Огромное спасибо за реальную и динамичную езду по трассе! Обзор с такой стороны видел только один немецкий и то без почти комментариев, камера просто на приборку всю дорогу была. А это важный момент при выборе авто.
1,4 и 170 л.с...такими темпами скоро, наверное, будет какой-нибудь 0,6как у смарта, номощностью 300 л.с. прогресс, экономия топлива- это хорошо, но всё же интересно, какой ресурс мотора этого Jeep? лучше купить версию 2,4 и сжигать на тех 1-2 литра больше бензина,чем попасть на ремонт этого 1,4, там будет такая сумма, что экономия на топливе не спасёт. лучше уж жрёт, но надёжнее будет. а этот 1,4 хоть бы до 100 тыс. он сдох. одноразовые машины сейчас делают.
согнал с левой полосы машину, едущую с разрешеной скоростью и тут же абсолютно противоречивые клиенты в адрес приоры сзади. А машина интересная, надо присмотреться
У меня "Trail Hawk", бывают проблемы при быстром разгоне, при входе на high way, когда надо быстро влиться в поток. Давишь на педаль акселератора, двигатель орёт, а машина не разгоняется. Отпускаешь педаль газа, опять вдавливаешь, но уже очень медленно и она начинает ехать, очень неприятные ощущения, особенно когда взади нагоняет огромный грузовик. Так бывает не всегда, но это как "ложка дёктя в бочке мёда". Связанно это с 9 ступенчатой КПП. Такие же проблемы у Cherokee, обычно с движком 2.4, кстати такой же на Renegate. После 70 MPH, начинает рыскать, приходится подруливать постоянно. А в общем отличная машина)))
Владельцы данного пепелаца. отзовитесь пожалуйста. Имею трабл. Купил американский ренегад. 16 года в комплектации трейлхоук. Не работает автоматический свет. перевожу переключатель в авто - он просто включает ближний свет и все. Даже днем. В настройках юконнекта лазил, чувствительность менял на разную. Грешил на датчик света/дождя. Снял, переклеит заново (меналось лобовое стекло, грешил на то, что криво установили его) приклеил по новой, автодворники работают исправно, а вот со стветом траблы. Также на приборной панели не загорается индикатор зеленый ближнего света. Сам свет при этом работает. Может есть тут хозяева именно американцев, которые с таким сталкивались?
@@MasterOfConflictology ну вот при замене стекла и начинает барахлить датчик. Он второй раз не клеится на старый гель. Попробуйте купить специальный гель для датчиков дождя, он так и называется и по инструкции приклеить заново этот датчик на свежий гель. Мне это помогло
@@MasterOfConflictology нет, я так понимаю на американских машинах нету привычного нам значка ближнего света фар. Просто при ближнем горит на щитке значок габаритов и все. С датчиком чуть придется поиграться, я даже ездил на официал, но мне там ничем не помогли. А помогли ролики с ютьюба, где чувак показывал как клеить датчики. Ну, тюбик геля 350 грн стоит. Так что надо попробовать
Опа) обзорчик на ренегад) брал его в начале весны на тест драйв) для 2 метрового человека посадка абсолютно неудобная и удобную найти никак не смог, машина откровенная погремушка, ощущения консервной банки, ну про 170 лошадей не знаю есть ли смысл говорить и придираться, они не ощущаются как 170 ни разу, учитывая его ценник под два миллиона, хоть и дикий курс, но за такую цену все же это не более чем погремушка в красивом фантике, дизайн конечно лучше чем у конкурентов, на счет мультимедиа хз ибо не лез туда, ну и на счет пустоватого руля.. электроусилители не люблю, но я такой скорее всего один буду, кому электро не нравится Но про шумку аж бомбануло, там ее просто нет, я не знаю где обзорщик ее там нашел и в каком месте тишина, она ревет, не едет и все гремит будто в каждом бардачке связки ключей раскиданы
Олег Стец он едет по приличной дороге, а я ездил не по шоссе, а по вполне раздолбанным дорожкам, потом ещё на чероке катался, вот у чероке было всё на голову лучше в этом плане
Те же 2 метра ростом. Удобно было сидеть в куге, в ренегате чуть хуже, но вполне хорошо, похоже на мой текущий Kia Soul. А вот в Kia Sportage так и не смог скомбинировать низкую посадку для хорошего обзора в лобовое (а не чтобы лицо на уровне закрытого козырька) с высоким рулем для ног, и чтобы сам руль приборку при этом не перекрывал. В общем, не все так однозначно, надо самому пробовать. Но вариант не провальный 100%.
Такие смешные аргументы, что аж улыбнуло! Олигарх, что-ли?))) У всех обзорщиков всё норм, в том числе и с ростом в два метра(Паша инфокар к примеру), а автору поста не нравится!)))
Приора просто была в воздушном мешке. Позади этого кирпича её засасовало
Огромное спасибо за реальную и динамичную езду по трассе! Обзор с такой стороны видел только один немецкий и то без почти комментариев, камера просто на приборку всю дорогу была.
А это важный момент при выборе авто.
Так и дальше. держать, не поддаваться клопам - чесаться!
Какой расход был средний на 140-150?
В Питере водители ещё лучше,но и в ролике молодцы!!!
Решил посмотреть Ренегад,подскажите по динамике и рулёжке как в сравнении с Vitara S ? у Реника 8.8 сек по паспорту.
Ренегат внедорожник
Если сравнивать с Киа по размерам, то Renegate это как Sportage ?
Возможно
Как соул, почти один в один
Коробка робот или автомат?
Автомат
ZF
1,4 и 170 л.с...такими темпами скоро, наверное, будет какой-нибудь 0,6как у смарта, номощностью 300 л.с. прогресс, экономия топлива- это хорошо, но всё же интересно, какой ресурс мотора этого Jeep? лучше купить версию 2,4 и сжигать на тех 1-2 литра больше бензина,чем попасть на ремонт этого 1,4, там будет такая сумма, что экономия на топливе не спасёт. лучше уж жрёт, но надёжнее будет. а этот 1,4 хоть бы до 100 тыс. он сдох. одноразовые машины сейчас делают.
оба движка не дорогие
Двигатели в F1 1.6 литра развивают мощность до 600 л.с. Правда его хватает на пару гонок.
Двигатель 2.4 тоже непрост! Там уникальная голова ГБЦ, с ... адаптивным гидроприводом впускных клапанов с электронным управлением.
180000 км 2018 год выпуска 1.4 мотор
приора самоустранилась
Скажите как с шумом на скорости 110/140 ?
Тихо
Так сказал же - 6:03
согнал с левой полосы машину, едущую с разрешеной скоростью и тут же абсолютно противоречивые клиенты в адрес приоры сзади. А машина интересная, надо присмотреться
13:35 красава!
У меня "Trail Hawk", бывают проблемы при быстром разгоне, при входе на high way, когда надо быстро влиться в поток. Давишь на педаль акселератора, двигатель орёт, а машина не разгоняется. Отпускаешь педаль газа, опять вдавливаешь, но уже очень медленно и она начинает ехать, очень неприятные ощущения, особенно когда взади нагоняет огромный грузовик. Так бывает не всегда, но это как "ложка дёктя в бочке мёда". Связанно это с 9 ступенчатой КПП. Такие же проблемы у Cherokee, обычно с движком 2.4, кстати такой же на Renegate. После 70 MPH, начинает рыскать, приходится подруливать постоянно. А в общем отличная машина)))
Ахаха. Коробка вялая - но зато 9 передач! Решение давить в пол в кикдаун))
Владельцы данного пепелаца. отзовитесь пожалуйста. Имею трабл. Купил американский ренегад. 16 года в комплектации трейлхоук. Не работает автоматический свет. перевожу переключатель в авто - он просто включает ближний свет и все. Даже днем. В настройках юконнекта лазил, чувствительность менял на разную. Грешил на датчик света/дождя. Снял, переклеит заново (меналось лобовое стекло, грешил на то, что криво установили его) приклеил по новой, автодворники работают исправно, а вот со стветом траблы. Также на приборной панели не загорается индикатор зеленый ближнего света. Сам свет при этом работает. Может есть тут хозяева именно американцев, которые с таким сталкивались?
Гарантия?
@@ZDrive_TV из Америки пригнан он. нету гарантии)
@@MasterOfConflictology у вас стекло лобовое менялось, или родное?
@@MasterOfConflictology ну вот при замене стекла и начинает барахлить датчик. Он второй раз не клеится на старый гель. Попробуйте купить специальный гель для датчиков дождя, он так и называется и по инструкции приклеить заново этот датчик на свежий гель. Мне это помогло
@@MasterOfConflictology нет, я так понимаю на американских машинах нету привычного нам значка ближнего света фар. Просто при ближнем горит на щитке значок габаритов и все. С датчиком чуть придется поиграться, я даже ездил на официал, но мне там ничем не помогли. А помогли ролики с ютьюба, где чувак показывал как клеить датчики. Ну, тюбик геля 350 грн стоит. Так что надо попробовать
Чижик на приоре че хотел доказать ведро с болтами🤣
возьми гранд чероке дизель на тест
Чё то голос на Кульдяя похож!!!
На кульдяя? Господь с тобой - кульдяевщены здесь не будет
Опа) обзорчик на ренегад) брал его в начале весны на тест драйв) для 2 метрового человека посадка абсолютно неудобная и удобную найти никак не смог, машина откровенная погремушка, ощущения консервной банки, ну про 170 лошадей не знаю есть ли смысл говорить и придираться, они не ощущаются как 170 ни разу, учитывая его ценник под два миллиона, хоть и дикий курс, но за такую цену все же это не более чем погремушка в красивом фантике, дизайн конечно лучше чем у конкурентов, на счет мультимедиа хз ибо не лез туда, ну и на счет пустоватого руля.. электроусилители не люблю, но я такой скорее всего один буду, кому электро не нравится
Но про шумку аж бомбануло, там ее просто нет, я не знаю где обзорщик ее там нашел и в каком месте тишина, она ревет, не едет и все гремит будто в каждом бардачке связки ключей раскиданы
на видео по моему слышно все! при 170 говорит не напрягаясь! шумка там вполне, тебе наверное досталась убитая с тест драйва!
Олег Стец он едет по приличной дороге, а я ездил не по шоссе, а по вполне раздолбанным дорожкам, потом ещё на чероке катался, вот у чероке было всё на голову лучше в этом плане
Те же 2 метра ростом. Удобно было сидеть в куге, в ренегате чуть хуже, но вполне хорошо, похоже на мой текущий Kia Soul. А вот в Kia Sportage так и не смог скомбинировать низкую посадку для хорошего обзора в лобовое (а не чтобы лицо на уровне закрытого козырька) с высоким рулем для ног, и чтобы сам руль приборку при этом не перекрывал.
В общем, не все так однозначно, надо самому пробовать. Но вариант не провальный 100%.
Такие смешные аргументы, что аж улыбнуло! Олигарх, что-ли?))) У всех обзорщиков всё норм, в том числе и с ростом в два метра(Паша инфокар к примеру), а автору поста не нравится!)))
@@_Pretender поездил 5 лет на машинках. Из ширпотреба мне угождали только бмв и порш, и немного ягуар, если влезаю туда.
приора и без всякой турбины 200 едет не напрягаясь..
По спидометру, а у спидометра немалая погрешность в большую сторону.
')))))
Приора это бомба,нет ракета😂