Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
說的很好，還是建議一下、通常紅色線是接正極黑色線接負極，電池接頭以紅色標示就是告訴使用者，紅色是正極。
我都出門前一天量量看低於12v就拿電瓶充電器充個幾小時，沒虧過電，但有過1年多原車電瓶掛，不常開只能這樣搞，重點一定要買比原車電瓶大，才撐得久，這顆也3年多了。
补充一点，没电的车打着后，千万别很快又停车熄火，即使很快到目的地也不要停车，否则电瓶 充电不够下次搞不好还打不着。开车出去跑40分钟，把电充上再熄火。
謝謝😊
这个怎么样会形成串联？正对正，负对负。就是并联吗
@@milomilo888对， 正对正，负对负。就是并联.正接负，负接正，是短路了，夹子就烧没了！
难怪 谢谢啦
ㄦ
备个超级电容启动器不就得了~~可以利用电瓶上剩余的那么一点电，放电个二十多秒 足够启动汽车了
我补充一个方法，附近有电动车的电池的话，也可以接线启动。虽然没有看电压电流，但试过可以。
钥匙门是什么?
如果带插拔钥匙的，你插进去的那个地方就叫钥匙门。如果是没钥匙的启动，那就没有钥匙门了。
如果是手动挡车，不确定是否充满，可以把车停在一个长下坡处，熄火，再启动，万一不行，可以利用下坡启动。
…..电池死了的话不是很危险
@@yangli2014 我说的是应急措施。抓紧换新电瓶才行。旧电瓶拿去废品站卖了。
可以利用下坡启动
没有电了，也没有机械钥匙打开门，咋办？
谢谢。
如果車上有一個12V的適配器，可以拿來當作電瓶啟動車子嗎？
太好了，实用好用。❤
小韩师傅 您这期如何接线没有听懂。这么细的电线如何连接、连接后启动哪台车、启动后怎么取下电线......能否再出一期详细教程？多谢小韩老师🎉😊
拿廢電線也能搭著，我之前也用普通電線搭過電
不严谨 红色线是正电源 不是用来接地的。你不能演示的时候红黑不分。即使你没接反。
人家演示的是找两根废旧电线还必须找颜色不同的嘛?，其实一根长的截断就行，截成两截儿就行，那不就一个颜色的吗？你记住正洁正的，副的接妇的。这是应急处理。哪儿需要那么规范呢？我的做法如果需要砭石的话，把正极那个红的用笔标一下子两端，或者缠上其他颜色的胶布在两端。
买个充电宝一样的starter就好了，平时不用就放车上，也不贵。
你试过吗？要是把充电宝放车上，两个星期漏完电，一个月报废；要是留在家里，要用的时候不在身边。不论哪种情况，充电宝都是废物一个。
@@junyan4773质量好点，大点的充电宝还是可以的，充电宝不适合深度放电的电池。适合刚刚启动不着的。
5:00 怎么说让被救援车辆多着一会？还没启动怎么着？
说错了，是救援车辆
有启停的车，不能直接链接负极，需要放在搭铁位置❤
终于得到夹铁的正确解释了.是电瓶电阻大了.
其实扯淡的，是一个性质。电瓶的负极都是搭铁的，和整个车身的金属部位都是连接的。所以接电瓶的负极和接车身的金属部位是一样的。没有什么内阻的一说。
没有线，咋么固定😂
我刚刚就在给自己车的电瓶充电，可是不知道是不是我启动太早了，启动失败了，同时那个引擎灯也亮了，我现在都不知道怎办好了
如果保留九十年代前有摇把的设计那就不怕电瓶缺电了。
什么叫钥匙门？！？？？
就是钥匙，插拔的钥匙。
这个需要时间，
把这两个车的钥匙门同时关掉？听不懂。
如果是插拔的钥匙，就把两个钥匙处在关闭状态。
我的车两周没开车，电瓶就坏掉了。然后救援点燃后开了好几个小时，第二天又无法启动，拿去店里用机器电脑诊断，一切都是正常的。而且电瓶买的还是原配的牌子。有哪位师傅知道是哪里出问题了吗？
你是电瓶拿去检测去了？一切正常
汽油机很容易，柴油机比较困难。
线接上去，亏电车直接打火走人，边走边充电。不需要用求援车充电啊
可能是电线太细，打不着。
这么细的线，直接发动根本不可能，而且有会着火的风险
你根本没看明白。他这两根细线是利用其他车辆着车时，给被亏电的电池充电二三十分钟。直至被亏电电池充满。再启动亏电车辆，这样才能着车。
太危险了。不说正负极容易搞反，这么细的线，几百安的电流过去，会不会烧糊了？看那连接线多粗，那不是来摆架子的。
你这哪儿跟哪儿啊？你懂电吗？他这不是启动电流，它是充电的电流，汽车充电电流一般也就十几二三十安。找一根稍微粗点的普通用电线就行。得等充了二三十分钟以后，被救援车辆的电池充满至12伏。再启动被救援被冲电车辆。
@@Woodywu2010 领教，没有仔细看录像。原来他接上线后还得让救援车充电20分钟。车主需要的是“super capacitor”启动器，亏了电的电池照样发动！
@@junyan4773 你那个超级电容。 有那么灵光吗？
@@Woodywu2010 放了两年，还没机会用。
@@junyan4773 用之前得充电多长时间呢？好像很容易跑电
现在油费辣么贵，怠速20分钟，心在滴血啊！
20分钟不到1升油。。主要是积碳会比较严重。
發電機=打南摩
这不就是和有个后备电池一样了吗？
拍片 也不嚴謹一點~~正(紅) 負(黑) 不對色~~ 不拆原電源線 是要怎麼搞成 串聯(24V) ??
你真是闲的蛋疼，这是应急情况下，你找一根长的废旧电线可以截成两截。进行充电。哪儿那么多，你要是能买到不同颜色的电线，那你还不如直接买那个粗的打火线。不用充电，直接打着了。
👍
听迷糊了
這個不用教吧，是常識。
10个司机有1个知道的都很不错了
你别说，你看评论里。大部分所谓的司机不明白这是啥意思。你还说是常识。说明这些人连常识都没有。
說的很好，還是建議一下、通常紅色線是接正極黑色線接負極，電池接頭以紅色標示就是告訴使用者，紅色是正極。
我都出門前一天量量看低於12v就拿電瓶充電器充個幾小時，沒虧過電，但有過1年多原車電瓶掛，不常開只能這樣搞，重點一定要買比原車電瓶大，才撐得久，這顆也3年多了。
补充一点，没电的车打着后，千万别很快又停车熄火，即使很快到目的地也不要停车，否则电瓶 充电不够下次搞不好还打不着。开车出去跑40分钟，把电充上再熄火。
謝謝😊
这个怎么样会形成串联？正对正，负对负。就是并联吗
@@milomilo888对， 正对正，负对负。就是并联.正接负，负接正，是短路了，夹子就烧没了！
难怪 谢谢啦
ㄦ
备个超级电容启动器不就得了~~可以利用电瓶上剩余的那么一点电，放电个二十多秒 足够启动汽车了
我补充一个方法，附近有电动车的电池的话，也可以接线启动。虽然没有看电压电流，但试过可以。
钥匙门是什么?
如果带插拔钥匙的，你插进去的那个地方就叫钥匙门。如果是没钥匙的启动，那就没有钥匙门了。
如果是手动挡车，不确定是否充满，可以把车停在一个长下坡处，熄火，再启动，万一不行，可以利用下坡启动。
…..电池死了的话不是很危险
@@yangli2014
我说的是应急措施。抓紧换新电瓶才行。旧电瓶拿去废品站卖了。
可以利用下坡启动
没有电了，也没有机械钥匙打开门，咋办？
谢谢。
如果車上有一個12V的適配器，可以拿來當作電瓶啟動車子嗎？
太好了，实用好用。❤
小韩师傅 您这期如何接线没有听懂。这么细的电线如何连接、连接后启动哪台车、启动后怎么取下电线......能否再出一期详细教程？多谢小韩老师🎉😊
拿廢電線也能搭著，我之前也用普通電線搭過電
不严谨 红色线是正电源 不是用来接地的。你不能演示的时候红黑不分。即使你没接反。
人家演示的是找两根废旧电线还必须找颜色不同的嘛?，其实一根长的截断就行，截成两截儿就行，那不就一个颜色的吗？你记住正洁正的，副的接妇的。这是应急处理。哪儿需要那么规范呢？我的做法如果需要砭石的话，把正极那个红的用笔标一下子两端，或者缠上其他颜色的胶布在两端。
买个充电宝一样的starter就好了，平时不用就放车上，也不贵。
你试过吗？要是把充电宝放车上，两个星期漏完电，一个月报废；要是留在家里，要用的时候不在身边。不论哪种情况，充电宝都是废物一个。
@@junyan4773质量好点，大点的充电宝还是可以的，充电宝不适合深度放电的电池。适合刚刚启动不着的。
5:00 怎么说让被救援车辆多着一会？还没启动怎么着？
说错了，是救援车辆
有启停的车，不能直接链接负极，需要放在搭铁位置❤
终于得到夹铁的正确解释了.是电瓶电阻大了.
其实扯淡的，是一个性质。电瓶的负极都是搭铁的，和整个车身的金属部位都是连接的。所以接电瓶的负极和接车身的金属部位是一样的。没有什么内阻的一说。
没有线，咋么固定😂
我刚刚就在给自己车的电瓶充电，可是不知道是不是我启动太早了，启动失败了，同时那个引擎灯也亮了，我现在都不知道怎办好了
如果保留九十年代前有摇把的设计那就不怕电瓶缺电了。
什么叫钥匙门？！？？？
就是钥匙，插拔的钥匙。
这个需要时间，
把这两个车的钥匙门同时关掉？听不懂。
如果是插拔的钥匙，就把两个钥匙处在关闭状态。
我的车两周没开车，电瓶就坏掉了。然后救援点燃后开了好几个小时，第二天又无法启动，拿去店里用机器电脑诊断，一切都是正常的。而且电瓶买的还是原配的牌子。有哪位师傅知道是哪里出问题了吗？
你是电瓶拿去检测去了？一切正常
汽油机很容易，柴油机比较困难。
线接上去，亏电车直接打火走人，边走边充电。不需要用求援车充电啊
可能是电线太细，打不着。
这么细的线，直接发动根本不可能，而且有会着火的风险
你根本没看明白。他这两根细线是利用其他车辆着车时，给被亏电的电池充电二三十分钟。直至被亏电电池充满。再启动亏电车辆，这样才能着车。
太危险了。不说正负极容易搞反，这么细的线，几百安的电流过去，会不会烧糊了？看那连接线多粗，那不是来摆架子的。
你这哪儿跟哪儿啊？你懂电吗？他这不是启动电流，它是充电的电流，汽车充电电流一般也就十几二三十安。找一根稍微粗点的普通用电线就行。得等充了二三十分钟以后，被救援车辆的电池充满至12伏。再启动被救援被冲电车辆。
@@Woodywu2010 领教，没有仔细看录像。原来他接上线后还得让救援车充电20分钟。车主需要的是“super capacitor”启动器，亏了电的电池照样发动！
@@junyan4773 你那个超级电容。 有那么灵光吗？
@@Woodywu2010 放了两年，还没机会用。
@@junyan4773 用之前得充电多长时间呢？好像很容易跑电
现在油费辣么贵，怠速20分钟，心在滴血啊！
20分钟不到1升油。。主要是积碳会比较严重。
發電機=打南摩
这不就是和有个后备电池一样了吗？
拍片 也不嚴謹一點~~正(紅) 負(黑) 不對色~~ 不拆原電源線 是要怎麼搞成 串聯(24V) ??
你真是闲的蛋疼，这是应急情况下，你找一根长的废旧电线可以截成两截。进行充电。哪儿那么多，你要是能买到不同颜色的电线，那你还不如直接买那个粗的打火线。不用充电，直接打着了。
👍
听迷糊了
這個不用教吧，是常識。
10个司机有1个知道的都很不错了
你别说，你看评论里。大部分所谓的司机不明白这是啥意思。你还说是常识。说明这些人连常识都没有。