bác nói dễ hiểu và k bị sách vở. kinh nghiệm của bác học hỏi từ lý thuyết đến thực tế đúc rút lại 1 cách đơn giản dân dã nhất để chuyền tải đến ng xem kiến thức rất bổ ích. hy vọng đc xem nhiều giáo án Em yêu khoa học của bác hơn nữa
Cảm ơn chú rất nhiều. Ở VN không được mấy người làm Review chi tiết, dễ hiểu như chú. Mấy kênh Review xe khác toàn “lảm nhảm” hết thiết kế, thông số rồi tính năng. Không giải quyết vấn đề. Mong chú sẽ ra nhiều Video hướng tới sự chân thực để người xem,người chuẩn bị mua xe có cái nhìn khách quan nhất.
Đơn giản là phải có kiến thức hiểu biết chuyên sâu chứ mấy a kia chỉ tim hiểu thông số nhà sản xuất thôi xong chém gió còn a Hải lại khác người hưng yên mà.
Rất thích cách anh giải thích về xe cộ, mới xem em cũng ko thích cách nói của anh lắm. Nhưng càng xem lại thấy anh nói đúng, quan trọng là những gì mh truyền tải, và sống với những gì mh thích. Em ko giỏi diễn đạt, xin lỗi và cám ơn anh về những thông tin anh dem lại cho mọi người. Cảm ơn.
Hay , bác đơn giản hóa vấn đề , dễ hiểu . Bác cứ bình dân đại chúng như vậy mà lại hay . Dân ta mấy người cứ có tí tiền là lên mặt sang chảnh , biết vài chữ anh , pháp liền tỏ ra trí thức . Clip kiến thức cho mọi người phải làm như bác là ai cũng hiểu . Chúc bác thành công .
Em đang cân nhắc giữa 2 con là: Ford Explore và Toyota Prado. Đc sự giúp đỡ từ các video "sát - xi, giảm xóc, cầu cứng - mềm, tubo..." của bác. Và e đã có lựa chọn chính xác phù hợp với mình. Thanks you so much!
Đúng rồi được làm j mình thích là hạnh phúc, miễn sao k chạm các điểm tránh của văn hoá hay pháp lý. Đeo kính thì có sao đâu mà cũng có người tòm tèm. Bác này trình độ uyên thâm, có duyên lại ăn mặc rất style nhìu kỉu khác nhau. Hay chứ. Ủng hộ bác. Cứ thế mà phát huy chia sẻ.
Đã từ lâu rồi mới có một chương trình giải thích hay như vậy ngu như em mà nghe bác giải thích mà còn hiểu ngay, rất hay và thiết thực ko như mấy ông ra đường gặp xe nào khen xe đấy
anh làm video rất hay và dễ hiểu , kiểu làm của anh rất ngông và phóng khoáng , tất nhiên những ai chỉnh chu và soi sét thì ko thích . và nếu họ ko thích thì mình cũng ko cần ép họ xem
Nhiều kênh cũng nhận xét , đánh giá xe nhưng chung quy cũng chỉ vỏ , nội thất. Kênh bác này lần đầu thấy chuyên sâu hơn hẳn. Phong cách của bác rất hay, giọng nói nghe trịnh trọng , tiếng anh bắn thì thôi rồi. Chuẩn đét , chúc bác thành công hơn nữa với niềm vui của mình.
Chào chú . Cháu cũng quê hưng yên cùng chú . K biết chú ở huyện nào . Có 1 vấn đề cháu muốn hỏi chú đó là . Mấy chiếc siêu xe như Ferrari . Lamborghini nó đều có tiếng nổ rất đã . Uy lực . Mà loại nào cũng có turbo . Turbo thì lại đc lấy khí từ van xả của động cơ . Cháu nghĩ ít nhiều cũng ảnh hưởng tới tiếng nổ của xe . Vậy chú cho cháu hỏi lm sao để nó có tiếng nổ uy lực nv ạ . Cháu thì đang nghĩ nếu lắp turbo vào nó sẽ có phần giúp xe giam thanh hơn Mong đc chú giải đáp ạ
Chào bác Nông dân Hưng Yên, lại 1 câu hỏi của học trò em yêu khoa học, bác cho em hỏi những động cơ thế nào thì có thể độ, lắp turbo, máy 2jz của toyota crown có thể độ lắp turbo được không ạ?
xin chào trà đá oto. tiện bác đang nói về turbo,bác cho e hỏi tý chả là e có CR V 2019 thấy cục turbo nó đặt gần bộ điều hòa liệu nó có ảnh hưởng tới khả năng làm mát của máy lanh ko ạ.thanks bác
Video hay. Coi mấy review cứ nói động cơ turbo, trễ tủbo... nay mới hiểu Bác làm thêm video về hộp số đi, em nghe cứ thấy hộp số vô cấp, gì gì như ly hợp kép mà chả hiểu gì hihi
Hay lắm bác ! Lần đầu xem kênh của bác em bồ kết nuôn! Năm mới chúc bác nhiều sức khỏe - thành công và kênh có nhiều clip cho cộng đồng yêu kỹ thuật ạ!
Có một ý kiến như thế này. Anh có thể làm một video chia sẻ về chủ đề này được ko ạ. "Sau gan 20v km su dung I10,minh chot nhan ra rang khi tren xe du 5nguoi thi I10 co xu huong thap xuong phan duoi. Va hom nay minh da chinh thuc ap dung : "2banh truoc van dung 165/65R14 con 2banh sau nang len 175/65R14. Trai nghiem dau tien phai noi vo xe Mit chay em,hai banh sau be rong tang them nen bam duong tot,cam giac dam chac xe va khong con hien tuong duoi xe bi thap xuong khi di 5nguoi.!" Minh xin chia se ngu y cho anh em thao luan.!"
Em có cái chưa hiểu a Hải ơi, ở tubor của con mini, phải chăng là tubor kiểu xung, bầu góp khí xả chia đôi. Nếu là kiểu xung thì hai xi lanh nổ liên tiếp sẽ không cho xả khí xả vào cùng một đường. Hay là turbo này vẫn là kiểu turbo đẳng áp thế anh.
Cháu thấy thông thường động cơ có turbo thì sẽ đi kèm phun nhiên liệu trực tiếp. Vậy có động cơ nào có turbo nhưng phun gián tiếp trên đg nạp hoặc động cơ hút khí tự nhiên nhưng lại có phun nhiên liệu trực tiếp ko chú? Nếu không có thì tại sao turbo thì nhất định phải có phun nhiên liệu trực tiếp ạ?
Chào ae! xem Vlog của bác hay quá hôm nay e mới hiẻu thế nào là Turbo, em học điện nên ko rành động cơ nhưng cho e hỏi ngu cái là có turbo điện tử ko ạ tức là sử dụng động cơ độc lập có kiểm soát tốc độ quạt hút để điều chỉnh luồng khí vào động cơ không ạ thanks!
Bác nói đúng mà. Thực tế tubor nó chỉ là lợi dụng công năng khí thải đẻ tạo ra một áp lực khí nạp tăng hệ số octan pha trộn nhiên liệu vói oxy đều hơn tăng hiệu suất làm việc. Độ trễ bác đã giải thích dễ hiểu rồi
Thanks bác đã giải ngố cho nhiều anh em về các kiến thức cơ khí ô tô căn bản. Em có góp ý một chút là bác edit video tới nhờ bác tăng volume lên chút chứ mic thu hơi bé, em dùng tai nghe in-ear max volume mà vẫn bị lẫn lộn tiếng ồn vphong chứ ko át được tạp âm ngoài bác ah. Thanks bác.
Mình thích thì mình làm thôi không thích thì cút đúng không bác? 😂 Giống em trừ khi thằng nào cho tiền 💵hoặc trả lương thì mới phải làm theo ý nó thôi 😂😂😂😂
Trên lý thuyết là vậy nhưng thực tế động cơ turbo cũng không thua kém nhiều vì vật liệu chế tạo và thiết kế động cơ (bôi trơn, áp suất nén... ) khác bạn ạ.
Em vẫn không hiểu tubo kép lắm. Vì luồng khí xả phải đi qua tobo nhỏ r đến tubo lớn như vậy sẽ bị hao tổn áp suất trên đường đi như thế khi luồng khí đi đến buồng đốt vẫn k kịp để khắc phục tình trạng tubo lag. => suy nghĩ cá nhân, có bác nào chỉ rõ cho em hiểu hơn với
Một câu hỏi em thấy được nhiều người hay hỏi đó là cùng công suất thì động cơ thường và động cơ turbo cái nào bền hơn? (cho các điều kiện khác là như nhau như về hãng, về nguyên liệu cấu thành...)
bác nói dễ hiểu và k bị sách vở. kinh nghiệm của bác học hỏi từ lý thuyết đến thực tế đúc rút lại 1 cách đơn giản dân dã nhất để chuyền tải đến ng xem kiến thức rất bổ ích. hy vọng đc xem nhiều giáo án Em yêu khoa học của bác hơn nữa
Cám ơn bác đã giới thiệu rất kỹ và chi tiết, nhờ bác mà em học hỏi được nhiều.
Mọi điều khó hiểu nhưng gặp cách giải thích của bác thì game dễ ngay😘😘
Cảm ơn chú rất nhiều. Ở VN không được mấy người làm Review chi tiết, dễ hiểu như chú.
Mấy kênh Review xe khác toàn “lảm nhảm” hết thiết kế, thông số rồi tính năng. Không giải quyết vấn đề.
Mong chú sẽ ra nhiều Video hướng tới sự chân thực để người xem,người chuẩn bị mua xe có cái nhìn khách quan nhất.
Đơn giản là phải có kiến thức hiểu biết chuyên sâu chứ mấy a kia chỉ tim hiểu thông số nhà sản xuất thôi xong chém gió còn a Hải lại khác người hưng yên mà.
Bác chỉ dẫn và cách giải thích nó rất rất là dể hiểu luôn
Bác giảng dễ nghe, dễ hiểu thật, cám ơn bác nhiều
Rất thích cách anh giải thích về xe cộ, mới xem em cũng ko thích cách nói của anh lắm. Nhưng càng xem lại thấy anh nói đúng, quan trọng là những gì mh truyền tải, và sống với những gì mh thích. Em ko giỏi diễn đạt, xin lỗi và cám ơn anh về những thông tin anh dem lại cho mọi người. Cảm ơn.
Bác nói hay . Mê giọng nói của bác . Tự nhiên con thấy iu xe hơi bác à 🥰 chúc bác sức khỏe ra nhiều video hay về xe
Bác chia sẻ cực gần gũi, mộc mạc, dễ hiểu! Kiến thức bác thật uyên thâm! Hóng nhiều nhiều video của bác!
Hay , bác đơn giản hóa vấn đề , dễ hiểu . Bác cứ bình dân đại chúng như vậy mà lại hay . Dân ta mấy người cứ có tí tiền là lên mặt sang chảnh , biết vài chữ anh , pháp liền tỏ ra trí thức . Clip kiến thức cho mọi người phải làm như bác là ai cũng hiểu . Chúc bác thành công .
Em đang cân nhắc giữa 2 con là: Ford Explore và Toyota Prado. Đc sự giúp đỡ từ các video "sát - xi, giảm xóc, cầu cứng - mềm, tubo..." của bác. Và e đã có lựa chọn chính xác phù hợp với mình. Thanks you so much!
Đúng rồi được làm j mình thích là hạnh phúc, miễn sao k chạm các điểm tránh của văn hoá hay pháp lý. Đeo kính thì có sao đâu mà cũng có người tòm tèm. Bác này trình độ uyên thâm, có duyên lại ăn mặc rất style nhìu kỉu khác nhau. Hay chứ. Ủng hộ bác. Cứ thế mà phát huy chia sẻ.
Khả năng truyền đạt bằng ngôn ngữ chợ búa ..rất dễ hiểu ... Triệu like cho Bác ...Quá hayyyyyy
Đã từ lâu rồi mới có một chương trình giải thích hay như vậy ngu như em mà nghe bác giải thích mà còn hiểu ngay, rất hay và thiết thực ko như mấy ông ra đường gặp xe nào khen xe đấy
Anh nông dân cho hỏi tại sao nó k làm cả hai hệ thông turbo và supercharge trên 1 động cơ để khắc phục điểm yếu của từng loại. Tks.
videos rõ ràng trực quan dễ hiểu. cảm ơn Anh đã làm ra những videos này !!!
Cách truyền đạt của chú thật dễ hiểu. Giờ cháu đã hiểu thế nào là turbo intercolor
Thích chú làm video quá.
nhanh mà vuông, ngắn gọn mà dễ hiểu. mặc dù đã coi nhiều clip minh họa 3d nhưng với clip này mang lại nhiều thông tin hơn.
kênh của bác hay quá, xem biết được nhiều kiến thức rất bổ ích, chúc kênh ngày cành nhiều lượt xem
Cháu rất thích chương trình em yêu khoa của chú! Chúc chú thành công và có nhiều video hay hơn nữa!! 👍
Xin chào A...người nông dân đồng hương..... A nói hay ...dễ hiểu.... Thỉnh thoảng đá câu vui vui ....E thích
anh làm video rất hay và dễ hiểu , kiểu làm của anh rất ngông và phóng khoáng , tất nhiên những ai chỉnh chu và soi sét thì ko thích . và nếu họ ko thích thì mình cũng ko cần ép họ xem
Xem kênh của chú là cả một nguồn kiến thức rất bổ ích. Mê luôn cách nói của chú rồi. Chúc chú có thật nhiều sức khoẻ để làm nhiều clip hơn nữa.😁
Rất trực quan và sinh động giải thích khoa học dễ hiểu và rất nhân văn tôi luôn trân trọng và rất thích phong cách này
Bác nói câu chốt quá chuẩn: "Hạnh phúc nhất của một con người là được làm những gì mình thích"
Chú nói cái mà con thắc mắc bấy lâu nay. Con cảm ơn chú.
Cho em hỏi, nếu như dùng khí xả từ động cơ phức tạp như vậy thì tại sao ta không dùng động cơ điện để quay cánh quạt tubor?
Ngưỡng mộ kiến thức của anh và thích cách anh diễn đạt. Người nông dân uyên bác.
Cháu thích nhất cái "gần gũi, ai cũng có thể hiểu được" của chú, chúc chú cùng gia đinh luôn mạnh khỏe :)
Chia sẻ tuyệt vời bác ơi
Video rất hay, có chút hài hước. Kiến thức rất bổ ích, dễ hiểu 😍😍😍
Khoái cái kiểu làm video "em yêu khoa học" của thớt. Chúc kênh nhanh có nút.😊
Hay và dễ hiểu lắm chú ơi. Kiến thức của chú quá uyên thâm. Mấy ông trẻ làm toàn siêu.xe mà chả biết tí gì về kỹ thuật. Nghe chuối quá.
Dễ hiểu đến độ nghe xong chỉ nhớ mang máng là quạt chả thôi:))
Nói như bác thì thằng chả biết gì xong xem bác nói là có thể đi chém gió vs bọn chưa xem clip này ngay. Ngắn gọn và dễ hiểu lắm
Nhiều kênh cũng nhận xét , đánh giá xe nhưng chung quy cũng chỉ vỏ , nội thất. Kênh bác này lần đầu thấy chuyên sâu hơn hẳn. Phong cách của bác rất hay, giọng nói nghe trịnh trọng , tiếng anh bắn thì thôi rồi. Chuẩn đét , chúc bác thành công hơn nữa với niềm vui của mình.
chuyên gai đã làm cho bmw và vin chả vậy
Chào chú . Cháu cũng quê hưng yên cùng chú . K biết chú ở huyện nào . Có 1 vấn đề cháu muốn hỏi chú đó là . Mấy chiếc siêu xe như Ferrari . Lamborghini nó đều có tiếng nổ rất đã . Uy lực . Mà loại nào cũng có turbo . Turbo thì lại đc lấy khí từ van xả của động cơ . Cháu nghĩ ít nhiều cũng ảnh hưởng tới tiếng nổ của xe . Vậy chú cho cháu hỏi lm sao để nó có tiếng nổ uy lực nv ạ . Cháu thì đang nghĩ nếu lắp turbo vào nó sẽ có phần giúp xe giam thanh hơn
Mong đc chú giải đáp ạ
@@tradaoto cảm ơn chú đã phản hồi câu hỏi của cháu . Cháu đợi video của chú ạ
Đã bảo “Không chỉ đạo” rồi mà cứ thích chỉ đạo 😂😂😂
Chào bác Nông dân Hưng Yên, lại 1 câu hỏi của học trò em yêu khoa học, bác cho em hỏi những động cơ thế nào thì có thể độ, lắp turbo, máy 2jz của toyota crown có thể độ lắp turbo được không ạ?
em hỏi chút là khoang đốt thể tích không đổi, thổi thêm khí vào thì vẫn chỉ có thể chưa được 1 lượng khí không đổi, sao có thể đốt được nhiều hơn nhỉ?
Trong tất cả kênh review xe của Việt Nam thì đây là kênh chuyên sâu và chân thực nhất
Hay quá bác giải thích kĩ như nay e hiểu ngay thanks bác
xin chào trà đá oto. tiện bác đang nói về turbo,bác cho e hỏi tý chả là e có CR V 2019 thấy cục turbo nó đặt gần bộ điều hòa liệu nó có ảnh hưởng tới khả năng làm mát của máy lanh ko ạ.thanks bác
em xem bao nhiêu đieo về động cơ tubor giải thích nọ kia đều không hiểu, hôm nay gặp bác giải thích phải nói là cực kỳ dễ hiểu
Cái ống nhớt có tác dụng để làm gì anh
Series về kĩ thuật này rất hay, mong chú tiếp tục duy trì
Đeo thêm cái tai nghe... cho nó lộng lẫy !!!! Rất vui tính và phong cách. Số ít clip youtube xem mà không tua. Ngắn gọn, ko rườm rà!!!
Yêi bác Hai Kar nhất quả đất. Ước gì gần bác để nhờ bác dạy về Ô tô....♥️♥️♥️♥️
Yêu Bác!
Rất mến mộ phong cách và kinh nghiệm trình độ của chú
Bác ơi, cho cháu hỏi tiếng viuuuuuuu...viuuuuuuu (whistle) khi chạy trên xe tải là tiếng máy hay tiếng turbo vậy ạ ?
Xong em mượn lại bộ giáo cụ nhé
Mình cũng rất phục bác này
Đăng kí cả 2 kênh của 2 bác r.
Động cơ turbo không bền bằng động cơ thường đúng không bác?
Video hay.
Coi mấy review cứ nói động cơ turbo, trễ tủbo... nay mới hiểu
Bác làm thêm video về hộp số đi, em nghe cứ thấy hộp số vô cấp, gì gì như ly hợp kép mà chả hiểu gì hihi
Cảm ơn anh, xem anh giải thích bằng tiếng Việt cho người Việt 1 cách đơn giản nhất, tuyệt vời ! Coi video mô phạm bằng tiếng Anh mệt 😂
E đang định mua xe mà phân vân giữa hai bản tubor và bản thường!Mong Bác cho lời khuyên
vẫn thắc mắc là turbo có tốn nhiên liệu không ạ và super turbo có làm giảm hiệu năng máy không ạ
@@tradaoto ok thanh you.
Xe đời cũ muốn lắp tubo có được ko sếp
chú có thể giải thích về lốp đơn trên xe quân sự có ưu điểm gì không hôm xem video chú quay ở thái nguyên xe quân sự toàn dùng bánh béo lốp đơn
Bác nói chuẩn kaka thích thì làm thôi. Sống với đam mê
Mọi thứ đều đơn giản và dễ hiểu
Hay lắm bác ! Lần đầu xem kênh của bác em bồ kết nuôn! Năm mới chúc bác nhiều sức khỏe - thành công và kênh có nhiều clip cho cộng đồng yêu kỹ thuật ạ!
Có một ý kiến như thế này. Anh có thể làm một video chia sẻ về chủ đề này được ko ạ.
"Sau gan 20v km su dung I10,minh chot nhan ra rang khi tren xe du 5nguoi thi I10 co xu huong thap xuong phan duoi. Va hom nay minh da chinh thuc ap dung : "2banh truoc van dung 165/65R14 con 2banh sau nang len 175/65R14. Trai nghiem dau tien phai noi vo xe Mit chay em,hai banh sau be rong tang them nen bam duong tot,cam giac dam chac xe va khong con hien tuong duoi xe bi thap xuong khi di 5nguoi.!" Minh xin chia se ngu y cho anh em thao luan.!"
Em có cái chưa hiểu a Hải ơi, ở tubor của con mini, phải chăng là tubor kiểu xung, bầu góp khí xả chia đôi. Nếu là kiểu xung thì hai xi lanh nổ liên tiếp sẽ không cho xả khí xả vào cùng một đường. Hay là turbo này vẫn là kiểu turbo đẳng áp thế anh.
Phong cách và ngôn ngữ nông dân miền bắc. Sự am hiểu của ng đam mê kỹ thuật. Đã đăng ký kênh của bác.
Cháu thấy thông thường động cơ có turbo thì sẽ đi kèm phun nhiên liệu trực tiếp. Vậy có động cơ nào có turbo nhưng phun gián tiếp trên đg nạp hoặc động cơ hút khí tự nhiên nhưng lại có phun nhiên liệu trực tiếp ko chú? Nếu không có thì tại sao turbo thì nhất định phải có phun nhiên liệu trực tiếp ạ?
tôi cũng có hơn một bộ quần áo.hahaha. mỗi một clip của anh ra là một cả một nguồn kiến thức.
Chào ae! xem Vlog của bác hay quá hôm nay e mới hiẻu thế nào là Turbo, em học điện nên ko rành động cơ nhưng cho e hỏi ngu cái là có turbo điện tử ko ạ
tức là sử dụng động cơ độc lập có kiểm soát tốc độ quạt hút để điều chỉnh luồng khí vào động cơ không ạ
thanks!
Quá dễ hiểu cảm ơn bác!
Qua hay cam on anh.
Bác nói đúng mà. Thực tế tubor nó chỉ là lợi dụng công năng khí thải đẻ tạo ra một áp lực khí nạp tăng hệ số octan pha trộn nhiên liệu vói oxy đều hơn tăng hiệu suất làm việc. Độ trễ bác đã giải thích dễ hiểu rồi
Bác làm thêm về supercharger là gì và giải thích rõ hơn được không ạ
quá hay bác ơi, mong bác làm tiếp những video dư lày nữa
triệu like cho chú ạ , chúc chú mạnh khỏe ra nhiều video em yêu khoa học hơn nữa
Kênh bác làm rất hay. 👍
thế những xe ko có tubo giờ muốn độ tubo dc ko bác?
Bác ơi! e hỏi như e bình thương không có turbo giờ muốn độ thêm turbo thì có cẩn chỉnh lại lượng xăng phun, hay thay đổi gì không vậy bác
@@tradaoto Cảm ơn bác
rất dễ hiểu. Cảm ơn a
Video của bác chất ko lẫn đâu dc 👌
quá hay và bổ ích
Sinh ra là bản chính thì đừng để khi chết đi trở thành bản sao. Vote bác làm những gì bác thích.
Anh giải thích rất dễ hiểu cảm ơn anh chúc anh năm mới vui vẻ khỏe mạnh để làm nhiều vđ hơn
Đọc nghe nhiều vể Turbo rồi mà nghe của bác mới hiểu rõ hơn tại sao turbo tăng được công suất!
Thanks bác đã giải ngố cho nhiều anh em về các kiến thức cơ khí ô tô căn bản. Em có góp ý một chút là bác edit video tới nhờ bác tăng volume lên chút chứ mic thu hơi bé, em dùng tai nghe in-ear max volume mà vẫn bị lẫn lộn tiếng ồn vphong chứ ko át được tạp âm ngoài bác ah. Thanks bác.
chú giải thích 👍👍👍👍
quá dễ hiểu.
chúc chú mạnh khỏe và thành công
rất thực tế rất hay
Chất quá anh
Mình thích thì mình làm thôi không thích thì cút đúng không bác? 😂
Giống em trừ khi thằng nào cho tiền 💵hoặc trả lương thì mới phải làm theo ý nó thôi 😂😂😂😂
Bạn nói đúng ý tôi đó!
Thêm nữa k vi phạm PL là đc :)))
@@ndc1631997 vậy mà còn bị chúng chửi kinh thật. Thôi nhà bao việc 😂😂😂
Vậy động cơ hút khí tự nhiên có bền bỉ hơn động cơ dùng tủbo ko các bác?
Trên lý thuyết là vậy nhưng thực tế động cơ turbo cũng không thua kém nhiều vì vật liệu chế tạo và thiết kế động cơ (bôi trơn, áp suất nén... ) khác bạn ạ.
@@tradaoto thanks bác nhé
Em vẫn không hiểu tubo kép lắm. Vì luồng khí xả phải đi qua tobo nhỏ r đến tubo lớn như vậy sẽ bị hao tổn áp suất trên đường đi như thế khi luồng khí đi đến buồng đốt vẫn k kịp để khắc phục tình trạng tubo lag.
=> suy nghĩ cá nhân, có bác nào chỉ rõ cho em hiểu hơn với
hay thật bác giải thích rấ dể hiêu mấy bố mc xe cứ nói theo nhà sản xuất nó công bố nhưng thật chất chả hiểu gì
Suzuki vitara co ok k a...
thích nhất tiếng hú của Turbo trong mấy xe JDM, nghe rất sướng
Vừa hay vừa vui đó bác 👍😁😁
Phải nói là quá thông minh
Một câu hỏi em thấy được nhiều người hay hỏi đó là cùng công suất thì động cơ thường và động cơ turbo cái nào bền hơn? (cho các điều kiện khác là như nhau như về hãng, về nguyên liệu cấu thành...)
Cảm ơn chú về bài này ạ, rất hữu ích
Chúc kênh nhanh phát triển và có thêm video hay ạ
Chúc anh luôn có nhiều sức khoẻ và giữ vững nhiệt huyết để truyền lại cho mọi người :D
Bác ơi. Cho em xin số với ạ. Nhà em có con xe deawoo bị lỗi điện. Bác giúp em được không? Em cám ơn bác trước
@@tradaoto vậy bác cho xin số anh thợ điện với ạ xe deawoo 25,5 tấn đời 2009. cám ơn bác