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专业 大师

60000左右

耐磨系数分界点。前一个视频说300。后一个320

豐田車銷售策略似乎是要升級到中高階配置才有辦法有一定的品質

太好了，放在家 摆美。

😂我是修理工，我也这么说

现在油车价格都啥样儿了😂肯定油车啊！电车几年后厂子还在不在都不好说了，就别说配件儿保障了！

个人总结：油车和电车的维护成本相反，油车越老越便宜，电车越老越贵。心理上就感觉电车不划算

我同意。無他，降纸成本，多賺錢，希望你快点换車。

谁的手机用10年谁就可以买电车

什么车壳硬经撞？

电车只要不肇事，故障率肯定比油车少多了，并且不用定期维护发动机变速箱等各种机械部件，这直接影响了汽车保养市场，这才是汽车修理工不推荐电车的主因。油车在保养的时候给了修车厂大量的增项理由，本来只想换个机油，一会说你轮胎磨损了，一会说你油路不畅了，总之连哄带吓的总能让你多花点。

有点影响， 但是可以忽略， 这是一个车厂的朋友说的

王傳福應該聘請您作為他的御用修理工。

关键是以后这二手油车卖给谁！

很简单，电车维修工作大大降低，汽车修理工的活少多了，所以汽车维修工会做什么推荐😂

电车还是有钱人开的 且不止一辆

其实我觉得rav4省油啊

谢谢，年底前打算入一辆电车❤❤❤

韩师傅实在啊！讲得真好

和我的日本车相比，就是垃圾

韩师傅实在人。不过我更喜欢混动，能否做一期 hev换电池和phev换电池的价格对比。

买电车吧。听了您的诉求，发现还是电车最符合您的要求。唯一的遗憾就是您不会修理电车。

氢能车呢😂

中國還會限電，現在電動車多電價又貴，還有更高的火燒車爆炸的風險，只有油電車才是目前現階段的唯一選

燃油车发展到了天花板上了，所以有车将被中国丢进垃圾桶里

都只买8-15车的人还舍得用车代步？骑骑电瓶车吧

那是否能考虑插电混动的？

中国油车基本是最便宜的。所以买什么车都可以

现在中国电车渗透率都过50%了，大家都是笨蛋吗？城市用车最好就是电车，担心电池还有蔚来换电。技术在进步，不要用老观点看电车，去体验一下中国电车，再说吧，都没开过就别指导大家了。

我好像坐日系车很容易晕，丰田本田马自达都是，日产没坐过不知道。国产车德系美系都没那种感觉，不知道什么原因，也可能和车内香氛或者驾驶技术有关系

哈哈哈我就是油车改电车了，我的油车15万的卖了1万多点 现在电车真爽每月跑2000公里才花160元

都是屁股决定脑袋。😮

别再叫电动车了。动车组和轻轨是真正的电动车！特斯拉是电池车。电池车！电池车！电池车！一天到晚就是为了充电活着，整个一个煞笔！

其实从功能机换智能机的时候不仅是买家，连修理工也有这种想法。现在的智能机换代也太快了，智能机越来越不值钱。 我老丈人20年以前修过电器，后来都不修了，后面的电器越来越复杂，与其修不如换

电车。。。哈哈哈哈

瞎扯。2017年买的电车，现在电池也没啥衰减。基本没有什么维修。现在的油车就相当于过去的诺基亚。还二手车，搞笑，现在油车新车价格都腰斩，还二手车？

我的车是插混车，我的亲身体验是买电车好，油车真的不适合城市居民出行

沒錢的人更要買 電動車，開25萬公里，省下的油錢，維修費，夠你再買一輛新車，這不香嗎？

谁敢开电车去新疆、西藏、青海自驾游？🤣🤣

环保的成本就更加高了。油车？太不环保了。空气污染，病人多了，这笔账谁买单？

壓縮機為什麼會裂開

電車你沒辦法修，所有修理工說的都不可信，真全變電車你們就得失業了

谢谢分享

10万公里油费4万，电费4千就抵消了你所谓的保值率，更别说平常的保养费，有家充，买电车绝对是好的。

BEV车型尤其是大电池BEV一定要考虑保险费偏高和赔付问题，有很多车主底盘剐蹭到电池挡板保险公司包修不包换，厂家说不换新电池后续不保修，把用户搞得进退两难。这种事情发生的已经不少了，可以自行搜索，国内很多服务真得注意避坑

买车居然要看修车人的意见，太搞笑了吗，现在的车有如果不是事故，有几个需要修的

全是电车了邮车还有个毛的保值

女司机是无知的理由吗哈哈哈，驾驶学校的机原是怎么过的呢，无知所以无谓，爱好抬杠，评语：沙逼浓度高，小韩有饭吃

其实以特斯拉而言，你10年后就算电池衰退10%，你顶多少开10%的距离。你燃油车10年后才开始要大修 不过比亚迪之类的就很难讲