COMO COMEÇOU A ONDA DO CARRO ELÉTRICO NA CHINA?

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  • Опубліковано 30 лис 2023
  • Este é o canal oficial de cortes do podcast "Você na Roda" do canal A Roda TV.
    íntegra: ua-cam.com/users/liveE7F8h4OT...
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КОМЕНТАРІ • 222

  • @nelsoncamargo4295
    @nelsoncamargo4295 2 місяці тому +18

    Nossa como faz tempo que não vejo um conteúdo tão bom na Internet. Poderia passar um dia inteiro ouvindo esse cara.

  • @leandroribeirocorrea4
    @leandroribeirocorrea4 7 місяців тому +240

    Eu pensei que era Cléber Machado. Kkk.

  • @madke666
    @madke666 7 місяців тому +42

    Eu odeio os comandos dos carro na multimídia, prefiro botões! Principalmente do ar condicionado!!

    • @juliobauer7220
      @juliobauer7220 5 місяців тому +2

      Pode até ser um ar digital mas tem q ser a parte é não junto tá multimídia kk

    • @adryansos6696
      @adryansos6696 3 місяці тому

      Também não gosto telas grandes.

  • @nelsoncampos458
    @nelsoncampos458 6 місяців тому +33

    O maior bem do ser humano é o conhecimento. Este eleva é amplia seus horizontes e ninguém pode roubá-lo de você!!!!!!!!!

    • @SharkStrikeAC
      @SharkStrikeAC 6 місяців тому

      Estamos falando de China amigo...

    • @nelsoncampos458
      @nelsoncampos458 5 місяців тому +2

      @@SharkStrikeAC Boa noite!.
      Meu comentário é pertinente ao conteúdo focado pelo vídeo.
      Reveja o vídeo, faça uma análise e então julgue meu comentário com mais propriedade!.

  • @otaviorodolfo1354
    @otaviorodolfo1354 7 місяців тому +16

    O cara está dando uma aula

  • @ronaldosousapaiva8928
    @ronaldosousapaiva8928 7 місяців тому +72

    A diferença é que a China tem 20 milhões de engenheiros no ministério do planejamento e tecnologia buscando inovação em diversas áreas, e os outros do Brasil, por exemplo, engenheiros tão dirigindo Uber pq se não eles não sobrevivem...

    • @daviddacunhamontes7144
      @daviddacunhamontes7144 7 місяців тому +16

      Não tem. Isso é propaganda do regime Chinês, filho.
      Lá tem engenheiro lavando prato em pastelaria. Não se iluda.

    • @cicerorod
      @cicerorod 7 місяців тому

      @@daviddacunhamontes7144 como você sabe? Qual a fonte?

    • @liviosmercuri56
      @liviosmercuri56 6 місяців тому +2

      Disse Tudo!

    • @jordan-ho7gt
      @jordan-ho7gt 6 місяців тому +3

      inovação ou copiação?

    • @LuizFogliatoJunior
      @LuizFogliatoJunior 6 місяців тому +6

      @@jordan-ho7gt quem inventou as baterias blade cara pálida?

  • @user-gd2ly9ux7f
    @user-gd2ly9ux7f 5 місяців тому +9

    Excelentes esclarecimentos sobre a real utilidade e o custo benefício do carro elétrico. 👏🏼👏🏼👏🏼

  • @Oleole4321
    @Oleole4321 Місяць тому +1

    Vindo de um cara que vende carro chinês, não da pra negar que ele é muito sincero 😂😂😂😂😂😂

  • @jerdalle1043
    @jerdalle1043 7 місяців тому +28

    Sempre bom rever o Sr. Sérgio! Excelente profissional, inteligente e muito perspicaz. Muito sucesso a ele!

  • @darioscosta
    @darioscosta 5 місяців тому +6

    Esse cara é dos bons viu!!! Sabe muito!

  • @motoneta151
    @motoneta151 6 місяців тому +15

    O cara conhece de todos os assuntos.

    • @joseantoniojose3551
      @joseantoniojose3551 5 місяців тому +1

      Se ele falar bobagem a gente também não vai saber, né!?

  • @ojorgewillian
    @ojorgewillian 5 місяців тому +13

    01:36 Na Alemanha há inúmeros e inúmeros experimentos com eletrificação realizados pela AeroDelft e Nex, por exemplo, com aeronaves relativamente grandes como os ATR.

  • @paulogomesnutricionista7744
    @paulogomesnutricionista7744 7 місяців тому +6

    Habibi é sensacional
    Me inscrevi só pra ver os cortes dele

  • @pauloferreiradasilva5799
    @pauloferreiradasilva5799 5 місяців тому +2

    Todas as suas explicacoes sao bem contundentes! PARABENSSSSS🎉

  • @somebodybody6514
    @somebodybody6514 6 місяців тому +17

    Esse cara é muito bom, baita contador de historias!

    • @joaofarias2768
      @joaofarias2768 Місяць тому

      Eu iria facil assistir um stand up dele.... 😂😂

  • @robsonselzelin
    @robsonselzelin 4 місяці тому +1

    Que papo cabeça sobre mercado automotivo! Que visão global do Habib! Falando da multimídia nos carros da China, eles também produzem essas telas como opção aftermarket pra carros antigos. Criam MP5 pra vários modelos, o que as próprias montadoras não tem interesse. Carros antiquados ganham novo fôlego. Eu comprei na Aliexpress uma tela multimídia pra minha Tribeca 2011, que deu um salto enorme na experiência de direção, usando Android Auto. A Subaru nunca faria isso, aliás, acho que os únicos que fazem são os chineses. Parabéns pra eles!

  • @marelosantana33
    @marelosantana33 5 місяців тому +4

    Bom corte, pensava em comprar um china, agora já era

  • @edsonreneldacostafilho6009
    @edsonreneldacostafilho6009 7 місяців тому +4

    Esse Cleber Machado entende de carro mesmo

  • @edsonfranciscogomesdarosa7550
    @edsonfranciscogomesdarosa7550 5 місяців тому +2

    Dominam à produção de veículos elétricos na China.

  • @ChystRoberto
    @ChystRoberto 4 місяці тому

    Parabéns esse Sérgio top entrevista top

  • @antoniodasilvamachado6758
    @antoniodasilvamachado6758 7 місяців тому +19

    O Habib parece ser pessoa muito boa

  • @maxneves
    @maxneves 7 місяців тому +6

    sei não viu... o Japão entre as décadas de 1950 a 1980 conseguiu fabricar carros com motor a combustão melhores que muitos europeus e americanos. Idem para a Coréia do Sul que atualmente possui grandes montadoras

    • @luisfeijo169
      @luisfeijo169 6 місяців тому

      Justamente

    • @jordan-ho7gt
      @jordan-ho7gt 6 місяців тому

      fake, o japão fazia carro bom desde a segunda guerra. China nunca produziu nada, só copia.

  • @vitorhugocasanova8974
    @vitorhugocasanova8974 6 місяців тому +3

    Que bela entrevista

  • @GhostCrazY_
    @GhostCrazY_ 5 місяців тому +4

    Sergio Habib é o vovô que conta historia para você antes de dormi!

  • @marconibenetti
    @marconibenetti 7 місяців тому +5

    Cara, finalmente alguém fala algo lúcido. Não dá pra entender como a Europa pulou de cabeça no carro elétrico. Eles é que possuem a tecnologia e o refinamento para processos de produção de motores. Pegue o exemplo de usinagem, difícil chegar perto da alemanha.

    • @marconibenetti
      @marconibenetti 7 місяців тому

      @@geopoliticadeboteco-gs5zs Achei interessante a sua explicação e também não sei até que ponto tem conhecimento sobre processos de fabricação. Mas minha experiência faz eu discordar desta sua análise. Tenho exemplos reais de desenvolvimento de peças de precisão na China que não foram tão fáceis assim, aliás nem deram certo mesmo levando todos os engenheiros possíveis e até técnicos de metrologia para a China. Na minha experiência, em processos complexos de fabricação não basta contratar todo o time de engenharia, você tem q contratar especialistas de processo e qualidade para ter alguma chance de chegar ao pé de uma alemanha em processos produtivos. Isso para fabricar uma peça, o motor inteiro é outro história. E sim, há o argumento que fabricam caças que são bem mais complexos. Mas perceba que quando falamos de defesa, a China vai utilizar muito mais recursos do que para um motor de carro e apesar de ser um país rico, nada é infinito e não dá para comprar tudo de todos os lugares. Por isso que acho lógico eles se direcionarem ao motor elétrico que é muito mais simples. O que não entendo é a Europa também entrar de cabeça nessa, sendo que são eles que possuem a melhor tecnologia em processos de fabricação de motores térmicos.

  • @eceizamanzano
    @eceizamanzano 7 місяців тому +11

    Devo entender que os carros chineses aqui talvez tenham suspensão e motor ruins??

    • @andersonpow
      @andersonpow 3 місяці тому +2

      Ruim em tudo. Eventualmente o media player da pau 😂

    • @joaofarias2768
      @joaofarias2768 Місяць тому

      São lixosos como sempre. Já já essa febre passa.

  • @user-yd8jb4cw6e
    @user-yd8jb4cw6e Місяць тому

    Brilhante analise

  • @marcioeliasdesouza1821
    @marcioeliasdesouza1821 7 місяців тому +4

    Esclarecedor.

  • @filipeagnelo8160
    @filipeagnelo8160 Місяць тому

    Quando vejo podcasts com o Sérgio, fico triste. O Brasil é um país que não valoriza nem um pouco seus talentos. Esse cara é extremamente informado, preparado e com experiência e trabalha na iniciativa privada. Os que governam esse país quando falam em podcast eu sinto vergonha com o tamanho do despreparo.

  • @WiLL_R.
    @WiLL_R. 7 місяців тому +19

    O mercado chinês é muito importante sim, a Apple por exemplo não quer largar o mercado chinês "nem que a vaca tussa".

  • @juniorcarvalheira573
    @juniorcarvalheira573 7 місяців тому +2

    Esse cara é inteligente

  • @Homem_atento
    @Homem_atento 5 місяців тому +3

    Cleber Machado foi para o Autoesporte ? 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

  • @helennonovoscaminhos2382
    @helennonovoscaminhos2382 3 місяці тому

    Belíssima explicações, certinho a tecnologia está aí nas nossas mãos sendo assim vamos usá-las, e ponto

  • @ricardolazara5629
    @ricardolazara5629 4 місяці тому

    Parabens sabe o que fala

  • @miltondoebber5236
    @miltondoebber5236 6 місяців тому +1

    Parabens

  • @LuizFogliatoJunior
    @LuizFogliatoJunior 7 місяців тому +7

    Mas tem bons motores térmicos produzidos na china como é o caso do 1.6 tgdi que equipa o T7 Pro e T8. Claro que quando se fala em performance mais alta principalmente alemães possuem produtos melhores. Agora, realmente quando se coloca o quesito eletrificação o resto do mundo precisa aprender com os chineses.

    • @fuckfashionBR
      @fuckfashionBR 7 місяців тому

      Tá de piada, né? São completas sucatas.

    • @fuckfashionBR
      @fuckfashionBR 7 місяців тому +3

      @@geopoliticadeboteco-gs5zs São horrorosos. Ficam muito atrás de diversas marcas não chinesas que são vendidas no Brasil.

    • @fuckfashionBR
      @fuckfashionBR 7 місяців тому +2

      @@geopoliticadeboteco-gs5zs perde de lavada. É uma porcaria. A maioria dos mecânicos que conheço se recusam a pegar esses carros pq vai dar mto trabalho e o dono nunca tem grana. Sem contar os prazos milenares.
      O mais interessante é que você vai falando de várias partes do veículo pra não falar do motor, que é uma porcaria.

    • @fuckfashionBR
      @fuckfashionBR 7 місяців тому

      @@geopoliticadeboteco-gs5zs Meu bbla bla bla de boteco que não muda realidade, man!
      É HORROROSO! É muito a baixo de todos concorrentes SIM! Basta ver as reclamações do péssimos produtos dessa marca.
      Tu parte pra uma falácia PORCA de "muito mecânico não mexe por ser ruim de peças e não conhever o motor" isso é um erro de raciocínio pesado e preocupante, pq se foi parar na oficina é porque JÁ DEU PROBLEMA.
      E a incidência de problemas versus o baixíssimo número de vendas faz qualquer comparação que você fez ser DESONESTA. Tu tem algum problema de comparação de amostragem na mesma escala?
      Sua defesa dessa jeringonça é bizarra. Pq vc faz isso? Tem uma dessas porcarias?

    • @jordan-ho7gt
      @jordan-ho7gt 6 місяців тому +3

      kkkk a tesla da um banho em qualquer chinesa

  • @fernandoloureiro7533
    @fernandoloureiro7533 Місяць тому

    Eu vi cemitérios gigantes de carros elétricos abandonados na China.

  • @Flaviodallas
    @Flaviodallas 5 місяців тому +1

    Os asiáticos aqui nos EUA tem a fama de 😂 barbeiros. A cultura deles é muito diferente.

  • @Mal4de
    @Mal4de 5 місяців тому +1

    Cléber Machado manja

  • @ingbor4768
    @ingbor4768 5 місяців тому

    A Nissan em 2008 assinou com o Governo Português a construção de uma fábrica de baterias para uma posterior fábrica de carros eléctricos.
    A China apenas copiou.
    "Governo assina hoje acordo com Nissan-Renault para carro eléctrico
    Comercialização em larga escala a partir de 2010
    9 jul 2008, 06:36
    Portugal será um dos primeiros mercados mundiais onde serão introduzidos os modelos veículos eléctricos da aliança Renault-Nissan, no âmbito do memorando de entendimento que o governo assina com o grupo esta quarta-feira.
    De acordo com o protocolo, citado pela agência «Lusa», a Renault-Nissan vai comercializar em larga escala veículos eléctricos para os consumidores portugueses a partir de 2010.
    O «Diário de Notícias», que cita fonte do grupo automóvel, adianta que a Nissan garante um preço «atractivo» para este modelo, que pretende concorrer no segmento C com carros como o Renault Mégane, o Volkswagen Golf ou o Nissan Qashqai.
    A cerimónia de assinatura do memorando de entendimento contará com as presenças do primeiro-ministro, José Sócrates, do ministro da Economia e da Inovação, Manuel Pinho, e do presidente e CEO da Nissan e da Renault, entre outros."

  • @clecioarruda5235
    @clecioarruda5235 5 місяців тому +1

    Chegou a Byd para botar moral nós preços e qualidade.

  • @delciobaumann979
    @delciobaumann979 7 місяців тому

    É muito parecido com o Cléber machado,parecem twins😂😂

  • @otaviominecraft13
    @otaviominecraft13 5 місяців тому

    Por favor alguém me manda o link desse vídeo na íntegra. Não consigo encontrar. Apenas cortes. Obrigada

    • @CortesDaRoda
      @CortesDaRoda  5 місяців тому

      Digite "sergio habib A roda" e vai encontrar. Quantos anos vc tem? 3?

  • @Shotkilll
    @Shotkilll 5 місяців тому +1

    Cleber Machado entende muito de carro, puta que pariuuuu

  • @alexandrealexrosa
    @alexandrealexrosa 5 місяців тому +1

    Só esqueceu de falar que as 🔋 🔋 ainda não foram padronizadas,que a Europa vai investir em híbridos com combustível sintético eq elétrico não tem revenda pois a bateria custa quase o valor do carro novo.

    • @ricardosilva5559
      @ricardosilva5559 Місяць тому

      Não seu idiota, as baterias não foram padronizadas não
      Olha a MERDA que eu sou obrigado a ler

  • @JorgeStabile86
    @JorgeStabile86 5 місяців тому

    Cleber Machado com a voz de Zeca Camargo né? Putz o cara é uma máquina de números né bicho!

    • @AloBatera
      @AloBatera 5 місяців тому

      😂😂😂😂

  • @luis-ey1ux
    @luis-ey1ux 7 місяців тому +1

    Portugal como não tem Petróleo o carro elétrico é a solução, tem muito vento ou sol.

  • @carlosrogerioloureiro584
    @carlosrogerioloureiro584 4 місяці тому

    Eu tambe.kkkk mas o cara e inteligente mesmo

  • @ciceroevilaniodearaujo7652
    @ciceroevilaniodearaujo7652 14 днів тому

    Esse cara é irmão do Cleber machado? Igualzinho até a voz 😮

  • @paoooba
    @paoooba 7 місяців тому +5

    Esse ai nunca entrou num BYD pra ver como tudo é 100x melhor do que essas porcarias de Volkswagen

  • @sos4593
    @sos4593 6 місяців тому

    Entrevistador parece o elon musck😂😂

  • @Evertonsalesmesquita
    @Evertonsalesmesquita 2 місяці тому

    Esse arro que ele falou que era uma merda da pra rodar em fortaleza show
    As vias rodas elas são de 40 ou 50 tah ótimo pode embalar e eviar pra mim😅

  • @adryansos6696
    @adryansos6696 3 місяці тому

    Claro tem muita dúvida sobre eletricos alguem tinha começa devagar lento ruim com o tempo tudo muda. Deve ser aperfeicoado em todo mundo.

  • @matheustavares4845
    @matheustavares4845 6 місяців тому

    Foi engraçado ver ele msm se interrompendo

  • @marcelocosta9857
    @marcelocosta9857 7 місяців тому +5

    O problema é quanto dura um carro chinês? GM, Volkswagen no Brasil dura 20,30,40 anos.

  • @moisessetubal9663
    @moisessetubal9663 7 місяців тому

    Top

  • @fabriciomundi2903
    @fabriciomundi2903 4 місяці тому

    Elogios a bandido é fodaaa

  • @osvaldosantiago8861
    @osvaldosantiago8861 4 місяці тому

    Isso é óbvio, quando que chines se preocupa com poluição?
    A Tesla "deixou a bola quicando na frente do gol, e a china chutou".
    O unico setor da indústria que a China não dominava era o automotivo, e viu essa oportunidade nos elétricos

  • @raimundovasconcelos6351
    @raimundovasconcelos6351 Місяць тому

    O maior problema é a confiança do mercado

  • @AndersonSouza-lp1yn
    @AndersonSouza-lp1yn 5 місяців тому +2

    Esse cara é para ser nosso ministro de Minas e Energia ou de Comércio exterior.

    • @jorgeprates1606
      @jorgeprates1606 4 місяці тому

      Não. Não é um político safado, então esquece.

  • @thesis4349
    @thesis4349 7 місяців тому +12

    Começou porque chinês não tem capacidade de produzir um motor à combustão interna decente, eles sempre compram projetos feitos ou utilizam de parcerias. O jeito foi correr para a eletrificação que é muito mais simples e barata.

    • @sinowei
      @sinowei 7 місяців тому +2

      Ué se é smiples e barato pq as mainstream "tradicionais" estão penando pra fazer, a VW até assumindo que fracassou? Avenger da Stellantis não vende nada a vesão elétrica na Europa pois é muito cao quase o preço de um Tesla Y que usa baterias Blade da BYD, as melhores do mundo, na fábrica alemã da Tesla???

    • @thesis4349
      @thesis4349 7 місяців тому

      @@sinowei, porque não é viável em lugar nenhum, então as marcas tradicionais não se importaram. E elas se fazem lixeiras elétricas é somente para reduzir a média de emissões de carbono, nada mais. Vale lembrar também que europeu não compra qualquer coisa nem aceita qualquer coisa, carro chines é tudo carniça maquiada (alguns nem tão maquiados), o europeu médio vê aquilo e corre léguas, mesmo sendo barato, só ver que a Russia recebeu vários Xing Xong cars por conta da guerra da Ucrânia e o bloqueio de fabricantes e os russos preferem comprar carro velho europeu a lixo novo chinês.

    • @jordan-ho7gt
      @jordan-ho7gt 6 місяців тому

      @@sinoweitesla usa bateria da panasonic, byd não produz nem 20% das baterias usadas pela tesla.

    • @sinowei
      @sinowei 6 місяців тому

      @@jordan-ho7gt Eles começaram a usar na fábrica da Alemanha, mas já usavam antes as da CATL, líder mundial que é outra chinesa e tem fábrica na Alemanha também e vai fazer uma fábrica de bateria gigantesca nos EUA com a Ford, a Tesla já usava deles na China! Ambas marcas sozinhas CATL e BYD tem 53% do mercado mundial de baterias, e os chineses tem mais de 10 marcas disputando como SVolt (da GWM), EVE, AVIC, CALB Co., Gotion High Tech, Sunwoda, Farasis Energy, Great Power, Lishen, REPT, etc...

    • @c-prado
      @c-prado 5 місяців тому

      ​@@sinowei, projeto em si de um carro elétrico é bem mais simples, complexo é viabilizar economicamente, ainda mais quando o controle sobre o fornecimento das peças é menor para o carro eletríco

  • @andrepatacchini
    @andrepatacchini 6 місяців тому +1

    MP5?

  • @darlamzanoni2303
    @darlamzanoni2303 6 місяців тому +1

    Esses entrevistadores não sabem fazer perguntas, estao sempre cortando o entrevistado e fazendo perguntas fora do contexto , por favor, deixem o entrevistado falar . Por exemplo: o cara tava falando de modelo de avião , e o entrevistador foi pedir se avião eletrico voa. Tomou um corte do entrevistado kkkkk

  • @guspetapevo
    @guspetapevo 5 місяців тому +2

    Ocorre o mesmo com os carros elétricos. Montadoras tradicionais nunca serão competitivas mos carros elétricos porque o gap tecnonologico com a tesla, byd e outras chinesaa só aumenta.

  • @doutrinadorroxx5792
    @doutrinadorroxx5792 7 місяців тому +5

    2 grandes egos em debate

    • @CortesDaRoda
      @CortesDaRoda  7 місяців тому +4

      Não deixe o seu fracasso te subir à cabeça!

    • @doutrinadorroxx5792
      @doutrinadorroxx5792 7 місяців тому +2

      @@CortesDaRoda … já subiu.. assim como o seu.. 🤫

    • @CortesDaRoda
      @CortesDaRoda  7 місяців тому +2

      O meu? Hahahahhaha. Vai subir quando você tiver coragem de falar isso ao vivo e não tiver problema em cagar os dentes. Mas não vai... um coitado que perde tempo em julgar os outros por aqui é também um rato podre na vida real. Seguimos trabalhando.

    • @doutrinadorroxx5792
      @doutrinadorroxx5792 7 місяців тому +1

      Não fique nervoso não… leve na brincadeira e sarcasmo.. vc já deveria saber, afinal eh sua pegada em seus vídeos (o q não acho ruim na real)… e obrigado por responder meus comentários, me senti privilegiado aqui 😘😂😂😂😂😂

    • @marcio99_
      @marcio99_ 3 місяці тому

      Não vi nada disso

  • @paulobondan6737
    @paulobondan6737 5 місяців тому +1

    Achei que era pai do Pablo Marçal rsrssrsrsrsrs

  • @mauricio4812
    @mauricio4812 7 місяців тому

    Eu achei que era o Teo José

  • @bff1896
    @bff1896 5 місяців тому

    👍👍

  • @luisfeijo169
    @luisfeijo169 6 місяців тому

    Substimando. Os chineses adoram.

  • @rsouza2441
    @rsouza2441 6 місяців тому +1

    JOÃO Gurgel lançou o primeiro carro elétrico no Brasil em 1984 apresentado no programa do Silvio Santos!!! O que o governo fez para enterrar a Gurgel ?

  • @ProfessorMoacir
    @ProfessorMoacir 7 місяців тому

    tela grande de multimídia explica a preferência, nós ocidentais tomamos um choque com isso,

  • @hermesdanielcosta
    @hermesdanielcosta 4 місяці тому

    Tesla produz carros elétricos desde 2003

  • @christianriquelme487
    @christianriquelme487 6 місяців тому

    Bateria, aí está o problema!!!! Caras, poluidoras, ineficientes... Quando melhorar isso , poderão ser viáveis

  • @marcelorocha7420
    @marcelorocha7420 7 місяців тому +1

    Nós somos espertos e eles são bobos, da pra ver como o ocidente está bem .

  • @regismaciel6855
    @regismaciel6855 5 місяців тому

    Brasileiro tb quer um multimídia gigante, cheio de eletrônicos. Chinês vai dominar.

  • @antoniopascoal3314
    @antoniopascoal3314 6 місяців тому

    Os lóbis dos eléctricos

  • @FatorXTV
    @FatorXTV 4 місяці тому

    Elétricos deixaram de ser o futuro. Já são o presente.

  • @pvictorc
    @pvictorc 7 місяців тому +2

    MP5? 😂😂😂😂😂

    • @fuckfashionBR
      @fuckfashionBR 7 місяців тому

      Não conhece o termo técnico?

  • @josebotas6762
    @josebotas6762 7 місяців тому +1

    Tudologo

  • @alexhguerra
    @alexhguerra 5 місяців тому

    tesla ja possuia protipos e projeto em 2006. logo, vc está enganado sobre a JAC ser a primeira

  • @digofirmo
    @digofirmo 5 місяців тому

    Quem dera a cultura aqui fosse de andar devagar com os carros. Aqui as pessoas dirigem acima do limite permitido e somos um dos países com mais mortes no trânsito. Nenhum motivo pra se gabar.

  • @borges_evando
    @borges_evando 6 місяців тому +1

    Alemão gosta de motor e suspensão? Imagina se descobrir as escolas de samba que são o gol, voyage, nivus, virtus e etc... carros duros, cheios de plásticos e barulhentos, mesmos novos...

  • @angelamartim8337
    @angelamartim8337 5 місяців тому

    3:52 5:50 6:41

  • @clecioarruda5235
    @clecioarruda5235 5 місяців тому

    Byd, a concorrência vai gemer alto.

  • @antoniomuller5021
    @antoniomuller5021 7 місяців тому

    A VW não descobriu o motivo da queda das vendas na China ou descobriu mas não fez nada? Terão que contratar um consultor que conheça os chineses ou assistir o vídeo. 😂😂😂😂

  • @fabiorocco7752
    @fabiorocco7752 Місяць тому

    🇨🇳❣️

  • @MVA6195
    @MVA6195 6 місяців тому

    Me lembro q o abs ja estavva na terceira geracao eles ainda vendiam os carros com a primeira geração de abs

  • @vicenteaugusto8404
    @vicenteaugusto8404 4 місяці тому

    Mais um que se iludiu com o Nine

  • @GuilhermeTeixeira85
    @GuilhermeTeixeira85 5 місяців тому

    Eu estou com os chineses, carros são meio de transporte.

  • @clebersilva6460
    @clebersilva6460 5 місяців тому

    Então os chineses criaram um "problema" pro resto do mundo q só se preocupava em vender motores térmicos!

  • @tanquecheio8864
    @tanquecheio8864 7 місяців тому +12

    Resumindo: chinês gosta de bugiganga no carro e não de qualidade. Já o europeu é o contrário.

    • @fuckfashionBR
      @fuckfashionBR 7 місяців тому

      Sua conclusão é ultra-enviesada e xenófoba.

    • @fuckfashionBR
      @fuckfashionBR 7 місяців тому

      @@geopoliticadeboteco-gs5zs Tu viajou legal ai, hein! Aposto que nunca falou com nenhum chinês e nenhum alemão.

    • @andre899
      @andre899 7 місяців тому +2

      A prova que chinês gosta de bugiganga são aquelas telas nos Byd que giram kkkk

  • @leonardorosa2571
    @leonardorosa2571 6 місяців тому

    Ué.. . E a Greta???

  • @tharleycursos5215
    @tharleycursos5215 7 місяців тому +3

    Ah os chinas fizeram elétrico em 2010...aham... o br começou em 76 com Gurgel, mas as antas do governo prefiriram apostar nos montadoras externas...

  • @toratora717
    @toratora717 5 місяців тому

    Eu acho que não é só o chinês não… a maioria dos americanos se interessam por isso tbm. Pqp… MP5? O cara disse que pra ter um MP5 moderno e funcional (bom) as outras não sabem fazer? Jamais compraria um carro de uma empresa que venha a dizer isso! O carro chinês é muito bom o problema é o tipo de carro chinês que vem pra cá e a legislação brasileira que limita os avanços principalmente pq outras já dominam o mercado e a política… lembra da Gurgel? Sufocaram de todos os lados pra não dar certo. Deixa o chinês colocar os carros deles aqui no preço que eles tem intensão pra vc ver se os brasileiros não vão se apaixonar rapidinho pelo carro chinês.

  • @FlavioZen
    @FlavioZen 5 місяців тому

    Ou seja, o "soft power" chinês turbina a Agenda ESG e os países impõe na marra o carro elétrico, mais caro, mais ineficiente e mais excludente que o carro a combustão.
    Nada de novo 😂😂😂

  • @GenivaldoOJ
    @GenivaldoOJ 7 місяців тому +2

    A diferença entre um empresário americano e um Brasil que só defende seus interesses penalizando uma novidade. Na China está a Tesla Apple e outras. E aqui vem esses aprendiz de visionários dizer o que vai ser o mercado daqui a 10 anos.

  • @the-podcast4810
    @the-podcast4810 6 місяців тому +1

    Prefiro ir cuidando da minha pajero diesel sem frescura, jamais compraria um carro elétrico enquanto não for muito eficiente, digo conseguir carregar na mesma velocidade que eu coloco diesel na pajero, enquanto isso deixaremos os trouxas irem testando para gente de forma gratuita e se um dia ser realmente eficiente com recarga muito rápida digo menos de 10 minutos e ter em cada posto um carregador ou numero muito grande de pontos de recarga ai derrepente pensamos em comprar um, mas um detalhe carro a bateria tipo carro de baitola nem faz barulho aff estou fora

    • @ricardosilva5559
      @ricardosilva5559 Місяць тому

      Mais cedo doque voce imagina meu amigo...
      Byd lançou a plataforma 3.0 que reduziu o consumo e chega a 80% em 12 minutos
      E quem gosta de carro barulhento é pobre, gente civilizada ama um silêncio

  • @CRCFLU
    @CRCFLU 7 місяців тому +15

    Carro chinês é carro para quem não gosta, e não entende, de carro.

    • @GuilhermeLR93
      @GuilhermeLR93 7 місяців тому +7

      Ou simplesmente nao tem grana pra comprar um BYD e um Haval, né? Até porque, a BYD é a marca que mais cresce no mundo e ja é a nº 1 em vendas na China. Inclusive um dos investidores dela se chama Warren Buffet, 4º homem mais rico do mundo e AMERICANO.

    • @kfkr6223
      @kfkr6223 7 місяців тому

      ​@@GuilhermeLR93num fala merda aí oh

    • @GuilhermeLR93
      @GuilhermeLR93 7 місяців тому

      @@kfkr6223 ta bom fake

    • @oludareakinpe9298
      @oludareakinpe9298 6 місяців тому

      Haval que o diga

    • @ajalvarojavier8288
      @ajalvarojavier8288 3 місяці тому

      E carro para quem quer se mover do ponto A ao ponto B... Nao e para quem quer dar uma de Velozes e Furiosos num filme ficticio 😂

  • @Robson5472
    @Robson5472 7 місяців тому +4

    Sabe de nada, é asustador o salto que a China deu, todos os produtos são feitos na China basicamente, falta muito pouco pra China ultrapassar o Estados Unidos na economia, em demais questões estão a frente educação saúde.

  • @bmandrakeeee8378
    @bmandrakeeee8378 2 місяці тому

    A motivação do capitalismo nunca é ética; a motivação aí foi, como sempre, ganhar dinheiro. Mas não significa que o resultado não vai ser mais proveitoso do que fazer motor a combustão nessa altura do campeonato.
    esse cara é um grande diletante, cheio de ideias óbvias com números que ninguém sabe de onde tirou. Ciro Gomes dos veículos
    "não foi por poluição". Meu amigo, grande coisa. A China também entendeu, por exemplo, que não teria tempo de fazer hd normal para competir com o ocidente. Por isso foram logo no SSD, porque é muito mais inteligente tentar correr atrás da próxima tecnologia, do que tentar ser meia boca numa tecnologia que demorou 50 anos para desenvolver.
    no mais, eu adoraria que o UA-cam parasse de me recomendar essa entrevista.