Есть элементарный приборчик от JTC - JTC1720A Тестер катушек. Им можно прямо на работающем двигателе проверить катушку. Но вот вопрос: насколько он способен показать гуляющую искру.. Я им "баловался" как-то и черт его знает, показывает что расстояние искрой пробивают все катушки, но вот характер искры.. То ли тонкая, то ли бледная.. Короче, надо это еще знать, чтобы понять.
Спасибо за поправку про 30мм. Я и думал что 30 для нормальной может быть губительно.Есть пару катушек живых попробую максимальный зазор какой будут пробивать и не умрут ли.
Напряжение пробоя 20 мм воздушного промежутка в г. Омске составляет 60 кВ. Не каждая катушка выдержит такое напряжение. Проверять катушки в таком режиме нельзя !
Скажите пожалуйста, есть вибрация по кузову. Если взятся за рычаг раздатки, то по ощущению как будто перфоратор молотит, при увеличении оборотов скорость вибрации тоже возрастает. Prado 120 2tr-fe. Вибрация проявляется что на стоячей машине так же и в движении вообщем во всех режимах
Если можно добавлю. При проверке системы зажигания мотор-тестером нужно делать "перегазовки" по осциллограмме в эти моменты так же будет видно что искра изчезает. Больше информации по осциллограмме (сигналу) зажигания можно увидеть именно в начале резкой "перегазовки".
Согласен супертестер от Ивана это отличный прибор, к сожалению у меня его нет, в основном возможностей Диамага практически всегда хватало. Но совсем недавно приобрёл китайский генератор импульсов и на его основе собрал схему для проверки исполнительных механизмов и в целом действительно иметь автономный тестер очень удобно.
@@Sanek972 я не это имел ввиду, сама приблуда, на которую катушка для проверки, одевается, есть. Вот я и думаю - не имея электронного импульсного тестера, как в ролике, можно же прямо на ДВС проверить катушку. На заведённом.
@@АндрейАлександровичГараж-108 я имел ввиду, если катушку проверять не отключая от разъема на моторе, купить или сделать самому - механический тестер, не проблема. А вот электронный как в ролике, я в продаже не видел. Вот и думаю, вместо него использовать работающий ДВС
Ты нам втираешь какую-то дичь. Т не шаришь ни в чем. И катушки проверять не умеешь)) Чет мне каж он постукивает не?)) ВВТИайка?) Или ты катушку не менял?
Катушку владелец заменит сам. Сервис по продаже БУ запчастей хоть и выгоднее диагностики, но заниматься им у меня желания нет))). На этом авто проблем много, запрос был найти почему дёргается, а не расстраивать хозяина скорой необходимостью капремонта.
@@АндрейАлександровичГараж-108 Здравствуйте Андрей. И стоило отвечать подобным хамам? Конечно канал Ваш, но ... я таких сразу посылаю, и бан однозначно. Обоснуйте претензию, тогда да. Ошибаются ВСЕ!! Но не в этом случае. А хамить пользуясь тем, что из-за расстояния никто не спросит.... Нет, моё мнение стоило забанить. Удачи Вам Андрей. Хороший у Вас канал!
@@REGION26RUS26 Здравствуйте. Блокирую когда сильно достают. А так возможно мой ответ на комментарий будет кому-то дополнительным источником информации. Готовлю по проверке СЗ пару роликов с любопытными проявлениями неисправности, не совсем как в теории рассказывают. Думаю будет интересно и диагностам со средним опытом. Для меня это было открытием. Поделюсь с подписчиками.
А на звук ничего так , если на холостых слушать.
Живу в Омске и не знал про вас. Нормального диагноста не найти. Теперь буду знать. Круто продолжайте в том же духе!!!
Да с виду работает ровно . 😂
Есть элементарный приборчик от JTC - JTC1720A Тестер катушек. Им можно прямо на работающем двигателе проверить катушку. Но вот вопрос: насколько он способен показать гуляющую искру.. Я им "баловался" как-то и черт его знает, показывает что расстояние искрой пробивают все катушки, но вот характер искры.. То ли тонкая, то ли бледная.. Короче, надо это еще знать, чтобы понять.
Спасибо за поправку про 30мм. Я и думал что 30 для нормальной может быть губительно.Есть пару катушек живых попробую максимальный зазор какой будут пробивать и не умрут ли.
Я зазор всегда на глаз ставлю. Первый раз померил))))
Все ясно и понятно.👏🏼👍🏼💪🏼👏🏼
🔥🔥🔥
Класс!Очень приятно смотреть!
Напряжение пробоя 20 мм воздушного промежутка в г. Омске
составляет 60 кВ. Не каждая катушка выдержит такое напряжение.
Проверять катушки в таком режиме нельзя !
Вы совершенно правы, никогда так не делайте.
Проверяется только в режиме "на язык")))))
@@Sanek972 🤣🤣🤣 а можно ещё на яйца)))
@@gochagamsahurdiya8225 😳
@@Sanek972 🤣🤣🤣если яйца на пол упали значит хорошая катушка. Ну иногда и по ржать тоже надо
👍👍👍
Все кратко и по делу.Молодец
Скажите пожалуйста, есть вибрация по кузову. Если взятся за рычаг раздатки, то по ощущению как будто перфоратор молотит, при увеличении оборотов скорость вибрации тоже возрастает. Prado 120 2tr-fe. Вибрация проявляется что на стоячей машине так же и в движении вообщем во всех режимах
Маленько не ясно, но все равно интересно
👍
👍👍👍 Отлично.
🤝👍
Спасибо за Вашу роботу. Одно не понятно, почему так мало подписчиков?
Дроссель механический?
Спасибо за инфу👍
Отлично.
Коротко и ясно
Ванин.
Что за постукивание, тыр, тыр, тыр? У меня 2az-fe так же работает, и авто такое же
И у меня. Может клапан?
Привет . Мотор работает с перебоями
Потому что на нём неисправная катушка.
@@АндрейАлександровичГараж-108 я понял все Андрей
Привет. Ты самоучка или учился где-то этому ремеслу?
8 высших образований не проходят даром)))
@@АндрейАлександровичГараж-108 ну да достойное приминения. сразу видно разносторонне развитый человек с професиональный подходом 😃
@@pablos583 подход у меня любительский)))
👍 Всё по делу без лишних разговоров
Если можно добавлю. При проверке системы зажигания мотор-тестером нужно делать "перегазовки" по осциллограмме в эти моменты так же будет видно что искра изчезает. Больше информации по осциллограмме (сигналу) зажигания можно увидеть именно в начале резкой "перегазовки".
Совершенно верно. Не стал это показывать т.к. у меня есть супертестер от Ивана))) Надо же рекламу сделать хорошему человеку)))
Согласен супертестер от Ивана это отличный прибор, к сожалению у меня его нет, в основном возможностей Диамага практически всегда хватало. Но совсем недавно приобрёл китайский генератор импульсов и на его основе собрал схему для проверки исполнительных механизмов и в целом действительно иметь автономный тестер очень удобно.
@@yunik__ осциллограф понятен диагносту, но не понятен автовладельцу. Супертестер понятен всем и вопросов ни у кого не возникает.
Не имея тестера, катушки на двигателе можно проверить?
Если цилиндр эбу отключает уже,либо вообще в коме)
Достоверно - нет
@@Sanek972 я не это имел ввиду, сама приблуда, на которую катушка для проверки, одевается, есть. Вот я и думаю - не имея электронного импульсного тестера, как в ролике, можно же прямо на ДВС проверить катушку. На заведённом.
@@АндрейАлександровичГараж-108 я имел ввиду, если катушку проверять не отключая от разъема на моторе, купить или сделать самому - механический тестер, не проблема. А вот электронный как в ролике, я в продаже не видел. Вот и думаю, вместо него использовать работающий ДВС
@@СтаниславГулецкий можно со сканеа вкл катушку не заводя.
Ты нам втираешь какую-то дичь. Т не шаришь ни в чем. И катушки проверять не умеешь))
Чет мне каж он постукивает не?)) ВВТИайка?) Или ты катушку не менял?
Катушку владелец заменит сам. Сервис по продаже БУ запчастей хоть и выгоднее диагностики, но заниматься им у меня желания нет))).
На этом авто проблем много, запрос был найти почему дёргается, а не расстраивать хозяина скорой необходимостью капремонта.
@@АндрейАлександровичГараж-108 😂
@@АндрейАлександровичГараж-108 Здравствуйте Андрей. И стоило отвечать подобным хамам? Конечно канал Ваш, но ... я таких сразу посылаю, и бан однозначно. Обоснуйте претензию, тогда да. Ошибаются ВСЕ!! Но не в этом случае. А хамить пользуясь тем, что из-за расстояния никто не спросит.... Нет, моё мнение стоило забанить. Удачи Вам Андрей. Хороший у Вас канал!
@@REGION26RUS26 Здравствуйте. Блокирую когда сильно достают. А так возможно мой ответ на комментарий будет кому-то дополнительным источником информации. Готовлю по проверке СЗ пару роликов с любопытными проявлениями неисправности, не совсем как в теории рассказывают. Думаю будет интересно и диагностам со средним опытом. Для меня это было открытием. Поделюсь с подписчиками.