Not Slow Show. Промывка дроссельной заслонки своими руками (chevrolet Aveo T3OO, chevrolet cruze)!!!
Вставка
- Опубліковано 17 чер 2017
- Очередное видео на канале Not Show Show. Открываем новую рубрику service room. Промываем дроссельную заслонку на chevrolet aveo t300 за 10 минут !!!
- Авто та транспорт
Парень-красавец, все доступно и понятно изложил)))Видно что на опыте
6:44 как не надо делать. Вся грязь стекает в двигатель.
Кросссафчег!!! Надо тож замутить с заслонкой...пробег 55 тышшш
Всё понятно, красиво- спасибо
Какая красотка! Один в один как моя!!!
Спасибо.)
@@user-ll4lx7jc3k у меня тоже такая же, только vin код не бьется по запчастям. Ребят !! Если есть vin который бьется напишите пожалуйста.
@@cherdaksar у Вас машина какой сборки?
@@user-ll4lx7jc3k россия
Спасиюо!❤️👍🤝
Пожалуйста!)
Красавчег! Н578ЕР 40. )) Думаю также сделать, или откручу полностью и помою.
Открутить не смог, помыл на месте, получилось очень чисто, но брызгала долго, минут 15_20
Веревочку на шее подрежь, а так норм)))
Заслонка чистая была. Ты только пыль с трубы собрал.
Есть золотое правило "Никогда не лезь в рабочий отлаженный механизм" !
А лучше вообще не покупать что бы с таким мнением авто не мучать, что бы он был отлаженный его нужно обслуживать и поддерживать в чистоте как в нутри так и снаружи...На покупают тачек, нихрена в ней не делают потом в сервис тросу, машинка чего то барахлит...
Номер спереди заарвл, а сзади нет... в чем суть?
Я не знаю как по поводу овео ну если так почистить на кобальте заслонку ее на до потом обучать
Димон подскажи пожалуйста где находится разъем второго лямбда зонта на Авео т300
Второй лямбда зонт находится под днищем автомобиля после катализатора и сильфона (гофры). По проводу датчика идите, и найдете разъем лямбда зонда. (приблизительно над приводным валом)
Я вообще обычной вд-40 так делал
Скажите пожалуйста.начал так чистить.через секунд 10 она начала глохнуть но продавил газом и норм стало.что могло быть?
Чистить надо не на заведенном двигателе. Все нормально.
А регулятор холостого хода надо чистить?
Датчика холостого хода в системе нет. Всем управляет дроссельный узел.
На D передаче может дергаться вперед из за дросселя?
Если нет нареканий на автомат и другие системы, питания зажигания и т.д. , то вполне вероятно. Акпп 6т30 не отличается плавностью переключения. Советую проверить уровень масла акпп и его состояние.
Скажите может зоглохнуть машина при грязи заслонки ?
Да
Очень долго не знал что вам ответить. Достачно много нюансов из-за которых автомобиль может заклохнуть. Если ситуация будет совсем запущенная, мотор может вовсе не завестись.(
Добрый вечер видео хорошее.Подскажи пожалуйста у меня машина глохнет при торможении или при поворотах.Может есть ответ на этот вопрос?
Здравствуйте, проверьте на герметичность шланг который идет на вакуумный усилитель тормозов от впускного коллектора.
@@user-ll4lx7jc3k Добрый день.Спасибо проверю.Если не он то, что еще может быть?Уже как полтора месяца напрягает.Еще при нажатии на газ присутствуе такое типо барабанной дроби.Кстати датчик холостого хода имеется на данной машине?Я не очень разбираюсь в этом.Заранее спасибо.
@@user-oc4tl3ue6o проверьте так же на герметичность и проходимость шланг системы вентиляции картера. Барабанная дробь появляется при езде или на месте? Датчика холостого хода в системе нет. Всем управляет дроссельный узел.
@@user-ll4lx7jc3k Барабанная дробь,или можно назвать журчание такое, она только при езде когда при нажатии педаль газа для разгона. Я незнаю может эта дробь не зависимо от второй проблема с двигателем,так как она появилась за под году раньше.Когда покупал вообще все идеально работало.
@@user-ll4lx7jc3k Извиняюсь за орфографию.Пишу на ходу.Думаю вам понятно)
дмрв дмрв ..., Точно ДМРВ! Ща, попшикаю и всё поедет! Где ж таких машинок в ремонт понабрать..
Обороты хх на холодную снизились на 200.
Всем привет, а почему вентилятор постоянно включаеться даже зимой, каждую минуту с щелчками???
Доброго времени суток! При положении ручки-регулятора воздуха печки "На стекло" кондиционер включается принудительно. Щелчки появляются когда прижимной диск муфты под действием электромагнита входит в зацепление со шкивом привода и начинает вращать ротор компрессора кондиционера. Это является признаком исправной системы кондиционирования и вентиляции салона.
Вентилятор включается, толька когда стоит обдув лобового стекла, эта сделано для того чтоб быстрей отогреть лобовуху.
Подскажи, плз. Ты когда брыщкаешь на заслонку, у тебя жидкость на щаслонке остаётся, а у меня сразу вся стекает вниз . наверное заслонка при открыта. Как устранить это можно?
Приветствую!) Сделай все как на видео, после адаптации дороселя все будет норм.
@@user-ll4lx7jc3k фенкс! А как сделать адаптацию?
@@FanSpa сама адаптируется со временем.
@@user-ll4lx7jc3k о, спасибо!
Я помыл теперь новый головняк обороты зависают.
Добрый день. После того как помыли заслонку, педаль акселератора несколько раз до упора нажимали (Прогазовали) ?
?
Клемму с аккумулятора скидывал перез разборкой?
Провел данную процедуру спустя 206 000 пробега, был нагар черный, теперь проблема в оборотах плавают на холостом ходу (700 до 900 прыгает). Была ли у кого такая беда? Может нужна адаптация?
Пробовал откинуть клемы на пол часа , тоже самое
На 92 гоняешь? Свечи давно смотрел?
@@user-ll4lx7jc3k нет на 95 всегда , свечам 13т.
@@user-ll4lx7jc3k думаю снять полностью и хорошенько прочистить. chevrolet-aveo.ru/showthread.php?t=7676&page=17&p=610121#post610121
@@alexedinburgh1480 у меня свечам 1500 км. было. Такие же проблемы начались. Можно на драйве глянуть www.drive2.ru/l/9522027/
Включаешь зажигание, нажимаешь педаль газа и вооля дроссель открывается, и не надо его пальцем открывать....
Это понятно, но тогда помощник потребуется.)
Кирпич можно положить. А пальцем можно испортить сервопривод.
На z18, 16 xer такой трюк не проходит!
Нифига подобного.
Он не полностью откроется
А разве можно пальцем двигать заслонку?
Если аккуратно, то можно)
А какой капот грязный.
Такие эмоции...Посмотрите в каком она состоянии...Там нагара вообще не о чём...
Уминя гарит рушник
снять и нормально помыть так тяжело что ли?
Сними, помой.)
Мужики , может кто сталкивался с такой проблемой
Началось все после мойки машины . В ночь ударил мороз , завел машину минут через 5 вылетела ошибка 84 и загорелся , АБС .
Машина падает в аварийку .
Глушу машину , минуту она стоит . Дальше заводится как будто бы ничего и не было , катаешься весь день .
И так каждый раз после того как машина простоит часов 10
если чек и абс проверь катушку может свечу пробило или саму катушку, компрессию в цилиндрах проверь
По словам сложно диагностировать. Скорее всего вода попала на разъем модуля зажигания. Прогрейте машину и отгоните на теплую парковку на пару часов. Потом как отогреется, осмотрите разъем катушки(модуля). Если все ок, проверьте катушку на отсутствие пробоев. Проверьте свечи зажигания. Проверьте колодцы на отсутствие масляных отложений.
И у тебя на это 5 причин... Пелось в одной песне
200 тыс, ни разу туда не лазил.
Поздравляю Вас!)
У меня на авто прыгали обороты при движении на нейтралке,я посмотрел это видео и сделал всё как тут показано,но теперь у меня при движении на нейтралке завышенные обороты,где то 1600, а при стоянке все норм 800-900.Причину еще буду искать так-как делал сегодня своими кривыми руками мог что-то запоганить, а если кто сталкивался с таким-же,подскажите плиз!
Дроссель нужно ещё и адаптировать после промывки. Т.е. необходимо скинуть клемму акума на минуту и потом снова одеть. И вперёд,ключ на старт!!
@@user-kz4mz1kw8w Да я потом снял полностью этот дросель и отмыл его так,что он блестеть стал,снял перед этим конечно клеммы с аккумулятора,поставил после все на место и проблема исчезла,сейчас все в норме.
И заслонка грязная обычно с другой стороны