Я так свой диплом писал) Рубрика годная! Интерсно услышать авторитетное зарубежное мнение в российской адаптации. P. S. Да-да, я слишком ленив чтобы читать первоисточники... Огромная благодарность команде Projapan за их труды!)
Как постоянный читатель MCN в печатном виде могу отметить очень грамотную подачу. Тем, кто не владеет английским языком Вы очень здорово помогаете. Мне понравилось! Цена на новый Tiger 900 GT Pro у нас в Англии 12800 фунтов стерлингов, а на Tiger 900 Rally Pro 13100 GBP.
20 лет я покупал журнал ,,мото,моторад,TWO,мото эксперт,мото ревю,....теперь я смотрю мото видео журнал.....и хочу свой! Полностью посвященный новостям из мира внедорожных мотоциклов...и никаких спортов и чопперов....
Конечно поставлю лайк за такую работ! Странно, что при таком хорошем контенте так мало подписчиков. Но я думаю со временем канал наберет обороты. Можно было бы еще делать обзоры на мотоциклы,которые приходят к вам из Японии, если конечно владельцы будут не против)
Я сегодня увидел этот мот в салоне, обсмотрел его, примерился к нему и пропал... Но это хорошо, появилась цель - мой следующий байк именно такой Тигренок ГТ Про 👍👍👍
Лайк поставил, комент написал, мне кажется, Что это такой формат даже интереснее , потому что описывается взгляд совершенно не типичного русского блогера , которые уже всем надоели, продолжайте,поддерживаю .
пили дальше! главно меньше видио и звука источника использовать или вообще свое запиливать! Если свое не делать то со ссылками на источник в случае чего так меньше проблем будет...
Интересно смотреть и слушать. Мне понравилась подача материала, а от куда и чья мне не важно. Спасибо за годный контент. Буду смотреть. Лайк и подписка.
Продолжай, пожалуй на русском ютубе более приятной подачи пока что не вижу, хотя всех пересмотрел начиная от омоймот заканчивая всеми блогерами... аж тигра такого захотелось )
@@ProJapan а почему GT - спицы мыть не хочется? :) Я на самом деле думаю о новом Тигре. При 80/20 асфальт/грунт GT выглядит здравым выбором (спицы мыть на самом деле муторно ), но я бы его доукомлектовал нормальной защитой двигателя и дугами. P.S. Спасибо за канал - очень добротный контент с приятной подачей.
@@76mardim GT достаточно для асфальта и грунта, и подвеска в асфальтовых режимах должна работать поинтереснее. и стоит на сто тысяч меньше. В норвегии в 2019 вполне хватало асфальтового тигра товарищу, длинноходную версию оставим любителям повалять байк на грунте)
@@ProJapan А может лучше было тайгер с чем нибудь сравнить из не триумфов?Например с нашумевшей африкой?Или гусём восьмисотым?Думаю у англичан на эти моты уже есть обзоры давно.Это чисто моё мнение,которое не умоляет ваших заслуг!
@@user-truman72 гуся 800 с тайгером 800 лучше не сравнивать (гусь проиграет), А вот тигру 900, гусенка 850, КТМ 790 и Африку 1100 было бы неплохо сравнить!
Где цена тайгера меньше ктм? KTM ADVENTURE 790 R стоят аналогично rally версии, а KTM 790 ADVENTURE обычный и то дешевле. Можно сказать что цена одинакова, но не меньше уж точно.
Формат отличный, но думаю что стоит еще сравнивать обзоры сдругих ресурсов, т.к. вряд ли англичане про свой байк плохо скажут =) и еще бы информация была примерная для российских реалий - было бы супер (ориентировочная цена, примерное появление на рынке и т.д).
Ребят , этот МОТ стоит практически столько же сколько и легендарная Африка Твин. Мало того что Африка всем известна и это один из лучших дорожных эндуро, так еще у него и на 150 кубов больше! Да нахер ваш Тайгер нужен за такие деньги !
Про вибрации расскажи на различных скоростях. Они есть... Вот почему до 5 баллов не дотягивает и звучит с каким то посторонним стуком при сбросе газа с больших оборотов. Да и мощность не очень. Да и с ценой совсем не угадал. 1450000 ₽ Совсем печаль.
Илья не отвечает на комменты. Замечено. Отвечу сам: по прошествии времени ясно, что вибрации есть на скоростях круиза 125 и выше. Жесть. Поэтому 4 из 5ти.
Отличный формат! Можно смело воровать дальше!)
Согласен)
Я так свой диплом писал)
Рубрика годная! Интерсно услышать авторитетное зарубежное мнение в российской адаптации.
P. S.
Да-да, я слишком ленив чтобы читать первоисточники...
Огромная благодарность команде Projapan за их труды!)
Если никому не говорить что в половине видеоряда показывается Rally PRO а не GT Prod, то никто не заметит :)
Классный рассказ , всё по делу быстро и четко , Мот красивый , вот прокатится бы!
Спасибо за обзор. Давно ждал на него что-нибудь на русском
Как постоянный читатель MCN в печатном виде могу отметить очень грамотную подачу. Тем, кто не владеет английским языком Вы очень здорово помогаете. Мне понравилось!
Цена на новый Tiger 900 GT Pro у нас в Англии 12800 фунтов стерлингов, а на Tiger 900 Rally Pro 13100 GBP.
20 лет я покупал журнал ,,мото,моторад,TWO,мото эксперт,мото ревю,....теперь я смотрю мото видео журнал.....и хочу свой! Полностью посвященный новостям из мира внедорожных мотоциклов...и никаких спортов и чопперов....
Почему украденный? На мой взгляд это больше адаптация для российского зрителя. Норм формат👍
Конечно поставлю лайк за такую работ!
Странно, что при таком хорошем контенте так мало подписчиков. Но я думаю со временем канал наберет обороты.
Можно было бы еще делать обзоры на мотоциклы,которые приходят к вам из Японии, если конечно владельцы будут не против)
Кстати! А можно обзор на дукати мультистрада 950 запилить?
Тихо спи.... л и ушёл называется нашёл! Для зимы прикольно
Формат-супер.В Европе в любом случае получше с погодой и там больше обзоров.Так что полный вперёд,ждём новых выпусков
Сначала лайк, затем смотрю!
Ждём ещё.. Как всегда круто
Отличный формат. Хотелось бы такой обзор на новый Yamaha tenere 700 🙏 пжлст!
Украинских полно. Ямаха в Украину официалам поставила, а в РФ нет.
Зачетный видос. Очень интересно посмотреть,вкратце и на русском, самую вижимку инфы. Побольше бы таких видосов))))
Илья! Весна 2021 уже. 900е тайгеры есть в наличии. Снимите пожалуйста обзор на версию GT.
Крутой пепелац! Только дорого 💰 Жду когда у вас появится дукалис 400 тот что для японии.
Формат отличный, в 2 раза будет интереснее смотреть ЭТОТ ролик, когда выйдет ваш собственный обзор на тигра, но так - всё супер)
Я сегодня увидел этот мот в салоне, обсмотрел его, примерился к нему и пропал...
Но это хорошо, появилась цель - мой следующий байк именно такой Тигренок ГТ Про 👍👍👍
Обзор классный. Продолжай. Если нет возможности в россии снять обзор. Почему бы не занять у других👍
а как на счет системы оценок как у дага де муро?
Илья как всегда на высоте, очень понравилось.
Отличный обзор, продолжай, всегда интересные видосы.
Низа есть,или движок верховой?
Сделай стрим с подписчиками онлайн,или ответ на вопросы от зрителей)))
каждую пятницу, только ВК :)
Лайк поставил, комент написал, мне кажется, Что это такой формат даже интереснее , потому что описывается взгляд совершенно не типичного русского блогера , которые уже всем надоели, продолжайте,поддерживаю .
пили дальше! главно меньше видио и звука источника использовать или вообще свое запиливать! Если свое не делать то со ссылками на источник в случае чего так меньше проблем будет...
Интересно смотреть и слушать. Мне понравилась подача материала, а от куда и чья мне не важно. Спасибо за годный контент. Буду смотреть. Лайк и подписка.
Спасибо Илья. Продолжай делать такие обзоры.
Круто, давай ещё на новый рокет третий
Продолжай, пожалуй на русском ютубе более приятной подачи пока что не вижу, хотя всех пересмотрел начиная от омоймот заканчивая всеми блогерами... аж тигра такого захотелось )
спасибо!
лично я бы точно взял в этом классе этого тигра, причем именно GT PRO
@@ProJapan а почему GT - спицы мыть не хочется? :) Я на самом деле думаю о новом Тигре. При 80/20 асфальт/грунт GT выглядит здравым выбором (спицы мыть на самом деле муторно ), но я бы его доукомлектовал нормальной защитой двигателя и дугами. P.S. Спасибо за канал - очень добротный контент с приятной подачей.
@@76mardim GT достаточно для асфальта и грунта, и подвеска в асфальтовых режимах должна работать поинтереснее. и стоит на сто тысяч меньше.
В норвегии в 2019 вполне хватало асфальтового тигра товарищу, длинноходную версию оставим любителям повалять байк на грунте)
@@ProJapan Интересно, у GT и Rally треугольник руль-седло-подножки одинаковый или нет.
@@ProJapan Уронить то легко, а вот поднимать 220-250 кг больше одного раза не хотелось бы.
Обзор хорош! Спасибо, Илья
Спасибо! Было интересно. Классный Мот. Продолжайте в том же духе. Успехов.
Очень интересно. Продолжайте.
Спасибо. Всё круто и познавательно.
+1 офигенный формат. Лайк)
Спасибо, радостно!
Супер!!!👍👍👍
Спасибо за ваш труд!!!
Классный обзор, подписался только из-за этой рубрики:)
Вполне информативный обзор 👍
Ты сравниваешь старый тайгер с новым.Как будто все ездили на старом тайгере!Хотя формат прикольный!
Посмотрите на канале обзор старого :))
@@ProJapan А может лучше было тайгер с чем нибудь сравнить из не триумфов?Например с нашумевшей африкой?Или гусём восьмисотым?Думаю у англичан на эти моты уже есть обзоры давно.Это чисто моё мнение,которое не умоляет ваших заслуг!
Обзоры конкретных мотоциклов интересны владельцам данных аппаратов и тем кто хочет купить подобный мот
@@user-truman72 гуся 800 с тайгером 800 лучше не сравнивать (гусь проиграет), А вот тигру 900, гусенка 850, КТМ 790 и Африку 1100 было бы неплохо сравнить!
@@ЕвгенийСугробов-й7г Вот и я говорю,что сравнение одноклассников разных брендов интереснее!
В motorcycle magazine есть рубрика "mc commute". Если интересно. Как раз перескажете для тех, кто не в ладах с английским.
да, видел, спасибо
Хороший формат!!! Продолжайте!
Где цена тайгера меньше ктм? KTM ADVENTURE 790 R стоят аналогично rally версии, а KTM 790 ADVENTURE обычный и то дешевле. Можно сказать что цена одинакова, но не меньше уж точно.
В Англии
А большой Tiger будет?
как только, так сразу :)
А мне кажется что по цене его лучше сравнивать с Сузуки v-strom 1050
Потянет, давай еще 👍🏼😎
А вообще" триумф" -марка неплохая, ликвидная, или скорее экзотика?
1-е
Браво!!!
Было бы неплохо добавить ссылку на оригинал обзора
Да, добавлю, спасибо
Илья, у Андрея Бэда посмотрел идею, иностранцев переводить?))
Мот класс, но звук как-то не зашёл...
Я уже полгода мотоновости перевожу ж :)
Ну да) новости у тебя лучшие, спасибо!
Спасибо за новое видео
Спасибо! Рубрика огонь! Но почему тайгера не сравнивают с Tracer 900?
Очень разные они, трейсер спортадвенчер, Тайгер адвенчер и спорта в нем никакого нет. А в трейсере подвеска совсем асфальтовая.
ProJapan какой ещё спортадвенчер?)))))
Формат огонь! Больше видосов!
Сделай z900 2020 переобзор
Обзор понравился, но хотелось бы больше обзоров на классические круизёры на канале
Что-то новых толком не появляется
@@ProJapan, ваш любимый триумф. Рокет 3 новый..
@@HlodwigFisher это ж пауэр-круизер. не классика совсем
Да, украденный обзор тема что надо!
Больше таких обзоров в мото сообщество! ! !
Классный обзор! Аж захотел такой мот)
Лайк, чо. Потом надо будет сравнить.
Идеально. Продолжайте по братски ))
Формат отличный, но думаю что стоит еще сравнивать обзоры сдругих ресурсов, т.к. вряд ли англичане про свой байк плохо скажут =) и еще бы информация была примерная для российских реалий - было бы супер (ориентировочная цена, примерное появление на рынке и т.д).
Triumph знают во всём мире и он очень у нас в Англии популярен, как и в Америке
@@Andy-kf8dc в этом никто не спорит. Идея была в другом.
Это что-то новенькое, обзор на обзор )))
стараемся удивлять хаха)
Сделайте обзор на KTM 390 Adventure, пожалуйста!
Хороший формат. Такой себе "ликбез" или краткое знакомство с моделью. Кто заинтересуется - поищет более обширную информацию.
Класс!!! Спасибо!!!))
Вы часто едете на дальняк, зделайте влог без слов. (Было бы интересно)
сложно снимать в дальняке, карт памяти не хватает и заряда гопрошек)
Ладно спасибо за ответ! И не забывайте делать обзоры про спортбайков! Особенно Mv agusta f3 675)
@@JAM_w124 я не умею на них ездить :(
@@ProJapan а жаль (( на него нету обзоров. (На русском языке)
Молодец, не лень же столько видосов пилить в неделю.
лень - это вообще не про меня)
Ребят , этот МОТ стоит практически столько же сколько и легендарная Африка Твин. Мало того что Африка всем известна и это один из лучших дорожных эндуро, так еще у него и на 150 кубов больше! Да нахер ваш Тайгер нужен за такие деньги !
Продажи покажут
Тигр 900 конкурент Африки 2поколения?
👍👍👍👍👍👍
Эххх... Купить бы сейчас тигра за миллион...
Как общая оценка получилась 5, если по большинству пунктов 4....
это тонкий английский юмор, наверное. ну, главное рассказали, что и как :)
Тигр он такой вроде не идеальный в мелочах, но в общем классный мот)
👏👍
Давно пора, договариваться и переводить обзоры. Не только мотов это касается.
Посмотрел с удовольствием!
Не Илья Сплин...а Илья Также
Отлично, стоит продолжать
Интересно интересно продолжайте
Четкий формат дерзай.
Спасибо!
Заебись👍🏻
класс, спасибо.
"кради" на здоровье)) лайк.
Я за воровство 👍, продолжайте в том же духе.
Однозначно "Да"!!!
отличный мот хоть куда !
из минусов это цена )))
Интересно
СДЕЛАЙ ТО-ЖЕ САМОЕ ПРО ТИГРА СПОРТ (на русском нету)
Тебя посодют, а ты не воруй! (c)
Что делать, что делать: сухари сушить
Лайк
4 из 5 пунктов набрали 4 звезды из 5 возможных. Общая оценка = 5 из 5 возможных! Впрочем, ничего нового от британских экспертов...
Про вибрации расскажи на различных скоростях. Они есть... Вот почему до 5 баллов не дотягивает и звучит с каким то посторонним стуком при сбросе газа с больших оборотов. Да и мощность не очень. Да и с ценой совсем не угадал.
1450000 ₽ Совсем печаль.
Илья не отвечает на комменты. Замечено. Отвечу сам: по прошествии времени ясно, что вибрации есть на скоростях круиза 125 и выше. Жесть. Поэтому 4 из 5ти.
Хороший формат, классный мот, одноклассники из BMW отстают
Куплю со следующей зарплаты
Пили, тёзка!
Цены на ПРОшки значительно выше миллиона )
1.15. К новому году будут за лям отдавать :)
👍,
Steal review? Cool idea! Good luck