Спасибо за видео! Всё объяснил, пустой болтовней не занимался и не врубал музыкального сопровождения, от которого выворачивает при просмотре других "спецов"... Удачи!)
Поучительное видео спасибо !Как то шланг лопнул все масло ушла купил то что надо стал вопрос прокачки вот и воспользовался вашим советом . Огромное спасибо .
спасибо, как раз треснул шланг ГУР пришлось перерезать доливать но шум при запуске остался, попробую спустить воздух. Делайте больше видео про Волгу крайслер
@@Murmanovich наоборот удобно,взять метражом прозрачную трубку,вывести к колесу на видное место в ёмкость (я канистру обрезал)и всё качаешь и по трубке видно пузыри идут или уже хватит
Посмотрел видос, улыбнулся... У меня когда ГУР загудел обнаружил утечку на хомутах, долил жидкость, звук исчез... Сделал вывод жидкости было недостаточно. Ты сам попроси кого-нибудь покрутить руль, а сам гляди в бачок, так будет правильнее.
У Вас в видео говориться о замене всех патрубков системы охлаждения, а есть ссылка на комплект патрубков. В своём городе найти не могу под этот движок. Благодарю за видео!
Все можно сделать проще, двигатель вообще заводить не надо, выкручиваете штуцер на гидроусилителе и заливаете масло в бачок, и по мере убывания мало добовляете в бачок до тех пор пока масло не пойдет со штуцера на гидроусилителе без пузырьков, закручиваете штуцер, всë! Дополнительно можно завести дрыгатель покрутить руль заглушить и в крайнем левом, потом в крайнем правом открыть штуцер дать маленько маслу вы течь, так сказать контрольный в голову.
В паспорте автомобиля написано же! Вы чё мужики! Если на то пошло, просто подымите передок машины. И прокачивайте, справа налево! И при этом открывая штуцер для прокачки воздуха. Примерно 2-3 раза, как типа тормоза. Если это не поможет, тогда вопрос другой!
@@Murmanovich почему знаю?! Потому что,есть типа гнид в сервисах( это отдельная тема и тем мудакам которые греют руки) ,пару раз косячил и при этом усвоил... Не держи шланги с подсосом, бачку дай масло и тем более соблюдай эксплуатацию вашего автомобиля!!!!
Здравствуйте!подскажите в чем может быть причина прокачал так же,всё хорошо было,недели две отъездил,теперь все по новой началось,масло давит через пробку
@@Murmanovich Вчера поставил от Волги. По крепления всё подошло. Руль поворачивается нормально. Разница в том, что от Волги насос можно разобрать, а вот тот, который стоял на газели, похоже нет. Причина замены насоса, как я думал, была в том, что резко стал не слушаться руль. Машину стало кидать. Я думал, что накрылся насос. Поставил от Волги, в баке пена прёт и прёт. Оказалось, что был не до конца затянут 1 хомут. После затяжки всё заработало как надо. Думаю, предыдущий насос ещё рабочий.
Кто подскажет что можно сделать. Поменял масло в гуре на дикстрон 2 и прокачал всё хорошо. Но до замены вылезла проблема, вправо Гур не работает а влево норм, замена и прокачка не помогла. Колонку менять?
Если бы у этой модели.сделали не гниющий кузов.и в версии универсал.ей бы цены не было.сам пять лет ездию.2008 года.и не нарадуюсь.Движок отличный тяговитый.расходники не дорогие.
Спасибо за видео! Всё объяснил, пустой болтовней не занимался и не врубал музыкального сопровождения, от которого выворачивает при просмотре других "спецов"...
Удачи!)
Полезное видео , спасибо дружище! Не ожидал найти его на просторах ютуб!
Из-за таких золотых людей как вы жизнь становится лучше спасибо большое
@@Rizvanovskiy95 😃🤝
Поучительное видео спасибо !Как то шланг лопнул все масло ушла купил то что надо стал вопрос прокачки вот и воспользовался вашим советом . Огромное спасибо .
👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻 ну неужели нормальный видос с фактическим пояснением 👍🏻
Здравствуйте, спасибо вам за видео!
спасибо, как раз треснул шланг ГУР пришлось перерезать доливать но шум при запуске остался, попробую спустить воздух.
Делайте больше видео про Волгу крайслер
Сегодня я сталнулся с этой проблемой . спасибо за видео.
Чтоб не заливать моторный отсек тех жидкостями, необходимо одевать трубку на штуцер, подходящего диаметра, а второй конец в канистру.
Это да, но ни совсем удобно.
@@Murmanovich наоборот удобно,взять метражом прозрачную трубку,вывести к колесу на видное место в ёмкость (я канистру обрезал)и всё качаешь и по трубке видно пузыри идут или уже хватит
Спасибо, очень познавательно
Спасибо тебе добрый человек, низкий тебе поклон
Спасибо лучшее видео на эту тему
Эти пузыри из жидкости уйдут сами через час покоя.И все работы руля влево и вправо проводят на заглушенном двигателе с вывешенными верх колёсами.
Спасиббо полезное видео
@@slavutich13 🤗👍
машину уж лет 10 не выпускают и вот оно первое видео прокачки гур.
За 20 лет сменил только ремкомплект рулевой! Ещё говорят что машины гавно!
@@СергейЗадорожный-д9ч Якщо на ній не їздити то заєбісь😂😂😂
Красавчик) у меня такой же звук гура и пена, думал насос менять. Буду пробывать прокачать. Спасибо!
спасибо! пробуй :)
@@Murmanovichкак думаете поможет. Купил машину пробегом 56 тысяч 2007 год жидкость не меняли насос загудел стоит менять жидкость?
@@БЕРЗ.ДОГ для начала конечно поменяйте, пробег хоть и маленький но годов прошло много 😊
@@Murmanovich если выкачать все масло из бачка и поменять фильтр этого хватит. Или нужно откручивать шланги от ГУР чтобы все вытекло
@@БЕРЗ.ДОГ менять полностью
Посмотрел видос, улыбнулся...
У меня когда ГУР загудел обнаружил утечку на хомутах, долил жидкость, звук исчез... Сделал вывод жидкости было недостаточно.
Ты сам попроси кого-нибудь покрутить руль, а сам гляди в бачок, так будет правильнее.
Ок
Надеваете на штуцер прозрачный шланчик, и конец опустить в бачок.
У Вас в видео говориться о замене всех патрубков системы охлаждения, а есть ссылка на комплект патрубков. В своём городе найти не могу под этот движок. Благодарю за видео!
Там всего 3 патрубка, подбирается отдельно, комплектами не продают
Все можно сделать проще, двигатель вообще заводить не надо, выкручиваете штуцер на гидроусилителе и заливаете масло в бачок, и по мере убывания мало добовляете в бачок до тех пор пока масло не пойдет со штуцера на гидроусилителе без пузырьков, закручиваете штуцер, всë! Дополнительно можно завести дрыгатель покрутить руль заглушить и в крайнем левом, потом в крайнем правом открыть штуцер дать маленько маслу вы течь, так сказать контрольный в голову.
Здравстауйте. Подскажите пожалуйста на сколько диаметр трубок у радиатора должен быть?
Газель 2007 год не могу найти болт на 8 где крутить подскажите спасибо заранее
В паспорте автомобиля написано же! Вы чё мужики! Если на то пошло, просто подымите передок машины. И прокачивайте, справа налево! И при этом открывая штуцер для прокачки воздуха. Примерно 2-3 раза, как типа тормоза. Если это не поможет, тогда вопрос другой!
👌
@@Murmanovich почему знаю?! Потому что,есть типа гнид в сервисах( это отдельная тема и тем мудакам которые греют руки) ,пару раз косячил и при этом усвоил... Не держи шланги с подсосом, бачку дай масло и тем более соблюдай эксплуатацию вашего автомобиля!!!!
@@СергейЗадорожный-д9ч ок, хорошо ✋️😊
На заведеном двигателе?
@@NoName-sr2gk нет. Просто для облегчения работы подвесить колеса
Здравствуйте, а какое масло заливаете?
У меня похожий звук при вращении руля только вправо.Что может быть? Может ли такой звук из за рулевого редуктора?
Здравствуйте а какой масло лить ?
Здравствуйте!подскажите в чем может быть причина прокачал так же,всё хорошо было,недели две отъездил,теперь все по новой началось,масло давит через пробку
Ты наверное два разных масло залил иза этого может быть
Если где-то подсасывает воздух масло начинает пенится и идёт через верх.
Воздух будет брать из соединений шланга питающего насос. Может быть передавлен выход из бачка.
Подскажи пожалуйста, с бочка шланг идёт в Нижний патрубок или верхний?, на охладителе.
С верхней точки радиатора идёт пароотвод на бачок там два штуцера на 8 - в тот что чуть ниже.
А отвод из самого бачка антифриза идёт в Нижний
Капец! В мануале чётко описан процесс прокачки. Лень почитать?
Смотрите мануал. Зачем ютюб смотрите?
@@Murmanovich чтобы лжемеханики людям голову не морочили
@@mmz406 😆😆
вопрос не в тему,а ты прошивку движка не менял(заводится хорошо у тебя)
Неа, не менял. Хочу кат вырезать и прошить. 😊
Заводится всегда хорошо.если аккумулятор мощный.как и должен стоять на крайслере.
@@Игорь-б4о1з да, акум имеет значение!
@@Murmanovich а у тебя есть кат? А мозги какие? Моторола?
@@SmallXiTReZ кат не смотрел но визуально как будто резали банку. Мозги не Моторола. Прошивки не делал. Заводится отлично! 👍
У меня выдавило предположительно через рейку, т.к. на первый взгляд всë цело. Тоже гудел гур. В чëм может быть причина?
Может в крайнем положении руль подержали. Может сильно большие обороты дали. Сальник видимо был уже старый и впервую очередь через него и выдавило.
Здраствуйте. Помогите пожалуйста, подскажите вчём причина на змз 406 гидроусилитель в левую сторону не работает а в правую работает.
Значит износились манжеты в рулевом редукторе. Купите ремкомплект и замените их.
Колонка.
@@MurmanovichБлагадарю Вас!!! Спасибо Вам Огромное, Дай Бог Вам Здоровья и Всего Наилучшего!🙏🙏🙏🙋🙌
@@СергейЗадорожный-д9ч Благадарю Вас!🙏🙋🙌
@@АзизАбдур спасибо, от души!!! 😊👍
Подскажите пожалуйста, на этом двигателе клапана гнет ? Спасибо за ранее!
Нет не гнёт.
НЕ Гнет,друг.2 мес .назад.срезало эубья родного ремня(174000тыс.км.Просто мотор заглох.Все работы по замене роликов и ремня ГРМ сделал сам.В гараже.
@@oleqjavrujan2580 больше спасибо!!! С наступающим вас!
@@yroslavmudrui191 Спасибо .С наступающим!
А что за панель приборов такая? У меня другая и чека нет. Машина 2007 года у меня
А мотор Крайслер?
@@Murmanovich да и шрифт цифр другой
Корпуса зеркала водительской двери нету случайно?с повторителем
@@BAHEK51 Неа
та же фигня... чека нет.
Скажите, пожалуйста, а на газели 2007 года, такой-же насос гур или нет?
Думаю, что другой.
@@Murmanovich Вчера поставил от Волги. По крепления всё подошло. Руль поворачивается нормально. Разница в том, что от Волги насос можно разобрать, а вот тот, который стоял на газели, похоже нет. Причина замены насоса, как я думал, была в том, что резко стал не слушаться руль. Машину стало кидать. Я думал, что накрылся насос. Поставил от Волги, в баке пена прёт и прёт. Оказалось, что был не до конца затянут 1 хомут. После затяжки всё заработало как надо. Думаю, предыдущий насос ещё рабочий.
@@Руслан-п2м ну пусть лежит про запас 😁👍
Здравствуйте..у меня на холодную гудит.потом пропадает.стоит ли.спускать воздух?
Я думаю воздух не при чем. У меня так же на холодную, потом после нагрева работает тихо.
говорят что если гудит на холодную - масло уже старое и надо менять на новое
Кто подскажет что можно сделать. Поменял масло в гуре на дикстрон 2 и прокачал всё хорошо. Но до замены вылезла проблема, вправо Гур не работает а влево норм, замена и прокачка не помогла. Колонку менять?
колонка тут не при чём, нужно смотреть сам редуктор.
Спс я уже понял что не правильно назвал узел. Да, верно, редуктор моросит.
Это видео о том как не нужно делать!!! Прочитайте мануал, все подробно описано
Зачем смотрите Ютюбе? Читайте лучше мануалы.
@@Murmanovich руль задерживать в крайних положениях крайне не желательно.
@@da5404 при езде, да. При прокачке - нужно, что б воздух давануло.
Откуда тормозуха?
залей бензин. для плоского бака это опасно для насоса.
Скоро Волгу опять начнут выпускать.Уже идут новые разработки.
Если бы у этой модели.сделали не гниющий кузов.и в версии универсал.ей бы цены не было.сам пять лет ездию.2008 года.и не нарадуюсь.Движок отличный тяговитый.расходники не дорогие.
@@Игорь-б4о1з я уже 13 лет ездию ни какой композиции нету
@@Игорь-б4о1з слабое место это корпус и особенно хромовые накладки - в остальном машина огонь. Салон лучше чем у многих новых.
@@БорисБуткеев кто нибудь знает где достать новые хромовые накладки на бампера, они вроде как уже не выпускаются
Пузырей в бочке нет, гур новый, колёса накачены, а руль туго крутится. Куда ещё смотреть?
Michael Ra если руль тугой, значит сам гур не работает.
@@Murmanovich клапан может заклинивший
Где это болтик на 8????
В видео же все показано ...
Засунь голову по вут
На соболе такого штуцера нет!
Дурик' вроде бы нормальный.
Спасибо, полезный ролик