Betul pak cara bpk itu sangat egektif sekali saya sering mati mesin start prrtama sekarang sdh tidak lagi mati mesin untung sy dapat cara dari bapak kebanyakan ikut kopling bapak memang cerdas dan berpikir tentang cara2 mengemudi yg baik dan cepat tdk sulit semoga bpk panjang umur mrh rezeki sehat walafiat dan di berkahi dlm hidup sy dari lombok timur ntb
Sekarang malah cari lampu merah sy ssngat berterima kasih ini amal jariah. Bagi bapak untuk semua orang pemula sekarang banyak orang punya mobil kebutuhan semua orang apa lagidi desa2 di lombok ntb
Saya sangat percaya yang komen belajar mobil itu gampang, sebab itu nyata. Tergantung bakat setiap orangnya. Saya bawa mobil tanpa latihan dulu, cuma lihat beberapa video di youtube. Dan satu waktu langsung terjun di medan yg lengkap ada tanjakan, turunan, dan tikungan. Intinya memang fokus, trus jangan grogi. Sebab klo grogi, itu bikin konsentrasi buyar. Saya bawa mobil otodidak, cuma ngandalin bisa bawa motor kopling, skill di tangan pindah ke kaki. Kendala pertama, oper gigi ditanjakan bikin deg-degan...
Ternyata setelah bisa bawa mobil, ilmunya persis seperti itu dengan sendirinya...baru sadar. Kalau belum bisa emang sulit nerapin nya. Artinya filling kita udah terlatih. Dan bawaannya enak aja bawa mobil. Kayak mobil yang nempel pada kita. Nurut sama kita.😄😄
Betul pak cara bpk itu sangat baik dan benar dulu sy pakai ikut kopling ternyata kopling ikut kita yg paling benar sekarang sy sdh berani nyetir sendiri ini ilmu yg sgt Berguna smg bpk sehat selmat panjang umur sy dari lombok timur ntb
Betul sekali pak terbukti sekali cara bapak betul2 efetif terma kasih pak sy dari lombok timur ntb semoga bpk. Sehat selmat panjang umur mrh rezeki psk
Terima kasi pak ini cara yg sangat bermanfaat untung bpk menemukan cara ini sy sendiri sering mati mesin di klakson orang dan di tempat2 lain semoga bpk panjang umur sehat wal afiat mrh rezaki isya allah pak
Betul setelah memakai cara kopling ikut kita sangat membantu dan ini yg sangat pokok dan semua jd muda di segala kesulitan sy sakin mahir semoga bpk sehat delamat pnjng umur mrh rezeki insya allah pak sy dari lombok timur ntb pulau seribu masjid
Terima kasih cara ini memangefektip untung bapak berpikir dan survei memang harus begitu cAranya supaya pemula senang dan bersyukur semoga bpk panjang umrmrh rezeki sehat wal afiat insya allah
betul sekali bang, jd sy juga cenderung mengandalkan tenaga dari kopling, malah jd sering mati & kalaupun jalan suka lama, terima kasih tutorialnya, sangat membuka mindset menyetir saya yg baru belajar, sukses selalu bang!
Sy di ajari pake cara pertama..pke mobil injeksi..memang terasa bertenaga pke cara pertama itu..nah pas sy make mobil sendiri yg masih karbu..kok lain..mati2 mulu..akhirnya sambil nambah gas dikit.. Alhamdulilah baru 2 mingguan berani keliling komplek yg tdinya cuma di jam 10 mlm .skr berani di siang hari lalulintas ramai..wlwpun cuma smpe gigi 2 doang 😅
Pelajaran dari bapak jadi ilmu utk kedepannya bapak betul2 cerdas trims dari lombok ntb srmoga bpk sehat selamat panjang umur murah rezeki ilmu bapak mdh2an jadi amal jariah utk semua pemula
tips kalo mau belajar mobil 1.pahami operan gigi, kopling ,rem ,sama atur gas 2.sudut pojok mobil/area blankspot 3.pahami lebar mobil 4.kalo grogi takut ban kelewat jalan . pakai solatip kasih di kaca dalem mobil pas in ke area jalan 4.cara putar balik 5.parkir pararel 6.latih stop and go kalo 1-5 udah lancar kalo ada yg kurang tambahin dong gua agak lupa² gua juga belajar mobil otodidak cuman nontin yutub yt ini(bang nurjaka) bro zacky arisetiahandoko ratu orend nyetir dahh gua nonton 4 ini
Cara yg ke dua itu ga boleh di gunakan oleh bener2 yg pemula, masalah orang pemula ini adalah mereka blom bisa mengukur titik lepas kopling krn setiap mobil itu setelan koplingnya berbeda2, ada yg tinggi ada yg rendah. Trus kadang kalo pemula itu lepas koplingnya suka grogi dan salah tekan walaupun udah di arahin secara lansung. Jdi mending ngikut yg cara pertama kalo udah lancar, udah bisa dapet feeling nya baru bisa gunain cara yg ke dua dri video ini.
Cara yg kedua itu untuk orng yg udah lama belajarnya atau udah lancar... Kalo pemula mah mending ikut cara yg prtama supaya nnti bisa lansung meraktekin cara yg kedua kalo udah lancar
kalo gas terlalu dalem koplingnya trlalu cepet mobil langsung tancap rasanya ,tp kalo gas terlalu dikit koplingnya kecepetan lepasnya msti mati ,tp kalo solar aman kalo ngerasain gas dan koplingnya
Belajar mobil itu gampang' gue cuma butuh 2 hari langsung bisa' yg penting jgn grogi kalo udah jalan.. hari pertama belajar main gas rem dan kopling ntar kalo dah lancar bisa baru latian diputer balik sampe 20 x putaran atau sampe lu bner" bosen.selanjutnya latian parkir mundur 20x sampe bisa itu sehari.dan hari kedua langsung turun ke jalan cari jalan yg lurus dan sepi..habis itu latian masuk tol...sumpah enak banget kalo udah di tol kuncinya jgn panik dan jangan lupa pake sen liat spion kalo mau pindah jalur.. gue saranin pemula pake jalur tengah kalo ditol
Lahh gue kemarin hari pertama langsung turun di jalan raya, langsung di baypass sama kena jalan macet, soalnya aku bisa bawa motor kopling jadi gampang
Trgantung si, soalnya mnurut sya trkadang org klo pertama nyetir mobil tu blm filing, bsa d nilai dr cara awal injak gas itu udh kliatan bgt, soalnya kbnyakan pemula aplgi bru pngalaman prtama nyetir mobil pst grogi, aplg awal pas udh jalan psti kyk ular, keknya 2 hari itu bukn ukuran keknya mnurut sy, kcuali udh pernh tp msh tkut. Beda lg, tp smua trgantung orgnya jg kali yh, mungkin anda org brbakat. Soalnya sy blajarnya dlu pake mobilnya mbah saya cefrolet bwt angkut padi bsa byangin kn kyk apa mobilnya😁. Itu blm power awal injek gas udh kayak kebo mau nyuruduk, soalnya kbiasaan pmula itu keke awal d ajari sok bisa, pas praktek zonk. Aplgi gas sma setir power kyk skrg, ntar pas oper gigi malah setirnya iku d oper😅 itu pngalaman sy, jd singkat crita sy itu bljr cma sbulan lbh dkit bru lgsung msuk smua ilmunya, pas waktu kls 1 SMK. Dn Alhmdulillah skrg biasa" aja si, itu sdikit crita dr sya, sma" bljar kok trima ksih🙏
Aku belajar 2 hari sama suami malah nangis ga bisa2. Masih takut.. setiap masuk gigi 2 psti mati mesin . . Pdhal suami dah jelasin bnyak tp emng akunya yg msih takut
Saya belajar mobil hanya dr bapak dan modal bisa bawak motor kopling..sisanya liat dr youtube..agak lama memang lihainya 😂..memang yg susah itu waktu tanjakan ampun dah keringat jagung..intinya bawak mobil apa lagi bagi pemula harus berani dan jangan grogi hheee...
Aus itu kl terus2an kaki di gantung di kopling sambil gas terus Kl awal aja engga Aku dulu jg sering mati mesin setelah dikasih link sama temen yg polisi dr widi mandiri super lengkap itu cara2nya krn beliau pembalab nasional..jd bisa bawa mobil tanpa pendamping kursus
Intinya Om stop n go itu, kopling di gantung setengah berasa ada getaran.lepas rem perlahan..di sinilah intinya.. kopling jgn langsung di lepas biarkan mobil jalan sebentar 1-2 detik baru kopling dilepas pelan pelan...anak saya 12 hari les stir mobil.saya tes masih mati aja klo stop n go..pke tekhnik kopling jgn langsung di lepas .. baru bisa stop n go...
trimaksih kak ilmunya , saya belajar , udah bisa sebenar nya tapi nyampai rumah pakai mobil sendiri malah , gak belari belok gara gara truma belok mti mesin 🤭 trus setir nya gak karuan nabrak pohon mobilnya masuk selokan 🤭 mau blajar kok truma lagi ya kak
*Pake cara pertama bagi pemula atau belajaran, cara kedua bagi yang sudah mahir. Apabila cara kedua diterapkan bagi yang masih belajaran dikhawatirkan prodo kopling cepat aus.*
Ane nontonin ente mulu bang.. Coba bang napa, Tutorial bang nikung patah sempit seukuran semobil terus nanjak ampe ga keliatan jalan depan. Busek dah bang saya pemula kalo mau keluar tapi pasti mikir ke situ dulu, et tar masuk nanjak gimana 😅 jadi grogi + males belajar nyetir. patokan patokannya filing belom kenceng🙏 salam 3 pedal bang.
Aku pke teknik yg pertma klo lg macet ok sih stabil . Tp klo mau jalan lg pas mau masuk jalur org sambil belok di gang kecil weiiiss mateeee.. kringet dingin, masih belajar sih hehe
Mau riques bang, tolong dibuat kan video dan dijelaskan secara detail tutorial at cara menyalip, memotong at mendahului lawan kendaraan mobil at motor yg ad didepan kita secara baik dan benar
saya sdh toton vidio bpk berkali2 sampe berasa ky bawa mobil di jalan, sy harus ikut kelas nyetir mobil offline. Saya mau tau gimana caranya sewak kita masuk di gang pas di tikungan pas pasan lawan sana ada juga mobil mau masuk, kalo situasi seperti ini gimana,mundur takut mentok tembok. mohon mas beri totorialnya.
ditahan dulu jangan langsung dilepas lagi. tapi mobil geter dan penumpang nganggap kita gabisa karena emg baru belajar dan bawa mobil kolbak :) jadilah saya lepas kaki saya dan mobilnya mental mati wkwkw
Yaelah.. gua udah 5 tahun+ bawa manual juga kadang mati wkwks.. 😂😂 Santuy aja.. Udah luar kota bolak balik, naik turun gunung pun kalau mati mah mati aja wkwkwks...
Kalau w mah gak gerogi atau panik,cuma w pelupa.lupa nginjek kopling, kadang salah masuk gigi, kadang setengah kopling tambah gas malah mobil ya menderung😂, mohon saran ya lur
Bantu follow instagram saya lur. Trimakasih 🙏
instagram.com/nurjaka_firmansyah/
Jika mati ketika pindah kopling apa perlu starter ulang
Betul pak cara bpk itu sangat egektif sekali saya sering mati mesin start prrtama sekarang sdh tidak lagi mati mesin untung sy dapat cara dari bapak kebanyakan ikut kopling bapak memang cerdas dan berpikir tentang cara2 mengemudi yg baik dan cepat tdk sulit semoga bpk panjang umur mrh rezeki sehat walafiat dan di berkahi dlm hidup sy dari lombok timur ntb
Sekarang malah cari lampu merah sy ssngat berterima kasih ini amal jariah. Bagi bapak untuk semua orang pemula sekarang banyak orang punya mobil kebutuhan semua orang apa lagidi desa2 di lombok ntb
Saya sangat percaya yang komen belajar mobil itu gampang, sebab itu nyata. Tergantung bakat setiap orangnya.
Saya bawa mobil tanpa latihan dulu, cuma lihat beberapa video di youtube. Dan satu waktu langsung terjun di medan yg lengkap ada tanjakan, turunan, dan tikungan.
Intinya memang fokus, trus jangan grogi. Sebab klo grogi, itu bikin konsentrasi buyar.
Saya bawa mobil otodidak, cuma ngandalin bisa bawa motor kopling, skill di tangan pindah ke kaki. Kendala pertama, oper gigi ditanjakan bikin deg-degan...
klo punya dasar bisa motor kopling emang cepet sih
Kalau sudah bisa motor kopling itu setara latihan 2 th full
Ternyata setelah bisa bawa mobil, ilmunya persis seperti itu dengan sendirinya...baru sadar. Kalau belum bisa emang sulit nerapin nya. Artinya filling kita udah terlatih. Dan bawaannya enak aja bawa mobil. Kayak mobil yang nempel pada kita. Nurut sama kita.😄😄
Mantap,,, ikutan ya nyimak kawan,,,,,, sangat bermanfa'at, sharingnya👍👍👍👍
Betul pak cara bpk itu sangat baik dan benar dulu sy pakai ikut kopling ternyata kopling ikut kita yg paling benar sekarang sy sdh berani nyetir sendiri ini ilmu yg sgt Berguna smg bpk sehat selmat panjang umur sy dari lombok timur ntb
Betul sekali pak terbukti sekali cara bapak betul2 efetif terma kasih pak sy dari lombok timur ntb semoga bpk. Sehat selmat panjang umur mrh rezeki psk
Terima kasi pak ini cara yg sangat bermanfaat untung bpk menemukan cara ini sy sendiri sering mati mesin di klakson orang dan di tempat2 lain semoga bpk panjang umur sehat wal afiat mrh rezaki isya allah pak
Betul setelah memakai cara kopling ikut kita sangat membantu dan ini yg sangat pokok dan semua jd muda di segala kesulitan sy sakin mahir semoga bpk sehat delamat pnjng umur mrh rezeki insya allah pak sy dari lombok timur ntb pulau seribu masjid
Terima kasih cara ini memangefektip untung bapak berpikir dan survei memang harus begitu cAranya supaya pemula senang dan bersyukur semoga bpk panjang umrmrh rezeki sehat wal afiat insya allah
betul sekali bang, jd sy juga cenderung mengandalkan tenaga dari kopling, malah jd sering mati & kalaupun jalan suka lama, terima kasih tutorialnya, sangat membuka mindset menyetir saya yg baru belajar, sukses selalu bang!
Sama bang, saya jg sering mati posisi habis papasan sama mobil d jalan sempit giliran jalan pelan2 andelin kopling sering bgt mati
Saya ambil paket 6 jam langsung bisa bang. Langsung diajarin jalan raya, tanjakan, turunan, parkir
Itu mobil nya beda.Coba pas pake mobil sendiri, pas mesin mati di perempatan,auto panik😂
Blajar mobil itu gampang yg susah itu belinya😂.... Alhamdulillah baru terwujud beli mobil dan tinggl dilancarkan,org bisa krn terbiasa....
Sy di ajari pake cara pertama..pke mobil injeksi..memang terasa bertenaga pke cara pertama itu..nah pas sy make mobil sendiri yg masih karbu..kok lain..mati2 mulu..akhirnya sambil nambah gas dikit..
Alhamdulilah baru 2 mingguan berani keliling komplek yg tdinya cuma di jam 10 mlm .skr berani di siang hari lalulintas ramai..wlwpun cuma smpe gigi 2 doang 😅
Sama ilmunya yg diajarkan oleh instruktur saya baru Minggu lalu saya kursusnya 😊makasih makin nambah ilmu nya
Mkhh om ilmunya.selama ini pelajaran d les selalu lepas kopling tanpa gas.ternyata sekarang ada cara sambil d gas.jdi nggak mati" lagi.mksh om
Loh kebalik.. saya dikasih tau instruktur malah disuruh gas dikit baru lepas kopling wkwkwks..
@@mikoheratnomo1248Kl kopling sambil di gas,kurang awet
Jambi city Indonesia hadir...❤❤❤
Iy mas benner cara yg ke 2 mesin ga mati ,klau sy ngikutin kopling jujur kesulitan ,lgi belajar nyetir mas ini mksih 🙏 👍 y totarial y sangat membantu
Nggak nggereng mesinnya?
Ilmunya pas banget bagi pemula dan bagi yg hijrah dari matic ke manual, Terima kasih semoga barokah.
Wah kenapa hijrah om
@@mfalfaruqiuntuk menjadi pribadi yang lebih baik
Pelajaran dari bapak jadi ilmu utk kedepannya bapak betul2 cerdas trims dari lombok ntb srmoga bpk sehat selamat panjang umur murah rezeki ilmu bapak mdh2an jadi amal jariah utk semua pemula
kebetulan lagi belajar mengemudi, kenapa mesin sering mati, cara pertama saya gunakan, termasuk ditanjakan, wah bersyukur sekali ketemu chanel ini
Semangat smoga cpt lancarrr
Mantab,ngerti saya,pemula sering mati,makasih ilmunya banf
Makasih bang. Sangat bermanfaat untuk anak saya yg lg belajar. 🙏
Mantap bang, terimakasih ilmunya,amal jariyah ilmu yg bermanfaat 🙏
Sangat berguna bang kontennya, jazakallohu khoir ilmunya 🙏👍
tips kalo mau belajar mobil
1.pahami operan gigi, kopling ,rem ,sama atur gas
2.sudut pojok mobil/area blankspot
3.pahami lebar mobil
4.kalo grogi takut ban kelewat jalan . pakai solatip kasih di kaca dalem mobil pas in ke area jalan
4.cara putar balik
5.parkir pararel
6.latih stop and go kalo 1-5 udah lancar
kalo ada yg kurang tambahin dong gua agak lupa² gua juga belajar mobil otodidak cuman nontin yutub
yt ini(bang nurjaka)
bro zacky
arisetiahandoko
ratu orend nyetir dahh gua nonton 4 ini
Assalamu,alsikum wr wb. Semoga sampai 7an dan semoga berkah.😮
Mantap bang.. Syukron ilmunya sangat bermanfaat👍🙏
Ya bener lur, karena pelatih awal membiasakan ikuti kopling, padahal lebih baik dibarengi gas.
Cara yg ke dua itu ga boleh di gunakan oleh bener2 yg pemula, masalah orang pemula ini adalah mereka blom bisa mengukur titik lepas kopling krn setiap mobil itu setelan koplingnya berbeda2, ada yg tinggi ada yg rendah. Trus kadang kalo pemula itu lepas koplingnya suka grogi dan salah tekan walaupun udah di arahin secara lansung. Jdi mending ngikut yg cara pertama kalo udah lancar, udah bisa dapet feeling nya baru bisa gunain cara yg ke dua dri video ini.
Cara yg kedua itu untuk orng yg udah lama belajarnya atau udah lancar... Kalo pemula mah mending ikut cara yg prtama supaya nnti bisa lansung meraktekin cara yg kedua kalo udah lancar
kalo pemula hawatirnya, blum bisa ngira2 gas.... takut gasnya trlalu dalam, kan bahaya
kalo gas terlalu dalem koplingnya trlalu cepet mobil langsung tancap rasanya ,tp kalo gas terlalu dikit koplingnya kecepetan lepasnya msti mati ,tp kalo solar aman kalo ngerasain gas dan koplingnya
👍👍👍terimakasih ilmunya mas semoga manfaat
Ok mase ..mksi atas ilmunya.. smog bermanfaat dunia aherat aminnn
Makasih Om... Smoga brmanfaat ilmu nya bagi saya
Belajar mobil itu gampang' gue cuma butuh 2 hari langsung bisa' yg penting jgn grogi kalo udah jalan.. hari pertama belajar main gas rem dan kopling ntar kalo dah lancar bisa baru latian diputer balik sampe 20 x putaran atau sampe lu bner" bosen.selanjutnya latian parkir mundur 20x sampe bisa itu sehari.dan hari kedua langsung turun ke jalan cari jalan yg lurus dan sepi..habis itu latian masuk tol...sumpah enak banget kalo udah di tol kuncinya jgn panik dan jangan lupa pake sen liat spion kalo mau pindah jalur.. gue saranin pemula pake jalur tengah kalo ditol
Lahh gue kemarin hari pertama langsung turun di jalan raya, langsung di baypass sama kena jalan macet, soalnya aku bisa bawa motor kopling jadi gampang
Itu mantap, tapi g semua org bisa cpt mahir dlm bljr mengemudi.
W ajaa ga bisa" udah sering keluar jln ttp aj jelek
Trgantung si, soalnya mnurut sya trkadang org klo pertama nyetir mobil tu blm filing, bsa d nilai dr cara awal injak gas itu udh kliatan bgt, soalnya kbnyakan pemula aplgi bru pngalaman prtama nyetir mobil pst grogi, aplg awal pas udh jalan psti kyk ular, keknya 2 hari itu bukn ukuran keknya mnurut sy, kcuali udh pernh tp msh tkut. Beda lg, tp smua trgantung orgnya jg kali yh, mungkin anda org brbakat. Soalnya sy blajarnya dlu pake mobilnya mbah saya cefrolet bwt angkut padi bsa byangin kn kyk apa mobilnya😁. Itu blm power awal injek gas udh kayak kebo mau nyuruduk, soalnya kbiasaan pmula itu keke awal d ajari sok bisa, pas praktek zonk. Aplgi gas sma setir power kyk skrg, ntar pas oper gigi malah setirnya iku d oper😅 itu pngalaman sy, jd singkat crita sy itu bljr cma sbulan lbh dkit bru lgsung msuk smua ilmunya, pas waktu kls 1 SMK. Dn Alhmdulillah skrg biasa" aja si, itu sdikit crita dr sya, sma" bljar kok trima ksih🙏
Aku belajar 2 hari sama suami malah nangis ga bisa2. Masih takut.. setiap masuk gigi 2 psti mati mesin . . Pdhal suami dah jelasin bnyak tp emng akunya yg msih takut
Iya, sy juga sdh ikuti teori ini Bang..yg ke 2..spy nd mati mesin..En Joy Bang👍
Saya belajar mobil hanya dr bapak dan modal bisa bawak motor kopling..sisanya liat dr youtube..agak lama memang lihainya 😂..memang yg susah itu waktu tanjakan ampun dah keringat jagung..intinya bawak mobil apa lagi bagi pemula harus berani dan jangan grogi hheee...
Masuk akal bang,,ajiib thnks ilmunya bang🙏🏻🙏🏻🙏🏻
terima kasih sudah berbagi ilmu nya bossssss.
Trmksh ilmunya bang, itulah yg aku alami skrng karena lg belajar mati2 mulu apalagi kalau keluar gang agak nanjak.
Siap lur, semoga cpt lancar. Perbanyak jam terbang luur
Perbanyak jam terbang.. nanti juga santuy.. sering2 aja ke puncak.. lancar pasti.. hehe..
Ok. Informasiny
Bermanfaat
Terima kasih atas iLmunya....salam dr MaLang City 😉
Gua suka Ama tempat pemandangannya, cakep bgt
Dalam bersikap kepada orang lain juga seperti itu.
Makasih broo...betul bangats sitambahin gasnya josss gandos
Makasih bang ilmunys
Smngt
Pantes bang.. Aku mati melulu.. Thank ilmunya
Mantap bang..tambah meyakinkan 🙏🏻
Saya pemula belum berani pake sendal/sepatu tapi masih Nyeker😂😂😂
Trimakasih,, itu diatas riques at permintaan saya
Cukup 2x muter d komplek turun ke jalan. Langsung ke jalan kampung. Mlm nya macet"an nonton konser. Alhamdulilah belum berani nanjak 😂😂 gda tanjakan
Langsung ane subcribe....
Mantap ilmunya. Bermanfaat untuk pemula kaya saya.
Btw... Cara kedua bikin kampas cpt aus ga ya
Aus itu kl terus2an kaki di gantung di kopling sambil gas terus
Kl awal aja engga
Aku dulu jg sering mati mesin setelah dikasih link sama temen yg polisi dr widi mandiri super lengkap itu cara2nya krn beliau pembalab nasional..jd bisa bawa mobil tanpa pendamping kursus
Reques om, tanjakan macet belok ,dengan muatanya fool,
Terima kasih
Sangat membantu... Saya masih sering mati di lampu merah hahaha🤣🤣
Mampir kemari, soalnya udah 1 tahun blum bisa² 😂 tiap habis latihan tuh lancarrrr trus libur berbulan bulan pas bawa lagi malah grogi lagi😂😂😂
Sekarang gimana mas udah lancar
Intinya Om stop n go itu, kopling di gantung setengah berasa ada getaran.lepas rem perlahan..di sinilah intinya.. kopling jgn langsung di lepas biarkan mobil jalan sebentar 1-2 detik baru kopling dilepas pelan pelan...anak saya 12 hari les stir mobil.saya tes masih mati aja klo stop n go..pke tekhnik kopling jgn langsung di lepas .. baru bisa stop n go...
Keren om..ilmu mahal.nuhun.
Mantab ilmunya 🙏
makasih kk.untuk ilmunya.saya jadi tau
trimaksih kak ilmunya , saya belajar , udah bisa sebenar nya tapi nyampai rumah pakai mobil sendiri malah , gak belari belok gara gara truma belok mti mesin 🤭 trus setir nya gak karuan nabrak pohon mobilnya masuk selokan 🤭 mau blajar kok truma lagi ya kak
Pelan" mulai dari jalanan yang sepi dlu ataupun lahan ksong jgn lupa nyari partner yg pas
iya kak gara gara ganti instruktur , barusan balik lagi ke instruktur yg lama
*Pake cara pertama bagi pemula atau belajaran, cara kedua bagi yang sudah mahir. Apabila cara kedua diterapkan bagi yang masih belajaran dikhawatirkan prodo kopling cepat aus.*
Ane nontonin ente mulu bang.. Coba bang napa, Tutorial bang nikung patah sempit seukuran semobil terus nanjak ampe ga keliatan jalan depan. Busek dah bang saya pemula kalo mau keluar tapi pasti mikir ke situ dulu, et tar masuk nanjak gimana 😅 jadi grogi + males belajar nyetir. patokan patokannya filing belom kenceng🙏 salam 3 pedal bang.
Makasih ilmu nya
Request, cara mendahului mobil di jln raya....( Saya pemula bngt baru coba turun ke jln raya) Mksh 👍
Siap dicatat. Pantau trus yh lur
Udh ad y lur slahkan di cek
Aku pke teknik yg pertma klo lg macet ok sih stabil . Tp klo mau jalan lg pas mau masuk jalur org sambil belok di gang kecil weiiiss mateeee.. kringet dingin, masih belajar sih hehe
Gpp wajar, santuy mesin mati tinggal nyalain lgi ya kan
Teknik yg kedua itu pke gigi berapa gan?
Apakah bisa pke gigi 2.. Kalo gigi 1 takut kbanyakan gas,outo bablas..biasanya kalo bablas/ terlalu bertenaga jadi gugup.. kalo gugup jdi mendadak rem... Kalo mendadak rem, mati mesin..
Maaf pemula
Mau riques bang, tolong dibuat kan video dan dijelaskan secara detail tutorial at cara menyalip, memotong at mendahului lawan kendaraan mobil at motor yg ad didepan kita secara baik dan benar
Cek ini lur Mengemudi Dijalan Raya ( Mobil Manual ): ua-cam.com/play/PLkA93RNv6YnCTlTo0cS-jEPdOf0ehJtFH.html
Semoga segera bisa juga nyupir bang
Amin
Jos bang thanks ilmu y, salam tiga pedal.....
makasih ilmunya mas,
Trmakasih ilmu ny bg.
Bang sya pemula bawa mobil sering mati di Penanjakan atau penakiin, di hidupkan mobil ny mau jalan mati lgi mobil ny.
Salam tiga pedal.trima kasih ilmunya Kak
saya sdh toton vidio bpk berkali2 sampe berasa ky bawa mobil di jalan, sy harus ikut kelas nyetir mobil offline. Saya mau tau gimana caranya sewak kita masuk di gang pas di tikungan pas pasan lawan sana ada juga mobil mau masuk, kalo situasi seperti ini gimana,mundur takut mentok tembok. mohon mas beri totorialnya.
ditahan dulu jangan langsung dilepas lagi. tapi mobil geter dan penumpang nganggap kita gabisa karena emg baru belajar dan bawa mobil kolbak :) jadilah saya lepas kaki saya dan mobilnya mental mati wkwkw
Makasi mas. Tutorialnya sy baru tau pntes slma ini mati aja mobil sy dilmpu merh
Makasih om tutorial nya,,,, mau tanya apakah ada beda sistem kopling mobil yg bahan bakarnya solar dg bensin,
Makasih..bang ilmu nya.
Saran bang camera buat di bwah jangan di kiri bawah , kalo orang awam gak bisa liat abangnya ganti/masuk gigi 1
Siap lur, video trbaru skrng di kanan
Tetep harus sering praktek lgs kalo mau bisa 😬
Tutorial di belokan tajam terus tanjakan terjal saat jln licin habis hujan dong lur
Pas bgt next mau bkin bgituan. Pantau trs luuurr
Review bang keluar mundur dari parkiran yang sempit dan belakangnya ada selokan gitu kak 🙏
Yang bikin mumet itu kalo pas maju mundur maju mundurnya karna terbiasa gas rem gas rem ajakan dan akhirnya gak fokus sama koplingnya😂
Mas coba tlong penjelasannya atau buatin videonya apa maksudnya kita memakasa pindah gigi mobil? 🙏
Lur request dong buatkan tutorial memasukkan gigi R dengan mudah dan lembut
Boleh
Mantap om....
Stop and go d tanjakan dan merayap di tanjakan donk, hatur nuhun terima kasih 🙏🙏
pakai cara pertama kemarin lewat lampu merah mati mesin...😅 auto keringetan...
Salam tiga pedal mas..berikan tutorial untuk pemula mendasar
Ada di video2 awal lur
ikut liat oom..👍
Tutorual cara parkir lahan sempit om hehe 🙏
Kayak nya kenal jalan itu bang.kayak di sumarecon pintu masuk apertemen. Semoga aja di lihat komentar sya. Biar bisa ketemu langsung ama abang nya.
Bnr bng summarecon. Blh ngopi2 hhe
@@nurjaka_firmansyah iya bng. Orng rumah sya daerah harapan jaya. Pantesan kayak kenal jembatan nya. Ama jln nya jga. Klau gk sbuk blh ngopi brng hehehe.
Selama kursus manual sdh mati 2 kali satu di lampu jalan dari merah ke hijau yg satu pas belokan auto panik tp Krn ada instruktur jd aman 😂😂😂
Yaelah.. gua udah 5 tahun+ bawa manual juga kadang mati wkwks.. 😂😂
Santuy aja..
Udah luar kota bolak balik, naik turun gunung pun kalau mati mah mati aja wkwkwks...
Gua mati gara gara di lampu merah nanjak
Langsung otw nyalain hazard
Mau di klaksonin ya bodo amat aku sendiri aja panik wkwk
Oke masbro. Matur nuwun
Teknik stop and go di pegunungan
Mantap ilmunya bg
Terima kasihhh bang
Trima kasih tutorialnya bang
Terimakasih mas
interior mobilnya bagus
Kalau w mah gak gerogi atau panik,cuma w pelupa.lupa nginjek kopling, kadang salah masuk gigi, kadang setengah kopling tambah gas malah mobil ya menderung😂, mohon saran ya lur
Dan yang ane sering pke matic itu turunin rem tangan dlu br masuk ke d baru jalan , nah pas pke manual kebiasan turunin rem tangan dlu trus mundur
Slm bang sya bru belajar