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看了不少汽车维修护理的视频,感觉小韩修车讲得比较好,学到不少维护方面的知识,让开车的小白们明白不少道理,很喜欢,值得称赞。👍
平時被工具人保護的太好
几年前我曾经有过一次经验,因为碰撞的缘故,水管破裂冷冻液漏光。当时我的车虽然还没熄火,还可以正常行驶,可是我突然发现水温表已经上升到极限。我立马把车停在路边马上熄火,然后把车拖到车厂。还好后来车子也没出什么状况,也不需要大修,一直到今天状态也很好
跟我一樣~ 幾年前某次開車忽然發現動力衰減, 低頭一看水溫計正在暴漲, 我就立刻路邊停車熄火, 結果發現是水箱漏液, 我小心打開引擎蓋降溫等待拖車, 後來到場檢修也是引擎沒壞換水箱水管就好! 我建議車子只要每開個8~10年或12~15萬KM就提早把水箱水管都換了, 免得無預警刁車顧路還要花錢找拖車, 不划算~
@@chiajunghsu5108 8-10其實不大算提早換 有些人6.7年就換強化矽膠水管了,真正一勞永逸
橡膠水管破裂的情况不多,就是接到進水開關thermostat 的地方有根塑料接管久了會裂開。我分幾次加了兩加侖的水順利開到家,開了15哩左右。車上原本有半加侖的防凍液,去雜貨店花了三塊錢買了一桶水,順便叫老闆把我的半桶水加滿。
韩师傅真厚道,好人好视频,为你点赞!
其實很多日本車在這種情況下,根本就會跑不動,以免進一步的損壞,但是很多歐美洲車,國產車,韓國車就是可以繼續跑,然後發動機整個變形死掉。
汽车仪表盘上面的指示,红色的必须立刻处理,黄色的可以暂时无视,但要知道提示的问题,接下来也要处理,绿色的或者蓝色的可以无视 继续行驶,但也要知道含义~
我也遇过,开盖直接冒烟😐,加了水还是高温,因为引擎油直接烧干🙄…zzz,问题是我在高速路口上且还是早上6点😑😑😑,硬着头皮行使几公里去加油站加机油,😐大幸没报废,驾了25年的车子,超级耐用🤗🤗
有过类似经历。车冷却液漏,但因为上班路程很短,本想等周末修。结果中途塞次车就车过热了。还好发动机没报废。我个人学过修车的,对车还是有点了解的,但还是明知故犯了很多蠢事。哈哈
我老婆常说的话就是:要是我什么都懂,要你干嘛?
你老婆只配用來打種😂
干
妳什麼都不懂只懂生孩子!
你老婆说的对
正常。女人嘛。
现在大部分车都有保护系统 在温度到能造成损害之前就强行熄火 甚至是有的车检测到防冻液非常低的时候根本不让你打火
甭說現在, 我第一台車, 1986年的 Ford Laser, 就已經有這種保護裝置.
這說明水溫高與這個危險動作都不可怕,女司機最可怕😨。
有這種人修車廠才有生意,很不錯
2007年日照到连云港商务车走204国道,中途红灯亮,检查发现水箱漏水,还好水滴很慢,车上有2个桶,到路旁农家水井打满水,走一段加些水,走了十几里到修车厂。
謝謝小韓,每一個影片都令我長知識!
我也遇到过这种情况,但是是在高速公路上水管突然喷射式漏水,加上我在送家人赶飞机,硬着头皮把家人送上飞机,车子的发动机也报废了。不过我的发动机本来就进过水,工作起来很不稳定,本来就需要大修,加上在美国换发动机很贵,我就直接把车报废换新的了。
水温表指针在中线或偏高一点都正常,只要检查别漏冷却液,指针别进红区。
偏高表示冷卻系統的效果不好,應該進行維修,正常情況下車子不會讓水溫表超過一半哪怕是一毫米,就像影片中講的一樣,以前我也認為不要碰到紅區即可,直到我的車冒煙了,才發現水溫進入紅區了,還好當下我的車子剛好去修車場
女司機不可怕,可怕的是跟她解釋還不信,一直說「剛買的時候都好好的」,只會說就是車子爛,什麼折舊故障都是不存在的。
我老婆有次開我的車 兩百多公里,完全沒放手煞車,之後她就變成我的車的黑名單,永遠禁止使用我的車。
我也试过,和这姑娘一样的操作。还好发动机没报废,太幸运了。😂
又见女司机,之前听开修车行的朋友说,有一位女司机把机油全部烧干净之后导致发动机抱死,然后问她为什么不及时更换机油~她说那个指示灯早就亮了,车子照常可以跑,所以就一直没管它……只要车子还能打着,还能走,就不去管,这就是很多女司机说自己“会开车” 😉
这期视频真的很干货分享👍👍👍
所有汽车维修护理的视频,小韩修车讲得最好 精簡厄要 沒有廢話 唯一缺點是車款都是中文 而大陸以外華人地區 車款譯名差異很大 所以附上原廠的英文名稱就更好了
谢谢小韩师傅的分享,非常有用的经验和教训!另外有一点想与您交流的是,其实在我的观察下也不是全部女性司机都是传统观念上的“女司机”,正如您视频里所说所有新手司机甚至是老司机,不论男女都不一定熟知汽车工作原理,也并不一定经验老道擅长驾驶。我认为把视频里这一类“女司机”的表述方式改为“新手司机”,或者“不足经验司机”可能会更好!
跑高速水温表肯定会稍微高一些,现在车都会有报警,除非太老款。想开车就要多少了解一下车的工作环境,不一定会修,但是会判断是否有问题就可以了
跑高速风冷会导致水温降低,反而是塞车导致空气不流通而水温过高,平时检查机油的时候顺便开盖检查水位,大部分都不会有问题
@@chantakzee 对啊,跑长途前一定要检查这些东西,不然很麻烦还危险
@@chantakzee 沒錯! 早期很常聽到法拉利開著開著自己燒起來, 也是這個原因.五六千cc的引擎, 本來發熱就不會低.雖有誇張的進氣設計應對, 但遇到低速行駛一樣作用有限, 這時反而最危險.而且早期這些跑車只出純手排, 一些有錢但弱智不會開, 換檔方式不正確, 然後開著開著就火燒車了.
有一次女主管的車出了問題,在辦公室跟他聊聊車況,他說了句我沒興趣研究車子狀況,我傻了...你就花錢吧~
有學了一些車子該有的知識
夏天到了 水道要住意包含副水桶..水箱精也建議2年或兩萬公里更換
还有一种情况,电子散热扇坏了或者传感器坏了也水温高,我就遇到电子扇传感器坏了,电子扇不知道温度高,并不会启动散热,刚好在青海无人区拖车都不可能,下车研究了两小时发现问题,直接短路传感器,让电子扇强行一直工作,回去也没修,一直又开了20万公里,电子扇还没坏
电子扇一直开,浪费电。
@@linhwang6651 一升油估计能让电子扇运行一百小时吧
这个视频太有用了,以后可得注意了,谢谢小韩!!
给小韩点赞👍,解说的很仔细,分析的很正确。
懂車也有弊端,有次十一點多朋友老婆給我打電話問我為什麼四驅掛不回兩軀了,然後就被我車上老婆誤會嗆「難道她自己沒有老公嗎,這麼晚就一定要問你?就你會?我看你們不正常」😅
小韩如果发电机皮带断了没电提供给水箱的散热风机转动. 一样会引发水温高. 发动机得不到保护一样会发生问题 !
首先发电机皮带断了后 仪表会立刻显示电池在放电,所以这个联想有点远,比如:如果轮胎爆了还继续开,可能会撞树,水箱就会损坏,没有了水箱的散热,发动机一样会得不到保护。。。。。。
胡说八道
这是女司机的评论吗?
有一段时间我车水温容易走高,一堵车就高。终于找了一天开去给师傅一检查,原来是radiator fan线路装反了,本应该吹向radiator的,变成了从radiator抽风出来。
可惜的是,不是每个人都有修车的朋友,有也不一定经验丰富。如果只是简单认识修车师傅,可能联系方式都没有。
平常車子保養完都會有維修單, 單子別急著丟掉, 車上找個地方放著, 上面一定有車廠聯絡電話.再不然, 只要有網, 附近找找, 有沒有修車廠, 應該也會有電話.
美哉韓師傅❤❤
很多车没有保护程序,有些有。一旦高温,行车电脑会限制喷油
以前有过一次,开车时没注意水温,开着开着突然从发动机盖里往外冒烟,赶紧把车停在路边,这才发现水温指针已打到头了,在路边等了半个小时,正好车里有一大瓶矿泉水,就倒在水箱里把车开回家,后来发现是散热器漏水导致冷冻液几乎漏光引起的发动机过热,换了一个散热器后就没事了,发动机没有损坏。
另外在发动机冒烟前在车内闻到一股糊味,当时以为是车外的糊味传进来就没在意。
@@user_uif_ghg_wer_das 每次驾车忽然闻到焦味都让我非常焦虑
請問加蒸餾水好還是防凍液
你問這問題不是等於沒問,蒸餾水也可,自己在混濃縮水箱精,或是混好的水箱精
防冻液都是需要蒸馏水稀释的吧,除非买来就是配好的。纯蒸馏水不行,容易爆锅。
當然是加用水稀的防涷液。
@@xucg,一般用自來水稀釋就可以了,除非自來水是硬水。
我还是很支持小韩你的视频和专业知识的,只是有一点想给你建议。为了避免不必要的被女性主义抨击的麻烦,咱还是要做到政治真确,女司机怎么怎么的话还是尽量不要说,毕竟男司机也不可能百分之百的人不会犯这样的错误。无语归无语,性别的话题还是不要感情触碰,对人对己,包括视频流量都有好处。还是很支持你的。
政治正确给你脑子搞坏了?
您說的軸瓦是半圓形的軸承cranck bearing嗎?
我家車發動機進水。我爸就是聽我表姐夫的話再去打火,本來還能啟動的發動機直接 打報廢。
我的一个男同事是程序员,对生活常识不太有概念,也是因为水温高而把车弄坏了,还在抱怨为什么从来没有人教他。
程序員不懂得看手冊也太可怕了!!!
这家伙要么是个高手,要么就是个混子😂😂😂
想问一下,我的水温表长期水温都很低,跑很久高速都是这样,一般是什么情况?
可能節溫器壞了水流過大
@@gsf1200s 多谢,我去查一查
你这个情况要早一点检查一下,温度过低也会造成发动机油耗过大,产生积碳,尽快修理。
@@dashansu2939 是的,非常严重,不过已经修好了。最可怕的是我前两年一直都不觉得这是个问题。
@@gsf1200s 感谢,已经修好了。
謝謝你
果然,再牛逼的男人面对如此“灵魂三问”也会哑口无言…
我以前也遇到过这个情况,发动机灯亮,然后水温很高就没敢再开了,修好之后一点问题都没有。但视频这个说的情况就很奇怪啊,按理说她第1次熄火,在重新打着之后发动机故障灯就应该会亮。怎么可能第二次打火成功开了几公里,发动机过热,故障灯还不亮?
都是经验啊,大佬
女司机,神一般的存在。
现在即使是男司机也没有几个人懂这些技术问题。
谢谢小韩!
小韩,请教一下你,日产的5.6升V8自吸发动机的质量如何?
日产全尺寸泰坦皮卡的发动机么,美国大佬scotty评价很高,还说可以跟丰田大坦途的传奇5.7 v8 媲美,如今新坦途只有小jjv6。 相当不给力,这点日产扳回一成
@@garryli2030 是的,我正在犹豫是买新坦途还是买tian呢
看来还是应该买日产的自吸
@@weixiong47 泰坦好像用的是质量扎实的爱信变速箱,你看好是不是爱信变速箱,如果是就入手吧,在北美V8才是红脖子标配
@@garryli2030 谢谢指点!
这个原理大部分男司机也不懂
女司機:我懂了原來是車子覺得太熱,下次我就買一些冰淇淋加進去,因為我喜歡吃冰淇淋車子肯定喜歡(女司機重來不讓我失望)
请问小韩,这款发动机:4 Cylinder, 16 Valve, DOHC i‑VTEC,是自然吸气吗?质量如何?谢了
这一听就是本田吧
@@brucexue 对啊,本田HRV.。 想买,想听听专家的意见
@@ywang2175 本田HRV是质量很好的车,很少有大问题。
@@xucg 谢了!
作为无知的代价,几千块钱其实很便宜了。如果是在山路转弯的时候engine stall导致失去动力、刹车、转向,小韩也就不会接到这个电话了。
mini 没有水温表...
水箱没冷却液,温度过高,肯定会红灯亮。开到发动机熄火的时候,发动机早拉缸了。神仙都没有的救。只能说司机是个天生乐观的人,可以长命百岁。汽车就是短命了。不开也好。
定期更換水路大小水管(我是自行換)
你好,天籁车 启动后时速35公里时候 油门踏板 传来来自底盘 摩擦声,过35公里时速后,就消失是什么原因?
水温高,停車後,可先查看有無漏水。
我觉得冤枉这个老司机了。她电话上也没说水温过高的事吧
老司机应该有起码的常识,问他仪表盘上有没有亮任何灯…或者拍个照…而不是让她强行开
是不是 只是 气缸囊冲了啊?
女人不宜操作機械👍
在國內幾百元人民幣已夠更換發動機蓋片?!不包人工費吧?
我的媽呀...這是我聽過最好笑的故障問題
汽车为何没有装个温度感应器。温度高了立刻熄火?
車在行駛中突然熄火,會有發生車禍的危險。
沒事 駕的起凱燕 換個引擎沒所謂
👍👍👍
台灣稱「縮缸」了。
哈哈,没有水温表的是奥拓
不作死就不会死😁
小韩太搞笑了
汽車最好設計成溫度過高就自動無法啟動。
小韩师傅位置在哪啦?汽车保养怎么联系到你?
奇怪為啥就沒有个水溫過高聲音報警。聲音報警效果好過警示燈
我还不如女司机呢。换油,换雪胎,换火花塞居然花得比她还多。
如果在高速公路上出现温度高怎么办?
遇過幾次,都趕快駛向路邊去停車,再打电話给急救公司。有一次是老車温度測量計壞了,誤報高温。自已換個新的,就解決了。
有一年在长春冬天,我车发生碰撞把水壶碰破了,冷冻液流光,因为是冬天温度低,加上把暖风开到最高温度最大风量,把车开到了修理厂。
如果防冻液已经漏光,那么开暖风对发动机散热毫无用处。
@@xucg 我是亲身体验的,当时我暖风开到最大,车内热的我要打开窗户,那你说这热气从哪儿来的?而且这招是修理厂的人告诉我的
@@evanzhang445 那是冷冻液还没有漏光,真没冷冻液了的话,暖风根本没有,或者吹几分钟就凉了。暖风的热量是通过冷冻液带到车内散热器的,所以发动机还没有热的时候车里也没有暖气。
不能太快,发动机保持低转速。不能行驶很远。
@@evanzhang445 原理还是没搞清楚,防冻液水壶漏光了,引擎里还有一到两加仑的防冻液,你这个操作再多几分钟,防冻液从引擎里完全排空了,接下来就是没有热气,发动机报废。其实长春冬天温度零下二十几度,完全凭风冷都能开一会,引擎也没有问题
韩师傅,你的电话多少?
买手动挡的好处....
Great
小韩这一期视频是做给女人们看的。 😂
谢谢好视频。请问,水位底时,车不能自动报警吗?也没有声音报警器,或者阻断器
水位不一定有,但是水温一定有
小韓 那邊會冷嗎
小韩是洛阳的,离我们家不远,我们这儿属于北方,当然会冷😂
真的很严重可能已经无水跑了百多公里
汽车设计时,如有语音警报系统就好了。
😂
女司机开车,同款车,能开到刹车片磨到没有了一样开,,,
开车上路行驶,驾驶机动车,这些都属于逻辑行为,而女的是不讲逻辑的,属于非逻辑物种~
女車主的無知讓這次高額學費繳的很冤枉
水温过高 没有 红灯报警吗,还能让她继续启动?
女司机,,女司机。。并不是所有女司机都不懂 哈哈
不懂的比例比較多
哈哈~,怎麼開車子會不知道水溫表呢!真的很傻眼~
女司机他老公默默的换了一辆电动车……
y(^O^)y南無阿彌陀佛爸>NamoAmitabha88>南无阿弥陀佛爸>ナモ阿弥陀お父さん y(^O^)y
世界不管什麼語言文化,女司機是普世價值
水温高不报警吗?
女司機嘛😂
女司机来看看😂
俗话说的沾缸啦!必须大修!
女师机会不会问你:什么是报废?😂
总结原因,女司机不懂看仪表盘
外行人開車危險問到外行人更爛
這影片,真是性別歧視。一直強調女司機做什麼?她是不懂,她不也打電話問同事嗎?所以她同事也是女的?
其实我很不明白,现在汽车的技术已经那么先进,但是水温高时,为什么不会发出警报声,甚至可以用语音提醒司机停车熄火。
想多了,13年的凯越
水温表是摆设吗
@@jayking4089 驾驶的时候,不是每个人会注意仪表盘的。以现在的科技,连语音提醒都做不到吗?
可見兩岸的駕訓制度都有問題,明明認識車上的基礎機械和儀表功能,甚至開車前、開車時隨時提醒自己注意用車安全都非常應該,可是或許大多數拿到駕照的合法駕駛還是一問三不知,然後反而以為知道這些才奇怪,背後原因真的很耐人尋味。
@@vincenttang6865 仪表都不会看跟刹车油门踏板分不清楚虽然不能等同,但我觉得都属于不合格的司机,不该怪汽车的设计,况且是10年前的车型~
看了不少汽车维修护理的视频,感觉小韩修车讲得比较好,学到不少维护方面的知识,让开车的小白们明白不少道理,很喜欢,值得称赞。👍
平時被工具人保護的太好
几年前我曾经有过一次经验,因为碰撞的缘故,水管破裂冷冻液漏光。当时我的车虽然还没熄火,还可以正常行驶,可是我突然发现水温表已经上升到极限。我立马把车停在路边马上熄火,然后把车拖到车厂。还好后来车子也没出什么状况,也不需要大修,一直到今天状态也很好
跟我一樣~ 幾年前某次開車忽然發現動力衰減, 低頭一看水溫計正在暴漲, 我就立刻路邊停車熄火, 結果發現是水箱漏液, 我小心打開引擎蓋降溫等待拖車, 後來到場檢修也是引擎沒壞換水箱水管就好!
我建議車子只要每開個8~10年或12~15萬KM就提早把水箱水管都換了, 免得無預警刁車顧路還要花錢找拖車, 不划算~
@@chiajunghsu5108 8-10其實不大算提早換 有些人6.7年就換強化矽膠水管了,真正一勞永逸
橡膠水管破裂的情况不多,就是接到進水開關thermostat 的地方有根塑料接管久了會裂開。我分幾次加了兩加侖的水順利開到家,開了15哩左右。車上原本有半加侖的防凍液,去雜貨店花了三塊錢買了一桶水,順便叫老闆把我的半桶水加滿。
韩师傅真厚道,好人好视频,为你点赞!
其實很多日本車在這種情況下,根本就會跑不動,以免進一步的損壞,但是很多歐美洲車,國產車,韓國車就是可以繼續跑,然後發動機整個變形死掉。
汽车仪表盘上面的指示,红色的必须立刻处理,黄色的可以暂时无视,但要知道提示的问题,接下来也要处理,绿色的或者蓝色的可以无视 继续行驶,但也要知道含义~
我也遇过,开盖直接冒烟😐,加了水还是高温,因为引擎油直接烧干🙄…zzz,问题是我在高速路口上且还是早上6点😑😑😑,硬着头皮行使几公里去加油站加机油,😐大幸没报废,驾了25年的车子,超级耐用🤗🤗
有过类似经历。车冷却液漏,但因为上班路程很短,本想等周末修。结果中途塞次车就车过热了。还好发动机没报废。我个人学过修车的,对车还是有点了解的,但还是明知故犯了很多蠢事。哈哈
我老婆常说的话就是:要是我什么都懂,要你干嘛?
你老婆只配用來打種😂
干
妳什麼都不懂只懂生孩子!
你老婆说的对
正常。女人嘛。
现在大部分车都有保护系统 在温度到能造成损害之前就强行熄火 甚至是有的车检测到防冻液非常低的时候根本不让你打火
甭說現在, 我第一台車, 1986年的 Ford Laser, 就已經有這種保護裝置.
這說明水溫高與這個危險動作都不可怕,女司機最可怕😨。
有這種人修車廠才有生意,很不錯
2007年日照到连云港商务车走204国道,中途红灯亮,检查发现水箱漏水,还好水滴很慢,车上有2个桶,到路旁农家水井打满水,走一段加些水,走了十几里到修车厂。
謝謝小韓,每一個影片都令我長知識!
我也遇到过这种情况,但是是在高速公路上水管突然喷射式漏水,加上我在送家人赶飞机,硬着头皮把家人送上飞机,车子的发动机也报废了。不过我的发动机本来就进过水,工作起来很不稳定,本来就需要大修,加上在美国换发动机很贵,我就直接把车报废换新的了。
水温表指针在中线或偏高一点都正常,只要检查别漏冷却液,指针别进红区。
偏高表示冷卻系統的效果不好,應該進行維修,正常情況下車子不會讓水溫表超過一半哪怕是一毫米,就像影片中講的一樣,以前我也認為不要碰到紅區即可,直到我的車冒煙了,才發現水溫進入紅區了,還好當下我的車子剛好去修車場
女司機不可怕,可怕的是跟她解釋還不信,一直說「剛買的時候都好好的」,只會說就是車子爛,什麼折舊故障都是不存在的。
我老婆有次開我的車 兩百多公里,完全沒放手煞車,之後她就變成我的車的黑名單,永遠禁止使用我的車。
我也试过,和这姑娘一样的操作。还好发动机没报废,太幸运了。😂
又见女司机,之前听开修车行的朋友说,有一位女司机把机油全部烧干净之后导致发动机抱死,然后问她为什么不及时更换机油~她说那个指示灯早就亮了,车子照常可以跑,所以就一直没管它……
只要车子还能打着,还能走,就不去管,这就是很多女司机说自己“会开车” 😉
这期视频真的很干货分享👍👍👍
所有汽车维修护理的视频,小韩修车讲得最好 精簡厄要 沒有廢話 唯一缺點是車款都是中文 而大陸以外華人地區 車款譯名差異很大 所以附上原廠的英文名稱就更好了
谢谢小韩师傅的分享,非常有用的经验和教训!另外有一点想与您交流的是,其实在我的观察下也不是全部女性司机都是传统观念上的“女司机”,正如您视频里所说所有新手司机甚至是老司机,不论男女都不一定熟知汽车工作原理,也并不一定经验老道擅长驾驶。我认为把视频里这一类“女司机”的表述方式改为“新手司机”,或者“不足经验司机”可能会更好!
跑高速水温表肯定会稍微高一些,现在车都会有报警,除非太老款。想开车就要多少了解一下车的工作环境,不一定会修,但是会判断是否有问题就可以了
跑高速风冷会导致水温降低,反而是塞车导致空气不流通而水温过高,平时检查机油的时候顺便开盖检查水位,大部分都不会有问题
@@chantakzee 对啊,跑长途前一定要检查这些东西,不然很麻烦还危险
@@chantakzee 沒錯! 早期很常聽到法拉利開著開著自己燒起來, 也是這個原因.
五六千cc的引擎, 本來發熱就不會低.
雖有誇張的進氣設計應對, 但遇到低速行駛一樣作用有限, 這時反而最危險.
而且早期這些跑車只出純手排, 一些有錢但弱智不會開,
換檔方式不正確, 然後開著開著就火燒車了.
有一次女主管的車出了問題,在辦公室跟他聊聊車況,他說了句我沒興趣研究車子狀況,我傻了...你就花錢吧~
有學了一些車子該有的知識
夏天到了 水道要住意包含副水桶..水箱精也建議2年或兩萬公里更換
还有一种情况,电子散热扇坏了或者传感器坏了也水温高,我就遇到电子扇传感器坏了,电子扇不知道温度高,并不会启动散热,刚好在青海无人区拖车都不可能,下车研究了两小时发现问题,直接短路传感器,让电子扇强行一直工作,回去也没修,一直又开了20万公里,电子扇还没坏
电子扇一直开,浪费电。
@@linhwang6651 一升油估计能让电子扇运行一百小时吧
这个视频太有用了,以后可得注意了,谢谢小韩!!
给小韩点赞👍,解说的很仔细,分析的很正确。
懂車也有弊端,有次十一點多朋友老婆給我打電話問我為什麼四驅掛不回兩軀了,然後就被我車上老婆誤會嗆「難道她自己沒有老公嗎,這麼晚就一定要問你?就你會?我看你們不正常」😅
小韩如果发电机皮带断了没电提供给水箱的散热风机转动. 一样会引发水温高. 发动机得不到保护一样会发生问题 !
首先发电机皮带断了后 仪表会立刻显示电池在放电,所以这个联想有点远,比如:如果轮胎爆了还继续开,可能会撞树,水箱就会损坏,没有了水箱的散热,发动机一样会得不到保护。。。。。。
胡说八道
这是女司机的评论吗?
有一段时间我车水温容易走高,一堵车就高。终于找了一天开去给师傅一检查,原来是radiator fan线路装反了,本应该吹向radiator的,变成了从radiator抽风出来。
可惜的是,不是每个人都有修车的朋友,有也不一定经验丰富。如果只是简单认识修车师傅,可能联系方式都没有。
平常車子保養完都會有維修單, 單子別急著丟掉, 車上找個地方放著, 上面一定有車廠聯絡電話.
再不然, 只要有網, 附近找找, 有沒有修車廠, 應該也會有電話.
美哉韓師傅❤❤
很多车没有保护程序,有些有。一旦高温,行车电脑会限制喷油
以前有过一次,开车时没注意水温,开着开着突然从发动机盖里往外冒烟,赶紧把车停在路边,这才发现水温指针已打到头了,在路边等了半个小时,正好车里有一大瓶矿泉水,就倒在水箱里把车开回家,后来发现是散热器漏水导致冷冻液几乎漏光引起的发动机过热,换了一个散热器后就没事了,发动机没有损坏。
另外在发动机冒烟前在车内闻到一股糊味,当时以为是车外的糊味传进来就没在意。
@@user_uif_ghg_wer_das 每次驾车忽然闻到焦味都让我非常焦虑
請問加蒸餾水好還是防凍液
你問這問題不是等於沒問,蒸餾水也可,自己在混濃縮水箱精,或是混好的水箱精
防冻液都是需要蒸馏水稀释的吧,除非买来就是配好的。纯蒸馏水不行,容易爆锅。
當然是加用水稀的防涷液。
@@xucg,一般用自來水稀釋就可以了,除非自來水是硬水。
我还是很支持小韩你的视频和专业知识的,只是有一点想给你建议。为了避免不必要的被女性主义抨击的麻烦,咱还是要做到政治真确,女司机怎么怎么的话还是尽量不要说,毕竟男司机也不可能百分之百的人不会犯这样的错误。无语归无语,性别的话题还是不要感情触碰,对人对己,包括视频流量都有好处。还是很支持你的。
政治正确给你脑子搞坏了?
您說的軸瓦是半圓形的軸承cranck bearing嗎?
我家車發動機進水。我爸就是聽我表姐夫的話再去打火,本來還能啟動的發動機直接 打報廢。
我的一个男同事是程序员,对生活常识不太有概念,也是因为水温高而把车弄坏了,还在抱怨为什么从来没有人教他。
程序員不懂得看手冊也太可怕了!!!
这家伙要么是个高手,要么就是个混子😂😂😂
想问一下,我的水温表长期水温都很低,跑很久高速都是这样,一般是什么情况?
可能節溫器壞了水流過大
@@gsf1200s 多谢,我去查一查
你这个情况要早一点检查一下,温度过低也会造成发动机油耗过大,产生积碳,尽快修理。
@@dashansu2939 是的,非常严重,不过已经修好了。最可怕的是我前两年一直都不觉得这是个问题。
@@gsf1200s 感谢,已经修好了。
謝謝你
果然,再牛逼的男人面对如此“灵魂三问”也会哑口无言…
我以前也遇到过这个情况,发动机灯亮,然后水温很高就没敢再开了,修好之后一点问题都没有。但视频这个说的情况就很奇怪啊,按理说她第1次熄火,在重新打着之后发动机故障灯就应该会亮。怎么可能第二次打火成功开了几公里,发动机过热,故障灯还不亮?
都是经验啊,大佬
女司机,神一般的存在。
现在即使是男司机也没有几个人懂这些技术问题。
谢谢小韩!
小韩,请教一下你,日产的5.6升V8自吸发动机的质量如何?
日产全尺寸泰坦皮卡的发动机么,美国大佬scotty评价很高,还说可以跟丰田大坦途的传奇5.7 v8 媲美,如今新坦途只有小jjv6。 相当不给力,这点日产扳回一成
@@garryli2030 是的,我正在犹豫是买新坦途还是买tian呢
看来还是应该买日产的自吸
@@weixiong47 泰坦好像用的是质量扎实的爱信变速箱,你看好是不是爱信变速箱,如果是就入手吧,在北美V8才是红脖子标配
@@garryli2030 谢谢指点!
这个原理大部分男司机也不懂
女司機:我懂了原來是車子覺得太熱,下次我就買一些冰淇淋加進去,因為我喜歡吃冰淇淋車子肯定喜歡(女司機重來不讓我失望)
请问小韩,这款发动机:4 Cylinder, 16 Valve, DOHC i‑VTEC,是自然吸气吗?质量如何?谢了
这一听就是本田吧
@@brucexue 对啊,本田HRV.。 想买,想听听专家的意见
@@ywang2175 本田HRV是质量很好的车,很少有大问题。
@@xucg 谢了!
作为无知的代价,几千块钱其实很便宜了。如果是在山路转弯的时候engine stall导致失去动力、刹车、转向,小韩也就不会接到这个电话了。
mini 没有水温表...
水箱没冷却液,温度过高,肯定会红灯亮。开到发动机熄火的时候,发动机早拉缸了。神仙都没有的救。只能说司机是个天生乐观的人,可以长命百岁。汽车就是短命了。不开也好。
定期更換水路大小水管(我是自行換)
你好,天籁车 启动后时速35公里时候 油门踏板 传来来自底盘 摩擦声,过35公里时速后,就消失是什么原因?
水温高,停車後,可先查看有無漏水。
我觉得冤枉这个老司机了。她电话上也没说水温过高的事吧
老司机应该有起码的常识,问他仪表盘上有没有亮任何灯…或者拍个照…而不是让她强行开
是不是 只是 气缸囊冲了啊?
女人不宜操作機械👍
在國內幾百元人民幣已夠更換發動機蓋片?!不包人工費吧?
我的媽呀...這是我聽過最好笑的故障問題
汽车为何没有装个温度感应器。温度高了立刻熄火?
車在行駛中突然熄火,會有發生車禍的危險。
沒事 駕的起凱燕 換個引擎沒所謂
👍👍👍
台灣稱「縮缸」了。
哈哈,没有水温表的是奥拓
不作死就不会死😁
小韩太搞笑了
汽車最好設計成溫度過高就自動無法啟動。
小韩师傅位置在哪啦?汽车保养怎么联系到你?
奇怪為啥就沒有个水溫過高聲音報警。聲音報警效果好過警示燈
我还不如女司机呢。换油,换雪胎,换火花塞居然花得比她还多。
如果在高速公路上出现温度高怎么办?
遇過幾次,都趕快駛向路邊去停車,再打电話给急救公司。有一次是老車温度測量計壞了,誤報高温。自已換個新的,就解決了。
有一年在长春冬天,我车发生碰撞把水壶碰破了,冷冻液流光,因为是冬天温度低,加上把暖风开到最高温度最大风量,把车开到了修理厂。
如果防冻液已经漏光,那么开暖风对发动机散热毫无用处。
@@xucg 我是亲身体验的,当时我暖风开到最大,车内热的我要打开窗户,那你说这热气从哪儿来的?而且这招是修理厂的人告诉我的
@@evanzhang445 那是冷冻液还没有漏光,真没冷冻液了的话,暖风根本没有,或者吹几分钟就凉了。暖风的热量是通过冷冻液带到车内散热器的,所以发动机还没有热的时候车里也没有暖气。
不能太快,发动机保持低转速。不能行驶很远。
@@evanzhang445 原理还是没搞清楚,防冻液水壶漏光了,引擎里还有一到两加仑的防冻液,你这个操作再多几分钟,防冻液从引擎里完全排空了,接下来就是没有热气,发动机报废。其实长春冬天温度零下二十几度,完全凭风冷都能开一会,引擎也没有问题
韩师傅,你的电话多少?
买手动挡的好处....
Great
小韩这一期视频是做给女人们看的。 😂
谢谢好视频。请问,水位底时,车不能自动报警吗?也没有声音报警器,或者阻断器
水位不一定有,但是水温一定有
小韓 那邊會冷嗎
小韩是洛阳的,离我们家不远,我们这儿属于北方,当然会冷😂
真的很严重
可能已经无水跑了百多公里
汽车设计时,如有语音警报系统就好了。
😂
女司机开车,同款车,能开到刹车片磨到没有了一样开,,,
开车上路行驶,驾驶机动车,这些都属于逻辑行为,而女的是不讲逻辑的,属于非逻辑物种~
女車主的無知讓這次高額學費繳的很冤枉
水温过高 没有 红灯报警吗,还能让她继续启动?
女司机,,女司机。。并不是所有女司机都不懂 哈哈
不懂的比例比較多
哈哈~,怎麼開車子會不知道水溫表呢!真的很傻眼~
女司机他老公默默的换了一辆电动车……
y(^O^)y南無阿彌陀佛爸>NamoAmitabha88>南无阿弥陀佛爸>ナモ阿弥陀お父さん y(^O^)y
世界不管什麼語言文化,女司機是普世價值
水温高不报警吗?
女司機嘛😂
女司机来看看😂
俗话说的沾缸啦!必须大修!
女师机会不会问你:什么是报废?😂
总结原因,女司机不懂看仪表盘
外行人開車危險問到外行人更爛
這影片,真是性別歧視。一直強調女司機做什麼?她是不懂,她不也打電話問同事嗎?所以她同事也是女的?
其实我很不明白,现在汽车的技术已经那么先进,但是水温高时,为什么不会发出警报声,甚至可以用语音提醒司机停车熄火。
想多了,13年的凯越
水温表是摆设吗
@@jayking4089 驾驶的时候,不是每个人会注意仪表盘的。以现在的科技,连语音提醒都做不到吗?
可見兩岸的駕訓制度都有問題,明明認識車上的基礎機械和儀表功能,甚至開車前、開車時隨時提醒自己注意用車安全都非常應該,可是或許大多數拿到駕照的合法駕駛還是一問三不知,然後反而以為知道這些才奇怪,背後原因真的很耐人尋味。
@@vincenttang6865 仪表都不会看跟刹车油门踏板分不清楚虽然不能等同,但我觉得都属于不合格的司机,不该怪汽车的设计,况且是10年前的车型~