Não sou do Porto (visitei a cidade uma vez há uns 5 anos atrás) mas alegra-me ver o país finalmente a investir em transportes públicos. A dependência do automóvel privado é uma herança do século 20 que não tem lugar num país evoluído do século 21.
És mas é um cromo.. Queres matar o automóvel privado?!? Então e depois se eu quiser viajar para local X ou Y, ou fazer compras no hipermercado... Vou andar KILOMETROS até aos sítios ou andar com as compras às costas até casa?!?!? Ou vou meter compras num autocarrro... ISTO É DE DOIDOS! O Automóvel privado NUNCA deverá ser extinguido!!!! E não é verdade que os transportes públicos sejam mais Eco-Amigáveis porque também libertam BASTANTES poluentes e às vezes o nº de passageiros não compensa esse consumo. E só falei aqui de DOIS casos!... Mas há muitos mais para o qual o automóvel é IMPRESCENDÍVEL. Sim os transportes públicos são bons e tal mas... Vamos andar na mesma! Senão mete petróleo aqui, mete petróleo ali E eu que sou Ambientalista!!! Não concordo com isto!!! Esses metros de superfície também são um filme Uiiiii Amigos do Ambiente?!??? Ter um metro a passar à frente de casa é ser amigo do Ambiente?!? Eu gostava de saber quem são esses Ambientalistas que aprovam os projectos... Não tiveram aulas de Ruído e Vibração pelos vistos... Tenho aqui um Metro Superfície mesmo na Avenida principal.... Abana prédios, janelas e faz barulho até às tantas da noite. A malta teve de colocar vidro duplo só para dormir descansado! Retiraram parques de estacionamento para meter essa ABERRAÇÃO pelo meio da cidade.... E nós a papar estes projectos de Fascizóides Doidos que não sabem o que fazer ao nosso dinheiro. Ou que querem é fazer mais dinheiro!!! Eu sei o que fazer ao meu dinheiro.... Ter carrinho eléctrico e andar por onde QUISER! Isso sim é ser Eco-Amigável, isto sim é ser Livre! Não é ter estes autoritários que nos querem enfiar em transporte X ou Y. Arrasar com ruas e cidades, limitar a circulação dos habitantes.... E DIFICULTAR-LHES a vida!!! Isto é quase como colocar um aeroporto no seu quintal também! Com que autorização???? Então isto aqui é tudo da Joana é??! INACREDITÁVEL esta gente.... Os meus pêsames para os Portistas. Sim nem todos vão sofrer, outros vão beneficiar... Mas a coisa não tinha de ser necessariamente assim! Podiam ser TODOS a beneficiar!!!! Não só o Estado claro
@@Trip4man Estou a ver que a interpretação de textos não é muito o teu forte. Eu quero acabar com a DEPENDÊNCIA do automóvel privado. Quero que aqueles que não possam (ou não queiram) conduzir um automóvel tenham outras opções, tais como TP ou ciclovias. Isto é muitíssimo melhor para o ambiente, melhor para a qualidade de vida nas cidades e melhor para os próprios condutores que terão menos trânsito. A existência de alternativas vai deixar a estrada livre para aqueles que realmente querem conduzir. Todos ficam a ganhar.
@@guerreiro943 Eu estou a ver que as suas explicações são muito fracas. Transporte Público não polui é? Eu vejo autocarros e metros com 5 pessoas lá dentro às vezes... Isso é ser "amigo do ambiente"??? TP só é eficiente e eco amigável quando transporta ali uns 20-40 passageiros... E é senão forem precisos MAIS!!! Vendo aqui umas médias... Um autocarro consome 1L/2km. Um carro consome 5L/100km. Assumindo esses valores gerais médios e fazendo umas contas à bruta.... Por cada 100km então um autocarro consome 10x's MAIS que um carro!!!! Pois um autocarro com 5 Litros só consegue fazer 10km... Por outras palavras... Um autocarro precisa de 50 LITROS para fazer 100km enquanto que um carro precisa Só de 5 LITROS. Amigo do Ambiente aonde pah???????? Papas é tangas aí dos Socialistas às colheradas que te querem tornar numa vaca mealheira!!!! Querem ser amigos do Ambiente é??? Então apostem forte nos carros eléctricos e fontes de energia renováveis e/ou pouco poluentes
@@antoniocastro6345 E fica a saber que também está incluído no pacote: eu, você, nós, todos os Portugueses, não somos cidadãos, somos meros contribuintes e, de 4 em 4 anos, somos eleitores; de resto somos tratados como cães!
Tudo bem até aqui, só não concordo com mais uma ponte sobre o Douro. Acharia melhor uma restruturação da ponte da arrábida de modo ao metro passar pelo meio do tabuleiro, entre ambos os sentidos de circulação. Deste modo, acrescentava-se também uma paragem em Bessa Leite (uma zona de grande densidade populacional e proximidade com a Avenida da Boavista, Hotéis, Jardim Botânico, etc.)
Penso que o futuro passara por uma linha a percorrer a avenida da boavista toda, até à Foz - sendo assim, Bessa Leite já ficaria abrangida. No entanto, concordo como que disse.
Fazer passar o metro pela ponte da Arrábida seria o caos absoluto, isto sem contar com o período da obra propriamente dita. Esta linha faz muita falta e será muito bem-vinda, contudo, não acredito que vá reduzir substancialmente o trânsito na ponte da Arrábida, que serve maioritariamente o eixo norte-sul exterior a Porto e Gaia e que vai continuar a ser necessário. A solução para aliviar a VCI teria que passar por fazer um nó idêntico ao que liga à via norte, no nó de francos.
não sei quando foi publicado este video ,,mas mais um para Gaia ,,já tem um ,,,tanto se fala vai-se fazer uma linha para Gondomar ainda não o há /agora vejamos devia ter uma linha até pana-file passando por Valongo / estes lugares está está fora do mapa ,,não sei porquê ok eu sou de Gondomar moro no norte de Gondomar fica ou lado de Valongo
Eu acho que devia ter metro para todo o lado no Porto, todas as grandes cidades têm metro em todo o lado, como Nova Iorque, Paris, Barcelona. O metro dá muito jeito. Espero que um dia o Porto também tenha metro em todos os sitios
A Trofa devia ter comboio, não metro que ligue ao Porto. Quando a própria cidade do Porto ainda tem zonas sem qualquer acesso ao metro, qual o sentido de fazer uma linha para chegar a outra cidade a 20 km? Para isso é que existe o comboio, não o metro.
@@pedroppreto devia haver mais paragens de metro para chegar a todo o lado da cidade. E sim a Trofa tem comboio, mas devia ter algumas paragens de metro, tal como as cidades á volta do Porto têm. Até a Póvoa de Varzim tem metro, porque a Póvoa não deve ter?
@@paulomonteiro4072 ter uma linha tão longa de metro, não se justifica. Chega o comboio. Trofa-porto de comboio são 20 minutos (depende do comboio, mas regra geral)
@@paulomonteiro4072 @Paulo Monteiro A Póvoa também não devia ter metro e o próprio metro do Porto sabe disto porque senão não faziam o "expresso" para a póvoa. O expresso no fundo é o que seria o comboio, mas mais lento. Quase todas as estações entre a Póvoa e o Porto têm baixa densidade populacional, não estão a acrescentar quase nada comparativamente com estações no Porto, com muita gente a residir em redor. Para unir cidades diferentes que se encontram a distâncias relativamente grandes (> 20 km) não faz sentido usar metro. O metro é transporte de proximidade. Comboio deve ser usado para médias / longas distancias. Ainda para mais quando o Porto nem sequer está ainda bem servido com o seu próprio metro
Belíssima estrutura do Metro. Vila Nova de Gaia, a minha terra e o Porto, vão ficar ligados de uma forma que qualquer destino na Península Ibérica será viável e com durações reduzidas. Parabéns!
Agora é pontes á fartazana.... antes era aflitivo passar para sul. Só havia a de ferro e a arrábida . Plublicidade publicidade. Vai haver muitos a untar as mãos com manteiga da boa......
Sem duvida um grande projecto. Pórem não entedo o pk não ir alem da rotunda. Grande parte do transito vem do sul para entrarr no porto e atravessar a ponte. na rotunda não ha locia para estacionar as viaturas. o metro deveria terminar num local onde se pudesse deixar a viatura. Santo ovideo não é esse o local. na misera opinião esta linda deveria ir ate a santa maria da feira que tb faz parte da area metroplitana do porto. A norte o metro vai ate a povoa. não entendo esta descriminação. Falam em poupar o ambiente mas acho que não andam a fazer o trabalho de casa. é ver de onde vem o transito que enche as pontes todas as manhãs. garonto que não é de santo ovideo ou do candal. é só uma opinião. sem duvida um grande projecto para a area metroplitana do porto.
Até aqui até pode estar tudo certo, agora eu só quero saber é quando é que o Metro vem até ao centro de Gondomar, é que quando comprei a minha casa junto á igreja matriz de São Cosme, disseram-me que em breve iríamos ter o metro a passar em frente á nossa porta e já lá vão 24 anos e nada de METRO... METRO só o da fita métrica. Transportes em Gondomar , é exatamente a mesma porcaria que era há 24 anos.
@@josealmeida76 certo, tb há uns entendidos que compreendem a diferença entre rios e canais.. é assim msm, já n bastava terem uma catrafada de pontes e ainda vão fzr mais. País rico este...
Incrível fantástico Porto tem MAIS METRÔ que Lisboa, quantas cidades portuguesas têm METRÔ? tem MAIS projetos de METRÔ pra Lisboa Porto e outras cidades portuguesas?
@@paulomonteiro4072 São todas as cidades da Area metropolitana do Porto e a cidade de Lisboa (Maia, Matosinhos, Gondomar, Vila Nova de Gaia, Povoa do Varzim, Porto e Lisboa).
o que fazia mesmo falta era ligarem a Maia e o Porto sem ser via Sra da Hora! Directamente do Hospital de S. João, por S.Mamede, Leça do Balio até ao Centro da Maia.
@@filiperocha4025 Acho que não se todo só pior e fora o facto que depois não vai haver fundos para expandir em direção para a Foz que isso sim ajudaria neste caso.
Há dinheiro sempre para os mesmos! Nem há comboio de Lisboa para Vila Real e Bragança! Isto no norte, porque no restante país é semelhante! A cidade do Porto asfixia o Norte! É esta a descentralização á moda do Porto, tudo fica no Porto e respetivo distrito! Algumas migalhas vão para o restante Minho, mas pouco para o Porto não se sentir ofuscado por Braga ou Viana! Vergonhoso! É tudo para os mesmos!
@@paulacarneiro397 não é normal! Se cresceu assim tanto é porque o interior foi saqueado! Portanto se o interior se quer manter vivo, é não investir tanto no litoral de forma a evitar que as pessoas se desloquem para lá! O distrito do Porto é privilegiado em relação a Trás - os - Montes que caso não saiba também é Norte! Afinal há desejos de algumas cidades de repetirem a centralidade da Capital!" Santa" hipocrisia!
@@telmomoreira7616 parece que na Flandres também gastam o dinheiro ao desbarato! E eu falei de no restante país não se investir e só pensarem no Porto, quando este crítica a capital e faz o mesmo ! Qual a coerência? Sendo assim, que se continue na centralização da capital! E a descentralização é para TODAS as razões do país e não só para o Porto!!!!E isto não é hipocrisia! Hipocrisia é a tua achares que o Porto deve ter mais que o restante Portugal!
@@suevialania Isso é hipocrisia porque está antagonizar progresso e a vontade dos nos compatriotas. Disse me o que propões? Obrigar estes 2,4 milhos pessoas a viver onde tu queres?
Porquê não põe logo os nome certo a esta linha Em vez de se chamar ( linha Roubi podia ser ( linha Roubar ) que é isso que os políticos mais sabem fazer ….😮😂😂😂
Antes havia um convento onde está a estação de comboios São Bento e na altura foi preciso espera até que a ultima freira morresse para poder construir a estação que foi durante décadas o backbone da cidade do Porto.
Parvoíce. Mais uma ponte só para de vez em quando passar um metro, numa cidade com os problemas de tráfico que sabemos. A 7a ponte. 7 pontes mas só duas fazem um bom trabalho e coitadas delas que quase caiem nas horas de ponta. Bom argumento para ficar bem na figura, mau investimento para quem quer realmente resolver problemas.
A linha de Leixões continua parada, comboio para o aeroporto nada, Gondomar continua sem Metro, a Trofa ficará a ver passar autocarros “AlternatiBos” … Para Gaia, “é só mais uma linha” … 🤦
Venha a ponte. Há muito que deveria existir. Agora tangas de que a ponte vai salvar o planeta..... Haja paciência!!! Mais estudo sim e deixem lá a caça ao like e apaparicar retórica verde vazia de ciência objectiva.
@@telmomoreira7616 pois não. Nem aquecem nem arrefecem. Literalmente.... Quem estuda sabe que tudo depende dos vários ciclos solares. Há muitos milhões de anos que é assim. E ainda bem que o homem não influencia o clima senão não havia vida na terra tal como a conhecemos.
@@telmomoreira7616 sim, sinto-me um bocadinho decadente a estar a alimentar conversa para escumalha como tu. Mas ao mesmo tempo diverte-me observar as reações dos deficientes de carácter e de intelecto como tu. É um fartote de riso.
bom, é so erros de portugues: em gaia nao ha alta velocidade, mas sim velocidade elevada que é o alfa. e em santo ovideo nao é paralela mas sim prependicular... mas é bom saber que a linha vai servir n hospitais privados em soares dos reis e na arrabida. que maravilha!! mais uma vez parece que os lobbyes da saude sao poderosos. enfim. linha rubi. que cor omplexa. nao ha mais cores simples? castanho ou preto? rubi que cor exotica mesmo pinderica! depois ja em 2023?? mas esperem lá!! de onde vem tanto dinheiro de repente??? a serio!! tamos a alongar vila deste e bem!! tamos a fazer igual a lisboa e criar uma linha atalho que nada serve a AMP mas sim os turistas (querem desentupir senhora da hora e trindade faziam a linha do campo alegre!!!) e agora ja tao a fazer mais uma linha com uma nova ponte??? jur, eu gostava de saber onde guardam os euros esta gente!! ah e tal PRR, pois sera?? está tudo com medo do alargamento da UE e toca a fazer infraestruturas gigantes á pressa? sem pensar em estrategia?? o bom sucesso que emprega muita gente nao merecia estaçao?? rotunda?? 100 pontos para a criatividade!!! e depois da... rotunda nao podia ir pela edgar cardoso ate ao gaiashopping e depois entrar na rua jardim para vilar do paraiso? rechousa e canelas?? isso sim era estrategia de visao alargada da metropole para o futuro, ja que os suburbios vao aumentar. mas nao, estamos a entupir o centro de gaia santo ovidio e vila deste...
É muito lindo mais transportes públicos e acho muito bem que se melhorem, mas melhorar a mobilidade para aqueles que usam caro não faz falta, a VCI é uma vergonha todos os dias nós últimos 20 anos, os acessos ao centro são uma vergonha, a estrada é dedicada a obras, bicicletas e trotinetes. Mais pontes e mais pontes e o problema base fica por resolver.
@@dperss que percentagem? Esse argumento é válido sim, mas diga-me, quem utiliza carro como eu para ir trabalhar vai deixar de o usar para se sujeitar aos horários dos transportes, inconvenientes metereológicas, as confusões e aglomerados de pessoas que usam os transportes? No meu caso não, o comodismo do carro a estacionar a porta do trabalho e o tempo que não perco em transportes públicos são argumentos mais do que suficientes para continuar a usar o carro. E tal como eu a maioria vai fazer da mesma forma. O problema da VCI vai manter-se.
@@JorgeLourenco000 de cabeça acho que vai remover uns 10 mil carros, a unica maneira de reduzir o trânsito é ter uma melhor rede de transportes públicos e uma urbanização mais densa.
@@JorgeLourenco000 eu, vou trabalhar para o porto todos os dias e detesto ir de carro. Só vou de carro porque não se torna viável Braga-Porto (1h de comboio + 15min de metro comparado aos 40 de carro). Mas se morasse no Porto, era certinho que utilizava os transportes públicos para todo o lado.
O carro virou diabo a face da terra... Para mim nada como meu companheiro de viagem o meu carro.... O que é sustentabilidade é comprar produtos duráveis com qualidade, consumir menos e com qualidade durável... Tenho um carro com 20 anos e consome 3L aos 100km... VW 3L
Mesmo! E eu que sou Ambientalista... Não concordo lá muito com isto! O automóvel é SIM imprescendível e o que devía-mos andar a fazer era melhorar o seu desempenho!!! Como o seu caso por exemplo. 3l/100km é muitooo bom... Ou até ter carro eléctrico!!! Os carros eléctricos podem ser melhorados também... Aquilo não vai ficar só pelos 100km de autonomia. Podem ir até aos 300km de autonomia como já notei por certos desenvolvimentos... Mais ano, menos ano eles vão chegar. Ou seja... Esta-mos a torrar dinheiro em obras faraónicas.... OUTRA VEZ! Para depois aqui o Zé povinho pagar claro. Daqui a 50-100 anos vamos olhar para isto e "olha, afinal isto não serviu de muito e custa-nos a pagar"... Quando devía-mos ter comprado carros elétricos e investido em melhorar a sua tecnologia. É isto que vai acontecer!!! Este Socialismo não nos larga MESMO arrreeee. Quer SEMPRE fazer-nos de vaca leiteira/mealheira. Vão-nos afogar em impostos e depois quando querer-mos fazer o 'nosso caminho', não vai dar porque TUDO o que ganha vai para eles! Se calhar você não tem a experiência de ter um Metro Superfície... Eu tenho! Meteram o metro MESMO pelo meio da cidade... Aquilo passa... Faz barulho e abana as casas TODAS!!!! As casas têm de estar ali a uns bons 100m para aquilo ser imperceptível. E mesmo assim se calhar vai ter de meter vidros duplos na casa!!! Extinguiram uma DATA de estacionamentos também... Agora tem de se andar à pesca de estacionamento e deixar o carro em cascos de rolha... Tem de carregar compras pela rua acima, os distribuidores têm de cortar trânsito para descarregar mercadorias.... Depois também não pode meter carro assim num passeio atravessado senão também tem os gajos das multas que lhe metem um bloqueio na roda... Ah e por último mas não menos importante... Há pessoas a serem ATROPELADAS e MORTAS pelo metro!!! Porque aquilo pode andar pelos passeios e como as linhas não levam barreiras... As pessoas têm SEMPRE de andar atentas quando atravessam qualquer coisa!!!! São um EMPECILHO e uma INUTILIDADE estes governantes! Uns criminosos fascizóides! Livrarmo-nos deles ontem já vai tarde!!! Meterem um metro à porta de casa?!?!? Isso é ser Eco-Amigável?!?!!? E diminuírem impostos para comprar um carro eléctrico não?! Gastam os nossos impostos e ainda recebem de 2ª com os utentes... E depois quer viajar para X ou Y e não pode sem ter que apanhar transporte público... GOZAM COM A NOSSA CARA Por isso digo-lhe... NÃO SE CALE NUNCA!!! NUNCA MESMO! Você pode não ter 100% razão mas tem 90%. Isto vai ser mais um golpezinho de fascizóide que quer nos entrar pela casa a dentro e fazer-nos a vida miserável! Passa-mos BEM sem eles MESMO
Felicidades y bien se lo merece Oporto , una ciudad de ensueño .
Não sou do Porto (visitei a cidade uma vez há uns 5 anos atrás) mas alegra-me ver o país finalmente a investir em transportes públicos. A dependência do automóvel privado é uma herança do século 20 que não tem lugar num país evoluído do século 21.
Espera só pela 7 ponte no Porto para o TGV, se acontecer prometem isso desde 1999.
És mas é um cromo.. Queres matar o automóvel privado?!? Então e depois se eu quiser viajar para local X ou Y, ou fazer compras no hipermercado... Vou andar KILOMETROS até aos sítios ou andar com as compras às costas até casa?!?!? Ou vou meter compras num autocarrro... ISTO É DE DOIDOS! O Automóvel privado NUNCA deverá ser extinguido!!!! E não é verdade que os transportes públicos sejam mais Eco-Amigáveis porque também libertam BASTANTES poluentes e às vezes o nº de passageiros não compensa esse consumo.
E só falei aqui de DOIS casos!... Mas há muitos mais para o qual o automóvel é IMPRESCENDÍVEL. Sim os transportes públicos são bons e tal mas... Vamos andar na mesma! Senão mete petróleo aqui, mete petróleo ali
E eu que sou Ambientalista!!! Não concordo com isto!!! Esses metros de superfície também são um filme Uiiiii Amigos do Ambiente?!??? Ter um metro a passar à frente de casa é ser amigo do Ambiente?!? Eu gostava de saber quem são esses Ambientalistas que aprovam os projectos... Não tiveram aulas de Ruído e Vibração pelos vistos... Tenho aqui um Metro Superfície mesmo na Avenida principal.... Abana prédios, janelas e faz barulho até às tantas da noite. A malta teve de colocar vidro duplo só para dormir descansado! Retiraram parques de estacionamento para meter essa ABERRAÇÃO pelo meio da cidade.... E nós a papar estes projectos de Fascizóides Doidos que não sabem o que fazer ao nosso dinheiro. Ou que querem é fazer mais dinheiro!!!
Eu sei o que fazer ao meu dinheiro.... Ter carrinho eléctrico e andar por onde QUISER! Isso sim é ser Eco-Amigável, isto sim é ser Livre! Não é ter estes autoritários que nos querem enfiar em transporte X ou Y. Arrasar com ruas e cidades, limitar a circulação dos habitantes.... E DIFICULTAR-LHES a vida!!! Isto é quase como colocar um aeroporto no seu quintal também! Com que autorização???? Então isto aqui é tudo da Joana é??! INACREDITÁVEL esta gente.... Os meus pêsames para os Portistas. Sim nem todos vão sofrer, outros vão beneficiar... Mas a coisa não tinha de ser necessariamente assim! Podiam ser TODOS a beneficiar!!!! Não só o Estado claro
@@Trip4man Estou a ver que a interpretação de textos não é muito o teu forte. Eu quero acabar com a DEPENDÊNCIA do automóvel privado. Quero que aqueles que não possam (ou não queiram) conduzir um automóvel tenham outras opções, tais como TP ou ciclovias. Isto é muitíssimo melhor para o ambiente, melhor para a qualidade de vida nas cidades e melhor para os próprios condutores que terão menos trânsito. A existência de alternativas vai deixar a estrada livre para aqueles que realmente querem conduzir. Todos ficam a ganhar.
mas para isso a mentalidade teria de evoluir. O povinho português não vai andar de transportes públicos só porque existem mais.
@@guerreiro943 Eu estou a ver que as suas explicações são muito fracas. Transporte Público não polui é? Eu vejo autocarros e metros com 5 pessoas lá dentro às vezes... Isso é ser "amigo do ambiente"??? TP só é eficiente e eco amigável quando transporta ali uns 20-40 passageiros... E é senão forem precisos MAIS!!!
Vendo aqui umas médias... Um autocarro consome 1L/2km. Um carro consome 5L/100km. Assumindo esses valores gerais médios e fazendo umas contas à bruta.... Por cada 100km então um autocarro consome 10x's MAIS que um carro!!!! Pois um autocarro com 5 Litros só consegue fazer 10km... Por outras palavras... Um autocarro precisa de 50 LITROS para fazer 100km enquanto que um carro precisa Só de 5 LITROS.
Amigo do Ambiente aonde pah???????? Papas é tangas aí dos Socialistas às colheradas que te querem tornar numa vaca mealheira!!!! Querem ser amigos do Ambiente é??? Então apostem forte nos carros eléctricos e fontes de energia renováveis e/ou pouco poluentes
Parabéns pelo trabalho do metrô vai ficar muito fixe 🏅👏🏻👏🏻👏🏻
E a factura vai ser ainda melhor! As crianças que ainda estão por nascer já estão endividadas!
@@josealmeida76 Se formos por essa logica toda europa esta endividada.
Abraços aqui do BRASIL
Obrigado 🇧🇷🇵🇹👍
Saudações brasileira! O vídeo apareceu aqui para mim kk!
Simplesmente sensacional.
Parabéns
Aqui tem muitos chicos espertos a criticar, se não se faz nada criticam, se fazem alguma coisa criticam na mesma, haja paciência!
Eu como cãotribuinte que paga esta merda toda posso criticar o que apetecer!
@@josealmeida76 fiquei agora a saber que os cachorros também pagam impostos.
@@antoniocastro6345 E fica a saber que também está incluído no pacote: eu, você, nós, todos os Portugueses, não somos cidadãos, somos meros contribuintes e, de 4 em 4 anos, somos eleitores; de resto somos tratados como cães!
@@josealmeida76 Morde o dono!!!
Como conseguiram publicar um vídeo de 360p ?
Também não gosto, imagino que não querem permitir a impressão e divulgação do mapa da linha... abraços daqui do Brasil!
Muito bom !...
Tudo bem até aqui, só não concordo com mais uma ponte sobre o Douro. Acharia melhor uma restruturação da ponte da arrábida de modo ao metro passar pelo meio do tabuleiro, entre ambos os sentidos de circulação. Deste modo, acrescentava-se também uma paragem em Bessa Leite (uma zona de grande densidade populacional e proximidade com a Avenida da Boavista, Hotéis, Jardim Botânico, etc.)
Penso que o futuro passara por uma linha a percorrer a avenida da boavista toda, até à Foz - sendo assim, Bessa Leite já ficaria abrangida. No entanto, concordo como que disse.
Assim, não dava tanta "propina", né?
Fazer passar o metro pela ponte da Arrábida seria o caos absoluto, isto sem contar com o período da obra propriamente dita. Esta linha faz muita falta e será muito bem-vinda, contudo, não acredito que vá reduzir substancialmente o trânsito na ponte da Arrábida, que serve maioritariamente o eixo norte-sul exterior a Porto e Gaia e que vai continuar a ser necessário. A solução para aliviar a VCI teria que passar por fazer um nó idêntico ao que liga à via norte, no nó de francos.
@@nhlmori80 Metrobus entre Rotunda e Praça do Império + variante até Rotunda Anémona.
@@rquimusica E que tal diminuir drasticamente as portagens na CREP? Pelo menos para veículos comerciais, nomeadamente pesados...
Excelente que seja um bom trabalho
não sei quando foi publicado este video ,,mas mais um para Gaia ,,já tem um ,,,tanto se fala vai-se fazer uma linha para Gondomar ainda não o há /agora vejamos devia ter uma linha até pana-file passando por Valongo / estes lugares está está fora do mapa ,,não sei porquê ok eu sou de Gondomar moro no norte de Gondomar fica ou lado de Valongo
densidade populacional.
Devriam expandir a linha verde (C) ate a trofa
Eu acho que devia ter metro para todo o lado no Porto, todas as grandes cidades têm metro em todo o lado, como Nova Iorque, Paris, Barcelona. O metro dá muito jeito. Espero que um dia o Porto também tenha metro em todos os sitios
A Trofa devia ter comboio, não metro que ligue ao Porto. Quando a própria cidade do Porto ainda tem zonas sem qualquer acesso ao metro, qual o sentido de fazer uma linha para chegar a outra cidade a 20 km? Para isso é que existe o comboio, não o metro.
@@pedroppreto devia haver mais paragens de metro para chegar a todo o lado da cidade. E sim a Trofa tem comboio, mas devia ter algumas paragens de metro, tal como as cidades á volta do Porto têm. Até a Póvoa de Varzim tem metro, porque a Póvoa não deve ter?
@@paulomonteiro4072 ter uma linha tão longa de metro, não se justifica. Chega o comboio. Trofa-porto de comboio são 20 minutos (depende do comboio, mas regra geral)
@@paulomonteiro4072 @Paulo Monteiro A Póvoa também não devia ter metro e o próprio metro do Porto sabe disto porque senão não faziam o "expresso" para a póvoa.
O expresso no fundo é o que seria o comboio, mas mais lento. Quase todas as estações entre a Póvoa e o Porto têm baixa densidade populacional, não estão a acrescentar quase nada comparativamente com estações no Porto, com muita gente a residir em redor.
Para unir cidades diferentes que se encontram a distâncias relativamente grandes (> 20 km) não faz sentido usar metro. O metro é transporte de proximidade. Comboio deve ser usado para médias / longas distancias.
Ainda para mais quando o Porto nem sequer está ainda bem servido com o seu próprio metro
Qualidade 360p é de rir, parece que estamos em 2010 do nada
ua-cam.com/video/ZWy34FC7Ubw/v-deo.html&ab_channel=MetrodoPorto
Belíssima estrutura do Metro.
Vila Nova de Gaia, a minha terra e o Porto, vão ficar ligados
de uma forma que qualquer destino na Península Ibérica será viável
e com durações reduzidas.
Parabéns!
Explique-me, se fizer favor, como é que esta belíssima estrutura me vai levar a Mirandela?
@@josealmeida76 agora mirandela faz parte da área metropolitana do porto pelos vistos 💀💀
Nova ponte sobre o Douro, a obra foi suspensa 😉 podiam começar por dizer isso.
Entretanto, a Trofa a ver passar autocarros “AlternatiBos” …
Deve querer dizer a nova Ponto do Bispo...
Agora é pontes á fartazana.... antes era aflitivo passar para sul. Só havia a de ferro e a arrábida . Plublicidade publicidade. Vai haver muitos a untar as mãos com manteiga da boa......
Actually, this is fast tram (premetro), not metro. Despite of the name.
Atleaste let us have that.
Sem duvida um grande projecto. Pórem não entedo o pk não ir alem da rotunda. Grande parte do transito vem do sul para entrarr no porto e atravessar a ponte. na rotunda não ha locia para estacionar as viaturas. o metro deveria terminar num local onde se pudesse deixar a viatura. Santo ovideo não é esse o local. na misera opinião esta linda deveria ir ate a santa maria da feira que tb faz parte da area metroplitana do porto. A norte o metro vai ate a povoa. não entendo esta descriminação. Falam em poupar o ambiente mas acho que não andam a fazer o trabalho de casa. é ver de onde vem o transito que enche as pontes todas as manhãs. garonto que não é de santo ovideo ou do candal. é só uma opinião. sem duvida um grande projecto para a area metroplitana do porto.
Sim e aqui no BR só de bus fedorentos e sem AC.
Abraços!
Pede ao Lula que ele resolve!
@@josealmeida76 looool sim, resolve em encher os bolsos dele.
@@andrecardoso6941 Será que a lula vai roubar outra vez?
Deveria haver outra estação entre Campo Alegre e Casa da Música
Estação do Bom Sucesso
Pois devia, mas já vai ter a estação da Galiza na linha rosa, devia ter ligação com a linha do campo alegre
@@paulomonteiro4072 o futuro deve passar por isso - talvez uma linha circular: Casa da Musica - Foz - Campo Alegre - Galiza - Casa da Musica
Até aqui até pode estar tudo certo, agora eu só quero saber é quando é que o Metro vem até ao centro de Gondomar, é que quando comprei a minha casa junto á igreja matriz de São Cosme, disseram-me que em breve iríamos ter o metro a passar em frente á nossa porta e já lá vão 24 anos e nada de METRO... METRO só o da fita métrica. Transportes em Gondomar , é exatamente a mesma porcaria que era há 24 anos.
Em 98 nem sabíamos o que era uma rede de metro muito menos se ia ou não passar por Gondomar.
isso, façam daquilo uma sopa de pontes...
Se achas que isto é feio devia ver Roterdão que só tem mais 300 mil pessoas que o Porto.
Outra ponte???
Sim, por quê? Não gosta? Olhe que Veneza e Roterdão também têm muitas pontes, é o que dizem para aqui uns entendidos no assunto...
@@josealmeida76 comparação de merda oh Zé.
@@josealmeida76 certo, tb há uns entendidos que compreendem a diferença entre rios e canais.. é assim msm, já n bastava terem uma catrafada de pontes e ainda vão fzr mais. País rico este...
Que maravilha breve estarei morando aí
Venha depressa, pague os nossos impostos e ajude-nos a pagar esta obra! kkkkkkkkk
Quando chegar comece por apreender a falar e a escrever em português.
@@ninense Já agora, sabe a diferença entre "aprender" e "apreender"?
@@ninense para? A maior parte dos portugueses não sabem escrever nem falar português.
não venha para este país de M**** e esta cidade horrível cheia de transito e sem abrigos.
Relativamente a ponte do metro eu ia mais longe em colocar enormes eólicas nas extremidades da ponte para gerar eletricidade.
Incrível fantástico Porto tem MAIS METRÔ que Lisboa, quantas cidades portuguesas têm METRÔ? tem MAIS projetos de METRÔ pra Lisboa Porto e outras cidades portuguesas?
Coimbra vai ter metro (Metro do Mondego) que ira conectar o centro com cidades proximas contruido na antiga linha de comboio
@@7sidept obrigado Bruno Azevedo
As únicas cidades portuguesas com metro são Porto, Lisboa e Almada
@@paulomonteiro4072 obrigado Paulo Monteiro
@@paulomonteiro4072 São todas as cidades da Area metropolitana do Porto e a cidade de Lisboa (Maia, Matosinhos, Gondomar, Vila Nova de Gaia, Povoa do Varzim, Porto e Lisboa).
😮👏👏👏👏👏👏
Nao tem mais que fazer
o que fazia mesmo falta era ligarem a Maia e o Porto sem ser via Sra da Hora! Directamente do Hospital de S. João, por S.Mamede, Leça do Balio até ao Centro da Maia.
ahahahahah
Está nos planos. 1º objetivo é descompensar as linhas atuais e esta ponte é essencial para que tal aconteça.
@@filiperocha4025 Acho que não se todo só pior e fora o facto que depois não vai haver fundos para expandir em direção para a Foz que isso sim ajudaria neste caso.
porque não um tunel por baixo do rio douro em vez de destruirem mais a paisagem com pontes horriveis??
Há dinheiro sempre para os mesmos! Nem há comboio de Lisboa para Vila Real e Bragança! Isto no norte, porque no restante país é semelhante! A cidade do Porto asfixia o Norte! É esta a descentralização á moda do Porto, tudo fica no Porto e respetivo distrito! Algumas migalhas vão para o restante Minho, mas pouco para o Porto não se sentir ofuscado por Braga ou Viana! Vergonhoso! É tudo para os mesmos!
A área metropolitana do porto têm Mais de um milhão de habitantes por isso é normal não acha
@@paulacarneiro397 não é normal! Se cresceu assim tanto é porque o interior foi saqueado! Portanto se o interior se quer manter vivo, é não investir tanto no litoral de forma a evitar que as pessoas se desloquem para lá! O distrito do Porto é privilegiado em relação a Trás - os - Montes que caso não saiba também é Norte! Afinal há desejos de algumas cidades de repetirem a centralidade da Capital!" Santa" hipocrisia!
@@suevialania Tu é que estas a ser hipócrita a Antuérpia(Bélgica) tem metade da densidade populacional do Porto mas tem o dobro das infraestruturas.
@@telmomoreira7616 parece que na Flandres também gastam o dinheiro ao desbarato! E eu falei de no restante país não se investir e só pensarem no Porto, quando este crítica a capital e faz o mesmo ! Qual a coerência? Sendo assim, que se continue na centralização da capital! E a descentralização é para TODAS as razões do país e não só para o Porto!!!!E isto não é hipocrisia! Hipocrisia é a tua achares que o Porto deve ter mais que o restante Portugal!
@@suevialania Isso é hipocrisia porque está antagonizar progresso e a vontade dos nos compatriotas.
Disse me o que propões?
Obrigar estes 2,4 milhos pessoas a viver onde tu queres?
Porquê não põe logo os nome certo a esta linha
Em vez de se chamar ( linha Roubi podia ser ( linha Roubar ) que é isso que os políticos mais sabem fazer ….😮😂😂😂
Mais uma porcaria de betão para arruinar a paisagem do Porto. Mais um golpe do baú...
Antes havia um convento onde está a estação de comboios São Bento e na altura foi preciso espera até que a ultima freira morresse para poder construir a estação que foi durante décadas o backbone da cidade do Porto.
Parvoíce. Mais uma ponte só para de vez em quando passar um metro, numa cidade com os problemas de tráfico que sabemos. A 7a ponte. 7 pontes mas só duas fazem um bom trabalho e coitadas delas que quase caiem nas horas de ponta. Bom argumento para ficar bem na figura, mau investimento para quem quer realmente resolver problemas.
Então propõem uma ideia.
Não acredito no estudo financeiro, provavelmente é mais do mesmo, á que esperar, mas sentado.
O metro do Porto dá 10 a 0 ao de Lisboa.
Mais uma ponte para os mouros pagarem
A linha de Leixões continua parada,
comboio para o aeroporto nada,
Gondomar continua sem Metro,
a Trofa ficará a ver passar autocarros “AlternatiBos” …
Para Gaia, “é só mais uma linha” … 🤦
Venha a ponte. Há muito que deveria existir. Agora tangas de que a ponte vai salvar o planeta..... Haja paciência!!! Mais estudo sim e deixem lá a caça ao like e apaparicar retórica verde vazia de ciência objectiva.
Não são os golfs 1.9 a diesel que vão salvar.
@@telmomoreira7616 pois não. Nem aquecem nem arrefecem. Literalmente.... Quem estuda sabe que tudo depende dos vários ciclos solares. Há muitos milhões de anos que é assim. E ainda bem que o homem não influencia o clima senão não havia vida na terra tal como a conhecemos.
@@PauloGoncalvesGuimaraes Tu sabes muito bem como o planeta aqueça parar justificar a tua decadência.
@@telmomoreira7616 sim, sinto-me um bocadinho decadente a estar a alimentar conversa para escumalha como tu. Mas ao mesmo tempo diverte-me observar as reações dos deficientes de carácter e de intelecto como tu. É um fartote de riso.
@@PauloGoncalvesGuimaraes lmao
bom, é so erros de portugues: em gaia nao ha alta velocidade, mas sim velocidade elevada que é o alfa. e em santo ovideo nao é paralela mas sim prependicular... mas é bom saber que a linha vai servir n hospitais privados em soares dos reis e na arrabida. que maravilha!! mais uma vez parece que os lobbyes da saude sao poderosos. enfim. linha rubi. que cor omplexa. nao ha mais cores simples? castanho ou preto? rubi que cor exotica mesmo pinderica! depois ja em 2023?? mas esperem lá!! de onde vem tanto dinheiro de repente??? a serio!! tamos a alongar vila deste e bem!! tamos a fazer igual a lisboa e criar uma linha atalho que nada serve a AMP mas sim os turistas (querem desentupir senhora da hora e trindade faziam a linha do campo alegre!!!) e agora ja tao a fazer mais uma linha com uma nova ponte??? jur, eu gostava de saber onde guardam os euros esta gente!! ah e tal PRR, pois sera?? está tudo com medo do alargamento da UE e toca a fazer infraestruturas gigantes á pressa? sem pensar em estrategia?? o bom sucesso que emprega muita gente nao merecia estaçao?? rotunda?? 100 pontos para a criatividade!!! e depois da... rotunda nao podia ir pela edgar cardoso ate ao gaiashopping e depois entrar na rua jardim para vilar do paraiso? rechousa e canelas?? isso sim era estrategia de visao alargada da metropole para o futuro, ja que os suburbios vao aumentar. mas nao, estamos a entupir o centro de gaia santo ovidio e vila deste...
Vai haver alta velocidade num futuro próximo. Isto já faz parte desse projeto também.
@@diogorodrigues747 certo, mas nao é alta velocidade a passar nas devessas!!! e foi isso que ela disse!!
@@diogorodrigues747 se houver dinheiro o que não me parece ser o caso, vamos enfrentar outra bancarrota.
@@Luzitanium A Alta Velocidade vai ser quase certamente paga por contratos de concessão e não por financiamento estatal direto.
@@diogorodrigues747 vai ser outra PPP, onde o estado sustenta essas concessões.
É muito lindo mais transportes públicos e acho muito bem que se melhorem, mas melhorar a mobilidade para aqueles que usam caro não faz falta, a VCI é uma vergonha todos os dias nós últimos 20 anos, os acessos ao centro são uma vergonha, a estrada é dedicada a obras, bicicletas e trotinetes. Mais pontes e mais pontes e o problema base fica por resolver.
Expandir a linha do metro vai reduzir o tráfego automovel, melhorando assim a VCI
@@dperss que percentagem? Esse argumento é válido sim, mas diga-me, quem utiliza carro como eu para ir trabalhar vai deixar de o usar para se sujeitar aos horários dos transportes, inconvenientes metereológicas, as confusões e aglomerados de pessoas que usam os transportes? No meu caso não, o comodismo do carro a estacionar a porta do trabalho e o tempo que não perco em transportes públicos são argumentos mais do que suficientes para continuar a usar o carro. E tal como eu a maioria vai fazer da mesma forma. O problema da VCI vai manter-se.
@@JorgeLourenco000 de cabeça acho que vai remover uns 10 mil carros, a unica maneira de reduzir o trânsito é ter uma melhor rede de transportes públicos e uma urbanização mais densa.
@@dperss espero mesmo que tenha um impacto significativo.
@@JorgeLourenco000 eu, vou trabalhar para o porto todos os dias e detesto ir de carro. Só vou de carro porque não se torna viável Braga-Porto (1h de comboio + 15min de metro comparado aos 40 de carro). Mas se morasse no Porto, era certinho que utilizava os transportes públicos para todo o lado.
O carro virou diabo a face da terra...
Para mim nada como meu companheiro de viagem o meu carro....
O que é sustentabilidade é comprar produtos duráveis com qualidade, consumir menos e com qualidade durável...
Tenho um carro com 20 anos e consome 3L aos 100km...
VW 3L
Mesmo! E eu que sou Ambientalista... Não concordo lá muito com isto! O automóvel é SIM imprescendível e o que devía-mos andar a fazer era melhorar o seu desempenho!!! Como o seu caso por exemplo. 3l/100km é muitooo bom... Ou até ter carro eléctrico!!! Os carros eléctricos podem ser melhorados também... Aquilo não vai ficar só pelos 100km de autonomia. Podem ir até aos 300km de autonomia como já notei por certos desenvolvimentos... Mais ano, menos ano eles vão chegar.
Ou seja... Esta-mos a torrar dinheiro em obras faraónicas.... OUTRA VEZ! Para depois aqui o Zé povinho pagar claro. Daqui a 50-100 anos vamos olhar para isto e "olha, afinal isto não serviu de muito e custa-nos a pagar"... Quando devía-mos ter comprado carros elétricos e investido em melhorar a sua tecnologia. É isto que vai acontecer!!! Este Socialismo não nos larga MESMO arrreeee. Quer SEMPRE fazer-nos de vaca leiteira/mealheira. Vão-nos afogar em impostos e depois quando querer-mos fazer o 'nosso caminho', não vai dar porque TUDO o que ganha vai para eles!
Se calhar você não tem a experiência de ter um Metro Superfície... Eu tenho! Meteram o metro MESMO pelo meio da cidade... Aquilo passa... Faz barulho e abana as casas TODAS!!!! As casas têm de estar ali a uns bons 100m para aquilo ser imperceptível. E mesmo assim se calhar vai ter de meter vidros duplos na casa!!! Extinguiram uma DATA de estacionamentos também... Agora tem de se andar à pesca de estacionamento e deixar o carro em cascos de rolha... Tem de carregar compras pela rua acima, os distribuidores têm de cortar trânsito para descarregar mercadorias.... Depois também não pode meter carro assim num passeio atravessado senão também tem os gajos das multas que lhe metem um bloqueio na roda... Ah e por último mas não menos importante... Há pessoas a serem ATROPELADAS e MORTAS pelo metro!!! Porque aquilo pode andar pelos passeios e como as linhas não levam barreiras... As pessoas têm SEMPRE de andar atentas quando atravessam qualquer coisa!!!!
São um EMPECILHO e uma INUTILIDADE estes governantes! Uns criminosos fascizóides! Livrarmo-nos deles ontem já vai tarde!!! Meterem um metro à porta de casa?!?!? Isso é ser Eco-Amigável?!?!!? E diminuírem impostos para comprar um carro eléctrico não?! Gastam os nossos impostos e ainda recebem de 2ª com os utentes... E depois quer viajar para X ou Y e não pode sem ter que apanhar transporte público... GOZAM COM A NOSSA CARA
Por isso digo-lhe... NÃO SE CALE NUNCA!!! NUNCA MESMO! Você pode não ter 100% razão mas tem 90%. Isto vai ser mais um golpezinho de fascizóide que quer nos entrar pela casa a dentro e fazer-nos a vida miserável! Passa-mos BEM sem eles MESMO
@@Trip4man Que dois 🍌
Vai dar acesso a 3 hospitais privados… assustador
Tendo em conta a media salarial...
E para o Hospital de S. João e de Matosinhos não há linha?