혼다 신형 어코드 하이브리드 투어링 시승기, 5,340만원(2024 Honda Accord Hybrid Touring Test Drive) - 2023.10.20

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  • Опубліковано 14 лис 2024

КОМЕНТАРІ • 754

  • @배인규찐일베구걸쟁이
    @배인규찐일베구걸쟁이 Рік тому +45

    13:50 트렁크 수동 닫힘ㅋㅋㅋ개빡치신듯ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @ehghks6338
    @ehghks6338 Рік тому +27

    13:52 오랜만에 보는 한상기 트렁크

  • @TV-sh9kt
    @TV-sh9kt Рік тому +9

    가속시에 나는 사운드가 가상사운드인가요?
    기존에 2년동안 타면서 가상사운드 인걸 몰랏는데 이번에 바뀐건가요?
    고알피엠 엔진음 너무 좋아요!! 독삼사 다타봤는데 지금은 혼다만 3대째 타고있습니다. 가성비는 진짜 혼다가 갑입니다.

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  Рік тому

    • @jinu991
      @jinu991 6 місяців тому

      어하 10.5세대 3년차 오너로서 님 말씀에 공감하며 자부심 또한 격하게 느낍니다. 독일차 안사길 잘했네요 ㅎ

  • @Forest-vj5mw
    @Forest-vj5mw Рік тому +24

    트렁크 박력 무엇 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
    어코드는 하체와 기본기가 좋은 차라 비싸 마땅한 차지만
    전작10.5세대에 비해 800만원 가량 인상 된건 부담이긴 하네요

    • @jinu991
      @jinu991 6 місяців тому

      어하 10.5세대 오너입니다만 가격인상은 환률인상 탓도 있고 차체가 커진것과 오디오와 혼다센싱 업그레이드 네비화면 커진것 등을 고려하면 납득이 됩니다만

    • @Advt2458
      @Advt2458 Місяць тому

      @@jinu991 대다수는 납득 안됩니다. 혼코도 인지하고 지금 프로모션 굉장히 공격적으로 하고 있고요.

    • @김건-e8i
      @김건-e8i 26 днів тому

      너무 많이 오르긴 했어요. 가격표 보고 깜짝 놀랬죠. 10세대는 그래도 1.5 터보가 3천만원중반이었고 2.0 터보는 가야 4천 초반이었는데..........

  • @user-tracer
    @user-tracer Рік тому +12

    13:44 한상기 POWER트렁크

  • @지훈-e8f
    @지훈-e8f Рік тому +4

    항상 리뷰 잘보고 있습니다. 설명이 정말 최고이심. 세밀하고 이해잘가고 안타봐도 알거 같은. 많은 정보를 주셔서 감사합니다!

  • @배인규찐일베구걸쟁이

    24:38 차지모드
    참고로 BMW 530e PHEV는
    2키로 주행시 순수 전기주행 1키로가 차징됩니다

  • @zogbab
    @zogbab Рік тому +7

    항상 영상 잘 보고있습니다.
    전면부에서 북미시장용 아큐라 라인업들의 모습이 느껴지네요.
    기자님 말씀처럼 가격문제만 해결된다면 경쟁력이 있을듯합니다.

  • @차정열-f4x
    @차정열-f4x Рік тому +2

    안녕하세요 영상 잘 보고 있습니다.
    네비는 안드로이드 오토만 되는건가요?
    애플 카플레이는 안보이는 것 같네요ㅠㅠ

  • @waterblue5310
    @waterblue5310 Рік тому +8

    이가격에는 혼다매니아 아니면 안사겠어요..독일차를 사지..
    국내 들어와있는 일본차브랜드들 가격이 국내에 팔생각이 있는 가격인지 물어보고 싶네요

    • @파워에이드-p1q
      @파워에이드-p1q Рік тому +2

      원래 그가격인데? 독일차는 저거보다 더 비싸 멍청아 ㅋㅋ 독일차에 하브가 있다면 저거보다 훨씬비싸다 차알못아 ㅎ

    • @waterblue5310
      @waterblue5310 Рік тому

      @@파워에이드-p1q 걍 나가 xx ㅂㅅ아
      독일 하이브리드 거의 팔리지도 안는 점유율인데 독일 애기는 ㅂㅅ
      독일차 프로모션때 할인으로많이 사거든?
      혼다가 폭스바겐급 이랑 비교하지
      벤츠, bmw 급이냐? ㅂㅅ아 그냥 심심하면 bmw 나 벤츠매장 가서 프로모션 가격이라도 물어봐
      어차피 못사지만 알고는 있는게 낫지안겠냐?ㅋ
      이새끼 일본차 열라 빠는 xx네
      일본서도 일본국민들 혼다보다 독일차 사고싶다는데
      에휴..
      그냥 일본차나 많이 빠러ㅋ

    • @whansho8493
      @whansho8493 Рік тому +5

      @@파워에이드-p1q 어디 마음 한구석이 아프세요???

    • @newsky0
      @newsky0 9 місяців тому +5

      ​@@파워에이드-p1q글에서 부모까지 다 보이니 신기하다 정말

    • @파워에이드-p1q
      @파워에이드-p1q 9 місяців тому +1

      @@newsky0 니 부모나 걱정해라 ㅋ

  • @조올빼미
    @조올빼미 Рік тому +83

    4,000~4,200정도면 나름 구매 후보 망태기에 넣는 사람들 많았겠지만..차 팔 생각이 없는걸로 간주해야겠네요

    • @부엉이-i9c
      @부엉이-i9c Рік тому

      ​@ddddddddddddddddddddreamer신차를 뭔 수출이야

    • @waterblue5310
      @waterblue5310 Рік тому +7

      시빅을 경쟁력있게 가격 측정해서 팔던지 했어야 되는데..
      드럽게 가격측정해서 폭망해서 한국은 단종..먼깡으로 어코드를..그냥 혼다도 철수각이에요

    • @Nu9aM0reD09o
      @Nu9aM0reD09o Рік тому +5

      수입차를 국산차보다 싸게 달라는 이 거지근성은 뭔가 ,ㅋㅋ

    • @파워에이드-p1q
      @파워에이드-p1q Рік тому +8

      4천 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 일제를 사는데 국산보다 싸게 팔라? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 하다못해 볼펜도 일제가 국산쓰레기보다 훨씬 비싼대 차를? ㅋㅋㅋㅋ 전세계 어딜가도 일제가 국산보다 싼나라는 없는데? 그돈으로 뭘산다고 설치냐 그지야 ㅋㅋ 멀쩡한차 깍아내리기나 하고 ㅋㅋㅋㅋㅋ 미국보다 싸게 팔라는소리임?

    • @파워에이드-p1q
      @파워에이드-p1q Рік тому

      @@waterblue5310 님아 시빅도 상위트림은 비싸요 미국에서 ㅋㅋ 그렇다고 시빅 깡통 가져옴? 그럼 이나라 애들이 삼? 그때는 또 깡통가져왔다고 한국시장 무시하는거냐고 할거 아님? ㅋㅋ 당연히 상위트림에 옵션 박아서 가져오면 비싸지는거지 뭔 일제를 국산이랑 동급가격취급하나? 진심 일제가 국산이랑 동급같음? 하다못해 볼펜도 일제가 국산보다 훨씬비싸고 질 좋은데????? 일제를 사는데 국산이랑 동급가격으로 사고싶은건 걍 님 무지 + 되도 않는 땡깡 아님?

  • @비지탱구
    @비지탱구 Рік тому +12

    디자인은 나름 괜찮아 보이네요. 시승기 잘 보겠습니다. 😊

  • @NX_F_Sport
    @NX_F_Sport Рік тому +5

    13:46 이거보려고 13분 46초를 기다렸습니다

  • @화인이2
    @화인이2 Рік тому +3

    한상 기가 막힌 자동차 리뷰 감사합니다!❤

  • @ldh2126
    @ldh2126 Рік тому +36

    일본차 치고 세련된 실내 디자인 등등 전체적으로 좋지만 미국생산이라 환율 때문에..... 가격이 너무 아쉽네요... 시승기 잘 봤습니다~^^

  • @처음처럼-n8q
    @처음처럼-n8q Рік тому +6

    한상기 파워 트렁크 오랜만이네요 ㅋㅋ

  • @분노의CRDi
    @분노의CRDi Рік тому +2

    13:44 한상기 트렁크.
    상기형님 트렁크닫는폼이 많이
    유해지셨군요. 과거엔 한손은 바지주머니에넣고 한손으로 시크하게 닫으셨는데 😢😢😢😢

  • @HarrisonChung
    @HarrisonChung Рік тому +5

    13:45 트렁크 테스트

  • @maxilew1227
    @maxilew1227 Рік тому +6

    찰칵 소리가 상당히 찰지네요 ㅋㅋ 잘보겠습니다 😊

  • @siniro15
    @siniro15 Рік тому +5

    13:51 한상기 트렁크

  • @l26764032
    @l26764032 Рік тому +5

    13:51 지금까지 본것중에 제일 쌔게 닫으신거 같은데....ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @hyunpaek9411
    @hyunpaek9411 Рік тому +4

    거의 천만원 올랐나요..?? 5300은 진짜 선 넘은거 같은데 -_-a

  • @actual-2903
    @actual-2903 Рік тому +7

    어코드는 전세대 초기 후기형 모두 디자인이 나름 괜찮았는데 제 눈엔 요번은 조금 더 보수적으로 스포티함보다는 노멀 스탠다드 세단느낌이 강한듯 실내는 현 아우디 a5와q7에서 보던 느낌. 캠리 풀체인지도 기다려지네요 잘보았습니다!

  • @임째째
    @임째째 Рік тому +1

    혼다어코드 리뷰 잘보고갑니다
    도요타 프리우스 신형리뷰도 기대되어집니다!

  • @jk_119
    @jk_119 Рік тому +97

    차는 나쁘지 않아 보이는데 아무리봐도 팔생각이 없어보이는 가격이네요

    • @송은진-w1w
      @송은진-w1w Рік тому +6

      천만원은 까야 좀 팔릴듯요 ㅎㅎ

    • @Warrior11117
      @Warrior11117 Рік тому +10

      살 사람은 다 삽니다.

    • @MinseoJeong-k6h
      @MinseoJeong-k6h Рік тому +30

      ​​@@Warrior11117 동급 도요타 캠리랑 거의 천만원 차이나는데 저걸 사는 사람이 있다고요?

    • @Warrior11117
      @Warrior11117 Рік тому +8

      @@MinseoJeong-k6h 네 많아요

    • @user-zb7iu5nj6o
      @user-zb7iu5nj6o Рік тому +15

      @@Warrior11117많은지 어케 앎 ㅋㅋ

  • @wjdwlgjs169
    @wjdwlgjs169 Рік тому +2

    13:50 닫는 버튼이 없어서 빡치셧어요????

  • @개꿀-x6i
    @개꿀-x6i 9 місяців тому +1

    트렁크 닫히는순간은 제목에 시간좀 알려주십사 하네요~언제들어도 속이아주그냥 뻥 뚤리네요~

  • @regvman
    @regvman Рік тому +53

    5340만원인 차가 전동식트렁크가 안된다니 참나 전혀 이해가 안되고 시대흐름에 한참 뒤쳐진 느낌이네요ㅋ 또 전체적으로 업데이트된 건 좋은데 차량가격이 상대적으로 좀 비싼 것도 그렇고 혼다코리아가 대한민국에서 차를 팔 생각이 없는 듯 하네요ㅋㅋㅋ

    • @한대만딱밤
      @한대만딱밤 Рік тому +5

      한국에 안팔려도 크게 상관없는 차량이죠

    • @ljcpower2
      @ljcpower2 Рік тому +2

      어차피 제네들은 미국에서 많이 팔아서 한국 같은 코딱지만한 시장은 신경 안 써요.

    • @귀여워레이
      @귀여워레이 Рік тому +4

      ​@@한대만딱밤혼다는 몰라도 혼다 코리아는 한국에서 차안팔리면 큰일나지않나요? ㅋㅋㅋ

    • @한대만딱밤
      @한대만딱밤 Рік тому

      @@귀여워레이 혼다코리아걱정까지 할필요는...알아서들 하겠죠

    • @ybrid33337
      @ybrid33337 Рік тому +5

      @@한대만딱밤 진짜 궁금한데 한국에서 안팔려도 상관 없으면 왜 한국 출시했음???
      홍보비며 시승차며 다 손해보는건데 ㅋㅋㅋㅋ
      신개념 자위 방법인가..??
      그렇게 따지면 제네시스 지금은 유럽에서 안팔려도 그닥 상관 없는데 왜 안팔린다고 깜?

  • @hyr777bvddj
    @hyr777bvddj Рік тому +2

    시승하신컬러 진짜 예쁘네요

  • @김진서-u3v
    @김진서-u3v Рік тому +6

    5340... 미국에선 쏘나타 하이브리드랑 비비는 차인데.. 국내에선 그랜저 풀옵션이랑 맞먹는 가격이니..

    • @kkk-nd5jz
      @kkk-nd5jz 10 місяців тому

      미국생산 환율

  • @JYC
    @JYC Рік тому

    뭔가 평소랑 다르다 했더니 베가스에서 보기힘든 자막이 들었군요.... ㅎㅎㅎㅎ 얼마전부터 쓰셨구나.....

  • @Gon-qf7kp
    @Gon-qf7kp 2 місяці тому

    혼다 신형 하이브리드 방식이 현대가 새로 개발하는 EREV와 어떤 차이가 있나요? 엔진이 발전기 역할을 하는건 동일한거 같아서용

  • @둥둥이-f8l
    @둥둥이-f8l Рік тому +2

    뒷모습 A7닮아서 예쁜데
    실내는 진짜 디자인이....

  • @dlworb01
    @dlworb01 Рік тому +3

    본넷엔 유압리프터 넣어줬네 쇠꼬챙이 장착한 도요타보단 양심있구만

  • @정민준-x8m
    @정민준-x8m Рік тому

    영상 잘봤습니다~😊😊

  • @suminsong4130
    @suminsong4130 9 місяців тому +1

    혼다어코드랑 토요다크라운이랑 비교하면
    어느차에 점수를더줄까요?

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  9 місяців тому +1

      크라운이요

    • @nangmango
      @nangmango 9 місяців тому

      어떤면이 더 좋을까요?

  • @sunyj4119
    @sunyj4119 Рік тому +2

    외관 디자인은 괜찮은데 실내 구성, 트렁크 수동.. 이런거 대비 가격이 ㄷㄷㄷ

  • @lucaslee4943
    @lucaslee4943 Рік тому +2

    괜찮네 싶다가 아 2열 송풍구 정말 ㅎㅎ
    확 놀랬습니다.
    차는 좋게 잘 만드니 인테리어 좀 어떻게 하고 가격만 맞춰주면 안되나 싶지만 그게 제일 어렵겠죠.
    엔진으로 전기 만들어서 EV처럼 돌리는 혼다 하이브리드는 분명 수요가 확실히 있다고 생각합니다.
    저도 가격이 싸다면 한 번 사서 타보고 싶은 파워트레인이구요.
    그렇다면 선호도와 가격의 문제인데, 한국 시장에서는 가격이 참 아쉽습니다.
    얼마나 사려나요.
    CR-V 하이브리드부터 이 가격으로 팔아서 판매량 저조로 혼다 코리아가 철수할지, 철수하고 싶어서 이렇게 가격 책정하는지 궁금할 지경입니다.
    시승기 잘 봤습니다, 감사합니다!

    • @jinu991
      @jinu991 6 місяців тому

      켐리처럼 하체에 알루미늄 부품 전혀 안쓰면 가격이 5천 밑으로 내려가겠죠

  • @파랑-s5u
    @파랑-s5u Рік тому

    수고하셨습니다.

  • @elvispl0814
    @elvispl0814 Рік тому +1

    트렁크 전동이 아니라 화나셨나요? 13:50

  • @Happy_Gibu
    @Happy_Gibu 11 місяців тому

    BMW520i 하고 경쟁이 될까 모르겠네요.

  • @4orma146
    @4orma146 Місяць тому

    뒷모습은 뭔가 아우디 A7 느낌 나네요
    일본차들중 통풍시트가 달린차는 렉서스말곤 못 봤는데 어코드도 통풍시트가 있는거보고 좀 놀랐네요 전모델은 버튼식변속기였는데 플로어체인지식 말뚝으로 다시 회귀했군요

  • @user-hx7yr1jn9g
    @user-hx7yr1jn9g Рік тому

    DN8쏘나타에 비하면 전반적으로 뭐가더 좋나요? NVH이나 승차감,기타등등해서요

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  Рік тому +1

      2열이 좀 더 편한 것 같습니다

  • @gonggeno7019
    @gonggeno7019 9 місяців тому +1

    22:17 사이드미러 (운전석, 평면거울)😊

  • @byelimit
    @byelimit Місяць тому

    좋은 차 같습니다
    솔직히 디자인도 깔끔해요

  • @littlezoro
    @littlezoro Рік тому +2

    프론트 오버행 때문에 옆라인 비율 안습이네요 ㅠㅠ

  • @7subaru897
    @7subaru897 Рік тому +2

    테일램프 디자인이 에비에이터와 상당히 흡사하네요..

  • @바비래쉴리-b3v
    @바비래쉴리-b3v Рік тому +2

    13:44 트렁크가 수동이라 화가나신 한상기님

  • @themostpassionatemoment5985
    @themostpassionatemoment5985 Рік тому +9

    진짜 구형은 개성 넘치고 이뻤는데 시빅도 근데 시빅도 신형이.. 어코드도 신형.. 머선일이고..

    • @파워에이드-p1q
      @파워에이드-p1q Рік тому +4

      시빅 신형은 별로인데 신형 어코드는 다부지고 멋진듯 개인적으로

  • @drbdrb
    @drbdrb 10 місяців тому

    이전세대 어코드하브 탔던적있는데 진짜 노면소음은 종특이던데요....방음한번 시공하고도 못 참겠어서 팔았어오. 이번 신모델도 개선안된거같아 아쉽네요

    • @jinu991
      @jinu991 6 місяців тому

      어하 3년차 오너인데 말씀에 공감이 잘 안되네요. 19인치 타이어지만 음악감상에도 큰 방해 안되고요. 다른 오너들도 노면소음에 그닥 불만은 없는것 같은데요

  • @O_0-o3h
    @O_0-o3h 7 днів тому

    혼다 어코드가 캔더키에서 생산이라 3만2000불 지금 환율로
    4480만에 각종 세금 등등 하면 5천이죠
    환율이 내려가야 살만할듯 합니다

  • @방진숙-i3f
    @방진숙-i3f Рік тому +5

    혼다하면기술 연비좋고 고장 없고 오래탈수록 정이드는 어코드하이브리드 이정도면 만족해서 구매했음 5340만

    • @nana01234
      @nana01234 Рік тому

      저 어제 시승하고왔는데 안내받은 가격이 다른데 지점마다 할인이 다를까요? 전 다해서 5600안내받고 재구매할인 살짝 있어도 차이가 크네요

    • @방진숙-i3f
      @방진숙-i3f Рік тому +1

      차값만 5340만원 등록세 탁송비 등록대행비 전면썬팅 채권할인등등 보험료는 미포함

    • @퇴출어벙이연합
      @퇴출어벙이연합 7 місяців тому

      23.4월에할인받아 탁송비 포함 5080만원에 샀는데 그랜저 중간트립 가격과 같아요.. 너무 비싸다고 하는데 국산차도 가격 엄청 올랐어요..

  • @TheRatm1357
    @TheRatm1357 Рік тому +13

    잘봤습니다. 이차 영상을보니 k8하브가 좋은차라는 생각이드네요 ㅎ

  • @inkjet5297
    @inkjet5297 Рік тому +20

    4,530이면 경쟁력 있었을텐데...
    의아하네요 ㅎㅎ

    • @이상엽-c1u
      @이상엽-c1u Рік тому +2

      전 모델이 4670인데요^^

    • @inkjet5297
      @inkjet5297 Рік тому

      @@이상엽-c1u 감사합니다 !

    • @bluu93
      @bluu93 Рік тому

      4,900 으로나왔어야함

  • @RomanceInFlowers
    @RomanceInFlowers Рік тому +2

    어코드는 엉덩이 포옥 들어가는건 조아여

  • @haneuldale4583
    @haneuldale4583 Рік тому +70

    어코드가 좋은차고 나쁜차고 간에
    우리나라에서는 절대 팔릴 수 없는 상품구성임
    5340만원에 전동트렁크가 없다니...

    • @흉기차
      @흉기차 Рік тому +14

      걍 3시리즈 사는게 낫긴할듯요

    • @파워에이드-p1q
      @파워에이드-p1q Рік тому

      전동트렁크 없다고 팔릴수 없는 상품구성 ㅋㅋㅋㅋ 님 트렁크 전동으로 못닫으면 누가 님 몽둥이로 찜찔해준대요? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 꼭 보면 이런애들 일본차 억까할때 '우리나라에서는' 이라는 표현 엄청 쓰더라 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 전세계에서 먹히는 차량은 한국에 오면 안먹히는 한국은 어디 화성 해왕성에 위치한 나라임? ㅋㅋ 님 일본차 안타보고 안소유해봤죠???

    • @이키-f9l
      @이키-f9l Рік тому +2

      그거 하나 없는게 큰 흠임?

    • @가면무도회-m1i
      @가면무도회-m1i Рік тому +3

      국산보다는 나은듯 차성능이 좋아야지 거지같은 옵션이 좋아봐야...

    • @가면무도회-m1i
      @가면무도회-m1i Рік тому

      @nequrio 응 니주제

  • @Currrrr
    @Currrrr Рік тому +4

    3년 뒤 중고로 사면 가성비로 좋겠군 ㅎㅎㅎㅎㅎ

  • @타볼카
    @타볼카 Рік тому

    볼수록 이쁘네요~

  • @MMG_118
    @MMG_118 Рік тому +1

    잘 보겠습니다.

  • @jhlee1081
    @jhlee1081 Рік тому +1

    안녕하세요
    두상기입니다
    (자막은 맑은고딕입니다)

  • @수자매아빠-z3e
    @수자매아빠-z3e 6 місяців тому

    애플 카플레이 가 안되는 이유가? 애플탓인까요? 적용시키는 타사는?

  • @Sungmin6436
    @Sungmin6436 Рік тому

    글씨 폰트가 외제차인데도 깔끔해보이네요

  • @terrykim3666
    @terrykim3666 Рік тому +1

    기자님es300h랑 승차감 및 방음 부탁드립니다.

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  Рік тому +1

      ES가 한결 낫습니다

  • @arctuce-t4t
    @arctuce-t4t Рік тому +5

    전작하고 별로 차이 없습니다. 어코드가 그리 좋으면 그냥 전작 중고차 사세요...별로 바뀐것이 없음..

    • @파워에이드-p1q
      @파워에이드-p1q Рік тому

      그건 니가 타는 흉기차고 ㅋㅋ 여기 흉기알바인지 아니면 반일충들인지 ㅈㄴ 많네 역겹게 ㅋㅋ

  • @마이리틀포니-l6j
    @마이리틀포니-l6j Рік тому +2

    13:51 트렁크 힘껏 닫네요

  • @phkair
    @phkair Рік тому +1

    전 예전 버튼타입 정말 편해서 좋았는데, 다시 레버로 돌아왔군요. 지금은 팔았지만 10세대 2.0터보 정말 재미있게 잘 탔습니다. 이번 세대는 가격이 좀.... ㅜㅡ

    • @정영희-l1k
      @정영희-l1k 8 місяців тому

      왜팔았나요?지금2.0터보 중고 얼마쯤하나요.?

  • @고스트-h3y
    @고스트-h3y Рік тому +1

    디자인 실화인가??? 코나 구버전 그릴에 IG FL 리어램프....

  • @xxyou53xx
    @xxyou53xx Рік тому +3

    혼다는 오도바이장사에 전념하는걸로 정햇는가보다

  • @TV-pu5ph
    @TV-pu5ph Рік тому +14

    혼다 코리아는 고객들이 원하는건 진짜 안하네 혼다가 원래 일본 브랜드 인데 달러가 높고 반대로 엔화가 낮은 이때 시빅 하이브리드나 ZR-V 하이브리드 같은 일본 생산 차량 들여오면 될걸 왜 자꾸 미국생산 차량만 고집을 하는 건지~~

    • @껍질씨앗
      @껍질씨앗 Рік тому +3

      저도 공감입니다. 원래 fta 발효 시기만 하더라도 아베노믹스 직전이거나 극초창기라 fta 빨로 미국산 일본차를 들여오는데 대세였는데 지금처럼 강달러에 인플레 타격을 강하게 받는 이중고 미국산 차보다 차라리 과거처럼 일본 본토산 수입해 오는게 지금 현 시점에서는 더 싸고 오히려 소비자들한테 메이드 인 재팬 어필도 될텐데 그냥 팔 의지가 없네요.

    • @fionayi9286
      @fionayi9286 Рік тому +2

      @@껍질씨앗 일본내에서는 어코드 생산도 안해요~

  • @KillerWh4le
    @KillerWh4le 7 місяців тому

    볼보 s60이랑 비교하면 승차감이나 소음은 어떤가요?

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  7 місяців тому

      대략 비슷한 것 같습니다

  • @김킴-i8q
    @김킴-i8q Рік тому +1

    영상보면서 느껴지는거지만 노면 소음이 장난 아닌듯 싶네요.

  • @HEEba711
    @HEEba711 Рік тому

    헉 잘보겠습니다 😮

  • @PET.Y
    @PET.Y Рік тому

    디자인은 깔끔하고 좋은데 휠베이스가 전체길이에 비해 너무 짧은것같아. 말씀대로

  • @myway2727
    @myway2727 Рік тому

    5첨만원대 차에서 수동 트렁크 모냥빠지네요ㅠ 본넷도 꼬챙이인가요?

  • @JP-zm8wl
    @JP-zm8wl Рік тому +4

    그나마 강점이라 할수있는 구글빌트인 빼고 출시해버리는 패기...

    • @ah-pj2rt
      @ah-pj2rt Рік тому +3

      우리나라는 구글내비를 못써서 넣을 수가 없어요

    • @JP-zm8wl
      @JP-zm8wl Рік тому

      @@ah-pj2rt 플레이스토어가 있어서 앱 다운이 가능한 구조입니다

    • @이상엽-c1u
      @이상엽-c1u Рік тому

      ㅋㅋ

  • @껍질씨앗
    @껍질씨앗 Рік тому +2

    차가 문제가 아니라(뭐 세단의 전통 스테디셀러인 어코드가 이상할리는 없고) 혼다코리아가 팔 의지가 없는듯요.

  • @tuna_life
    @tuna_life Рік тому +1

    이번에도 타이어공기압 표시는 안되나 보네요

  • @_i1146
    @_i1146 Рік тому +2

    요즘 차 가격이 많이 올랐다고하지만. 가격이... 같은 일본차 도요타 크라운급이네요... 패들쉬프트로 회생제동 되는건 좋은거 같습니다. 차는 좋은데 가격이 조금.... 4천 중후반이라면 더 좋았을텐데요

  • @David48279.
    @David48279. Рік тому +2

    좋은 차인거 같긴 한데 환율때문인가 가성비가 많이 좋지 않네요

  • @zoili758
    @zoili758 Рік тому +15

    13:55 분노의 트렁크 닫이..😅

  • @QuadCortex
    @QuadCortex Рік тому +3

    가격이 선을 씨게 넘었네요...

  • @내가지킨다-z7q
    @내가지킨다-z7q Рік тому +236

    안녕하세요 한상기 동생 한중기 막내 한하기입니다.

    • @gamja_tang
      @gamja_tang Рік тому +69

      주위에서 억지로 잘웃어주는 위치에 있나보네

    • @dongseokkang5721
      @dongseokkang5721 Рік тому +18

      ​@@gamja_tang부장니뮤ㅠ

    • @simmonschimdae8920
      @simmonschimdae8920 Рік тому +34

      ㅋㅋㅋ 존나 얼탱이없는데 웃기노

    • @scv2428
      @scv2428 Рік тому +2

      신박한 드립니뮤ㅠ

    • @show0132
      @show0132 Рік тому +3

      우리 부장님 채고!!!

  • @김경호-f4i
    @김경호-f4i Рік тому +17

    고급스럽다는 생각이 하나도 안 드는 실내인데...
    기본기가 아무리 좋다고 해도.. 가격만 많이 올렸다는 생각이 드네요...
    시승기 재밌게 잘 봤습니다... 영상 고생 많으셨습니다. 감사합니다.

  • @victorchoi8102
    @victorchoi8102 8 місяців тому

    10년전 모델에 하이브리드 붙인.느낌?

  • @띳-o3z
    @띳-o3z Рік тому +1

    그럼 합산출력이 300마력이 넘어가는건가요~?

  • @홍대광-d7l
    @홍대광-d7l Рік тому

    안녕하세요 한상행복하세요~❤

  • @jhifr
    @jhifr Рік тому +3

    차 좋네요 디자인도 멋있다 볼수록 매력있네요 잘빠졌고 레트로 느낌이 이쁘게 있음

    • @stargin-t5k
      @stargin-t5k Рік тому

      너거 해래비 일본놈 똥꾸녕 빠는 소리 들어봤냐?

  • @수자매아빠-z3e
    @수자매아빠-z3e 6 місяців тому

    5년 천만원이 조금 오른건가요? 1. 5 대비 너무 비싸게 느껴져요

  • @37Stinger
    @37Stinger Рік тому +21

    기존 10세대보다 디자인도 깔끔해지고 통풍이나 열선 등 옵션도 풍부해진듯 하네요.
    HUD 표시정보, 네비연동 가능한지 궁금합니다.

  • @00XXXXXX00
    @00XXXXXX00 Рік тому

    시승기 잘보겠습니다.

  • @daehunlee9207
    @daehunlee9207 Рік тому +3

    연비좋고 디자인 깔끔해서 좋긴한데 가격이..크흠..

  • @Sktttt
    @Sktttt Рік тому +2

    13:51 분노의 트렁크 닫기

  • @jinwhanShin
    @jinwhanShin Рік тому +2

    미국이었다면 차 잘팔리겠지만, 한국에서는 힘들겠네요. 물론 달러 환율이 너무 세져서 인상은 어쩔 수 없다고 해도 소비자가 그거까지 감안해서 살 이유는 없으니..솔직히 전 디자인 괜찮고 실내도 무난하고 다 좋다고 봅니다. 근데 가격도 비싸고, 달러 환율 생각하면 앞으로도 금리가 내리지않는한 계속 비싸질꺼라는게 슬프네요

  • @michael_cardrivelove
    @michael_cardrivelove Рік тому

    안녕하세요 엄지척입니다👍🏻👍🏻👍🏻

  • @Gonggipang
    @Gonggipang Рік тому

    감사합니다.

  • @ineedKia
    @ineedKia Рік тому +1

    5300선이면 K8 2.5 3.5 하브 3종 모두 풀옵션 내릴수있는 가격아닌가?

  • @jjg2372
    @jjg2372 Рік тому

    혼다 공식 북미 사이트 가보면 차값만 msrp 기준 3만8천불대임... 거기다 환율 곱하면 대략 5천 넘네.... 근데 문제는 미국은 차량을 각 지역의 딜러들이 본사에서 차를 사가지고 와서 판매하는 구조로 판매가격대가 상당히 유동적이라고 들었음요... 미국사는 분들 설명요정 부탁해요~~~~

  • @hyr777bvddj
    @hyr777bvddj Рік тому

    쇠 ㅋㅋㅋ 아 우리 기자님의 고급진 단어선택

  • @스티즈-b2w
    @스티즈-b2w Рік тому

    어차피 미국에 팔려고 만든차... 중에 남는거 한국사양으로 살짝 바꿔 나오는거죠뭐...

  • @정중희-k8b
    @정중희-k8b Рік тому

    전동식트렁크 엠비언트라이트 기어레버 실내구시대적 그리고 가격 안나오던 욕이 나오네요 한국이라 이렇게 대응하는거지