Aunque ya tenga tiempo este video es de los más bien explicado, de ahí te das una idea para que no queden siempre encendidos poner el termoswitch... Felicidades a este señor, aunque como dije que ya tiene mucho tiempo el video, muy muy bien
GRACIAS POR TU COMENTARIO Y GRACIAS POR VER MIS VIDEOS Y HABERTE SUSCRITO A MI CANAL, SALUDOS DESDE METROPLEX APODACA N.L.MEX HASTA DONDE TE ENCUENTRES.
Excelente trabajo maestro, yo acabo de hacer eso a mi venture solo que le puse un bulbo de caribe para que los ventiladores se enciendan cuando la temperatura del motor este en 75 c y se apaga cuando el motor ronda los 70 c estas camionetas son de motor muy caliente y con las temperaturas extremas en nuevo leon es mejor buscar alternativas para no castigar mucho el enfriamiento del motor.
Maestro le falta explicar en los relevadores sobre donde van a ir conectados los diferentes cables de acuerdo al orden de instalacion o numeros en cada conector
Pon tu probador a corriente y sin descontar el conector de los ventiladores, pela los 4 cables a modo que haga contacto el probador ,dónde prenda el foco del probador ese cable es tierra , sigue con el siguiente cable y prueba si al hacer contacto tu ventilador gira muy despacio esa es tu corriente, entonces con eso identificas tus tierras y corrientes
Buen trabajo pero llevar lo ventiladores siempre en marcha cuando pones la llave y circulas no es cosa buena una llave en la cabina para encenderlos y apagarlos cuando tu quieras es mejor
@@GEORGEHALCON TU CAMIONETA TOWN. COUNTRY TRAE UN RELAY EN EL LADO IZQUIERDO DE TU FOCO DELANTERO DETRAS DE LAPARTE BAJA DE LA PARRILLA ES COMO UN CUADRITO DE ALUMINIO Y TRAE 4 TERMINALES , QUITA ESE FOCO QUITANDO 2 TORNILLOS DE 8 MILIMETROS AL SACAR COMPLETO EL FOCO MIRA DETRAS DE LA PARRILLA Y AHI VERAS EL RELAY , LO PUEDES SACAR CON TODO EL RELAY Y CONECTOR A UN LADITO PARA QUE , CON UNA LAMPARITA DE CHECAR FUSIBLES LO PUEDAS CHECAR ESTE TRAE DOS CABLES GRUESOS Y 2 DELGADOS , UNO DE LOS CABLES GRUESOS DEVE DE TRAER CORRIENTE EL SEGUNDO GRUESO ES EL DE LOS ABANICOS Y EL TERCERO DESPUES DE LOS GRUESOS ESE ES EL CABLE QUE ACTIVA LOS ABANICOS , PON LA LÁMPARA DE CHECAR FUSIBLES EN EL MENOS Y PICA CON LA PUNTA DE LA LAMPARA ESTE TERCERO Y ESCUCHARAS LOS ABANICOS SI ESTOS SE ACTIVAN SOLO DEVES DE CAMBIAR EL BULBO DE TE.PERATURA DEL MOTOR ES TODO LO QUE DEVES HACER.
JOSE RAMON BOLIVAR CERVANTES ,GRACIAS POR VER MIS VIDEOS Y POR TU COMENTARIO Y SI VOY A SEGUIR SUBIENDO VIDEOS PRIMERO DIOS , PARA MOSTRAR DE UNA MANERA SENCILLA COMO IR APRENDIENDO ESTE OFICIO. SALUDOS DESDE APODACA N.L. MEX.
Se debe hacer una nueva configuración con los mismos relevadores que trae solo se requiere el diagrama electrico para modificar el circuito, te diré que a baja velocidad la configuración de la conexión de los ventiladores es en serie y ha alta la configuración es en paralelo.
GRACIAS AMIGO POR TUS PALABRAS Y LO QUE ME DICES LO ESTUDIARE EN LOS PRÓXIMOS ABANICOS QUE ME LLEGUEN ,SALUDOS AMIGO DESDE METROPLEX APODACA N.L.MEX HASTA DONDE TE ENCUENTRES
NO AFECTA EN NADA ,TRAER LOS ABANICOS DIRECTOS ,LA MAYORIA DE LAS PERSONAS QUE BIENEN CONMIGO ,ME SUGIEREN QUE SE LOS PONGA CON LA LLAVE,AHORA POR QUE TE LOS PUSIERON DIRECTOS DEJO ALGUN COMPONENTE DE FUNCIONAR? ASI FUNCIONAN LOS ABANICOS COMO TE LO VOY A MENCIONAR. EL BULBO AL SENTIR EL CALOR EN QUE SE ACTIVA MANDA UNA SEÑAL AL RELAY DE LOS ABANICOS, ESTE RELAY AL RECIBIR LA SEÑAL DEL BULBO HACE FUNCIONAR LOS ABANICOS. ESTOS ENFRIAN EL MOTOR Y EL BULBO LO SIENTE Y ESTE DEJA DE MANDAR LA SEÑAL AL RELAY Y EL RELAY DEJA DE MANDAR LA SEÑAL ALOS ABANICOS Y LOS ABANICOS DEJAN DE FUNCIONAR HASTA LA NUEVA SEÑAL. CUAL DE ESTA FUNCIÓNES DEJO TU ESCAPE DE HACER?
Así es todos tienen algo que debe de ser de mucha ayuda a personas que en ocasiones no tienen con qué pagar una compostura de sus vehículos. saludos NATANAHEL. ROJO. Y GRACIAS POR TU COMENTARIO. QUE DIOS TE BENDIGA Y CUIDE TODOS LOS DIAS DE TU VIDA HERMANO. SALUDOS DESDE APODACA N.L.
Eso es de mientras que lo arreglan, porque a si consume más gasolina y sumale en tiempo de frío no alcanza la temperatura , a y le quitas vida a los motoventiladores
Póngalo a un switch dentro de la cabina y ahí controlas tus ventiladores, para que los prendas o apagues según veas la temperatura del motor , yo así lo hago, por lo regular las venture sufren del sistema de enfriamiento
NO ,SABRIA DECIRTE ,PUES ,LOS ABANICOS DEVERAN APAGARSE CON LA LLAVE Y LOS RELAY DE TERMINALES GRANDES ,SON ESPECIALES ,PARA SERVICIO PESADO COMO LOS ABANICOS , SI EL SELENOIDE QUE MENCIONAS NO SE CALIENTA Y CORTA CON LA LLAVE ,PUEDES PROBAR
Quiero hacer la misma instalación en mi venture pero quiero saber si los puedo poner al relevador de la gasolina y así puedan prender los abanicos cuando encienda la camioneta y no al abrir la llave y en q terminal o numeración irá si se puede.. espero y me pueda ayudar
ALEX ,SI SE PUEDE PERO TENDRIAS QUE BUSCAR LA CORRIENTE QUE VA HACIA LA BOMBA , PERO LO MEJOR ES QUE PRENDAN CON UNA CORRIENTE DE LLAVE QUE SALGA DEL SUITCH DE ENCENDIDO O DE OTRA MANERA QUE TU PONGAS UN APAGADOR EN TU CAMIONETA , PERO ESTO SI SE TE OLVIDA PRENDERLOS SERIA PEOR EL REMEDIO , ASI QUE LA MEJOR OPCION ES QUE PRENDAN CON LA LLAVA. SALUDOS AMIGO DESDE APODACA N.L.MEX
Rusoperformance RD. GRACIAS AMIGO POR TU COMENTARIO Y POR VER MIS VIDEOS QUE DIOS TE CUIDE Y BENDIGA SIEMPRE SALUDOS DESDE METROPLEX APODACA N.L.MEX HASTA DONDE TE ENCUENTRES
EMANUEL OSORIO DIAZ ,CUANDO HUELE A GASOLINA EL ESCAPE ES POR DOS COSAS ,UNO LAS BUJIAS QUE ESTAN MUY SUCIAS UN CABLE DAÑADO DE LAS BUJIAS O MAL CALIBRADAS O YA MUY BIEJAS LAS BUJIAS Y DOS EL MODULO DE DONDE SALEN LAS BUJIAS UNO DE ELLOS NO PRODUCE CHISPA Y DEVERAS REEMPLAZARLO POR UNO NUEVO
NO SE GASTA ,POR QUE LOS ABANICOS FUNCIONARAN CON LA LLAVE PUESTA EN ENCENDIDO, Y CUANDO LA QUITAS LOS ABANICOS NO FUNCIONAN, SE APAGARAN ,GRACIAS AMIGO POR VER MIS VIDEOS, SALUDOS DESDE METROPLEX APODACA N.L.MEX
Excelente maestro mil gracias bendiciones. 🎉🎉🎉
@@JuanLopez-rn5ci GRACIAS 🙂 AMIGO POR TUS BUENOS 👍 DECEOS QUE DIOS TE BENDIGA
Señor buen día podría identificar los negativos y los positivos gracias
@@pedrobustos1843 812 400 82 57 MI WHATSAPP, MANDAME UNA FOTO DE LO QUE NECESITAS SABER PARA PODER ORIENTARTE
Este señor es el equivalente al ing bumper en el audio, muchas gracias por la humildad y la explicación tan detallada
MUCHAS GRACIAS POR TUS PALABRAS Y BUENOS DECEOS QUE DIOS TE BENDIGA SALUDOS DESDE METROPLEX APODACA N.L.MEX HASTA DONDE TE ENCUENTRES
Aunque ya tenga tiempo este video es de los más bien explicado, de ahí te das una idea para que no queden siempre encendidos poner el termoswitch... Felicidades a este señor, aunque como dije que ya tiene mucho tiempo el video, muy muy bien
GRACIAS POR TU COMENTARIO Y GRACIAS POR VER MIS VIDEOS Y HABERTE SUSCRITO A MI CANAL, SALUDOS DESDE METROPLEX APODACA N.L.MEX HASTA DONDE TE ENCUENTRES.
Excelente trabajo maestro, yo acabo de hacer eso a mi venture solo que le puse un bulbo de caribe para que los ventiladores se enciendan cuando la temperatura del motor este en 75 c y se apaga cuando el motor ronda los 70 c estas camionetas son de motor muy caliente y con las temperaturas extremas en nuevo leon es mejor buscar alternativas para no castigar mucho el enfriamiento del motor.
ASI ES MUY BIEN HECHO
Un muy bien video muchas gracias por la ayuda.
Que calibre recomienda los cables, o cual uso?
Del NUMERO 12 de cobre AUTOMOTRIZ que es muy DIFERENTE al de ferreterías,
Andaba buscando un video asi, muchas gracias, fue de mucha ayuda el videotutorial✨
GRACIAS ANGEL. GARCIA POR TU COMENTARIO. SALUDOS. Y QUE DIOS TE BENDIGA AMIGO
Dónde te ubicas
Maestro le falta explicar en los relevadores sobre donde van a ir conectados los diferentes cables de acuerdo al orden de instalacion o numeros en cada conector
Pon tu probador a corriente y sin descontar el conector de los ventiladores, pela los 4 cables a modo que haga contacto el probador ,dónde prenda el foco del probador ese cable es tierra , sigue con el siguiente cable y prueba si al hacer contacto tu ventilador gira muy despacio esa es tu corriente, entonces con eso identificas tus tierras y corrientes
Buen trabajo pero llevar lo ventiladores siempre en marcha cuando pones la llave y circulas no es cosa buena una llave en la cabina para encenderlos y apagarlos cuando tu quieras es mejor
Se te va olvidar y Cuando te des CUENTA tu carro se calentara mucho y despues de eso aventara humo por el mofle todo el TIEMPO
Como se cual es la corriente de llave en los fusibles? Mi camioneta es una Town country 98
@@GEORGEHALCON TU CAMIONETA TOWN. COUNTRY TRAE UN RELAY EN EL LADO IZQUIERDO DE TU FOCO DELANTERO DETRAS DE LAPARTE BAJA DE LA PARRILLA ES COMO UN CUADRITO DE ALUMINIO Y TRAE 4 TERMINALES , QUITA ESE FOCO QUITANDO 2 TORNILLOS DE 8 MILIMETROS AL SACAR COMPLETO EL FOCO MIRA DETRAS DE LA PARRILLA Y AHI VERAS EL RELAY , LO PUEDES SACAR CON TODO EL RELAY Y CONECTOR A UN LADITO PARA QUE , CON UNA LAMPARITA DE CHECAR FUSIBLES LO PUEDAS CHECAR ESTE TRAE DOS CABLES GRUESOS Y 2 DELGADOS , UNO DE LOS CABLES GRUESOS DEVE DE TRAER CORRIENTE EL SEGUNDO GRUESO ES EL DE LOS ABANICOS Y EL TERCERO DESPUES DE LOS GRUESOS ESE ES EL CABLE QUE ACTIVA LOS ABANICOS , PON LA LÁMPARA DE CHECAR FUSIBLES EN EL MENOS Y PICA CON LA PUNTA DE LA LAMPARA ESTE TERCERO Y ESCUCHARAS LOS ABANICOS SI ESTOS SE ACTIVAN SOLO DEVES DE CAMBIAR EL BULBO DE TE.PERATURA DEL MOTOR ES TODO LO QUE DEVES HACER.
Gracias por el video muy util para los que vamos empesando gracias
JOSE RAMON BOLIVAR CERVANTES ,GRACIAS POR VER MIS VIDEOS Y POR TU COMENTARIO Y SI VOY A SEGUIR SUBIENDO VIDEOS PRIMERO DIOS , PARA MOSTRAR DE UNA MANERA SENCILLA COMO IR APRENDIENDO ESTE OFICIO. SALUDOS DESDE APODACA N.L. MEX.
El mejor explicando duro duro
Muy Bien Esa Corriente De La Llave Se Puede Poner Del Switch De Ignición Hacia Los Reley que Esta Instalando Para Los Abanicos??
SI ES MEJOR DE UNA CORRIENTE DE LA LLAVE, AL ABRIR EL SUITCH DE ENCENDIDO.
Alguien que indique que fusible
Se debe hacer una nueva configuración con los mismos relevadores que trae solo se requiere el diagrama electrico para modificar el circuito, te diré que a baja velocidad la configuración de la conexión de los ventiladores es en serie y ha alta la configuración es en paralelo.
GRACIAS AMIGO POR TUS PALABRAS Y LO QUE ME DICES LO ESTUDIARE EN LOS PRÓXIMOS ABANICOS QUE ME LLEGUEN ,SALUDOS AMIGO DESDE METROPLEX APODACA N.L.MEX HASTA DONDE TE ENCUENTRES
Si los abanicos estan directos afectan en algo, escape 2005
NO AFECTA EN NADA ,TRAER LOS ABANICOS DIRECTOS ,LA MAYORIA DE LAS PERSONAS QUE BIENEN CONMIGO ,ME SUGIEREN QUE SE LOS PONGA CON LA LLAVE,AHORA POR QUE TE LOS PUSIERON DIRECTOS DEJO ALGUN COMPONENTE DE FUNCIONAR? ASI FUNCIONAN LOS ABANICOS COMO TE LO VOY A MENCIONAR. EL BULBO AL SENTIR EL CALOR EN QUE SE ACTIVA MANDA UNA SEÑAL AL RELAY DE LOS ABANICOS, ESTE RELAY AL RECIBIR LA SEÑAL DEL BULBO HACE FUNCIONAR LOS ABANICOS. ESTOS ENFRIAN EL MOTOR Y EL BULBO LO SIENTE Y ESTE DEJA DE MANDAR LA SEÑAL AL RELAY Y EL RELAY DEJA DE MANDAR LA SEÑAL ALOS ABANICOS Y LOS ABANICOS DEJAN DE FUNCIONAR HASTA LA NUEVA SEÑAL. CUAL DE ESTA FUNCIÓNES DEJO TU ESCAPE DE HACER?
Es de mucha ayuda tus videos
Así es todos tienen algo que debe de ser de mucha ayuda a personas que en ocasiones no tienen con qué pagar una compostura de sus vehículos. saludos NATANAHEL. ROJO. Y GRACIAS POR TU COMENTARIO. QUE DIOS TE BENDIGA Y CUIDE TODOS LOS DIAS DE TU VIDA HERMANO. SALUDOS DESDE APODACA N.L.
Eso es de mientras que lo arreglan, porque a si consume más gasolina y sumale en tiempo de frío no alcanza la temperatura , a y le quitas vida a los motoventiladores
ASI ES ,COMO LO MENCIONAS ,
Póngalo a un switch dentro de la cabina y ahí controlas tus ventiladores, para que los prendas o apagues según veas la temperatura del motor , yo así lo hago, por lo regular las venture sufren del sistema de enfriamiento
Puedo usar un solenoide de corriente continúa?
NO ,SABRIA DECIRTE ,PUES ,LOS ABANICOS DEVERAN APAGARSE CON LA LLAVE Y LOS RELAY DE TERMINALES GRANDES ,SON ESPECIALES ,PARA SERVICIO PESADO COMO LOS ABANICOS , SI EL SELENOIDE QUE MENCIONAS NO SE CALIENTA Y CORTA CON LA LLAVE ,PUEDES PROBAR
Quiero hacer la misma instalación en mi venture pero quiero saber si los puedo poner al relevador de la gasolina y así puedan prender los abanicos cuando encienda la camioneta y no al abrir la llave y en q terminal o numeración irá si se puede.. espero y me pueda ayudar
ALEX ,SI SE PUEDE PERO TENDRIAS QUE BUSCAR LA CORRIENTE QUE VA HACIA LA BOMBA , PERO LO MEJOR ES QUE PRENDAN CON UNA CORRIENTE DE LLAVE QUE SALGA DEL SUITCH DE ENCENDIDO O DE OTRA MANERA QUE TU PONGAS UN APAGADOR EN TU CAMIONETA , PERO ESTO SI SE TE OLVIDA PRENDERLOS SERIA PEOR EL REMEDIO , ASI QUE LA MEJOR OPCION ES QUE PRENDAN CON LA LLAVA. SALUDOS AMIGO DESDE APODACA N.L.MEX
Excelente maestro
GRACIAS AMIGO POR TUS PALABRAS
Solo que esos ventiladores van a durar muy poco, ya que siempre estarán prendidos, sería mejor buscar una solución y ver porque se calienta,
Lo que te falto decir la numeración de donde conectabas
Si te REFIERES A la numeracion del relay tienes razon
@@CHARLYELELECTRICO si charly pero.despues super bien explicado todo germano muchas gracias
Rusoperformance RD. GRACIAS AMIGO POR TU COMENTARIO Y POR VER MIS VIDEOS QUE DIOS TE CUIDE Y BENDIGA SIEMPRE SALUDOS DESDE METROPLEX APODACA N.L.MEX HASTA DONDE TE ENCUENTRES
As un vídeo de porque huele a gasolina el escape
EMANUEL OSORIO DIAZ ,CUANDO HUELE A GASOLINA EL ESCAPE ES POR DOS COSAS ,UNO LAS BUJIAS QUE ESTAN MUY SUCIAS UN CABLE DAÑADO DE LAS BUJIAS O MAL CALIBRADAS O YA MUY BIEJAS LAS BUJIAS Y DOS EL MODULO DE DONDE SALEN LAS BUJIAS UNO DE ELLOS NO PRODUCE CHISPA Y DEVERAS REEMPLAZARLO POR UNO NUEVO
Cómo se pide el relevador?
EL RELEVADOR TIENE CUATRO TERMINALES,DOS SON MAS GRANDES O MAS BIEN DICHO GRUESAS QUE LAS OTRAS DOS
Calibre de los cables !
EL CALIBRE ES DEL NUMERO 10 AUTOMOTRIZ ,EL ABANICO CONSUME MÁS CORRIENTE ,POR ESO EL CALIBRE ES DEL 10.
Con los abanicos directos si dejas la llave sin prender la camioneta se gasta la pila no?
NO SE GASTA ,POR QUE LOS ABANICOS FUNCIONARAN CON LA LLAVE PUESTA EN ENCENDIDO, Y CUANDO LA QUITAS LOS ABANICOS NO FUNCIONAN, SE APAGARAN ,GRACIAS AMIGO POR VER MIS VIDEOS, SALUDOS DESDE METROPLEX APODACA N.L.MEX