Mình có ý kiến cá nhân như này: Ngày xưa, Xe thiết kế khác so với bây giờ, nhưng xét về góc độ cơ bản thì vẫn chung 1 nguyên lý "kỹ năng nguội". Mình nhớ thời học viên khi đi học còn có môn "đạo đức người lx"., "sửa chữa và chăm sóc xe".v.v... học nguội khá lâu! Phải nói 1 điều rằng vấn đề "nhầm ga" thì gần như trên 90% là đều bị ít nhất 1 lần trong đời, nhưng xe ngày trước chủ yếu số sàn nên an toàn hơn. Nhiều người nói bây giờ ra đường nhiều "xe điên"! Thực tế nếu nói theo tỷ lệ thì thời xưa cũng nhiều không kém, chẳng qua thông tin ít, lái xe thời ấy tập trung hơn (do xác định đi học lx để làm nghề), ít bị tác động của các thiết bị cá nhân, đường vắng ít xe hơn (nhưng xe thô sơ thì nhiều) Có 1 lần mình chạy chiếc Lada 2106 bị nhầm phanh thành ga nhưng may không vấn đề gì xảy ra, thậm trí cô gái đi xe đạp còn tưởng mình vù ga để doạ :D (hồi ấy cũng nhiều bác tài chạy zil 130., ifa w50 cũng hay vù ga thay kèn ) Từ đó mình cũng tự tìm hiểu và rút ra kinh nghiệm mà có lẽ các Thầy trong trường rất ít đề cập cho học viên (nó đúng với hầu hết các loại xe con). Đó chính là 1 phần tối quan trọng trong rất nhiều kỹ năng nguội. Tư thế ngồi mỗi người một cách chỉnh ghế, nhưng dù kiểu nào đi nữa thì gót chân phải bắt buộc LUÔN LUÔN đặt tại vị trí dưới chân bàn đạp phanh, bàn chân phải nằm thẳng đứng thẳng hàng với trục chân và đùi. Cố gắng RÈN cho gót chân này luôn nằm tại vị trí trên trong suốt quá trình xe vận hành, kể cả khi đạp ga ta chỉ cần "thả lỏng" bàn chân thì tức là lúc này mũi bàn chân đã nằm tại vị trí bàn đạp ga mà gót vẫn ở bàn đạp phanh. Tập thật nhiều phản xạ gót chân "xoay" giữa bàn đạp ga và bàn đạp phanh cho thật nhuần nhuyễn ngay từ khi mới học lái xong là tốt nhất (sau này cái kỹ năng đó sẽ "ngấm máu" thì không bao giờ lo "nhầm" ) Các nhà sản xuất ô tô người ta đã nghiên cứu rất kỹ về "phản xạ tự nhiên" của con người rồi, khi tình thế "hoảng loạn" xảy ra thì xin lỗi là nó nhanh đến mức con người chưa kịp suy nghĩ, lúc này hoàn toàn phụ thuộc vào sự phản xạ tự nhiên.,vì vậy nó mới giải nghĩa vì sao 2 bàn đạp này thiết kế cho 1 bên chân, họ cũng khuyến cáo không được dùng các loại giày,dép cao gót khi lái xe là vậy! Một vấn đề nữa ý kiến cá nhân mình khuyên mọi người dù có học bằng B1 (hộp số AT) đi chăng nữa thì nếu khi muốn bổ túc tay lái cố gắng tìm được chiếc xe số sàn mà tập cho an toàn. Vì sao lại vậy thì mình sẽ xin phép được chia sẻ sau chứ nói nhiều dài dòng anh Hùng lại ném cho viên gạch thì toi :D Mình lái xe cũng khá lâu rồi (rất đam mê lái xe), nhưng còn phải học hỏi nhiều nên luôn mong mỏi những kênh hay như này để thêm kiến thức và kinh nghiệm!
vị trí dưới chân bàn đạp phanh, bàn chân phải nằm thẳng đứng thẳng hàng với trục chân và đùi. Cố gắng RÈN cho gót chân này luôn nằm tại vị trí trên trong suốt quá trình xe vận hành, kể cả khi đạp ga ta chỉ cần "thả lỏng" bàn chân thì tức là lúc này mũi bàn chân đã nằm tại vị trí bàn đạp ga mà gót vẫn ở bàn đạp phanh...cái này rất rát đúng
Mình vừa nhận bằng đc hơn một tháng, nhưng mà lúc học trong trường ông thầy ko có dạy bài này, xem anh hướng dẫn qua clip rất hay và bổ ích cho những người mới nhận bằng như tôi
Cách dạy rất năng động, tươi trẻ đặt ra nhiều tình huống và thực hành áp dụng để cảm nhận sai đúng để học trò tự tin và thày cũng sử lí nhanh nhậy cái sai của trò. Chúc thầy và gia đình mạnh khỏe bình an hạnh phúc. Có nhiều học trò, nhiều bài học hay.
Tôi ở Mỹ thầy dạy lái xe cho rằng Khi ta lái ô tô mà có cảm nhận như đi bộ hoặc lái xe hai bánh cách vận hành độ quan sát thoải mái là ta đã tự tin Và sau một thời gian ngồi sau vô lăng tôi đã thấy điều đó
Hôm nay có duyên xem dc clip em .Chồng chị 54 tuổi qua mỹ mới thi bằng lái xe dc rồi .Nhưng luật lái xe bên mỹ ,khi chạy phải đúng tốc độ ,nên ảnh sợ quá ko dám lái luôn .Hy vọng xem xong clip này ảnh sẽ luyện tập và tự tin .Nếu có clip nào hay em chia sẽ nhe .Cảm ơn em ,chúc em và gia đình luôn vui vẻ bình an ❤️❤️
Găp được Thầy dạy LÁi xe như này quá ok. Mình lấy dc bằng do học qua UA-cam.. Thuê dc thằng dạy lái xe phí cả tiền. Sai lầm lớn nhất học Lái xe là đưa một phát đủ tiền học cho giáo viên lái xe.
Trò áo đen thông minh quá. Thầy giỏi trò ngoan. Trò khen thầy cái, thầy khen lại và xoả kiến thức của thầy hết cho trò luôn. Ngoài kiến thức kỹ năng lái xe, đâu đó mình học được kỹ năng giao tiếp của 2 thầy trò. Cảm ơn!!!
Thầy dạy lái xe rất có tâm, có chuyên môn cao, tập rất cơ bản rất khoa học, rất hợp lý học viên sẽ nhất định đạt được mà kết quả rất cao ở khóa học lái xe này
Bài học rất hay, thiết thực, nhưng thực tế, khi đến lúc có sự cố thì mới biết đc cái phản xạ đó có tốt không. Mình cũng dân mới ôm volang được hơn 2,5 tháng
ngồi lái xe bên trái ở Việt Nam khi phanh rất dễ nhầm chân ga, như bên Thái lan lái bên phải hầu như không có tinh huong nhầm chân ga,và ở trụ A góc khuất cũng không nhiều như lai bên trái
Video rất hay và bổ ích những vụ đạp nhầm chân ga hầu như là chị em phụ nữ vì khi lên xe các chị e chỉ mải nhìn gương để ngắm vuốt đến khi gặp tình huống bất ngờ là cuống lên đạp lút ván chân ga thôi 😂
tôi ở Đức luật học đến hơn 1000 câu qua các năm sẽ tăng lên. Và luật ở Đức rất chặt chẽ, lúc sang trái sang phải bắt buộc phải quay đầu qua vai quan sát , lúc đi đến vạch kẻ trắng thậm trí phải hơi rướn người lên để chắc chắn rằng đã nhường người đi bộ qua đường, lúc thi thường người ta hay bị trượt vì lý do đó. Thậm trí ai đeo kính phải đăng ký thi với kính. Đã có người đăng ký thi có đeo mắt kính mà đến lúc thi ko đeo, thi xong cũng trượt luôn😂
Mình thấy xe điên toàn xe xịn động cơ khoẻ. E cũng có lần nhầm chân ga rồi mà vẫn kịp sang phanh. May lúc ấy đg vắng nhưng mà xe cùi nên nó cũng ko vọt đi mấy chỉ thấy vòng tua cao
Thầy mình với thầy ngta thầy mh dcho lên xe ngồi 5 phút chỉ mấy cái nút các thứ xong cho m thích làm gì thì làm đến lúc thi lấy bằng về vẫn chưa biết chỗ bơm xăng ở chỗ nào làm sao để mở nắp xăng chán vãi
Mình mới học lái xe, trong các trường hợp cần di chuyển nhích từ từ ví dụ lúc quay đầu hay đỗ xe vào chỗ hẹp. Lúc này rà côn cho xe chạy và sẵn sàng phanh khi cần thiết. Nên mình có thắc mắc không biết nếu là xe tự động thì như thế nào vì ga rất nhạy dễ bị đạp quá mức, và chưa sẵn sàng cho việc phanh xe. Xem video thì em mới ngộ ra là khi nhả chân phanh thì xe đã chuyển động chậm. Vậy có nghĩa là trong những trường hợp như trên thì chỉ cần mớm chân phanh và không dùng chân ga đúng không ạ?
Để giữa chân phanh và chân ga. Không nhấc hẳn chân lên khi đạp phanh hoặc nhấn ga thì ko bị nhầm ah. Chỉ nhấn bằng mu bàn chân thôi. Trừ lúc phanh gấp mới nhấc chân hẳn để đạp phanh hoặc dùng phanh tay ah.
Nếu xe phanh tay điện tử thì kiểm tra dây an toàn thắt chưa, có xe bắt buộc phải dùng tay nhả phanh tay điện tử. Còn nhả xong vẫn ko chạy được thì cẩu thẳng vào xưởng xong ắt chạy đx 😄
Ad cho em hỏi một câu ạ. Xe số sàn ko có số P vẫn đỗ an toàn khi kéo phanh tay, vậy có nhất thiết phải dùng số P để đỗ xe số tự động không? (Số P có thể bị hỏng nếu có lực tác động vào xe quá lớn)
Mình có ý kiến cá nhân như này:
Ngày xưa, Xe thiết kế khác so với bây giờ, nhưng xét về góc độ cơ bản thì vẫn chung 1 nguyên lý "kỹ năng nguội". Mình nhớ thời học viên khi đi học còn có môn "đạo đức người lx"., "sửa chữa và chăm sóc xe".v.v... học nguội khá lâu!
Phải nói 1 điều rằng vấn đề "nhầm ga" thì gần như trên 90% là đều bị ít nhất 1 lần trong đời, nhưng xe ngày trước chủ yếu số sàn nên an toàn hơn. Nhiều người nói bây giờ ra đường nhiều "xe điên"! Thực tế nếu nói theo tỷ lệ thì thời xưa cũng nhiều không kém, chẳng qua thông tin ít, lái xe thời ấy tập trung hơn (do xác định đi học lx để làm nghề), ít bị tác động của các thiết bị cá nhân, đường vắng ít xe hơn (nhưng xe thô sơ thì nhiều)
Có 1 lần mình chạy chiếc Lada 2106 bị nhầm phanh thành ga nhưng may không vấn đề gì xảy ra, thậm trí cô gái đi xe đạp còn tưởng mình vù ga để doạ :D (hồi ấy cũng nhiều bác tài chạy zil 130., ifa w50 cũng hay vù ga thay kèn )
Từ đó mình cũng tự tìm hiểu và rút ra kinh nghiệm mà có lẽ các Thầy trong trường rất ít đề cập cho học viên (nó đúng với hầu hết các loại xe con). Đó chính là 1 phần tối quan trọng trong rất nhiều kỹ năng nguội. Tư thế ngồi mỗi người một cách chỉnh ghế, nhưng dù kiểu nào đi nữa thì gót chân phải bắt buộc LUÔN LUÔN đặt tại vị trí dưới chân bàn đạp phanh, bàn chân phải nằm thẳng đứng thẳng hàng với trục chân và đùi. Cố gắng RÈN cho gót chân này luôn nằm tại vị trí trên trong suốt quá trình xe vận hành, kể cả khi đạp ga ta chỉ cần "thả lỏng" bàn chân thì tức là lúc này mũi bàn chân đã nằm tại vị trí bàn đạp ga mà gót vẫn ở bàn đạp phanh. Tập thật nhiều phản xạ gót chân "xoay" giữa bàn đạp ga và bàn đạp phanh cho thật nhuần nhuyễn ngay từ khi mới học lái xong là tốt nhất (sau này cái kỹ năng đó sẽ "ngấm máu" thì không bao giờ lo "nhầm" ) Các nhà sản xuất ô tô người ta đã nghiên cứu rất kỹ về "phản xạ tự nhiên" của con người rồi, khi tình thế "hoảng loạn" xảy ra thì xin lỗi là nó nhanh đến mức con người chưa kịp suy nghĩ, lúc này hoàn toàn phụ thuộc vào sự phản xạ tự nhiên.,vì vậy nó mới giải nghĩa vì sao 2 bàn đạp này thiết kế cho 1 bên chân, họ cũng khuyến cáo không được dùng các loại giày,dép cao gót khi lái xe là vậy!
Một vấn đề nữa ý kiến cá nhân mình khuyên mọi người dù có học bằng B1 (hộp số AT) đi chăng nữa thì nếu khi muốn bổ túc tay lái cố gắng tìm được chiếc xe số sàn mà tập cho an toàn. Vì sao lại vậy thì mình sẽ xin phép được chia sẻ sau chứ nói nhiều dài dòng anh Hùng lại ném cho viên gạch thì toi :D Mình lái xe cũng khá lâu rồi (rất đam mê lái xe), nhưng còn phải học hỏi nhiều nên luôn mong mỏi những kênh hay như này để thêm kiến thức và kinh nghiệm!
Big tks bác 🥰
Cảm ơn kinh nghiệm của bác, em sẽ mai khắc sâu
Em mới có bằng mà cũng thỉnh thoảng nhầm ấy
Rất hay !
vị trí dưới chân bàn đạp phanh, bàn chân phải nằm thẳng đứng thẳng hàng với trục chân và đùi. Cố gắng RÈN cho gót chân này luôn nằm tại vị trí trên trong suốt quá trình xe vận hành, kể cả khi đạp ga ta chỉ cần "thả lỏng" bàn chân thì tức là lúc này mũi bàn chân đã nằm tại vị trí bàn đạp ga mà gót vẫn ở bàn đạp phanh...cái này rất rát đúng
Mình vừa nhận bằng đc hơn một tháng, nhưng mà lúc học trong trường ông thầy ko có dạy bài này, xem anh hướng dẫn qua clip rất hay và bổ ích cho những người mới nhận bằng như tôi
Cách dạy rất năng động, tươi trẻ đặt ra nhiều tình huống và thực hành áp dụng để cảm nhận sai đúng để học trò tự tin và thày cũng sử lí nhanh nhậy cái sai của trò. Chúc thầy và gia đình mạnh khỏe bình an hạnh phúc. Có nhiều học trò, nhiều bài học hay.
Tôi ở Mỹ thầy dạy lái xe cho rằng Khi ta lái ô tô mà có cảm nhận như đi bộ hoặc lái xe hai bánh cách vận hành độ quan sát thoải mái là ta đã tự tin Và sau một thời gian ngồi sau vô lăng tôi đã thấy điều đó
Hôm nay có duyên xem dc clip em .Chồng chị 54 tuổi qua mỹ mới thi bằng lái xe dc rồi .Nhưng luật lái xe bên mỹ ,khi chạy phải đúng tốc độ ,nên ảnh sợ quá ko dám lái luôn .Hy vọng xem xong clip này ảnh sẽ luyện tập và tự tin .Nếu có clip nào hay em chia sẽ nhe .Cảm ơn em ,chúc em và gia đình luôn vui vẻ bình an ❤️❤️
Găp được Thầy dạy LÁi xe như này quá ok. Mình lấy dc bằng do học qua UA-cam.. Thuê dc thằng dạy lái xe phí cả tiền. Sai lầm lớn nhất học Lái xe là đưa một phát đủ tiền học cho giáo viên lái xe.
Ông thầy dạy lái như này tài xế học cảm thấy rất tự tin và thỏa mái. Cám ơn thầy.👍⚘👍
Trò áo đen thông minh quá. Thầy giỏi trò ngoan. Trò khen thầy cái, thầy khen lại và xoả kiến thức của thầy hết cho trò luôn. Ngoài kiến thức kỹ năng lái xe, đâu đó mình học được kỹ năng giao tiếp của 2 thầy trò. Cảm ơn!!!
một người thầy tuổi còn trẻ nhưng rất kinh nghiệm & nhiệt huyết với học viên,,,!!! thanks anh rất nhìu,,,???
Tuyệt vời với những ng mới lái,cảm ơn thầy dạy lái.rất có tâm
Thầy dạy lái xe rất có tâm, có chuyên môn cao, tập rất cơ bản rất khoa học, rất hợp lý học viên sẽ nhất định đạt được mà kết quả rất cao ở khóa học lái xe này
hay quá, đúng lúc sắp lấy xe
nhận bằng c xong, cả năm sau mới lái mà lái 4 chỗ luôn :))
chạy 1 phát từ HCM và Đồng Nai
cảm giác lên tay hẳn
Rất hữu ích.
Bạn này dạy rễ hiểu, cảm ơn bạn nhiều
Bài học rất hay, thiết thực, nhưng thực tế, khi đến lúc có sự cố thì mới biết đc cái phản xạ đó có tốt không. Mình cũng dân mới ôm volang được hơn 2,5 tháng
Chào thầy giáo rất cảm ơn tôi 59 t mới mua xe xem hĩu ích quá thấy tự tin Nếu gằn lên nhờ giậy song mơi đi thi bằng sc ơn
Day tâm huyết cách day dễ hiểu nói rõ ràng giong hay. Tuyêt vời.
Để mấy bác tài lái xe khách xuyên việt day kinh nghiệm sử lí tình huống là chuẩn nhất,,,còn mấy ngài, cafe chém gió, quăng lưu đan thì chạy xe được bao nhiêu,,
ngồi lái xe bên trái ở Việt Nam khi phanh rất dễ nhầm chân ga, như bên Thái lan lái bên phải hầu như không có tinh huong nhầm chân ga,và ở trụ A góc khuất cũng không nhiều như lai bên trái
E thấy nên gián kí hiệu cũng tốt .vd "màu đỏ bên phanh, xanh bên ga" gián ở đùi bắp chân hay chỗ nào đó trước mặt
video hay quá ! chúc a có nhiều sức khỏe để làm thêm nhiều video hay nữa.
Video rất hay và bổ ích những vụ đạp nhầm chân ga hầu như là chị em phụ nữ vì khi lên xe các chị e chỉ mải nhìn gương để ngắm vuốt đến khi gặp tình huống bất ngờ là cuống lên đạp lút ván chân ga thôi 😂
Bạn giảng rất tỷ mỷ và dễ hiểu
video quá hữu ích dành cho lái mới
Thả like cho ông thầy này nhé mọi người
Anh dạy kĩ năng hay quá. Chúc anh thành công!
1 trong những video hữu ích, hay !
Rất đúng bài viết rất ý nghĩa
Làm một series luyện tập cho người mới lấy bằng đi anh :D
em dẫn chương trình hay lắm
❤❤Thanks thầy chị vừa lấy bằng ma xem video này thấy tự tin
Thầy dậy có tâm quá
Ông thầy quá nhiệt tình !
Rất bổ ích, thêm bài tiến lùi lên xuống dốc, đỗ xe trên mặt đường nghiêng, tiến lùi quanh co trên mặt đường nghiêng
Th tuyệt vời quá
Quá thiêt thực. Cảm ơn kênh đã làm video.
Rất hay và bổ ích. Cám ơn anh nhiều nha.
Quá hay! Thật sự cám ơn rất nhiều
Video rất bổ ích 👍👍👍🚘
Xin cám ơn. Bài học rất bổ ích
Rất hiu ích rất cám ơn thầy giáo bảo cách căn vào ngõ hẹp căn như thế nào
Bạn dạy hay quá. Cảm ơn
tôi ở Đức luật học đến hơn 1000 câu qua các năm sẽ tăng lên. Và luật ở Đức rất chặt chẽ, lúc sang trái sang phải bắt buộc phải quay đầu qua vai quan sát , lúc đi đến vạch kẻ trắng thậm trí phải hơi rướn người lên để chắc chắn rằng đã nhường người đi bộ qua đường, lúc thi thường người ta hay bị trượt vì lý do đó. Thậm trí ai đeo kính phải đăng ký thi với kính. Đã có người đăng ký thi có đeo mắt kính mà đến lúc thi ko đeo, thi xong cũng trượt luôn😂
Phía sau tay lái là sinh mạng
làm thêm video về lùi chuồng,ghép ngang ghép dọc vào thực tế như ngoài siêu thị hoặc ngoài đường anh nhé
Rất thích xem video của bác
Cảm ơn bác
Rất hay và bổ ích cảm ơn bạn nhiều
anh thầy dạy rất dễ hiểu!
Các anh làm chủ đề về những việc cần làm sau khi mua xe mới nhé
Hay, đơn giản mà hiệu quả
Nhìnw giống trong khu đô thị thanh hà quá ah. A có dạy ko? Đúng luc vừa lấy bằng xem clip của a hay quá
Mình thấy xe điên toàn xe xịn động cơ khoẻ. E cũng có lần nhầm chân ga rồi mà vẫn kịp sang phanh. May lúc ấy đg vắng nhưng mà xe cùi nên nó cũng ko vọt đi mấy chỉ thấy vòng tua cao
đàn ông thanh niên có tố chất thể thao
Xem ông này dạy xe nc vs ông này hơn đi học bên ngoài 3,4 ngày chứ đùa
Rat hay! Co bang lai xe ko co nghia la chay tot. Can phai hoc va tap luyen them
bài hướng dẫn này hay và thiết thực quá :))
Gần giống video hai bố con Việt kiều Mỹ dạy con lái xe ,rất hài hước và bổ ích a Hùng ah!
Bác dạy rất có tâm
Rất bổ ích bạn ah
rất hay và chính sát
Anh dậy hay đấy dễ tiếp thu
Phong cách dậy của thầy hay phết
Nghĩ đến lúc ngồi trên xe 🚗 hồi hộp quá
Thầy mình với thầy ngta thầy mh dcho lên xe ngồi 5 phút chỉ mấy cái nút các thứ xong cho m thích làm gì thì làm đến lúc thi lấy bằng về vẫn chưa biết chỗ bơm xăng ở chỗ nào làm sao để mở nắp xăng chán vãi
video rất hay. cảm ơn anh
Mình mới học lái xe, trong các trường hợp cần di chuyển nhích từ từ ví dụ lúc quay đầu hay đỗ xe vào chỗ hẹp. Lúc này rà côn cho xe chạy và sẵn sàng phanh khi cần thiết. Nên mình có thắc mắc không biết nếu là xe tự động thì như thế nào vì ga rất nhạy dễ bị đạp quá mức, và chưa sẵn sàng cho việc phanh xe. Xem video thì em mới ngộ ra là khi nhả chân phanh thì xe đã chuyển động chậm. Vậy có nghĩa là trong những trường hợp như trên thì chỉ cần mớm chân phanh và không dùng chân ga đúng không ạ?
Hay quá rất bổ ích vs ng mới lấy =
thích quá ai dạy mình lái thì thích
Xin cảm ơn những chia sẻ
Dạy lái mà giống dạy cảm thụ âm nhạc ý thầy giáo nhỉ. Hay.
E ơi có dạy lái kg? Dạy con trai c với!
Ra nhiều video thêm đi a. Bổ ích
Thầy giáo này ở đâu thế em!
Anh hùng ơi em xin có ý kiến là
Anh có thể mở lớp đào tạo thêm về lái xe đc k ạ
Ghi nhận ý kiến của em cho tương lai nhé
@@autodaily_review để cho mấy người ms ra trường lái + là nữ như em
rat có ích
Cảm ơn a kênh hay quá
Mong kênh làm thêm nhiều bài bổ túc kỹ năng cho người mới lái và cả lái lâu năm anh Hùng nhá! Covid nhiều người rảnh lắm :D
Dễ hiểu lắm
Hay dễ hiểu
Chân cứ thẳng chân phanh. Khi đi vắt chéo sang ga thôi. Đảm bảo ko bao h nhầm
Vậy thì rất mỏi chân ạ
Để giữa chân phanh và chân ga. Không nhấc hẳn chân lên khi đạp phanh hoặc nhấn ga thì ko bị nhầm ah. Chỉ nhấn bằng mu bàn chân thôi. Trừ lúc phanh gấp mới nhấc chân hẳn để đạp phanh hoặc dùng phanh tay ah.
Qua hay anh oi
Giá như dk học thầy như này có phai thoai mái ko ak
Quá hay bảo bối đây rồi
Cảm ơn add .
Thầy giáo day dẽ hiểu!
cho em hỏi là để cho xe chuyển động thì mình đạp hết phanh rồi cài số hay là để hờ phanh rồi cài số ạ
Đạp phanh nhé, để hờ không đủ lực xe hiện địa thường không cài được. Bạn thử và cảm nhận lực
@@autodaily_review e cũng đã đạp phanh cài số xe cũng ko chạy kể cả nhấn ga
Nếu xe phanh tay điện tử thì kiểm tra dây an toàn thắt chưa, có xe bắt buộc phải dùng tay nhả phanh tay điện tử. Còn nhả xong vẫn ko chạy được thì cẩu thẳng vào xưởng xong ắt chạy đx 😄
Video hay đấy a
Cảm ơn thầy
Rất hay
Thầy vui tính nhỉ
Khi vào số D xe chuyển động từ từ mặc dù chưa đạp ga là vì xe mở ly hợp tự động tương tự nhả côn ở xe số sàn
ko có tiền mua xe nhưng lại hay
đi coi cách lái xe.
Hay cụ thể cảm ơn 👍
Quy tắc đổi tài xế vòng ra trước đầu xe và sau xe đó có nghĩa là gì hả anh, em k hiểu lắm ạ
Lý tiên sinh theo minh là để quan sát cho an toan
Thứ 2 đi ban đêm quan sát đèn xe và lốp xe nge bạn
Ad cho em hỏi một câu ạ.
Xe số sàn ko có số P vẫn đỗ an toàn khi kéo phanh tay, vậy có nhất thiết phải dùng số P để đỗ xe số tự động không? (Số P có thể bị hỏng nếu có lực tác động vào xe quá lớn)
Không về P thì không rút được chìa khóa ra
số p như là phanh tay xe số sàn, xe số sàn có số p để hạn chế dùng phanh tay
A noi qua dung e vua hoc bo gap dung thang thay dau dat
muốn không bị nhầm tốt nhất là học số sàn, sau đó chuyển sang tự động khả năng nhầm sẽ rất thấp
Tập khu nào thế anh
Hay
anh học viên đẹp quá
Mom chuot chu oi quan trong la gap chuong ngai vat thoi momchuot chu rang den a