ЗиС-42 был детищем Никиты Сергеевича Хрущева. Это он настоял на производстве явно тупикового развития армейского грузовика. Никаких конструкторов и машино-строителей он и слушать нехотел. В результате : в годы Отечественной войны завод ЗиС выпускал вместо нормальных грузовиков эти чудеса техники. Один ЗиС-42 в производстве требовал ресурсов и трудо-затрат как три-четыре ЗиС-5. Но! В Новгородской наступательной операции единственным транспортным средством, способным двигаться по мокрому снегу , оказался именно ЗиС-42! Именно благодаря этим грузовикам был освобожден Новгород.
Танк Т-35 был не хуже, и не лучше всех других много-башенных танков Второй Мировой войны. Самый главный недостаток : слабая 10-миллиметровая броня. Но это также был недостаток всех танков 30-х годов.
Т-35 был абсолютным барахлом! Совковые м¥даки сварганили откровенную дрянь. А что броня 10 мм,так совки и хотели бы более толстую броню,так ни движок,ни КПП, ни ходовая не позволяли броню увеличить! Вы совсем конченые?
ГАЗ 66 ЭТО МОНСТР ОН ВЕЗДЕ ПРОЕЗЖАЕТ ГДЕ ДАЖЕ БТР ЛОЖИЛСЯ НА БРЮХО И БЫЛ БОХОШ НА ЧЕРЕПАХУ ПОЛОЖЕНУЮ РА КЕРПИЧ , ТАК ЧТО 66 ЭТО ШЕДЕВР ЕДИНСТВЕННОЕ НЕУДОБСТВО ЭТО РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ СКОРОСТЕЙ НОПОСЛЕ 30 МИНУТ ПРИВЫКАЕШ !!!!!@
Автор прав! Г@вно были все эти совковые проекты. Но вот тему Як-38 автор раскрыл не полностью. Як-38 это был не просто дрянь самолёт! Як-38 это был совковый авиадрандулет,который вообще еле летал! Як-38 с полной заправкой не мог взять с собой никаких вооружений вообще! Боевой радиус у г@мносамолёта Як-38 был всего 100 км. Г@мносамолёт Як-38 мог продержаться в воздухе не более 20 минут,а потом у Як-38 топливо заканчивалось. На Як-38 даже не было РЛС, РЛС не помещалась в этот г@мносамолёт. Как это г@мно - Як-38, совки планировали использовать в бою,ведь Як-38 был совершенно бесполезен,- абсолютно не ясно, но в совке под это адеробло - Як-38 - построили четыре(!!!!!)авианосца. Очевидно,что все деньги,потраченеые на Як-38 и на авианосцы - это выброшенные деньги. Чтож удивляться,что в ср@ном совке народу есть было нечего!
Долбоеб ЯК38 НЕ БЫЛ ГИДРОСАМОЛЕТОМ! ЭТО САМОЛЕТ ВЕРТИКАЛЬНОГО ВЗЛЕТА И ПОСАДКИ! На большой высоте летал на 1000 с лишним километров на низкой дальность не более 500 километров. Да отличался большой аварийностью 48 аварий на 500 самолетов хоть википедию почитай прежде чем нести бред сивой кобылы.
Видео просто класс! Можно только пожелать автору не останавливаться на этой теме! У отсталого и милитаристского совка было столько идиотских и абсолютно провальных военных разработок,что эту тему можно копать очень долго: -экраноплан ЛУНЬ, -"сверхскоростной" бомбер М-4 Мясищева,который не смог достичь даже скорости звука, -совецко-х¥ёвые АПЛ,которые если не горели,так тонули за просто так...
Автор из тех для кого: если в машине нет подогрева руля, то машина ведро с гайками .
Он такого не говорил, овен собачий
ЗиС-42 был детищем Никиты Сергеевича Хрущева. Это он настоял на производстве явно тупикового развития армейского грузовика. Никаких конструкторов и машино-строителей он и слушать нехотел. В результате : в годы Отечественной войны завод ЗиС выпускал вместо нормальных грузовиков эти чудеса техники. Один ЗиС-42 в производстве требовал ресурсов и трудо-затрат как три-четыре ЗиС-5. Но! В Новгородской наступательной операции единственным транспортным средством, способным двигаться по мокрому снегу , оказался именно ЗиС-42! Именно благодаря этим грузовикам был освобожден Новгород.
Хрущев был дурак, малограмотный слесарь, сталинская шестерка! Ну, дурак на троне-это в России издавна ведётся: достаточно Петра I в пример привести!
Танк Т-35 был не хуже, и не лучше всех других много-башенных танков Второй Мировой войны. Самый главный недостаток : слабая 10-миллиметровая броня. Но это также был недостаток всех танков 30-х годов.
Т-35 был абсолютным барахлом!
Совковые м¥даки сварганили откровенную дрянь.
А что броня 10 мм,так совки и хотели бы более толстую броню,так ни движок,ни КПП, ни ходовая не позволяли броню увеличить!
Вы совсем конченые?
Аффтор, ты сам то в армии служил лвообще?
Я служил в Советской Армии.... И достаточно долго. Ну не то, чтобы все Советские Солдаты ненавидели.... Но здравый смысл в сказанном все таки есть.
А чего тут неверного, вояка?
Не твое собачье дело, дегенерат!
А ты, мамкин солдатик, и на технике времён ВОВ служил, и на вертикальных истребителях летал?
@@Личныйбумажник А ты?
Ну и ЗВЕЗДУН, уйди из соцсетей навсегда !
Автор правду сказал!
Чуть не все военные разработки совка были откровенным г@мном!
ГАЗ 66 ЭТО МОНСТР ОН ВЕЗДЕ ПРОЕЗЖАЕТ ГДЕ ДАЖЕ БТР ЛОЖИЛСЯ НА БРЮХО И БЫЛ БОХОШ НА ЧЕРЕПАХУ ПОЛОЖЕНУЮ РА КЕРПИЧ , ТАК ЧТО 66 ЭТО ШЕДЕВР ЕДИНСТВЕННОЕ НЕУДОБСТВО ЭТО РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ СКОРОСТЕЙ НОПОСЛЕ 30 МИНУТ ПРИВЫКАЕШ !!!!!@
Ты безграмотный кретин! Иди учиться в первый класс школы для даунов, кЕрпич!
Согласен с Вами, сам на таком работал.
Служил в Чехословакии. Газ-66 спокойно проходил там,где "Уралы" застревали. Сам ездил на "газиках".
ЗиС-42, за рулём Иван Занкевич!
Любой опыт, удачный не удачный, все положительно показал в дальнейшем
Или крахом
Классный контент
Похожий автор служил или нет но инфа верная
Автор прав!
Г@вно были все эти совковые проекты.
Но вот тему Як-38 автор раскрыл не полностью.
Як-38 это был не просто дрянь самолёт!
Як-38 это был совковый авиадрандулет,который вообще еле летал!
Як-38 с полной заправкой не мог взять с собой никаких вооружений вообще!
Боевой радиус у г@мносамолёта Як-38 был всего 100 км.
Г@мносамолёт Як-38 мог продержаться в воздухе не более 20 минут,а потом у Як-38 топливо заканчивалось.
На Як-38 даже не было РЛС, РЛС не помещалась в этот г@мносамолёт.
Как это г@мно - Як-38, совки планировали использовать в бою,ведь Як-38 был совершенно бесполезен,- абсолютно не ясно, но в совке под это адеробло - Як-38 - построили четыре(!!!!!)авианосца.
Очевидно,что все деньги,потраченеые на Як-38 и на авианосцы - это выброшенные деньги.
Чтож удивляться,что в ср@ном совке народу есть было нечего!
Долбоеб ЯК38 НЕ БЫЛ ГИДРОСАМОЛЕТОМ! ЭТО САМОЛЕТ ВЕРТИКАЛЬНОГО ВЗЛЕТА И ПОСАДКИ! На большой высоте летал на 1000 с лишним километров на низкой дальность не более 500 километров. Да отличался большой аварийностью 48 аварий на 500 самолетов хоть википедию почитай прежде чем нести бред сивой кобылы.
Автор. Мажор
Видео просто класс!
Можно только пожелать автору не останавливаться на этой теме!
У отсталого и милитаристского совка было столько идиотских и абсолютно провальных военных разработок,что эту тему можно копать очень долго:
-экраноплан ЛУНЬ,
-"сверхскоростной" бомбер М-4 Мясищева,который не смог достичь даже скорости звука,
-совецко-х¥ёвые АПЛ,которые если не горели,так тонули за просто так...