El mejor diseño hasta ahora de Cupra y un restyling muy afinado. El motor 1.5eTsi es una delicia con el cambio DSG. Si haces una conduccion normal bajas de los 5 litros sin problemas
esta chulo pero lo de siempre esos precios , no se si se piensan que nos regalan el dinero la verdad como esta la vida de cara, luego los materiales que les ponen que son de baja calidad, por poner un ejemplo la pintura, a la mini se salta, los cristales mas finos etc etc, yo no pagaria mas de 25000 , en mi opinion nos toman el pelo con los precios relacion calidad, joer ni siquiera dejan ver los escapes es penoso, ojo es una critica constructiva
El problema no es de cupra ya... en general, mira cuanto vale ya un dacia sandero no bajan de 13.000 euros mirado asi hay coches "caros" que estan bien de precio viendo como esta el mercado
Personalmente me gustaba más el Formentor original. Lo único que sí es claramente una mejora es la nueva pantalla por cuestión de fluidez en su funcionamiento ya que la anterior no estaba a la altura.
Muy buen video y sobre todo explicando los packs de los extras! Entiendo que el tema de luces y parabrisas será todo automático. Tiene lector de señales?
@@Cobo86 claro lo hacen a cosa hecha para incrementarles los precios de esa manera, es que me parece una burrada 38000 un cupra con 150cv, por eso os digo me quedo con mi ibiza, menos peso menos pijadas y el resto igual en motor , prestaciones mejores el ibiza
@@Cobo86 No es el hecho de que no existan coches decentes, es lo que mas se vende en España, coches de menos de 20.000€ aqui solo veo pruebas de coches de como minimo la inmensa mayoría de 150 cv para arriba.
Mi duda....entre este y el motor 2.0 tsi de 204 cv que está por venir,para un usuario normal para ir a trabajar todos los días y andar por poblacion lo justo,cual seria la mejor opción???ese consumo menor o ese motor 2.0 con ese algo más de potencia??Gracias
Buenas, los 10000€ de sobreprecio son para compensar la venta a pérdida del tavascan o los enchufables del grupo q no los compra ni quien los diseño menudo timo los coches a pilas
Saludos , lo primero felicitar tu análisis , como siempre eres una referencia y sobre todo realista . lo que no comprendo y no me gusta , es esas barras en el techo de furgoneta , solo causan ruidos y consumo , aparte de no favorecer la estética en mi opinión , por lo menos podían dejarlas como oppcion . Veo que que es un punto que nadie matiza . por eso doy esa opinión . Un saludo
he visto la comparativa con el Tonale pero ambos enchufadles. Entre este y el Tonale 160 cv cual de los dos a nivel general te quedarías. No he probado ninguno de los dos pero viniendo de un turbo diesel me parece que van a ser un tanto perezosos con esa potencia
No me gustan nada la estética Cupra y menos los SUV, pero hay que reconocer que la microhibridación le sienta muy bien y ese consumo para ser SUV (peor aerodinámica), está muy bien. Yo actualmente con el nuevo Golf 8.5 eTSI estoy en los 4,6 en carretera/autopista y 6 en ciudad (7 ciudad con pendientes). El tema del modo inercia con el motor completamente apagado y la desconexión de cilindros ayuda mucho a bajar consumo si sabes aprovecharlo y no eres el típico que tiene que ir a todo trapo siempre.
Por aquí dirán que la bateria no sirve pra nada, la realidad es que a este motor le baja el consumo de forma notable y encima le empuja 50nm hasta las 2000rpm. Un acierto el motor 1.5etsi
Está bien que lleve microhibridación para bajas consumos. Otra cosa, es que le den a cualquiera que la lleve la etiqueta ECO, sea cual sea su consumo. Lo digo porque te puedes encontrar coches con esa microhibridación y dando más emisiones que otros que no la llevan.
@@warri32 esque no es manual, es automático con levas, puedes cambiar las marchas tú, pero sigue siendo una caja automática. Y precisamente con la tecnología que hay hoy es lo que hace que no deje llegar al corte, para que quieres que corte inyección? Si eso no vale para absolutamente nada más que para hacer sufrir al motor
@@kiri-ss6jf lo se pero lo digo para poder subir y bajar de marchas cuando tu lo quieras, no cuando el coche lo quiera,es simplemente poder escoger tu y decidir tu, que con lo que valen ya lo podrian cambiar , hay coches que siendo automaticos lo puedes hacer
Una duda sobre el cambio dsg , ¿ Porque en este va lubricado el DSG y en el anterior no tratándose del mismo motor 1.5 150 cv ? Eso me plantea que era cierto los problemas que daba la anterior caja ..
@@kiri-ss6jf pues a mi en un cupra leon mismo motor 240 nm de par en seco dq 200 . El 190 cv si la traía en ambos modelos leon y Formentor y te lo dice un servidor que anulo la compra por ese problema , que no lo reconozcan es otra cosa ...
@@ivanmoreno2503lee bien anda, cupra formentor con motor 1.5 tsi 150cv y cmabio dsg llevo desde el dia que salio la caja de embragues en humedo dq381, es de los pocos 1.5 que llevan embragues húmedos
Sin gustar ninguno, creo que estéticamente prefería el pre rediseño. Por lo demás, para mí es un Seat se horteras con las cosas de cobre y el quiero y no puedo. Está claro que se vende, tampoco es que ahora se predique el tener buen gusto
Hola crack una pregunta e visto que cuando te conectas inalámbrico en APPEL CAR PLAY al poner la música entre que cambias de canción desde el móvil hasta que sale por ls bocinas tiene un poco de retraso en este caso del FORMENTOR tiene el mismo problema ? Gracias por tus vídeos 👍🏻
Yo tengo el anterior 150 dsg , sin duda la micro hibridación un hacierto y otras cosillas también Han mejorado, pero los retrovisores siguen siendo igual de pequeños y los híbridos enchufable también son interesantes con 100 kl de autonomía eléctrica pero el maletero te se queda como un ibiza 😂 👎 y no hablamos de los precios...
Mucho diseño, mucha tecnología y mucho precio, pero le han quitado la varilla del aceite. No tendrán otra cosa donde ahorrar costes? Cada vez más caros y peores.
Bonito suv sobre todo la firma lumínica trasera es expectacular elegante deportivo personalidad logo iluminado ver y ser vistos genial ,ademas lleva unas bonitas opticas antiniebla delanteros otras marcas llevaan plásticos baratos agujeros horteras que no sirven absolutamente para nada ahorrar costes reducir calidad, dile a tus amigos los diseñadores que hay detalles que no estan nada bien comonpor ejemplo los las falsas salidas de escape,la bandeja trasera que no sea deslizante los sorportes del capo que no son automáticos ,taambien le sobra el plastico negro que tan de moda esta no solo es feo que ademas se raya solo con mirarlo es otra estupida fotocopia moda absurda para ahorrar costes ,plasticosos en el parachoques delantero trassero techo etc .otro detalle importante es los colores de la carrocería quee en los cupra son de lo mas aburrido colores de viejis sosos los typicos negro azul oscuro negros grises y poco mas ,este coche le quedar8a genial un color alegre deportivo como un Amarillo 💛verdes 💚o el color cobre que tanto presumen de cupra , el interior bastante bien luz de ambiente,el cuadro de instrumentos deberia ser mas grande y mas no tan oscuro , también faltan los mandos físicos para la climatizacion etc el motor bueno no esta mal pero menos de 190hp no deberia tener ,orro tema complicado es el cambio automático Dsg es rapido suave pero dan muchos problemas y se rompen como la mantequilla y ademas su reparación es muy cara, aqui el grupo vag wolskvagen tiene un buen problema entre otras cosas ; faltan versiones eléctricas puras por lo demas es un suv con un bonito diseño y bastante equilibrado ;ahira tiene un nuevo rival que es todavia mas bonito y ademas mas grande el TERRAMAR mas moderno y con mejoras pero con los mismoss detalles y fallos de los diseñadores de cupra faltan ésos colores mas alegres versiones eléctricas 💯puuras etc ..
Muchas gracias por tus videos. Estoy interesado en comprar este coche y me gustaría saber tu opinión sobre los asientos. Para un uso cotidiano tu añadirias los bucket por 1174 euros o te quedarias con los de serie.? Cuales te parecen más cómodos? Gracias y un saludo
6 litros??? Soy propietario de un 1.5 Tsi. En ninguna circunstancia de uso normal ni en autovía haces 6 litros. Me lo compré porque vi la prueba en este canal. Ese coche no bajas de 7,8 - 8,2 litros. Es la realidad. Si subes en autovía a velocidades de 130-150km/h te vas a 11 litros.
@@Cobo86 pues a lo que voy ... No cambia nada, los pilotos iluminados pero son de la misma forma y el difusor que es lo mismo que cambiaba entre el de 150cv y 300cv viejo por ejemplo ... La forma del morro es más redondeada ahora, con menos aristas y no pega con el culo que sigue la linea de diseño del morro viejo
Subelo de vueltas en segunda con la ventana bajada jajaja ya veras si suena o no Suena a cadenas arrastrandose por el suelo que flipas lo probe en el audi Q2 dsg
@@Cobo86 no también dsg te lo digo por qué he probado los 2 ( león de 1.5 150 cv manual y Audi q2 1.5 150 CV dsg ) y en el dsg con la ventanilla bajada flipas como se escucha
Osea que ves normal que un coche valla a modo vela? En serio? Suelto como el viento.. Donde quedaron aquellos motores que soltabas el acelerardor y el coche retenía. Debe de ser una maravilla bajar un puerto de montaña en modo vela
@@loboypico Solo se activa en modo Eco salvo que ahora cambiasen pero lo dudo,Dani cuenta muchas cosas y a veces se confunde (algo normal con tanto que contar)
Menos mal que por fin EURONCAP ha dicho que si quieren 5 estrellas en 2026 se acabaron los interiores táctiles , que son una auténtica basura y un peligro , y habrá que volver a los botones
En serio los diseñadores son amigos tuyos Dani?? Pues diles de parte mía que la HAN CAGADO!! Sé que sobre gustos no hay nada escrito, pero me parece horrible!
Con 35ks a principios de 2020 te comprabas un señor leon cupra de 300cv DSG, un cohete, y ahora por 38ks la mitad de coche.
El mejor diseño hasta ahora de Cupra y un restyling muy afinado. El motor 1.5eTsi es una delicia con el cambio DSG. Si haces una conduccion normal bajas de los 5 litros sin problemas
esta chulo pero lo de siempre esos precios , no se si se piensan que nos regalan el dinero la verdad como esta la vida de cara, luego los materiales que les ponen que son de baja calidad, por poner un ejemplo la pintura, a la mini se salta, los cristales mas finos etc etc, yo no pagaria mas de 25000 , en mi opinion nos toman el pelo con los precios relacion calidad, joer ni siquiera dejan ver los escapes es penoso, ojo es una critica constructiva
El problema no es de cupra ya... en general, mira cuanto vale ya un dacia sandero no bajan de 13.000 euros mirado asi hay coches "caros" que estan bien de precio viendo como esta el mercado
Y fijaos en el video cuando habla de los packs, parece ser que ni la cámara trasera le viene de serie (la añade con un pack de equipamiento)....
Lo he probado y me parece una auténtica pasada.
Personalmente me gustaba más el Formentor original. Lo único que sí es claramente una mejora es la nueva pantalla por cuestión de fluidez en su funcionamiento ya que la anterior no estaba a la altura.
Muy buen video y sobre todo explicando los packs de los extras!
Entiendo que el tema de luces y parabrisas será todo automático.
Tiene lector de señales?
Esta chulo yo estoy muy contento con el cupra león TSI 300 cv
A ver...no hay color con este😅...es como comparar a dios con un gi....
Intenta Probar coches como un Ibiza o Fabia 115 cv un Dacia 90 cv, clio glp 100 cv coches del pueblo que valgan menos de 20.000€
No existen coches decentes por menos de 20 mil euros
@@Cobo86 claro lo hacen a cosa hecha para incrementarles los precios de esa manera, es que me parece una burrada 38000 un cupra con 150cv, por eso os digo me quedo con mi ibiza, menos peso menos pijadas y el resto igual en motor , prestaciones mejores el ibiza
@@Cobo86 No es el hecho de que no existan coches decentes, es lo que mas se vende en España, coches de menos de 20.000€ aqui solo veo pruebas de coches de como minimo la inmensa mayoría de 150 cv para arriba.
@@Isaak__
Si quieres un coche medio equipado que ofrezca buena seguridad no tienes nada por debajo de 20 mil euros
Mi duda....entre este y el motor 2.0 tsi de 204 cv que está por venir,para un usuario normal para ir a trabajar todos los días y andar por poblacion lo justo,cual seria la mejor opción???ese consumo menor o ese motor 2.0 con ese algo más de potencia??Gracias
Buenas, los 10000€ de sobreprecio son para compensar la venta a pérdida del tavascan o los enchufables del grupo q no los compra ni quien los diseño menudo timo los coches a pilas
Saludos , lo primero felicitar tu análisis , como siempre eres una referencia y sobre todo realista . lo que no comprendo y no me gusta , es esas barras en el techo de furgoneta , solo causan ruidos y consumo , aparte de no favorecer la estética en mi opinión , por lo menos podían dejarlas como oppcion . Veo que que es un punto que nadie matiza . por eso doy esa opinión . Un saludo
he visto la comparativa con el Tonale pero ambos enchufadles. Entre este y el Tonale 160 cv cual de los dos a nivel general te quedarías. No he probado ninguno de los dos pero viniendo de un turbo diesel me parece que van a ser un tanto perezosos con esa potencia
Gracias por el vídeo
Como sugerencia tienes que traer el Sandero está reventando el mercado tanto Glp como el ecvt 90 CV y el omoda
where can we see the tables with track times/fuel consumption?
No me gustan nada la estética Cupra y menos los SUV, pero hay que reconocer que la microhibridación le sienta muy bien y ese consumo para ser SUV (peor aerodinámica), está muy bien. Yo actualmente con el nuevo Golf 8.5 eTSI estoy en los 4,6 en carretera/autopista y 6 en ciudad (7 ciudad con pendientes). El tema del modo inercia con el motor completamente apagado y la desconexión de cilindros ayuda mucho a bajar consumo si sabes aprovecharlo y no eres el típico que tiene que ir a todo trapo siempre.
¿Que color es el que lleva este coche del visto? Espero que sea el azul fiord me he comprado el mío a ciegas con ese color y si es ese me gusta
A ver si pruebas un Cupra Ateca VZ 300 cv del 2024..!!!!
Enhorabuena por el trabajo
Por aquí dirán que la bateria no sirve pra nada, la realidad es que a este motor le baja el consumo de forma notable y encima le empuja 50nm hasta las 2000rpm. Un acierto el motor 1.5etsi
yo soy de los que opina que esa batería sirve bien poco, unicamente para la etiqueta eco y para darte un palo de más de 3.000 pavos si se avería
@@miguellm esta batería no aporta nada ,solo la etiqueta eco pero en consumos nada de nada.
@@unaigl81el motor apagado, consume mas que en marcha 🤣🤣🥸
Los myld hybrid son una castaña que se han inventado para no quedar a la zaga de los híbridos japoneses. Un saludo
@@miguellm no pero casi....te sale más rentable comprarte un patinete eléctrico 🥸🤪
Está chulo, pero yo me iría a un león con esta motorización.
Dónde puedo conseguir la camiseta de Porsche que llevas en el vídeo?
Es guapísimo. Que Pasada.
Vais a probar el nuevo cupra leon con este mismo motor?
Sabrías decir si el nuevo león también monta esta caja de cambios? O aún es la dq200 en seco?
Dq200 el eTSI
Está bien que lleve microhibridación para bajas consumos. Otra cosa, es que le den a cualquiera que la lleve la etiqueta ECO, sea cual sea su consumo. Lo digo porque te puedes encontrar coches con esa microhibridación y dando más emisiones que otros que no la llevan.
Eso que se pare el motor tantas veces no es perjudicial a la larga con el motor o sus accesos !,,,,,
En teoria no
yo del dsg aun estoy esperando que lo actualicen y que en modo manual sea manual, porque te cambia solo,
Te cambia solo antes del corte por protección del motor
@@kiri-ss6jf lo entiendo pero entonces no lo pongan como manual, ademas con la tecnologia que hay hoy en dia no deberia haber tanta proteccion
@@warri32 esque no es manual, es automático con levas, puedes cambiar las marchas tú, pero sigue siendo una caja automática.
Y precisamente con la tecnología que hay hoy es lo que hace que no deje llegar al corte, para que quieres que corte inyección? Si eso no vale para absolutamente nada más que para hacer sufrir al motor
@@kiri-ss6jf lo se pero lo digo para poder subir y bajar de marchas cuando tu lo quieras, no cuando el coche lo quiera,es simplemente poder escoger tu y decidir tu, que con lo que valen ya lo podrian cambiar , hay coches que siendo automaticos lo puedes hacer
@@warri32lo pones en modo manual y ya lo puedes hacer, lo único que hace solo es cambiar cuando se acerca al corte....
Vais a sacar la prueba del tiguan 2024??
Para no carregar el mobil, pones su pantalla para bajo. Saludo de Portugal. Gracias por el video
Saludos y gracias
Una duda sobre el cambio dsg , ¿ Porque en este va lubricado el DSG y en el anterior no tratándose del mismo motor 1.5 150 cv ? Eso me plantea que era cierto los problemas que daba la anterior caja ..
En el anterior también es de embragues húmedos, caja dq381
@@kiri-ss6jf pues a mi en un cupra leon mismo motor 240 nm de par en seco dq 200 . El 190 cv si la traía en ambos modelos leon y Formentor y te lo dice un servidor que anulo la compra por ese problema , que no lo reconozcan es otra cosa ...
formentor Tsi 150cv dsg lleva dq381 desde que salió, los leones eTSI tanto Seat como Cupra dq200
@@kiri-ss6jf pues si tu lo dices ... cupra formentor no cupra leon si mismo motor mismos caballos dicho en concesionario oficial ✔️ ok
@@ivanmoreno2503lee bien anda, cupra formentor con motor 1.5 tsi 150cv y cmabio dsg llevo desde el dia que salio la caja de embragues en humedo dq381, es de los pocos 1.5 que llevan embragues húmedos
Sin gustar ninguno, creo que estéticamente prefería el pre rediseño. Por lo demás, para mí es un Seat se horteras con las cosas de cobre y el quiero y no puedo. Está claro que se vende, tampoco es que ahora se predique el tener buen gusto
why does it change at 5500rpm?
test drove one and it also changed at 5500rpm, shouldn't it do 6500rpm?
Hola crack una pregunta e visto que cuando te conectas inalámbrico en APPEL CAR PLAY al poner la música entre que cambias de canción desde el móvil hasta que sale por ls bocinas tiene un poco de retraso en este caso del FORMENTOR tiene el mismo problema ? Gracias por tus vídeos 👍🏻
Yo tengo el anterior 150 dsg , sin duda la micro hibridación un hacierto y otras cosillas también Han mejorado, pero los retrovisores siguen siendo igual de pequeños y los híbridos enchufable también son interesantes con 100 kl de autonomía eléctrica pero el maletero te se queda como un ibiza 😂 👎 y no hablamos de los precios...
Mucho diseño, mucha tecnología y mucho precio, pero le han quitado la varilla del aceite. No tendrán otra cosa donde ahorrar costes? Cada vez más caros y peores.
Bmw o Audi hace años que no usan varilla
@@Cobo86 pues no lo sabía, gracias.
Exacto, mi X1 no usa varilla y aunque al principio era reacio la verdad que acaba siendo bastante cómodo. Aún no sé ni lo que llevo debajo del capó
A mi tambien m gusta mas el frontal antiguo
Bonito suv sobre todo la firma lumínica trasera es expectacular elegante deportivo personalidad logo iluminado ver y ser vistos genial ,ademas lleva unas bonitas opticas antiniebla delanteros otras marcas llevaan plásticos baratos agujeros horteras que no sirven absolutamente para nada ahorrar costes reducir calidad, dile a tus amigos los diseñadores que hay detalles que no estan nada bien comonpor ejemplo los las falsas salidas de escape,la bandeja trasera que no sea deslizante los sorportes del capo que no son automáticos ,taambien le sobra el plastico negro que tan de moda esta no solo es feo que ademas se raya solo con mirarlo es otra estupida fotocopia moda absurda para ahorrar costes ,plasticosos en el parachoques delantero trassero techo etc .otro detalle importante es los colores de la carrocería quee en los cupra son de lo mas aburrido colores de viejis sosos los typicos negro azul oscuro negros grises y poco mas ,este coche le quedar8a genial un color alegre deportivo como un Amarillo 💛verdes 💚o el color cobre que tanto presumen de cupra , el interior bastante bien luz de ambiente,el cuadro de instrumentos deberia ser mas grande y mas no tan oscuro , también faltan los mandos físicos para la climatizacion etc el motor bueno no esta mal pero menos de 190hp no deberia tener ,orro tema complicado es el cambio automático Dsg es rapido suave pero dan muchos problemas y se rompen como la mantequilla y ademas su reparación es muy cara, aqui el grupo vag wolskvagen tiene un buen problema entre otras cosas ; faltan versiones eléctricas puras por lo demas es un suv con un bonito diseño y bastante equilibrado ;ahira tiene un nuevo rival que es todavia mas bonito y ademas mas grande el TERRAMAR mas moderno y con mejoras pero con los mismoss detalles y fallos de los diseñadores de cupra faltan ésos colores mas alegres versiones eléctricas 💯puuras etc ..
Los fabricantes europeos se han suicidado con los precios de los coches. Han abandonado los vehículos baratos y por ahí secestán colando los chinos
Te están cobrando la investigación en eléctricos. Obviamente ese coche no vale ese precio ni de lejos...
@@teramai1628
Te estan cobrando lo que piden por los electricos para que te creas que los electricos no son tan caros
Saludos, me podéis indicar qué color lleva la unidad de pruebas, gracias, buen vídeo , con información muy útil
Muchas gracias por tus videos. Estoy interesado en comprar este coche y me gustaría saber tu opinión sobre los asientos. Para un uso cotidiano tu añadirias los bucket por 1174 euros o te quedarias con los de serie.? Cuales te parecen más cómodos? Gracias y un saludo
Tengo que probarlo! Cual comprarías, este coche o kia Sportage Híbrido 230cv? Para Madrid. Saludos!
Está guapo, pero no deberia costar mas de 30k, al fin y al cabo es un coche con 150cv.
Para cuando el 333cv??
solo te falta probar el skoda kamiq con ese mismo motor
6 litros??? Soy propietario de un 1.5 Tsi. En ninguna circunstancia de uso normal ni en autovía haces 6 litros. Me lo compré porque vi la prueba en este canal. Ese coche no bajas de 7,8 - 8,2 litros. Es la realidad. Si subes en autovía a velocidades de 130-150km/h te vas a 11 litros.
@@JM-xx4vy en mi canal tienes mi leon 40km a 120 5,8
No puede ser...11 litros...😂😂
Hostia, sí?? Tengo un amigo que me dice 7litros de media, jajajja me mintió 😮 que será por aerodinámica?
Sera 11 litros cuesta arriba a 130km/h
Consumo medio del mío desde que lo estrené, 6,2 litros a los 100 y no ando como un abuelo
Tenía que tener mínimo 190cv
Plastic fantastic
Formentor o tonale ?
Lo de que cambie solo...
Tengo presupuesto del Austral y Sportage por 38 hybridos 215 CV más maletero más espacio
Le han dejado el morro como al Kia Stonic
38000€ y no tiene ni cámara trasera, ni arranque manos libres de serie 😂😂😂😂
Si, y la próxima revisión sería de 50 centímetros cúbicos de dos tiempos. Venga Cupra. Adiós Cupra
Cupra es una marca mas y no puede ser rentable solamente con versiones de mas de 300cv
Me parece a mí que ese ventilador se va a tragar todas las piedras del camino, pájaros etc,.. Creo que se romperá pronto porque no está bien protegido
Radiador, quería decir
Yo tengo el Cupra León etsi y se le escucha la caja automática desde el primer día...es de Abril de este año y ahora que....? 3000 km tiene
A ver si te lee el cuñado de cobo que dice que ese problema no existe
@@kiri-ss6jf
Pero ya te estas injeniero mescanico de bar 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@@Cobo86 ya has leído a uno con el Cupra dsg con ruidos, sigue leyendo y verás a más, cuñado del youtube
Y se colgará la pantalla si no lo arrancas en menos de 10 segundos tras abrirlo, como buen Cupra. Vaya estafa de marca
Buenos días
¿CUPRA de 150cv? Vaya broma
Que pesados
No me pega el diseño del nuevo morro con la trasera antigua ... No sigue la misma linea
La trasera cambia
@@Cobo86 donde cambia ??
@@jpsmadrid
Paragolpes y difusor,la luz central ahora es completa e ilumina el logo Cupra,cambia la distribucion de las funciones de los leds
@@Cobo86 pues a lo que voy ... No cambia nada, los pilotos iluminados pero son de la misma forma y el difusor que es lo mismo que cambiaba entre el de 150cv y 300cv viejo por ejemplo ... La forma del morro es más redondeada ahora, con menos aristas y no pega con el culo que sigue la linea de diseño del morro viejo
Ahora por 40.000€ tienes un coche de gamma baja😅
Subelo de vueltas en segunda con la ventana bajada jajaja ya veras si suena o no
Suena a cadenas arrastrandose por el suelo que flipas lo probe en el audi Q2 dsg
El problema del sonido a cascabel se dio en unidades con cambio manual no Dsg 🤦♂️
@@Cobo86 no también dsg te lo digo por qué he probado los 2 ( león de 1.5 150 cv manual y Audi q2 1.5 150 CV dsg ) y en el dsg con la ventanilla bajada flipas como se escucha
@@vincentblein796
El Dsg no hace ruido,lo tienen los suegros de mi hermano en su Kamiq 1.5 Tsi Dsg
@@Cobo86deja de decir chorradas, los DSG también tienen ruidos, pasate por el grupo de afectados e infórmate un poco
@@kiri-ss6jf
Lo que tu digas troll
Menudo zarrio
Escrito por quien tiene un Dacia
VAYA TARTANA.
🤦♂️
El pròximo motor 88cv por 60.000€
Osea que ves normal que un coche valla a modo vela? En serio? Suelto como el viento.. Donde quedaron aquellos motores que soltabas el acelerardor y el coche retenía.
Debe de ser una maravilla bajar un puerto de montaña en modo vela
El modo vela solo se activa en modo Eco cuando no pisas el acelerador
@@Cobo86 en el video dice que se activa en todos los modos. Yo no lo tengo, ni lo he probado.
@@loboypico
Solo se activa en modo Eco salvo que ahora cambiasen pero lo dudo,Dani cuenta muchas cosas y a veces se confunde (algo normal con tanto que contar)
@@Cobo86no tienes ni idea, se activa en todos los modos menos en Sport.....
@@kiri-ss6jf
Para idea la que tienes tu 😂😂😂😂 el modo vela solo se activa en modo Eco
Menos mal que por fin EURONCAP ha dicho que si quieren 5 estrellas en 2026 se acabaron los interiores táctiles , que son una auténtica basura y un peligro , y habrá que volver a los botones
Se flipan mucho vendiendo un SEAT FORMENTOR calibrado por Audi
Casi 39000€ y no trae cámara trasera?jajajaja...capaz de traer frenos tambor en el eje trasero como el eléctrico de Cupra.Tavascan .
Un vende humos
Cómo son sus colegas se contiene .
Troll detected
En serio los diseñadores son amigos tuyos Dani?? Pues diles de parte mía que la HAN CAGADO!! Sé que sobre gustos no hay nada escrito, pero me parece horrible!
Para mí no vale lo que cuesta, y tampoco me gusta 😂😂😂 pero me pasa lo contrario con tus vídeos.
Un saludo
Si no te gusta el formentor "porque ves muchos vídeos de Gaitan" jajajajaja como lo calaste al pájaro de Gaitán. 😂😂😂❤
Sólo un apunte: Brigestone se pronuncia brij.stn