А задний ход есть? Щыкарный мотоцикл, красивый, брутальный, эмоциональный! И абсолютно непрактичный... Но я бы такой хотел. Ездить не ездил бы, но всем показывал и тряпочкой протирал )))
Мужики, спасибо вам от всего сердца! Все узнал что хотел, никакой воды. Даже если этот обзор не ваш, он переведен корректно, подан приятно. Так держать!
вот насколько четкая, полная, но при этом негрузящая мозг подача! спасибо. один из лучших каналов в русской трубе! пишу в 2021 году - желаю серьезного творческого роста, тем более, что, как со стороны кажется, для этого нет преград
Очень интересно! Спасибо за уникальный контент. P. S. Если говорить о конкурентах в HD, то это скорее FXDR, но никак не Fat Bob. Ну а новая Ракета очень даже. Самая красивая версия TFC, которая выйдет ограниченным тиражом в 750 экземпляров.
Вначале, когда увидел его, ужаснулся, непроходящее ощущение матового пластика. Только когда Илья сказал, что использовался алюминий, всё встало на место. Красиво, дорого, богато. Если уже творить космос, то от приборки до выхлопа, лишь бы качество было на высоте.
Илья добрый день. Я начинающий и у меня малый рост 165.. нужна хонда на автомате . Посоветуй ctx 700 автомат или ns 700 d , с заниженным седлом. Что лучше ? И какие ценники на сегодня ? Может ещё, что Есть под малый рост на автомате ? Не мог бы ты посвятить этому обзор и сравнения?
Нихерасе! У меня на старенькой ауди а6 был мотор 2.4л. 165лс. 230нм и он таскал 1.5 тонны вообще без проблем ! А тут на мотике!? Не могу даже представить это!
Конечно, хотелось бы увидеть полноценный тест )) Но, с учётом того, что их ещё не привезли, такой формат "Украденного обзора" очень даже неплох ))) P.S.: насколько я знаю, на прошлой неделе привезли первый в России Rocket 3 )))
... ну как же "ничего общего с предыдущим Рокетом"??... Как раз таки он сделан в полном соответствии концепции предыдущего, и имеет с ним общего очень много чего) от размерности колёс, продольного трёхцилиндрового мотора с карданной трансмиссией, и даже глушитель выведен как на первой версии - два справой стороны, и один слева)) далеко не случайная отсылка. Да и тех характеристики весьма близки, не смотря на увеличевшиеся показатели. Это как старый и новый V-max, - один продолжает культовое наследие другого,
Здравствуйте , Илья! Мне очень нравится Ваш канал, особенно обзоры. Сделайте, пожалуйста, обзор на Triumph Speed Twin. Очень интересно Ваше мнение. Заранее спасибо!
Красивый блин! Получается что на данный момент это самый большой по габаритам и самый большеобъемный из павер-крузеров, если не считать таковыми босс-хосс?
Рокет 3 всегда был самым большим среди серийных мотоциклов, а этот тем более. Босхос не серийный мот, он производится по предзаказу, да и двигло там от авто.
Не... ну 7 литров на 100 км, тем более миль это не реально.. 600-ки в этот расход не всегда укладываются... Я бы в 9 литров наверное не поверил бы.. А вообще мот красавец..
Прямо так с ходу начали рассказывать, про технические характеристики. Сначало бы ввели в курс дела, что за мотоцикл откуда взялся, предыдущие модели фото итд. А то начинаешь понимать что к чему только под конец обзора. Спасибо.
Быть может я что то путаю!но,,,,Я живу в Ижевске и занимаюсь дитейлингом и на днях был в салоне ПОРШЕ где стоял рокет 3 но версия КАРБОН какая то там.внешне почти то что у вас в обзоре,больше походил на версиюR но карбона и всего остального там в разы больше.Это у хозяина авта салона ПОРШЕ в Ижевске,На данный момент это единственный рокет3 данной версией в России.Так по крайне мере меня заверили менеджера На руле имеется шильдик с количеством выпущенных штук и номер этого мотоцикла.Могу скинуть фото если нужно.
20000 £ in GB, т.е. в пересчете на курс 09.07.2020 в рублях 1,7+млн.руб., что вполне оптимистично, а по факту после таможенной очистки у дилера в РФ уже 2.5 млн.руб. - желание приобрести несколько остывает.
Из класса power cruiser забыли упомянуть yamaha v-max 1700 как сильного конкурента как ducati diavelle так и rocket,в добавок можно считать именно v max основоположником данного класса.
Ну и какого хрена, мы так аккуратно обошли в теме пауэр крузеров ямаху v-max1700? Обзор мне понравился, лойс стоит, но есть ощущение что "максимку" забыли не случайно)))
Есть немного недостатка. Для такого дорогого мотоцикла всё-таки они сэкономили. Переднее крыло просто пластик а мог бы ть алюминий а также как и облицовка радиатора. У версия GT очень красивые колёсные диски за счёт чего она выигрывает от версии R.
Я бы предпочёл триумф чем дукати по причине надёжности..... дукати навернут, навернут...., а о надёжности ваще не заботятся..... от электроники до клапанов обсурты сплошные...
может быть, идея, конечно, бредовая, но почему просто не переводить обзоры, как, например, Голос бездока? Просто все эти "они говорят" - как-то, ну очень уж странно звучат и уши режут...
Еееее Выход два раза в неделю тема. Красавчик. Давай обзоры Илюха.
Спасибо за ваш труд !
Все выпуски приятно смотреть.
И да , мы ждем продолжения истории Триумфа
Такой классный канал и так мало подписчиков, печаль 😔
А задний ход есть?
Щыкарный мотоцикл, красивый, брутальный, эмоциональный! И абсолютно непрактичный... Но я бы такой хотел. Ездить не ездил бы, но всем показывал и тряпочкой протирал )))
Именно данная версия? Или вообще концепция Рокета
Мотоцикл в РФ - в принципе непрактичная вещь. Так что, гулять, так гулять! Брать для души)
... мотоцикл в сегодняшних реалиях - это априори не практичная вещь, я бы даже сказал, иррациональная,
Если радует и даёт то ради чего покупался то значит все отлично и практично))
Мужики, спасибо вам от всего сердца!
Все узнал что хотел, никакой воды.
Даже если этот обзор не ваш, он переведен корректно, подан приятно.
Так держать!
вот насколько четкая, полная, но при этом негрузящая мозг подача! спасибо. один из лучших каналов в русской трубе! пишу в 2021 году - желаю серьезного творческого роста, тем более, что, как со стороны кажется, для этого нет преград
Ребята, вы там только без фанатизма-берегите здоровье! За видео однозначно 👍😉
Как всегда очень интересно, спасибо, расскажи про стрит от HD !
Хороший обзор👍 Звук двигателя добавь в следующий украденный)
Класс! У них кстати очень быстро появляются обзоры на новые мото. На дукати новый вроде даже уже есть) правда в условиях коронавируса)
Почему только Диавель? Еще VMax 1700 или его перестали выпускать?
Очень интересно! Спасибо за уникальный контент.
P. S. Если говорить о конкурентах в HD, то это скорее FXDR, но никак не Fat Bob. Ну а новая Ракета очень даже. Самая красивая версия TFC, которая выйдет ограниченным тиражом в 750 экземпляров.
Andriy Cowperwood уже вышла и уже все 750 штук проданы
Илья как всегда на высшем уровне подачи материала и его глубины.Всегда толково,по делу и тсчерпывающе
А Yamaha V-max 1700 не конкурент?
Вначале, когда увидел его, ужаснулся, непроходящее ощущение матового пластика. Только когда Илья сказал, что использовался алюминий, всё встало на место. Красиво, дорого, богато. Если уже творить космос, то от приборки до выхлопа, лишь бы качество было на высоте.
по крыльям не скажешь что там аллюминий... визуально ОЧЕНЬ пластиковый (успела в Гранмото посмотреть до самоизоляторства)
Иду на кухню завтракать, за окном снег, сезон не предвещается.... А тут Илья с годным видосом, настроение поднимает! Красавчик! 👍🙂
Илья добрый день. Я начинающий и у меня малый рост 165.. нужна хонда на автомате . Посоветуй ctx 700 автомат или ns 700 d , с заниженным седлом. Что лучше ? И какие ценники на сегодня ? Может ещё, что Есть под малый рост на автомате ? Не мог бы ты посвятить этому обзор и сравнения?
Ксю делала обзор давно уже...показала байк во всей красе! Ты опоздал,дружище!!
Привет дружище! Сделай "украденый обзор" на Yamaha Tenere 700 на мой взгляд очень интересный мот. Благодарю.
Нихерасе! У меня на старенькой ауди а6 был мотор 2.4л. 165лс. 230нм и он таскал 1.5 тонны вообще без проблем ! А тут на мотике!? Не могу даже представить это!
Испытатели поставили мотору 4 из 5...
?! )))
Конечно, хотелось бы увидеть полноценный тест )) Но, с учётом того, что их ещё не привезли, такой формат "Украденного обзора" очень даже неплох )))
P.S.: насколько я знаю, на прошлой неделе привезли первый в России Rocket 3 )))
Чего только комменты строчите! *Ставьте лайки, подписывайтесь на канал!* Действительно хороший канал! )
Кайф! Спасибо Илья, спасибо ProJapan. Все проекты, за которые вы берётесь, вам удаётся делать очень качественно!
Обзор и формат обзора супер. Ничего не меняй)
Какая модель петлички(микрофона
)?
Позавчера видел серебристый в Москве с двойкой ехал
есть Рокет 3 уже в вГранмото... но мы его пощупать теперь не можем :(
(кстати, визуально и тактильно первый рокет лично мне нравится больше)
Alina Breus Ну старый рокет это как Том Харди в фильме Бронсон,а новый как Том Харди в фильме Легенда)))
... ну как же "ничего общего с предыдущим Рокетом"??... Как раз таки он сделан в полном соответствии концепции предыдущего, и имеет с ним общего очень много чего) от размерности колёс, продольного трёхцилиндрового мотора с карданной трансмиссией, и даже глушитель выведен как на первой версии - два справой стороны, и один слева)) далеко не случайная отсылка. Да и тех характеристики весьма близки, не смотря на увеличевшиеся показатели. Это как старый и новый V-max, - один продолжает культовое наследие другого,
В обзоре почти всё норм. А следовательно - 4 из 5-ти :))
Это все конечно круто, но вот бы посмотреть историю компании харли дэвидсон 😁
Спасибо за ссылочку от презентации Honda!
А как же Vmax 1700, чем оне конкурент?
посидел я на нем в гранмото. здоровая штука. собран очень аккуратно. diavel и fxdr тревожно фыркают и косят глазом.
Нихренасе... 2л это уже до фига. Лайк.
там всего лишь 160 кобыл
Круто! Ждем новых выходов)
🔥Спасибо за обзор👍
Здравствуйте , Илья! Мне очень нравится Ваш канал, особенно обзоры. Сделайте, пожалуйста, обзор на Triumph Speed Twin. Очень интересно Ваше мнение. Заранее спасибо!
Возможно возьму себе через пару лет) Катаю первый сезон, мало мощи на V-twin 1300.
А что с Vmax? Почему не конкурент
спасибо Илья. Все супер!!!! Береги здоровье.
Красивый блин! Получается что на данный момент это самый большой по габаритам и самый большеобъемный из павер-крузеров, если не считать таковыми босс-хосс?
Рокет 3 всегда был самым большим среди серийных мотоциклов, а этот тем более. Босхос не серийный мот, он производится по предзаказу, да и двигло там от авто.
Я хотеть! Напомнил о Х11, огромный, выглядит опупенно, хочешь ползи, хочешь лети, все равно в кайф двигаться по дороге.
Триумф Рокет 3 е един от най добрите Европейски модели при мотоциклетите.
Спасибо, все отлично довёл до сведения
Молодец,Илья.Хоть на некоторые время отвлечься от всего этого нынешнего негатива и лицезреть прекрасное из мира мотоиндустрии 👌
Не... ну 7 литров на 100 км, тем более миль это не реально.. 600-ки в этот расход не всегда укладываются...
Я бы в 9 литров наверное не поверил бы..
А вообще мот красавец..
Nu, kak skazat'.. Na starom okolo 7l..
Смотрю и завидую, какие же у ни охрененные дороги, причём, где то в горах.
Дожили блин, в машины пихают маленький пакетик сока с турбинкой ,а на моты 2.5 литра атмосферы.
Это не везде) в Индии очень смешной рынок, там 'спортбайки' с моторами в 120 кубов) и это не китайские ноунеймы.
Игрушка, не более... Скутеры до сих пор на стакане сока ездят :)
так мощи-то у этих 2.5 литра почти нет, как на 700-ке :)
@@gennadiyzolotaryov4113 160 сил хоть к одной 600 -ке есть?)
@@gennadiyzolotaryov4113 2.8 сек до 100. Куда больше?
Пацаны подскажите крузак с нормальной подвеской для наших дорог
HD Pan America😁
А если серьезно, крузеры ходами подвесок не блещут
Спасибо за обзор! Крадите ещё 😏
а V-max 1700 нельзя назвать конкурентом? Или их не производят уже? А то как-то отстал от жизни
Благодарю за труд и информацию
А вак же выродок от харли? Тоже вроде конкурент?
Снят
Дукас даже рядом не стоял)
Видал кстати неделю назад по хорошевскому шоссе такой красный проезжал. Красавец!
А вот мне Diavel,больше нравиться
Конечно лайк!
Прямо так с ходу начали рассказывать, про технические характеристики. Сначало бы ввели в курс дела, что за мотоцикл откуда взялся, предыдущие модели фото итд. А то начинаешь понимать что к чему только под конец обзора. Спасибо.
Обзор на ИЖ Кортеж пожалуйста)
Спасибо большое за видео!!!
Очень крут!
Обзор неплохой, но ты про V-Max почему-то забыл, который 1700... Это и есть конкурент.
продолжайте в том же духе, очень интересно
Ура! Меня услышали :-)
Давно в России есть мотыки, есть обзоры от официального канала и продажи. На улицах видел уже в Москве
ты там за продолжения истории о триумф не забыл?)
Нет конечно
не лихачим!.......дай Бог всем здоровья и благоразумия!
Благодарю за обзор. А мотик, просто класс.
Быть может я что то путаю!но,,,,Я живу в Ижевске и занимаюсь дитейлингом и на днях был в салоне ПОРШЕ где стоял рокет 3 но версия КАРБОН какая то там.внешне почти то что у вас в обзоре,больше походил на версиюR но карбона и всего остального там в разы больше.Это у хозяина авта салона ПОРШЕ в Ижевске,На данный момент это единственный рокет3 данной версией в России.Так по крайне мере меня заверили менеджера На руле имеется шильдик с количеством выпущенных штук и номер этого мотоцикла.Могу скинуть фото если нужно.
Я понимаю что на майке нарисованны ёлки, но всё видео казалась что Илья вспотел и она просто мокрая))
Надо на мотики смотреть, а не на мужскую майку)) маленький извращенец )))
А чтобы вам не публиковать просто переводы с их видеорядом? А так красавчики 👍😀
Нельзя вот так просто взять и украсть видеоряд 😃
20000 £ in GB, т.е. в пересчете на курс 09.07.2020 в рублях 1,7+млн.руб., что вполне оптимистично, а по факту после таможенной очистки у дилера в РФ уже 2.5 млн.руб. - желание приобрести несколько остывает.
Хороший обзор, мотоцикл просто мечта, спасибо за труды))
Из класса power cruiser забыли упомянуть yamaha v-max 1700 как сильного конкурента как ducati diavelle так и rocket,в добавок можно считать именно v max основоположником данного класса.
так и есть, но модели уже очень много лет
обьясните непонимающему - зачем такая моща на дорогах общего пользования мотоциклу?
Видел такой живьём. Красавец однозначно! 👍👍😁
не понимаю, зачем делать мото объемом за 2 литра и ограничивать максималку.... оставьте литр-полтора и вперед...
Нету слова нету, привыкни уже, молю
Слушай братец
Ну ты прям молодец
Я тебя прям зауважал
Искренне и от всей души благодарю тебя, что рассказываешь это нам
а V-MAX что не конкурент ?
Сделай на хонду 1100 такой же обзорчик.
Ну и какого хрена, мы так аккуратно обошли в теме пауэр крузеров ямаху v-max1700? Обзор мне понравился, лойс стоит, но есть ощущение что "максимку" забыли не случайно)))
А v-max разве не конкурент?
... ещё какой!!!))
Есть немного недостатка. Для такого дорогого мотоцикла всё-таки они сэкономили. Переднее крыло просто пластик а мог бы ть алюминий а также как и облицовка радиатора. У версия GT очень красивые колёсные диски за счёт чего она выигрывает от версии R.
а как же v max?
Заебись👍🏻
👍
На выходных видел такой на смотре.
👍👍👍👍👍
Эх, теперь это моя мечта....
Что с сайтом? За обзоры лайк.
Чиним!
@@ProJapan ОК.
Спасибо
Есть уже в России.
Я бы предпочёл триумф чем дукати по причине надёжности..... дукати навернут, навернут...., а о надёжности ваще не заботятся..... от электроники до клапанов обсурты сплошные...
В гранмото уже два месяца их продают . У меня мурашки бегут по кожи когда я его вижу . Это самый сумасшедший мот в истории мотостроения .
🔥🔥👍🤙
Илья, кувалда его прямой конкурент, только потом диавель
Им тыща лет скоро
@@ProJapan эт ты про старые говоришь, тебе нужно в тырнете посидеть, поискать про новую, кажись она уже как лет 5 производиться🤣🤣🤣
Игорь Бартемьев она производится с 2010г, ей 10 лет
@@ProJapan хорошо что почитал, я верил в тебя))
может быть, идея, конечно, бредовая, но почему просто не переводить обзоры, как, например, Голос бездока?
Просто все эти "они говорят" - как-то, ну очень уж странно звучат и уши режут...
Жаль что не синхронный перевод а вольный перезказ
Ну не совсем вольный)
очень красивый мотоцикл, мужской
Супер, спасибо!
11:05 восьмисот ;)