ПЛАВАЮТ холостые обороты, ДОЛГО заводится --- ПОДКАПЫВАЕТ во вторую камеру!
Вставка
- Опубліковано 5 лют 2025
- Дорогие подписчики! autotest-onlin... - Онлайн навигатор по видео-урокам нашего канала и помощник Наиля Порошина!
Если Вы не нашли ответа на свой вопрос в текущем видео, попробуйте обратиться к нашему Онлайн-доктору диагносту по адресу - autotest-online.ru
Подробнее о проекте тут - • Autotest-online.ru - н...
Очень показательный ролик и сразу о двух проблемах: 1) проблема неустойчивости холостого хода и подкапывание во вторую камеру 2) Долгое схватывание при запуске! Рассказывает и показывает Наиль Порошин.
Дорогие подписчики!
Дядя Наиль, спасибо вам огромное!7 лет ролику , а я все смотрю ваши старые ролики !Спасибо !
Видео Наиль выложил 6 лет назад, а сегодня нашел его ролики. Начал настраивать, всё прекрасно работает. Спасибо большое за такой вклад💪🏼 Республика Адыгея и Краснодар с вами Наиль, всех благ вам товарищ✌🏼
Я не понял, что он с зажиганием сделал?
@@SbrKrbn Было позднее зажигание, он его сделал пораньше
Наиль, вы лучший! Огромное Вам спасибо за ваши видеозаписи, дай Бог Вам здоровья!))
Здравствуйте Уважаемый Наиль ! Решил поставить на свой м 2140 солекс старый карб совсем сдох . Попался карб с нивы отдал карбюраторщику тот вроде бы все настроил осталось только найти горочку да и холостые отрегулировать.Установил я сам,все прокладки новые.Завел холостых нет,мембрана капает клапан в обрыве Чудный мастер! После просмотра ваших видео все исправил сам.Выровнял все фланцы,Сделал шаберок и даставалочку очень пригодились!!! СПАСИБО ВАМ ЗА БЕЗЦЕННЫЙ МАТЕРИАЛ КОТОРЫЙ НЕСЕТЕ В МАССЫ!!!! С УВ.Дмитрий
Дмитрий Владимиров Диман я за тебя очень рад ,что наконец то понял что карбюратор это на первый взгляд сложный ,а залезешь все просто .Делай сам всегда и видишь все получилось
А по чем му Солекс почему не родной 2140 20
@@karbnail здравствуйте Наиль , подскажите пожалуйста первая неисправность долго заводится первый раз не важно двс горячий или холодный если оставить на мин 20 , а со второго раза с пол тыка берета , а вторая не исправность это на холодный двс обороты медленно поднимается вверх до 1.3 как будто троит и других проблем нет по машине тянет норма и все такое диагностика ничего не выявило 2110 8 кл инжектор ?
Наверное какой подарили такой и приладил))
КАК ХОРОШО ЧТО Я ВАС ВСТРЕТИЛ НАСТАВВНИК!ЗАВТРА ЖЕ ПРОВЕРЮ ВСЕ ПО ВАШЕМУ РУКОВОДСТВУ И НАСТАВЛЕНИЮ.УДАЧИ И ДОБРЫХ ДЕЛ
Здраствуйте Дядя Наиль!!! Ваше каждое видео дополняет одно другим, тоесть закрепляет и освежает пройдений материал, все классно, спасибо Вам большое за Ваши труди, здоровья крепкого, удачи, мира, щастья, спасибо за ролики нужние, спасибо за то, что Ви есть и учите нас, всего самого наилучшего и С Богом!!!
Здравствуйте Наиль ваз 2108 куда ставится какая эмульсионная трубка на карбюраторе спасибо.
Наиль , Вы лучший. Если б так мне рассказывал Отец , когда был жив!
Едкдкдкдкдкдкдкд❤❤❤❤❤❤❤❤❤
Наша❤👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Хахаха❤
салам наиль и приветствую всех на канале наиля порошина.хочу выразить свою благодарность наилю за его титанический труд и терпению к нам.брат наиль здоровья тебе ,вере ивановне и твоим детям-тимуру,наталье и артуру.здоровья тебе абый,
Ваха с Хаса спасибо Ваха ,приятно что у меня есть ученик на Кавказе
Всех приветствую, блин вот мужик! Покажет расскажет, все доходчиво, на его роликах добился на 99 5 литров расход по трассе и 6.5 по городу, но я больше по степям езжу, и расход посл 18 л очень радует, у таких мастеров надо учится, машины еще есть а мастеров днем с огнём не сыщешь, Мухамедович СПАСИБО ТЕБЕ ОГРОМНОЕ, ДОЛГИХ ЛЕТ ТЕБЕ И ЗДОРОВЬЯ!
Спасибо
Наиль из Петропавловска Казахстан Валера большой привет все ролики на вашем опыте просвещаю наших не знающих
Спасибо дядя Наиль! Я с первого ролика понял как настраивать карбюратор и зажигание ! Все получается!
Что тут скажешь - МАСТЕР СВОЕГО ДЕЛА!
спасибо Наиль Абый! Большое здоровье Вам и по больше клиентов Вам!!!
Уважаемый Наиль!)
Дай бог вам здоровье.
Благодаря вам и вашим роликам делаю теперь все сам и обучаю других "оленей" быть внимательными в данных проблемах.
До вас еще мне очень долго рости,но если буду продолжать смотреть ваши ролики думаю что так-же буду все щелкать от а до я)
Я молодой мне всего лишь 22 г но успехи есть,благодаря вам уважаемый Наиль.)
Респект вам,и много новых роликов на ютуб заливайте с удовольствием посмотрю.)
Ну как успехи?
Я недавно переделал свою 99 с инжектора на карбюратор. Скоро буду по советам Наиля Порошина регулировать.
спасибо за уроки дядя Наиль здоровья счастья успехов вам
отличный ролик, очень познавательный.
только переназвать надо --
_Плавают холостые обороты, плохо заводится -- капает во вторую камеру._
Это нужно для лёгкого поиска на ютюбе, чтоб в названии были ключевые слова поиска.
Я тоже не когда не связывался с карбюратором,Но вот сыну купил 99 ,и всё началось.👍
Спасибо за видео
Доброго времени суток)))Я - водитель со стажем 18 лет ( пишу со странички сына) Зовут Любовь. Ваши ролики нашла случайно....но так и не смогла самостоятельно выявить причину нестабильной работы двигателя...Объясню по порядку Прыгают обороты...заводится не сразу, надо разгазовать....соответственно при движении автомобиль дёргается....Двигатель работает как будто с перебоем...Пытаюсь устранить это в течении последних трёх месяцев...."Мастеров" проехала не мало....заменила...трамблёр, комутатор, свечи(не один раз) бронепровода, катушку...карбюратор( при том, что тот был не старый, и его делали в разных местах, и меняли весь рем-набор)Но обороты прыгали...и новые мастера сново грешили на карб....Купила, поставила новый...заменила шланг ВУТ (он был тоже порван) но обороты ПРЫГАЮТ!!!Бензонасос новый, помыли бак, провели новые топливные трубки....и в бензобаке тоже всю систему поменяла....отрепетировала клапана ( второй раз уже у другого моториста)Клапан на вакуумном усилителе тормоза рабочий - , проверила.Тормоза нормальные.В каждом цилиндре компрессия по 13....Уже снова разобрали и перебрали новый (!) карбюратор!!!!В конце концов мастера говорят "Да нормально она работает!" А обороты скачут! ПОМОГИТЕ разобраться!!!Машина ВАЗ 2108...карб.СОЛЕКС.
Класика карбюратора Солекс, супер👍
После рукожопых сто была такая проблема, спасибо помогло.
...Мухаметыч, это же хорошо, что народ ролики не смотрит, без работы не останешься.
+kru zos Ну ладно бы иногородние не смотрят ролики А тут звонят местные и спрашивают " А вы в каком городе живете " !!!!! а где это такая улица
я решил проблему продав машину!
Вот это верно ,я тоже
Блин, тоже щас мучаюсь с 9кой.
Спасибо за хорошую идею с продажей этой помойки.
Также)
Продать легко ,а ты сделай идеально )
Решил? Продав машину,,,, нет это ты не решил проблему, а избавился от проблемы, а вот решить вам значит слабо😂
Ще відео не почалось . ставлю лайк. Дуже корисні відоси. Дуже. Дякую .
Наиль Мухамедович! ДВА дня мучался со своим ДААЗ 2107 1107010 - 10, установленным на М412. (Трубку вакуум-корректора пришлось запрессовать, досверлив отверстие.). Началось всё с долгой заводки после непродолжительной стоянки. На холодную заводился нормально. А после остановки надо долго крутить стартером при открытой дроссельной заслонке. Кроме того, явственно ощущался запах бензина. На выходных начал копать. Оказалось, что на холостых капает во вторую камеру. Устранил, но начало подкапывать в первую. И тоже вроде устранил, просмотрев кучу роликов от Наиля. Потом заметил, что при работе вроде хорошо, на когда заглушишь, начинает капать в обе камеры, да так, что на коллекторе под карбом лужа из бензина. Понятно, что так горячий двигатель не заведётся.
Начал устанавливать уровень топлива (оказался чуть выше). Заметил, что установить то невозможно! Выходные, купить запорную иглу новую негде, да и продают у нас одно китайское гавно. Но в то же время игла держит нормально! Только потом догадался снять поплавок. Ха, а в поплавке булькает бензин!!! И не так уж много его, а есть. Вот где подлянка. Паяльник в руках держать умею, за пять минут пропаял и всё! Уровень установил в два счёта, всё отлично работает, ничего не заливает, после остановки не капает, на горячую заводится в полпинка! Причина то редкая, но ведь встречается.
Как ни будь упомяните о ней, Наиль Мугамедович!
Спасибо дорогой за письмо !!! Но Вы не смотрите мои ролики этот случай дважды показан у меня на канале и люди о нем знают
А про кипение топлива и подкапывание топлива на Хх и после остановки тоже есть ролики и не один
Нет, я много смотрю, но, видимо, не все. Про поплавок как раз не видел. Хо хорошо, что ролик есть. Самое неприятное, что поплавок "притонул". Если бы он утонул, бензином бы залило всё и мотор бы заглох. При притонувшем всё работает, только уровень топлива повышен и не регулируется....
И за этот ролик спасибо. Очень жаль, что он мне раньше не попадался, хотя я пересмотрел не мало ваших роликов, а некоторые не один раз ( искал диагноз своей машины). Мне за неделю поиска неисправности в карбюраторе, он уже снится начал (в основном на работающей машине и как через ренген, где я якобы вижу все каналы и процэсы которые присходят в нем). Теперь даже както жаль, что полученые знания и горький опыт негде применить. Без практики все забудется, но ничего, зато я уже точно знаю где искать умные ответы на все вопрсы.
Спасибо огромное за ваш опыт и знания , очень помогло мне при настройки карбюратора.
,Дядя Наиль,спасибо за интересное и позновательное видео!!!!Удачи,успехов и хорошего настроения!!!
От всей души рахмат за урок, Наиль абый!
Очень хароший человек таких мало
"Пальчики тра-та-та!" - ну сколько можно неокрепшие умы путать! ))))) Наконец-то вы с гарнитурой! Страшно было смотреть на ваши ответы по телефону за рулем. Поздравляю! Теперь чайников можно инструктировать без отрыва от дел :)
!!
Ряльно вы очень хороший человек!
Спасибо вам! 🤗
Спасибо большое.Поставил 21053-20 теперь всё отлично!
Вова Смирнов. Когда заводишь холодную машину в коллектор происходит плевок бензина, так как воздушная заслонка первоначально закрыта и в коллеторе образуется лужа бензина. По мере прогрева коллектора бензин начинает испаряться, переобогащает смесь и обороты падают, машина работает неустойчиво или совсем глохнет. После испарения бензина обороты резко растут и х.ход нормализуется. У меня такое явление появляется при температуре ниже+5 гадусов. Выход или после пуска сразу быстро убираю подсос до мин. оборотов иногда помогает, или при падении оборотов полностью убираю подсос и педалью гаэа поддерживаю какое то время обороты хх., или просто глушу машину, закрываю гараж, протираю стекло и т.д. тем временем лишний бенз. испаряется завожу и еду.
Сделал все точно так же. Но до того как посмотрел ролик. У меня не текло во вторую камеру, у меня плохо запускался на холоде. Все идеально. Рвет из под себя
Пора на карбюратор переходить, замучался уже с инжектором.
Сегодня днём сам догадался о причине, а сейчас вечером на тебе наткнулся на это видео, где же ты раньше был...
Кстати,гарнитура в ухе хорошая вещь!Очень удобно в работе!
Хорошо иметь музыкальный слух...Я малость глуховат))) Но стараюсь не падать духом...Не ока конечно., но похоже. Спасибо человечище!!!
Ассалому альекуум и Кыргызстана 🇰🇬 здравствуйте атец балшой вам спасибо долго живите с наступающим новым годом
дядь Наиль молодец! спасибо за видео!!! смотрю не пропускаю)))
вас в наш город золотые руки
Малодец Наиль !!!!
Привет всем, ребят была такая проблема у меня на 09, плавали обороты. Менял и электроклапан и чистил карбюратор и меня иглу ставил с резиновым наконечником но ничего не помогало. Решил сделать уровень топлива в камерах чуть меньше. Подогнул попловки и все изчезло. Машина стала работать как часики, стрелка тахометра теперь стоит четко без колебаний. Пробуйте. Всем удачи
Дядя Наиль а на ОЗОНЕ можно показать как подрегулировать , я сегодня капался в своей машине 21011, прокладки на хх и ускорительный поменял, продул все, колечки на 120 поменял, на ЭМК, на вторую камеру, жиклеры все прочистил (воздухом). Что заметил. Плохо выражена горочка оставил где то на 4 витке, обороты (затрудняюсь сказать) но ритмичнее чем в этом ролике. Движок немного трясется (когда делаю ниже обороты то тряска увеличивается), немного плавают обороты (по выхлопу ориентировался) завтра хочу свечи проверить, потом провода.
Мой карбюратор ДААЗ 2107-1107010-20 штамп мастера 9И
Ему нет равных в машинах он лучший мастер в мире
Спасибо Найль вы хороши человек
Спасибо, дядя Наиль!
всё очень хорошо показано,спасибо все понятно ,была машина 21093 2000 г.в тоже были проблемы с холост ходом,провалы , позднее зажигание,ну и расход большой, посмотрел ваши ролики, и оху..л от простоты, всё сделал как вы говорили, поставил распылитель ускорительного насоса 45 от нивы, ну вообщем всё по шагово из роликов сделал, и всё работает,уже как недели 2 не залезал под капот.
Сергей Огурцов Это для меня лучшая награда от подписчиков Так держать
теперь вот друзьям карбюраторы налаживаю)))
Отличное видео ставлю лайк.Спасибо дядя Наиль!
Спасибо дядя Наил выручил
Смотрю ваши видео и очень вам благодарен, вы мировой мужик. Но увидел как вы изуродовали болт я офигел. Не кто не сомневается в скорости вашего ремонта, но так вандальски нельзя. Это же ваше лицо :)
Чтобы не снимать карбюратор чтобы покрутить винт можно только таким способом ,рабочую резьбу я совершенно не тронул а помятая резьба внизу нам совершенно не мешает я эту операцию проделывал сотню раз и никто не помер Да я и взял то 100 р за такую работу ,а вот на СТО сняли бы карбюратор отвернули винт и содрали бы 3 тыс р так что лицо мое осталось не запятнано
@@karbnail извиняюсь, не видел еще этот болт, а на видео выглядело так)
@@karbnail здравствуйте. Скажите,по какой причине машина стала плохо заводиться? Раньше,год назад заводилась с пол-оборота,сейчас надо стартером крутить секунд 5,а то и 25! Колечко на игле карба или еще что? Такое ощущение,что это карб. Если заведя заглушишь,спустя минуту заводится моментально.,а если спустя час,два,особенно если горячий двигатель,надо покрутить стартером. Я плохой механик. Авто-Луаз,двигатель родной,карб к-133
Здравствуйте Наиль Порошин пишу вам из Кыргызстана смотрю ваши видеоролики вы молодец спасиба вам за ваши видео все чотко и понятно уменя тоже нету холостого заводится и глохнет на карбюраторе на самом внизу винт регулировочный который вы горку находите а у меня кручу нету никакой реакции что делать спасиба
наиль мухамедович вы ас в своём деле!стараюсь не пропускать ваши ролики!скажите пожалуйста на данном карбюратора распылитель с одним носом???
Вячеслав Гусаков Я не люблю распылители с двумя носами в одну камеру и если я промолчал то наверное там стоит 45й нивский ,скорей всего
Наиль, спасибо, очень помогли.
Ну мудрец молодец мужик.!!!👍👍👍
Супер. Всё ясно и просто.
2021г ролик до сих пор актуален!!! Спасибо!!!
Наиль салам и спасибо за позновательные видео ролики
Здравствуйте Наиль Мухамедович. Ничего больше не нашёл у вас о течи во вторую камеру. спрошу здесь.
Машина Ока, Карбюратор не родной но такой же ДААЗ Вчерась съездил на сто, Крутили мне там только винт качества и количества. 10км после СТО ехала нормально, на холостом ходу заглох на перекрёстке, крутил стартером, не заводиться. Снял кастрюлю смотрю льёт во вторую камеру. Да сильно. Стартером уже не кручу, а всё капает и капает, почти сантиметровый слой бензина на заслонке. При разборе обнаружил грязный воздушный жиклёр второй камеры и повышенный уровень топлива в попл. камере. Поплавок подогнул, жиклёры, слоны и всё увиденные отверстия, продул(насосом), собрал, кручу стартером, ноль. Также льёт. Выкручивал свечи чтоб бензин выкинуло. Разобрал карб - уровень такой же, дул в игольчатый клапан - держит.
Дядя Наиль, на что ещё следует обратить внимание?
Сразу видно,знает свое дело!Что не так с зажиганием было?
Позднее зажигание стояло
Доброго времени суток вам Наиль. Подскажите что примерно может быть с такой бедой, мерс190, двиг 1,9 карб 73. Жиклёры 107,5/150. 115/135. Хлопает и стреляет в карбюратор на средних, тяга только когда тапок в пол:) кулачёк 4 резанный. И болт топлива закручен до конца а при откручивании мотор начинает колбасить и плохо работает. Да и так на холостых когда его трясет. Что подскажите?
Наиль здравствуйте , у меня 2110 пришло время менять карб так как мой умер большая выработка каналов , у меня стоит карб с полуавтомат 083 +какие то еще цифры не помню там еще есть как вы выражаетесь ( Баня ) короче без подсоса , педаль нажимаешь акселератора с прогревом и обороты падают! Так вот , во вторник идти в магазин за новым карбом , не знаю какой взять такой же или с ручным подсосом! и какой фирмы пекарь или Солекс ?! Если с ручным подсосом то какой тросик брать от какой машины и как устанавливать его где протягивать ! Вообщем такие трудности! Вы человек грамотный , опытный дайте совет пожалуйста!
И еще вопрос, после покупки , нужно его разбирать выставлять слоники, и.т.д . просто их же на зоводе на стенде выставляют не охота в новый залезать. Или просто купить поставить и ехать!?
Вы Наиль объясняете , но нам непонятно : Вот крутим винты смеси и качества , но в точнее или вернее не говорите , крутим оба винта и чего надо добиться , чтобы крутя оба винта надо добиться устойчивого и малого оборота на горячем двигателе и это будет эконом бензина , да ?
Здравствуйте наиль помогите советом, клапан хх не реагирует на отключение провода, но он щёлкает, рабочий значит, далее затягиваю до упора льёт в как из ведра в первую камеру, отпускаю перестаёт холостые так и регулирую пластиковым винтом и датчиком хх😤😤😤😀😀😀😤😤😤 как быть? Карб truckman! Сразу скажу качество сборки ужасное. Может отверстие какое проверить забыли? Заранее спасибо
Андрей ,хочешь по чесноку ,я устал сотню раз одно и то же ,и в роликах и по разговорам одно ито же .
Дядь Наиль,не удобно спрашивать но все же.У друга на ниве стоит 83 солекс,плавает холостой.Разобрали карбюратор полностью отмыли,продули компрессором,поменяли диафрагмочки, жиклеры соответственно поставили нивские из зипа (стояли восьмерочные),завели,настроили вроде работает хорошо.Как только двигатель прогревается и поплыли холостые,горочка опять смещается,заводится долго.В карбюраторе сухо,фланец и коллектор пролил водичкой тишина подсоса нет,свечи черные.Перебрал не один солекс,всегда получалось хорошо,а с этим ни как.
Lakoste / может в скайпе поговорим писать долго очень и некогда уже утро я на работу бегу
диафрагму ЭМР проверьте
Александр Бражник Мотор 1.7,карбюратор 083 достался уже с машиной,причина ревизии карба была как раз таки плавающий холостой ход или его отсутствие,вскрытие показало что прошлый хозяин особо и не парился с заменой жиклеров,поставил как есть.Поехали в магазин взяли ремкомплект солекс 073,все это дело поставили,завели, работает хорошо пока не прогреется двигатель,и в итоге получили плавающий холостой,черные свечи,и провал (провал и черные свечи то пол беды,с ним как нибудь разберемся,это скорей всего паленные жиклеры не соответствующие своей тарировке) а вот холостой неподконтрольный, короче говоря ни чего не изменилось кроме динамики.
Александр Бражник Что я и хотел услышать,были у меня предположения что большим разрежением тянет топливо откуда только можно.Проще наверное 73 солекс раздобыть чем пилить диффузоры.Все-же спасибо за ответ.
Александр Бражник александр, у меня в четвёрке двиг стоит 1.45л.
ну дак в него какой-то умник воткнул карбюратор 2105-20 для 1.3 движка.
что делать? на новый карб денег не хватит.
хотел просто жиклёры поставить с 2107 карба с ремкомплекта, а там вообще они странные. воздух убрали, топливо прибавили(по сравнению с 2105-20).
а во второй камере топливо убрали и воздух убрали. странно...
что посоветуете?
Чотко, жаль вы не в Израиле
спасибо,будем смотреть что же там случилось.
Спасибо вам за то что чотки показываете я решил проблему с эти видео
А есть у вас в наличии солекс 73- ий. И можети переслать а Астрахань? И сколько будет стоить?
Хорошо объясняете лайк за видео)
У меня проблема с карбюратором,
Богатая смесь, не могу ее обеднить.
Когда закручиваю винт качества смеси то обороты скачут нет плавности оборотов, на тахометре стрелочка скачит от 500 до 1500… а если винт качества откручиваю то обороты не скачут, настроил что плавные обороты от 800-900 оборотов но валит белый дым с трубы и свечи немного черные ,две крайние
Может от этого и большой расход бензина что смесь богатит хз)
Это какие то проблемы с карбюратором? И если смесь богатая то это вредит мотору? Или только расход бензина?
Винт качества смеси открутил наверное чуть больше чем на половину, сначала пробовал полнустью закрутить и потом открутить на полтора оборота а винт регулировали холостого хода почти на максимум, потом не мог завести машину пока винт качества ещё не открутил, а так по чуть чуть откучивал чтоб обороты не прыгали и были плавные. Винт качества помогает чтоб были плавные обороты и не скакали, это так должно быть? Или почему обороты не плавные и как их сделать плавными?)
Смотрел ваши ролики но у меня Наверное что то с карбюратором не могу настроить обороты и качество смеси
Карбюратор солеск машина Мазда 323
ВОТ ЭТО ПРОСТО И ПОНЯТНО ПО РЕГУЛЕРОВКИ ВТОРОЙ КАМЕРЫ Я ТАК ПОНЯЛ РЕГУЛИРУЕТСЯ НА ЗАВЕДЁННУЮ И НУЖНО СЛУШАТЬ КАК ВЕДЁТ СЕБЯ МАШИНА
СЕРГЕЙ БАЗАЛЕЙ Совершенно верно вторую открыть так что бы и волки сыты и овцы целки
)))))))))))))))))))))))))))))))))
+Наиль Порошин не говорите светите. говори снимайте
привет наиль!!!подскажи,машина хонда прелюд 85-го.два карбюратора.недавно снял их для замены мембран.ну и естественно все помыл,почистил.сейчас плавают оборотына холостом.при движении все,как обычно.карбы еще не снимал.есть подозрение,что смыл грязь с дроссельных заслонок и там образовалась щель.может так быть?
Добрый день, подскажите вы трамплер в плюс давали на видео?. У меня провалы на подсосе отлично едит убираю и провалы(
Наиль здравствуйте , у меня ваз 2110 , карбюратор умер , большая выработка в каналах куда жиклеры закручиваются! Ну он просто стараый ему 17 лет. Стоял у меня полуавтомат солекс 083 и еще какие то цифры там. не помню , короче без подсоса ! Педаль акселератора нажимаешь по мере прогрева обороты спадают , как вы говорили с (Баней ) вот вопрос в чем заключается на днях пойду покупать новый карб не знаю какой взять такой же или с подсосом ручным ! И фирму какую не знаю пекарь или солекс ? Если с ручным подсосом то какой тросик и как протягивать его в салон! ? Вы человек опытный подскажите !Что и как и какой ? =) Заранее спасибо!
Наиль, подскажите пожалуйста, 2108 солекс, примерно на 50-70 градусов двигателе переобогащается смесь, ХХ становится 500 об., скидываю клему ЭМК двигатель продолжает работать, снимаю трубку Эконометра с коллектора, двигатель начинает работать лучше и обороты становятся 1000-1100.
Может ли шариковый клапан ЭМР(не держит) влиять на хх? Фонариком в камеры светил - капель бензина не видно.
И что интересно, когда двигатель нагреется до 85-90 градусов то обороты становятся нормальными и хх более менее ровный. Уровень топлива в норме.
Дядь Наиль, такой вопрос. Всё-таки, на ваш згляд, какой лучше носик ускорительного насоса? Двойной или одинарный? Просто я сколько "Солексов" не делал, всегда ставил одинарный от 73-го и народу всегда нравится! Особенно, когда машина начинает с низов хорошо грести.
А вы, я посмотрю, и двойные ставите. Мне просто не понятно-для чего во вторую камеру подавать топливо, если она (особенно в городском цикле) закрыта (когда разгон идёт с низов). А одинарного чайника вполне хватает на всех режимах работы двигателя! Заранее СПАСИБО за ответ)
Никитос Штоппель молчат...
Никитос Штоппель юд
Уважаемый Наиль, такой вопрос. На гольф 2 поставили 083 карб, плохо заводится, плавают обороты и на холодную не держит, датчик золотого берет питание от катушки это правильно?
Здравствуйте, смотрел ваши фильмы но проблему пока что так и не решил у себя, ваз 2106 двиг 1.5 карбюратор 2107-20 новый поставил, прогрел авто поездил дня 2 и начали плавать обороты на хх что когда на подсосе прогреваешь плавают +-150 что на прогретую, фланец не гнут вакумник исправен (поливал водой) зажигание бсз новое АТЭ-2 установлено верно и отрегулировано, едет машина хорошо но на хх прям бич какой то), подскажите пожалуйста, кстати в первую и вторую камеры не льет ЭМК крутил, если откручиваю глохнет, до конца тугенько не глохнет но опять же плавают хх, в попловковой всё ок на средней части игра держит отлично
Здравствуйте. Извините за глупый вопрос. Я поставил жиклёр на эмк вместо 39го,44й. Мне по новому надо регулировку делать? А то при жиклере 39 на подсосе у меня в хлопки были в выхлопной. Поставил 44й и все стало нормально.
красавчик наиль спасибо классные ролики у тебя
Приятно было смотреть класс.
Наиль Вячеславович, вы извините если с отчеством ошибся, вот скажите пожалуйста, если два карбюратора, поставить, на обычный двс, допустим 2101, что будет происходить? И если жиклёры переставить со второй камеры на первую, также будет или нет? Спасибо за ответ)))
Роман Ластовко 2101 можно залить и одним карбюратором а двумя на раз два Мощность не вырастет а упадет
Хотя я сейчас посмотрел ваше видео про вечный солекс может у меня пешинка попала просто мы дули то се все делали на первой камере не едет провалы огромные ! А вообще может быть износ этих каналов они со временем изнашиваются увеличиваются куда диклеры ставят ?? Может из за этого на первой камере провалы ? Или все таки выработка ?
Moffi Pro про чо речь то ведем ?, ни крб , ни машины . Здорово!!!
Наиль Порошин НУ вот ниже мои комменты! =)
Наиль здравствуйте , у меня 2110 пришло время менять карб так как мой умер большая выработка каналов , у меня стоит карб с полуавтомат 083 +какие то еще цифры не помню там еще есть как вы выражаетесь ( Баня ) короче без подсоса , педаль нажимаешь акселератора с прогревом и обороты падают! Так вот , во вторник идти в магазин за новым карбом , не знаю какой взять такой же или с ручным подсосом! и какой фирмы пекарь или Солекс ?! Если с ручным подсосом то какой тросик брать от какой машины и как устанавливать его где протягивать ! Вообщем такие трудности! Вы человек грамотный , опытный дайте совет пожалуйста!
И еще вопрос, после покупки , нужно его разбирать выставлять слоники, и.т.д . просто их же на зоводе на стенде выставляют не охота в новый залезать. Или просто купить поставить и ехать!?
Привет Наил вам бплшой спосибо и агромни здаровы с вашим советам я починел карбиратор 09 сваю машину очен харашо работает ишо раз спасиба
Уважаемый Наиль! Доброго времени суток!! С Амурской области беспокою,терпения не хвотает на эти Жигули,почистил карбюратор поставил обратно больше ни чего не трогал,теперь два целиндра не работают без подсоса тоже не работает,с чего мне начинать осмотры проверке с целью экономии,чтоб личшнего не покупать ни чего,так как запчасти на них у нас не такие уж и дешовые.? Подскажите пожалуйста! Извените если что за беспокойство!!! За рание спасибо!!!!
У меня точно так же завтра точно так же зделаю, спасибо
добрый день у меня к вам вопрос: инжектор 1.5 ваз 2114. загорелась ошибка 0171 бедная смесь. Давление в рампе не мерил. Недавно меняли памперс на бензонасосе в баке. сегодня менял фильтр топлива возле бака. Изменений нет. Машина при разгоне тупит и на холостом есть провалы. Цилиндры вроде все работают. После поменял бензонасос - без изменений. все также. Сегодня узнал что на давление топлива влияет регулятор давления топлива на топливной рампе. может быть из-за него у меня такая проблемма?
Здравствуйте Наиль! Подскажите
пожалуйста по проблеме. Авто АЗЛК 2140, двигатель 412, карбюратор
2140....20. После зимовки начались проблемы с карбюратором. Поработает
идеально, потом не завести, т.к. обе камеры при прокрутке стартером до
верху заливает бензином. Льет очень сильно. Времени полностью все
смотреть и чистить не было, менял несколько раз иглу и посадочное место,
поплавок в норме. Уровень в норме, проверял даже отдельно, после
установки верха карбюратора - игла закрыта, не дуется. Начинаешь стартер
крутить - полный карбюратор, вплоть до заклинивания двигателя, потому как 4-й цилиндр глотает бензин. Может ли
это быть проблемой бензонасоса? Он вроде как качает постоянно
Уважаемый Наиль если у вас заказать карбюратор 83 с кулочками с жиклерами вообщем настроеный сколько будет стоить?устонавливаться будет на ауди 80
Здравствуйте карбюратор солекс на холодную заводится с пол тычка а на горячую долго. дело в зажигании?
Доброгр Вам времени суток. Вопрос со звёздочкой. Карбюратор солекс на Ауди 100 с3 1,8. При запуске на холодную заводиться и грееться при вытянутом подсосе. Но вот в чем фишка, - по ходу прогрева обороты не повышаються а понижаються.... при дальнейшей поездке, даже при полном прогреве двигателя , глохнет на холостом ходу. Но стоит ее заглушить на 3-5 минут, - вуаля... холостой в норме, езда отличная, машинка работает как часики. Что или куда нужно смотреть?. Все кому не розкажу проблему разводят руками. Помогите пожалуйста.
На карбюраторе ХХ не бывает, 13 лет ездил, никогда его нормального не было, даже на новые солекс менял и так же, никакие регулировки не помогли, слава богу продал, но машина хорошая за свои деньги 2108 1991 г., 1.3 мотор
Наиль, у меня такой вопрос. Машина 21099 стоит карбюратор СОЛЕКС 21053, сзади 3 штуцера, разряжение идёт с самого нижнего на него и одел шланг вак.регулятора, до этого был на втором, но из него нет разряжения. Подскажите правильно ли я поставил шланг и что сделать с остальными штуцерами-заглушить их между собой или по отдельности, или вообще оставить как есть. Спасибо.
дарья погодина а вы посмотрите точно у вас стоит 53 й карбюратор может вообще какой нить гибрид
Здравствуйте Наиль. Смотрю ваши ролики очень помогает . у меня проблема такая., ваз 21099 карбюратор на горячую не хочет заводится вроде и стартер крутит но не схватывает как будто топлива ему не хватает я и педаль газа качаю не хочет и все а если схватывает то ели ели . если уж совсем не схватывает то выдераю фишку с втягивающего и кидаю проводок на акум тогда с горем попалам заводится. На холодную заводится с полпинка на горячую нивкакую. Если не затруднит посоветуете чтонибудь. С уважением Руслан.
Руслан у вас налицо я рко выраженный перелив топлива ,уровень смотрите или иг кл не держит или просто топливо силько кипит после остановки авто накипает в коллектор и в воздухан надо педальку в пол и долго крутить тогда схватит Устраняйте перелив
Спасибо большое за совет
Или на оборот топлива много, посмотри на горячию когда 90 градусов будет если обе камеры льёт убирай перелив
Приветствую наиль, не подскажете на инжекторном двигателе 8 клапаном как выставить зажигание?
Артем Микрюков Ну фазы как обычно а зажигание у них запрограмированы надо залесть в программу и чуток откорректировать по желанию Это на сто делают
Зажигание ручками никак не поправишь,только программно!Да и нечего в ЭСУД лезть,система сама регулирует зажигание по положению дроссельной заслонки+по датчику детонации,если это необходимо.
Наиль Добрый день, подскажите пожалуйста, какой кулачок для ускорительного насоса лучше ,,7,,или ,,4,,?? Солекс 21083?
4й резанный
@@karbnail у меня установлен роспилитель с одним носиком, сойдёт? С ним же економней верно? Наиль Вы молодец, настоящий мастер своего дела...🤝😉
Дядя Наиль здравствуйте,как Ваше здоровье?Давно Вас смотрю,но интересующего меня вопроса не слышал,Скажите пожалуйста влияет ли положение винта качества смеси на расход топлива?Карбюратор солекс 073...
Это влияние очень мизерное ,если положение выставлено не правильно то скорее всего будет неровный ХХ и только .А расход будет значительный если не довернут до конца топл жклр ХХ .Сначала сдохнут свечи потом расход попрет неуправляемый .
@@karbnail Большое спасибо за ответ...
Добрый день, Наиль Мухамедович!
Нива 1999 года, карб солекс 53, работает все хорошо но хотелось бы больше тяги с низов т.к. иногда надо в натяг преодолевать препятствия. Расход до 15 литров не критичен. Что можете посоветовать?
С уважением, Андрей.
ответ на поверхности - низовой распредвал...
По выхлопного трубы какой дым при вашем настройки по газуйте и покажите