Mi Nissan juke se le acaba el aceite muy pronto, antes de las 2 millas. No lo está quemando, ni tampoco derramando... Ya le cambie el turbo y sigue igual. Que crees que pueda ser?
Lo más seguro es que se puede estar pasando al pistón ya sea por los sellos de válvula o por el anillo rasgador de aceite. Ponle el dedo al escape y ve si tiene aceite. Sino cambia la marca del aceite que muchas veces le ponen aceites que no corresponden al vehículo y se evapora
Tengo un WV Caddy(lll) 1.9 TDI(105 CV) viejo(2004) tengo 2 ruidos distintos y no tiene nada q ver uno con otro: 1.Ruido grillo, como rechinido apartir de 60 km/h. Cuando llueve mucho no lo hace o lo hace menos, pero sin lluvia apartir de 60km/h el ruido es continuo. 2. Suena a buho, bufido, cuando acelero mucho de golpe al soltar acelerador, y hay veces que se enciende solo la radio y la calefacción. Turbo mal? Valvula ccv? Patina embrague?
Estos videos me gustan más q los de jorge ordoñez.... video corto bien explicado y muy preciso.... sin tener q preguntarle al scaner q hacer.....
como quisiera tener acceso a un buen mecanico y que sea honesto como los de este canal. Saludos!
Sería como sacarse la lotería.
Saludos carnal que buen consejo y exelente video gracias por compartir tus conocimientos
Muy buena información y sin tanto rollo
Gracias por compartir con nosotros 😊 maestro
Muuuy buenooo!!!👏👏👏
Será q solo x eso hay q cambiar motor no creo x q mi pistón está así y funciona sin problema
Mi Nissan juke se le acaba el aceite muy pronto, antes de las 2 millas. No lo está quemando, ni tampoco derramando... Ya le cambie el turbo y sigue igual. Que crees que pueda ser?
Lo más seguro es que se puede estar pasando al pistón ya sea por los sellos de válvula o por el anillo rasgador de aceite. Ponle el dedo al escape y ve si tiene aceite. Sino cambia la marca del aceite que muchas veces le ponen aceites que no corresponden al vehículo y se evapora
Tengo un WV Caddy(lll) 1.9 TDI(105 CV) viejo(2004) tengo 2 ruidos distintos y no tiene nada q ver uno con otro:
1.Ruido grillo, como rechinido apartir de 60 km/h. Cuando llueve mucho no lo hace o lo hace menos, pero sin lluvia apartir de 60km/h el ruido es continuo.
2. Suena a buho, bufido, cuando acelero mucho de golpe al soltar acelerador, y hay veces que se enciende solo la radio y la calefacción. Turbo mal? Valvula ccv? Patina embrague?
Me imagino, que los que tienen intercooler no sufren por eso
Si es correcto no deberían pero en algunos modelos aún con el Intercooler pasa... Saludos