Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
Ух какой раритетище! Ещё рессоры из реек. Но деревянные окна не спасли. Стоят новые. А вот лавки спасли! Деревянные!
Видео супер! Это что получается, вагонам скоро 60 лет?. Это капец!😵 Электрички - глобусы наверно только в Харькове..., ну вроде слышал, что ещё на Западной Украине есть... Ой, Анатолий, спасибо вам за сюжет. Я окунулся в 80-е!)
Еще "глобусы" есть на Приднепровке и на Одесской ЖД.
Благодарю за просмотр! Да, в 2022 всем, что до 347 включительно - 60 лет!
@@metro275 Тогда можно было и не списывать э.-поезда СР3. Их разработка началась в 1953, а на конвеер пошли только в 1957 году. Почти ровесники.)))
А у нас ещё до сих пор Глобусы ЭР9П ездят
классный обзор !
Спасибо большое
как в музеи побывал
В следующем году им 60Вот где настоящий музей
На 636 машине дверь в кабину перенесли
Стойкости и иммунитета вам от #здесьсъемкавидеозапрещена :)
Ничего, прорвёмся 😄
Ух какой раритетище! Ещё рессоры из реек. Но деревянные окна не спасли. Стоят новые. А вот лавки спасли! Деревянные!
Видео супер! Это что получается, вагонам скоро 60 лет?. Это капец!😵 Электрички - глобусы наверно только в Харькове..., ну вроде слышал, что ещё на Западной Украине есть... Ой, Анатолий, спасибо вам за сюжет. Я окунулся в 80-е!)
Еще "глобусы" есть на Приднепровке и на Одесской ЖД.
Благодарю за просмотр! Да, в 2022 всем, что до 347 включительно - 60 лет!
@@metro275 Тогда можно было и не списывать э.-поезда СР3. Их разработка началась в 1953, а на конвеер пошли только в 1957 году. Почти ровесники.)))
А у нас ещё до сих пор Глобусы ЭР9П ездят
классный обзор !
Спасибо большое
как в музеи побывал
В следующем году им 60
Вот где настоящий музей
На 636 машине дверь в кабину перенесли
Стойкости и иммунитета вам от #здесьсъемкавидеозапрещена :)
Ничего, прорвёмся 😄