паставил новые форсунки большей куботуры и колектор от 2.8 тачка рвёт теперь реально на все силы едет теперь по трасе нагибаю кредитные унитазы с великим удовольствием.
Можете посоветовать? На данный момент выбираю Ауди 100 Кватро. Только вот не могу определиться с двигателем. 2.6 или 2.8 что посоветуете? 2.6 для меня без налога, и особый критерий по выбору это не мощность а надёжность!
@@user-tw1zc1fg2j если ты 2.6 от 2.8 отличить не можешь то тяжолый случай, соболезную тебе если ты разбирал чесный 2.8 аан и 2.6 авс то ты бы заметил разницу значит ты разбирал два одинаковых движка только с впускным колектором разным
была точна такая хрень хотел 2.8 поставить но отгаварили что живых мало кольца тонкие жор масла всё такое гарантией на мотор не дадут.перевезли 2.6 вскрыл два подона прям в канторе загленул на стенки целиндров хон как на новом шккивы как новые сальники родные Ауди вобшем немцы не наебали отдал за него 40р.
Дмитрий Хабаров снял намедни бошки по пропускам прокладки гбц. На цилиндрах хона уже нет, один раз до меня делали уже. Посмотрел на ценники ремонтных поршней и был мягко удивлен 5500к за один поршень. Так что дешевле двигу целиком взять если в хор.состоянии
Получилось поршня от нивы поставить?
А поршневой уже негодится да к ремонту
а что втулка поршня нельзя заменить?
Ну как там нива с v6
паставил новые форсунки большей куботуры и колектор от 2.8 тачка рвёт теперь реально на все силы едет теперь по трасе нагибаю кредитные унитазы с великим удовольствием.
Какие форсы поставил?
Можете посоветовать? На данный момент выбираю Ауди 100 Кватро. Только вот не могу определиться с двигателем. 2.6 или 2.8 что посоветуете?
2.6 для меня без налога, и особый критерий по выбору это не мощность а надёжность!
2.8 👍
@@kadameleusizov2906 чем лучше 2,8 от 2,6 🤔 ???
Подскажите из-за гидриков может быть такой стук? При нагрузке не стучит при отпущеном газе тоже не стучит ( стук на оборотах в легкую
У меня так же. Что это не пойму
Как решили проблему?
А расходомер нужно будет ставить? Или просто голый движок с 2.8? а навесное с 2.6
Так точно, блок с бошками и поддоном 2,8 все остальное 2.6 уже почти три года полет нормальный
@@user-tw1zc1fg2j по надежности дизиль или бензин лучше??
@@badiabbasov2614 оба хороши при должном обслуживании.
Подскажи где движок покупал?
В одно из видео есть рассказ. Г. Владимир. Володя Силкин хозяин разборки. Пацан чёткий не наебет
Добрый день.подскажите что нужно чтоб поставить двигатель 2.8 вместо 2.6 ?
Виталий Индураев
Оставить всасовыющий колектор с 2.8
найти мозг-косу-дмрв-вакуумные клапанки и пр мелочевку от 2,8, ну и нас сам 2,8 коллектор с заслонками и вакуумным приводом
Просто надо воткнуть 2.8 и все. Коллектор и всё остальное осталось от 2.6. Уже 15 тыщ полет нормальный!!! Расход 8л по трассе на 120 км ч. Тяга огонь
Я тоже хочу менять движок. .у меня стоит 2.6 авс хочу на 2.8
Блок от 2.8 головка от2.6 пойдёт? ???
У меня точно такая проблема. Что делать ребята помогите. Делать капиталку или менять?
Бери двигатель.поршня вкладыши расточка под 100т.р.мотор дешевле
Че там с нивой?
Продана
2.8 кольца тонкие, масложор прогрессируещий, 2.6 ресурс больше колец
К вашему сведению кольца одинаковые что на 2.6 что на 2.8
@@user-tw1zc1fg2j к вашему свединью они далеко не одинаковые, тоже самое что хуй с пиздой сравнивать, если есть сомнения интернет в помощь
@@user-tw1zc1fg2j если ты 2.6 от 2.8 отличить не можешь то тяжолый случай, соболезную тебе если ты разбирал чесный 2.8 аан и 2.6 авс то ты бы заметил разницу значит ты разбирал два одинаковых движка только с впускным колектором разным
@@user-tw1zc1fg2j или тебя где то наябади с движком
Так как я уже сказал размер колец 2.8 это 1.2 1.5.2.0мм а у 2.6 это 1.5 2.0 3.0мм кольца чуствуешь разницу
Эти моторы полностю на ремонту подлежит. Говорят одноразовый
Бред говорят
Всяжитесь со мной если есть вариант тоже самое и у меня
А в чем вопрос???
@@user-tw1zc1fg2j разобрад двиг но стука не нашел
@@AHMED-lr6ci нашел стук? У меня стучит после капиталки(
Почему 2.8? Если ни секрет?
2.8 пободрее будет! 174 коня 250 крутящего
И частая замена колец.
Кольца кстати что 2.6 что 2.8 одно...ственны как и поршня разница только в радиусе кривошипа и длинне шатунов как я понял
@@user-tw1zc1fg2j нет кольца разные толшина колец 2.6 1.5 2.0. 3.0мм а на 2.8 1.2 1.5 2.0мм
@@user-tw1zc1fg2j поршня тоже высота разная, шатуны одинаковые, и коленвал разный
Бери 2.6 если будет желание ставишь шатуны от 2.8, коллектор и все поехал вот тебе и получилось 174 л.с.без налогов😄
Павел Кудряшов брехня, 2.6 2.8 шатуны одинаковой длины
Коленвал разный
@@guattro4497 апочему литраж разный?
@@user-if8hw8iw8b из за хода поршня.
Кватро прав коленвалы разные
была точна такая хрень хотел 2.8 поставить но отгаварили что живых мало кольца тонкие жор масла всё такое гарантией на мотор не дадут.перевезли 2.6 вскрыл два подона прям в канторе загленул на стенки целиндров хон как на новом шккивы как новые сальники родные Ауди вобшем немцы не наебали отдал за него 40р.
Открой секрет, где брал двигу?
Дмитрий Хабаров снял намедни бошки по пропускам прокладки гбц. На цилиндрах хона уже нет, один раз до меня делали уже. Посмотрел на ценники ремонтных поршней и был мягко удивлен 5500к за один поршень. Так что дешевле двигу целиком взять если в хор.состоянии
Братан вибрация была
Нет только стук на средних