Вся правда о подержанном фольксваген т5 каравелла.

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 19 вер 2020
  • В этом видео я поделюсь своим опытом обладания фольксваген т5 каравелла, транспортер и мультивен. Речь пойдет о том с какими трудностями может столкнуться обладатель Фольксваген Т5. На что обращать внимание при покупке Фольксваген Т5. И ещё это моя история обладания Фольксваген Т5. В этом видео я никого и ни к чему не призываю, а просто делюсь информацией.
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 38

  • @mixail251
    @mixail251 Рік тому +1

    А какое масло заливаете марка

  • @user-hl9up2si2h
    @user-hl9up2si2h 5 місяців тому

    Спасибо. Очень полезно.👍👍👍

  • @user-ts8fg6nj4k
    @user-ts8fg6nj4k 4 дні тому +1

    Скажите, пожалуйста, у вас сколько лошадиных силы? Двигатели в машине.

  • @user-sf1qe4vh7q
    @user-sf1qe4vh7q 3 роки тому +8

    Очередной недоблогер

  • @dendan8864
    @dendan8864 3 роки тому +2

    Хороший обзор. Но с математикой не всё так просто. Такой авто за миллион не купиш а надо около 4 лимонов отдать. Во вторых такие вещи как автозапуск и второй комплект резины и на новом авто не будет. Ну а в третьих, при покупке бу автомобиля нужно всегда добавить процентов 20 минимум на то чтобы довести его до ума. А для коммерческих целей вообще нужно всё просчитать основательно. Желаю удачи и чтоб автомобиль радовал и работал без сильных поломок

  • @user-xp5vu2sx2q
    @user-xp5vu2sx2q 4 місяці тому

    Нормально, у меня такой же.

  • @gena567
    @gena567 2 роки тому +2

    Двух мас маховики ходят по 200- 300 т , если ставить шо попало то и 100 не прйдет. Эти машины любят качество и вовремя тогда ходят достойно , кроме вашего 2.5 и 2.0 битурбо. А 2.0 140л очень ресурсные.

    • @pyatibratov.
      @pyatibratov.  2 роки тому

      У моего пробег 750ткм уже . Так что не надо сказки рассказывать тут.

    • @gena567
      @gena567 2 роки тому

      @@pyatibratov. после ремонта колодцев под форсунки , это если повезло и не прозивали соляру в картер , а там заложен брак с завода ( крепление форсунок одним болтом , и она со временем все разбивает ) то тогда движок очень надежный )) там!

    • @pyatibratov.
      @pyatibratov.  2 роки тому +1

      @@gena567 ничего не переделывали в колодцах. Ездит как часы, на мерсе уже второй мотор поменял, а каравелла пашет.

  • @user-tw5ts2cp3i
    @user-tw5ts2cp3i 3 роки тому +1

    Разве может он быть без маховика?

    • @pyatibratov.
      @pyatibratov.  3 роки тому

      Речь о двухмассовом маховике. Акпп без маховика. Там бублик стоит

    • @user-tw5ts2cp3i
      @user-tw5ts2cp3i 3 роки тому +1

      @@pyatibratov. Я его и имею в виду.Что за бублик? первый раз просто слышу про такое, может чего не знаю?

    • @pyatibratov.
      @pyatibratov.  3 роки тому

      @@user-tw5ts2cp3i прогугли устройство АКПП. В ютуб полно роликов

  • @tymuchGitarist
    @tymuchGitarist 3 роки тому +3

    Я то же как лох на Т5 на ручке 300т. не меняя маховика ездил и в Италию и в Грецию причем движок 1.9 вообще без вопросов. А вообще аргументировать что человек ездит в горы и хочет нормально выходить на обгон и покупает автомат - это странно. И кстати сейчас Т6 у меня то же ручка - идеально! Вообще для меня этот обзор если выразиться корректно - весьма странный как и сам водитель

    • @pyatibratov.
      @pyatibratov.  3 роки тому

      Ваше мнение очень важно для меня.

  • @kursantkozubaev2421
    @kursantkozubaev2421 3 роки тому

    Фолсваген т5 мултиван тди меняю тайота камри

  • @user-ld7hk8kx5u
    @user-ld7hk8kx5u 3 роки тому +1

    Вот я лох, езжу на родном маховике 197 тысяч, 1200 топливный фильтр - смерть форсунок, а опорники за 700 это лютый дядя Ляо. Это не эксплуатация и издевательство над машиной.

    • @pyatibratov.
      @pyatibratov.  3 роки тому

      Представляю как он гремит у вас на 197тысячах.

    • @user-ld7hk8kx5u
      @user-ld7hk8kx5u 3 роки тому +1

      @@pyatibratov. гремит на холодную у всех с новья, и у меня. Просто надо использовать ВЕБАСТО как подогрев перед поездкой, тогда двигатель работает ровно и не мучает маховик, а так же раз 10 выжать сцепление на морозе- погоняв пружины маховика! вот эти два простых совета помогают мне уже 7 год.

    • @pyatibratov.
      @pyatibratov.  3 роки тому +3

      @@user-ld7hk8kx5u Мне нужно ездить на машине а не с бубном вокруг неë плясать. Нажимая на педали по 10 раз и салярку жечь вебастой. В своëм же видео не призываю никого покупать заменители это личное дело каждого как следить за собственной машиной. Кроме всего прочего у меня достаточно большая скидка на запчасти, она отличается от розничной цены на 30 процентов. Кроме того я всегда читаю отзывы в сети если не знаю что это за произвдитель. Но за критику спасибо. К сожалению наши сограждане кроме агрессивной критики и хуëв поднакидать не могут в сети нормально общаться. Повторюсь, я никого и ни к чему не призываю, просто делюсь своим опытом.

  • @PrudoMan
    @PrudoMan Рік тому +1

    Я купил старый т4 за 300т и тоже за год потратил 300....

  • @user-fl6yb7ig6n
    @user-fl6yb7ig6n Рік тому +1

    Дааа.От ролика никакого позитива.посмотрел до конца.Интересно узнать ,а что другие микроавтобусы все дешман в обслуживании?Да ты б мог столько и не тратить и так же ездить на каравелле своей,максимум 100вложить.Ты на одном кондюке лоханулся и нагрелся не слабо.

  • @user-fl6yb7ig6n
    @user-fl6yb7ig6n Рік тому

    Какие-то ремонты у тебя не правильные.Первым делом как купил ГРМ с роликами замена.Замена масла в двигателе с фильтром.А потом уже шаманить над комфортом.

  • @ArbiGermanArtur
    @ArbiGermanArtur 2 роки тому

    За название локации минус

  • @hess5846
    @hess5846 Рік тому +1

    Ваш ролик не о чем, чтобы давать какие-то советы нужно искатать не одну каравеллу. И ещё 2,5 мотор проблемный. Я на2, 0 с шести ступкой сделаю автомат, как два пальца.

    • @pyatibratov.
      @pyatibratov.  Рік тому

      Этот мотор в итоге прошёл около 800тысяч км. Ваше мне засчитано, делайте))))

    • @user-rq5mr5og8g
      @user-rq5mr5og8g 2 місяці тому

      Проблемный до 2007 года!

  • @ktoetot
    @ktoetot Місяць тому

    Посмотрел ваше мнение через три года и 😂😂😂😂😂я ищу мультик за миллион😅😅😅, аж самому смешно, основная проблема у вас это , не знание технической части и отсутствие понимание в ремонте, таких как вы обычно кличут чайник, без обид, чайник всегда будет разведение на лоха и вам не важно сколько денег вложить, смысла в этом будет всеровно мало

    • @pyatibratov.
      @pyatibratov.  Місяць тому

      Само собой разумеется))) по простому я лох. А всё равно - пишется раздельно. Хорошо что у меня есть бабки, чтобы не вникать в тонкости и быть умным.

  • @user-rq5mr5og8g
    @user-rq5mr5og8g 2 місяці тому

    Какой прорыв , японцы тех годов намного удобней внутри!

    • @pyatibratov.
      @pyatibratov.  Місяць тому

      Да рассказывай, только не мне😂😂😂