoluciones indicadas para que al momento de la señal de partida solo sea soltar el freno y el carro dé todo su torque máximo, tercero el tema de la presión de aire de las llantas que traccionan es fundamental para conseguir un mejor agarre al arrancar, cuarto el correcto momento para usar las levas y llevar el motor a su cambio óptimo, quinto y último, ese ruidito del cinturon de seguridad es muy fastidioso, aparte que la seguridad debe primar. Que siga practicando y mejorando.
CLARO QUE SI!! MANOS EN TIMON, NO TOCANDO LA PERILLA!! SIN CINTURON!! EN LEL 3ERO LO ARRANCO COMO EN 3ERA,, PUDIENDO,O LLEVAR EN CAMIO MAS BAJO.. EL F.F. DA MUCHISIMO MAS.. !! PILOTO DEL CLUB SE NECESITA!!
Que hacia ese man con la mano en la perilla ?
Ese mijo no sabe una weva
El ford es mucha nave , lastima lo pesado y familiar que es !
Si señor...... además "stock."
Lastima? Si eso es lo bueno del auto un carro grande cómodo y lujoso si quieres uno más liviano y menos familiar está el mini pero no creo que a alguien le guste hacer viajes largos en esa cosa
OK... ese conteo de la hermosa modelo fue lo mejor del video... full apoyo para ella... me doy por satisfecho
A ese ford le falta es piloto
Jajajaja piloto??? en un 1/4 de milla carro automático jajajaja permítame reírme que le faltó al Man acelerar más duro :v
@@hernan93542 viejo es un carro automático se lo come el otro por relación peso potencia no sea ignorante usted. Que en una carrera así el nombre piloto queda grande. Conductor es lo máximo que puede llegar a ser
@@wilsontorres2077 Entonces el carro por ser automatico cambia solo el tiempo de reacción, la forma de arrancar y el control de tracción OFF?
@@nicolascastaneda5353 tiempo de reacción en el vídeo se ve que el Man arranca a la par del mini. La forma de arrancar y el control de tracción encendido en ese carro y esas condiciones no le resta o suma más de medio segundo. Es lo que da el carro y ya. Es un carro de ciudad fuera un Mustang un BMW o algo con 300 caballos para arriba la forma de arrancar incluye en este carro no hace la diferencia
@@hernan93542 inútil vos qué te consideras mejor piloto por sacar la camioneta de tu mamá a realizar las compras.
A los Ford believers, ese Ford es pesado y familiar, JAMAS en la vida le ganaría al mini en agilidad, por más piloto que tuviese el Ford.
Bien por los dueños, humildes y buena vibra.
Saludos desde tulua-valle del cauca siempre activo las mejores energías para todos 💪❤️ estupendo video
Ya extrañaba ver los videos ! Jajaja que bien . El audio se escucha raro en esta ocasión , buenas vibras
Falta piloto para el Fusion, comenzando porque ni el cinturón de seguridad usa, ya con eso deja mucho que desear y también hay que considerar que son dos conceptos distintos de autos, mientras uno es muy bonito, elegante y armonioso como el Ford, el otro es más brioso y concebido para ser mucho más ágil. Que bueno que hayan vuelto las competencias,, hacen falta. 👍
Mucho textoo
piloto en un carro automático? no estoy diciendo que haya tenido la mejor reacción pero creo que no es tanta cuestión de pilotos es mas bien porque el fusión es un carro pesado y el mini es un carro ágil, pero si tiene razon ese man no sabe sacar bien a su carro
@@juanjosealvarado5880 necesita piloto así sea automático, si coges el mismo auto, uno con los cambios automáticos y el otro con sport y manejando las levas en el tiempo indicado de seguro este segundo le deja el polvero al primero.
@@albertosilva5959 Depende mucho del carro automático, porque muchos aunque usted lo ponga con levas la caja para proteger el motor no deja llegar a las altas revoluciónes y sigue metiendo los cambios solos.
Debería hacer como un filtro por qué he visto en varias competencias que lleva unos pilotos, que le coge uno pereza a ver eso ,,,, no hay que ser un experto para saber qué tipo de piloto es sin siquiera subirse al carro …. Estamos jodidos … todas las veces quedando a medias tanto en motos como en carros que hacemos, métale barraquera pues.
Ese man del Ford maneja como un abuelito
Ese ford Fusion es netamente hermoso, soy motero pero me encantaria hacer el salto a carro
con moral hermano
Pon el fusión contra el mazda 6 sería una gran batalla
El del Ford lo que no tiene de pelo lo tiene que sonso JAJAJA
Revanchaaaaaaaaa no joda que buñuelo Dios mío, conozco el fusión y es un fierro se que le gana
El del Ford Fusión es muy mal conductor, ni siquiera se pone el cinturón de seguridad que es de lo más básico 🤦🏻♂️
Por fin un Mini Cooper
El conductor del Ford, se notó asustado, nerviosos y poco conocedor de su auto! Ese fusión tiene más para dar, mi recomendación sería que practique más la conducción y conozca su carro 🚘
Yo corriendo le gano al fusión....
Piloto buñuelooooo.....
Hay revancha ???
Soy de argentina. tuve el Mondeo (fusión en colombia) y la verdad que con un remapeo y escape deportivo lo llevé a 300 CV.. invertiendole 2500 dólares más llega a 350cv pero ya no sirve para el día a día....
Ese fusión da más..falta pilotp
Que tristeza de pique.. llevaron un muchacho demasiado inexperto y miedoso,pienso es la primera vez que hace un pique, y adicional NO CONOCE EL CARRO!! NO SABE PARA QUE ES EL CONTROL DE TRACCION. NI MANEJAR LAS LEVAS, CINTURON NO COLOCADO, ETC. ETC,,Se necesita alguIen que conozca el carro, en el club ford fusion estamos listos para la revancha. NO se desconoce la potencia del mini , pero nunca para una diferencia tan abismal..
si bien es cierto el del fusion es un buñuelazo y un bruto por no ponerse ni el cinturón... (no entiendo como puede conducir con el sonido de advertencia), el del mini de todas formas gana por tema de peso y ser un carro mas ágil y configuración de caja de cambios... esos 400 kg de diferencia es como si le subieran 4 gorditos de 100 kilos al mini, seguro el fusion le gana o por lo menos es mas parejo... no son carros comparables, el fusion sigue siendo carro comodo de señor con familia, el mini es mas deportivo...
Ford fusión vs mazda 6 o Hyundai Elantra
El elantra no es de ese segmento, mejor el kia óptima.
El Conde Olaf maneja el fusion.
Creo que sería más justo un fiesta st contra el Cooper
A alguien más le estresa el man que hace la entrevista después de la carrera?
Relación peso potencia eso es todo.....gran motor del fusión pero auto familiar sedan pesado. El mini está hecho para eso, más ágil liviano y caja más rapida. Saludos
En la relación peso/potencia está un poco mejor el mini. Eso hace la diferencia.
De solo ver al momento de tomar el volante notas qué tipo de pilotos son
Y el modo sport? Y los padle shift?
Buena carrera pero es que son diferentes el uno es un carro más deportivo que el otro. Él fusión anda bueno pero no deja de ser un carro familiar y cómodo para viajes cosa que no tiene el mini. El mini para una familia de 4 o 5 no sirve. Irían apretados y las maletas para el viaje no entrarían en su pequeña cajuela. El mini me parece más hermoso físicamente, obviamente es mucho más ágil que el ford y sobretodo en curvas y es más deportivo. También es un carro más fino ya que es de una marca premium y de mejor calidad. Buena carrera, buen video. Ese mini pónganlo a picar con un seat leon FR si modificaciones o un golf GTI o un honda civic SI o ford fiesta ST.
No es el peso es el conductor, lleven avena para ese buñuelo!!
400 kilos si hacen la diferenca... pongale 4 gorditos de 100 kilos cada uno al mini y verá que si es mas parejo el pique... de todas formas el del fusion si es un buñuelazo.
Yo tengo un jetta gli para el piqué sea con el ford o con el mini, ya que piden uno así
@FULLCARS Quedo atento
Dispareja la batalla por los pilotos, tengo un Veloster turbo (de fabrica) con 204 hp, interesante poder cuadrar para medirnos contra el mini, como se hace para cuadrar jna batalla y nos inviten?? Slds
Ese fusion era prestado jajajaja le daba miedo dañarlo
Ese fusion es una bala corre mucho
De solo ver como el man del Ford agarra el volante me da urticaria.... muy buñuelo😡😡
y porque no usa el cinturon de seguridad el del Fusion?
Hola. Buenas... Por aquí con un bmw e36 325i original.... Estoy interesado en asistir a una carrera
Imaginense tener un carro de ese nivel y no saberlo ni manejar 🤣🤣🤣🤣🤡
Busquen un Seat ibiza Cupra para ese mini
Igual es algo difícil encontrar por allá, pero son muy similares en potencia, peso, dimensiones...
Una avenita pa ese buñuelo :v
Esos tiempos en Mexico esos números de los dos jamás se verán
Señores, recomendacion: si su carrro es automatico, no toque las levas en un arrancon, pongalo en el modo "mas sport" que tenga y solo acelarador a fondo, deje que el computador de la caja haga su trabajo, siempre lo hará mejor que usted con las levas. El computador analiza muchas variables que usted ni siqueira sabe que existen.
Ey calvo deberían bajarle al tono de fondo para escuchar mejor los motores lo rico es escuchar esos motores parce.
Pregunta técnica:
Lá colonización fue o no fue un genocidio ?
Que emoción y adrenalina ver dos carros automáticos los manes lo único que hacen es tener el volante 🤭
Pobre Ford le tocó un tontoniel de piloto 😭😭
Hola mi perro, estas batallas no están siendo equitativas… los números son muy desiguales entonces no dejamos nada a las expectativas; pongamosle un tilin más de picante 👍🏼😙
Erixon debe de hacer nuevamente la revancha con otro piloto que tenga más experiencia en el vehículo.
TODOS A DARLE DESLIKE :v
Que pelele el del fusion y sin cinturón además...
Con el torque del fusion le hubiese ganado la salida por que en fondo el coper recuperaba, el piloto debio aprovechar el turbo lag y acelerar un poco antes y ovbio a fondo, pqrece que tenia miedo, tengo uno igual y le saco mucha potencia en modo SPORT, ese carro da mas, revancha
Una 5 litros de pony malta para ese buñuelazo del Fusión
--- > Me gusta
Enfoques diferentes , interesante ver el fiesta st contra el mini S
Relento, redormido ese señor del Fusion. 😂
De acuerdo con Leonardo que irresponsable por no utilizar cinturón ,también los organizadores
Ese man q hace las entrevistas sobra de los videos
uy si total
Oe para la próxima carrera podrían traer una mahindra scorpio seria re salvaje esa carrera con una mahindra
Hay una diferencia muy grande en cuanto a peso 400 kilogramos
Me da toc ver al del ford manejar sin cinturon, totalmente inexperto ese piloto.
El Minicooper muy bien manejado
Se sabía que el mini ganaba por el peso, el fusión es un carraso, pero para esa carrera le paso factura. El loco del mini un personaje "saludos a mi mujer que me presto el carro" jajajajajajaja
En relación peso potencia estaban muy similares 6.53 kg/hp del fusion vs 6.25 kg/hp del mini (una ventaja muy mínima del mini de 0.28), la factura no la paso el peso del carro sino el conductor tan malo; no tengo un fusión pero tengo el hermano menor, un focus y estos carros al detectar que no está puesto el cinturón limitan no sólo la velocidad sino la potencia general, además de que el conductor no supo utilizar bien el launch control ni supo hacer bien los cambios. Con un buen conductor sería otra historia...
Mini cooper modelo 2000?
La placa comienza por G de que año sera!?
ese carro es 2020
Es cuestión de conductor, no cabe la menor duda....
Lo más entretenido fue verle esa calva al del fusión, ya que se resigne y se quite esos pelos, pelo ya no le va a salir, pero buen piloto todavía se puede volver.
Muy chimbo el piloto del ford ese carros es un poder q se compre un willis mejor q vergüenza dejo mal al ford fusion
Lo que pasa y tengo entendido esque el minicooper tiene motor super cargador y da la potencia desde el inicio a diferencia del carro que es turbo.
Se ganó todos los buñuelos de navidad...poner un piloto de verdad y no hacer semejante oso...mucho carro Ford fusión y q buñuelo de conducir
Al del fusión denle la bicicleta de Lisa Simpson😂😂😂
toca que repitan esa carrera con un piloto bueno para el Fusión
Falto piloto muy buñuelo ejeje he manejado un fusion y se el power de este carro... tenia muchas posibilidades de ganar a el mini-- pero bueno, este señor lo hizo quedar mal al carro, que inviten a alguno de el club ford fusion alex. ellos si saben como es que se candelea en estas naves....
El cinturón de seguridad no se pone el del Ford ? ????
Nose quien es más buñuelo si el man del Ford o el de la Duke 390 de la otra vez jajajja
Bien por los dos carros.
Señores pregunta, que es lo blanco del piso?
cal, para las manchas de aceite.
Desproporcionada esa batalla !!! Especificaciones totalmente diferentes , se pierde la emoción
1. 400 kg de más hace la diferencia en desfavor del Ford.
2. Buñuelo el dueño del Ford.
El piloto del fusion esta para ponerlo con el man de la Duke
Jajaja 😂😃😂
logico, la arquitectura del motor del mini da mas respuesta a partir de la segunda marcha. el fusion es un carro con buena potencia pero su motor es mas modesto a la hora de entregar su poder
El man del Ford más descordinado que la orquesta del chavo...
Noooo que vergüenza ese muchacho de ford ni sabe la nave que tiene, ni conoce el carro que vergüenza mu chevere y todo pero mejor deberían llamar personas de los clubes saben más, comparten más, y darían mejor espectáculo, solicitamos Revancha. Club Ford Fusion Colombia, no solo los más grandes si no los mejores.
BRAVO ALEXITO ASI SE HABLA!!! ES LA VERDAD TOTAL.. EN EL CLUB ESTAMOS LISTOS A LA REVANCHA!!
Mi humilde opinión y sin ofender es que el del fusión es un banano para manejar, si no fuera por eso si le hubiera dado una buena talla al mini, aunque es muy buen auto.
Al Cooper también le ayuda el margen más pequeño
Que mal piloto el de Ford. Repítala con alguien que si acelere 👍🏻
Jajaja si se quedó pensando ahí a ver si le pisaba o no
El mini uno lo ve inofensivo pero no eso es un tote
El de el Ford hasta la puerta abierta la llevaba. Faltan choferes para hacer una buena competencia.
Por favor limpien esa pista para evitar inconvenientes 👍
Noooooo........ese man del Mini le saco medio dia!😒 y peso/potencia son 400 kilos mas el Ford!!! Eso es severa Nave pero es una Berlina Familiar!!! Calvo turbo vs. Turbo y Aspirado vs. Aspirado!!! Saludos!!!!👍👏